Peugeot 307 CC 2004.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 81 of 168

76
30-08-2004
77
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH
4- Regulacja wysokoci fotela kierowcy lub pasaGera
Poci"gn"ć dEwigni
do góry lub po-
pchn"ć do dołu tyle razy, ile b
dzie
konieczne do uzyskania G"danej
pozycji.
Aby wyci"gn"ć zagłówek:
- naleGy go wysun"ć do góry, a na- st
pnie opu;cić o kilka milimetrów,
- unie;ć blokad
przy pomocy mo- nety,
- przytrzymać blokad
i poci"gn"ć zagłówek.
Aby załoGyć zagłówek na miejsce,
wsun"ć pr
ty w prowadnice, przy-
trzymuj"c zagłówek w jednej linii z
oparciem siedzenia.ZAGŁÓWKI TYLNE
Zagłówki tylne s" nieregulowane i
umocowane na stałe. Zawieraj" w
sobie pał"ki bezpiecze1stwa, które
otwieraj" si
w przypadku przewró-
cenia si
samochodu, zarówno w po-
łoGeniu coupe jak i kabriolet, tak by
zapewnić Pa1stwa bezpiecze1stwo.
Nie wieszać ubra na
tylnych zagłówkach. Na-
leGy uGywać specjalnych
pokrowców zalecanych
przez ASO PEUGEOT.
Po wypadku, naleGy spraw-
dzić pał"ki bezpieczestwa w ASO
PEUGEOT.
6- Sterowanie ogrzewanych
siedze1
Przy pracuj"cym silniku, wcisn"ć
przeł"cznik. Temperatura jest regu-
lowana w sposób automatyczny.
Kolejne wci;ni
cie wył"cza działanie.
Uwaga: tryb pracy ogrzewania lub
ogrzewanych siedze1 przednich jest
zachowany w pami
ci komputera
przez ok. 2 minuty po wył"czeniu
zapłonu.
PołoGenie zagłówka jest prawidło-
we tylko wtedy, gdy jego górna
kraw
dE znajduje si
na poziomie
górnej cz
ci głowy.
Nigdy nie jeEdzić ze zdj
-
tymi zagłówkami; musz"
one znajdować si
na
swoim miejscu i być odpo-
wiednio wyregulowane.
5- Regulacja wysokoci oraz
nachylenia zagłówka
W celu wysuni
cia lub wsuni
cia
zagłówka, poci"gn"ć go do przodu
i wysun"ć lub wsun"ć.
Aktywne oparcie (siedzenia
przednie)
Oparcie posiada mechanizm elimi-
nuj"cy ruch przypominaj"cy "skok
zaj"ca".
W momencie uderzenia z tyłu, dzia-
łanie masy ciała na oparcie siedze-
nia przesuwa zagłówek do przodu i
do góry, uniemoGliwiaj"c w ten spo-
sób niebezpieczne odchylenie głowy
do tyłu.

Page 82 of 168

78
30-08-2004
79
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH
bezpiecze1stwa na wysoko;ci ra-
mion.
- NaleGy pami
tać o zapi
ciu pasów bezpiecze1stwa lub pasów fotelików
dzieci
cych ograniczaj"c maksy-
malnie luz mi
dzy ciałem dziecka a
pasami, nawet przy krótkich przejaz-
dach.
MOCOWANIA "ISOFIX"
Dwa tylne siedzenia w waszym sa-
mochodzie wyposaGone s" w moco-
wania ISOFIX . S" to dwa pier;cienie
umieszczone mi
dzy oparciem a
siedzeniem fotela.
Foteliki dzieci
ce ISOFIX wyposa-
Gone s" w dwa zaczepy ułatwiaj"ce
przymocowanie do zaczepów.
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dzieci
cego w samochodzie zmniej-
sza bezpiecze1stwo dziecka w przy-
padku zderzenia.
System mocowania ISOFIX zapew-
nia pewny, solidny i szybki montaG
fotelika dzieci
cego w samochodzie.
Informacje na temat fotelików dzie-
ci
cych ISOFIX przeznaczonych dla
Waszego pojazdu, przedstawione s"
na nast
pnej stronie.
OGÓLNE UWAGI
DOTYCZCE FOTELIKÓW
DZIECI CYCH
Pomimo ci"głej troski PEUGEOT, pod-
czas tworzenia Waszego samochodu,
bezpiecze1stwo Waszych dzieci zale-
Gy równieG od Was.
Aby zapewnić optymalne bezpiecze1-
stwo, prosz
stosować si
do poniG-
szych rad:
- Od 1992 roku, wszystkie dzieci
poniGej 10 roku Gycia, musz" być
przewoGone w homologowanych
fotelikach* dostosowanych do
wagi , na siedzeniach wyposaGonych
w pasy bezpiecze1stwa lub moco-
wania ISOFIX.
- Dziecko poniGej 9 kg musi być
obowi"zkowo przewoGone w po-
łoGeniu "tyłem do kierunku jazdy"
zarówno z przodu jak i z tyłu .
PEUGEOT zaleca przewoGenie
dziecka w połoGeniu "tyłem do
kierunku jazdy" do 2 lat.
- Statystycznie, najbezpieczniejsze
miejsca w Waszym samochodzie
przystosowane do przewozu
dzieci to miejsca tylne . PEUGEOT
zaleca przewoGenie dziecka w
foteliku dzieci
cym "tyłem do kie-
runku jazdy".
- JeGeli dziecko podróGuje na podwyG- szeniu, naleGy sprawdzić czy pas
bezpiecze1stwa prawidłowo spoczy-
wa na udach dziecka. Cz
;ć pier-
siowa pasa bezpiecze1stwa powinna
znajdować si
na ramionach dziecka,
nie dotykaj"c szyi. PEUGEOT propo-
nuje uGycie podwyGszenia z oparciem
wyposaGonym w prowadnic

pasa Uwagi dotycz"ce przewoGenia
dzieci na przednim siedzeniu
pasaGera*
Dzieci, poniGej 10 roku Gycia, nie mog"
być przewoGone w połoGeniu "przodem
do kierunku jazdy", z wyj"tkiem sytuacji
gdy tylne siedzenia s" juG zaj
te przez
inne dzieci lub gdy tylne siedzenia s"
nieuGywane (brak lub złoGone). W ta-
kim przypadku, naleGy ustawić siedze-
nie pasaGera w połoGeniu wzdłuGnym
po;rednim i pozostawić poduszk
po-
wietrzn" pasaGera wł"czon".
MoGliwe jest przewoGenie dziecka
w połoGeniu "tyłem do kierunku jaz-
dy". Przy takim połoGeniu, naleGy
bezwzgl
dnie wył"czyć poduszk

powietrzn" pasaGera. W innym przy-
padku, dziecko naraGone by było na
ci
Gkie obraGenia ciała a nawet ;mierć
przy uwolnieniu poduszki powietrznej.
* ZaleGnie od obowi"zuj"cych prze-
pisów w danym kraju.

Page 83 of 168

78
30-08-2004
79
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH
bezpiecze1stwa na wysoko;ci ra-
mion.
- NaleGy pami
tać o zapi
ciu pasów bezpiecze1stwa lub pasów fotelików
dzieci
cych ograniczaj"c maksy-
malnie luz mi
dzy ciałem dziecka a
pasami, nawet przy krótkich przejaz-
dach.
MOCOWANIA "ISOFIX"
Dwa tylne siedzenia w waszym sa-
mochodzie wyposaGone s" w moco-
wania ISOFIX . S" to dwa pier;cienie
umieszczone mi
dzy oparciem a
siedzeniem fotela.
Foteliki dzieci
ce ISOFIX wyposa-
Gone s" w dwa zaczepy ułatwiaj"ce
przymocowanie do zaczepów.
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dzieci
cego w samochodzie zmniej-
sza bezpiecze1stwo dziecka w przy-
padku zderzenia.
System mocowania ISOFIX zapew-
nia pewny, solidny i szybki montaG
fotelika dzieci
cego w samochodzie.
Informacje na temat fotelików dzie-
ci
cych ISOFIX przeznaczonych dla
Waszego pojazdu, przedstawione s"
na nast
pnej stronie.
OGÓLNE UWAGI
DOTYCZCE FOTELIKÓW
DZIECI CYCH
Pomimo ci"głej troski PEUGEOT, pod-
czas tworzenia Waszego samochodu,
bezpiecze1stwo Waszych dzieci zale-
Gy równieG od Was.
Aby zapewnić optymalne bezpiecze1-
stwo, prosz
stosować si
do poniG-
szych rad:
- Od 1992 roku, wszystkie dzieci
poniGej 10 roku Gycia, musz" być
przewoGone w homologowanych
fotelikach* dostosowanych do
wagi , na siedzeniach wyposaGonych
w pasy bezpiecze1stwa lub moco-
wania ISOFIX.
- Dziecko poniGej 9 kg musi być
obowi"zkowo przewoGone w po-
łoGeniu "tyłem do kierunku jazdy"
zarówno z przodu jak i z tyłu .
PEUGEOT zaleca przewoGenie
dziecka w połoGeniu "tyłem do
kierunku jazdy" do 2 lat.
- Statystycznie, najbezpieczniejsze
miejsca w Waszym samochodzie
przystosowane do przewozu
dzieci to miejsca tylne . PEUGEOT
zaleca przewoGenie dziecka w
foteliku dzieci
cym "tyłem do kie-
runku jazdy".
- JeGeli dziecko podróGuje na podwyG- szeniu, naleGy sprawdzić czy pas
bezpiecze1stwa prawidłowo spoczy-
wa na udach dziecka. Cz
;ć pier-
siowa pasa bezpiecze1stwa powinna
znajdować si
na ramionach dziecka,
nie dotykaj"c szyi. PEUGEOT propo-
nuje uGycie podwyGszenia z oparciem
wyposaGonym w prowadnic

pasa Uwagi dotycz"ce przewoGenia
dzieci na przednim siedzeniu
pasaGera*
Dzieci, poniGej 10 roku Gycia, nie mog"
być przewoGone w połoGeniu "przodem
do kierunku jazdy", z wyj"tkiem sytuacji
gdy tylne siedzenia s" juG zaj
te przez
inne dzieci lub gdy tylne siedzenia s"
nieuGywane (brak lub złoGone). W ta-
kim przypadku, naleGy ustawić siedze-
nie pasaGera w połoGeniu wzdłuGnym
po;rednim i pozostawić poduszk
po-
wietrzn" pasaGera wł"czon".
MoGliwe jest przewoGenie dziecka
w połoGeniu "tyłem do kierunku jaz-
dy". Przy takim połoGeniu, naleGy
bezwzgl
dnie wył"czyć poduszk

powietrzn" pasaGera. W innym przy-
padku, dziecko naraGone by było na
ci
Gkie obraGenia ciała a nawet ;mierć
przy uwolnieniu poduszki powietrznej.
* ZaleGnie od obowi"zuj"cych prze-
pisów w danym kraju.

Page 84 of 168

78
30-08-2004
79
30-08-2004
Fotelik dzieci
cy KIDDY ISOFIX*
MoGe być instalowany "tyłem do kie-
runku jazdy" w przypadku dzieci od
urodzenia do 13 kg oraz "przodem
do kierunku jazdy" w przypadku
dzieci od 9 do 18 kg.
Z tyłu, w połoGeniu "przodem do
kierunku jazdy", siedzenie przednie
naleGy ustawić w po;redniej pozycji
wzdłuGnej a oparcie ustawić w pozy-
cji pionowej.
W połoGeniu "tyłem do kierunku
jazdy", kadłub fotelika dzieci
cego
powinien dotykać oparcia odpowied-
niego siedzenia przedniego.Fotelik dzieci
cy RÖMER Duo
ISOFIX*
Ten fotelik instalowany jest wył"cznie
w połoGeniu "Przodem do kierunku
jazdy" w przypadku dzieci od 9 do
18 kg. MontaG odbywa si
bez górnej
opaski zwanej zaczepem Top Tether.
Aby zapewnić komfort Waszemu
dziecku, moGna wykorzystać trzy po-
zycje pochylenia oparcia: siedz"ca,
odpoczynek, leG"ca.
W przypadku zainstalowania fotelika
Römer Duo z tyłu, siedzenie przed-
nie powinno być ustawione w taki
sposób by stopy dziecka nie dotykały
oparcia przedniego siedzenia.
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH
Foteliki moGna zainstalować równieG
na siedzeniach, nie wyposaGonych w
mocowania ISOFIX. W tym wypadku
obowi"zkowe jest zaci"gni
cie trzy-
punktowego pasa bezpiecze1stwa w
połoGeniu "tyłem do kierunku jazdy" i
"przodem do kierunku jazdy".
NaleGy cile przestrzegać wskazó-
wek dotycz"cych montaGu fotelika
dzieci
cego, zawartych w instruk-
cji instalacji producenta fotelika.
* Do mocowa1 ISOFIX w Pa1stwa
samochodzie, naleGy mocować
wył"cznie foteliki dzieci
ce ISOFIX
homologowane przez PEUGEOT.

Page 85 of 168

80
30-08-2004
81
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH
Grupa 0+ od urodzenia do 13 kgGrupa 1, 2 i 3: od 9 do 36 kg
FOTELIKI DZIECI CE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT
PEUGEOT proponuje pełn" gam
fotelików dzieci
cych mocowanych za pomoc" pasów bezpiecze1stwa :
L2 - "RÖMER Baby-Safe": instaluje
si
tyłem do kierunku jazdy, za po-
moc" pasa bezpiecze1stwa moco-
wanego w trzech punktach. Gł
boki
i wzmocniony korpus zapewnia bez-
piecze1stwo dziecka w przypadku
uderzenia z boku.
W przypadku montaGu fotelika z
przodu, poduszka powietrzna pa-
saGera powinna być bezwzgl
dnie
wył"czona, a siedzenie przednie
ustawione w po;rednim połoGeniu
wzdłuGnym.
L1 - "BRITAX Babysure": instaluje si

tyłem do kierunku jazdy, za pomoc"
pasa bezpiecze1stwa mocowanego
w trzech punktach.
L3 - "KIDDY Life": instaluje si
za po-
moc" pasa trzypunktowego.
Wysoko;ć i szeroko;ć na poziomie
ramion, jak i długo;ć siedzenia, nale-
Gy regulować w zaleGno;ci od wieku
i wielko;ci Waszego dziecka.
Dla bezpiecze1stwa dzieci (od 9 do
18 kg), PEUGEOT zaleca stosowa-
nie osłony.

Page 86 of 168

80
30-08-2004
81
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH
Nie naleGy nigdy zosta-
wiać dzieci bez opieki w
samochodzie.
Nie naleGy nigdy zostawiać dziec-
ka lub zwierz
cia w samochodzie
stoj"cym na słocu, z zamkni
ty-
mi szybami.
Aby zabezpieczyć dzieci przed pro-
mieniami słonecznymi, naleGy wypo-
saGyć tylne szyby w Galuzje boczne.
Nigdy nie zostawiać kluczy w
zasi
gu dzieci wewn"trz samo-
chodu.
Dokładnie przestrzegać zalece
montaGu i mocowania, znajduj"-
cych si
w instrukcji fotelika dla
dzieci.
W celu zapobieGenia przypadko-
wemu otworzeniu drzwi: uGyć urz"-
dzenia "Bezpieczestwo dzieci"*.
Ponadto naleGy pami
tać, by nie
opuszczać tylnych szyb o wi
cej
niG jedn" trzeci" wysoko;ci*.
* ZaleGnie od modelu.
L5 - "KLIPPAN Optima": instaluje si

za pomoc" pasa trzypunktowego.
Od wieku 6 lat (około 22 kg), uGywać
tylko podwyGszenia.
Grupa 2 i 3 od 15 do 36 kg
NaleGy wył"czyć poduszk
powietrzn" po stro-
nie pasaGera w momencie instalowania fotelika
dzieci
cego "tyłem do kierunku jazdy" na przed-
nim siedzeniu pasaGera. W innym przypadku,
dziecko naraGone b
dzie na miertelne niebez-
piecze1stwo lub powaGne obraGenia ciała w mo-
mencie otworzenia si
poduszki powietrznej.
Zalecenia
Aby prawidłowo zainstalować fotelik
w połoGeniu "przodem do kierunku
jazdy", naleGy sprawdzić czy opar-
cie fotelika opiera si
na oparciu
siedzenia samochodu nie dotykaj"c
zagłówka.
JeGeli zaistnieje potrzeba demontaGu
zagłówka, w przypadku instalowa-
nia fotelika dzieci
cego "RECARO
Start", "KLIPPAN Optima" i "KIDDY
Life" (od 6 roku Gycia), naleGy scho-
wać zagłówek, lub przytwierdzić go
by, w przypadku nagłego hamowania
nie uderzył osób podróGuj"cych.
L4 -"RECARO Start": instaluje si
za
pomoc" pasa trzypunktowego.
Wysoko;ć i szeroko;ć na poziomie
ramion, jak i długo;ć siedzenia, nale-
Gy regulować w zaleGno;ci od wieku
i wielko;ci Waszego dziecka.

Page 87 of 168

82
30-08-2004
83
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH
TABELA PODSUMOWUJCA
INSTALACJ FOTELIKÓW
DZIECI CYCH
Zgodnie z ustawodawstwem europej-
skim (Dyrektywa 2000/3), poniGsza
tabela przedstawia, moGliwo;ci za-
instalowania uniwersalnych fotelików
dzieci
cych, przymocowanych za po-
moc" pasa bezpiecze1stwa (fotelik
dzieci
cy, który moGe być zainstalo-
wany w kaGdym samochodzie wypo-
saGonym w pasy bezpiecze1stwa) w
zaleGno;ci od wagi dziecka i miejsca
w samochodzie. U : siedzenie przystosowane do in-
stalacji "uniwersalnego" fotelika dzie-
ci
cego za pomoc" pasa bezpiecze1-
stwa. Fotelik dzieci
cy w połoGeniu
"tyłem do kierunku jazdy" oraz fotelik
dzieci
cy w połoGeniu"przodem do
kierunku jazdy".
U (R) : siedzenie przystosowane do
instalacji uniwersalnego fotelika dzie-
ci
cego "tyłem do kierunku jazdy"
oraz uniwersalnego fotelika dzieci
-
cego "przodem do kierunku jazdy".
Siedzenie samochodu naleGy usta-
wić w najwyGszym połoGeniu.Informacje dodatkowe
Przy instalacji fotelika "Recaro Start"
na przednim siedzeniu pasaGera, dla
grup 2 i 3, naleGy ustawić fotel samo-
chodu w po;redniej pozycji wzdłuGnej.
Przy instalacji fotelika "Klippan Opti-
ma" na tylnym bocznym siedzeniu,
dla grupy 3, wystarczy uGyć tylko
podwyGszenia.
Miejsce
Waga i wiek dziecka
Waga poniGej 13 kg (grupy 0 (a) i 0+)Od urodzenia do około 1 roku Waga od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1 do około 3 lat Waga od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3 do około 6 lat Waga od 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6 do około 10 lat
Przednie siedzenie pasaGera (b)
Fotel z regulowan" wysoko;ci"U (R) U (R) U (R) U (R)
Tylne siedzenie U U U U
(a) Grupa 0: od urodzenia do 10 kg.
(b) Zasady przewoGenia dzieci na przednim siedzeniu pasaGera
s" szczególne dla danego kraju.
Zgodnie z obowi"zuj"cymi prze-
pisami w danym kraju.

Page 88 of 168

82
30-08-2004
83
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH
PASY BEZPIECZE0STWA
Zapinanie pasów bezpiecze1stwa
F Wyci"gn"ć pas, a nast
pnie wsu-
n"ć jego zaczep do klamry ryglo-
wania.W celu zapewnienia sku-
teczno;ci, pasy bezpie-
czestwa musz" być napi
-
te moGliwie najbliGej ciała.
W zaleGno;ci od rodzaju i siły zde-
rzenia, urz"dzenie pirotechniczne
moGe zadziałać wcze;niej i nieza-
leGnie od wł"czenia si
poduszek
powietrznych.
We wszystkich przypadkach za-
działania, w zestawie wskaEników
zapala si
kontrolka poduszki po-
wietrznej .
Po zderzeniu naleGy skontrolować
urz"dzenie w ASO PEUGEOT.
Przednie pasy bezpiecze1stwa
z napinaczem pirotechnicznym i
ogranicznikiem napi
cia
Bezpiecze1stwo podczas zderze1
czołowych zostało poprawione dzi
-
ki zastosowaniu na przednich sie-
dzeniach pasów bezpiecze1stwa z
napinaczem pirotechnicznym i ogra-
nicznikiem napi
cia. ZaleGnie od siły
zderzenia, układ napinania pirotech-
nicznego momentalnie napina pasy i
dociska je do ciała pasaGerów.
Pasy bezpiecze1stwa z napinaczem
s" aktywne, gdy wł"czony jest zapłon.
Ogranicznik napi
cia zmniejsza sił

docisku pasów na ciało pasaGerów
podczas wypadku. Tylne pasy bezpiecze1stwa
Tylne miejsca s" wyposaGone w dwa
bezwładno;ciowe pasy bezpiecze1-
stwa, o trzech punktach mocowania
i zwijacza z ogranicznikiem siły na-
pi
cia.
Wsun"ć zaczepy w uchwyty
1 aby
unikn"ć swobodnego poruszania si

tylnych pasów w pozycji kabriolet.

Page 89 of 168

84
30-08-2004
85
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH
KLUCZE
Posiadaj" Pa1stwo dwa identyczne
komplety kluczy. UmoGliwiaj" one
niezaleGne operowanie zamkiem
drzwi kierowcy, korka wlewu pali-
wa, zamkiem schowka, wył"czenie
poduszki powietrznej pasaGera, wy-
ł"czenie przycisku otwierania bagaG-
nika i wł"czenie zapłonu.
Pilot zdalnego sterowania
UmoGliwia on zablokowanie, super blo-
kowanie, odblokowanie samochodu na
odległo;ć, lokalizacj
samochodu, zło-
Genie zewn
trznych lusterek wstecz-
nych, jak i uchylenie bagaGnika. Drugie wcini
cie
przycisku A w
ci"gu pi
ciu sekund od wł"czenia
super zamka, zmienia tryb zamkni
-
cia na zwykł" blokad
.
Operacja ta jest sygnalizowana po-
przez wł"czenie kierunkowskazów
na czas ok. 2 sekund.
Lokalizowanie pojazdu
W celu zlokalizowania uprzednio
zablokowanego Pa1stwa pojazdu
na parkingu naleGy :
F wcisn"ć przycisk A, zapalaj" si

lampki suitowe i migaj" kierun-
kowskazy przez kilka sekund.
Centralny zamek / Odblokowanie
Klucze umoGliwiaj" za po;rednic-
twem drzwi kierowcy:
- jednoczesne zablokowanie wszyst-
kich drzwi oraz pokrywy bagaGni-
ka,
- odblokowanie drzwi kierowcy. Otworzenie drzwi kierowcy powo-
duje odblokowanie drzwi pasaGera.
Odblokowanie bagaGnika jest moGli-
we tylko za pomoc" wewn
trznego
przycisku blokowania/odblokowania,
po uprzednim włoGeniu kluczyka do
stacyjki (patrz odpowiedni rozdział). Zamykanie
Wci;ni
cie przycisku
A umoGliwia
zablokowanie pojazdu.
Zablokowanie sygnalizowane jest
za;wieceniem kierunkowskazów na
czas około 2 sekund. Odblokowanie
Wci;ni
cie przycisku
B umoGliwia
odblokowanie pojazdu.
Operacja ta sygnalizowana jest po-
przez szybkie miganie kierunkow-
skazów.
Uwaga: jeGeli zamkni
ty samochód
został przez nieuwag
odblokowany,
ale przez 30 sekund Gadne drzwi lub
bagaGnik nie zostały otwarte, pojazd
zablokuje si
automatycznie.
Uchylenie bagaGnika
Długie wci;ni
cie przycisku B umoG-
liwia, poza odblokowaniem samo-
chodu, uchylenie bagaGnika.
Pojazd wyposaGony w super
zamek
Uwaga : wł"czenie super zamka
blokuje wszystkie dEwignie i klamki
zarówno wewn"trz, jak i z zewn"trz
samochodu.
Wcini
cie przycisku A umoGliwia
wł"czenie super zamka.
Wł"czenie super zamka sygnalizo-
wane jest za;wieceniem kierunkow-
skazów na czas ok.2 sekund.

Page 90 of 168

84
30-08-2004
85
30-08-2004
WASZ PEUGEOT 307 CC W SZCZEGÓŁACH
ELEKTRONICZNA
BLOKADA ZAPŁONU
Blokuje system kontroli silnika w
momencie wył"czenia zapłonu i
uniemoGliwia uruchomienie silnika
przez włamanie.
Klucz posiada moduł elektroniczny,
który zawiera specjalny kod. Aby
uruchomienie silnika było moGliwe,
kod ten musi zostać rozpoznany
przez stacyjk
w momencie wł"cza-
nia zapłonu.
W przypadku usterki w działaniu
systemu, w momencie wł"czania
zapłonu (2 połoGenie klucza), miga
kontrolka przycisku centralnego
zamka, znajduj"ca si
w ;rodkowej
cz
;ci deski rozdzielczej. W takim
przypadku, samochód nie uruchomi
si
.
NaleGy jak najszybciej skontktować
si
z ASO PEUGEOT.
Poufna karta kodowa
Zawiera kod identyikacyjny, nie-
zb
dny podczas napraw systemu
elektronicznej blokady zapłonu, wy-
konywanych w ASO PEUGEOT. Kod
ten jest przykryty paskiem folii, który
powinien zostać zdj
ty jedynie w ra-
zie potrzeby.
Kart
naleGy przechowywać w
pewnym i bezpiecznym miejscu,
nigdy w samochodzie.
Wymiana baterii w pilocie
zdalnego sterowania
Informacja "bateria rozładowana"
jest sygnalizowana przez sygnał
dEwi
kowy i komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym "Remote control
battery low" (ZuGyta bateria pilota
zdalnego sterowania) .
Aby wymienić bateri
naleGy wykr
cić
;rubk
, a nast
pnie rozpi"ć obudow

za pomoc" monety, na wysoko;ci za-
czepu (bateria CR 2016/3 volt).
Je;li po wymianie baterii pilot nadal
nie jest aktywny, naleGy wykonać
jego ponown" inicjalizacj
.
Brz
czyk pozostawienia
klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce i otwarcia drzwi kierowcy,
pojawia si
sygnał ostrzegawczy.Reinicjalizacja pilota
zdalnego sterowania
F Wył"czyć zapłon.
F Wł"czyć zapłon.
F Nacisn"ć od razu na przycisk A i
przytrzymać go wci;ni
tego przez
kilka sekund.
F Wył"czyć zapłon i wyj"ć klucz ze
stacyjki. Pilot zdalnego sterowa-
nia jest znowu aktywny.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 170 next >