Peugeot 307 Break 2007 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 111 of 210

STANOWISKO KIEROWCY
98
Ogranicznik pr
dko;ci nowej gene-racji, wyposaGony jest w wy;wietlacz w zestawie wskaEników, pokazuj"cy zapami
tan" pr
dko;ć.
UniemoGliwia przekroczenie zapa-mi
tanej przez kierowc
pr
dko;ci samochodu. Po osi"gni
ciu zapa-mi
tanej pr
dko;ci, dalsze działa-nie na pedał przyspieszenia nie daje efektów.
Minimalna pr
dko;ć, któr" moGna ustawić to 30 km/h; pozostaje ona aktywna bez wzgl
du na naci;ni
cie pedału hamulca czy sprz
gła.
Wszelkie ustawienia powinny od-bywać si
:
- po zatrzymaniu przy pracuj"cym silniku,lub
- podczas jazdy.
JeGeli funkcja ogranicznika pr
dko-;ci jest wł"czona, naci;ni
cie na ten przycisk powoduje wy;wietlenie licz-nika przebiegu kilometrów.
Po kilku sekundach lub po kolejnym naci;ni
ciu, wy;wietlacz powraca do funkcji ogranicznika pr
dko;ci.
Zapami
tywanie pr
dko;ci
Zapami
tanie pr
dko;ci odbywa si
bez wł"czania ogranicznika.
Krótkie naci;ni
cie przycisku 2 lub 3 zmniejsza lub zwi
ksza pr
dko;ć o 1km/h.
Przytrzymanie przycisku zmniejsza lub zwi
ksza pr
dko;ć co 5 km/h.
DłuGsze przytrzymanie przycisku po-woduje zmniejszanie lub zwi
ksza-nie pr
dko;ci skokami o 5 km/h.
Wybór funkcji
 NaleGy ustawić pokr
tło 1 w poło-Geniu LIMIT. Ogranicznik nie jest jeszcze wł"czony. NiezaleGnie wy-;wietlacz wskazuje:
Wł"czanie / wył"czanie ogranicznika
Pierwsze naci;ni
cie przycisku 4 wł"cza ogranicznik, drugie naci;ni
-cie wył"cza ogranicznik.
JeGeli ogranicznik jest wł"czony, wy;wie-tlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
Wy;wietlacz w zestawie wskaEnikówOGRANICZNIK PR DKO:CI*

Page 112 of 210

99
Uwaga: ogranicznik moGe w nie-których przypadkach (przy stromym zjeEdzie lub nagłym przyspieszeniu) nie być w stanie ograniczyć zapro-gramowan" pr
dko;ć, pr
dko;ć ta miga.
Aby ponownie wł"czyć ogranicznik, naleGy zdj"ć nog
z pedału przyspie-szenia, by pr
dko;ć spadła poniGej pr
dko;ci zaprogramowanej.
Wył"czenie funkcji
 Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu 0 lub wył"czyć zapłon w celu wył"cze-nia systemu. W pami
ci pozostaje ostatnio zapami
tana pr
dko;ć.
Usterka działania
W przypadku usterki ogranicznika, zapami
tana pr
dko;ć zostaje anu-lowana, a przez kilka sekund migaj" kreski:
NaleGy skontaktować si
z ASO PEUGEOT, w celu sprawdzenia sys-temu.
W przypadku stromych zjaz-dów lub nagłego przyspie-szenia, ogranicznik pr
dko;ci moGe nie być w stanie utrzy-mać zaprogramowanej pr
dko;ci.
Ogranicznik nie moGe, w Gadnym przypadku, wyr
czać kierowc
w zachowaniu ograniczenia pr
dko;ci, kierowca musi być zawsze czujny i odpowiedzialny.
Aby unikn"ć blokowania przestrzeni pod pedałami:
- naleGy poprawnie zamocować dy-wanik.
- nie kła;ć jednego dywanika na drugim.
Przekroczenie zaprogramowanej pr
dko;ci
W wyj"tkowej sytuacji, moGna wyko-rzystać ten tryb w celu przekroczenia zapami
tanej pr
dko;ci.
Naci;ni
cie pedału przyspieszenia aby przekroczyć zaprogramowan" pr
dko;ć nie spowoduje przyspie-szenia, chyba Ge zostanie on mocnoprzyci;ni
ty, do samego ko1ca prze-kraczaj"c punkt oporu.
Ogranicznik zostaje w tym momencie wył"czony, a na wy;wietlaczu miga warto;ć pr
dko;ci (np.: przy 110 km/h):

Page 113 of 210

STANOWISKO KIEROWCY
100
Regulator pr
dko;ci nowej generacji, sprz
Gony z ogranicznikiem pr
dko-;ci, wykorzystuje wy;wietlacz w ze-stawie wskaEników do wy;wietlenia zapami
tanej pr
dko;ci.
Pozwala utrzymać, w sposób stały, szybko;ć pojazdu zaprogramowan" przez kierowc
.
Aby szybko;ć mogła zostać zapami
-tana lub aktywowana, musi ona być wyGsza od 40 km/h oraz wł"czony co najmniej czwarty bieg, dla silników wyposaGonych w r
czn" skrzyni
bie-gów.
W przypadku samochodów wypo-saGonych w automatyczn" skrzyni
biegów, dEwignia selektora powinna znajdować si
w połoGeniu D, lub na co najmniej 2 biegu, w przypadku se-kwencyjnej zmiany biegów.
JeGeli funkcja regulatora pr
dko;ci jest wł"czona, to naci;ni
cie na przy-cisk umoGliwia wy;wietlenie licznika przebiegu kilometrów.
Po kilku sekundach lub po ponow-nym naci;ni
ciu przycisku, wy;wie-tlacz powraca do funkcji regulatora pr
dko;ci.
Pierwsza aktywacja / zapami
tywanie wprowadzonej pr
dko;ci
W momencie uzyskania wła;ciwej szybko;ci naleGy nacisn"ć przycisk 2 lub 3. Szybko;ć jest zapami
tana, a wy;wietlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):
Wybór funkcji
 NaleGy ustawić pokr
tło 1 w poło-Geniu CRUISE. Regulator nie jest jeszcze wł"czony i nie została za-pami
tana pr
dko;ć. Wy;wietlacz wskazuje:
Uwaga: Istnieje moGliwo;ć chwilo-wego przyspieszenia lub jechania z wi
ksz" pr
dko;ci" niG pr
dko;ć zapami
tana. Zapami
tana warto;ć miga. Jak tylko pedał przyspieszenia zostanie zwolniony, samochód po-wróci do pr
dko;ci zapami
tanej.
Wył"czenie ustawienia
JeGeli chcemy wył"czyć zapamieta-ne ustawienie:
NaleGy nacisn"ć na przycisk 4 lub na 44pedał hamulca lub sprz
gła.
Wy;wietlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
REGULATOR PR DKO:CI*Wy;wietlanie w zestawie wskaEników

Page 114 of 210

101
Anulowanie zapami
tanej pr
dko;ci
 Po zatrzymaniu samochodu i wył"-czeniu zapłonu, wszystkie zapami
-tane pr
dko;ci zostaj" usuni
te.
NaleG y s k ont ak t ować s i
z ASO PEUGEOT, w celu sprawdzenia sys-temu.
W trakcie zmiany zapami
ta-nej pr
dko;ci poprzez przy-trzymanie przycisku, naleGy być czujnym, gdyG pr
dko;ć moGe wzrosn"ć lub zmaleć bardzo szybko.
Nie naleGy uGywać regulatora pr
d-ko;ci na ;liskich drogach lub na dro-gach o duGym nat
Geniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów lub nagłego przyspieszenia, ogranicz-nik pr
dko;ci moGe nie być w stanie utrzymać zaprogramowanej pr
dko-;ci.
Ogranicznik nie moGe, w Gadnym przypadku, wyr
czać kierowc
w zachowaniu ograniczenia pr
dko;ci, kierowca musi być zawsze czujny i odpowiedzialny.
Aby unikn"ć ;lizgania si
stopy pod pedałami:
- naleGy prawidłowo zamocować dy-wanik.- nie kła;ć jednego dywanika na drugim.
Przywrócenie ustawienia
Po wył"czeniu ustawienia naleGy na-cisn"ć przycisk 4. Pojazd powróci do ostatniej zapami
tanej szybko-;ci. Wy;wietlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):
Zmiana zapami
tanej pr
dko;ci
Aby zapami
tać pr
dko;ć wi
ksz" od poprzedniej, istniej" dwie moGli-wo;ci:
Nie uGywaj"c pedału przyspieszenia:
 nacisn"ć na przycisk 3.
Krótkie naci;ni
cie zwi
ksza pr
d-ko;ć o 1 km/h.
Długie naci;ni
cie zwi
ksza pr
d-ko;ć o 5 km/h.
Naci;ni
cie i przytrzymanie zwi
ksza stopniowo pr
dko;ć po 5 km/h.
UGywaj"c pedału przyspieszenia:
 przekroczyć zapami
tan" pr
dko;ć i osi"gn"ć odpowiedni" pr
dko;ć,
 nacisn"ć na przycisk 2 lub 3.
Wył"czenie funkcji
 Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu 0 w celu wył"czenia systemu.
Usterka działania
W przypadku usterki regulatora, za-pami
tana pr
dko;ć zostaje anulo-wana, a przez kilka sekund migaj" kreski:
Aby zapami
tać pr
dko;ć niGsz" od poprzedniej : nacisn"ć na przycisk 2,Krótkie naci;ni
cie zmniejsza pr
d-ko;ć o 1 km/h. Długie naci;ni
cie zmniejsza pr
d-ko;ć o 5 km/h.Naci;ni
cie i przytrzymanie zmniej-sza stopniowo pr
dko;ć po 5 km/h.

Page 115 of 210

STANOWISKO KIEROWCY
102
Regulator pr
dko;ci korzysta z wy-;wietlacza w zestawie wskaEników w celu wy;wietlenia zapami
tanej pr
dko;ci.
Pozwala utrzymać, w sposób stały, szybko;ć pojazdu zaprogramowan" przez kierowc
.
Aby szybko;ć mogła zostać zapami
-tana lub aktywowana, musi ona być wyGsza od 40 km/h oraz wł"czony co najmniej czwarty bieg, dla silników wyposaGonych w r
czn" skrzyni
bie-gów.
W przypadku pojazdów wyposaGonych w automatyczn" skrzyni
biegów, na-leGy ustawić dEwigni
w połoGeniu D, lub na drugim biegu w przypadku se-kwencyjnej zmiany biegów.
JeGeli funkcja regulatora pr
dko;ci jest wł"czona, to naci;ni
cie na przy-cisk umoGliwia wy;wietlenie licznika przebiegu kilometrów.
Po kilku sekundach lub po ponow-nym naci;ni
ciu przycisku, wy;wie-tlacz powraca do funkcji regulatora pr
dko;ci.
Pierwsze wł"czenie / zapami
tanie pr
dko;ci
W momencie uzyskania wła;ciwej szybko;ci naleGy nacisn"ć przycisk 2 lub 3. Szybko;ć jest zapami
tana, a wy;wietlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):
Wybór funkcji
 NaleGy ustawić pokr
tło 1 w połoGe-niu ON. Regulator nie jest jeszcze wł"czony i nie została zapami
tana pr
dko;ć. Wy;wietlacz wskazuje:
Uwaga: Istnieje moGliwo;ć chwilo-wego przyspieszenia lub jechania z wi
ksz" pr
dko;ci" niG pr
dko;ć zapami
tana. Zapami
tana warto;ć miga. Jak tylko pedał przyspieszenia zostanie zwolniony, samochód po-wróci do pr
dko;ci zapami
tanej.
Wył"czenie ustawienia
JeGeli chcemy wył"czyć ustawienie:
 NaleGy nacisn"ć na przycisk 4 lub na pedał hamulca lub sprz
gła.
Wy;wietlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
Wy;wietlanie w zestawie wskaEnikówREGULATOR PR DKO:CI*

Page 116 of 210

103
Przywrócenie ustawienia
Po wył"czeniu ustawienia naleGy nacisn"ć przycisk 4. Pojazd powróci do ostatniej zapami
tanej szybko-;ci. Wy;wietlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):
Anulowanie zapami
tanej pr
dko;ci
 Po zatrzymaniu samochodu i wy-ł"czeniu zapłonu, wszystkie zapa-mi
tane pr
dko;ci s" usuni
te.Zmiana zapami
tanej pr
dko;ci
Aby zapami
tać pr
dko;ć wi
ksz" od poprzedniej, istniej" dwie moGli-wo;ci:
Nie uGywaj"c pedału przyspieszenia:
 nacisn"ć na przycisk 3.
Krótkie naci;ni
cie zwi
ksza pr
d-ko;ć o 1 km/h.
Długie naci;ni
cie zwi
ksza o 5 km/h.
Naci;ni
cie i przytrzymanie zwi
ksza stopniowo pr
dko;ć po 5 km/h.
UGywaj"c pedału przyspieszenia:
 przekroczyć zapami
tan" pr
d-ko;ć i osi"gn"ć odpowiedni" pr
dko;ć,
 nacisn"ć na przycisk 2 lub 3.
Zatrzymanie funkcji
 Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu OFF aby zatrzymać system.
Usterka działania
W przypadku usterki regulatora, za-pami
tana pr
dko;ć zostaje anulo-wana, a przez kilka sekund migaj" kreski:
NaleGy skontaktować si
z ASO PEUGEOT, w celu sprawdzenia sys-temu.
W trakcie zmiany zapami
ta-nej pr
dko;ci poprzez przy-trzymanie przycisku, naleGy być czujnym, gdyG pr
dko;ć moGe wzrosn"ć lub zmaleć bardzo szybko.
Nie uGywać regulatora pr
dko;ci na ;liskich lub zatłoczonych drogach.
W przypadku stromych zjazdów lub nagłego przyspieszenia, ogranicznik pr
dko;ci moGe nie być w stanie utrzy-mać zaprogramowanej pr
dko;ci.
Ogranicznik nie moGe, w Gadnym przypadku, wyr
czać kierowc
w zachowaniu ograniczenia pr
dko;ci, kierowca musi być zawsze czujny i odpowiedzialny.
Aby unikn"ć ;lizgania si
stopy pod pedałami:
- naleGy prawidłowo zamocować dy-wanik.- nie kła;ć jednego dywanika na drugim.
Aby zapami
tać pr
dko;ć niGsz" od poprzedniej : nacisn"ć na przycisk 2,
Krótkie naci;ni
cie zmniejsza pr
d-ko;ć o 1 km/h. Długie naci;ni
cie zmniejsza o 5 km/h.Naci;ni
cie i przytrzymanie zmniejsza stopniowo pr
dko;ć po 5 km/h.

Page 117 of 210

STANOWISKO KIEROWCY
104
POMOC GRAFICZNA
I DDWI KOWA PRZY
PARKOWANIU TYŁEM
System ten składa si
z czterech czuj-ników zbliGeniowych, zainstalowanych w zderzaku tylnym.
System wykrywa przeszkody (ludzi, pojazdy, drzewa, barierki, ...) znajdu-j"ce si
z tyłu, za samochodem. Mimo wszystko, niemoGliwe jest wykrycie przeszkód znajduj"cych si
tuG pod zderzakiem.
Przedmiot, taki jak palik oznaczenie ro-bót drogowych lub inny podobny przed-miot moGe być wykryty na pocz"tku manewru, ale moGe być niewykrywalny po dojechaniu blisko przeszkody.
Uwaga : funkcja ta wył"cza si
au-tomatycznie w przypadku holowania przyczepy, lub zamontowania zestawu do przewozu rowerów (pojazd wyposa-Gony w hak lub w zestaw do przewozu rowerów zalecane przez PEUGEOT).
Przy złej pogodzie lub w okresie zi-mowym naleGy zwracać szczególn" uwag
, czy czujniki odległo;ci nie s" pokryte warstw" błota, lodu lub ;niegu. Po wł"czeniu biegu wstecznego, sygnał dEwi
kowy (długi sygnał) informuje o moGliwo;ci zabrudzenia czujników.
Informacja o zbliGaniu si
do obiektu przekazywana jest pod postaci":
- sygnału dEwi
kowego, którego cz
stotliwo;ć zwi
ksza si
w miar
zbliGania do przeszkody,- informacji graficznej na ekranie wie-lofunkcyjnym, za pomoc" cegiełek zbliGaj"cych si
do samochodu.
W zaleGno;ci od ekranu wielofunkcyj-nego, w brz
czyku lub przez kolumny wysyłany jest sygnał dEwi
kowy:
- z prawej strony, jeGeli przeszkoda zostanie wykryta po prawej stronie,- z lewej strony, jeGeli przeszkoda zostanie wykryta po lewej stronie,- po obu stronach, jeGeli przeszkoda znajduje si
po ;rodku samochodu.W momencie gdy odległo;ć pomi
-dzy tyłem pojazdu, a przeszkod" jest mniejsza niG około trzydzie;ci centy-metrów sygnał przerywany przechodzi w sygnał ci"gły i pojawia si
symbol "Danger" w zaleGno;ci od ekranu wie-lofunkcyjnego.
 Na biegu jałowym, system wył"-cza si
.
W przypadku usterki działa-nia systemu, w momencie wł"czenia biegu wsteczne-go, zapali si
kontrolka ser-wisowa, której towarzyszy sygnał dEwi
kowy (krótki), oraz informacji na ekranie wielofunkcyjnym.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT.
Aktywacja / Neutralizacja
Wł"czenie
System wł"cza si
w momencie wł"-czenia biegu wstecznego.
Towarzyszy tymu sygnał dEwi
ko-wy oraz informacj" na wy;wietlaczu samochodu, w zaleGno;ci od ekranu wielofunkcyjnego.
Istnieje moGliwo;ć akty-wacji systemu za pomoc" menu konfiguracji na ekra-nie wielofunkcyjnym.
Aktywacja i neutralizacja systemu zapami
tywana jest po zatrzymaniu samochodu.
Wył"czenie systemu

Page 118 of 210

106
Przechylić w prawo, dEwigni
, znaj-duj"c" si
po lewej stronie pod tabli-c" rozdzielcz".
Unie;ć dEwigni
i podnie;ć pokryw
.
Zaczepić podpór-k
, aby utrzymać pokryw
silnika w pozycji otwartej.
Przed zamkni
ciem pokrywy, umie;cić podpórk
w jej gnieE-dzie.
BRAK PALIWA W ZBIORNIKU
(DIESEL)
W przypadku braku paliwa w zbiorniku, naleGy uzupełnić jego poziom, nast
p-nie odpowietrzyć układ zasilania :
Pompa odpowietrzania, zawór odga-zowuj"cy oraz przezroczysta rurka umieszczone s" pod pokryw" silnika (patrz odpowiedni rozdział):
OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA
Od wewn"trz
Na zewn"trz
Podpórka pokrywy silnika
W celu zamkni
cia
Opu;cić pokryw
silnika i pu;cić j" pod koniec opuszczania.
Sprawdzić czy nast"piło prawidłowe zatrza;ni
cie pokrywy.
Silnik 1,6 litra HDI 16V
- uzupełnić poziom oleju nap
dowe-go w ilo;ci nie mniej niG 5 litrów,- odpi"ć ozdobn" pokryw
aby uzyskać dost
p do pompy odpowietrzania,- uGyć r
cznej pompki odpowietrza-nia, aG do pojawienia si
paliwa w przezroczystym przewodzie z zie-lonym ł"cznikiem,- wł"czyć rozrusznik, aG do urucho-mienia pojazdu.
Silnik 2 litry HDI 16V
- uzupełnić poziom oleju nap
dowe-go w ilo;ci nie mniej niG 5 litrów,- odpi"ć ozdobn" osłon
, w celu od-słoni
cia pompki odpowietrzania,- odkr
cić zawór odgazowuj"cy,- uGyć r
cznej pompki odpowietrza-nia, aG do wydostawania si
paliwa z zaworu odgazowuj"cego,- zakr
cić zawór odgazowuj"cy,- wł"czyć rozrusznik, aG do urucho-mienia pojazdu.

Page 119 of 210

107
1. Zbiornik płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem.
2. Zbiornik spryskiwacza szyb i reflektorów.
3.Zbiornik płynu chłodz"cego silnik.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza.
8. R
czny miernik poziomu oleju (bagnet).
9.Wlew oleju silnikowego.
SILNIK 1,4 LITRA 16V

Page 120 of 210

108
1. Zbiornik płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem.
2. Zbiornik spryskiwaczy szyb i reflektorów.
3.Zbiornik płynu chłodz"cego silnik.
4. Wlew płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza.
8. R
czny miernik poziomu oleju (bagnet).
9.Wlew oleju silnikowego.
SILNIK BENZYNOWY 1,6 LITRA 16V

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 210 next >