Peugeot 307 Break 2007 Vodič za korisnike (in Croatian)

10
128
Osigurači u odjeljku motora
Da dođete do osigurača koji su u ku-tiji u odjeljku motora (pored akumula-tora), otkačite poklopac.
Nakon zahvata poklopac pažljivo za-tvorite, da očuvate nepropusnost ku-tije s osiguračima.
Kutija s osiguračima 2
ili
Kutija s osiguračima 1
Broj osiguračaJačinaNamjena
F120 ANapajanje računala motora i releja velike brzine motornog ventilatora.
F215 ATruba.
F310 APranje prednjeg i stražnjeg stakla.
F420 APranje farova.
F515 APumpa za gorivo i elektroventil pročišćavanja kanistera (benzinski od 2 litre).
F610 ARačunalo automatskog mjenjačas četiri brzine, komanda blokade ručice automatskog mjenjača, sklopka impulsne komande, relej velike brzine motornog ventilatora, farovi s ksenonskim žaruljama desno i lijevo.
F710 ARačunalo ABS/ESP, računalo grupe elektropumpe servo-upravljača.

10
129
* Samo za kutiju s osiguračima 1.
Broj osiguračaJačinaNamjena
F825 AKomanda elektropokretača.
F910 ASklopka dodatnog grijanja (Dizelski), sklopka razine vode.
F1030 APokretači kontrole motora (zavojnica paljenja, elektroventili, kisik-sonde,računala, brizgalice, grijači), elektroventil pročišćavanja kanistera(benzinski od 1,4 litre i benzinski od 1,6 litara).
F1140 AVentilator klima-uređaja.
F1230 AMala/velika brzina rada prednjih brisača.
F1340 ANapajanje glavnog računala BSI (+ nakon kontakta).
F1430 APumpa za zrak (benzinski 2 litre).
F15*10 ADugo svjetlo desno.
F16*10 ADugo svjetlo lijevo.
F17*15 AKratko svjetlo lijevo.
F18*15 AKratko svjetlo desno.
F4115 ARačunalo automatskog mjenjačasa šest brzina.

10
130
Električni krug vašeg vozila svojom izvedbom podnosi serijsku opremu i onu u opciji.
Prije postavljanja u vozilo neke druge električne opreme ili pribora, posavjetujte se u servisu mreže PEUGEOT.
PEUGEOT otklanja svaku odgovornost za neispravnost vašeg vozila ili tro škove njegovog popravljanja slijedom ugradnje dodatne opreme koju nije isporučio i nije preporučio PEUGEOT i koja nije postavljena prema njegovim upu-tama, posebno ako se radi o uređajima čija potrošnja prelazi 10 miliampera.
Broj osiguračaJačinaNamjena
MF1*30 AGrupa motornog ventilatora 200 W.
50 AGrupa motornog ventilatora 400 W i 460 W.
MF2*30 APumpa ABS/ESP.
MF3*30 AElektroventili ABS/ESP.
MF4*80 ANapajanje glavnog računala BSI.
MF5*80 ANapajanje glavnog računala BSI.
MF6*80 AKutija s osiguračima u kabini.
MF8*70 AGrupa elektropumpe servo-upravljača.
* Maksi osigurači su dodatna zaštita električnih sustava. Bilo kakav za hvat na njima prepustite ovlaštenom servisu mreže PEUGEOT.

10
126
ZAMJENA OSIGURAČA
Kutije s osiguračima nalaze se u do-njem dijelu prednje ploče (na strani vozača) i u odjeljku motora (na lijevoj strani).
IspravanNeispravan
 Vijak pomoću kovanice okreni-te za četvrtinu kruga (1), a onda otkačite poklopac povlačenjem gornjeg desnog dijela (2).
Broj osiguračaJačinaNamjena
F115 ABrisač stražnjeg stakla.
F230 AZaključavanje i dodatno zaključavanje.
F35 AKutija zračnih jastuka i pirotehničkih zatezača.
F410 A
Sklopka papučice kočnice (STOP) i spojke, sklopka razine vode motora, senzor kuta kola upravljača, dvostruki senzor ESP, pumpa filtra za ispušne čestice, dijagnostička utičnica, elektrokromirani retrovizor.
F530 ADizači prednjih stakala, krovni prozor, grijači retrovizora.
Zamjena osigurača
Prije zamjene otkrijte uzrok pregori-jevanja osigurača i otklonite ga. Broj osigurača očitavate na kutiji.
Neispravan osigurač zamijenite osi-guračem identične jačine (iste boje).
Osigurače mijenjajte služeći se po-sebnom hvataljkom koju ćete naći na unutarnjoj strani poklopca kutije s osiguračima na prednjoj ploči, a tu se nalaze i zamjenski osigurači.
Osigurači na prednjoj ploči

10
127
Broj osiguračaJačinaNamjena
F630 ADizači stražnjih stakala.
F75 APrednje i stražnje stropno svjetlo, svjetla za čitanje, svjetlo pretinca za rukavice.
F820 AAutoradio, radiotelefon, višenamjenski ekran, sirena alarma, kutij a alarma, kutija opsluživanja prikolice, modul auto-škole, napajanje komandi na upravljaču.
F930 APrednja utičnica 12 V, stražnja utičnica 12 V.
F1015 AKutija automatskog mjenjača, kutija otkrivanja preslabe napuhan osti guma, sklopka STOP.
F1115 ADijagnostička utičnica, kutija filtra za ispušne čestice, sklopka protuprovalne zaštite slabe struje.
F1215 AModul auto-škole, pomoć pri parkiranju unatrag.
F135 AKutija opsluživanja motora, senzor za kišu i osvijetljenost.
F1415 AKutija opsluživanja prikolice, kontrolna ploča, kutija zračnih ja stuka i pirotehničkih pojasa, automatski klima-uređaj, komplet "slobodne ruke".
F1530 AZaključavanje i dodatno zaključavanje.
F16-Shunt PARC.
F1740 AGrijač stražnjeg stakla.
F3920 AGrijači vozačevog i suvozačevog sjedala.

10
131
Poseban položaj prednjih brisača
 Prije isteka roka od jedne minute nakon prekida kontakta, uključite brisače preko ručice i oni će se postaviti u sredinu vjetrobrana (položaj održavanja).
Zamjena metlice
 Podignite krak, otkačite metlicu i skinite je.
 Postavite novu metlicu i spustite krak.
Napomena : kraća se metlica posta-vlja na krak onog brisača koji je na desnoj strani vozila.
Da brisače postavite u normalan položaj, uspostavite kontakt i pre-ko ručice ih uključite.
AKUMULATOR
Punjenje akumulatora punjačem :
- odvojite akumulator, počevši od ste-zaljke minusa (-),- pridržavajte se uputa proizvođača punjača,- provjerite čistoću elektroda i ste-zaljki ; ako su prekrivene sulfatom (bjelkaste ili zelenkaste naslage), skinite ih i očistite, - pri ponovnom spajanju akumulato-ra, počnite od stezaljke minusa (-).
Pričekajte da od gašenja motora prođu 2 minute pa tek onda pristupite odvajanju akumulatora.
Stezaljke akumulatora ne odvajajte kada motor radi.
Akumulator nemojte puniti ako niste odvojili njegove stezaljke.
Prije odvajanja akumulatora zatvorite sva stakla i krovni prozor. Ako nakon odvajanja i ponovnog spajanja aku-mulatora stakla i krovni prozor ne rade ispravno, morat ćete ih ponovo inicija-lizirati (vidi poglavlja "Reinicijalizacija dizača stakala" i "Krovni prozor").
Nakon svakog odvajanja i ponovnog spajanja akumulatora uspostavite kon-takt i pričekajte da prođe 1 minuta pa tek onda pokrenite motor, kako bi moglo doći do inicijalizacije (stavljanja u fun-kciju) elektroničkih sustava. Ako i nakon ovakvog postupka primijetite određene poremećaje u radu, obratite se ovlašte-nom servisu mreže PEUGEOT.
Nakaon odvajanja i ponovnog spaja-nja akumulatora trebat ćete reinicija-lizirati ključ s daljinskim upravljačem i sustav navođenja GPS (vidi pripada-juće poglavlje).
Pri duljem neupotrebljavanju vozi-la, dulje od mjesec dana, preporu-čujemo odvajanje akumulatora.
Pokretanje pomoću drugog akumulatora :
- crvenim kablom povežite stezaljke plusa (+) oba akumulatora,- jedan kraj zelenog ili crnog kabla spojite na stezaljku minusa (-) po-moćnog akumulatora,- drugi kraj zelenog ili crnog kabla spojite na masu vozila u kvaru, što je moguće dalje od akumulatora,- djelujte na elektropokretač, pustite da motor radi,- pričekajte da motor počne raditi na malom broju okretaja i odvojite kablove.
Akumulator sadrži škodljive tvari poput sumporne kiseline i olova. Zato ga trebate odložiti na propisan način i ni u kojem ga slučaju ne smijete baciti s kućnim smećem.
Istrošene baterije i akumulator odnesite na posebno, tome namijenjano odlaga-lište.
ZAMJENA METLICE
BRISAČA

10
132
FUNKCIJA ŠTEDLJIVOG
NAČINA RADA
Nakon što ugasite motor neke su vam funkcije (brisači, dizači stakala, krovni prozor, stropna svjetla, autora-dio, telefon, kratka svjetla, itd.) na ra-spolaganju samo određeno vrijeme, oko trideset minuta kumulativno, da ne bi došlo do ispražnjenja akumu-latora.
Nakon ovih trideset minuta, na vi-šenamjenskom se ekranu pojavljuje poruka o prelasku na štedljivi način rada, pa se funkcije koje su bile uklju-čene stavljaju na čekanje.
Ove se funkcije automatski uključuju kada se sljedeći put služite vozilom.
Ako se nekim funkcijama ipak želite trenutno služiti, pokrenite motor i pu-stite ga da neko vrijeme radi.
Potrebna oprema bit će vam na ra-spolaganju u periodu koji je dvostru-ko dulji od perioda koji je protekao od pokretanja motora. No, taj je period uvijek unutar granica od pet do tride-set minuta.
Motor nećete moći pokrenuti ako je akumulator prazan.
FUNKCIJA RASTEREĆENJA
U vožnji, neke funkcije (klimatizacija, grijanje stražnjeg stakla, sustav za-grijavanja kabine dizelskih vozila, itd.) mogu biti privremeno neutralizirane, ovisno o stanju napona akumulatora.
Neutralizirane funkcije bit će automatski uključene, čim to dozvoli napon akumu-latora.
Napomena : neutralizirane funkci-je možete uključiti ručno, izlažući se opasnosti ispražnjenja akumulatora.
Napomena : ako je u tre-nutku stavljanja na čekanje neki telefonski razgovor u ti-jeku, bit će vam omogućeno da ga završite.

10
133
Bez dizanja(sva četiri kotača na tlu)
Uvijek upotrebljavajte vučnu šipku.
Montažni prsten za vuču se nalazi u rezervnom kotaču.
Karavan : montažni prsten za vuču se nalazi u desnoj oblozi prtljažnika.
S prednje strane :
 otkačite masku pritiskom na njen donji dio,
 vučni prsten dokraja zavrtite.
Uz dizanje jednog kraja vozila (samo 2 kotača na tlu)
Prednost dajte profesionalnoj opremi za dizanje vozila.
Ako svoje vozilo date vući s ugašenim motorom, kočnice i upravljač na vašem vozilu više nemaju servo-podršku.
VUČA VAŠEG VOZILA
Sa stražnje strane :
 otkačite gornji dio maske služeći se kovanicom,
 vučni prsten dokraja zavrtite.
Posebnosti automatskog mjenjača brzina
U slučaju vuče kada su sva četiri ko-tača na tlu, obvezno poštujte sljede-ća pravila :
- ručica mjenjača treba biti u položa-ju N,- vozilo vucite brzinom manjom od 50 km/sat, na maksimalnu udalje-nost od 50 km,- u mjenjač brzina ne dolijevajte ulje.

10
134
Savjeti za vožnju
Razmještaj tereta : terete u prikoli-ci tako razmjestite da se najteži pre-dmeti nalaze što bliže osovini i da se opterećenje kraka približi maksimal-no dozvoljenoj vrijednosti, pazeći da je, ipak, ne prekoračite.
Hlađenje : vuča prikolice na usponu povećava temperaturu rashladne te-kućine motora.
Kako ventilator radi na struju, njegov kapacitet hlađenja ne ovisi o broju okretaja motora.
Broj okretaja motora trebate smanjiti, pa smanjite brzinu kojom vozite.
Najveće dozvoljeno vučno optereće-nje na duljim usponima ovisi o nagi-bu uspona i o vanjskoj temperaturi.
U svakom slučaju, obratite pažnju na temperaturu rashladne tekućine mo-tora.
U slučaju da se upali žaruljica upo-zorenja, čim prije se zaustavite i uga-site motor.
Gume : provjerite tlak u gumama, na vozilu i prikolici, pridržavajući se pre-poručenih vrijednosti.
Kočnice : zaustavni se put prilikom vuče povećava.
Svjetla : provjerite svjetla na prikolici.
Bočni vjetar : vodite računa o pove-ćanoj osjetljivosti na bočni vjetar.
VUČA PRIKOLICE,
KAMP-KUĆICE, ČAMCA...
Preporučujemo vam da upotrebljava-te samo originalne PEUGEOTOVE vučne naprave koje su bile isprobane i službeno prihvaćene već pri osmi-šljavanju vašeg vozila i da postavlja-nje ove naprave prepustite servisu mreže PEUGEOT.
Vaše je vozilo prvenstveno predvi-đeno za prijevoz osoba i prtljage, ali možete ga upotrijebiti i za vuču pri-kolice.
Vozilo koje vuče prikolicu izloženo je značajnijim naporima, a od vozača zahtijeva posebnu pažnju.
Gustoća se zraka smanjuje s visinom, što umanjuje radne osobine moto-ra. Najveće vučno opterećenje treba smanjiti za 10 % na svakih 1.000 me-tara nadmorske visine.
Kada vučete prikolicu funkcija pomo-ći pri parkiranju unatrag bit će auto-matski neutralizirana.

10
135
Limuzina : kada postavljate popre-čne šipke krovnog nosača tereta, služite se za to predviđenim urezima. Do njih dolazite tako da gurnete za-štitne maske u smjeru koji pokazuje strelica.
Karavan : kada postavljate poprečne šipke krovnog nosača tereta, točno se pridržavajte njihovog predviđenog položaja. Taj je položaj označen na svakoj uzdužnoj šipki krovnog nosa-ča tereta.
Upotrebljavajte opremu koju je odo-brio PEUGEOT i pridržavajte se pro-zivođačevih uputa o postavljanju.
Maksimalno dozvoljeno opterećenje krova, za tere-te koji nisu viši od 40 cm (osim u slučaju bicikla) : 80 kg (limuzina), odnosno 100 kg (karavan).
Ako je teret viši od 40 cm, brzinu vožnje prilagodite profilu ceste, da ne oštetite šipke krovnog nosača i njihova pričvršćenja na krov.
POSTAVLJANJE ŠIPKI KROVNOG NOSAČA ŠTITNIK ZA SNIJEG*
Štitnik za snijeg postavite na donji dio prednjeg odbojnika, da spriječite nakupljanje snijega u području venti-latora hladnjaka.
U razdobljima bez snijega, kada je temperatura viša od 10 °C, štitnik za snijeg skinite.
POSTAVLJANJE
 Štitnik za snijeg stavite ispred pre-dnjeg odbojnika.
Na odbojnik ga pričvrstite pritiskom na mjesta na kojima se nalaze kopče.
SKIDANJE
 Uz svaku kopču se nalazi rupa u koju možete gurnuti odvijač.
 Odvijačem se poslužite kao polu-gom da otkačite jednu po jednu kopču.
* Ovisno o odredištu.