Peugeot 307 Break 2005 Manual do proprietário (in Portuguese)

Page 161 of 197

146 -
01-06-2005
147
-
01-06-2005
AS MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS DA BERLINA (em kg)
* A massa do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumen
tada na medida em que reduz na mesma proporção o
MTCA do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento
na estrada.
Os valores do MTRA e as cargas rebocáveis indicadas são válidas para u ma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, recomenda-se não ultrapassar a velocid ade de 100 km/h ou respeitar a legislação em vigor
em certos países.
Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixas perfomances do veículo para proteger o motor; quando a tempera-
tura exterior for superior a 45 %, limitar a massa rebocável. Motores a gasollina 2 litros 16V
143 cv 2 litros 16V 180 cv
Caixa de velocidades Manual Auto. Manual
Tipos variantes versões:
3C… 3A… RFJC RFJF RFKC
• Massa em vazio 1 325 1 318 1 368 1 346 1 380 1 361
• Carga útil 395 382 382 384 360 364
• Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 720 1 700 1 750 1 730 1 740 1 725
• Massa total rolante autorizada (MTRA)
em declive 12 % 3 200 3 200 3 200 3 200 2 550 2 550
em declive 8 % 3 200 3 200 3 200 3 200 2 550 2 550
• Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 12 % 1 480 1 500 1 450 1 470 810 825
eem declive 8 % 1 480 1 500 1 450 1 470 810 825
• Reboque travado* (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 500 1 500 1 470 1 470 1 000 1 000
• Reboque não travado 660 655 680 670 690 680
• Peso recomendado sob a lecha 60 60 60 60 40 40
As características técnicas

Page 162 of 197

148 -
01-06-2005
149
-
01-06-2005
AS MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS DA BERLINA (em kg)
* A massa do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumen
tada na medida em que reduz na mesma proporção o
MTCA do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento
na estrada.
Os valores do MTRA e as cargas rebocáveis indicadas são válidas para u ma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, recomenda-se não ultrapassar a velocid ade de 100 km/h ou respeitar a legislação em vigor
em certos países.
Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixas perfomances do veículo para proteger o motor; quando a tempera-
tura exterior for superior a 45 %, limitar a massa rebocável. Motores Diesel
1,6 l. Turbo HDI
16V 90 ch 1,6 l. Turbo HDI 16V
110 ch 2 l. Turbo HDI
16V
Caixa de velocidades Manual Manual Manual
Tipos variantes versões: 3C… 3A… 9HXC 9HZC 9HYB RHRH
• Massa em vazio 1 306 1 289 1 335 1 318 1 325 1 308 1 438 1 421
• Carga útil 464 481 435 452 445 462 412 429
• Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 850 1 850
• Massa total rolante autorizada (MTRA) em declive 12 % 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 45 0
em declive 8 % 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 450
• Reboque travado (no limite do MTRA) em declive 12 % 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 600 1 60 0
em declive 8 % 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 600 1 600
• Reboque travado* (com transporte da carga no limite do MTRA) 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 600 1 600
• Reboque não travado 650 640 655 655 660 650 715 710
• Peso recomendado sob a lecha 60 60 60 60 60 60 65 65
As características técnicas

Page 163 of 197

148 -
01-06-2005
149
-
01-06-2005
AS MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BREAK (en kg)
* A massa do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumen
tada na medida em que reduz na mesma proporção o
MTCA do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento
na estrada.
Os valores do MTRA e as cargas rebocáveis indicadas são válidas para u ma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, recomenda-se não ultrapassar a velocid ade de 100 km/h ou respeitar a legislação em vigor
em certos países.
Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixasperfomances do ve ículo para proteger o motor; quando a tempera-
tura exterior for superior a 45 %, limitar a massa rebocável. Motores a gasolina 1,4 litros 16V 1,6 litros 16V
Caixa de velocidades Manual Manual Auto.
Tipos variantes versões: 3E… KFUC NFUC NFUF
• Massa em vazio
1 306 1 330 1 367
• Carga útil 394 470 453
• Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 700 1 800 1 820
• Massa total rolante autorizada (MTRA) em declive 12 % 2 850 2 900 2 900
em declive 8 % 2 850 2 900 2 900
• Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 12 % 1 150 1 100 1 080
em declive 8 % 1 150 1 100 1 080
• Reboque travado* (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 200 1 200 1 200
• Reboque não travado 650 665 680
• Peso recomendado sob a lecha 60 60 60
As características técnicas

Page 164 of 197

150 -
01-06-2005
151
-
01-06-2005
AS MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BREAK (en kg)
* A massa do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumen
tada na medida em que reduz na mesma proporção o
MTCA do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento
na estrada.
Os valores do MTRA e as cargas rebocáveis indicadas são válidas para u ma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, recomenda-se não ultrapassar a velocid ade de 100 km/h ou respeitar a legislação em vigor
em certos países.
Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixas perfomances do veículo para proteger o motor; quando a tempera-
tura exterior for superior a 45 %, limitar a massa rebocável. Motores a gasolina
2 litros 16V 143 cv
Caixa de velocidades Manual Auto.
Tipos variantes versões: 3E... RFJC RFJF
• Massa em vazio 1 386 1 413
• Carga útil 424 437
• Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 810 1 850
• Massa total rolante autorizada (MTRA) em declive 12 % 3 200 3 200
em declive 8 % 3 200 3 200
• Reboque travado (no limite do MTRA)
em declive 12 % 1 390 1 350
em declive 8 % 1 390 1 350
• Renoque travado* (com transporte da carga no limite do MTRA) 1 500 1 500
• Reboque não travado 690 705
• Peso recomendado sob a lecha 60 60
As características técnicas

Page 165 of 197

150 -
01-06-2005
151
-
01-06-2005
AS MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS BREAK (en kg)
* A massa do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumen
tada na medida em que reduz na mesma proporção o
MTCA do veículo tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento
na estrada.
Os valores do MTRA e as cargas rebocáveis indicadas são válidas para u ma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, recomenda-se não ultrapassar a velocid ade de 100 km/h ou respeitar a legislação em vigor
em certos países.
Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixas perfomances do veículo para proteger o motor; quando a tempera-
tura exterior for superior a 45 %, limitar a massa rebocável. Motores Diesel
1,6 l. Turbo HDI
16V 90 ch 1,6 l. Turbo HDI 16V 110 ch 2 l. Turbo HDI
16V
Caixa de velocidades Manual Manual Manual
Tipos variantes versões: 3E... 9HXC 9HZC 9HYB RHRH
• Massa em vazio 1 359 1 388 1 379 1 494
• Carga útil 471 442 451 426
• Massa máxima tecnicamente admissível em carga (MTAC) 1 830 1 830 1 830 1 920
• Massa total rolante autorizada (MTRA) em declive 12 % 3 130 3 130 3 130 3 450
em declive 8 % 3 130 3 130 3 130 3 450
• Reboque travado (no limite do MTRA) em declive 12 % 1 300 1 300 1 300 1 530
em declive 8 % 1 300 1 300 1 300 1 530
• Reboque não travado* (com transporte de carga no limite do MTRA) 1 300 1 300 1 300 1 530
• Reboque não travado 675 690 685 745
• Peso recomendado sob a lecha 60 60 60 65
As características técnicas

Page 166 of 197

152 -
01-06-2005
153
-
01-06-2005
DIMENSÕES (em mm)
break
berlina versões 3 e 5 portas
As características técnicas

Page 167 of 197

152 -
01-06-2005
153
-
01-06-2005
ELEMENTOS DE
IDENTIFICAÇÃO DO SEU 307
A.
Placa do fabricante
B. Número de série na carroçaria
C. Número de série no painel de
bordo D.
Pneus e referência da pintura
A etiqueta D, colada no montante
junto às dobradiças da porta do lado
do condutor, indica:
-
as dimensões das jantes e dos pneus,- as marcas dos pneus homologa- dos pelo fabricante,
- as pressões de enchimento,
- a referência da cor da pintura. O controlo da pressão de
enchimento deve ser feito
com os pneus frios e pelo
menos todos os meses.
Uma pressão de enchimen-
to insuiciente aumenta o
consumo de combustível.
As rodas equipadas com pneus de
17 polegadas não podem receber
correntes para a neve. Para qual-
quer informação, consultar um
Ponto de serviço PEUGEOT.
As características técnicas

Page 168 of 197

101-06-200501-06-2005
01 PRIMEIROS PASSOS
Ligar/Desligar e ajuste do
volume.
Ejecção do CD. Selecção das gamas de ondas
FM1, FM2, FMast e AM.
Visualização do menu
principal. - Selecção da frequência
baixa/alta.
- Selecção do CD precedente/seguinte.
- Procura automática das
altas/baixas frequências.
- Selecção da faixa do CD precedente/seguinte.
Selecção da fonte: rádio, CD
e carregador de CD.
- Memorização de uma estação.
- Selecção da estação de rádio memorizadas.
- Selecção do CD no carregador CD. Ajuste das opções áudio:
Balance à frente/atrás,
esquerda/direita, loudness,
ambientes sonoros.
Visualização das estações locais ou das faixas do CD. Abandonar a operação em curso.
Selecção do modo de
visualização no ecrã.

Page 169 of 197

201-06-200501-06-2005
02 MENU PRINCIPAL
FUNÇÃO ÁUDIO: rádio, CD,
opções.
COMPUTADOR DE BORDO: registo da
distância, alertas, estado das funções. TELEFONE: kit mãos livres,
emparelhamneto, gestão
de uma comunicação.
PERSONALIZAÇÃO-
CONFIGURAÇÃO: parâmetros
do veículo, visualização, idiomas.
> ECRÃ MONOCROMÁTICO C
> ECRÂ MONOCROMÁTICO A

Page 170 of 197

1
2
34
1
301-06-200501-06-2005
03 ÁUDIO
RÁDIO
SELECCIONAR UMA ESTAÇÃO
RÁDIO
MEMORIZAR UMA ESTAÇÂO
Efectuar pressões sucessivas na
tecla SOURCE e seleccionar a rádio.
Premir na tecla BAND/AST para
seleccionar uma gama de ondas
entre: FM1, FM2, FMast, AM.
Premir ligeiramente uma das teclas
para efectuar uma procura
automática das estações de rádio. Premir uma das teclas para efectuar
uma procura manual das estações
de rádio.
Premir uma das teclas do teclado
numérico, durante mais de
2 segundos, para memorizar
a frequência da estação ouvida.
Premir a tecla LIST REFRESH para
visualizar a lista das estações
captadas localmente.
Para actualizar esta lista, premir
durante mais de dois segundos.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 200 next >