Peugeot 307 Break 2007 Betriebsanleitung (in German)

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Menü "Video"
An den drei Audio/Video-Steckdosen im Handschuhfach können Sie ein Videogerät (Videokamera, digitale Fotokamera, DVD-Spieler, ...) an-schließen.
Die Videoanzeige ist nur möglich, wenn das Fahrzeug steht.
Nach Anwahl dieses Menüs haben Sie Zugang zu folgenden Funktio-nen:
- "Videofunktion aktivieren" zum Ein- und Ausschalten des Videos,- "Einstellungen Video" zum Einstel-len des Anzeigeformats, der Hellig-keit, des Kontrasts und der Farben.
 Drücken Sie auf die Taste "MODE" oder "DARK", um die Videoanzeige auszuschalten.
 Drücken Sie mehrfach hinterei-nander auf die Taste "SOURCE", um eine andere Audioquelle als das Videogerät zu wählen.
 Wählen Sie die Zeile "Dauer der automatischen Nachleuchtfunkti-on" und bestätigen Sie Ihre Wahl.
Beispiel: Einstellen der Nachleucht-dauer
 Drehen Sie den Knopf, um das Menü "Konfiguration Beleuch-tung" anzuwählen, und drücken Sie den Knopf zur Bestätigung.
 Wählen Sie die Dauer und drü-cken Sie auf den Knopf.  Drehen Sie den Knopf, um den gewünschten Wert einzustellen (15, 30 oder 60 Sekunden), und gewünschten Wert einzustellen gewünschten Wert einzustellen
drücken Sie dann auf den Knopf. (15, 30 oder 60 Sekunden), und (15, 30 oder 60 Sekunden), und
 Wählen Sie das Feld "OK" und bestätigen Sie Ihre Wahl.
Das Radiotelefon GPS RT4 muss sich initialisieren und neu starten, um die Synthe-sestimme (männlich oder weiblich) oder die System-sprache zu ändern.
Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer die Einstellungen auf den Multifunktionsbild-schirmen nur im Stand vor-nehmen.

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BELÜFTUNG
1. Abtaudüsen für dieWindschutzscheibe
2. Abtaudüsen vordereSeitenscheiben
Hinweise zur Benutzung
 Wenn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten Sie den In-nenraum für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr so ein, dass ein ausrei-chender Austausch der Innenluft gewährleistet ist.
Wenn der Gebläseregler auf 0 steht (System ausgeschaltet), ist der Kli-makomfort nicht mehr gewährleis-tet. Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
 Um eine gleichmäßige Luftzirkulati-on im Fahrzeuginneren zu gewähr-leisten, achten Sie darauf, dass das Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Belüf-tungsdüsen, die Luftaustrittsöffnun-gen unter den Vordersitzen und die Zwangsentlüftung hinter den Klap-pen im Kofferraum frei bleiben.
Achten Sie darauf, dass der In-nenraumfilter in einwandfreiem Zustand ist. Lassen Sie die Filter-einsätze regelmäßig austauschen. Wenn es die Umweltbedingungen erfordern, tauschen Sie sie dop-pelt so oft aus.
Schalten Sie die Heckschei-ben- und Außenspiegelhei-zung aus, sobald Sie es für geboten halten, denn durch geringen Stromverbrauch lässt sich der Kraftstoffverbrauch senken.
3. Seitliche Belüftungsdüsen
4. Mittlere Belüftungsdüsen
5. Luftaustritt in den vorderenFußraum
6. Luftaustritt in den hinterenFußraum

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HEIZUNG/BELÜFTUNG
2. Regelung der Luftzufuhr
Heizung und Belüftung funktionieren nur bei laufendem Motor.
Stellen Sie die Gebläse-stärke durch Drehen des Reglers von 1 bis 4 nach Ihren Bedürfnissen ein.
3. Verteilung des Luftstroms
Windschutzscheibe,Seitenscheiben undFußraum
Fußraum (Belüftungsdüsen geschlossen)
Mittlere und seitlicheBelüftungsdüsen
Drehen Sie den Regler von blau (kalt) nach rot (warm), um die Temperatur nach Ihren Bedürfnissen einzu-stellen.
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
1. Temperaturregelung
Die Verteilung des Luftstroms lässt sich individuell anpassen, indem man den Regler in eine mit "" gekenn-zeichnete Zwischenposition stellt.

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5. Heckscheiben- undAußenspiegelheizung
Durch Druck auf die Be-dienungstaste wird die Heckscheiben- und Au-ßenspiegelheizung ein-geschaltet.
Sie schaltet sich nach automatisch aus, um einen übermäßigen Strom-verbrauch zu vermeiden.
Durch erneuten Druck wird sie wie-der eingeschaltet.
Die Heizung kann durch nochma-ligen Druck auf die Taste vor dem automatischen Ausschaltenaußer Betrieb gesetzt werden.
4. Frischluftzufuhr/Umluftbetrieb
Durch Druck auf Taste 4 wird 44die Luft im Fahrzeuginnen-raum umgewälzt. Angezeigt wird dies durch das Auf-leuchten der Kontrollleuchte. Schalten Sie durch erneuten Druck auf die Taste 4 so bald wie möglich wieder auf Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter wird und die Scheiben nicht beschlagen. Die Kon-trollleuchte erlischt in diesem Fall wieder.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der In-nenraum gegen Geruchs- und Rauch-belästigung von außen abschirmen.
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein Beschlagen der Windschutz-scheibe und der Seitenscheiben ver-meiden, bzw. die niedergeschlagene Feuchtigkeit beseitigen.
Wird sie bei feuchter Witterung be-nutzt, so besteht die Gefahr, dass die Scheiben beschlagen.
Schnelles Abtrocknender Windschutzscheibe
Um Eis bzw. niedergeschlagene Feuchtigkeit an der Windschutzschei-be und den Seitenscheiben schnell zu beseitigen:
- stellen Sie den Regler für die Luft-stromverteilung auf "Windschutz-scheibe und Seitenscheiben",- stellen Sie die Bedienungstaste für die Luftzufuhr 4 auf "Frischluft-zufuhr" (Kontrollleuchte der Taste 4 aus),- stellen Sie den Temperaturreg-ler 1lerler und den Gebläseregler 2 auf Höchststufe, wie durch das Symbol "Windschutzscheibe und Seiten-scheiben" auf dem Bedienfeld dar-gestellt, - schließen Sie die mittleren Belüf-tungsdüsen.

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KLIMAANLAGE
2. Temperaturregelung 1. Klimaanlage ein/aus
Drehen Sie den Regler von blau (kalt) nach rot (warm), um die Temperatur nach Ihren Bedürfnissen einzu-stellen.
4. Verteilung des Luftstroms
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Windschutzscheibe,Seitenscheiben undFußraum
Fußraum(Belüftungsdüsengeschlossen)
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb gedacht. Sie kann nur effizient funktionieren, wenn die Fenster geschlossen sind. Im Sommer lässt sich da-mit die Innenraumtemperatur senken und im Winter lässt sich bei Temperaturen über 0 °C die sich auf den Scheiben niederschla-gende Feuchtigkeit besser beseitigen.
Drücken Sie auf den Schalter, die Kontroll-leuchte leuchtet auf.
Die Klimaanlage arbeitet nicht, wenn der Schalter zur Regelung der Luftzu-fuhr 3 auf "0" steht.
Mittlere und seitlicheBelüftungsdüsen
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem Motor.
3. Regelung der Luftzufuhr
Stellen Sie die Gebläse-stärke durch Drehen des Reglers von 1 bis 4 nach Ihren Bedürfnissen ein.
Die Verteilung des Luftstroms lässt sich individuell anpassen, indem man den Regler in eine mit "" gekenn-zeichnete Zwischenposition stellt.

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6. Heckscheiben- undAußenspiegelheizung
Durch Druck auf die Be-dienungstaste wird die Heckscheiben- und Au-ßenspiegelheizung einge-schaltet.
Sie schaltet sich automatisch aus, um einen übermäßigen Stromver-brauch zu vermeiden.
Durch erneuten Druck wird sie wie-der eingeschaltet.
Die Heizung kann durch nochmali-gen Druck auf auf die Taste vor dem automatischen Ausschalten außer Betrieb gesetzt werden.
Bei besonders starker Be-anspruchung (Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen bei hoher Außentemperatur) kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Mo-torleistung und damit die Zugkapazi-tät verbessert werden.
Schließen Sie die Fenster, damit die Kli-maanlage voll wirksam werden kann.
Die Klimaanlage enthält kein Chlor und stellt keine Gefahr für die Ozon-schicht dar.
Setzen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für die Dauer von fünf bis zehn Minuten in Betrieb, da-mit sie voll funktionstüchtig bleibt.
Das in der Klimaanlage entstehen-de Kondenswasser fließt durch eine dafür vorgesehene Öffnung ab. Im Stillstand kann sich deshalb eine Wasserlache unter dem Fahrzeug bilden.
Außerdem empfehlen wir Ihnen, die Klimaanlage regelmäßig überprü-fen zu lassen, um zu gewährleisten, dass sie ordnungsgemäß funktio-niert. Schalten Sie die Klimaanlage nicht ein, wenn sie keine Kühlleis-tung bringt.
Wenden Sie sich in diesem Fall an einen PEUGEOT-Vertragshändler.
5.Frischluftzufuhr/Umluftbetrieb
Durch Druck auf Taste 5schalten Sie auf Umluftbe-trieb. Angezeigt wird dies durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte.
Schalten Sie durch erneuten Druck auf die Taste 5 so bald wie möglich wieder auf Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter wird und die Scheiben nicht beschlagen. Die Kon-trollleuchte erlischt in diesem Fall wieder.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der In-nenraum gegen Geruchs- und Rauch-belästigung von außen abschirmen.
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein Beschlagen der Windschutz-scheibe und der Seitenscheiben ver-meiden, bzw. die niedergeschlagene Feuchtigkeit beseitigen.
Wird die Umluftfunktion gleichzeitig mit der Klimaanlage benutzt, so er-höht sich deren Leistung.
Wird sie bei feuchter Witterung be-nutzt, so besteht die Gefahr, dass die Scheiben beschlagen.
Schnelles Abtrocknen der Windschutzscheibe
Um Eis bzw. niedergeschlagene Feuchtigkeit an der Windschutz-scheibe und den Seitenscheiben schnell zu beseitigen:
- stellen Sie den Regler für die Luft-stromverteilung auf "Windschutz-scheibe und Seitenscheiben",- stellen Sie Temperaturregler 2 und Gebläseregler 3 auf Höchststufe, wie durch das Symbol "Windschutz-scheibe und Seitenscheiben" auf dem Bedienfeld dargestellt, - schließen Sie die mittleren Belüf-tungsdüsen,- stellen Sie Bedienungstaste für die Luftzufuhr 5 auf "Frischluftzufuhr" (Kontrollleuchte der Taste 5 aus),- schalten Sie die Klimaanlage durch Druck auf die Taste 1 ein.

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Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem Motor.Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke schrittweise bis zur optimalen Einstellung.
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wert entspricht einer Komfortein-stellung und nicht einer Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.
Drehen Sie den Regler 2 oder 3 nach links oder rechts, um diesen Wert zu verringern bzw. erhöhen.Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt für optimalen Komfort. Allerdings bewegt sich je nach individuellem Bedürfnis eine Einstellung zwischen 18 und 24 im üblichen Rahmen.
Um optimalen Komfort zu gewährleisten, empfiehlt es sich, eine Differenz von mehr als 3 zwischen der linken und rechten Einstellung zu vermeiden.
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung des Innenraums kann der Wert 15 durch Drehen des Reglers bis zur Anzeige "LO" unterschritten bzw. der Wert 27 durch Drehen bis zur Anzeige "HI"überschritten werden.
4. Automatikprogramm "Sicht"
Das Automatikprogramm "Komfort" kann sich als un-zureichend erweisen, nie-dergeschlagene Feuchtig-keit oder Eis schnell von den Scheiben zu beseitigen (hohe Luft-feuchtigkeit, viele Insassen, Frost...).
Wählen Sie dann das Automatikpro-gramm "Sicht".
Klimaanlage, Gebläsestärke und Luftzufuhr werden nun automatisch gesteuert und die Luft optimal auf Windschutzscheibe und Seitenschei-ben verteilt. Zum Ausschalten drü-cken Sie bitte erneut auf die Taste 4 oder die Taste "AUTO". Die Kontroll-leuchte in der Taste erlischt, in der Anzeige erscheint "AUTO".
Automatikbetrieb
1. Automatikprogramm "Komfort"
Drücken Sie die Taste "AUTO". In der Anzeige er-scheint das Kürzel "AUTO".
Wir empfehlen Ihnen die-se Betriebsart, in der die Anlage entsprechend der von Ihnen gewählten Komforteinstellung sämt-liche Funktionen, d.h. Innentempe-ratur, Gebläsestärke, Luftverteilung und Luftumwälzung automatisch und optimal regelt. Die Anlage ist für den Ganzjahresbetrieb gedacht. Sie kann nur effizient funktionieren, wenn die Fenster geschlossen sind.
2. RegelungFahrerseite
3. RegelungBeifahrerseite
Beim Einsteigen ist es unter Umständen viel kälter oder wärmer als es der Komfort-temperatur entspricht. Es bringt jedoch nichts, den angezeigten Wert zu ändern, um die gewünschte Komforttemperatur zu erzielen.
Die Anlage gleicht die Temperaturab-weichung automatisch und so schnell wie möglich aus.
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE MIT GETRENNTER REGELUNG

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Einstellung von Hand
Je nach Wunsch können Sie eine vom Automatikprogramm abwei-chende Einstellung wählen. Die üb-rigen Funktionen werden weiterhin automatisch gesteuert. Durch Druck auf die Taste "AUTO" kehren Sie wieder zum vollautomatischen Be-trieb zurück.
Durch Druck auf diese Taste lässt sich die Kühlluft aus-schalten.
Fahren Sie nach Möglichkeit nicht länger mit ausgeschal-teter Klimaanlage (Beschlagen der Scheiben, Geruchsbildung, Entstehung von Luftfeuchtigkeit möglich).
Drücken Sie sobald wie möglich erneut auf die Taste, um die Klimaanlage wie-der auf automatischen Betrieb umzu-schalten. In der Anzeige erscheint A/C.
6. Einstellung der Luftstromverteilung
Durch mehrfachen Druck auf diese Taste lässt sich der Luftstrom jeweils in eine andere Richtung lenken:
- zur Windschutzscheibe und zu den Sei-tenscheiben (niedergeschlagene Feuch-tigkeit, Eis entfernen),- zur Windschutzscheibe, zu den Sei-tenscheiben und in den Fußraum,- in den Fußraum,- zu den mittleren und seitlichen Be-lüftungsdüsen und in den Fußraum, - zu den mittleren und seitlichen Be-lüftungsdüsen.
7. Regelung der Gebläsestärke
Drücken Sie auf die Taste "kleiner Propeller" oder "großer Propeller", um die Gebläsestärke zu verringern bzw. erhöhen.
Die einzelnen Propellerflügel - Sym-bol für die Gebläsestärke - füllen sich entsprechend dem eingestellten Wert.
8. Frischlufteinlass/Umluftbetrieb
9. Heckscheiben- und Außenspiegelheizung
Durch Druck auf diese Taste wird die Luft im In-nenraum umgewälzt. Das Symbol 8 für den Umluft-betrieberscheint in der An-zeige. Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen abschirmen.
Fahren Sie möglichst nicht zu lan-ge mit Umluftbetrieb (die Scheiben könnten beschlagen und die Luft schlechter werden).
Öffnen Sie die Frischluftzufuhr so bald wie möglich wieder durch er-neuten Druck auf diese Taste, um ein Beschlagen der Scheiben zu ver-meiden.
5. Klimaanlage ein/aus
Durch Druck auf diese Tas-te wird die Heckscheiben- und Außenspiegelheizung eingeschaltet. Die Kontroll-leuchte der Taste 9 leuchtet auf. Die Heizung schaltet sich selbsttätig aus, um einen über-mäßigen Stromverbrauch zu vermei-den. Durch erneuten Tastendruck lässt sie sich schon vor dem automa-tischen Ausschalten außer Betrieb setzen.
10. Ausschalten der Anlage
Drücken Sie auf die Taste "kleiner Propeller" der Gebläseregelung 7, bis das Propellersymbol verschwin-det.
Damit lassen sich alle Funktionen der Klimaanlage ausschalten mit Aus-nahme der Heckscheibenheizung 9.
Der Klimakomfort ist damit nicht mehr gewährleistet. Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs ent-steht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
Durch erneuten Druck auf die Taste "großer Propeller" der Gebläsere-gelung 7 oder die Taste AUTO wird die Anlage wieder eingeschaltet, und zwar mit den vor dem Ausschalten eingestellten Werten.

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Bei besonders starker Be-anspruchung (Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen bei ho-her Außentemperatur) kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung und damit die Zugka-pazität verbessert werden.
Schließen Sie die Fenster, damit die Klimaanlage voll wirksam werden kann.
Die Klimaanlage enthält kein Chlor und stellt keine Gefahr für die Ozon-schicht dar.
Setzen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für die Dauer von fünf bis zehn Minuten in Betrieb, da-mit sie voll funktionstüchtig bleibt.
Das in der Klimaanlage entstehen-de Kondenswasser fließt durch eine dafür vorgesehene Öffnung ab. Im Stillstand kann sich deshalb eine Wasserlache unter dem Fahrzeug bilden.
Außerdem empfehlen wir Ihnen, die Klimaanlage regelmäßig überprüfen zu lassen, um zu gewährleisten, dass sie ordnungsgemäß funktioniert.
Schalten Sie die Klimaanlage nicht ein, wenn sie keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich in diesem Fall an einen PEUGEOT- Vertrags-händler.

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Außenspiegel mit elektrischer Bedienung
Einstellen
 Schalter A nach rechts oder links stellen, um den entsprechenden Spiegel anzuwählen.  Durch Verstellen des Schalters Bin vier Richtungen Spiegel in die gewünschte Stellung bringen. Schalter A wieder in die Mitte stel-len.Beim Parken lassen sich die Spiegel elektrisch durch Ziehen des Schal-ters A nach hinten oder automatisch beim Verriegeln des Fahrzeugs mit der Fernbedienung einklappen.
Die Spiegel klappen wieder aus, wenn man den Zündschlüssel auf die zwei-te Stufe oder auf "Betrieb" dreht.
Einklappen
- Von innen:
 Bei eingeschalteter Zündung Schal-ter A nach hinten ziehen.AA
- Von außen:
 Fahrzeug mit der Fernbedienung oder dem Schlüssel verriegeln.
Hinweis: Wenn die Rückspiegel mit dem Schalter A eingeklappt werden, AAklappen sie beim Entriegeln des Fahr-zeugs mit der Fernbedienung oder dem Schlüssel nicht wieder aus. In diesem Fall müssen Sie erneut den Schalter A ziehen.
Ausklappen
- Von innen: Bei eingeschalteter Zündung Schalter A nach hinten ziehen.
- Von außen:
 Fahrzeug mit der Fernbedienung oder dem Schlüssel entriegeln.
Die Funktion zum Ein- und Ausklappen der Außenspie-gel kann vom PEUGEOT-Vertragshändler inaktiviert werden.
RÜCKSPIEGEL
Verstellen Sie den Spiegel mit dem Einstellhebel in vier Richtungen.
Beim Parken können die Außenspie-gel von Hand eingeklappt werden.
Das Glas des Außenspiegels auf der Fahrerseite ist an der Außenseite asphärisch gekrümmt (äußerer, durch Punktierung abgegrenzter Bereich), um den toten Winkel zu verringern.
Die im Fahrer- und Beifahrerspiegel beobachteten Objekte sind in Wirk-lichkeit näher als sie erscheinen.
Diesem Umstand muss Rechnung getragen werden, um die Entfernung der von hinten kommenden Fahrzeu-ge richtig einschätzen zu können.
Außenspiegel mit Handbedienung