Peugeot 307 Break 2007.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 41 of 212

EKRANY WIELOFUNKCYJNE
40
EKRAN KOLOROWY
Wy;wietlanie na ekranie
Po wł"czeniu zapłonu, wy;wietlane
s" automatycznie i bezpo;rednio na-
st
puj"ce informacje:
- godzina,
- data,
- temperatura zewn
trzna (w przy-padku moGliwo;ci wyst"pienia
gołoledzi, na ekranie pojawi si

komunikat),
Komunikaty ostrzegawcze [np. : "Fuel
level low" (Niski poziom paliwa) lub
informacyjne np.: "Auto lamps acti-
ve" (Automatyczne wł"czanie ;wiateł
aktywne)] s" wy;wietlane czasowo.
Mog" być usuwane poprzez naci;-
ni
cie przycisku "ESC" . Menu główne
Po wł"czeniu radioodtwarzacza GPS
RT4, wybrać menu odpowiadaj"ce
nast
puj"cym aplikacjom:
- pokładowy system nawigacji,
- prowadzenie na mapie,
- informacje drogowe,
-
Eródła audio (radio, CD, Jukebox, ...),
- ksi"Gki telefoniczne i funkcje telefon,
- konfi guracja ekranu oraz para-
metry wyposaGenia samochodu,
- wy;wietlanie wideo,
- diagnostyka samochodu (dzien- nik alarmów i stan funkcji). Obsługa
Za po;rednictwem panelu radiotele-
fonu GPS RT4, moGna:

 nacisn"ć przycisk "MENU" aby
wej;ć do menu głównego,

 przekr
cać pokr
tłem aby zmie-
nić wybór,

 nacisn"ć pokr
tło aby zatwierdzić
wybór,
lub

 nacisn"ć przycisk "ESC" aby
anulować bieG"c" operacj
i po-
wrócić do poprzedniego wy;wiet-
lania.
Szczegóły dotycz"ce aplikacji "Te-
lephone", znajduj" si
w cz
;ci RT4
w rozdziale "Audio i Telematyka".

Page 42 of 212

EKRANY WIELOFUNKCYJNE
41
Wybór j'zyka
Po wybraniu menu "Select language"
(Wybór j
zyka), moGna ustawiać na-
st
puj"ce parametry:
- wybór j
zyka wy;wietlacza, in-formacji oraz komend głosowych
(francuski, angielski, włoski, por-
tugalski, hiszpa1ski, niemiecki,
holenderski).
Konfi guracja wy;wietlacza
Po wybraniu tego menu "Display
Confi guration" (Konfi guracja wy;wiet-
lacza), moGna wykonać nast
puj"ce
ustawienia:
- wybór palety barw dost
pnych dla wy;wietlacza,
- regulacja jasno;ci i kontrastu wy- ;wietlacza,
- regulacja daty i godziny (tryb 12 lub 24 godzinny, synchronizacja
minut GPS),
- wybór jednostek (temperatura w °Celsjusza lub °Fahrenheita; zu-
Gycie paliwa w l/100 km lub mpg
lub km/l).
DEwi'k
Po wybraniu menu "Sound" (DEwi
ki),
moGna ustawiać nast
puj"ce parametry:
- regulacja komend głosowych,
- regulacja syntezy mowy (gło;- no;ć wskazówek i innych komu-
nikatów, głos m
ski lub kobiecy),
- aktywacja wej;cia dodatkowego AUX. Okre;lenie parametrów
samochodu
Po wybraniu menu "Defi ne vehicle
parameters" (Okre;lenie parame-
trów samochodu), moGna wł"czyć
lub wył"czyć nast
puj"ce wyposaGe-
nie prowadzenia i komfortu:
- pomoc przy parkowaniu (patrz
rozdział "Prowadzenie"),
- wycieraczka sprz
Gona z bie- giem wstecznym (patrz rozdział
"Widoczno;ć"),
- o;wietlenia towarzysz"cego (patrz rozdział "Widoczno;ć").
Menu "Configuration"
(Konfiguracja)

 Nacisn"ć przycisk "MENU" ra-
diotelefonu GPS RT4, aby wej;ć
do menu głównego.


Obracać pokr
tłem aby wybrać
menu "Confi guration" , a nast
pnie
nacisn"ć pokr
tło aby zatwierdzić
.
Po wybraniu menu, moGna uzyskać
dost
p do nast
puj"cych funkcji:

Page 43 of 212

EKRANY WIELOFUNKCYJNE
42
Menu "Video" (Wideo)
Istnieje moGliwo;ć podł"czenia urz"-
dze1 wideo (kamera, cyfrowy aparat
fotografi czny, odtwarzacz DVD, ...)
do trzech wej;ć audio/wideo, znajdu-
j"cych si
w schowku przednim.

Wy;wietlanie wideo moGliwe jest do-
piero po zatrzymaniu samochodu.
Po wybraniu tego menu, moGna
wybrać:
- "Activate video mode" aby wł"- czyć/wył"czyć wideo,
- "Video parameters" aby ustawić format wy;wietlacza, jasno;ć,
kontrast i kolory.

 Nacisn"ć przycisk "MODE" lub

"DARK" aby wył"czyć wy;wiet-
lanie wideo.

 Naciskaj"c przycisk "SOURCE" ,
moGna wybrać inne Eródło audio
niG wideo.

 Wybrać opcj
"Automatic fol-
low-mehome lighting" (Długo;ć
o;wietlenia towarzysz"cego), a
nast
pnie zatwierdzić.
Przykład: regulacja czasu o;wietlenia
towarzysz"cego

 Obracać pokr
tłem aby wybrać
menu "Confi gure lighting" (Kon-
fi guracja o;wietlenia) , a nast
pnie
nacisn"ć pokr
tło dla zatwierdzenia.

 Wybrać długo;ć i nacisn"ć po-
kr
tło.

 Obracać pokr
tłem i ustawić war-
to;ć (15, 30 lub 60 sekund), a na-
st
pnie nacisn"ć pokr
tło.

 Wybrać "OK" , a nast
pnie za-
twierdzić. Radiotelefon GPS RT4 musi
zostać ponownie uruchomio-
ny, aby zmienić głos syntezy
mowy (m
ski lub kobiecy)
lub j
zyk systemu.
Ze wzgl
dów bezpiecze1-
stwa, konfi guracja ekranów
wielofunkcyjnych przez kie-
rowc
musi odbywać si
po
zatrzymaniu samochodu.

Page 44 of 212

43
KOMFORT
WENTYLACJA

1. Nawiewy odmraGania lub osu-
szania przedniej szyby.

2. Nawiewy odmraGania lub osu-
szania szyb przednich drzwi. Zalecenia dotycz"ce
uGytkowania


W przypadku pozostawienia samo-
chodu przez dłuGszy czas na sło1cu,
temperatura wewn"trz moGe znacznie
si
podnie;ć, zaleca si
w takiej sytua-
cji, przewietrzenie kabiny.
Ustawić pokr
tło sterowania nat
Ge- niem nadmuchu w pozycji zapewnia-
j"cej odpowiedni" wymian
powietrza
w kabinie.
Po ustawieniu przeł"cznika w poło-Geniu 0 (wył"czenie systemu), kom-
fort termiczne nie jest zapewniany.
Pomimo tego, delikatny nawiew spo-
wodowany ruchem samochodu jest
odczuwalny.

 W celu uzyskania jednorodnego rozprowadzenia powietrza, naleGy
zwrócić uwag
by nie były zatkane
lub zasłoni
te nast
puj"ce elementy:
kratka wlotu powietrza z zewn"trz,
znajduj"ca si
u podstawy przedniej
szyby, nawiewy, wyloty powietrza pod przednimi fotelami i wywiewy pod
osłonami w bagaGniku. NaleGy zwró-
cić uwag
na stan fi ltra kabiny.
Wymieniać okresowo elementy fi ltru- j"ce.
W przypadku szczególnych wa-
runków, naleGy je wymieniać dwa razy
cz
;ciej.
JeGeli nie ma takiej potrzeby, za-
leca si
wył"czenie odmraGania
tylnej szyby oraz zewn
trznych
lusterek wstecznych. poniewaG
ograniczenie zuGycia energii spowoduje zmniejszenie zuGycia paliwa.

3. Nawiewy boczne.

4. Nawiewy ;rodkowe.

5. Wyloty powietrza w stron
nóg
kierowcy i pasaGera siedz"cego
z przodu.

6. Wyloty powietrza w stron
nóg
pasaGerów na tylnych siedze-
niach.

Page 45 of 212

KOMFORT
44
OGRZEWANIE / WENTYLACJA
2. Regulacja nat'Genia nadmuchu powietrza
Ogrzewanie i wentylacja pracuj" wy-
ł"cznie przy wł"czonym silniku.
Obracać przeł"cznik od po-
łoGenia 1 do połoGenia 4 w
celu uzyskania nat
Genia
nadmuchu, zapewniaj"ce-
go Pa1stwa komfort. 3. Regulacja rozprowadzania
powietrza
Nawiew na przedni"
szyb
, szyby boczne i na
nogi.
Nawiew na nogi przy
zamkni
tych nawiewach
górnych.
Nawiewy ;rodkowe i
boczne.
Obracać pokr
tłem od nie-
bieskiego (zimno) do czer-
wonego (ciepło) w celu
dostosowania temperatury
do własnych potrzeb, Nawiew na przedni"
szyb
i szyby boczne.
1. Regulacja temperatury Rozprowadzanie powietrza moGe
być regulowane ustawiaj"c przeł"cz-
nik w połoGeniu po;rednim, oznaczo-
nym "
 ".

Page 46 of 212

45
KOMFORT
5. OdmraGanie tylnej szyby i lusterek wstecznych
Wł"czanie elektrycznego
odmraGania tylnej szyby
i lusterek wstecznych od-
bywa si
przez wci;ni
cie
przeł"cznika.
Wył"cza si
automatycznie w celu
ograniczenia zuGycia pr"du.
Ponowne wci;ni
cie powoduje przy-
wrócenie funkcji.
MoGliwe jest wcze;niejsze wył"czenie
odmraGania przed jego wył"czeniem
automatycznym, poprzez kolejne wci;-
ni
cie przeł"cznika.
4. Otwarty obieg powietrza /
Zamkni'ty obieg powietrza
Wci;ni
cie przycisku 4 wł"-
cza zamkni
ty obieg powie-
trza. Jest to sygnalizowane
zapalieniem si
kontrolki.
Przy pierwszej sposobno;ci
naleGy ponownie wcisn"ć przycisk 4 ,
aby wpu;cić ;wieGe powietrze z ze-
wn"trz i unikn"ć zaparowania szyb.
Jest to sygnalizowane zgaszeniem
kontrolki.
Zamkni
ty obieg powietrza umoG-
liwia odizolowanie kabiny od zapa-
chów i dymów z zewn"trz.
Otwarty obieg powietrza pozwala
unikn"ć zaparowania przedniej szyby
i szyb bocznych lub usun"ć powstałe
zaparowanie.
Zamkni
ty obieg powietrza w wilgot-
nym klimacie stwarza ryzyko zaparo-
wania szyb.
Szybkie osuszanie przedniej
szyby
W celu szybkiego odmroGenia lub
osuszenia przedniej szyby i szyb
bocznych naleGy:
- ustawić przeł"cznik rozprowadze-
nia powietrza w połoGenie "przed-
nia szyba i szyby boczne".
- ustawić przycisk sterowania wlo- tu powietrza 4 , w pozycji "Nawiew
zewn
trzny" (kontrolka przycisku

4 zgaszona),
- ustawić pokr
tła temperatury 1
i nat
Genia nawiewu 2 w poło-
Geniach maksymalnych, ozna-
czonych na panelu symbolem
"Przednia szyba i szyby boczne".
- zamkn"ć nawiewy ;rodkowe i boczne.

Page 47 of 212

KOMFORT
46
KLIMATYZACJA R CZNA
2. Regulacja temperatury
1. Wł"czenie / Wył"czenie
klimatyzacji r'cznej
Za pomoc" pokr
tła od nie-
bieskiego (zimno) do czerwo-
nego (ciepło) moGna ustawić
odpowiedni" temperatur
. 4. Regulacja rozprowadzania
powietrza
Nawiew na przedni" szyb

i szyby boczne.
Nawiew na przedni"
szyb
, szyby boczne i nogi
pasaGerów.
Nawiew na nogi przy
zamkni
tych nawiewach
górnych.
Klimatyzacja r
czna jest
przydatna zarówno w zimie
jak i w okresie letnim, przy
zamkni
tych szybach. W le-
cie pozwala obniGyć tempe-
ratur
wewn"trz pojazdu, natomiast w
zimie, powyGej 0 °C, pomaga skutecz-
niej zapobiegać zaparowaniu szyb.
Wcisn"ć przycisk, zapala si
kontrolka.

Klimatyzacja r'czna nie działa,
gdy pokr'tło sterowania nat'Ge-
niem nadmuchu powietrza 3 jest
ustawione w połoGeniu "0". Nawiewy ;rodkowe i
boczne.
Klimatyzacja działa wył"cznie przy
wł"czonym silniku.
3. Regulacja nat'Genia nadmuchu Ustawić pokr
tło w jednym
z połoGe1, od 1 do 4 , aby
dostosować nat
Genie na-
dmuchu powietrza. Rozprowadzanie powietrza moGna
dostosować, ustawiaj"c przeł"cznik
w połoGeniu po;rednim, oznaczonym
"" .

Page 48 of 212

47
KOMFORT
6. OdmraGanie tylnej szyby oraz lusterek wstecznych
Wł"czanie elektrycznego
odmraGania tylnej szyby
i lusterek wstecznych od-
bywa si
przez wci;ni
cie
przeł"cznika.
Wył"cza si
automatycznie aby unik-
n"ć zwi
kszonego zuGycia energii.
Ponowne wci;ni
cie powoduje przy-
wrócenie funkcji.
MoGliwe jest wcze;niejsze wył"czenie
odmraGania przed jego wył"czeniem
automatycznym, poprzez kolejne wci;-
ni
cie przeł"cznika. W ekstremalnych warun-
kach eksploatacji (holowanie
ci
Gkiej przyczepy w górach,
przy wysokiej temperaturze
zewn
trznej), wył"czenie klimatyzacji
umoGliwi odzyskanie cz
;ci energii
silnika, która moGe zwi
kszyć wydol-
no;ć holowania.
Aby klimatyzacja mogła działać pra-
widłowo, naleGy zamkn"ć szyby.
System klimatyzacji nie zawiera
chloru i nie powoduje zagroGenia dla
warstwy ozonowej ziemi.
W okresie nieuGywania klimatyza-
cji, naleGy j" wł"czyć jeden lub dwa
razy w miesi"cu na 5 do 10 minut, co
zapewni układowi pełn" sprawno;ć
działania.
Kondensacyjna woda z klimatyzatora
wydostaje si
przez otwór na zewn"trz.
Podczas postoju, pod samochodem,
moGe wytworzyć si
kałuGa wody.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
systemu klimatyzacji, naleGy wyko-
nywać regularne przegl"dy.
JeGeli układ nie wytwarza zimna, nie
naleGy go uGywać, lecz skontakto-
wać si
z ASO PEUGEOT.
5. Otwarty / Zamkni'ty obieg
powietrza
Wci;ni
cie przycisku 5 wł"-
cza zamkni
ty obieg powie-
trza. Jest to sygnalizowane
zapaleniem si
kontrolki.
Przy pierwszej sposobno;ci
naleGy ponownie wcisn"ć przycisk 5 ,
by wpu;cić ;wieGe powietrze z ze-
wn"trz i unikn"ć zaparowania szyb.
Jest to sygnalizowane zgaszeniem
kontrolki.
Zamkni
ty obieg powietrza pozwala
na odizolowanie kabiny od zapachów
i dymu z zewn"trz.
Otwarty obieg powietrza pozwala
unikn"ć zaparowania przedniej szyby
i szyb bocznych lub usun"ć powstałe
zaparowanie.
Zamkni
ty obieg powietrza jest bar-
dziej skuteczny przy wł"czonej kli-
matyzacji.
Zamkni
ty obieg powietrza w wilgot-
nym klimacie stwarza ryzyko zaparo-
wania szyb.
Szybkie osuszanie przedniej szyby
W celu szybkiego odmroGenia lub
osuszenia przedniej szyby i szyb
bocznych naleGy:
- ustawić przeł"cznik rozprowa-dzenia powietrza w połoGeniu
"szyba przednia i szyby boczne",
- ustawić pokr
tła temperatury 2 i
nat
Genia nawiewu 3 powietrza
w połoGeniach maksymalnych,
oznaczonych na panelu sym-
bolem "Szyba przednia i szyby
boczne",
- zamkn"ć nawiewy ;rodkowe,
- ustawić przeł"cznik nadmuchu powietrza 5 , w pozycji "Otwarty
obieg powietrza" (kontrolka przy-
cisku 5 ga;nie),
- wł"czyć klimatyzacj
naciskaj"c na przycisk 1 .

Page 49 of 212

KOMFORT
48
Klimatyzacja działa wył"cznie przy
wł"czonym silniku. Przy zimnym silniku, aby unikn"ć zbytniego
dopływu zimnego powietrza, ilo;ć powietrza
doprowadzanego do wn
trza pojazdu do-
chodzi stopniowo do poziomu optymalnego
.

Kierowca oraz pasaGer na
przednim siedzeniu mog" indy-
widualnie regulować tempera-
tur
w zaleGno;ci od potrzeb.
Wy;wietlana na wy;wietlaczu
warto;ć odpowiada okre;lonemu pozio-
mowi komfortu, a nie temperaturze w stop-
niach Celsjusza czy Fahrenheita.

Aby zmniejszyć lub zwi
kszyć warto;ć
naleGy obracać pokr
tłem 2 lub 3 w
lewo lub w prawo.
Ustawienie warto;ci 21 pozwala uzyskać
optymalny komfort. Niemniej jednak, w ra-
zie potrzeby, istnieje moGliwo;ć regulacji
nastawy w przedziale od 18 do 24.
Aby uzyskać optymalny komfort, prosi-
my nie przekraczać 3 punktów róGnicy
ustawie1 lewa / prawa strona.
Aby w jak najkrótszym czasie schłodzić
lub ogrzać wn
trze wozu, moGliwe jest
przekroczenie warto;ci 15, przekr
caj"c
pokr
tło aG do wy;wietlenia "LO" lub 27,
przekr
caj"c aG do wy;wietlenia "HI" .
4. Program automatyczny
"widoczno;ć"
Aby szybko osuszyć lub
odmrozić przedni" szyb

lub szyby boczne (wilgot-
no;ć, wielu pasaGerów,
oblodzenie...) automatycz-
ny program "komfort" moGe nie wy-
starczyć. W takim przypadku naleGy
wybrać program automatyczny "wi-
doczno;ć".
System automatycznie reguluje chło-
dzenie, nat
Genie nadmuchu, obieg
powietrza oraz kieruje nadmuch w
stron
przedniej szyby i szyb bocz-
nych.
Aby wył"czyć program, naleGy po-
nownie wcisn"ć przycisk 4 lub przy-
cisk "AUTO" , kontrolka przycisku
ga;nie i wy;wietla si
"AUTO" .
Automatyczny tryb działania
1. Program automatyczny
"komfort" NaleGy wcisn"ć przycisk

"AUTO" . Wy;wietli si
sym-
bol "AUTO" .
Zalecamy stosowanie tego
trybu klimatyzacji, w którym
system automatycznie i w sposób
optymalny reguluje wszystkie funk-
cje, takie jak: temperatur
w kabi-
nie, nat
Genie nadmuchu powietrza,
rozprowadzenie oraz obieg powie-
trza, dopasowuj"c je do wybranych
ustawie1, gwarantuj"cych Pa1stwu
maksimum komfortu, o kaGdej porze
roku, przy zamkni
tych szybach.
2. Regulacja po stronie kierowcy
3. Regulacja po stronie pasaGera JeGeli po wej;ciu do samo-
chodu okaGe si
, Ge tempera-
tura wewn
trzna jest o wiele
wyGsza lub o wiele niGsza
niG ustawiona warto;ć komfortowa,
nie ma potrzeby zmiany wy;wietlanej
warto;ci. System automatycznie, w
jak najkrótszym czasie wyrówna róG-
nic
temperatur.
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA DWUSTREFOWA

Page 50 of 212

49
KOMFORT
Tryb r'czny
MoGliwy jest, zgodnie z preferen-
cjami, wybór temperatury innej, niG
zaproponowana przez system. Po-
zostałe funkcje b
d" sterowane au-
tomatycznie. Wci;ni
cie przycisku

"AUTO" umoGliwia powrót do działa-
nia automatycznego.
Po wci;ni
ciu tego przyci-
sku, wył"cza si
schładza-
nie powietrza.
NaleGy unikać długotrwa-
łego stosowania tego trybu
(niebezpiecze1stwo zaparowania, po-
wstanie przykrego zapachu, wilgoć).
Przy pierwszej sposobno;ci naleGy
ponownie wcisn"ć przycisk, aby przy-
wrócić automatyczne działanie klima-
tyzacji. Na wy;wietlaczu wy;wietla
si
symbol " A/C ".
6. Rozprowadzanie powietrza Kolejne wciskanie tego
przycisku umoGliwia kiero-
wanie nadmuchu powietrza
na :
- przedni" szyb
oraz szyby boczne (odmraGanie lub odparowanie),
- przedni" szyb
, szyby boczne i nogi pasaGerów,
- nogi pasaGerów,
- nawiewy ;rodkowe, nawiewy boczne oraz nogi pasaGerów,
- nawiewy ;rodkowe i boczne. 7. Nat'Genie nadmuchu
Nacisn"ć na przycisk
"małego wia-
traczka" lub "duGego wiatraczka"
aby odpowiednio zmniejszyć lub
zwi
kszyć nat
Genie nadmuchu po-
wietrza.
Symbol nat
Genia nadmuchu, wia-
traczek, wypełnia si
stopniowo w
miar
ustawionej warto;ci.
8. Otwarty / Zamkni'ty obieg powietrza 9. OdmraGanie tylnej szyby oraz
lusterek wstecznych
Naci;ni
cie tego przycisku
zamyka obieg powietrza
wewn"trz kabiny. Pojawia
si
symbol zamkni
tego
obiegu powietrza 8 .
Zamkni
ty obieg powietrza pozwala
na odizolowanie kabiny od zapachów
i dymu z zewn"trz.
NaleGy unikać przedłuGonego dzia-
łania zamkni
tego obiegu powietrza
(moGliwo;ć zaparowania lub obniGe-
nia jako;ci powietrza).
Przy pierwszej sposobno;ci, naleGy
ponownie nacisn"ć ten przycisk w
celu otworzenia obiegu powietrza, by
unikn"ć zaparowania szyb.
5. Wł"czenie / Wył"czenie
klimatyzacji r'cznej Naci;ni
cie tego przycisku
zapewnia odmraGanie tyl-
nej szyby i lusterek. Zapala
si
kontrolka przycisku
9 .
Tryb odmraGania wył"cza
si
automatycznie, by zapobiec nad-
miernemu zuGyciu energii. Jest moGli-
we wył"czenie odmraGania przed jego
automatycznym wył"czeniem, przez
ponowne naci;ni
cie przycisku.

10. Wył"czenie systemu
Naciskać na przycisk "małego wia-
traczka" nat
Genia nadmuchu 7 aG
do znikni
cia symbolu wiatraczka.
Ta operacja wył"cza wszystkie funk-
cje systemu klimatyzacji, z wyj"tkiem
odmraGania tylnej szyby 9 .
Nast
puje wył"czenie funkcji kom-
fortu termicznego. Daje si
jednak
wyczuć delikatny nawiew powietrza,
spowodowany poruszaniem si
sa-
mochodu.
Ponowne naci;ni
cie przycisku "du-
Gego wiatraczka" (nat
Genia nadmu-
chu) 7 lub AUTO uruchamia system
na zapami
tanych warto;ciach usta-
wie1 sprzed wył"czenia.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 220 next >