Peugeot 307 Break 2007 Instruktionsbog (in Danish)

109
1. Beholder til servoolie.
2. Beholder til sprinklervæske og lygtevask.
3. Kølervæskebeholder.
4. Bremsevæskebeholder.
5. Batteri.
6. Sikringsboks.
7. Luftfilter.
8. Oliepind.
9. Motoroliepåfyldning.
2 LITERS BENZINMOTOR 16V

110
1. Beholder til servoolie.
2. Beholder til sprinklervæske og lygtevask.
3. Kølervæskebeholder.
4. Bremsevæskebeholder.
5. Batteri.
6. Sikringsboks.
7. Luftfilter.
8. Oliepind.
9. Motoroliepåfyldning.
2 LITERS BENZINMOTOR 16V (180 hk)

111
1. Beholder til servoolie.
2. Beholder til sprinklervæske for vinduesviskere og forlygtevaskere.
3. Beholder til kølervæske.
4. Beholder til bremsevæske.
5. Batteri.
6. Sikringsboks.
7. Oliepind.
8. Motoroliebeholder.
9. Håndpumpe.
1,6 LITERS HDI TURBO DIESELMOTOR 16V (90 hk/110 hk)

112
1. Beholder for servoolie.
2. Beholder til sprinklervæske og lygtevask.
3. Kølervæskebeholder.
4. Bremsevæskebeholder.
5. Batteri.
6. Sikringsboks.
7. Luftfilter.
8. Motoroliebeholder.
9. Oliepind.
10. Håndpumpe.
11. Udluftningsskrue.
2 LITERS TURBO DIESEL HDI MOTOR 16V (136 hk)

113
KONTROL AF
VÆSKESTANDE
Der er 2 mærker på olie-pinden:
A = maks.
Dette mærke må aldrig overskrides.
B = min.
Olieskift
Følg anvisningerne i servicehæftet.
Valg af viskositetsgrad
Den valgte olie skal under alle omstæn-digheder opfylde PEUGEOTs krav.PEUGEOTPEUGEOT
Bemærk! Kølervæsken skal ikke fyl-des op.
Oliepind
Kølervæskestand
Brug en kølervæske, som anbefales af fabrikanten.
Når motoren er varm, reguleres kø-lervæskens temperatur af motorven-tilatoren. Den kan være i drift, selv om tændingen er slået fra.
På biler udstyret med et partikel-filter kan blæsermotoren være i drift, efter at bilen er standset, også selvom motoren er kold.
Vent mindst en time, efter at motoren er slukket, før der udføres arbejde på kølekredsen, da den er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skold-ning skal dækslet først løsnes af to omgange, så trykket i kølekredsen kan falde. Når trykket er faldet, tages dækslet af. Efterfyld med kølervæske.
Sprinklervæskestand til vindues- og lygtevaskeranlæg
Dieseladditivniveau(med partikelfilter)
Når servicelampen tænder, en med-delelse vises, og et lydsignal aktive-res, betyder det, at dieseladditivni-veauet er på minimum.
Der skal fyldes efter med additiv.
Kontakt hurtigst muligt et PEUGEOT værksted.
Bremsevæskestand
* Afhængigt af motortypen.
Oliestand
Der bør ikke anvendes addi-tiver i motorolien af hensyn til motorens driftssikkerhed og anti-forureningssystemet.
Niveauet skal altid være høje-re end afmærkningen MIN og tæt på afmærkningen MAX.
Servooliestand
Tag pyntedækslet* af (se afsnittet om udskiftning af en pære i forlygterne).
Kontrolleres med kold motor. Væ-skestanden skal altid være højere end mærket MINI og tæt ved mærket MAXI.
For at opnå optimal rengø-ring og af hensyn til din sik-kerhed anbefales det kun at benytte produkter, der anbe-fales af PEUGEOT.
Kontroller jævnligt oliestan-den (for hver 4.000 km), og efterfyld mellem to olieskift (maks. forbrug pr. 1.000 km er 0,5 l).
Oliestanden skal kontrolleres på en vandret stående bil med kold motor. Brug kombiinstrumentets oliemåler eller oliepinden.
Det er påbudt at udskifte væ-sken i henhold til de interval-ler, der er angivet i service-planen.
Brug kun væsker, der anbefales af PEUGEOT, og som overholder nor-PEUGEOTPEUGEOTmen DOT4.

114
EFTERSYN
Hvis parkeringsbremsen bliver "løs" eller mindre ef-fektiv, skal den indstilles mellem to serviceeftersyn.
Få systemet efterset hos et PEUGEOT værksted.
Luftfilter og pollenfilter
Partikelfilter (diesel)
Vedligeholdelsen af partikelfilteret skal udføres i henhold til fabrikan-tens serviceplan på et PEUGEOT værksted.
Nedslidningen af bremse-klodser afhænger meget af kørestilen, eller om man kører meget bykørsel og korte ture.
Status for bremseskivernes og -tromlernes slitage
Kontakt et PEUGEOT værksted for at få oplysninger om status for brem-seskivernes og -tromlernes slitage.
Anvend kun produkter, der er godkendt af PEUGEOT eller kvalitetsprodukter med tilsvarende egenskaber.
For at sikre korrekt funk-tion af så vigtige dele som servo- og bremsesystem har PEUGEOT god-kendt specielle produkter, der kan købes hos PEUGEOT.
Det er strengt forbudt at bruge en højtryksrenser til rengøring af mo-torrummet, da det kan ødelægge de elektriske komponenter.
OliefilterSpildolie
Undgå længere tids kontakt med spildolie på huden.
Bremsevæske er sundhedsfarlig og stærkt ætsende.
Bemærk: Hvis bilen har kørt i længe-re tid ved meget lav hastighed eller i tomgang, kan der dannes vanddam-pe ved udstødningen, når der acce-lereres. Dette har ingen indflydelse på bilens køreevne eller på miljøet.
Hæld ikke spildolie, brem-sevæske eller kølervæske i kloakken eller ud på jor-den.
Udtøm spildolien i de con-tainere, der er opstillet til dette formål hos PEUGEOT forhandleren.
Batteri
Før vinteren bør du lade et PEUGEOT værksted kon-trollere batteriet.
Udskift regelmæssigt fil-terindsatsene. Ved meget støv skal intervallet for udskiftning af filterind-satsene halveres.
Bremseklodser
Det kan være nødvendigt at få kontrolleret bremserne mellem bilens serviceefter-syn.
Parkeringsbremse
Udskift med regelmæssige mellemrum filterindsatsen i henhold til serviceplanens anvisninger.
Manuel gearkasse
Uden olieskift. Kontroller oliestanden i henhold til fa-brikantens serviceplan.
Se de sider, der beskri-ver bilens motortype, i servicehæftet for at kon-trollere væskestande og visse komponenter i hen-hold til fabrikantens serviceplan.

114
EFTERSYN
Hvis parkeringsbremsen bliver "løs" eller mindre ef-fektiv, skal den indstilles mellem to serviceeftersyn.
Få systemet efterset hos et PEUGEOT værksted.
Luftfilter og pollenfilter
Partikelfilter (diesel)
Vedligeholdelsen af partikelfilteret skal udføres i henhold til fabrikan-tens serviceplan på et PEUGEOT værksted.
Nedslidningen af bremse-klodser afhænger meget af kørestilen, eller om man kører meget bykørsel og korte ture.
Status for bremseskivernes og -tromlernes slitage
Kontakt et PEUGEOT værksted for at få oplysninger om status for brem-seskivernes og -tromlernes slitage.
Anvend kun produkter, der er godkendt af PEUGEOT eller kvalitetsprodukter med tilsvarende egenskaber.
For at sikre korrekt funk-tion af så vigtige dele som servo- og bremsesystem har PEUGEOT god-kendt specielle produkter, der kan købes hos PEUGEOT.
Det er strengt forbudt at bruge en højtryksrenser til rengøring af mo-torrummet, da det kan ødelægge de elektriske komponenter.
OliefilterSpildolie
Undgå længere tids kontakt med spildolie på huden.
Bremsevæske er sundhedsfarlig og stærkt ætsende.
Bemærk: Hvis bilen har kørt i længe-re tid ved meget lav hastighed eller i tomgang, kan der dannes vanddam-pe ved udstødningen, når der acce-lereres. Dette har ingen indflydelse på bilens køreevne eller på miljøet.
Hæld ikke spildolie, brem-sevæske eller kølervæske i kloakken eller ud på jor-den.
Udtøm spildolien i de con-tainere, der er opstillet til dette formål hos PEUGEOT forhandleren.
Batteri
Før vinteren bør du lade et PEUGEOT værksted kon-trollere batteriet.
Udskift regelmæssigt fil-terindsatsene. Ved meget støv skal intervallet for udskiftning af filterind-satsene halveres.
Bremseklodser
Det kan være nødvendigt at få kontrolleret bremserne mellem bilens serviceefter-syn.
Parkeringsbremse
Udskift med regelmæssige mellemrum filterindsatsen i henhold til serviceplanens anvisninger.
Manuel gearkasse
Uden olieskift. Kontroller oliestanden i henhold til fa-brikantens serviceplan.
Se de sider, der beskri-ver bilens motortype, i servicehæftet for at kon-trollere væskestande og visse komponenter i hen-hold til fabrikantens serviceplan.

10
115
1. Hjulnøgle.
2. Donkraft med håndsving.
3. Centreringsstift.
4. Værktøj til låsebolte.
5. Trækøje (kan afmonteres).
6. Værktøj til hjulboltsdæksel til aluminiumsfælge.
7. Værktøj til hjulfælge i aluminium.
Parkering af bilen
 Parker så vidt muligt bilen på et fladt, stabilt og skridsikkert under-lag.
 Træk parkeringsbremsen, afbryd tændingen, og sæt bilen i 1. gear eller i bakgear (position P, hvis bi-len har automatgear).
Løft bunden af bagagerummet med håndgrebet for at få adgang til reser-vehjulet og donkraften i bagagerum-met.
UDSKIFTNING AF HJUL (HATCHBACK)
Værktøj
Følgende værktøj ligger i en boks, der er placeret i midten af reservehjulet:
Der er graveret tegninger på boksen, som viser værktøjets placering.

10
116
Afmontering af hjul
 Anbring en stopklods under det hjul, der er diametralt modsat det hjul, der skal skiftes, hvis nødven-digt.
 Tag hjulkapslen af ved hjælp af hjulnøglen 1, og træk ved ventil-passagen.
 Løsn hjulboltene. På biler med aluminiumshjul skal de forkrome-de bolthoveddæksler først tages af, se afsnittet Særlige forhold i forbindelse med aluminiumshjul.
 Anbring donkraften 2, så den er i berøring med et af de fire punkter A, der er beregnet hertil nederst på karrosseriet, tættest muligt ved det hjul, der skal skiftes.
 Fold donkraften 2 ud, indtil foden rører jorden. Sørg for, at aksen på donkraftens fod er helt i niveau med den anvendte placering A.
 Løft bilen.
 Skru hjulboltene helt ud, og tag hjulet af.
Montering af reservehjul
 Sæt reservehjulet på ved hjælp af centreringsstiften 3.
 Spænd hjulboltene let til, og tag centreringsstiften af.
 Spænd hjulboltene let til med nøg-len 1.
 Sænk donkraften 2 ned, og fjern den.
 Spænd hjulboltene til ved hjælp af nøglen 1.
 Sæt hjulkapslen på igen. Begynd ved ventilpassagen, og tryk den fast med håndfladen.
Udtagning af hjulet
 Løsn den gule midterskrue en kvart omgang.
 Løft reservehjulet mod dig selv bagfra.
 Tag hjulet ud af bagagerummet.

10
117
Placering af hjulet i bagagerummet
 Læg hjulet på plads.
 Løsn den gule midterbolt nogle om-gange, og sæt den midt i hjulet.
 Tilspænd bolten i midten mest muligt, så hjulet holdes fast.
 Sæt boksen på midt i hjulet, og clips den fast.
 Læg bagagerummets bund på plads.
Hjul udstyret med system til registrering af lavt dæktryk
Yderligere oplysninger finder du i af-snittet "Registrering af lavt dæktryk" i afsnittet om sikkerhed.
* Afhængigt af model og destination.
Hjulet skal placeres helt fladt i midten.
Af sikkerhedsmæssige grunde skal hjulskiftet al-tid foretages:
- På et fladt, stabilt og skridsikkert underlag.- Med parkeringsbremsen trukket, og tændingen afbrudt.- Med første gear eller bakgear ind-koblet (ved automatgear stilles gearvælgeren på P).- Når bilen er opklodset.Læg dig aldrig ind under en bil, der kun holdes af en donkraft (brug en opklodsningsbuk).
Efter hjulskift
- Få kontrolleret om hjulboltene er ordentlig fastspændt, og om dæk-trykket er korrekt på et PEUGEOT værksted.- Få det punkterede dæk repareret snarest muligt og monteret på bilen igen.
Forskrifter i forbindelse med anvendelse af reservehjul*
Din bil er udstyret med et reservehjul med en anden type fælg end på stan-dardhjulene.
Det skal udskiftes hurtigst muligt ef-ter anvendelse.
Følgende forskrifter skal overholdes for at opretholde bilens gode køre-egenskaber:
- Kør aldrig hurtigere end 80 km/t.- Monter ikke hjulkapslen.- Kør forsigtigt.- Kontroller, at dæktrykket svarer til værdien på etiketten.