Peugeot 307 Break 2007.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 131 of 212

10INFORMACJE PRAKTYCZNE
118
DemontaG koła

 Umie;cić blokad
, w razie ko-
nieczno;ci za kołem znajduj"-
cym si
po przek"tnej w stosunku
do zmienianego koła.

 Zdj"ć kołpak przy pomocy klucza
do odkr
cania ;rub 1 podwaGaj"c
go na wysoko;ci zaworu.

 Odkr
cić ;ruby (w pojazdach wy-
posaGonych w felgi aluminiowe, w
pierwszej kolejno;ci, naleGy zdj"ć
chromowane za;lepki ;rub ; patrz
rozdział "Cechy szczególne doty-
cz"ce felg aluminiowych").

 Wsun"ć podno;nik 2 pod jeden
z punktów A , przeznaczonych do
jego zamocowania, najbliGej zmie-
nianego koła.

 RozłoGyć podno;nik 2 , aG do po-
łoGenia, w którym jego podstawa
dotknie podłoGa. Upewnić si
, Ge
podstawa podno;nika jest usta-
wiona w jednej linii z punktem
jego mocowania A .
 Podnie;ć pojazd.

 Odkr
cić ;ruby i zdj"ć koło.
MontaG koła

 ZałoGyć koło pomagaj"c sobie
trzpieniem centruj"cym 3 .

 Dokr
cić wst
pnie ;ruby r
k" i
wyj"ć trzpie1 centruj"cy.

 D
okr
cić wst
pnie ;ruby kluczem 1 .

 ZłoGyć podno;nik 2 i wyj"ć go.

 Zablokować ;ruby koła kluczem 1 .

 ZałoGyć na miejsce kołpaki, zaczy-
naj"c od miejsca uj;cia zaworu, do-
ciskaj"c kołpak zaci;ni
t" dłoni".
Wyj'cie koła

 Odkr
cić o ćwierć obrotu Gółt"
;rub
;rodkow".

 Podnie;ć koło zapasowe do sie-
bie, od tyłu.

 Wyci"gn"ć koło z bagaGnika.

Page 132 of 212

10INFORMACJE PRAKTYCZNE
119
Zakładanie koła na miejsce

 WłoGyć koło na miejsce.

 Odkr
cić o kilka obrotów Gółt" ;ru-
b
;rodkow", a nast
pnie ustawić
j" na ;rodku koła.

 Prawidłowe zamocowanie koła
wymaga dokr
cenia ;ruby ;rod-
kowej do oporu, aG do usłyszenia
zatrzasku.
 Umie;cić wytłoczk
mocuj"c" na-
rz
dzia wewn"trz koła i przypi"ć j".

 ZałoGyć wykładzin
bagaGnika.
Koła wyposaGone w system
wykrywania niskiego ci;nienia
Wi
cej informacji znajd" Pa1stwo w
cz
;ci bezpiecze1stwo "Wykrywanie
zbyt niskiego ci;nienia w oponach".
Koło powinno leGeć płasko,
na ;rodku swojego gniazda.
Dla Pa1stwa bezpiecze1stwa,
naleGy zawsze przeprowadzać
wymian' koła:
- na podłoGu płaskim, stabilnym i
nie;liskim,
- przy zaci"gni
tym hamulcu po- stojowym, wył"czonym zapłonie,
- wł"czonym pierwszym biegu lub biegu wstecznym (połoGenie P dla
automatycznej skrzyni biegów),
- w pojeEdzie unieruchomionym blokad" koła.

Nigdy nie naleGy wchodzić pod samo-
chód oparty jedynie na podno;niku
(naleGy uGywać drewnianej podpory).
* ZaleGnie od wersji i kraju przezna-czenia.
Po wymianie koła naleGy:
- niezwłocznie udać si
do ASO
PEUGEOT i sprawdzić moment
dokr
cenia ;rub, jak teG ci;nienie
w zamontowanym kole,
- jak najszybciej naprawić i załoGyć normalne koło jezdne.
Zalecenia dotycz"ce uGywania
koła zapasowego dojazdowego *
Samochód moGe być wyposaGony
w koło zapasowe, o feldze w innym
rozmiarze niG koło standardowe.
Po załoGeniu takiego koła, naleGy jak naj-
szybciej wymienić je na standardowe.
Aby samochód prawidłowo zachowywał si

podczas jazdy z kołem dojazdowym, nale-
Gy przestrzegać nast
puj"cych zalece1:
- nie jechać z pr
dko;ci" wi
ksz" niG 80 km/h ,
- nie zakładać kołpaka,
- prowadzić ze szczególn" ostroG- no;ci",
- sprawdzić zgodno;ć ci;nienia w ogumieniu z warto;ciami poda-
nymi na winietce.

Page 133 of 212

10INFORMACJE PRAKTYCZNE
123
:ruby mocuj"ce felgi aluminiowe po-
siadaj" chromowane nakładki.
Aby odkr
cić ;ruby, naleGy najpierw
zdj"ć nakładki przy pomocy Gółtego
narz
dzia 6 . Koło z kołpakiem ;rodkowym
MontaG opon zimowych
Opony zimowe montuje si
wył"cz-
nie na felgach stalowych, koniecz-
nie przy pomocy specjalnych ;rub
dost
pnych w sieci PEUGEOT.
 wsun"ć klucz do demontaG koł-
paków 7 do wyci
cia na kołpaku
;rodkowym,

 odpi"ć kołpak posługuj"c si
klu-
czem jak dEwigni",

 odkr
cić ;rub
przy pomocy tulei
i klucza do odkr
cania ;rub.
JeGeli pojazd wyposaGony jest w sta-
lowe koło zapasowe,
normalne jest ,
Ge podczas dokr
cania ;rub podczas
montaGu, podkładki nie przylegaj" do
stalowej felgi. Mocowanie felgi za-
pewnia stoGek podstawy łba kaGdej
;ruby wchodz"cy do otworu koła.
Nasadka do ;rub antykradzie-
Gowych została przekazana
wraz z samochodem, kluczami
zapasowymi oraz poufn" kart"
kodow".
NaleGy starannie zapisać numer kodu,
widniej"cy na główce nasadki. Kod
ten umoGliwi Pa1stwu w razie po-
trzeby nabycie nowej nasadki w sieci
PEUGEOT.
Cechy szczególne zwi"zane z felgami aluminiowymi
MontaG koła zapasowego :ruby przeciwkradzieGowe
Pa1stwa koła zabezpieczone s" ;ru-
bami antykradzieGowymi po jednej
na kaGde koło.
Nakładki na ;ruby
Koło z chromowan" za;lepk"


zdemontować chromowan" za;lepk
,
 odkr
cić ;rub
przy pomocy na-
sadki do ;ruby antykradzieGowej
i klucza do demontaGu koła.

Page 134 of 212

10INFORMACJE PRAKTYCZNE
120
Ustawienie pojazdu

 W miar
moGliwo;ci, unieruchomić
pojazd na podłoGu poziomym, sta-
bilnym i nie;liskim.

 Zaci"gn"ć hamulec r
czny, wył"-
czyć zapłon oraz wł"czyć pierwszy
bieg lub bieg wsteczny (połoGenie

P dla automatycznej skrzyni bie-
gów). Dost'p do koła zapasowego

 Otworzyć bagaGnik.

 Otworzyć pokryw
, ci"gn"c za
uszko, aby odblokować wci"gar-
k
i dostać si
do nakr
tki steru-
j"cej.

 Odkr
cić nakr
tk
, aG do oporu
za pomoc" klucza do demontaGu
kół 1 , aby rozwin"ć link
wci"gar-
ki.
Narz'dzia do Pa1stwa dyspozycji
Nast
puj"ce narz
dzia zainstalowa-
ne s":
- w prawej wykładzinie bagaGnika

1. Klucz do demontaGu kół.

2. Hak holowniczy odkr
cany.

3. Nasadka do ;rub
antykradzieGowych.
- w skrzynce, po;rodku koła zapa- sowego,

4. Podno;nik z korb".

5. Trzpie1 centruj"cy.

6. :ci"gacz do za;lepek.

Page 135 of 212

10INFORMACJE PRAKTYCZNE
121

 Z tyłu pojazdu wyj"ć komplet
koło/skrzynka.

 Wyj"ć naci
ty zaczep zgodnie z
rysunkiem. DemontaG koła

 Przesun"ć pokryw
skrzynki, aby
dostać si
do narz
dzi.

 Umie;cić blokad
, jeGeli zaistnieje
taka potrzeba za kołem, znajduj"-
cym si
po przek"tnej w stosunku
do zmienianego koła.

 Zdj"ć kołpak przy pomocy klucza
do demontaGu kół 1 , podwaGaj"c
go na wysoko;ci zaworu (w przy-
padku pojazdów wyposaGonych
w blaszane felgi).

 Odkr
cić ;ruby koła (patrz § "Ce-
chy szczególne dotycz"ce felg
aluminiowych").
Uwaga : moGecie Pa1stwo uGyć
drugiego ko1ca przyrz"du 6 do
odkr
cenia ;rub koła.
 Umie;cić podno;nik 4 pod jed-
nym z punktów przeznaczonych
do jego zamocowania A , najbliGej
zmienianego koła.

 RozłoGyć podno;nik 4 aG do po-
łoGenia, w którym jego podstawa
dotknie podłoGa. Upewnić si
, Ge
podstawa podno;nika jest usta-
wiona w jednej linii z punktem
jego mocowania A .

 Podnie;ć pojazd.

 Wyj"ć ;rub
i włoGyć w jej miej-
sce trzpie1 centruj"cy 5 .

 Odkr
cić pozostałe ;ruby i zdj"ć
koło.

Page 136 of 212

10INFORMACJE PRAKTYCZNE
122
MontaG koła

 ZałoGyć koło pomagaj"c sobie
trzpieniem centruj"cym 5.

 Dokr
cić wst
pnie ;ruby r
k" i
wyj"ć trzpie1 centruj"cy 5 .

 Dokr
cić wst
pnie ;ruby za po-
moc" klucza do demontaGu kół 1 .

 ZłoGyć całkowicie podno;nik 4 i
wyj"ć go spod samochodu.

 Dokr
cić ;ruby koła za pomoc"
klucza do demontaGu kół 1 .

 ZałoGyć kołpak rozpoczynaj"c od
miejsca uj;cia zaworu, dociska-
j"c kołpak zaci;ni
t" dłoni".

 Schować narz
dzia do skrzynki i
zamkn"ć pokryw
.

 PołoGyć skrzynk
na ziemi i wy-
osiować wzgl
dem niej koło za-
pasowe.

 WłoGyć naci
ty zaczep w pokry-
w
skrzynki.

 Zamontować kolo w pojeEdzie, do-
kr
caj"c nakr
tk
steruj"c" za po-
moc" klucza do demontaGu kół 1 .

 Dokr
cić do oporu i sprawdzić,
czy koło przylega poziomo do
tylnej podłogi .

 Zamkn"ć pokryw
za pomoc"
ucha, aby zablokować wci"gar-
k
.

 Schować pozostałe narz
dzia pod
praw" wykładzin
bagaGnika.
Dla waszego bezpiecze1-
stwa wymian' koła naleGy
zawsze przeprowadzać:
- na podłoGu poziomym, stabilnym i nie ;liskim,
- przy zaci"gni
tym hamulcu r
cz- nym,
- przy wł"czonym pierwszym biegu lub biegu wstecznym (połoGenie

P w przypadku automatycznej
skrzyni biegów),
- przy pojeEdzie unieruchomionym blokad" koła.

Nigdy nie wchodzić pod pojazd,
podniesiony jedynie na podno;ni-
ku (naleGy uGywać drewnianej pod-
pory).

Nigdy nie montować skrzynki pod
pojazdem bez koła zapasowego.

Nigdy nie uGywać wkr'taka zamiast
klucza do demontaGu kół, w celu roz-
kładania lub składania wyci"garki. Zalecenia dotycz"ce uGywania
koła zapasowego dojazdowego *
Samochód moGe być wyposaGony
w koło zapasowe, o feldze w innym
rozmiarze niG koło standardowe.
Po załoGeniu takiego koła, naleGy jak
najszybciej wymienić je na standar-
dowe.
Aby samochód prawidłowo zachowy-
wał si
podczas jazdy naleGy prze-
strzegać poniGszych zalece1:
- nie jechać z pr
dko;ci" powyGej

80 km/h ,
- nie zakładać kołpaka,
- prowadzić ze szczególn" ostroG- no;ci",
- sprawdzić ci;nienie w oponie we- dług doł"czonej etykiety.
Po wymianie koła:
- niezwłocznie udać si
do ASO
PEUGEOT i sprawdzić moment
dokr
cenia ;rub, jak teG ci;nienie
w zamontowanym kole,
- jak najszybciej naprawić i załoGyć koło.
- przeprowadzić kontrol
ułoGe- nia koła zapasowego w ASO
PEUGEOT.
Koła wyposaGone w system
wykrywania niskiego ci;nienia
Wi
cej informacji znajd" Pa1stwo w
cz
;ci bezpiecze1stwo "Wykrywanie
niskiego ci;nienia w oponach".
* ZaleGnie od wersji i kraju przezna-czenia.

Page 137 of 212

10INFORMACJE PRAKTYCZNE
123
:ruby mocuj"ce felgi aluminiowe po-
siadaj" chromowane nakładki.
Aby odkr
cić ;ruby, naleGy najpierw
zdj"ć nakładki przy pomocy Gółtego
narz
dzia 6 . Koło z kołpakiem ;rodkowym
MontaG opon zimowych
Opony zimowe montuje si
wył"cz-
nie na felgach stalowych, koniecz-
nie przy pomocy specjalnych ;rub
dost
pnych w sieci PEUGEOT.
 wsun"ć klucz do demontaG koł-
paków 7 do wyci
cia na kołpaku
;rodkowym,

 odpi"ć kołpak posługuj"c si
klu-
czem jak dEwigni",

 odkr
cić ;rub
przy pomocy tulei
i klucza do odkr
cania ;rub.
JeGeli pojazd wyposaGony jest w sta-
lowe koło zapasowe,
normalne jest ,
Ge podczas dokr
cania ;rub podczas
montaGu, podkładki nie przylegaj" do
stalowej felgi. Mocowanie felgi za-
pewnia stoGek podstawy łba kaGdej
;ruby wchodz"cy do otworu koła.
Nasadka do ;rub antykradzie-
Gowych została przekazana
wraz z samochodem, kluczami
zapasowymi oraz poufn" kart"
kodow".
NaleGy starannie zapisać numer kodu,
widniej"cy na główce nasadki. Kod
ten umoGliwi Pa1stwu w razie po-
trzeby nabycie nowej nasadki w sieci
PEUGEOT.
Cechy szczególne zwi"zane z felgami aluminiowymi
MontaG koła zapasowego :ruby przeciwkradzieGowe
Pa1stwa koła zabezpieczone s" ;ru-
bami antykradzieGowymi po jednej
na kaGde koło.
Nakładki na ;ruby
Koło z chromowan" za;lepk"


zdemontować chromowan" za;lepk
,
 odkr
cić ;rub
przy pomocy na-
sadki do ;ruby antykradzieGowej
i klucza do demontaGu koła.

Page 138 of 212

10INFORMACJE PRAKTYCZNE
124
:wiatła przednie
W komorze silnika, z prawej strony,
zdj"ć ozdobn" osłon
* :
- nacisn"ć na ;rodek kaGdego pla-stikowego gwoEdzia A ,
- wyj"ć wszystkie plastikowe gwoE- dzie,
- zdj"ć ozdobn" osłon
.
Po zako1czeniu, naleGy załoGyć wszyst-
kie elementy:
- ustawić ozdobn" osłon
* ,
- załoGyć wszystkie plastikowe gwoE- dzie A wciskaj"c je. Farówk
naleGy dotykać za
pomoc" suchej szmatki.
Refl ektory wyposaGone s"
w szyby poliw
glanowe po-
kryte lakierem ochronnym. Prosimy
nie czy;cić ich za pomoc" szmat-
ki suchej lub ;ciernej, ani teG przy
uGyciu ;rodków zawieraj"cych de-
tergenty lub rozpuszczalniki.
Zalecamy mycie g"bk" maczan" w
wodzie mydlanej.
1. :wiatła mijania (H1 - 55W lub
Garówka ksenonowa).

UWAGA: NIEBEZPIECZE0STWO PO-
RAFENIA PRDEM
Wymian
Garówki ksenonowej nale-
Gy wykonywać w ASO PEUGEOT.
2. :wiatła drogowe (H7 - 55W).

 Zdj"ć pokryw
zabezpieczaj"c",
odpowiadaj"c" uszkodzonej Ga-
rówce.

 Odł"czyć zł"cze.

 Wcisn"ć kraw
dE kaGdej spinki
mocuj"cej. Wymienić Garówk
.
Podczas ponownego montaGu, zwró-
cić uwag
na prawidłowe ustawienie
wyst
pów ustalaj"cych oraz prawidło-
we zablokowanie spinki mocuj"cej.
 Podł"czyć zł"cze.

 ZałoGyć na miejsce pokryw
za-
bezpieczaj"c".
WYMIANA FARÓWKI
* ZaleGnie od silnika.

Page 139 of 212

10INFORMACJE PRAKTYCZNE
125
Kierunkowskazy boczne zintegrowane.

 Przesun"ć obudow
do przodu i
wyj"ć kierunkowskaz.

 Wyci"gn"ć kierunkowskaz i wy-
mienić Garówk
.
Farówki dost
pne s" w ASO PEUGEOT.
Fółte Garówki stosowane w
kierunkowskazach, musz" być
wymieniane na Garówki o tych
samych parametrach i iden-
tycznym kolorze.
3. :wiatła pozycyjne (W 5W).

 Zdj"ć pokryw
zabezpieczaj"c"
uszkodzonej Garówki.

 Odł"czyć zł"cze.

 Wyci"gn"ć Garówk
i wymienić
j".
4. Kierunkowskazy (PY 21 W Gółte).

 Obrócić oprawk
Garówki o ćwierć
obrotu i wyci"gn"ć j".

 Wymienić Garówk
.

Uwaga : w pewnych warunkach kli-
matycznych (niska temperatura, wil-
goć) , obecno;ć pary wodnej po
wewn'trznej stronie szklanej obu-
dowy refl ektorów jest zjawiskiem
normalnym ; para wodna znika po
upływie kilku minut od wł"czenia
;wiateł. 5. Refl ektory przeciwmgielne
(H11-55 W).
W celu wymiany Garówek, skontakto-
wać si
z ASO PEUGEOT.

Page 140 of 212

10INFORMACJE PRAKTYCZNE
126

1. Kierunkowskazy (P 21W).

2. :wiatła cofania (P 21W),
prawa strona.
:wiatło przeciwmgielne (P 21 W), lewa strona.

3. :wiatła stop (P 21W).

4. :wiatła pozycyjne
(x2) (R 5W).
 Przy pomocy klucza rurowego o
;rednicy 10 mm, odkr
cić 2 na-
kr
tki mocuj"ce 1 .

 Wyj"ć blok lampy, wypychaj"c go
na zewn"trz.

 :cisn"ć dwa wyst
py 2 w celu
wyj
cia oprawy Garówek.

 Wymienić uszkodzon" Garówk
.

 Podczas montaGu, zwrócić szcze-
góln" uwag
na odpowiednie uło-
Genie uszczelki bloku lampy.
Te 6 Garówek wymienia si
od we-
wn
trznej strony bagaGnika :

 odchylić wykładzin
bagaGnika,
aby uzyskać tym samym dost
p
do oprawy Garówek,

 wcisn"ć dwa wyst
py i poci"gn"ć
za opraw
Garówek,

 wymienić uszkodzon" Garówk
.
Podczas ponownego montaGu, wsu-
n"ć wykładzin
pod uszczelk
.
:wiatła tylne (hatchback)
Trzecie ;wiatło stop
(hatchback) (4 Garówki W 5 W)

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 220 next >