Peugeot 307 CC 2004.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 121 of 168

108
30-08-2004
109
30-08-2004
A 307 CC-R4L RÉSZLETESEN
"PORSCHE TIPTRONIC
SYSTEM" AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
A négy sebességfokozattal ren-
delkez automata sebességváltóval
a sport és havas út programokkal
gazdagított teljesen automata
üzemmód kényelme és a kézi foko-
zatváltás között választhatunk.
Park (parkoló): a gépkocsi elmoz-
dulás elleni rögzítéséhez és a mo-
tor beindításához , behúzott vagy
kiengedett parkolóféknél.
Reverse (hátramenet): tolatáshoz
(ezt az állást álló gépkocsinál, alapjá-
raton mCköd5 motornál válasszuk ki).
Neutral (üres): a motor elindításá-
hoz és parkoláshoz , behúzott par-
kolóféknél.
Amennyiben menet közben igyel-
metlenségb5l N helyzetbe kapcso-
lunk, a gyorsuláshoz szükséges
D helyzetbe kapcsolás el5tt hagyjuk
a motort visszatérni az alapjáratra.
Drive (vezetés): az automata üzem-
módban történ5 vezetéshez.
Manual (kézi): a sebességfokozat
megválasztásához .
S: sport program.
T : havas út program.
A gépkocsi elindítása
Járó motornál a gépkocsi P helyzet-
b5l történ5 elindításához:
F a P helyzetb5l való kilépéskor
mindig tartsuk lenyomva a fék-
pedált,
F válasszuk ki az R, D vagy M hely-
zetet, majd fokozatosan csök-
kentsük a fékpedálra gyakorolt
nyomást; a gépkocsi rögtön elin-
dul.
Az elindulás N helyzetb5l is történ-
het:
F lábunkat a fékpedálon tartva en-
gedjük ki a parkolóféket,
F válasszuk ki az R, D vagy M hely-
zetet, majd fokozatosan csök-
kentsük a fékpedálra gyakorolt
nyomást; a gépkocsi rögtön elin-
dul.
Vezérl5lap a fokozatok
kiválasztására
F Valamelyik helyzet kiválasztásá-
hoz mozdítsuk el a sebességvál-
tókart a vezérl5lapon.
A kombinált kijelz5egységen megjelenik az adott helyzet visz-
szajelzése.
A motor beindítása
F behúzott parkolófék mellett vá-
lasszuk a P vagy az N helyzetet a
vezérl5lapon,
F fordítsuk el az indító kulcsot Indí-
tás helyzetbe.
FIGYELEM!
Alapjáraton mCköd5 motornál, ki-
engedett parkolóféknél, kiválasztott
R, D vagy M helyzet esetén a gépko-
csi a gázpedál mCködtetése nélkül is
elmozdul.
Ezért járó motornál ne hagyjuk
a gyerekeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban.
Amennyiben a karbantartási mCvele-
teket járó motornál kell elvégeznünk,
húzzuk be a parkolóféket és válasz-
szuk ki a P helyzetet.

Page 122 of 168

110
30-08-2004
111
30-08-2004
A 307 CC-R4L RÉSZLETESEN
Automata üzemmód
A négy sebességfokozat automata vál-
tása:
F válasszuk ki a vezérl5lapon a D hely-
zetet.
Az automata sebességváltó kiválasztja az
alábbi paraméterekhez legjobban illeszke-
d5 sebességet:
- az útvonal típusa,
- a gépkocsi terhelése.
Az automata sebességváltó ekkor ön-
adaptálódó üzemmódban mCködik, nem
szükséges a gépkocsivezet5 beavatko-
zása.
Amennyiben hirtelen felemeljük
lábunkat a gázpedálról, a sebes-
ségváltó a biztonság növelése ér-
dekében nem kapcsol magasabb
fokozatba.Kézi üzemmód
A négy sebességfokozat kézi vál-
tása:
F válasszuk ki a vezérl5lapon az
M helyzetet.
F magasabb sebességfokozatba
kapcsoláshoz toljuk a sebesség-
váltókart a + jel irányába.
F alacsonyabb sebességfokozatba
kapcsoláshoz húzzuk a sebes-
ségváltókart a - jel irányába.
Bármikor átválthatunk D (automata
üzemmódban történ5 vezetés) hely-
zetb5l M (kézi üzemmódban történ5
vezetés) helyzetbe.
FIGYELEM!
Soha ne válasszuk az N helyzetet menet
közben.
Soha ne válasszuk a P vagy R helyzetet,
ha a gépkocsi nincs álló helyzetben.
Az optimális fékhatás érdekében csúszós
úttesten ne kapcsoljunk egyik helyzetb5l a
másikba.
Megjegyzések
A maximális gyorsulás elérése érdekében
nyomjuk le teljesen a gázpedált a se-
bességváltókar mCködtetése nélkül (kick
down). A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol egy alacsonyabb fokozatba
vagy megtartja a kiválasztott fokozatot a
maximális motorfordulatszám eléréséig.
Fékezéskor a sebességváltó automati-
kusan visszakapcsol egy alacsonyabb
fokozatba a hatásos motorfék biztosítása
érdekében.
Sport és Havas út programok
Az önadaptálódó programon kívül két
speciális program áll rendelkezésünk-
re.
A kiválasztott funkciót a kombinált kijel-
z5egységen megjelen5 jelzés mutatja.
Sport program
F A motor be indulását követ5en
nyomjuk meg az S gombot.
A sebességváltó automatikusan a
dinamikus vezetést részesíti el5ny-
ben.
Havas út program
Ez a program megkönnyíti az indulá-
sokat és a gyenge tapadású talajon
történ5 mozgást.
F A motor be indulását követ5en
nyomjuk meg a
T gombot.
A sebességváltó a csúszós úton tör-
tén5 vezetéshez alkalmazkodik.
Megjegyzés: bármely pillanatban
visszatérhetünk az önadaptálódó
programhoz.
F A kiválasztott program semlege-
sítéséhez nyomjuk meg újra a
T
vagy az S gombot. Megjegyzések
Az átváltás az egyik sebességfo-
kozatból a másikba csak abban
az esetben történik meg, ha azt a
gépkocsi sebessége és a motorfor-
dulatszám megengedi, ellenkez5
esetben ideiglenesen az automata
üzemmódnak megfelel5 függvények
részesülnek el5nyben.
Megálláskor vagy nagyon kis se-
bességnél a sebességváltó auto-
matikusan az
M1 sebességfokozatot
választja ki.
Kézi üzemmódban az S (sport) és
T
(havas út) programok nem mCköd5-
képesek.

Page 123 of 168

110
30-08-2004
111
30-08-2004
A 307 CC-R4L RÉSZLETESENPARKOLÓFÉK
Behúzása
Húzzuk be a parkolóféket, hogy
megakadályozzuk a gépjármC el-
mozdulását.
Meghibásodás
Bármely mCködési zavarra a több-
funkciós kijelz5n megjelen5 "Auto-
matic gearbox faulty" (Automata
sebességváltó meghibásodása) üze-
net és a
"-" jel kíséretében megszó-
laló hangjelzés, valamint a felváltva
villogó Sport és Havas út jelzések
igyelmeztetnek.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban mCködik
(blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor je-
lent5s rángatásokat észlelhetünk P -b5l R-be és N-b5l R-helyzetbe
kapcsoláskor (a rángatások nem
rongálják a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet,
még akkor se, ha azt a helyi szab-
ályozás lehet5vé tenné.
Forduljunk sürg5sen PEUGEOT-
szervizhez.
Az akkumulátor meg-
hibásodása esetén, ha a
sebességváltókar P hely-
zetben van, nem lehet
átkapcsolni másik hely-
zetbe.
Az automata sebességváltó
megrongálódásának elkerülése
érdekében soha ne erltessük a
sebességváltókart. A jelzés az azonnali meg-
állásra igyelmeztet5
STOP
visszajelzés, hangjelzés (me-
net közben) és a többfunk-
ciós képerny5n megjelen5
"Handbrake on" (Behúzva felejtett
parkolófék) üzenet kíséretében jelzi,
hogy a parkolófék behúzva maradt
vagy nem lett megfelel5en kiengedve.
Oldása
A parkolófék kiengedéséhez húzzuk
meg a markolatot és nyomjuk meg a
gombot.
Lejtn történ parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a
járdaszegély felé és húz-
zuk be a parkolóféket.
Menet közben nem szabad a par-
kolóféket a gépjármC fékezésére
vagy megállítására használni.

Page 124 of 168

110
30-08-2004
111
30-08-2004
A 307 CC-R4L RÉSZLETESENPARKOLÓFÉK
Behúzása
Húzzuk be a parkolóféket, hogy
megakadályozzuk a gépjármC el-
mozdulását.
Meghibásodás
Bármely mCködési zavarra a több-
funkciós kijelz5n megjelen5 "Auto-
matic gearbox faulty" (Automata
sebességváltó meghibásodása) üze-
net és a
"-" jel kíséretében megszó-
laló hangjelzés, valamint a felváltva
villogó Sport és Havas út jelzések
igyelmeztetnek.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban mCködik
(blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor je-
lent5s rángatásokat észlelhetünk P -b5l R-be és N-b5l R-helyzetbe
kapcsoláskor (a rángatások nem
rongálják a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet,
még akkor se, ha azt a helyi szab-
ályozás lehet5vé tenné.
Forduljunk sürg5sen PEUGEOT-
szervizhez.
Az akkumulátor meg-
hibásodása esetén, ha a
sebességváltókar P hely-
zetben van, nem lehet
átkapcsolni másik hely-
zetbe.
Az automata sebességváltó
megrongálódásának elkerülése
érdekében soha ne erltessük a
sebességváltókart. A jelzés az azonnali meg-
állásra igyelmeztet5
STOP
visszajelzés, hangjelzés (me-
net közben) és a többfunk-
ciós képerny5n megjelen5
"Handbrake on" (Behúzva felejtett
parkolófék) üzenet kíséretében jelzi,
hogy a parkolófék behúzva maradt
vagy nem lett megfelel5en kiengedve.
Oldása
A parkolófék kiengedéséhez húzzuk
meg a markolatot és nyomjuk meg a
gombot.
Lejtn történ parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a
járdaszegély felé és húz-
zuk be a parkolóféket.
Menet közben nem szabad a par-
kolóféket a gépjármC fékezésére
vagy megállítására használni.

Page 125 of 168

112
30-08-2004
113
30-08-2004
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS)
ÉS ELEKTRONIKUS
FÉKER4ELOSZTÓ (REF)
Az elektronikus féker5elosztóval
ellátott ABS-rendszer növeli gépko-
csink úttartását és könnyebbé teszi
a kezelhet5ségét fékezés során, kü-
lönösen rossz és csúszós úton.
Megjegyzés: kerekek (gumiabron-
csok és keréktárcsák) cseréje esetén
ügyeljünk arra, hogy azok megfelel5
típusúak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan mCködésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak.
VÉSZFÉKRÁSEGÍT4
RENDSZER
A rendszer lehet5vé teszi, hogy
vészhelyzetben gyorsabban elérjük
a fékezéshez szükséges optimális
nyomást, és ezáltal lecsökkentsük
a fékutat.
A fékpedál lenyomásának sebessé-
gét5l függ5en lép mCködésbe. Hatá-
sára csökken a fékpedál ellenállása
és megn5 a fékhatás.
A visszajelz5 lámpa felvilla-
nása hangjelzés és az "ABS
fault" (ABS rendellenesség)
üzenet kíséretében a blok-
kolásgátló rendszer meghi-
básodását jelzi, ami fékezés esetén
a gépkocsi kormányozhatóságának
elvesztéséhez vezethet. A visszajelz5 lámpa fel-
villanása a
STOP és ABS
visszajelz5 lámpákkal együtt
hangjelzés és a "Braking
fault" (Fékrendellenesség)
üzenet kíséretében az elektronikus
féker5elosztó meghibásodását jelzi,
ami fékezés esetén a gépkocsi kor-
mányozhatóságának elvesztéséhez
vezethet.
Azonnal álljunk meg.
Mindkét esetben forduljunk PEUGEOT-
szervizhez.
Bizonyos esetekben az ABS-rend-
szer rendes mCködése a fékpedál
enyhe vibrálásával járhat.
Amennyiben hirtelen fékezni
kényszerülünk, nyomjuk le na-
gyon er5sen a fékpedált és tart-
suk lenyomva.
A 307 CC-R4L RÉSZLETESEN

Page 126 of 168

112
30-08-2004
113
30-08-2004
KIPÖRGÉSGÁTLÓ
(ASR) ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP)
A rendszerek az ABS-rendszerhez
kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR-rendszer optimalizálja a
gépkocsi meghajtását a kerekek ki-
pörgésének elkerülése érdekében,
hatást gyakorol a meghajtott kerekek
fékeire és a motorra. Gyorsításkor
növeli a gépjármC menetirány-sta-
bilitását.
A gépkocsi által követett nyomvonal
és a gépkocsivezet5 által óhajtott
nyomvonal közötti eltérés esetén az
ESP-rendszer automatikusan vezérli
a féket egy vagy több keréken és
a motort annak érdekében, hogy a
gépkocsit a kívánt pályán tartsa.Az ASR/ESP rendszer
semlegesítése
Rendkívüli körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármC elindításakor) hasznos le-
het az ASR és ESP rendszerek sem-
legesítése, hogy a kerekek kipörgése
által visszanyerjük az úttapadást.
F
Nyomjuk meg a mCszerfal kö-
zéps5 részén található "ESP
OFF" kapcsolót. MCködés ellen5rzése
Az ASR/ESP rendsze-
rek nagyobb biztonságot
nyújtanak normál vezeté-
si stílus esetén, de nem
szabad, hogy a gépjármC-
vezett arra ösztönözzék, hogy fe-
lesleges kockázatot vállaljon, vagy
túl nagy sebességgel közlekedjen.
A rendszerek mCködése csak
a gyártónak a kerekekre (gumi-
abroncsok és keréktárcsák), a
fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre és a
PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó elírásai betartásával
biztosított.
Ütközést követen ellenriztesse
a rendszereket PEUGEOT-szer-
vizben.
Az ASR és az ESP-rendszer
mCködése
Kigyullad a kapcsoló jelz5-
lámpája és a visszajelzés: az
ASR és ESP rendszer sem-
legesített állapotban van.
A rendszer visszakapcsolása
megtörténhet:
F automatikusan a gyújtás levétele-
kor,
F automatikusan 50 km/h felett,
F kézzel, a kapcsoló újbóli megnyo-
másával. A rendszerek meghibásodá-
sa esetén a kapcsoló jelz5-
lámpája villog és megjelenik
a visszajelzés egy hangjel-
zés és a többfunkciós kép-
erny5n megjelen5 "ESP/ASR not
functionning" (ESP/ASR üzemen
kívül) üzenet kiséretében.
A rendszerek ellen5rzése érdekében
forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
A visszajelzés villog az ASR
vagy az ESP aktiválásakor.
A 307 CC-R4L RÉSZLETESEN

Page 127 of 168

114
30-08-2004
115
30-08-2004
A SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
A sebességszabályozó lehet5vé te-
szi a gépkocsivezet5 által kiválasz-
tott és beprogramozott sebesség
megtartását az útviszonyoktól füg-
getlenül, a gázpedál és a fékpedál
érintése nélkül.
Programozáshoz a gépkocsi se-
bességének 40 km/h (mechanikus
sebességváltó) vagy 60 km/h (au-
tomata sebességváltó) felett kell
lennie, legalább negyedik kapcsolt
sebességfokozatban (automata se-
bességváltó esetében második se-
bességfokozat).
Bekapcsolás
F Állítsuk az 1-es gombot ON hely-
zetbe.
Végezzük el a sebesség memo-
rizálását.
F Állítsuk az 1-es gombot OFF hely-
zetbe a rendszer kikapcsolásá-
hoz.
A memorizált sebesség
visszahívása
A memorizált sebesség szünetel-
tetése után nyomjuk meg a 4-es
gombot. A gépkocsi ekkor az utoljára
memorizált sebességet veszi fel.
Ne használjuk a sebes-
ségszabályozót csúszós
úton vagy nagy forgalom-
ban.
A 307 CC-R4L RÉSZLETESEN
A sebesség memorizálása
A kívánt sebesség elérésekor nyom-
juk meg a 2-es vagy a 3-as gombot.
A sebességet a rendszer tárolja és
állandó értéken tartása automatiku-
san történik.
Megjegyzés: lehet5ség van pilla-
natnyi gyorsításra és a memorizált
sebességnél nagyobb sebességen
történ5 közlekedésre. A pedál felen-
gedésekor a gépjármC újra felveszi a
memorizált sebességet.
A memorizált sebesség
szüneteltetése
Ha néhány pillanatig szüneteltetni kí-
vánjuk a memorizált sebességet:
F nyomjuk meg a 4-es gombot,
vagy nyomjuk le a fékpedált vagy
a tengelykapcsoló-pedált.
A memorizált sebesség
módosítása
Ha az el5z5höz képest nagyobb se-
bességet szeretnénk memorizálni:
F nyomjuk meg a 3-as gombot;
F a kívánt sebesség elérésekor en-
gedjük el a gombot.
Ha az el5z5höz képest kisebb se-
bességet szeretnénk memorizálni:
F nyomjuk meg a 2-es gombot;
F a kívánt sebesség elérésekor en-
gedjük el a gombot.
A memorizált sebesség
törlése
F Állítsuk az 1-es gombot OFF hely-
zetbe vagy vegyük le a gyújtást.

Page 128 of 168

114
30-08-2004
115
30-08-2004
A 307 CC-R4L RÉSZLETESEN
PARKOLÁSSEGÍT4
BERENDEZÉS
A rendszer a hátsó lökhárítóba épí-
tett négy közeledés-érzékel5b5l és
egy speciális hangszóróból áll.
Érzékeli a gépjármC mögötti aka-
dályokat (személy, gépkocsi, fa,
sorompó, stb.). Nem észleli azonban
a közvetlenül a lökhárító alatt lév5
akadályokat.
A cölöpöket, építkezéseknél hasz-
nált jelz5karókat vagy más hasonló
tárgyakat a man5ver kezdetén a be-
rendezés még észleli, de a távolság
csökkenésével már nem.
Megjegyzés : Utánfutó vontatása
vagy kerékpártartó felszerelése
esetén a funkció automatikusan
semlegesítésre kerül (a PEUGEOT
által jóváhagyott vonóhoroggal vagy
kerékpártartóval felszerelt gépjármC
esetén).
Rossz id5ben vagy téli id5járás ese-
tén gy5z5djön meg arról, hogy az
érzékel5ket nem takarja el sár, jég
vagy hó.
MCködésbe helyezés
A rendszer a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor lép mCködésbe; akti-
válását sípoló hang jelzi.
Az akadály közeledésére hangjelzés
igyelmeztet, melynek gyakorisága
n5, ahogy a gépjármC közelít az
akadályhoz.
Amennyiben a gépjármC hátsó része
és az akadály közötti távolság 30 cm
alá csökken, a hangjelzés folyama-
tossá válik.
Semlegesítés
Üresbe kapcsoláskor a rendszer ki-
kapcsol.
Észlelési zóna
A rendszer meghibásodá-
sa esetén a hátrameneti
fokozat kapcsolásakor
egy rövid és egy azt kö-
vet hosszú hangjelzés
hallható.

Page 129 of 168

116
30-08-2004
117
30-08-2004
A LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata a gépkocsiban
helyet foglalók biztonságának opti-
mizálása jelent5s ütközések esetén;
kiegészítik az över5-határolós bizton-
sági övek hatását. Ebben az esetben
az elektronikus érzékel5k regisztrál-
ják és elemzik a gépkocsi hirtelen
lassulását: ha elérjük a bekapcsolási
küszöböt, a légzsákok rögtön kibom-
lanak és megvédik a gépkocsiban
helyet foglaló személyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok
gyorsan leengednek, hogy ne aka-
dályozzák se a kilátást, se az utasok
esetleges kiszállását.
A légzsákok nem lépnek mCködés-
be kevésbé jelent5s ütközéseknél,
amelyeknél a biztonsági övek még
képesek optimális biztonságot nyúj-
tani. Az ütközés nagysága függ az
akadály természetét5l és a gépjármC
sebességét5l az ütközés pillanatá-
ban.
A légzsákok csak ráadott gyújtás-
nál mCködnek.
Megjegyzés: a légzsákokból ki-
áramló gáz enyhén irritáló hatású
lehet.
FRONTLÉGZSÁKOK
A kormánykerék közepébe építették
be a vezet5, és a mCszerfalba az
els5 utas oldalán. Egyszerre lépnek
mCködésbe, kivéve, ha az utasoldali
légzsák semlegesítve van.
Az utasoldali légzsák
semlegesítése*
Gyermekünk biztonsága érde-
kében feltétlenül semlegesítsük
az utasoldali légzsákot, ha gyer-
mekülést szerelünk be menet-
iránynak háttal az els5 utasoldali
ülésre. Ellenkez5 esetben a gyer-
mek súlyos vagy halálos sérülést
szenvedhet a légzsák kioldódása
során.
F Levett gyújtásnál helyezzük
a kulcsot az utasoldali légzsák
1 -es semlegesít5 kapcsolójába,
forgassuk el "OFF" helyzetbe,
majd vegyük ki, megtartva ebben
a helyzetben.
A légzsák kombinált kijelz5egységen
lév5 jelzése a semlegesítés teljes
id5tartama alatt látható.
Ha ez a jelzés megjelenik
hangüzenet és a többfunk-
ciós képerny5n megjelen5

"Airbag fault" (Légzsák
rendellenesség) üzenet kíséretében,
a rendszer ellen5rzése céljából for-
duljon PEUGEOT-szervizhez.
Frontlégzsák rendellenesség
A 307 CC-R4L RÉSZLETESEN
* Rendeltetést5l függ5en.

Page 130 of 168

116
30-08-2004
117
30-08-2004
A 307 CC-R4L RÉSZLETESEN
"OFF" helyzetben az utasoldali lég-
zsák nem lép mCködésbe ütközés
esetén.
Miután eltávolítottuk a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját
"ON" helyzetbe, hogy újból üzembe
helyezzük a légzsákot és ily módon
biztosítsuk utasunk biztonságát ütkö-
zés esetén.
AZ OLDALLÉGZSÁKOK
Az oldallégzsákokat az els5 ülések
háttámlájába építették be az ajtó fe-
l5li oldalon.
Egymástól függetlenül lépnek mC-
ködésbe attól függ5en, hogy melyik
oldalon történik az ütközés.
Amennyiben a két légzsák
jelzlámpa folyamatosan
világít, ne szereljen be
gyermekülést "menetirány-
nak háttal". Forduljon PEUGEOT-
szervizhez. Ráadott gyújtásnál (a gyúj-
táskulcs 2-es helyzetében)
a jelzés megjelenése hang-
jelzés és a többfunkciós
képerny5n megjelen5
"Pas-
senger air bag deactivated" (Sem-
legesített utasoldali légzsák) üzenet
kíséretében jelzi, hogy az utasoldali
légzsák semlegesített állapotban van
(kapcsoló "OFF" helyzetben). Ha a jelzés megjelenik egy
hangjelzés és a többfunk-
ciós képerny5n megjelen5
"Air bag fault"
(Légzsák
rendellenesség) üzenet kísé-
retében, ellen5riztessük a rendszert
egy PEUGEOT-szervizben.
A semlegesítés ellen5rzése
A rendszer megfelel5 mCködését a
többfunkciós képerny5n megjelen5
üzenet kíséretében kigyulladó jelz5-
lámpa tanúsítja.
A mCködés ellen5rzése
A mCködés ellen5rzését visszajelzés
és az azt kísér5 hangjelzés, valamint
a többfunkciós képerny5n megjelen5
üzenet biztosítja.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 170 next >