Peugeot 307 Break 2005 Betriebsanleitung (in German)

Page 121 of 197

Kontrollen110 -
01-06-2005
111Kontrollen-
01-06-2005
ÖFFNEN DER MOTORHAUBE
Von innen: Griff auf der linken Seite
unter dem Armaturenbrett drücken.
Motorhaubenstütze
Haubenstütze feststellen, um die
Motorhaube offen zu halten.
Legen Sie die Stütze vor dem Schlie-
ßen der Motorhaube wieder in die
Halterung zurück.
Zum Schließen
Motorhaube absenken und aus ge-
ringer Höhe zufallen lassen.
Überprüfen, ob sie richtig eingerastet
ist.
KRAFTSTOFFPANNE
(DIESEL)
Bei einer Kraftstoffpanne muss die
Kraftstoffanlage entlüftet werden:
Die Entlüftungspumpe, die Entlüf-
tungsschraube und der durchsichtige
Schlauch beinden sich im Motorraum
(siehe betreffende Abbildung):
Motor 1,6 Liter HDI 16V
- Mindestens fünf Liter Dieselkraft- stoff tanken,
- Abdeckung lösen, um an die Ent- lüftungspumpe zu gelangen,
- manuelle Entfüftungspumpe betä- tigen, bis Kraftstoff in dem durch-
sichtigen Schlauch mit dem grünen
Steckverbinder zu sehen ist,
- Anlasser betätigen, bis der Motor anspringt.
Motor 2 Liter HDI 16V
- Mindestens fünf Liter Dieselkraft-stoff tanken,
- Abdeckung lösen, um an die Ent- lüftungspumpe zu gelangen,
- Entlüftungsschraube aufdrehen,
- manuelle Entfüftungspumpe betäti- gen, bis Kraftstoff an der Schraube
austritt,
- Entlüftungsschraube wieder zudre- hen,
- Anlasser betätigen, bis der Motor anspringt.
Von außen:
Griff anheben und Haube
öffnen.

Page 122 of 197

Kontrollen110 -
01-06-2005
111Kontrollen-
01-06-2005
1. Behälter Servolenkung
2. Behälter Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage*
3. Behälter Kühllüssigkeit
4. Behälter Bremslüssigkeit
5. Batterie
6. Sicherungskasten
7. Luftilter
8. Ölmessstab
9. Einfüllöffnung Motoröl
BENZINMOTOR 1,4 LITER 16V
* Je nach Bestimmung.

Page 123 of 197

Kontrollen112 -
01-06-2005
113Kontrollen-
01-06-2005
1. Behälter der Servolenkung
2. Behälter der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage*
3. Behälter für Kühllüssigkeit
4. Behälter für Bremslüssigkeit
5. Batterie
6. Sicherungskasten
7. Luftilter
8. Ölmessstab
9. Behälter für Motoröl
BENZINMOTOR 1,6 LITER 16V
* Je nach Bestimmung.

Page 124 of 197

Kontrollen112 -
01-06-2005
113Kontrollen-
01-06-2005
1. Behälter der Servolenkung
2. Behälter der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage*
3. Behälter für Kühllüssigkeit
4. Behälter für Bremslüssigkeit
5. Batterie
6. Sicherungskasten
7. Luftilter
8. Ölmessstab
9. Behälter für Motoröl
BENZINMOTOR 2 LITER 16V
* Je nach Bestimmung.

Page 125 of 197

Kontrollen114 -
01-06-2005
115Kontrollen-
01-06-2005
1. Behälter für Servolenkung
2. Behälter für Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage*
3. Behälter für Kühllüssigkeit
4. Behälter für Bremslüssigkeit
5. Batterie
6. Sicherungskasten
7. Luftilter
8. Ölmessstab
9. Einfüllöffnung Motoröl
BENZINMOTOR 2 LITER 16V (180 PS)
* Je nach Bestimmung.

Page 126 of 197

Kontrollen114 -
01-06-2005
115Kontrollen-
01-06-2005
1. Behälter der Servolenkung
2. Behälter der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage*
3. Behälter für Kühllüssigkeit
4. Behälter für Bremslüssigkeit
5. Batterie
6. Sicherungskasten
7. Ölmessstab
8. Behälter für Motoröl
9. Entlüftungspumpe
TURBODIESELMOTOR 1,6 LITER HDI 16V (90 PS/110 PS)
* Je nach Bestimmung.

Page 127 of 197

Kontrollen116 -
01-06-2005
117Kontrollen-
01-06-2005
1. Behälter der Servolenkung
2. Behälter der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage *
3. Behälter für Kühllüssigkeit
4. Behälter für Bremslüssigkeit
5. Batterie
6. Sicherungskasten
7. Luftilter
8. Behälter für Motoröl
9. Ölmessstab
10. Entlüftungspumpe
11. Entlüftungsschraube
TURBODIESELMOTOR 2 LITER HDI 16V (136 PS)
* Je nach Bestimmung.

Page 128 of 197

Kontrollen116 -
01-06-2005
117Kontrollen-
01-06-2005
FÜLLSTANDSKONTROLLEN
2 Markierungen auf dem
Ölmessstab:
A = Maximum
M a x i m u m - M a r k i e r u n g
niemals überschreiten.
B = Minimum
Ölwechsel
Laut Angaben im Wartungsheft
Wahl des Viskositätsgrades
Das Öl muss in jedem Fall den
Qualitätsnormen des Herstellers
genügen.
Füllstand des Behälters der
Servolenkung
Ziehen Sie die Blende ab* (siehe §
"Austausch der Glühlampen - Front-
leuchten").
Behälter bei kaltem Motor (Um-
gebungstemperatur) öffnen. Die
Flüssigkeit muß stets oberhalb der
Markierung MINI in der Nähe der
Markierung MAXI stehen.
Ölmessstab Füllstand der Kühllüssigkeit
Verwenden Sie die vom Hersteller
empfohlene Flüssigkeit.
Bei warmem Motor reguliert der Mo-
torventilator die Temperatur der Kühl-
lüssigkeit. Aus diesem Grunde läuft
er auch nach Abziehen des Zünd-
schlüssels gegebenenfalls weiter.
Bei Fahrzeugen mit Partikelilter
läuft der Ventilator nach dem Ab-
stellen des Fahrzeugs gegebenen-
falls auch bei kaltem Motor weiter
.
Da außerdem das Kühlsystem unter
Druck steht, darf frühestens eine
Stunde nach Abstellen des Motors
daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung
zu vermeiden, schrauben Sie den
Verschluss zunächst nur um zwei
Umdrehungen auf und lassen Sie
den Druck absinken. Wenn der
Druck abgesunken ist, können Sie
den Verschluss ganz entfernen und
Flüssigkeit nachfüllen.
Hinweis: Die Kühllüssigkeit muss
nicht gewechselt werden. Füllstand der
Scheibenwaschanlage und
Scheinwerferwaschanlage**
Zur optimalen Reinigung und zu Ihrer
eigenen Sicherheit raten wir Ihnen,
die von PEUGEOT empfohlenen
Reinigungsmittel zu verwenden.
Füllstand Diesel-Zusatz
Das Auleuchten der Service-Warn-
leuchte in Verbindung mit einer Mel-
dungauf dem Multifunktionsbildschirm
und einem akustischen Signal deutet
darauf hin, dass der Diesel-Zusatz
auf ein Minimum abgesunken ist und
nachgefüllt werden muss.
Wenden Sie sich bitte schnellstmöglich
an einen PEUGEOT-Vertragshändler.
Füllstand der
Bremslüssigkeit
Die Flüssigkeit muß unbedingt in den
im Wartungsplan des Herstellers vor-
gesehenen Abständen ausgetauscht
werden.
Verwenden Sie die vom Hersteller
empfohlenen, den DOT4 Normen
entsprechenden Betriebsstoffe.
* Je nach Motorisierung
** Je nach Bestimmung
Ölstand
Kontrollieren Sie den Ölstand regelmä-
ßig und füllen Sie zwischen 2 Ölwech-
seln Öl nach. (Der Verbrauch beträgt
maximal 0,5 l auf 1 000 km).
Die Kontrolle erfolgt bei waagerecht
stehendem Fahrzeug und kaltem
Motor mit Hilfe der Ölstandsanzeige
oder des Ölmessstabes.
Um die Betriebssicherheit des Mo-
tors und der Abgasreinigungsan-
lage auf Dauer zu gewährleisten,
darf dem Motoröl kein Zusatzmittel
beigegeben werden.

Page 129 of 197

Kontrollen118 -
01-06-2005
Verbrauchte Betriebsstoffe
Vermeiden Sie jeden längeren Haut-
kontakt mit Altöl.
Die Bremslüssigkeit ist schädlich
und stark ätzend.
KONTROLLEN
Batterie
Lassen Sie die Batterie vor Beginn
des Winters beim PEUGEOT-Ver-
tragshändler überprüfen.
Ölilter
Lassen Sie die Ölilterpatrone re-
gelmäßig laut Empfehlung im War-
tungsplan austauschen.
Luftilter und Innenraumilter
Filtereinsätze regelmäßig auswech-
seln lassen. Je nach Umweltbedin-
gungen häuiger wechseln. Hinweis:
Nach längerem Fahren bei
sehr geringem Tempo oder im Leer-
lauf kann es beim Beschleunigen
ausnahmsweise einmal zum Aus-
treten von Wasserdampf am Auspuff
kommen. Dies hat jedoch keinerlei
Auswirkung auf das Fahrverhalten
des Fahrzeugs und auf die Umwelt.
Bremsbeläge
Der Verschleiß der Bremsbeläge ist
vom Fahrstil abhängig. Daher kann
vor allem bei Fahrzeugen, die im
Stadtverkehr bzw. auf Kurzstrecken
eingesetzt oder sehr sportlich ge-
fahren werden, eine Kontrolle der
Bremsbeläge auch zwischen den
Wartungen erforderlich sein.
Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse zu viel
Spiel hat oder wenn man feststellt,
dass sie an Wirksamkeit verloren
hat, muss sie auch zwischen zwei
Wartungen eingestellt werden.
Handbremse bei einem PEUGEOT-
Vertragshändler überprüfen lassen. Um die Hauptfüllstände und be-
stimmte Fahrzeugkomponenten
laut Wartungsplan des Herstel-
lers zu kontrollieren, schauen
Sie bitte im Wartungsheft auf
den für den Motor Ihres Fahr-
zeugs geltenden Seiten nach.
Verwenden Sie nur von
PEUGEOT empfohlene Pro-
dukte oder solche von glei-
cher Qualität und mit den
gleichen Eigenschaften.
Um die Funktionstüchtigkeit so
wichtiger Aggregate wie der Servo-
lenkung und der Bremsanlage zu ge-
währleisten, hat PEUGEOT spezielle
Produkte ausgewählt und hält diese
für Sie bereit.
Um die elektrischen Bauteile nicht zu
beschädigen, ist es streng verboten,
den Motorraum mit einem Hoch-
druckreiniger zu säubern.
Mechanisches Getriebe
Kein Ölwechsel. Lassen Sie den
Ölstand laut Wartungsplan des Her-
stellers kontrollieren.
Partikelilter (Diesel)
Der Partikelilter muss unbedingt laut
Wartungsplan des Herstellers von
einem PEUGEOT-Vertragshändler
gewartet werden. Gießen Sie Altöl, Brems-,
oder Kühllüssigkeit nicht
in die Kanalisation oder ins
Erdreich.
Entsorgen Sie das Altöl in
den dafür beim PEUGEOT-Vertrags-
händler bereitstehenden Behältern.

Page 130 of 197

Kontrollen118 -
01-06-2005
Verbrauchte Betriebsstoffe
Vermeiden Sie jeden längeren Haut-
kontakt mit Altöl.
Die Bremslüssigkeit ist schädlich
und stark ätzend.
KONTROLLEN
Batterie
Lassen Sie die Batterie vor Beginn
des Winters beim PEUGEOT-Ver-
tragshändler überprüfen.
Ölilter
Lassen Sie die Ölilterpatrone re-
gelmäßig laut Empfehlung im War-
tungsplan austauschen.
Luftilter und Innenraumilter
Filtereinsätze regelmäßig auswech-
seln lassen. Je nach Umweltbedin-
gungen häuiger wechseln. Hinweis:
Nach längerem Fahren bei
sehr geringem Tempo oder im Leer-
lauf kann es beim Beschleunigen
ausnahmsweise einmal zum Aus-
treten von Wasserdampf am Auspuff
kommen. Dies hat jedoch keinerlei
Auswirkung auf das Fahrverhalten
des Fahrzeugs und auf die Umwelt.
Bremsbeläge
Der Verschleiß der Bremsbeläge ist
vom Fahrstil abhängig. Daher kann
vor allem bei Fahrzeugen, die im
Stadtverkehr bzw. auf Kurzstrecken
eingesetzt oder sehr sportlich ge-
fahren werden, eine Kontrolle der
Bremsbeläge auch zwischen den
Wartungen erforderlich sein.
Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse zu viel
Spiel hat oder wenn man feststellt,
dass sie an Wirksamkeit verloren
hat, muss sie auch zwischen zwei
Wartungen eingestellt werden.
Handbremse bei einem PEUGEOT-
Vertragshändler überprüfen lassen. Um die Hauptfüllstände und be-
stimmte Fahrzeugkomponenten
laut Wartungsplan des Herstel-
lers zu kontrollieren, schauen
Sie bitte im Wartungsheft auf
den für den Motor Ihres Fahr-
zeugs geltenden Seiten nach.
Verwenden Sie nur von
PEUGEOT empfohlene Pro-
dukte oder solche von glei-
cher Qualität und mit den
gleichen Eigenschaften.
Um die Funktionstüchtigkeit so
wichtiger Aggregate wie der Servo-
lenkung und der Bremsanlage zu ge-
währleisten, hat PEUGEOT spezielle
Produkte ausgewählt und hält diese
für Sie bereit.
Um die elektrischen Bauteile nicht zu
beschädigen, ist es streng verboten,
den Motorraum mit einem Hoch-
druckreiniger zu säubern.
Mechanisches Getriebe
Kein Ölwechsel. Lassen Sie den
Ölstand laut Wartungsplan des Her-
stellers kontrollieren.
Partikelilter (Diesel)
Der Partikelilter muss unbedingt laut
Wartungsplan des Herstellers von
einem PEUGEOT-Vertragshändler
gewartet werden. Gießen Sie Altöl, Brems-,
oder Kühllüssigkeit nicht
in die Kanalisation oder ins
Erdreich.
Entsorgen Sie das Altöl in
den dafür beim PEUGEOT-Vertrags-
händler bereitstehenden Behältern.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 200 next >