Peugeot 307 CC 2004.5 Betriebsanleitung (in German)

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IHR 307 CC IM EINZELNEN
4- Verstellen der Sitzhöhe beim Fahrer- oder Beifahrersitz
Ziehen Sie den Hebel nach oben
bzw. drücken Sie ihn so weit nach
unten, bis die gewünschte Position
erreicht ist.
Zum Ausbauen:
- Kopfstütze ganz nach oben schie- ben, dann ein paar Millimeter her-
unterdrücken,
- Sperrfeder mit einer Münze anhe- ben,
- bei angehobener Sperrfeder an der Kopfstütze ziehen.
Zum Wiedereinbauen Gestänge der
Kopfstütze in die Öffnungen ein-
schieben, und zwar in Achsrichtung
der Rückenlehne. KOPFSTÜTZEN HINTEN
Die Kopfstützen hinten sind fest-
stehend und können nicht verstellt
werden. Hier sind die Überrollbügel
integriert, die beim Überschlagen des
Fahrzeugs zu Ihrem Schutz ausgelöst
werden, und zwar in der Coupéversi-
on ebensowie in der Cabrioversion.
Legen Sie keine Kleidungs-
stücke über die hinteren
Kopfstützen. Benutzen
Sie einen speziellen, von
Ihrem PEUGEOT-Ver-
tragshändler empfohlenen
Schutzbezug.
Lassen Sie die Überrollbügel nach
einem Unfall von einem PEUGEOT-
Vertragshändler überprüfen.
6- Schalter für Sitzheizung
Drücken Sie bei laufendem Motor auf
den Schalter. Die Temperatur wird
automatisch geregelt.
Durch erneuten Druck wird die Sitz-
heizung wieder ausgeschaltet.
Hinweis:
Die Reihenfolge, in der die
Heizung des bzw. der Sitze einge-
schaltet wurde, bleibt nach dem Aus-
schalten der Zündung für die Dauer
von zwei Minuten gespeichert.
Bei richtiger Einstellung be-
indet sich der obere Rand der
Kopfstütze in Höhe der Schädel-
decke.
Niemals mit ausgebauten
Kopfstützen fahren; die
Kopfstützen müssen ein-
gebaut und richtig einge-
stellt sein.
5- Verstellung der Kopfstütze in
Höhe und Neigung
Zum Höher- bzw. Tieferstellen Kopf-
stütze nach vorn ziehen und gleich-
zeitig verschieben.
Aktive Kopfstütze (Vordersitze)
Durch eine spezielle Vorrichtung wird
einem Schleudertrauma vorgebeugt.
Bei einem Aufprall von hinten wirkt der
Körper so auf die Rückenlehne ein,
dass die Kopfstütze nach oben und
nach vorn schnellt und so ein Zurück-
schleudern des Kopfes verhindert.

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IHR 307 CC IM EINZELNEN
- Schnallen Sie den Sicherheitsgurt bzw. die Gurte des Kindersitzes so
fest, dass möglichst wenig Spiel-
raum zwischen dem Körper des
Kindes und dem Gurt besteht, und
zwar auch auf kurzen Strecken.
"ISOFIX" HALTERUNGEN
Die beiden hinteren Plätze Ihres
Fahrzeugs sind mit ISOFIX-Halte-
rungen ausgerüstet. Es handelt sich
dabei um zwei Ösen zwischen Lehne
und Sitzläche.
Die ISOFIX-Kindersitze sind mit
zwei Rastarmen ausgestattet, die
sich leicht in diese Ösen einklinken
lassen.
Ein falsch im Fahrzeug eingebauter
Kindersitz beeinträchtigt den Schutz
des Kindes bei einer Kollision.
Mit den ISOFIX-Halterungen lässt
sich der Kindersitz zuverlässig, stabil
und schnell in Ihrem Fahrzeug mon-
tieren.
Die für Ihr Fahrzeug zugelassenen
ISOFIX-Kindersitze inden Sie auf
der nächsten Seite.
ALLGEMEINE HINWEISE ZU
DEN KINDERSITZEN
Obwohl PEUGEOT bei der Konzep-
tion Ihres Fahrzeugs darauf bedacht
war, Ihren Kindern besondere Sicher-
heit zu bieten, hängt diese Sicherheit
natürlich auch von Ihnen ab.
Um so sicher wie möglich mit Ihren
Kindern zu reisen, sollten Sie folgen-
de Vorschriften beachten:
- Seit 1992 müssen alle Kinder
unter 10 Jahren (in Deutschland
unter 12 Jahren und mit einer
Körpergröße bis 1,50 m) in zu-
gelassenen*, ihrem Gewicht
angepassten Kindersitzen auf
den mit einem Sicherheitsgurt oder
ISOFIX-Halterungen ausgerüste-
ten Plätzen befördert werden .
- Kinder unter 9 kg müssen sowohl
vorn als auch hinten grundsätz-
lich entgegen der Fahrtrichtung
befördert werden.
- Laut Statistik sind die hinteren
Plätze die sichersten für die Beför-
derung von Kindern. PEUGEOT
empiehlt Ihnen, den Kindersitz
dort einzubauen, auch wenn Ihr
Kind mit dem Rücken zur Fahrt-
richtung fährt.
- Wenn Ihr Kind eine Sitzerhöhung be- nutzt, vergewissern Sie sich, das der
Bauchgurt des Sicherheitsgurtes über
die Schenkel des Kindes verläuft. Der
Schultergurt muss über die Schulter
des Kindes verlaufen, ohne den Hals
zu berühren. PEUGEOT empiehlt Ih-
nen, eine Sitzerhöhung mit Lehne zu
benutzen, die mit einer Gurtführung in
Schulterhöhe ausgestattet ist. Besonderheiten für die
Beförderung von Kindern auf dem
Beifahrersitz*
Kinder unter 10 Jahren dürfen nicht
in Fahrtrichtung sitzen, außer wenn
die hinteren Plätze bereits von an-
deren Kindern belegt sind oder die
Rücksitze nicht benutzt werden
können (keine vorhanden oder um-
geklappt). Schieben Sie in diesem
Fall den Beifahrersitz in die Mitte der
Längsverstellung und lassen Sie den
Beifahrerairbag aktiviert.
Kinder dürfen mit dem Rücken zur
Fahrtrichtung befördert werden. In
diesem Fall muss der Beifahrerairbag
grundsätzlich inaktiviert werden. An-
dernfalls könnte das Kind beim Auslö-
sen des Airbags schwere oder sogar
tödliche Verletzungen erleiden.
* Je nach der in den verschiedenen
Ländern geltenden Gesetzgebung

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IHR 307 CC IM EINZELNEN
- Schnallen Sie den Sicherheitsgurt bzw. die Gurte des Kindersitzes so
fest, dass möglichst wenig Spiel-
raum zwischen dem Körper des
Kindes und dem Gurt besteht, und
zwar auch auf kurzen Strecken.
"ISOFIX" HALTERUNGEN
Die beiden hinteren Plätze Ihres
Fahrzeugs sind mit ISOFIX-Halte-
rungen ausgerüstet. Es handelt sich
dabei um zwei Ösen zwischen Lehne
und Sitzläche.
Die ISOFIX-Kindersitze sind mit
zwei Rastarmen ausgestattet, die
sich leicht in diese Ösen einklinken
lassen.
Ein falsch im Fahrzeug eingebauter
Kindersitz beeinträchtigt den Schutz
des Kindes bei einer Kollision.
Mit den ISOFIX-Halterungen lässt
sich der Kindersitz zuverlässig, stabil
und schnell in Ihrem Fahrzeug mon-
tieren.
Die für Ihr Fahrzeug zugelassenen
ISOFIX-Kindersitze inden Sie auf
der nächsten Seite.
ALLGEMEINE HINWEISE ZU
DEN KINDERSITZEN
Obwohl PEUGEOT bei der Konzep-
tion Ihres Fahrzeugs darauf bedacht
war, Ihren Kindern besondere Sicher-
heit zu bieten, hängt diese Sicherheit
natürlich auch von Ihnen ab.
Um so sicher wie möglich mit Ihren
Kindern zu reisen, sollten Sie folgen-
de Vorschriften beachten:
- Seit 1992 müssen alle Kinder
unter 10 Jahren (in Deutschland
unter 12 Jahren und mit einer
Körpergröße bis 1,50 m) in zu-
gelassenen*, ihrem Gewicht
angepassten Kindersitzen auf
den mit einem Sicherheitsgurt oder
ISOFIX-Halterungen ausgerüste-
ten Plätzen befördert werden .
- Kinder unter 9 kg müssen sowohl
vorn als auch hinten grundsätz-
lich entgegen der Fahrtrichtung
befördert werden.
- Laut Statistik sind die hinteren
Plätze die sichersten für die Beför-
derung von Kindern. PEUGEOT
empiehlt Ihnen, den Kindersitz
dort einzubauen, auch wenn Ihr
Kind mit dem Rücken zur Fahrt-
richtung fährt.
- Wenn Ihr Kind eine Sitzerhöhung be- nutzt, vergewissern Sie sich, das der
Bauchgurt des Sicherheitsgurtes über
die Schenkel des Kindes verläuft. Der
Schultergurt muss über die Schulter
des Kindes verlaufen, ohne den Hals
zu berühren. PEUGEOT empiehlt Ih-
nen, eine Sitzerhöhung mit Lehne zu
benutzen, die mit einer Gurtführung in
Schulterhöhe ausgestattet ist. Besonderheiten für die
Beförderung von Kindern auf dem
Beifahrersitz*
Kinder unter 10 Jahren dürfen nicht
in Fahrtrichtung sitzen, außer wenn
die hinteren Plätze bereits von an-
deren Kindern belegt sind oder die
Rücksitze nicht benutzt werden
können (keine vorhanden oder um-
geklappt). Schieben Sie in diesem
Fall den Beifahrersitz in die Mitte der
Längsverstellung und lassen Sie den
Beifahrerairbag aktiviert.
Kinder dürfen mit dem Rücken zur
Fahrtrichtung befördert werden. In
diesem Fall muss der Beifahrerairbag
grundsätzlich inaktiviert werden. An-
dernfalls könnte das Kind beim Auslö-
sen des Airbags schwere oder sogar
tödliche Verletzungen erleiden.
* Je nach der in den verschiedenen
Ländern geltenden Gesetzgebung

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Der KIDDY ISOFIX* Kindersitz
Er kann für Kinder von der Geburt bis
13 kg mit dem Rücken in Fahrtrich-
tung und von 9 bis 18 kg in Fahrtrich-
tung eingebaut werden.
Beim Einbau hinten in Fahrtrichtung
muss der Vordersitz unbedingt in
mittlere Längsposition und die Lehne
senkrecht gestellt werden.
Beim Einbau mit dem Rücken in
Fahrtrichtung muss die Schale des
Kindersitzes die Lehne des betref-
fenden Vordersitzes berühren. Der RÖMER Duo ISOFIX*
Kindersitz
Dieser Sitz für Kinder von 9 bis 18 kg
darf nur in Fahrtrichtung eingebaut
werden. Er wird ohne den sogenann-
ten Top Tether, den oberen Gurt,
befestigt.
Für größeren Komfort sorgt die Sitz-
schale, die sich in drei Positionen
verstellen lässt: zum Sitzen, Ruhen
und Liegen.
Wenn der Römer Duo hinten einge-
baut wird, muss der Vordersitz des
Fahrzeugs so eingestellt werden,
dass die Füße des Kindes die Vor-
dersitzlehne nicht berühren.
IHR 307 CC IM EINZELNEN
Diese Kindersitze können auch auf
Plätzen ohne Isoix-Halterungen
eingebaut werden. In diesem Fall
müssen sie unbedingt mit dem Drei-
punktgurt am Fahrzeugsitz befestigt
werden.
Befolgen Sie bitte die Weisungen
zum Einbau des Kindersitzes in
der Montageanleitung des Sitzher-
stellers.
* An den ISOFIX-Halterungen Ihres
Fahrzeugs können Sie nur die von
PEUGEOT zugelassenen ISOFIX-
Kindersitze befestigen.

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IHR 307 CC IM EINZELNEN
Klasse 0+: von der Geburt bis
13 kgKlasse 1, 2 und 3: von 9 bis 36 kg
VON PEUGEOT EMPFOHLENE KINDERSITZE
PEUGEOT bietet Ihnen eine umfassende Auswahl an Kindersitzen, d
ie sich mit dem Sicherheitsgurt befestigen lassen.
L2 - "RÖMER Baby-Safe": wird mit
dem Rücken in Fahrtrichtung ein-
gebaut und mit einem Dreipunktgurt
befestigt. Die tiefe verstärkte Schale
ist so konzipiert, dass sie dem Kind
optimalen Schutz bei einem Seiten-
aufprall bietet.
Wenn einer dieser Sitze vorn einge-
baut wird, muss der Beifahrerairbag
unbedingt inaktiviert und der Fahr-
zeugsitz in mittlere Längsposition
gestellt werden.
L1 - "BRITAX Babysure": wird mit
dem Rücken zur Fahrtrichtung ein-
gebaut und mit einem Dreipunktgurt
befestigt.
L3 - "KIDDY Life": wird mit einem
Dreipunktgurt eingebaut.
Höhe und Schulterbreite sowie die
Länge der Sitzläche müssen ent-
sprechend dem Alter und den Kör-
permaßen des Kindes eingestellt
werden.
Bei Kleinstkindern (9 bis 18 kg)
empiehlt Ihnen PEUGEOT, sicher-
heitshalber das Schutzpolster zu
benutzen.

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IHR 307 CC IM EINZELNEN
Lassen Sie niemals eines
oder mehrere Kinder al-
lein und unbeaufsichtigt in
einem Fahrzeug zurück.
Lassen Sie Kinder oder Tiere nie
bei geschlossenen Fenstern in ei-
nem Fahrzeug zurück, das voll in
der Sonne steht.
Rüsten Sie die hinteren Seitenfens-
ter mit Rollos aus, um Ihre Kleinkin-
der vor der Sonne zu schützen.
Lassen Sie die Schlüssel nie in
Reichweite von im Fahrzeug be-
indlichen Kindern.
Befolgen Sie unbedingt die Mon-
tage- und Befestigungsvorschrif-
ten in der Montageanleitung des
Kindersitzes.
Um einem versehentlichen Öffnen
der Türen vorzubeugen, benutzen
Sie bitte die Kindersicherung*.
Achten Sie ferner darauf, dass die
hinteren Seitenfenster nie mehr
als ein Drittel offen stehen*.
* Je nach Modell
L5 - "KLIPPAN Optima": wird mit ei-
nem Dreipunktgurt eingebaut.
Ab 6 Jahren (ca. 22 kg) wird nur die
Sitzerhöhung benutzt.
Klasse 2 und 3: von 15 bis 36 kg
Inaktivieren Sie den Beifahrerairbag,
sobald auf dem Beifahrersitz ein Kin-
dersitz mit dem Rücken zur Fahrt-
richtung eingebaut wird. Andernfalls
könnte das Kind beim Entfalten des
Airbags schwere oder sogar tödliche
Verletzungen davontragen.
Empfehlungen
Beim Einbau des Kindersitzes in
Fahrtrichtung achten Sie darauf,
dass die Lehne des Kindersitzes gut
an der Lehne des Fahrzeugsitzes
anliegt und die Kopfstütze nicht stört.
Nur so ist der Sitz optimal montiert.
Wenn Sie wie bei den Kindersitzen
"RECARO Start", "KLIPPAN Optima"
und "KIDDY Life" (ab 6 Jahre) die
Kopfstütze ausbauen müssen, ach-
ten Sie darauf die Kopfstütze gut zu
verstauen oder zu befestigen, damit
Sie bei einem heftigen Bremsmanö-
ver nicht zum Geschoss wird.
L4 - "RECARO Start": wird mit einem
Dreipunktgurt eingebaut.
Höhe und Breite in Schulterhöhe so-
wie die Länge der Sitzläche müssen
entsprechend Alter und Korpulenz
des Kindes eingestellt werden.

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ÜBERSICHT FÜR DEN
EINBAU VON KINDERSITZEN
Gemäß den europäischen Vorschrif-
ten (Richtlinie 2000/3) gibt Ihnen
diese Tabelle Auskunft über die
Möglichkeiten zum Einbau von Kin-
dersitzen, die sich mit dem Sicher-
heitsgurt befestigen lassen und als
Universalsitze (Sitze, die sich in allen
Fahrzeugen mit dem Sicherheitsgurt
einbauen lassen) je nach Gewicht
des Kindes und Platz im Fahrzeug
zugelassen sind: U: Geeigneter Platz für den Einbau
eines als Universalkindersitz zugelas-
senen und mit dem Sicherheitsgurt zu
befestigenden Kindersitzes; Kinder-
sitze entgegen der Fahrtrichtung und
Kindersitze in Fahrtrichtung.
U (R): Für den Einbau eines Universal-
kindersitzes entgegen der Fahrtrich-
tung und eines Universalkindersitzes
in Fahrtrichtung geeigneter Platz, der
Fahrzeugsitz muss in die höchste Po-
sition gestellt werden.Besonderheiten
Kindersitz "Recaro Start", Einbau
auf dem Beifahrersitz, stellen Sie bei
Klasse 2 und 3 den Fahrzeugsitz in
mittlere Längsposition.
Kindersitz "Klippan Optima", Einbau
hinten seitlich, benutzen Sie bei
Klasse 3 nur die Sitzerhöhung.
Platz
Gewicht des Kindes und Richtalter
Gewicht unter 13 kg
(Klassen 0 (a) und 0+)
Geburt bis ca. 1 Jahr Gewicht 9 bis 18 kg
(Klasse 1)
1 bis ca. 3 Jahre Gewicht 15 bis 25 kg
(Klasse 2)
3 bis ca. 6 Jahre Gewicht 22 bis 36 kg
(Klasse 3)
6 bis ca. 10 Jahre
Beifahrer (b)
Sitz höhenverstellbar U (R) U (R) U (R) U (R)
hinten Seite
U U U U
(a) Klasse 0: von der Geburt bis 10 kg
(b) Die Beförderungsbestimmungen für Kinder auf dem Beifahrersitz
unterscheiden sich in den
einzelnen Ländern. Erkundigen
Sie sich nach der in Ihrem Land
geltenden Gesetzgebung.

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SICHERHEITSGURTE
Anlegen der Sicherheitsgurte
F Gurt nach vorne ziehen und Rie-
gel im Gurtschloss einrasten las-
sen. Um wirksamen Schutz zu
bieten, muss der Sicher-
heitsgurt möglichst straff
am Körper anliegen.
Je nach Art und Heftigkeit des
Aufpralls kann das pyrotechnische
System vor dem Airbag und unab-
hängig davon ausgelöst werden.
In allen Fällen, in denen der Air-
bag ausgelöst wird, leuchtet die
Airbag-Kontrollleuchte im Kombi-
instrument auf.
Lassen Sie das System nach einem
Aufprall von einem PEUGEOT-Ver-
tragshändler überprüfen.
Sicherheitsgurte vorn mit
pyrotechnischem Gurtstraffer
und Gurtkraftbegrenzer

Mehr Sicherheit beim Frontalaufprall
wird dadurch gewährleistet, dass
man Sicherheitsgurte mit pyrotech-
nischem Gurtstraffer und Gurtkraft-
begrenzer auf den Vordersitzen ein-
geführt hat. Je nach Heftigkeit des
Aufpralls werden die Gurte durch den
pyrotechnischen Gurtstraffer schlag-
artig gespannt, so dass sie fest am
Körper der Insassen anliegen.
Die pyrotechnischen Gurtstraffer
sind funktionsbereit, wenn die Zün-
dung eingeschaltet ist.
Der Gurtkraftbegrenzer verringert
den Druck des Gurtes auf den Kör-
per der Insassen bei einem Unfall. Sicherheitsgurte hinten
Die hinteren Plätze sind mit zwei
Automatik-Dreipunktgurten mit Gurt-
kraftbegrenzern ausgerüstet.
Schieben Sie die Gurte durch die
Schlaufen
1, damit sie nicht lose
herumlattern, wenn Sie mit offenem
Dach fahren.

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IHR 307 CC IM EINZELNEN
SCHLÜSSEL
Sie verfügen über zwei identische
Schlüssel. Damit lassen sich die
Fahrertür, der Tankverschluss, und
das Handschuhfach unabhängig
voneinander ver- bzw. entriegeln.
Ferner dienen sie zum Inaktivieren
bzw. Aktivieren des Beifahrerairbags,
zur Betätigung des Sperrschalters
für den Knopf zum Öffnen des Kof-
ferraums und zum Einschalten der
Zündung.
Fernbedienung
Mit der Fernbedienung kann das
Fahrzeug aus der Entfernung verrie-
gelt, sicherheitsverriegelt, entriegelt
und geortet werden, ferner lassen
sich die Außenspiegel damit einklap-
pen und der Kofferraum aufstellen. Durch einen zweiten Druck
auf Tas-
te A binnen fünf Sekunden nach dem
Aktivieren der Sicherheitsverriege-
lung wird diese wieder inaktiviert und
das Fahrzeug einfach verriegelt.
Der Verriegelungsvorgang wird durch
Auleuchten der Blinkleuchten für die
Dauer von ca. zwei Sekunden angezeigt.
Orten des Fahrzeugs
Um das zuvor verriegelte Fahrzeug
auf einem Parkplatz wiederzuinden:
F Taste A drücken, die Decken-
leuchten schalten sich ein und die
Fahrtrichtungsanzeiger blinken
einige Sekunden lang.
Zentralverriegelung/Entriegelung
Mit den Schlüsseln lassen sich von
der Fahrertür aus:
- gleichzeitig Türen und Kofferraum
verriegeln,
- ferner lässt sich damit die Fahrertür entriegeln. Beim Öffnen der Fah-
rertür wird gleichzeitig die Beifah-
rertür entriegelt.
Der Kofferraum lässt sich nur öffnen,
wenn der Ver-/Entriegelungsknopf
von innen betätigt wird, und zwar mit
dem Schlüssel im Zündschloss (sie-
he betreffenden Abschnitt). Verriegeln
Durch Druck auf Taste
A lässt sich
das Fahrzeug verriegeln.
Die erfolgte Verriegelung wird durch
Auleuchten der Fahrtrichtungsan-
zeiger für die Dauer von etwa zwei
Sekunden angezeigt. Entriegeln
Durch Druck auf Taste
B lässt sich
das Fahrzeug entriegeln.
Der Entriegelungsvorgang wird durch
schnelles Blinken der Blinkleuchten
angezeigt.
Hinweis: Wenn das Fahrzeug ver-
riegelt ist und die Entriegelungstaste
versehentlich betätigt wird, ohne dass
jedoch eine der Türen oder der Kof-
ferraum in den nächsten 30 Sekun-
den geöffnet werden, verriegelt sich
das Fahrzeug automatisch wieder.
Kofferraum aufstellen
Durch langen Druck auf Taste B
lässt sich zusätzlich zum Entriegeln
des Fahrzeugs der Kofferraum auf-
stellen.
Fahrzeuge mit
Sicherheitsverriegelung
Vorsicht: Die Sicherheitsverriegelung
blockiert den Öffnungsmechanismus
der Türen von innen und außen.
Durch Druck auf Taste A wird die
Sicherheitsverriegelung betätigt.
Der Verriegelungsvorgang wird
durch Auleuchten der Blinkleuchten
für die Dauer von ca. zwei Sekunden
angezeigt.

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IHR 307 CC IM EINZELNEN
ELEKTRONISCHE
ANLASSSPERRE
Sie blockiert gleich beim Ausschal-
ten der Zündung das Steuersystem
des Motors und verhindert bei einem
Aufbruch des Fahrzeugs, dass die-
ses gestartet wird.
Der Schlüssel enthält einen elektro-
nischen Chip mit einem speziellen
Code. Beim Einschalten der Zün-
dung muss der Code identiiziert
werden, damit sich das Fahrzeug
starten lässt.
Bei einer Funktionsstörung im
System blinkt die im Mittelteil des
Armaturenbrettes beindliche Kon-
trollleuchte für die Zentralverriege-
lung schnell, wenn die Zündung ein-
geschaltet wird (Zündschlüssel bis
zur 2. Stufe). In diesem Fall startet
Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an
einen PEUGEOT-Vertragshändler.
Geheimcodekarte
Auf dieser Karte beindet sich der
Identiizierungscode, der für alle vom
PEUGEOT-Vertragshändler an der
elektronischen Anlasssperredurch-
zuführenden Reparaturen erforder-
lich ist. Dieser Code ist mit einer Fo-
lie abgedeckt, die nur im Bedarfsfall
abgezogen werden darf.
Bewahren Sie die Karte an einem
sicheren Ort auf, keinesfalls je-
doch im Fahrzeug.
Batterie der Fernbedienung
auswechseln
Wenn die Batterie verbraucht ist,
wird dies durch einen Warnton und
die Meldung "Batterie der Fernbe-
dienung verbraucht" auf dem Multi-
funktionsbildschirm angezeigt.
Zum Auswechseln der Batterie dre-
hen Sie die Schraube heraus und
öffnen Sie das Gehäuse in Höhe der
Öse mit einem Geldstück (Batterie-
typ CR 2016/3 Volt).
Wenn die Fernbedienung nach ei-
nem Batteriewechsel nicht funktio-
niert, muss sie reinitialisiert werden.
Nicht abgezogener
Zündschlüssel
Wenn der Schlüssel noch im Zünd-
schloss steckt, ertönt beim Öffnen
der Fahrertür ein Warnsignal.
Reinitialisierung der
Fernbedienung
F Zündung ausschalten,
F Zündung wieder einschalten,
F sofort für die Dauer von einigen
Sekunden auf Taste A drücken,
F Zündung ausschalten und
Schlüssel mit Fernbedienung aus
dem Zündschloss ziehen. Die
Fernbedienung ist nun wieder
betriebsbereit.