Peugeot 307 Break 2006 Manual do proprietário (in Portuguese)

1O CONTROLO DE FUNCIONAMENTO
23
Luz avisadora de cinto não apertado
Indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento
Indicador de temperatura do
óleo motor
Ao acender a ignição, a luz avisado-
ra permanece acesa se o condutor e/
ou o passageiro da frente não aper-
taram o cinto.
Com o motor a funcionar e portas fe-
chadas, a luz avisadora acende-se
automáticamente após 30 segundos.
No caso de não colocar o cinto:
- abaixo dos 20 km/h a luz avisadora
acende-se fixamente.
- acima de 20 km/h e durante dois minutos, a luz avisadora pisca
acompanhada por um sinal sonoro
crescente. Passado este tempo, a
luz avisadora permanece acesa se
o condutor e/ou o passageiro não
apertar o cinto. Ponteiro na zona
A, a temperatura
está correcta.
Ponteiro na zona B, a temperatura
está demasiado alta. A luz avisadora
de alerta centralizado STOP pisca,
acompanhada por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã mul-
tifunções.
A paragem é obrigatória.
Atenção: esperar o arrefecimento
do motor para completar o nível.
O circuito de arrefecimento está sob
pressão.
Para evitar qualquer risco de quei-
maduras, desenroscar o tampão
duas voltas para baixar a pressão.
Quando a pressão tiver baixado, reti-
rar o tampão e completar o nível.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT. Com o motor ligado, indica a tempe-
ratura do óleo.
A temperatura é demasiada eleva-
da quando a graduação máxima for
atingida.
A paragem é imperativa.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.

1O CONTROLO DE FUNCIONAMENTO
24
Park (Estacionamento)
Indicador das posições
da alavanca da caixa de
velocidades automática
Em altas-rotações ou em baixas-
rotações, a relação de velocidades
seleccionada pisca durante alguns
segundos, após o que a relação re-
almente engrenada aparece.
Reverse
(Marcha atrás)
Neutral (Ponto morto)
Drive (Condução) Modo manual:
1ª relação engrenada
2ª relação engrenada
3ª relação engrenada
4ª relação engrenada Acende quando se selec-
ciona o programa "DES-
PORTO" da caixa de velo-
cidades automática.
Acende quando se selec-
ciona o programa para
"NEVE" da caixa de veloci-
dades automática.
Luzes avisadoras da caixa de
velocidades automática
Luz avisadora "NEVE" Valor inválido em
funcionamento manual
Luz avisadora "DESPORTO"
5ª relação* engrenada
6ª relação* engrenada
* Consoante a versão.
Aparece se uma relação for mal
engrenada (selector entre duas
posições).

1O CONTROLO DE FUNCIONAMENTO
25
Quando se liga a chave, assegura
sucessivamente três funções:
- indicador de manutenção,
- indicador de nível de óleo do motor,
- conta-quilómetros totalizador (qui-lometragens total e diária).
Observação: as quilometragens to-
tal e diária inscrevem-se durante trin-
ta segundos ao desligar a ignição, na
abertura da porta do condutor e ao
trancar ou destrancar o veículo.
Mostra igualmente as informações
relativas ao regulador de velocidade,
quando este estiver activado (con-
sultar o capítulo correspondente).
O indicador de manutenção
Informa-o da data da próxima revisão
a mandar efectuar conforme o plano
de manutenção do construtor.
Este periodo é calculado a partir da
última reposição a zero do indicador
(ver capítulo correspondente). É de-
terminada por dois parâmetros:
- a quilometragem percorrida,
- o tempo passado após a ultima revisão.
Observação: a quilometragem res-
tante a percorrer pode ser pondera-
da pelo factor tempo, em função dos
hábitos de condução do utilizador. Funcionamento
Ao ligar a chave e durante 5 segundos,
a chave que simboliza as revisões
acende; o ecrã do conta-quilómetros
indica o número de quilómetros (ar-
redondado) que restam até à próxima
revisão.
Exemplo:
Faltam 4 800 km até à
próxima revisão. Com a chave ligada
e durante 5 segundos, o ecrã indica:
5 segundos depois da ligação da cha-
ve, o totalizador quilométrico retoma o
funcionamento normal e o ecrã indica
as quilometragens totais e diárias.
ECRÃ DO PAINEL DE INSTRUMENTOS

1O CONTROLO DE FUNCIONAMENTO
26
O seu Representante Autorizado
PEUGEOT efectua esta operação
depois de cada revisão.
Se você mesmo efectuar a sua revi-
são, o processo de reposição a zero
é o seguinte:
 desligar a ignição,
 carregar no botão de reposição a
zero do conta-quilómetros diário e
mantê-lo premido,
 ligar a ignição.
O ecrã quilométrico começa a retro-
contagem.
Quando o ecrã indicar "=0" soltar o
botão; a chave indicadora da manu-
tenção desaparece.
Importante: se se desejar desligar a
bateria após esta operação, trancar
o veículo e esperar pelo menos cinco
minutos. Caso contrário a reposição
a zero não será registada.
Quando o prazo para a revisão for
ultrapassado.
Sempre que se liga a ignição e
durante 5 segundos, a chave de ma-
nutenção pisca.
Exemplo:
Ultrapassou o limite de re-
visão de cerca de 300 km, a revisão
do seu veículo deverá ser feita muito
rapidamente.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-
dos, o ecrã indica:
5 segundos depois da ignição, o to-
talizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal e a chave
permanece acesa. Indica que uma
revisão deve ser feita brevemente. O
ecrã indica a quilometragem total e
diária.
Observação: a chave da manutenção
pode também acender no caso de ter
ultrapassado o prazo de dois anos.
Quando o prazo até à nova
revisão for inferior a 1 000 km.
Exemplo:
restam-lhe ainda 900 km a
percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-
dos, o ecrã indica:
5 segundos depois da ignição, o to-
talizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal e a chave
permanece acesa .
Indica que uma revisão deve ser fei-
ta brevemente. O ecrã indica a quilo-
metragem total e diária. Reposição a zero do indicador
de manutenção

1O CONTROLO DE FUNCIONAMENTO
27
Com os faróis acesos, carregar no
botão para variar a intensidade da
iluminação do posto de condução.
Quando a iluminação atingir o ajuste
mínimo (ou máximo), soltar o botão
e em seguida tornar a carregar para
aumentá-la (ou diminuí-la).
Quando a iluminação atingir a inten-
sidade pretendida, soltar o botão.Botão de reposição a zero do
conta-quilómetros diário
Indicador de nível do óleo
motor
Ao ligar a ignição, o nível de óleo do
motor é indicado durante alguns se-
gundos, após a informação sobre a
manutenção.
Nível de óleo correcto
Defeito no indicador de nível de óleo
O piscar de "OIL --" indica um mau fun-
cionamento do in-
dicador de nível do
óleo do motor.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
A verificação do nível só é válida
se o veículo estiver num solo hori-
zontal e com o motor parado desde
pelo menos, mais de 15 minutos. O piscar de
"OIL",
acoplado à luz avi-
sadora de serviço,
acompanhado por
um sinal sonoro e
por uma mensagem
no ecrã multifunções, indica uma falta
de óleo podendo deteriorar o motor.
Se essa falta de óleo for confirmada
pela, sonda manual (vareta do óleo),
completar, imperativamente, o nível
do mesmo.
Falta de óleo Sonda manual
2 marcas de nível na va-
reta do óleo:
- nunca ultrapassar o ní-vel A,
- em posição B, complete o nível através do tam-
pão de enchimento de
óleo, com o tipo de óleo
adaptado à sua motori-
zação.
A = máximo.
B = mínimo.
Com a ignição ligada, premir o
botão até à aparição dos zeros.
Uma pressão no botão permite alternar
a visualização dos totalizadores quilo-
métricos e do regulador de velocidade,
sempre que este estiver activado.
Reóstato de iluminação

1O CONTROLO DE FUNCIONAMENTO
25
Quando se liga a chave, assegura
sucessivamente três funções:
- indicador de manutenção,
- indicador de nível de óleo do motor,
- conta-quilómetros totalizador (qui-lometragens total e diária).
Observação: as quilometragens to-
tal e diária inscrevem-se durante trin-
ta segundos ao desligar a ignição, na
abertura da porta do condutor e ao
trancar ou destrancar o veículo.
Mostra igualmente as informações
relativas ao regulador de velocidade,
quando este estiver activado (con-
sultar o capítulo correspondente).
O indicador de manutenção
Informa-o da data da próxima revisão
a mandar efectuar conforme o plano
de manutenção do construtor.
Este periodo é calculado a partir da
última reposição a zero do indicador
(ver capítulo correspondente). É de-
terminada por dois parâmetros:
- a quilometragem percorrida,
- o tempo passado após a ultima revisão.
Observação: a quilometragem res-
tante a percorrer pode ser pondera-
da pelo factor tempo, em função dos
hábitos de condução do utilizador. Funcionamento
Ao ligar a chave e durante 5 segundos,
a chave que simboliza as revisões
acende; o ecrã do conta-quilómetros
indica o número de quilómetros (ar-
redondado) que restam até à próxima
revisão.
Exemplo:
Faltam 4 800 km até à
próxima revisão. Com a chave ligada
e durante 5 segundos, o ecrã indica:
5 segundos depois da ligação da cha-
ve, o totalizador quilométrico retoma o
funcionamento normal e o ecrã indica
as quilometragens totais e diárias.
ECRÃ DO PAINEL DE INSTRUMENTOS

1O CONTROLO DE FUNCIONAMENTO
25
Quando se liga a chave, assegura
sucessivamente três funções:
- indicador de manutenção,
- indicador de nível de óleo do motor,
- conta-quilómetros totalizador (qui-lometragens total e diária).
Observação: as quilometragens to-
tal e diária inscrevem-se durante trin-
ta segundos ao desligar a ignição, na
abertura da porta do condutor e ao
trancar ou destrancar o veículo.
Mostra igualmente as informações
relativas ao regulador de velocidade,
quando este estiver activado (con-
sultar o capítulo correspondente).
O indicador de manutenção
Informa-o da data da próxima revisão
a mandar efectuar conforme o plano
de manutenção do construtor.
Este periodo é calculado a partir da
última reposição a zero do indicador
(ver capítulo correspondente). É de-
terminada por dois parâmetros:
- a quilometragem percorrida,
- o tempo passado após a ultima revisão.
Observação: a quilometragem res-
tante a percorrer pode ser pondera-
da pelo factor tempo, em função dos
hábitos de condução do utilizador. Funcionamento
Ao ligar a chave e durante 5 segundos,
a chave que simboliza as revisões
acende; o ecrã do conta-quilómetros
indica o número de quilómetros (ar-
redondado) que restam até à próxima
revisão.
Exemplo:
Faltam 4 800 km até à
próxima revisão. Com a chave ligada
e durante 5 segundos, o ecrã indica:
5 segundos depois da ligação da cha-
ve, o totalizador quilométrico retoma o
funcionamento normal e o ecrã indica
as quilometragens totais e diárias.
ECRÃ DO PAINEL DE INSTRUMENTOS

1O CONTROLO DE FUNCIONAMENTO
26
O seu Representante Autorizado
PEUGEOT efectua esta operação
depois de cada revisão.
Se você mesmo efectuar a sua revi-
são, o processo de reposição a zero
é o seguinte:
 desligar a ignição,
 carregar no botão de reposição a
zero do conta-quilómetros diário e
mantê-lo premido,
 ligar a ignição.
O ecrã quilométrico começa a retro-
contagem.
Quando o ecrã indicar "=0" soltar o
botão; a chave indicadora da manu-
tenção desaparece.
Importante: se se desejar desligar a
bateria após esta operação, trancar
o veículo e esperar pelo menos cinco
minutos. Caso contrário a reposição
a zero não será registada.
Quando o prazo para a revisão for
ultrapassado.
Sempre que se liga a ignição e
durante 5 segundos, a chave de ma-
nutenção pisca.
Exemplo:
Ultrapassou o limite de re-
visão de cerca de 300 km, a revisão
do seu veículo deverá ser feita muito
rapidamente.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-
dos, o ecrã indica:
5 segundos depois da ignição, o to-
talizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal e a chave
permanece acesa. Indica que uma
revisão deve ser feita brevemente. O
ecrã indica a quilometragem total e
diária.
Observação: a chave da manutenção
pode também acender no caso de ter
ultrapassado o prazo de dois anos.
Quando o prazo até à nova
revisão for inferior a 1 000 km.
Exemplo:
restam-lhe ainda 900 km a
percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-
dos, o ecrã indica:
5 segundos depois da ignição, o to-
talizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal e a chave
permanece acesa .
Indica que uma revisão deve ser fei-
ta brevemente. O ecrã indica a quilo-
metragem total e diária. Reposição a zero do indicador
de manutenção

1O CONTROLO DE FUNCIONAMENTO
26
O seu Representante Autorizado
PEUGEOT efectua esta operação
depois de cada revisão.
Se você mesmo efectuar a sua revi-
são, o processo de reposição a zero
é o seguinte:
 desligar a ignição,
 carregar no botão de reposição a
zero do conta-quilómetros diário e
mantê-lo premido,
 ligar a ignição.
O ecrã quilométrico começa a retro-
contagem.
Quando o ecrã indicar "=0" soltar o
botão; a chave indicadora da manu-
tenção desaparece.
Importante: se se desejar desligar a
bateria após esta operação, trancar
o veículo e esperar pelo menos cinco
minutos. Caso contrário a reposição
a zero não será registada.
Quando o prazo para a revisão for
ultrapassado.
Sempre que se liga a ignição e
durante 5 segundos, a chave de ma-
nutenção pisca.
Exemplo:
Ultrapassou o limite de re-
visão de cerca de 300 km, a revisão
do seu veículo deverá ser feita muito
rapidamente.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-
dos, o ecrã indica:
5 segundos depois da ignição, o to-
talizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal e a chave
permanece acesa. Indica que uma
revisão deve ser feita brevemente. O
ecrã indica a quilometragem total e
diária.
Observação: a chave da manutenção
pode também acender no caso de ter
ultrapassado o prazo de dois anos.
Quando o prazo até à nova
revisão for inferior a 1 000 km.
Exemplo:
restam-lhe ainda 900 km a
percorrer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-
dos, o ecrã indica:
5 segundos depois da ignição, o to-
talizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal e a chave
permanece acesa .
Indica que uma revisão deve ser fei-
ta brevemente. O ecrã indica a quilo-
metragem total e diária. Reposição a zero do indicador
de manutenção

1O CONTROLO DE FUNCIONAMENTO
27
Com os faróis acesos, carregar no
botão para variar a intensidade da
iluminação do posto de condução.
Quando a iluminação atingir o ajuste
mínimo (ou máximo), soltar o botão
e em seguida tornar a carregar para
aumentá-la (ou diminuí-la).
Quando a iluminação atingir a inten-
sidade pretendida, soltar o botão.Botão de reposição a zero do
conta-quilómetros diário
Indicador de nível do óleo
motor
Ao ligar a ignição, o nível de óleo do
motor é indicado durante alguns se-
gundos, após a informação sobre a
manutenção.
Nível de óleo correcto
Defeito no indicador de nível de óleo
O piscar de "OIL --" indica um mau fun-
cionamento do in-
dicador de nível do
óleo do motor.
Consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT.
A verificação do nível só é válida
se o veículo estiver num solo hori-
zontal e com o motor parado desde
pelo menos, mais de 15 minutos. O piscar de
"OIL",
acoplado à luz avi-
sadora de serviço,
acompanhado por
um sinal sonoro e
por uma mensagem
no ecrã multifunções, indica uma falta
de óleo podendo deteriorar o motor.
Se essa falta de óleo for confirmada
pela, sonda manual (vareta do óleo),
completar, imperativamente, o nível
do mesmo.
Falta de óleo Sonda manual
2 marcas de nível na va-
reta do óleo:
- nunca ultrapassar o ní-vel A,
- em posição B, complete o nível através do tam-
pão de enchimento de
óleo, com o tipo de óleo
adaptado à sua motori-
zação.
A = máximo.
B = mínimo.
Com a ignição ligada, premir o
botão até à aparição dos zeros.
Uma pressão no botão permite alternar
a visualização dos totalizadores quilo-
métricos e do regulador de velocidade,
sempre que este estiver activado.
Reóstato de iluminação