Peugeot 307 Break 2004.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 91 of 194

84
30-08-2004
85
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
SIEDZENIA TYLNE
(HATCHBACK)
Składaj"ć tylne siedzenia - lewe
(cz
;ć 2/3) lub prawe (cz
;ć
1/3), naleGy zaczynać zawsze od
złoGenia siedzisk, a nie oparć (ry-
zyko uszkodzenia) :
- w razie konieczno;ci, przesun"ć do przodu siedzenia przednie,
- podnie;ć przedni" cz
;ć poduszki siedzenia 1,
- odchylić siedzisko 1 i oprzeć o
przednie fotele,
- umie;cić pas bezpiecze1stwa z boku oparcia,
- poci"gn"ć do przodu dEwigni
2 w
celu odblokowania oparcia 3,
- wsun"ć całkiem zagłówki,
- odchylić oparcie 3.
Uwaga: siedzenie 1 moGe być wy-
j
te w celu zwi
kszenia obj
to;ci
bagaGnika.
:cisn"ć mocowania siedzenia w celu
wyj
cia go z zaczepów.
Podłokietnik tylny (hatchback
i kombi)
- ObniGyć podłokietnik, aby umoGli- wić dost
p do półki, umieszczonej
na oparciu.
- Podnie;ć pokryw
. Zawiera ona pojemnik, jak równieG uchwyty na
kubki i miejsce na długopisy.
Przy ponownym rozkładaniu :
- Odchylić do normalnej pozycji oparcie i zablokować je (czerwony
wskaEnik 2 musi być niewidoczny),
- Odchylić do normalnej pozycji sie- dzenie.
Zwrócić uwag
, by nie przyci"ć pa-
sów bezpiecze1stwa i odpo-wiednio
ustawić klamry ryglowania.

Page 92 of 194

84
30-08-2004
85
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACHDemontaG siedziska (pozycja
na siedzeniu przednim):
Złapać siedzisko 1 od dołu aby
wyci"gn"ć je ze swoich mocowa1 i
poci"gn"ć do góry.
- poci"gn"ć do przodu dEwigni
2,
aby odblokować oparcie 3,
- ustawić zagłówki w pozycji niskiej,
- pochylić oparcie 3.
Uwaga: siedzisko 1 moGe zostać
wyci"gni
te w celu zwi
kszenia
obj
to;ci bagaGnika.
SIEDZENIA TYLNE
(KOMBI)
Składanie siedze1:
Aby złoGyć tylne lewe siedzenie
(cz
;ć 2/3) lub prawe (cz
;ć 1/3),
naleGy zawsze zaczynać od złoGe-
nia siedziska, a nastepnie oparcia,
nigdy odwrotnie (ryzyko uszko-
dzenia siedzenia):
- przesun"ć je;li konieczne, przed- nie siedzenie do przodu,
- poci"gn"ć do siebie r"czk
A
umieszczon" pomi
dzy siedzi-
skiem 1, i oparciem 3, a nast
pnie
poci"gn"ć j" do góry aby wyj"ć
siedzisko i przechylić je na siedze-
nia przednie,
- sprawdzić prawidłowe ułoGenie pasa bezpiecze1stwa, z boku
oparcia,
MontaG siedziska (pozycja na
siedzeniu przednim):
- zamocować siedzisko 1 w swoich
mocowaniach,
- aby je zablokować, nacisn"ć sie- dzisko 1 od góry.
Ustawienie siedze1:
- wyprostować oparcie i zablokować
je (czerwona kontrolka dEwigni 2
nie powinna być widoczna),
- opu;cić siedzisko.
NaleGy uwaGać by nie przyci"ć
pasów bezpiecze1stwa i odpo-
wiednio ustawić klamry rygluj"ce.

Page 93 of 194

86
30-08-2004
87
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
ramionach dziecka, nie dotykaj"c
szyi. PEUGEOT proponuje uGycie
podwyGszenia z oparciem wyposa-
Gonym w prowadnic
pasa bezpie-
cze1stwa na wysoko;ci ramion.
- NaleGy pami
tać o zapi
ciu pasów bezpiecze1stwa lub pasów fote-
lików dzieci
cych ograniczaj"c
maksymalnie luz mi
dzy ciałem
dziecka a pasami, nawet przy krót-
kich przejazdach.
MOCOWANIA "ISOFIX"
Dwa tylne boczne siedzenia w
waszym samochodzie wyposaGone
s" w mocowania ISOFIX . S" to dwa
pier;cienie umieszczone mi
dzy
oparciem a siedzeniem fotela.
Foteliki dzieci
ce ISOFIX wyposa-
Gone s" w dwa zaczepy ułatwiaj"ce
przymocowanie do pier;cieni.
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dzieci
cego w samochodzie unie-
moGliwia odpowiednie zabezpiecze-
nie dziecka podczas wypadku.
System mocowania ISOFIX zapew-
nia stabilny, solidny i szybki montaG
fotelika dzieci
cego w samochodzie.
Foteliki dzieci
ce ISOFIX odpowied-
nie dla Pa1stwa samochodu, s"
przedstawione na nast
pnej stronie.
OGÓLNE UWAGI
DOTYCZCE FOTELIKÓW
DZIECI CYCH
Pomimo ci"głej troski PEUGEOT,
podczas tworzenia Waszego samo-
chodu, bezpiecze1stwo Waszych
dzieci zaleGy równieG od Was.
Aby zapewnić optymalne bezpie-
cze1stwo, prosz
stosować si
do
poniGszych rad:
- Od 1992 roku, wszystkie dzieci
poniGej 10 roku Gycia, musz" być
przewoGone w homologowanych
fotelikach* dostosowanych do
wagi , na siedzeniach wyposaGo-
nych w pasy bezpiecze1stwa lub
mocowania ISOFIX**.
- Dziecko poniGej 9 kg musi być
obowi"zkowo przewoGone w
połoGeniu "tyłem do kierunku
jazdy" zarówno z przodu jak i z
tyłu . PEUGEOT zaleca przewoGe-
nie dziecka w połoGeniu "tyłem
do kierunku jazdy" do 2 lat.
- Statystycznie, najbezpieczniejsze
miejsca w Waszym samochodzie
przystosowane do przewozu
dzieci to miejsca tylne . PEUGEOT
zaleca przewoGenie dziecka w
foteliku dzieci
cym "tyłem do kie-
runku jazdy".
- JeGeli dziecko podróGuje na pod- wyGszeniu, naleGy sprawdzić czy
pas bezpiecze1stwa prawidłowo
spoczywa na udach dziecka.
Cz
;ć piersiowa pasa bezpiecze1-
stwa powinna znajdować si
na Uwagi dotycz"ce przewoGenia
dzieci na przednim siedzeniu
pasaGera*
Dzieci, poniGej 10 roku Gycia, nie mog"
być przewoGone w połoGeniu "przodem
do kierunku jazdy", z wyj"tkiem sytuacji
gdy tylne siedzenia s" juG zaj
te przez
inne dzieci lub gdy tylne siedzenia s"
nieuGywane (brak lub złoGone). W takim
przypadku, naleGy ustawić siedzenie
pasaGera w połoGeniu wzdłuGnym
po;rednim i pozostawić poduszk
po-
wietrzn" pasaGera
wł"czon"**.
MoGliwe jest przewoGenie dziecka w po-
łoGeniu "tyłem do kierunku jazdy". Przy
takim połoGeniu, naleGy bezwzgl
dnie
wył"czyć poduszk
powietrzn"
pasa-
Gera**. W innym przypadku, dziecko
naraGone by było na ci
Gkie obraGenia
ciała a nawet ;mierć przy uwolnieniu
poduszki powietrznej.
* ZaleGnie od obowi"zuj"cych prze- pisów w danym kraju.
** ZaleGnie od modelu.

Page 94 of 194

86
30-08-2004
87
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
ramionach dziecka, nie dotykaj"c
szyi. PEUGEOT proponuje uGycie
podwyGszenia z oparciem wyposa-
Gonym w prowadnic
pasa bezpie-
cze1stwa na wysoko;ci ramion.
- NaleGy pami
tać o zapi
ciu pasów bezpiecze1stwa lub pasów fote-
lików dzieci
cych ograniczaj"c
maksymalnie luz mi
dzy ciałem
dziecka a pasami, nawet przy krót-
kich przejazdach.
MOCOWANIA "ISOFIX"
Dwa tylne boczne siedzenia w
waszym samochodzie wyposaGone
s" w mocowania ISOFIX . S" to dwa
pier;cienie umieszczone mi
dzy
oparciem a siedzeniem fotela.
Foteliki dzieci
ce ISOFIX wyposa-
Gone s" w dwa zaczepy ułatwiaj"ce
przymocowanie do pier;cieni.
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dzieci
cego w samochodzie unie-
moGliwia odpowiednie zabezpiecze-
nie dziecka podczas wypadku.
System mocowania ISOFIX zapew-
nia stabilny, solidny i szybki montaG
fotelika dzieci
cego w samochodzie.
Foteliki dzieci
ce ISOFIX odpowied-
nie dla Pa1stwa samochodu, s"
przedstawione na nast
pnej stronie.
OGÓLNE UWAGI
DOTYCZCE FOTELIKÓW
DZIECI CYCH
Pomimo ci"głej troski PEUGEOT,
podczas tworzenia Waszego samo-
chodu, bezpiecze1stwo Waszych
dzieci zaleGy równieG od Was.
Aby zapewnić optymalne bezpie-
cze1stwo, prosz
stosować si
do
poniGszych rad:
- Od 1992 roku, wszystkie dzieci
poniGej 10 roku Gycia, musz" być
przewoGone w homologowanych
fotelikach* dostosowanych do
wagi , na siedzeniach wyposaGo-
nych w pasy bezpiecze1stwa lub
mocowania ISOFIX**.
- Dziecko poniGej 9 kg musi być
obowi"zkowo przewoGone w
połoGeniu "tyłem do kierunku
jazdy" zarówno z przodu jak i z
tyłu . PEUGEOT zaleca przewoGe-
nie dziecka w połoGeniu "tyłem
do kierunku jazdy" do 2 lat.
- Statystycznie, najbezpieczniejsze
miejsca w Waszym samochodzie
przystosowane do przewozu
dzieci to miejsca tylne . PEUGEOT
zaleca przewoGenie dziecka w
foteliku dzieci
cym "tyłem do kie-
runku jazdy".
- JeGeli dziecko podróGuje na pod- wyGszeniu, naleGy sprawdzić czy
pas bezpiecze1stwa prawidłowo
spoczywa na udach dziecka.
Cz
;ć piersiowa pasa bezpiecze1-
stwa powinna znajdować si
na Uwagi dotycz"ce przewoGenia
dzieci na przednim siedzeniu
pasaGera*
Dzieci, poniGej 10 roku Gycia, nie mog"
być przewoGone w połoGeniu "przodem
do kierunku jazdy", z wyj"tkiem sytuacji
gdy tylne siedzenia s" juG zaj
te przez
inne dzieci lub gdy tylne siedzenia s"
nieuGywane (brak lub złoGone). W takim
przypadku, naleGy ustawić siedzenie
pasaGera w połoGeniu wzdłuGnym
po;rednim i pozostawić poduszk
po-
wietrzn" pasaGera
wł"czon"**.
MoGliwe jest przewoGenie dziecka w po-
łoGeniu "tyłem do kierunku jazdy". Przy
takim połoGeniu, naleGy bezwzgl
dnie
wył"czyć poduszk
powietrzn"
pasa-
Gera**. W innym przypadku, dziecko
naraGone by było na ci
Gkie obraGenia
ciała a nawet ;mierć przy uwolnieniu
poduszki powietrznej.
* ZaleGnie od obowi"zuj"cych prze- pisów w danym kraju.
** ZaleGnie od modelu.

Page 95 of 194

86
30-08-2004
87
30-08-2004
Fotelik dzieci
cy KIDDY ISOFIX*
MoGe być instalowany "tyłem do kie-
runku jazdy" w przypadku dzieci od
urodzenia do 13 kg oraz "przodem
do kierunku jazdy" w przypadku
dzieci od 9 do 18 kg.
Z tyłu, w połoGeniu "przodem do
kierunku jazdy", siedzenie przednie
naleGy ustawić w pozycji po;redniej a
oparcie ustawić w pozycji pionowej.
W połoGeniu "tyłem do kierunku
jazdy", kadłub fotelika dzieci
cego
powinien dotykać oparcia odpowied-
niego przedniego siedzenia.Fotelik dzieci
cy RÖMER Duo
ISOFIX*
Fotelik moGe być montowany wy-
ł"cznie w połoGeniu "przodem do
kierunku jazdy" dla dzieci od 9 do
18 kg. Mocuje si
go za pomoc" gór-
nego pasa zwanego Top Tether.
Dla wygody dziecka, fotelik regu-
lowany jest w trzech pozycjach:
siedz"ca, półleG"ca oraz leG"ca.
W przypadku instalowania fotelika
Römer Duo na tylnym siedzeniu,
przednie siedzenie pasaGera nale-
Gy ustawić w taki sposób by stopy
dziecka nie dotykały oparcia przed-
niego oparcia przedniego siedzenia.
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Foteliki moGna zainstalować na
siedzeniach, nie wyposaGonych w
mocowania ISOFIX. W tym wypadku
obowi"zkowe jest zaci"gni
cie trzy-
punktowego pasa bezpiecze1stwa.
NaleGy cile przestrzegać wska-
zówek dotycz"cych montaGu fo-
telika dzieci
cego, zawartych w
instrukcji instalacji producenta
fotelika.
*
Do mocowa1 ISOFIX w Pa1stwa
samochodzie, naleGy mocować
wył"cznie foteliki dzieci
ce ISOFIX
homologowane przez PEUGEOT.

Page 96 of 194

88
30-08-2004
89
30-08-2004
Grupa 0+ od urodzenia do
13 kgL3 - "KIDDY Life": instaluje si
za
pomoc" pasa trzypunktowego.
Wysoko;ć i szeroko;ć na poziomie
ramion, jak i długo;ć siedzenia, nale-
Gy regulować w zaleGno;ci od wieku
i wielko;ci Waszego dziecka.
Dla bezpiecze1stwa dzieci (od 9 do
18 kg), PEUGEOT zaleca stosowa-
nie osłony.
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Grupa 1, 2 i 3: od 9 do 36 kg
FOTELIKI DZIECI CE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT
PEUGEOT proponuje pełn" gam
fotelików dzieci
cych mocowanych za pomoc" pasów bezpiecze1stwa :
L2 - "RÖMER Baby-Safe": instaluje si

tyłem do kierunku jazdy, za pomoc"
pasa bezpiecze1stwa mocowanego w
trzech punktach. Gł
boki i wzmocnio-
ny korpus zapewnia bezpiecze1stwo
dziecka w przypadku uderzenia z boku.
W przypadku montaGu fotelika z przo-
du, poduszka powietrzna pasaGera*
powinna być bezwzgl
dnie wył"czo-
na, a siedzenie przednie ustawione w
po;rednim połoGeniu wzdłuGnym.L1 - "BRITAX Babysure": instaluje si

tyłem do kierunku jazdy, za pomoc"
pasa bezpiecze1stwa mocowanego
w trzech punktach.
* ZaleGnie od modelu.

Page 97 of 194

88
30-08-2004
89
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
Nie naleGy nigdy zostawiać
dzieci bez opieki w samo-
chodzie.
Nie naleGy nigdy zostawiać dziec-
ka lub zwierz
cia w samochodzie
stoj"cym na sło1cu, z zamkni
tymi
szybami.
Aby zabezpieczyć dzieci przed pro-
mieniami słonecznymi, naleGy wypo-
saGyć tylne szyby w Galuzje boczne.
L5 - "KLIPPAN Optima": instaluje si

za pomoc" pasa trzypunktowego.
Od wieku 6 lat (około 22 kg), uGywać
tylko podwyGszenia.
Grupa 2 i 3 od 15 do 36 kg
NaleGy wył"czyć poduszk
powietrzn" po stro-
nie pasaGera* w momencie instalowania fotelika
dzieci
cego "tyłem do kierunku jazdy" na przed-
nim siedzeniu pasaGera. W innym przypadku,
dziecko naraGone b
dzie na miertelne niebez-
piecze1stwo lub powaGne obraGenia ciała w mo-
mencie otworzenia si
poduszki powietrznej.
Zalecenia
Aby prawidłowo zainstalować fotelik
w połoGeniu "przodem do kierunku
jazdy", naleGy sprawdzić czy opar-
cie fotelika opiera si
na oparciu
siedzenia samochodu nie dotykaj"c
zagłówka.
JeGeli zaistnieje potrzeba de-
montaGu zagłówka, w przypadku
instalowania fotelika dzieci
cego
"RECARO Start", "KLIPPAN Optima"
i "KIDDY Life" (od 6 roku Gycia), nale-
Gy schować zagłówek, lub przytwier-
dzić go by, w przypadku nagłego
hamowania nie uderzył osób podró-
Guj"cych.
Cechy szczególne
Nie naleGy instalować fotelików dzie-
ci
cych
Römer Baby-Safe oraz
Kiddy Life na tylnym ;rodkowym
siedzeniu samochodu.
Nigdy nie zostawiać kluczy w zasi
-
gu dzieci wewn"trz samochodu.
Dokładnie przestrzegać zalece1
montaGu i mocowania, znajduj"cych
si
w instrukcji fotelika dla dzieci.
W celu zapobieGenia przypadkowe-
mu otworzeniu drzwi: uGyć urz"dze-
nia "Bezpiecze1stwo dzieci"*.
Ponadto naleGy pami
tać, by nie
opuszczać tylnych szyb o wi
cej niG
jedn" trzeci" wysoko;ci*.
L4 -"RECARO Start": instaluje si
za
pomoc" pasa trzypunktowego.
Wysoko;ć i szeroko;ć na poziomie
ramion, jak i długo;ć siedzenia, nale-
Gy regulować w zaleGno;ci od wieku
i wielko;ci Waszego dziecka.
* ZaleGnie od modelu.

Page 98 of 194

90
30-08-2004
91
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
TABELA PODSUMOWUJCA
INSTALACJ FOTELIKÓW
DZIECI CYCH
Zgodnie z ustawodawstwem europej-
skim (Dyrektywa 2000/3), powyGsza
tabela prezentuje moGliwo;ci zainsta-
lowania fotelika dzieci
cego mocowa-
nego za pomoc" pasa bezpiecze1stwa
i homologowanego jako uniwersalny
(fotelik, który moGe być zainstalowany
we wszystkich samochodach wypo-
saGonych w pas bezpiecze1stwa), w
zaleGno;ci od wagi dziecka i miejsca
w samochodzie:
U : miejsce przystosowane do instalacji
"uniwersalnego" fotelika dzieci
cego
za pomoc" pasa bezpiecze1stwa.
Fotelik dzieci
cy w połoGeniu "tyłem do
kierunku jazdy" oraz fotelik dzieci
cy
w połoGeniu "przodem do kierunku
jazdy".
U (R) :miejsce przystosowane do insta-
lacji uniwersalnego fotelika dzieci
cego
"tyłem do kierunku jazdy" oraz uniwer-
salnego fotelika dzieci
cego "przodem
do kierunku jazdy". Fotel samochodu
powinien być ustawiony w najwyGszym
połoGeniu.
X : miejsce niedostosowane do in-
stalacji fotelika dzieci
cego w danej
grupie wagowej.
L-: na danym miejscu moGna insta-
lować wył"cznie wskazane foteliki
(w zaleGno;ci od kraju przeznaczenia).

Marka Model Nr homologacji
L1 : BRITAX Babysure E11 0344117.
L4 : RECARO Start E1 03301108.
L5 : KLIPPAN Optima E17 030007.
(a) Grupa 0: od urodzenia do 10 kg.
(b) Zasady przewoGenia dziecka na
przednim siedzeniu pasaGera
róGni" si
w zaleGno;ci od kraju.
NaleGy zapoznać si
z obowi"zu-
j"cymi przepisami w danym kraju.
(c) Pas pod kadłubem.
Miejsce Waga dziecka i orientacyjny wiekWaga poniGej 13 kg
(grupy 0 (a) i 0+)Od urodzenia do około 1 roku Waga od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1 do około 3 lat Waga od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3 do około 6 lat Waga od 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6 do około 10 lat
Przednie pasaGera(b)
Fotel nieruchomy U U U U
Przednie pasaGera(b)
Fotel z regulacj" wysoko;ci (R) U (R) U (R) U (R) U (R)
Siedzenie tylne boczne U U U U
Siedzenie tylne ;rodkowe L1(c) X L4, L5 L4, L5

Page 99 of 194

90
30-08-2004
91
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
PASY BEZPIECZE0STWA
Regulacja wysokoci przednich
pasów bezpiecze1stwa.
F Aby obniGyć punkt mocowania,
;cisn"ć uchwyt 1 i przesun"ć go
do dołu,
F Aby podwyGszyć punkt mocowa-
nia, przesun"ć uchwyt 1 do góry. Przednie pasy bezpiecze1stwa
z napinaczem pirotechnicznym i
ogranicznikiem napi
cia
Bezpiecze1stwo podczas zderze1
czołowych zostało poprawione dzi
-
ki zastosowaniu na przednich sie-
dzeniach pasów bezpiecze1stwa z
napinaczem pirotechnicznym i ogra-
nicznikiem napi
cia. ZaleGnie od siły
zderzenia, układ napinania pirotech-
nicznego momentalnie napina pasy i
dociska je do ciała pasaGerów.
Pasy bezpiecze1stwa z napinaczem
s" aktywne, gdy wł"czony jest za-
płon.
Ogranicznik napi
cia zmniejsza sił

docisku pasów na ciało pasaGerów
podczas wypadku.
W celu zapewnienia
skuteczno;ci, pasy bez-
piecze1stwa musz" być
napi
te moGliwie najbliGej
ciała.
W zaleGno;ci od rodzaju i siły zde-
rzenia, urz"dzenie pirotechniczne
moGe zadziałać wcze;niej i nieza-
leGnie od wł"czenia si
poduszek
powietrznych.
We wszystkich przypadkach za-
działania, w zestawie wskaEników
zapala si
kontrolka poduszki po-
wietrznej .
Po zderzeniu naleGy skontrolować
urz"dzenie w ASO PEUGEOT.
Zapinanie pasów
bezpiecze1stwa
F wyci"gn"ć pas, a nast
pnie wsu-
n"ć jego zaczep do klamry ryglo-
wania. Tylne pasy bezpiecze1stwa
Tylne miejsca s" wyposaGone w trzy
bezwładno;ciowe pasy bezpiecze1-
stwa, o trzech punktach mocowania i
jednego zwijacza dla kaGdego pasa.
Siedzenia skrajne wyposaGone s" w
pasy z ogranicznikiem siły napi
cia.

Page 100 of 194

92
30-08-2004
93
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 W SZCZEGÓŁACH
KLUCZE
Klucze umoGliwiaj" niezaleGne ope-
rowanie zamkiem przednich drzwi,
umoGliwia wył"czenie poduszki
powietrznej pasaGera i wł"czenie
zapłonu.
Pilot zdalnego sterowania
Zamykanie
Wci;ni
cie przycisku A umoGliwia
zablokowanie pojazdu.
Zablokowanie sygnalizowane jest
za;wieceniem kierunkowskazów na
czas około 2 sekund.
Uwaga: Przytrzymanie wci;ni
tego
przycisku A pozwala, oprócz zablo-
kowania, równieG na automatyczne
zamkni
cie szyb oraz otwieranego
dachu. Odblokowanie
Wci;ni
cie przycisku
B umoGliwia
odblokowanie pojazdu.
Operacja ta sygnalizowane jest po-
przez szybkie miganie kierunkowska-
zów.
Uwaga: jeGeli zamkni
ty samochód
został przez nieuwag
odblokowany,
ale przez 30 sekund Gadne drzwi nie
zostały otwarte, pojazd zablokuje si

automatycznie.
Lokalizowanie pojazdu
W celu zlokalizowania uprzednio
zablokowanego Pa1stwa pojazdu na
parkingu naleGy :
F wcisn"ć przycisk A, zapalaj" si

lampki suitowe i migaj" kierun-
kowskazy przez kilka sekund.
Centralny zamek
Klucze umoGliwiaj" jednoczesne
zablokowanie, super blokowanie lub
odblokowanie wszystkich drzwi oraz
pokrywy bagaGnika.
Je;li jedne z drzwi lub bagaGnik nie
s" zamkni
te to zamek centralny
nie działa, kierowca zostaje o tym
poinformowany sygnałem dEwi
ko-
wym podczas zamykania za pomoc"
pilota.
Pilot zdalnego sterowania umoG-
liwia wykonywanie tych samych
operacji na odległoć.
Pojazd wyposaGony w super
zamek
Uwaga :
wł"czenie super zamka
blokuje wszystkie dEwignie i klamki
zarówno wewn"trz, jak i z zewn"trz
samochodu.
Wcini
cie przycisku A umoGliwia
wł"czenie super zamka.
Wł"czenie super zamka sygnalizo-
wane jest za;wieceniem kierunkow-
skazów na czas ok.2 sekund.
Uwaga : długie wci;ni
cie przycisku
A umoGliwia, oprócz super blokady,
automatyczne zamkni
cie szyb i
otwieranego dachu.
Drugie wcini
cie przycisku A w
ci"gu pi
ciu sekund od wł"czenia
super zamka, zmienia tryb zamkni
-
cia na zwykł" blokad
.
Operacja ta jest sygnalizowana
poprzez wł"czenie kierunkowskazów
na czas ok. 2 sekund.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 200 next >