Peugeot 307 Break 2004.5 Manuale del proprietario (in Italian)

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INFORMAZIONI PRATICHE
F Estrarre l’insieme ruota/scatola
dalla parte posteriore del veicolo.
F Estrarre il gancio dentato per libe-
rare la ruota, come da disegno. Smontaggio della ruota
F
Far scorrere il coperchio della
scatola per accedere agli attrezzi.
F Sistemare il cuneo 7 sotto la ruota
diagonalmente opposta a quella
da sostituire.
F Liberare il copricerchio con la ma-
novella smontaruota 1 tirando a
livello del passaggio della valvola
(per i veicoli dotati di ruote in la-
miera).
F Sbloccare le viti della ruota (vedi
paragrafo "Particolarità relative
alle ruote in alluminio" per i veicoli
che ne sono dotati).
Osservazione: è possibile adopera-
re l'altra estremità dell'attrezzo
6 per
svitare le viti della ruota. F
Posizionare il cric 4 a contatto con
uno dei quattro fori A previsti sul
bordo del longherone, il più vicino
possibile alla ruota da sostituire.
F Spiegare il cric 4 ino a quando la
sua base è a contatto con il suolo.
Accertarsi che l'asse della base
del cric sia perpendicolare al foro
A usato.
F Far sollevare il veicolo.
F Rimuovere una vite ed installare la
guida di centraggio 5 al suo posto.
F Svitare le altre viti e togliere la ruota.

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INFORMAZIONI PRATICHE
Rimontaggio della ruota
F Posizionare la ruota utilizzando la
guida di centraggio 5.
F Avvitare le viti a mano e togliere la
guida di centraggio 5.
F Effettuare un preserraggio con la
manovella 1.
F Abbassare la vettura e togliere il
cric 4.
F Bloccare le viti con la manovella
smontaruota 1.
F Rimontare il copricerchio posizio-
nando la tacca a livello della val-
vola e premere con il palmo della
mano.
F Riporre l'attrezzo corrispondente
nella scatola e chiudere il coper-
chio.
F Posare la scatola sul suolo e cen-
trare la ruota di scorta al di sopra
di essa.
F Far passare il gancio dentato nel
coperchio della scatola.
F Rimontare la ruota sotto il veicolo
riavvitando il dado di comando
dell'argano con la manovella
smontaruota 1.
F Stringere a fondo e verificare che
la ruota sia ben posizionata,
orizzontalmente contro il piana-
le posteriore .
F Richiudere la botola con l'occhiel-
lo per bloccare l'argano.
F Riporre il resto degli attrezzi nel ri-
vestimento
destro del bagagliaio. Per una maggiore sicu-
rezza, la sostituzione di
una ruota deve sempre
essere effettuata nelle
seguenti condizioni:
- su un terreno piano, stabile e non scivoloso
- con il freno a mano inserito
- con la prima marcia o la retro- marcia inserita (posizione P per il
cambio automatico)
- con il veicolo bloccato da un cuneo.
Non mettersi mai sotto un vei-
colo alzato con il cric (usare un
cavalletto).
Non rimontare la scatola sotto il
veicolo senza la ruota di scorta.
Per avvolgere od allentare il cavo
dell'argano, non utilizzare mai
un'avvitatrice al posto della ma-
novella smontaruota.
Dopo aver sostituito la ruota:
- far controllare rapidamente la
posizione della ruota forata, il
serraggio delle viti e la pressione
della ruota di scorta presso un
Punto Assistenza PEUGEOT
- far riparare la ruota forata e rimet- terla immediatamente sul veicolo
- far controllare la posizione della
ruota di scorta presso un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Preconizzazioni per l’uso della
ruota di scorta temporaneo*
Il veicolo può essere equipaggiato di
una ruota di scorta con un cerchione
differente della ruota standard.
Dopo l’utilizzo, sostituirla rapidamente.
Rispettare le seguenti raccomanda-
zioni per non alterare il comporta-
mento del veicolo:
- velocità massima 80 km/h,
- non montare il copricerchio,
- guidare con prudenza,
- controllare la pressione di gon- iaggio indicata sulla targhetta.
* Secondo versione e destinazione.

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INFORMAZIONI PRATICHE
Particolarità relative alle ruote
in alluminio
Borchie di viti
Le viti delle ruote in alluminio sono
ricoperte di borchie cromate.
Toglierle con l'attrezzo 6 prima di
allentare le viti. Rimontaggio della ruota di scorta
Se il veicolo è dotato di una ruota di
scorta in lamiera,
quando la si rimon-
ta è normale che, stringendo le viti,
le rondelle delle stesse non siano a
contatto con il cerchio. La ruota di
scorta viene mantenuta dal sostegno
conico di ognuna delle viti.
Viti antifurto
Se le ruote sono dotate di viti anti-
furto (una per ogni ruota), occorre
rimuovere la borchia cromata e
l'elemento protettivo di plastica che
le ricopre, utilizzando l'attrezzo
giallo
6 , prima di svitarle con una delle due
bussole antifurto e con la manovella
smontaruote.
Osservazione:
queste due bussole
sono state consegnate con il veicolo
assieme ad una copia delle chiavi e
alla carta conidenziale.
Segnarsi il numero di codice inciso
sulla testa della bussola antifurto.
Questo Vi consentirà di procurar Vi
una copia delle bussole presso la
rete PEUGEOT.
Montaggio dei pneumatici da neve
Se il veicolo è dotato di pneumatici
da neve montati su cerchi in lamiera,
occorre utilizzare
imperativamente
le viti speciiche disponibili presso la
rete PEUGEOT.

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INFORMAZIONI PRATICHE
F Girare di un quarto di giro, a si-
nistra, il coperchio di protezione
che corrisponde alla lampadina
guasta e toglierlo.
F Scollegare il connettore.
F Fare pressione sull'estremità del
gancio di issaggio per liberarlo.
Sostituire la lampadina.
Al momento del rimontaggio, accer-
tarsi che le tacche di orientamento
siano nella posizione giusta e che il
gancio di issaggio sia ben chiuso.
F Ricollegare il connettore.
F Rimettere il coperchio protettivo
orientandolo con la freccia in alto,
quindi girarlo di un quarto di giro a
destra.
I proiettori sono dotati di vetri in
policarbonato rivestiti di uno strato
protettivo. Non pulirli con un panno
asciutto o abrasivo, né con un pro-
dotto detergente o solvente. Usare
una spugna e acqua insaponata. 4 - Luci di posizione
(W 5 W).
F Tirare il portalampada, togliere la
lampada e sostituirla.
5 - Indicatori di direzione (PY 21 W ambra).
F Girare il portalampada di un quar-
to di giro e toglierlo.
F Sostituire la lampadina.
Osservazione: In alcune condizioni
climatiche (temperatura bassa, umi-
dità), la presenza di vapore sulla
parte interna del vetro dei proiet-
tori è normale ; sparisce qualche mi-
nuto dopo l'accensione delle luci.
SOSTITUZIONE DI UNA
LAMPADINA
Luci anteriori
Toccare le lampadine con un panno
asciutto.
1 - Luci anabbaglianti (H7-55 W)
,
2 - Luci abbaglianti (H1-55 W),
3 - Proiettori antinebbia anteriori
(H1-55 W).

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Ripetitori laterali di indicatore di
direzione (WY 5 W ambra).
F Spingere in avanti il ripetitore e
rimuovere l'insieme.
F Tenere il connettore e girare l'ele-
mento protettivo trasparente di un
quarto di giro.
F Sostituire la lampadina.
INFORMAZIONI PRATICHE
Le lampadine di colore
ambra (indicatori di dire-
zione e ripetitori laterali)
devono essere sostituite
con lampadine che abbiano le
stesse caratteristiche e lo stesso
colore.
Luci posteriori (berlina)
1 - Indicatori di direzione
(P 21 W).
2 - Luci di retromarcia (P 21 W), lato destro.
Luci antinebbia (P 21 W), lato sinistro.
3 - Luci di stop (P 21 W).
4 - Luci di posizione (R 5 W).
Queste 5 lampadine devono essere
sostituite dall'interno del bagagliaio:
F sollevare ed agganciare il rivesti-
mento del bagagliaio
F rimuovere il rivestimento di soglia
del bagagliaio, issata da due
chiodi in plastica
F
spostare il rivestimento del baga-
gliaio per accedere al portalampada
F premere sulla linguetta e rimuove-
re il portalampada
F sostituire la lampadina guasta.
Durante le operazioni di rimontaggio,
far passare il rivestimento sotto il
giunto.
Terza luce di stop (berlina)
(4 lampadine W 5 W)
F Con una chiave a tubo di 10 mm,
svitare i 2 dadi di issaggio 1.
F Liberare il blocco ottico spingen-
dolo verso l'esterno.
F Premere sulle due linguette 2 per
liberare il portalampada.
F Sostituire la lampadina guasta.
F Durante il rimontaggio, veriicare
che la guarnizione di tenuta del
blocco ottico sia sistemata corret-
tamente.

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Ripetitori laterali di indicatore di
direzione (WY 5 W ambra).
F Spingere in avanti il ripetitore e
rimuovere l'insieme.
F Tenere il connettore e girare l'ele-
mento protettivo trasparente di un
quarto di giro.
F Sostituire la lampadina.
INFORMAZIONI PRATICHE
Le lampadine di colore
ambra (indicatori di dire-
zione e ripetitori laterali)
devono essere sostituite
con lampadine che abbiano le
stesse caratteristiche e lo stesso
colore.
Luci posteriori (berlina)
1 - Indicatori di direzione
(P 21 W).
2 - Luci di retromarcia (P 21 W), lato destro.
Luci antinebbia (P 21 W), lato sinistro.
3 - Luci di stop (P 21 W).
4 - Luci di posizione (R 5 W).
Queste 5 lampadine devono essere
sostituite dall'interno del bagagliaio:
F sollevare ed agganciare il rivesti-
mento del bagagliaio
F rimuovere il rivestimento di soglia
del bagagliaio, issata da due
chiodi in plastica
F
spostare il rivestimento del baga-
gliaio per accedere al portalampada
F premere sulla linguetta e rimuove-
re il portalampada
F sostituire la lampadina guasta.
Durante le operazioni di rimontaggio,
far passare il rivestimento sotto il
giunto.
Terza luce di stop (berlina)
(4 lampadine W 5 W)
F Con una chiave a tubo di 10 mm,
svitare i 2 dadi di issaggio 1.
F Liberare il blocco ottico spingen-
dolo verso l'esterno.
F Premere sulle due linguette 2 per
liberare il portalampada.
F Sostituire la lampadina guasta.
F Durante il rimontaggio, veriicare
che la guarnizione di tenuta del
blocco ottico sia sistemata corret-
tamente.

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INFORMAZIONI PRATICHETerza luce di stop (break)
(4 lampadine W 5 W)
F Rimuovere con precauzione la
guarnizione superiore dello spor-
tello posteriore staccandola su
ogni lato, perpendicolarmente al
senso di inserimento.
F Inserire un cacciavite nei due fori
esterni B per premere sulle due
linguette C.
F Spingere il faro verso l'esterno
mantenendo le linguette premute.
F Tirare il faro verso l'esterno ribal-
tandolo.
F Sostituire la lampadina guasta.
F Durante il rimontaggio, veriicare
che le linguette del faro siano ben
incastrate e che la guarnizione
superiore dello sportello posteriore
sia sistemata correttamente.
Luci posteriori (break)
1 - Luci di stop (P 21 W).
2 - Luci di posizione (R 5 W).
3 - Indicatori di direzione (P 21 W).
4 - Luci antinebbia (P 21 W), lato sinistro.
Queste 5 lampadine devono essere
sostituite rimuovendo l'intero faro:
F togliere il relativo rivestimento la-
terale del bagagliaio per accedere
al faro
F rimuovere il dado di issaggio del
faro all'interno del bagagliaio
F rimuovere il dado di issaggio del
faro all'esterno del bagagliaio
F togliere il faro
F sganciare il fascio F
rimuovere il portalampada pre-
mendo sulle linguette A
F sostituire la lampadina guasta.
Osservazione: se necessario, usare
la manovella smontaruota per toglie-
re i dadi.
Durante le operazioni di rimontaggio,
veriicare il corretto posizionamento
del portalampada e del faro.
Luci della targa (W 5 W)
F Inserire un cacciavite sottile in
uno dei fori esterni dell'elemento
protettivo.
F Spingerlo verso l'esterno per
sbloccarlo.
F Rimuovere l'elemento protettivo.
F Sostituire la lampadina guasta.

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INFORMAZIONI PRATICHETerza luce di stop (break)
(4 lampadine W 5 W)
F Rimuovere con precauzione la
guarnizione superiore dello spor-
tello posteriore staccandola su
ogni lato, perpendicolarmente al
senso di inserimento.
F Inserire un cacciavite nei due fori
esterni B per premere sulle due
linguette C.
F Spingere il faro verso l'esterno
mantenendo le linguette premute.
F Tirare il faro verso l'esterno ribal-
tandolo.
F Sostituire la lampadina guasta.
F Durante il rimontaggio, veriicare
che le linguette del faro siano ben
incastrate e che la guarnizione
superiore dello sportello posteriore
sia sistemata correttamente.
Luci posteriori (break)
1 - Luci di stop (P 21 W).
2 - Luci di posizione (R 5 W).
3 - Indicatori di direzione (P 21 W).
4 - Luci antinebbia (P 21 W), lato sinistro.
Queste 5 lampadine devono essere
sostituite rimuovendo l'intero faro:
F togliere il relativo rivestimento la-
terale del bagagliaio per accedere
al faro
F rimuovere il dado di issaggio del
faro all'interno del bagagliaio
F rimuovere il dado di issaggio del
faro all'esterno del bagagliaio
F togliere il faro
F sganciare il fascio F
rimuovere il portalampada pre-
mendo sulle linguette A
F sostituire la lampadina guasta.
Osservazione: se necessario, usare
la manovella smontaruota per toglie-
re i dadi.
Durante le operazioni di rimontaggio,
veriicare il corretto posizionamento
del portalampada e del faro.
Luci della targa (W 5 W)
F Inserire un cacciavite sottile in
uno dei fori esterni dell'elemento
protettivo.
F Spingerlo verso l'esterno per
sbloccarlo.
F Rimuovere l'elemento protettivo.
F Sostituire la lampadina guasta.

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SOSTITUZIONE DI UN
FUSIBILE
Le scatole dei fusibili si trovano nel-
la parte inferiore del cruscotto (lato
conducente) e nel vano motore.
I fusibili di ricambio e la pinza A sono
issati all'interno del coperchio della
scatola di fusibili del cruscotto.
Funzionante Guasto Pinza A
Fusibili del cruscotto
F Svitare la vite di un quarto di giro
con una moneta, quindi ribaltare il
coperchio per accedere ai fusibili.
INFORMAZIONI PRATICHE
Fusibile N° Amperaggio Funzioni
1 10 A Luce antinebbia posteriore.
2 15 A Tergicristallo posteriore.
4 15 A Alzacristalli anteriore - Tetto apribile.
5 15 A Luce di stop sinistra, fra cui il rimorchio.
7 20 A Plafoniera posteriore, plafoniera anteriore,
luci leggicarte - Presa 12 anteriore -
Luce cassetto portaoggetti.
Smontaggio e montaggio di
un fusibile
Prima di sostituire un fusibile, è ne-
cessario sapere qual è la causa del
guasto e rimediarvi. I numeri dei
fusibili sono indicati sulla scatola dei
fusibili.
F
Utilizzare la pinza A.
Sostituire sempre un fusibile
guasto con un fusibile dello
stesso amperaggio.

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INFORMAZIONI PRATICHEFusibili del vano motore
Scatola fusibili
Per accedere ai fusibili situati nel
vano motore (accanto alla batteria):
F sganciare il coperchio.
Dopo la sostituzione, richiudere
accuratamente il coperchio e ri-
mettere l'elemento protettivo di
copertura. Il circuito elettrico del
veicolo è stato progettato
per funzionare con equi-
paggiamenti di serie od
opzionali.
Prima di installare altri equipag-
giamenti o accessori elettrici sul
veicolo, consultare un Punto Assi-
stenza PEUGEOT.
La PEUGEOT non si assume
alcuna responsabilità in caso
di spese di riparazione o guasti
derivanti dall'installazione di ac-
cessori ausiliari non forniti e non
raccomandati dalla PEUGEOT e
in particolare per gli apparecchi il
cui consumo supera i 10 milliam-
père.
* I maxifusibili sono una protezio- ne supplementare per i sistemi
elettrici. Tutti gli interventi sui
maxi-fusibili devono essere ef-
fettuati da un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Fusibile N° Amperaggio Funzioni
1* 50 A
Gruppo elettroventola 460 W.
30 A Gruppo elettroventola 200 W.
2* 30 A Motore pompa ESP/ABS.
3* 30 A Elettrovalvole ESP/ABS.
4* 70 A Alimentazione modulo unità centrale.
5* 70 A Alimentazione modulo unità centrale.
6* 20 A Riscaldamento sedili.
7* 30 A Contatto antifurto, potenza.
8* 70 A Gruppo elettropompa servosterzo.