Peugeot 307 Break 2005 Manual do proprietário (in Portuguese)

As informações práticas128 -
01-06-2005
129As informações práticas-
01-06-2005
Terceira luz de stop (break)
(4 lâmpadas W 5 W)
F Retirar com precaução a guarni-
ção superior da tampa da mala,
soltando as ixações de cada lado,
perpendicularmente ao sentido de
ixação.
F Inserir uma chave de fendas nos
dois orifícios exteriores B para
carregar as duas linguetas C.
F Empurrar a luz para o exterior,
mantendo as linguetas premidas.
F Puxar a luz para o exterior, fazendo-
o girar.
F Substituir a lâmpada defeituosa.
F Na montagem, conirmar que as
linguetas icam bem encaixadas
e que a guarnição superior da
tampa da malaica no seu devido
lugar.
Luzes traseiras (break)
1 - Luzes de stop/mínimos (P 21 W)
2 - Mínimos (x 2) (R 5 W)
3 - Pisca-piscas (P 21 W)
4 - Luzes de marcha atrás (P 21 W), lado direito.
Luz de nevoeiro (P 21 W), lado esquerdo.
Estas 6 lâmpadas substituem-se reti-
rando o farolim:
F retirar a guarnição lateral da mala
correspondente para aceder à luz,
F retirar a porca de ixação do faro-
lim no interior da mala,
F retirar a porca de ixação do faro-
lim no exterior da mala,
F retirar o farolim,
F desenciaxe da cblagem, F
Premir a lingueta A e retirar o porta-
lâmpadas,
F Substituir a lâmpada fundida.
Observação: utilizar, caso necessá-
rio, a chave de rodas para retirar as
porcas.
Ao montar, conirmar que o porta-
lâmpadas e o farolim icam no de-
vido lugar.
Luzes da placa de matrícula
(W 5 W)
F Inserir uma chave de parafusos
num dos orifícios exteriores do
transparente.
F Empurrar para o exterior para o
libertar.
F Retirar o transparente.
F Substituir a lâmpada fundida.

As informações práticas128 -
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A SUBSTITUIÇÂO DE UM UM
FUSÍVEL
As caixas de fusíveis estão situadas
sob o painel de bordo (lado do con-
dutor) e no compartimento do motor
(lado esquerdo).
Bom Mau
Fusíveis do painel de bordo
F Desapertar o parafuso um quarto
de volta com uma moeda e retirar
a tampa para aceder aos fusíveis.
Fusível N° Intensidade Funções F1 15 A Limpa-vidros traseiro.
F2 30 A Trancamento e e super trancamento.
F3 5 A Caixa airbags e pré tensores pirotécnicos.
F4 10 A Contactores pedais de travão (STOP) e de
embraiagem, contactor nível de água do motor,
sensor de ângulo do volante, duplo sensor ESP,
bomba do iltro de partículas, tomada
de diagnóstico, retrovisor electrocrómio.
F5 30 A Elevadores eléctricos de vidros da frente, tecto
de abrir e retrovisores aquecidos.
Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível é ne-
cessário conhecer a causa do inci-
dente e eliminá-la. Os números dos
fusíveis estão indicados na caixa de
fusíveis.
Substituir sempre um fusível defei-
tuoso por um fusível de intensidade
equivalente (mesma cor).
Utilizar a pinça especial situada no
interior da tampa da caixa de fusíveis
do painel de instrumentos; este su-
porte contém igualmente os fusíveis
sobressalentes.

As informações práticas130 -
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131As informações práticas-
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Fusíveis compartimento
do motor
Para aceder aos fusíveis situados
no compartimento motor (ao lado da
bateria), soltar a tampa.
Depois das intervenções, fechar
muito cuidadosamente a tampa para
garantir a estanqueidade da caixa de
fusíveis.Caixa de fusíveis 2
Fusível N° Intensidade Funções
F1 20 A Alimentação do processador motor e dos relés grande velocidade GMV.
F2 15 A Buzina.
F3 10 A Lava-vidros dianteiro e traseiro.
F4 20 A Lava-faróis.
F5 15 A Bomba de combustível e electroválvula de purga Canister.
F6 10 A Calculador da caixa de velocidades automática, coma
ndo de bloqueio da alavanca da caixa
de velocidades automática, contactor do comando imp ulsional, relé grande velocidade GMV.
F7 10 A Calculador ABS/ESP, calculador do grupo eléctro bomba da direcção assi stida.
ou
Caixa de fusíveis 1

As informações práticas132 -
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Fusível N° IntensidadeFunções
F8 20 A Contacto anti-roubo.
F9 10 A Caixa de aquecimento adicional (Diesel), contactor do nível de água.
F10 30 A Accionadores do controlo motor (bobina de ignição, electroválvulas,
sondas de oxigénio,
calculadores, injectores, aquecedores).
F11 40 A Insulador do ar condicionado.
F12 30 A Pequena/grande velocidade do limpa-vidros dianteiro.
F13 40 A Alimentação caixa de serviços inteligente (+ depois da ignição).
F14 30 A Bomba de ar (gasolina 2 litros).
F15* 10 A Farol de máximos direito.
F16* 10 A Farol de máximos esquerdo.
F17* 15 A Farol de médios esquerdo.
F18* 15 A Farol de médios direito.
* Unicamente para a caixa de fusíveis 1.

As informações práticas132 -
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O circuito eléctrico do seu
veículo foi concebido para
funcionar com equipamen-
tos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros
equipamentos ou acessórios eléctri-
cos no seu veículo consulte um Re-
presentante Autorizado PEUGEOT. Fusível N° Intensidade
Funções
MF1* 30 A
Grupo moto-ventilador 200 W.
50 A Grupo moto-ventilador 400 W e 460 W.
MF2* 30 A Motobomba ESP/ABS.
MF3* 30 A Electroválvulas ESP/ABS.
MF4* 80 A Alimentação da Caixa de serviços inteligente.
MF5* 80 A Alimentação da Caixa de serviços inteligente.
MF6* 80 A Caixa de fusíveis do habitáculo.
MF8* 70 A Grupo electro-bomba da direcção assistida.
A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade pelas despesas
ocasionadas pela reparação do ve-
ículo ou pelos maus funcionamentos
resultantes da instalação de aces-
sórios auxiliares não fornecidos e
não recomendados pela PEUGEOT
e não instalados segundo as suas
prescrições, nomeadamente para
qualquer aparelho cujo consumo
seja superior a 10 miliamperes. * Os maxi-fusíveis são uma pro-
tecção suplementar dos sistemas
eléctricos. Qualquer intervenção
nos maxi fuíveis deverá ser efectu-
ada por um Representante Autori-
zado PEUGEOT.

As informações práticas128 -
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A SUBSTITUIÇÂO DE UM UM
FUSÍVEL
As caixas de fusíveis estão situadas
sob o painel de bordo (lado do con-
dutor) e no compartimento do motor
(lado esquerdo).
Bom Mau
Fusíveis do painel de bordo
F Desapertar o parafuso um quarto
de volta com uma moeda e retirar
a tampa para aceder aos fusíveis.
Fusível N° Intensidade Funções F1 15 A Limpa-vidros traseiro.
F2 30 A Trancamento e e super trancamento.
F3 5 A Caixa airbags e pré tensores pirotécnicos.
F4 10 A Contactores pedais de travão (STOP) e de
embraiagem, contactor nível de água do motor,
sensor de ângulo do volante, duplo sensor ESP,
bomba do iltro de partículas, tomada
de diagnóstico, retrovisor electrocrómio.
F5 30 A Elevadores eléctricos de vidros da frente, tecto
de abrir e retrovisores aquecidos.
Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível é ne-
cessário conhecer a causa do inci-
dente e eliminá-la. Os números dos
fusíveis estão indicados na caixa de
fusíveis.
Substituir sempre um fusível defei-
tuoso por um fusível de intensidade
equivalente (mesma cor).
Utilizar a pinça especial situada no
interior da tampa da caixa de fusíveis
do painel de instrumentos; este su-
porte contém igualmente os fusíveis
sobressalentes.

As informações práticas130 -
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01-06-2005
Fusível N° Intensidade Funções
F6 30 A Elevador de vidros traseiros.
F7 5 A Luzes do tecto dianteiras e traseiras, luzes de leitura de mapas, iluminação do porta-luvas.
F8 20 A Auto-rádio, rádio-telefone, ecrã multifunções, sirene de alarme,
caixa de alarme, tomada
de 12 V traseira, caixa de serviço reboque, módulo escola de condu ção.
F9 30 A Tomada de 12 V dianteira.
F10 15 A Processador da caixa de velocidades automática, processador de detecção
de pressão
baixa dos pneus, conector STOP.
F11 15 A Tomada de diagnóstico, caixa do iltro de partículas, contactor anti-roubo corrente fraca.
F12 15 A Módulo escola de condução.
F13 5 A Caixa de serviços motor, sensor de pluviosidade e luminosidade.
F14 15 A Caixa de serviço reboque, quadrante, caixa dos airbags, ar condici
onado automático, kit
mãos-livres.
F15 30 A Alimentação trancamento e super trancamento.
F16 - Shunt PARC.
F17 40 A Óculo traseiro aquecido.
F39 20 A Bancos aquecidos do condutor e do passageiro.

As informações práticas134 -
01-06-2005
135As informações práticas-
01-06-2005
A SUBSTITUIÇÃO DE UMA
ESCOVA DO LIMPA-VIDROS
Posição especíica do
limpa-vidros dianteiro
F Menos de um minuto após ter
desligado a chave, ligue o coman-
do do limpa-vidros para colocar
as escovas a meio do pára-brisas
(posição de manutenção).
Substituição de uma escova
F Levante a haste, desagrafe a
escova e retire-a.
F Monte a nova escova e baixe a
haste.
Observação: a escova mais curta
deve ser montada na haste do limpa-
vidros do lado direito do veículo.
Para reposicionar as escovas, li-
gue a chave e accione o comando
do limpa-vidros.
BATERIA
Para carregar a bateria com
um carregador de baterias:
- desligar a bateria começando pelo terminal (-),
- respeitar as instruções de utiliza- ção dadas pelo fabricante do car-
regador,
- veriicar se os terminais da bateria e as abraçadeiras estão limpos;
se estiverem cobertos com sulfato
(depósito branco ou esverdeado)
devem ser desmontados e limpos,
- voltar a ligar a bateria começando pelo terminal (-). Antes de desligar a bateria,
deve aguardar 2 minutos
depois de desligar a ignição.
Não desligar os terminais
da bateria com o motor a
trabalhar.
Não carregar as baterias sem ter
desligado os terminais.
Fechar os vidros e o tecto de abrir
antes de voltar a ligar a bateria. Se
estes não funcionarem normalmente
depois de ligar a bateria, deve reini-
cializá-los (ver capítulos "Reiniciali-
zação dos elevadores de vidros" e
"Tecto de abrir").
Sempre que se ligar a bateria após
ter sido desligada, ligar a ignição e
aguardar 1 minuto antes de arrancar
para permitir a inicialização dos siste-
mas electrónicos. Se, porém, depois
desta operação subsistirem ligeiras
perturbações, contactar um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.
Depois de ter desligado a bateria,
deverá reinicializar a chave com
telecomando e o sistema de orienta-
ção embarcado GPS (ver o capítulo
correspondente).
Durante uma paragem prolongada,
superior a um mês, é aconselhável
desligar a bateria.
Para pôr o motor a trabalhar
com uma bateria de apoio:
- ligar o cabo vermelho aos termi- nais (+) das duas baterias,
- ligar uma das extremidades do cabo verde ou negro ao terminal (-)
da bateria adicional,
- ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto de
massa do veículo avariado o mais
longe possível da bateria,
- accionar o motor de arranque e deixar o motor trabalhar;
- esperar o retorno ao ralenti e desli- gar os cabos. As baterias contêm subs-
tâncias nocivas tais como o
ácido sulfúrico e o chumbo.
Elas devem ser eliminadas
consoante as prescrições le-
gais e não deverão em caso algum ser
deitadas fora com o lixo doméstico.
Entregar as pilhas e as baterias
usadas num local de colecta homo-
logado.

As informações práticas134 -
01-06-2005
135As informações práticas-
01-06-2005
A FUNÇÃO MODO ECONOMIA
Depois da paragem do motor, algu-
mas funções (limpa-vidros, elevadores
de vidros, tecto de abrir, luzes do tecto,
rádio, telefone, etc.) só são utilizáveis
por um período acumulado de cerca
de trinta minutos para não descarre-
gar a bateria.
Uma vez passados esses trinta mi-
nutos, uma mensagem de entrada
em modo economia de energia apa-
rece no ecrã multifunções e as fun-
ções activas são postas em letargia.
Essas funções serão reactivadas au-
tomaticamente na próxima utilização
do veículo.
Para retomar o uso imediato destas
funções, é necessário proceder ao
arranque do motor e deixá-lo funcio-
nar durante alguns instantes.
O tempo de que disporá então será o
dobro do tempo de ligação do motor.
Todavia, esse tempo será sempre
compreendido entre cinco e trinta
minutos.
Observação: se uma comunicação
telefónica tiver sido iniciada antes da
entrada em letargia, ela poderá, to-
davia, ser terminada normalmente.
Uma bateria descarregada
não permite o arranque do
motor.A FUNÇÃO DE DESLASTRE
Com o veículo em movimento, al-
gumas funções (climatização, óculo
traseiro aquecido, sistema de aque-
cimento do habitáculo nos veículos
Diesel, etc.) podem ser neutraliza-
das temporariamente em função do
estado de carga da bateria.
A reactivação das funções neutrali-
zadas é automática logo que a carga
da bateria o permita.
Observação: correndo o risco de
descargar a bateria, as funções
neutralizadas podem ser reactivadas
manualmente.

As informações práticas136 -
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137As informações práticas-
01-06-2005
Sem levantar
(quatro rodas no solo)
Deve utilizar sempre uma barra de
reboque.
O anel de reboque amovível está
colocado na roda de reserva.
Break: o anel de reboque amovível
está situado dentro do forro direito
da mala. Pela frente:
F
Levantar a tampa apoiando na
sua parte inferior,
F Enroscar o anel de reboque ao
máximo.
Com as rodas levantadas (só
duas rodas assentes no chão)
É preferível levantar o veículo com
uma ferramenta de elevação prois-
sional.
Quando se reboca com o
motor parado não há as-
sistência de travagem e de
direcção.
O REBOQUE DO SEU
VEÍCULO
Pela traseira:
F Levantar a tampa com o auxílio
de uma moeda,
F Enroscar o anel de reboque ao
máximo.
Particularidades da caixa de
velocidades automática
Quando rebocar o veículo com as
quatro rodas rolando é imperativo
cumprir as seguintes regras:
- alavanca na posição N,
- rebocar o veículo a uma velocidade inferior a 50 km/h e num percurso
limitado a um máximo de 50 km.
- não adicionar óleo na caixa de ve- locidades.