Peugeot 307 CC 2004.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 11 of 168

114
10
30-08-2004
11
30-08-2004
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307 CCREGULATOR PR KO:CI
Regulator pr
dko;ci pozwala
na utrzymanie, w sposób ci"gły,
pr
dko;ci samochodu zaprogra-
mowanej przez kierowc
, bez
wzgl
du na ukształtowanie drogi
i bez konieczno;ci oddziaływa-
nia na pedał przyspieszenia czy
hamulca.
Aby zapami
tać dan" pr
dko;ć,
musi ona przekraczać 40 km/h
(r
czna skrzynia biegów) lub
60 km/h (automatyczna skrzynia
biegów), oraz musi być wł"czony
co najmniej 4 bieg (2 bieg przy
automatycznej skrzyni biegów).
Uruchomienie
F Ustawić pokr
tło 1 w połoGe-
niu ON.
MoGna zapami
tać pr
dko;ć.
F Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu
OFF aby wył"czyć system. Przywołanie zapami
tanej
pr
dkoci
Po wył"czeniu, nacisn"ć na przy-
cisk
4. Samochód automatycznie
osi"gnie ostatni" zapami
tan"
pr
dko;ć.
Nie uGywać regulatora
pr
dkoci na liskiej na-
wierzchni lub przy duGym
nat
Geniu ruchu.
Zapami
tywanie pr
dkoci
W momencie osi"gni
cia G"danej
pr
dko;ci, naleGy nacisn"ć na
przycisk
2 lub 3. Pr
dko;ć zosta-
nie zapami
tana i utrzymywana
automatycznie.
Uwaga: MoGliwe jest chwilowe
przyspieszenie nie powoduj"ce
wył"czenia regulatora pr
dko;ci.
Wył"czenie zapami
tanej
pr
dkoci
Aby wył"czyć zapami
tan" pr
d-
ko;ć:
F naleGy nacisn"ć na przycisk 4
lub pedał hamulca lub sprz
-
gła. Anulowanie zapami
tanej
pr
dkoci
F
Ustawić pokr
tło 1 w połoGe-
niu OFF lub wył"czyć zapłon.

Page 12 of 168

9191
12
30-08-2004
13
30-08-2004
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307 CC
NAPEŁNIANIE
ZBIORNIKA PALIWA
Napełnianie zbiornika paliwa
musi si
odbywać przy wył"czo-
nym silniku .
F
Otworzyć klapk
wlewu paliwa.
F WłoGyć klucz i przekr
cić w
lew" stron
.
F Zdj"ć korek i zaczepić go po
wewn
trznej stronie klapki.
Etykieta przyklejona po we-
wn
trznej stronie klapki wskazuje
typ paliwa, jaki naleGy stosować
w Pa1stwa samochodzie.
Nigdy nie naleGy kontynuować
napełniania zbiornika paliwa po
trzecim odci
ciu dopływu przez
pistolet. Dalsze napełnianie moGe
spowodować zakłócenia w pracy
silnika.
OTWIERANIE POKRYWY
SILNIKA
Od zewn"trz : unie;ć
dEwigni
, podnie;ć po-
kryw
i podeprzeć j" pod-
pórk".
Od wewn"trz :
popchn"ć dEwi-
gni
umieszczon" z lewej strony,
pod tablic" rozdzielcz".
Minimalny poziom
paliwa
W momencie zapa-
lenia si
kontrolki, w
zbiorniku pozostała ilo;ć paliwa
pozwalaj"ca przejechać około
50 km .
Pojemnoć zbiornika wynosi
około 60 litrów.
F
Po uzupełnieniu poziomu pali-
wa, zakr
cić korek i zamkn"ć
klapk
.

Page 13 of 168

109
14
30-08-2004
15
30-08-2004
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307 CC
AUTOMATYCZNA
SKRZYNIA BIEGÓW
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
Automatyczna skrzynia cztero-
biegowa oferuje, do wyboru, wy-
god
zintegrowanej automatyki ,
wzbogaconej programem sport i
programem nieg lub r
cznego
wybierania przełoGenia.
Uruchamianie silnika
F wł"czyć hamulec postojowy,
wybrać połoGenie P lub N na
płytce selektora,
F przekr
cić kluczyk w połoGe-
nie Rozruch .
Gdy silnik pracuje na
wolnych obrotach, a ha-
mulce zostały zwolnione,
jeGeli wybrano połoGenie
R , D lub M, pojazd przemieszcza
si
, nawet bez uGywania pedału
przyspieszenia.
Z tego powodu, nie wolno po-
zostawiać wewn"trz pojazdu
dzieci bez opieki, przy
pracuj"cym silniku.Park (postój) : parkowanie lub
uruchomienie silnika , hamulec
postojowy zaci"gni
ty lub zwol-
niony.
Reverse (bieg wsteczny) : wyko-
nywanie jazdy do tyłu (wybrać to
połoGenie po zatrzymaniu pojaz-
du i przy silniku pracuj"cym na
niskich obrotach).
Neutral ( bieg jałowy) : urucha-
mianie silnika lub postój , hamu-
lec postojowy zaci"gni
ty.
Drive (prowadzenie) : jazda w
trybie automatycznym.
Manual (r
czne) : aby r
cznie
wybierać biegi.
S : program sport.
T : program ;nieg.
R
czne wybieranie czterech bie-
gów :
F Przestawić dEwigni
na znak +
w celu przej;cia na bieg wyG-
szy, a na znak - chc"c przej;ć
na bieg niGszy.
Uwaga : programy S (sport) i
T (;nieg) s" nieczynne w trybie
działania r
cznego.
Płytka wyboru przełoGenia
F
Przestawić dEwigni
aby wy-
brać odpowiednie połoGenie.
Kontrolka funkcji zapala si
w zestawie wskaEników. Ruszanie
W celu uruchomienia pojazdu
znajduj"cego si
w połoGeniu
P :
F koniecznie nacisn"ć na pe-
dał hamulca, Geby zwolnić
połoGenie P,
F wybrać połoGenie R, D lub M,
nast
pnie zwolnić stopniowo
nacisk na pedał hamulca ; po-
jazd natychmiast rusza.

Page 14 of 168

74
14
30-08-2004
15
30-08-2004
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 307 CC
AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA
Nr Symbol Funkcja 1 Regulacja nat
Genia
nadmuchu.
2 Regulacja nawiewu.
3 Sterowanie wlotem
powietrza.
4 Sterowanie
klimatyzacj".
5 OdmraGanie tylnej
szyby i lusterek
wstecznych.
6 Wył"czenie systemu.
7 Regulacja
temperatury.
8 Automatyczny
program komfortu.
9 Automatyczny
program
widoczno;ci.
Uwaga:
w wersji kabriolet, sprawno;ć systemu moGe
si
zmniejszyć.

Page 15 of 168

18
30-08-2004
19
30-08-2004
KONTROLA DZIAŁANIA
1 - Obrotomierz.
2 - Kontrolka pasa bezpiecze1stwa.
3 - Kontrolka autodiagnostyki
silnika.
4 - Kontrolka hamulca
r
cznego i poziomu płynu
hamulcowego.
5 - Kierunkowskaz lewy.
6 - WskaEnik temperatury płynu
chłodz"cego silnika.
7 - Kontrolka ładowania
akumulatora.
8 - Kontrolka centralnego
alarmu STOP. 9 -
Kontrolka minimalnego
poziomu paliwa.
10 - WskaEnik ci;nienia
oleju silnika.
11 - WskaEnik poziomu paliwa.
12 - Kierunkowskaz prawy.
13 - Kontrolka systemu ABS.
14 - Kontrolka poduszek
powietrznych oraz pał"ków
bezpiecze1stwa.
15 - Kontrolka wył"czonej
poduszki powietrznej
pasaGera. 16 -
Pr
dko;ciomierz.
17 - Sygnalizator czynno;ci
obsługowych, wskaEnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
18 - Przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu.
19 - Kontrolka ;wiatła
przeciwmgielnego tylnego.
20 - Kontrolka dynamicznej
kontroli stabilno;ci (ASR / ESP).
21 - Kontrolka ;wiateł
przeciwmgielnych przednich.
22 - Kontrolka minimalnego
poziomu płynu chłodz"cego
silnika*.
23 - Kontrolka ;wiateł drogowych.
24 - Kontrolka ;wiateł mijania.
25 - Potencjometr o;wietlenia.
26 - WskaEnik temperatury oleju
silnikowego.
ZESTAW WSKADNIKÓW BENZYNA R CZNA SKRZYNIA BIEGÓW
* ZaleGnie od silnika.

Page 16 of 168

18
30-08-2004
19
30-08-2004
KONTROLA DZIAŁANIA
1 - Obrotomierz.
2 - Kontrolka pasa bezpiecze1stwa.
3 - Kontrolka autodiagnostyki
silnika.
4 - Kontrolka hamulca
r
cznego i poziomu płynu
hamulcowego.
5 - Kierunkowskaz lewy.
6 - WskaEnik temperatury płynu
chłodz"cego.
7 - Kontrolka ładowania
akumulatora.
8 - Kontrolka centralnego
alarmu STOP. 9 -
Kontrolka minimalnego
poziomu paliwa.
10 - WskaEnik ci;nienia oleju
silnikowego.
11 - WskaEnik poziomu paliwa.
12 - Kierunkowskaz prawy.
13 - Kontrolka systemu ABS.
14 - Kontrolka poduszek
powietrznych oraz pał"ków
bezpiecze1stwa.
15 - Kontrolka wył"czonej poduszki
powietrznej pasaGera. 16 -
Pr
dko;ciomierz.
17 - Sygnalizator czynno;ci
obsługowych, wskaEnik
poziomu oleju i licznik
całkowitego przebiegu.
18 - Przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu.
19 - Kontrolka ;wiatła
przeciwmgielnego tylnego.
20 - Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilno;ci (ASR / ESP).
21 - Kontrolka ;wiateł
przeciwmgielnych przednich.
22 - Kontrolka ;wiateł drogowych.
23 - Kontrolka ;wiateł mijania.
24 - Potencjometr o;wietlenia.
25 - WskaEnik temperatury oleju
silnikowego.
26 - Kontrolka programu ;nieg.
27 - WskaEnik połoGenia dEwigni
zmiany biegów.
28 - Kontrolka programu sport.
ZESTAW WSKADNIKÓW-BENZYNA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW

Page 17 of 168

20
30-08-2004
21
30-08-2004
KONTROLA DZIAŁANIA
:wiec"ca lub migaj"ca kontrol-
ka, przy pracuj"cym silniku, jest
sygnałem wyst"pienia usterki.
Zawieceniu niektórych kontrolek
moGe towarzyszyć równieG sygnał
dEwi
kowy oraz komunikat wy-
wietlany na ekranie wielofunk-
cyjnym. Nie naleGy lekcewaGyć
ostrzeGenia, natomiast jak naj-
szybciej skontaktować si
z ASO
PEUGEOT.
Gdy podczas jazdy zapali si
kon-
trolka centralnego alarmu STOP,
naleGy koniecznie zatrzymać po-
jazd, zachowuj"c przy tym wszyst-
kie niezb
dne rodki ostroGnoci.Kontrolka centralnego
alarmu STOP
Zapala si
po kaGdym wł"czeniu
zapłonu.
Jest sprz
Gona z kontrolkami "ci-
;nienie oleju", "minimalny poziom
płynu chłodz"cego", "poziom płynu
hamulcowego", "usterka systemu
elektronicznego rozdziału hamowa-
nia", oraz wskaEnikami "temperatura
płynu chłodz"cego", "temperatura
oleju silnikowego".
NaleGy koniecznie si
zatrzymać w
przypadku migania kontrolki przy
pracuj"cym silniku.
Skontaktować si
z Punktem Serwi-
sowym PEUGEOT. Kontrolka cinienia oleju
silnikowego
Jest sprz
Gona z kontrolk" central-
nego alarmu STOP.
Zapaleniu si
kontrolki, przy pra-
cuj"cym silniku, towarzyszy sygnał
dEwi
kowy i komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym "Oil pressure low"
(Zbyt niskie cinienie oleju).
NaleGy koniecznie zatrzymać po-
jazd.
W przypadku braku oleju w układzie
smarowania, naleGy uzupełnić poziom.
NaleGy jak najszybciej skontaktować
si
z ASO PEUGEOT.
Kontrolka minimalnego
poziomu płynu
chłodz"cego silnik*
Jest sprz
Gona z kontrolk" central-
nego alarmu STOP.
Kontrolka ta zapala si
po kaGdym wł"-
czeniu zapłonu na około 3 sekundy.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy
sygnał dEwi
kowy i komunikat wy-
;wietlany na ekranie wielofunkcyj-
nym "Top up coolant" (Uzupełnić
poziom płynu chłodz"cego) .
NaleGy koniecznie zatrzymać pojazd.
Kontrolka hamulca
postojowego i
minimalnego poziomu
płynu hamulcowego
Jest sprz
Gona z kontrolk" centralnego
alarmu STOP.
Zapala si
po kaGdym wł"czeniu za-
płonu.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sy-
gnał dEwi
kowy oraz komunikat, wy-
;wietlany na ekranie wielofunkcyjnym,
wskazuj"cy przyczyn
alertu :
- "Handbrake on" (Wł"czony hamu-
lec r
czny) , je;li hamulec jest wł"czo-
ny lub nie całkowicie zwolniony,
- "Brake luide low" (Zbyt niski poziom
płynu hamulcowego) , w przypadku
znacznego spadku poziomu płynu (je;li
kontrolka pozostaje zapalona pomimo
zwolnionego hamulca r
cznego),
- "Braking fault" (Usterka układu
hamulcowego) , wy;wietlane jest rów-
nocze;nie z zapaleniem kontrolki ABS,
sygnalizuj"cej usterk
systemu elektro-
nicznego rozdziału hamowania.
NaleGy koniecznie si
zatrzymać.
Skonsultować si
z ASO PEUGEOT.
Uwaga : przed uzupełnieniem poziomu,
naleGy odczekać do ochłodzenia silnika.
Układ chłodzenia jest pod ci;nieniem.
Aby unikn"ć poparze1, naleGy odkr
cić
korek o dwa obroty, w celu obniGenia
ci;nienia w układzie.
Po chwili odkr
cić korek i uzupełnić po-
ziom płynu chłodz"cego.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
* ZaleGnie od silnika

Page 18 of 168

20
30-08-2004
21
30-08-2004
Kontrolka ładowania
akumulatora
Zapala si
po kaGdym wł"czeniu
zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki przy pracuj"cym
silniku oraz towarzysz"cy jej sygnał
dEwi
kowy i komunikat, wy;wietlany
na ekranie wielofunkcyjnym "Low
battery charge" (Usterka ładowania
akumulatora) moGe oznaczać:
- niewła;ciwe działanie obwodu ła- dowania akumulatora,
- poluzowane zaciski akumulatora lub rozrusznika,
- pasek nap
du alternatora przer- wany lub rozci"gni
ty,
- uszkodzenie alternatora.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu
zapobiegaj"cego
zablokowaniu kół (ABS)
Zapala si
na 3 sekundy w momen-
cie wł"czenia zapłonu.
:wiec"ca lub zapalaj"ca si
kon-
trolka powyGej pr
dko;ci 12 km/h
sygnalizuje usterk
systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak wszystkie
cechy hamowania klasycznego ze
wspomaganiem.
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy
sygnał dEwi
kowy i komunikat, wy;-
wietlany na ekranie wielofunkcyjnym
"ABS fault" (Usterka systemu ABS).
NaleGy skontaktować si
z ASO
PEUGEOT. Kontrolka systemu
elektronicznej blokady
zapłonu (ASR / ESP)
Kontrolka zapala si
na 3 sekundy
przy kaGdym wł"czeniu zapłonu.
:wiec"ca lub zapalaj"ca si
kontrolka
przy pracuj"cym silniku lub podczas
jazdy oraz sygnał dEwi
kowy i komu-
nikat, wy;wietlany na ekranie wielo-
funkcyjnym, sygnalizuj" "ESP/ASR
not operational" (System ESP/ASR
nie działa) ; naleGy skonsultować si
z
ASO PEUGEOT.
Przy wł"czonym silniku, podczas
jazdy, kontrolka miga w przypadku
aktywacji systemu.
Zapala si
na stałe po wył"czeniu
systemu. Kontrolka neutralizacji
poduszki powietrznej
pasaGera
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy
komunikat "Passenger airbag di-
sarmed" (Wył"czona poduszka
powietrzna pasaGera) .
Je;li kontrolka poduszki powietrznej
pasaGera jest wył"czona, kontrolka
zapala si
w chwili wł"czenia zapło-
nu i pozostaje zapalona.
We wszystkich przypadkach, je;li
kontrolka miga, naleGy skontaktować
si
z ASO PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostyki
silnika
Zapala si
przy kaGdym wł"czeniu
zapłonu.
Miganie tej kontrolki przy pracuj"cym
silniku, wł"czony sygnał dEwi
kowy i
wy;wietlenie komunikatu na ekranie
wielofunkcyjnym "Catalytic converter
faulty" (Usterka katalizatora) sygnali-
zuj" usterk
działania systemu wtrysku
lub zapłonu. Istnieje ryzyko uszkodze-
nia katalizatora.
NaleGy jak najszybciej skontaktować
si
z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
Kontrolka poduszek
powietrznych i pał"ków
bezpiecze1stwa
Kontrolka ta wł"cza si
na kilka se-
kund w chwili wł"czenia zapłonu.
Zapalenie tej kontrolki, przy pracuj"-
cym silniku, wł"czenie sygnału dEwi
-
kowego i wy;wietlenie komunikatu na
ekranie wielofunkcyjnym:
- "Airbag fault" (Usterka podusz-
ki powietrznej) , oznacza usterk

systemu poduszek powietrznych
czołowych, lub usterk
poduszek
powietrznych bocznych.
- "Bow fault" (Usterka pał"ków) ,
oznacza usterk
pał"ków bezpie-
cze1stwa (umieszczonych w tyl-
nych zagłówkach).
Skonsultować si
z ASO PEUGEOT.

Page 19 of 168

22
30-08-2004
23
30-08-2004
Kontrolka pasa
bezpiecze1stwa
Przy pracuj"cym silniku, gdy kierowca
nie zapi"ł pasa bezpiecze1stwa za-
pala si
kontrolka i rozlega si
sygnał
dEwi
kowy. Kontrolka pozostaje za-
palona, a sygnał dEwi
kowy nasila si

jeGeli kierowca w dalszym ci"gu nie ma
zapi
tego pasa. Kontrolka
minimalnego poziomu
paliwa
Kontrolka ta zapala si
na 3 sekundy
w chwili wł"czenia zapłonu.
Zapaleniu kontrolki, przy pracuj"cym
silniku, towarzyszy sygnał dEwi
ko-
wy oraz komunikat, wy;wietlony na
ekranie wielofunkcyjnym "Fuel level
low" (Niski poziom paliwa) .
W chwili zapalenia kontrolki, zasi
g
wynosi około 50 km (pojemno;ć
zbiornika paliwa ok. 60 litrów).
Miganie kontrolki sygnalizuje uster-
k
wskaEnika poziomu paliwa. Igła
wskaEnika powraca do połoGenia
spoczynkowego (poniGej oznacze-
nia zero) NaleGy skontaktować si
z
ASO PEUGEOT. WskaEnik temperatury płynu
chłodz"cego silnik
Wskazówka w streie
A, temperatura
prawidłowa.
Wskazówka w streie B, temperatura
zbyt wysoka. Miga kontrolka central-
nego alarmu STOP, wł"cza si
sygnał
dEwi
kowy i wy;wietlany jest komuni-
kat na ekranie wielofunkcyjnym "Co-
olant temp. too high" (Zbyt wysoka
temperatura płynu chłodz"cego
silnik) .
NaleGy koniecznie zatrzymać po-
jazd.
Uwaga : odczekać do ochłodzenia
silnika i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod
ci;nieniem.
Aby unikn"ć poparze1 podczas uzu-
pełniania poziomu, odkr
cić korek o
dwa obroty, aby obniGyć ci;nienie w
układzie.
Po kilku chwilach, odkr
cić korek cał-
kowicie i uzupełnić poziom.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
WskaEnik temperatury oleju
silnikowego
Przy pracuj"cym silniku, wskazuje
temperatur
oleju.
Temperatura jest zbyt wysoka jeGeli
zostanie przekroczony najwyGszy
stopie1. Kontrolka centralnego alarmu
STOP miga i towarzyszy jej sygnał
dEwi
kowy.
NaleGy koniecznie zatrzymać po-
jazd.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT.

Page 20 of 168

22
30-08-2004
23
30-08-2004
Kontrolka pasa
bezpiecze1stwa
Przy pracuj"cym silniku, gdy kierowca
nie zapi"ł pasa bezpiecze1stwa za-
pala si
kontrolka i rozlega si
sygnał
dEwi
kowy. Kontrolka pozostaje za-
palona, a sygnał dEwi
kowy nasila si

jeGeli kierowca w dalszym ci"gu nie ma
zapi
tego pasa. Kontrolka
minimalnego poziomu
paliwa
Kontrolka ta zapala si
na 3 sekundy
w chwili wł"czenia zapłonu.
Zapaleniu kontrolki, przy pracuj"cym
silniku, towarzyszy sygnał dEwi
ko-
wy oraz komunikat, wy;wietlony na
ekranie wielofunkcyjnym "Fuel level
low" (Niski poziom paliwa) .
W chwili zapalenia kontrolki, zasi
g
wynosi około 50 km (pojemno;ć
zbiornika paliwa ok. 60 litrów).
Miganie kontrolki sygnalizuje uster-
k
wskaEnika poziomu paliwa. Igła
wskaEnika powraca do połoGenia
spoczynkowego (poniGej oznacze-
nia zero) NaleGy skontaktować si
z
ASO PEUGEOT. WskaEnik temperatury płynu
chłodz"cego silnik
Wskazówka w streie
A, temperatura
prawidłowa.
Wskazówka w streie B, temperatura
zbyt wysoka. Miga kontrolka central-
nego alarmu STOP, wł"cza si
sygnał
dEwi
kowy i wy;wietlany jest komuni-
kat na ekranie wielofunkcyjnym "Co-
olant temp. too high" (Zbyt wysoka
temperatura płynu chłodz"cego
silnik) .
NaleGy koniecznie zatrzymać po-
jazd.
Uwaga : odczekać do ochłodzenia
silnika i uzupełnić poziom.
Układ chłodzenia silnika jest pod
ci;nieniem.
Aby unikn"ć poparze1 podczas uzu-
pełniania poziomu, odkr
cić korek o
dwa obroty, aby obniGyć ci;nienie w
układzie.
Po kilku chwilach, odkr
cić korek cał-
kowicie i uzupełnić poziom.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
WskaEnik temperatury oleju
silnikowego
Przy pracuj"cym silniku, wskazuje
temperatur
oleju.
Temperatura jest zbyt wysoka jeGeli
zostanie przekroczony najwyGszy
stopie1. Kontrolka centralnego alarmu
STOP miga i towarzyszy jej sygnał
dEwi
kowy.
NaleGy koniecznie zatrzymać po-
jazd.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 ... 170 next >