Peugeot 307 Break 2005 Manual do proprietário (in Portuguese)

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PALA DE SOL COM ESPELHO
DE CORTESIA ILUMINADO
Com a ignição ligada o espelho ilu-
mina-se automaticamente quando
se abre a tampa de ocultação.
CONSOLA DE TECTO
A consola do tecto suporta a luz do
tecto dianteira e um porta-óculos.
Para abrir ou fechar o porta-óculos,
premir o embutido da tampa.
JANELAS DE
TELEPORTAGEM/
ESTACIONAMENTO
O pára-brisas atérmico possui duas
zonas não relectoras situadas de
um e do outro lado da base do retro-
visor interior.
Destinam-se à colocação de cartões
de teleportagem e/ou de estaciona-
mento.
Os arrumos

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KIT ECRÃ LAZER
Este conjunto vídeo permitirá aos
passageiros traseiros passar um
momento agradável durante a difu-
são de um ilme ou jogo preferido,
graças, sobretudo, à ligação de um
leitor DVD ou de uma consola de
jogos no suporte central, montado
entre os bancos dianteiros.
O kit ecrã de lazer compreende:
- um monitor a cores LCD 16:9,
7 polegadas, orientável segundo
os três eixos,
- dois auscultadores estéreo HF sem ios,
- um suporte desmontável,
- três tomadas áudio/vídeo na base ixa e no porta luvas.
O monitor e o suporte podem ser des-
montados e arrumados cada um no
seu próprio estojo de protecção.
O kit ecrã lazer aceita qualquer tipo
de fonte áudio/vídeo, compatível com
PAL/NTSC, tais como: leitor DVD, má-
quina de ilmar, consola de jogos, ...
Estas fontes ligam-se às três toma-
das áudio-vídeo AV1 do porta luvas
ou AV2 da base ixa.
O APOIO DE BRAÇOS
TRASEIRO (BERLINA E
BREAK)
- Baixá-lo para aceder ao espaço de
arrumação existente no encosto.
- Levantar a tampa. Compõe-se por um espaço de arrumação, dois
porta latas de bebida e dois porta-
canetas.
Os arrumos

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01-06-2005
KIT ECRÃ LAZER
Este conjunto vídeo permitirá aos
passageiros traseiros passar um
momento agradável durante a difu-
são de um ilme ou jogo preferido,
graças, sobretudo, à ligação de um
leitor DVD ou de uma consola de
jogos no suporte central, montado
entre os bancos dianteiros.
O kit ecrã de lazer compreende:
- um monitor a cores LCD 16:9,
7 polegadas, orientável segundo
os três eixos,
- dois auscultadores estéreo HF sem ios,
- um suporte desmontável,
- três tomadas áudio/vídeo na base ixa e no porta luvas.
O monitor e o suporte podem ser des-
montados e arrumados cada um no
seu próprio estojo de protecção.
O kit ecrã lazer aceita qualquer tipo
de fonte áudio/vídeo, compatível com
PAL/NTSC, tais como: leitor DVD, má-
quina de ilmar, consola de jogos, ...
Estas fontes ligam-se às três toma-
das áudio-vídeo AV1 do porta luvas
ou AV2 da base ixa.
O APOIO DE BRAÇOS
TRASEIRO (BERLINA E
BREAK)
- Baixá-lo para aceder ao espaço de
arrumação existente no encosto.
- Levantar a tampa. Compõe-se por um espaço de arrumação, dois
porta latas de bebida e dois porta-
canetas.
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A face superior do monitor possui os
seguintes comandos:
1.
Tecla "POWER" para ligar/
desligar o monitor.
2. Tecla "FUNC" para selecção da
fonte de entrada AV1 ou AV2.
3. Tecla "WIDE" para comutação
do formato de visualização
(normal, ecrã total, largo,
cinema).
4. Tecla "MENU" para a selecção
do menu e para os ajustes.
5. Teclas " 5" e " 6" para
modiicação dos ajustes.
Graças à manipulação das teclas 4 e
5 , pode-se regular a luminosidade, o
contraste, as cores, ...
Para mais pormenores, utilizar os
manuais de utilização "Como utilizar
o kit vídeo" e "O monitor a cores LCD
de 7 polegadas VMA8582". Os diversos comandos que estão
incorporados nos auscultadores:
A.
Alojamento para duas pilhas
LR03.
B. Botão para ligar/desligar o
auscultador.
C. Visor associado ao ligar/
desligar.
D. Botão rotativo para regulação
da freqência de concordância.
E. Botão rotativo para ajuste do
volume dos auscultadores.
Para utilização optimizada dos aus-
cultadores, deve ajustar-se o seu
tamanho à sua morfologia, encontrar
a sua frequência de concordância ro-
dando o botão D e regular o volume
utilizando o botão rotativo E.
Os arrumos

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Os arrumos

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OS ARRUMOS DA MALA
(BERLINA)
1. Prateleira traseira

Para retirar a prateleira:
- Retirar os dois cordões,
- Levantar ligeiramente a prateleira e retirá-la.
Duas possibilidades de arrumação:
- ou atrás dos bancos da frente,
- ou atrás do banco traseiro.
2. Ganchos
3. Aneis de amarração 4. Rede de retenção de
bagagens
Ligada aos aneis de amarração
permite ixar as bagagens.
5. Receptáculos para arrumos
6. Tomada 12 voltes
É uma tomada de tipo isqueiro,
instalada no suporte esquerdo da
prateleira.
É alimentada mesmo com a ignição
desligada.
Os arrumos

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OS ARRUMOS DA MALA
(BREAK)
1. Protecção das bagagens
Para a instalar:
- posicionar as extremidades da
frente do protector de bagagens
no seu suporte e pressionar ligeira-
mente para o colocar;
- desdobrar inteiramente o protector de bagagens;
- posicionar as extremidades trasei-
ras do protector de bagagens no
seu suporte e pressionar ligeira-
mente para o instalar;
Para a retirar:
- soltar as extremidades traseiras;
- dobrar completamente o protector de bagagens;
- libertar as extremidades dianteiras e retirar o protector de bagagens.
Arrumar o protector de bagagens
sob os bancos traseiros (lugar A).
2. Tabuleiros para arrumos no piso (2/3 - 1/3)
3. Receptáculos abertos para arrumos
Um deles contém a rede de retenção
de bagagens. 4. Ganchos de amarração no
piso e montantes da mala
5. Ganchos de amarração do banco traseiro
6. Rede de retenção de bagagens
Fixar os ganchos da rede nos anéis
de amarração e nas ixações do piso
ou do banco traseiro rebatido (duas
posições horizontais) ou ixar os
ganchos da rede nos anéis de amar-
ração dos montantes da mala e nos
anéis do piso situados na traseira da
mala (numa posição vertical).
7. Tomada 12 voltes
É uma tomada de tipo isqueiro, insta-
lada no suporte esquerdo da protec-
ção de bagagens.
Está alimentada mesmo com a igni-
ção desligada. 8. Fixações rede de retenção
carga alta
A rede de retenção carga alta pode
ser instalada detrás dos bancos
dianteiros ou traseiros:
Abrir as protecções das ixações al-
tas correspondentes;
Instalar as extremidades da barra
metálica nestas ixações;
Para instalar a rede de retenção de
carga alta:
- atrás dos bancos da frente, le- vantar o assento traseiro, ixar as
correias da rede nas ixações reba-
tendo depois o banco traseiro;
- detrás do banco traseiro, ixar as cintas da rede nos anéis de amar-
ração do piso.
Os anéis situam-se na vertical das
ixações altas correspondentes.
Esticar as duas correias.
9. Pegas de sustentação e de porta-fatos
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AS LUZES DE EMERGÊNCIA
Premindo o botão, todas as luzes
indicadoras de mudança de direcção
piscam.
Podem funcionar com a ignição des-
ligada.BUZINA
Pressionar um dos raios do volante.
O acendimento automático
das luzes de emergência*
Numa travagem de urgência e em
função da desaceleração, as luzes
de emergência acendem automati-
camente. Apagam-se, também auto-
maticamente, à primeira aceleração.
Podem também ser desligadas pre-
mindo o botão.
* Conforme o destino.
A segurança

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DETECÇÃO DE PRESSÃO
BAIXA
A pressão dos pneus é controlada
por sensores montados em cada
válvula que analisam a pressão dos
pneus durante os trajectos e lançam
o alarme em caso de anomalia (velo-
cidade superior a 20 km/h).
A luz avisadora de servi-
ço acende no quadrante,
acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensa-
gem no ecrã multifunções
localisando a roda em
questão.
Controlar a pressão dos pneus o
mais rapidamente possível. Este
controlo deve ser efectuado a frio. Furo no Pneu
A luz avisadora
STOP acende no
quadrante, acompanhada por um si-
nal sonoro e por uma mensagem no
visor multifunções localizando a roda
em questão.
Parar imediatamente evitando qual-
quer manobra brusca com o volante
ou os travões.
Mude o pneu daniicado (furado
ou com pressão demasiado baixa)
e mande controlar a pressão dos
pneus logo que for possível.
A luz avisadora de servi-
ço acende no quadrante,
acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensa-
gem no ecrã multifunções
localizando o ou os pneu(s) não
detectado(s) ou indicando um defeito
no sistema.
Consulte um Representante Autori-
zado PEUGEOT para substituir o(s)
sensor(es) defeituoso(s).
Observação: esta mensagem
exibe-se também quando um dos
pneus está afastado do veículo, em
reparação, ou em caso de monta-
gem de uma (ou várias) roda(s) não
equipada(s) com sensor. Qualquer reparação ou mu-
dança de pneu numa roda
equipada com este sistema
deve ser efectuada por um
Representante Autorizado
PEUGEOT.
Se aquando de uma mudança de
pneus, instalar um pneu não de-
tectado pelo seu veículo (exemplo:
montagem de pneus para a neve),
deverá fazer uma reinicialização do
sistema por um Representante Auto-
rizado PEUGEOT.
O sistema de detecção de pressão
baixa é um auxiliar da condução que
não substitui a vigilância nem a res-
ponsabilidade do condutor.
O sistema não exclui o controlo
regular da pressão dos pneus (ver
etiqueta do fabricante no umbral da
porta), para se assegurar que o com-
portamento dinâmico do veículo per-
manece em optimo estado e evitar
um desgaste prematuro dos pneus,
sobretudo no caso de condições
severas (carga pesada, velocidade
elevada).
O controlo da pressão de enchimen-
to dos pneus deve ser efectuado a
frio, pelo menos todos os meses.
Pense em mandar veriicar a pres-
são da roda sobressalente.
O sistema poderá ser eventualmente
perturbado por emissões radioeléc-
tricas de frequência semelhante.
Pneu com pressão baixa
Sensor(es) não detectado(s) ou
com defeito(s)
A segurança