Peugeot 307 CC 2004.5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 71 of 163

70
30-08-2004
71
30-08-2004
"Map" (harita) konu menüsü
"Map (harita) işlevine ve "Selection-
Movement on map" (Harita üzerine
hareket-seçim) moduna ilişkin konu
menüsü, bu işlevler ekranda ve
kullanılıyorken üste açılan pencere
şeklinde ekrana gelir.
Bu menü aşağıdaki işlevlerle sınır-
lıdır :
- Harita üzerinde seçilen yer hakkın- da bilgilerin görüntülenmesi,
- Harita üzerinde herhangi bir nokta- nın menzil olarak seçilmesi,
- Seçilen yerin hafızaya alınması (ihristte bir dosyaya kaydetmek
için varsa posta adresi ya da yoksa
GPS koordinatları),
- "Vehicle following on map" (Hari- ta üzerine aracın takibi) moduna
geçiş.
AYRINTILI OLARAK 307 CC'NİZ

Page 72 of 163

72
30-08-2004
73
30-08-2004
AYRINTILI OLARAK 307 CC'NİZ

Page 73 of 163

72
30-08-2004
73
30-08-2004
AYRINTILI OLARAK 307 CC'NİZ
HAVALANDIRMA
1. Ön cam buz çözme veya buğu
giderme kanalları.
2. Ön kapı camları buz çözme
veya buğu giderme kanalları.
3. Yan havalandırıcılar.
4. Orta havalandırıcılar.
5. Önde oturanların ayaklarına
hava çıkışı.
6. Arkada oturanların ayaklarına
hava çıkışı.
Kullanım önerileri
F Araç içindeki havanın iyi tazelen-
mesi için hava debi kumandasını
yeterli bir seviyeye getiriniz.
"OFF" konumu araç içindeki
hava akışı yok eder.
Uyarı : "OFF" konumunu yalnız-
ca geçici olarak kullanınız. (buğ-
lanma riski)
F Her tarafa aynı miktarda hava
dağılımı elde etmek için, dış hava
giriş ızgaralarını, havalandırıcıları
ve ön koltukların altındaki hava
geçişlerini ve bagajdaki hava çı-
kışlarını tıkamamaya dikkat edi-
niz. Kapalı mekan iltresinin iyi du-
rumda olmasına özen gösteriniz.

Page 74 of 163

74
30-08-2004
75
30-08-2004
OTOMATİK KLİMA
Uyarı : Cabriolet olarak kullanımda sistemin performansı azalabilir.
Otomatik çalıştırma
2. Otomatik konfor programı
AUTO düğmesine basınız.
Sistem seçtiğiniz sıcaklığa
göre aracın iç ısısını oto-
matik olarak ayarlar. Bunun
için, debiyi, ısıyı ve hava akışlarını
yönetip gerektiğinde klima sistemini
devreye sokar. Konforunuz için, aracın iki çalıştırıl-
ması arasında, eğer sürücü mahal-
linin ısısı az değiştiyse ayarlar mu-
hafaza edilir; yoksa otomatik işleyişe
geri dönülür.
3. Otomatik görüş
programı
Bazı durumlarda, otomatik
konfor programı camlardaki
buğuların çözülmesi için ye-
tersiz kalabilir (rutubet, yolcu
sayısı, hava koşulları…). Camlardaki
buğunun kısa zamanda giderilmesi
için bu programı seçiniz.
Bu programı terketmek ve otomatik
konfor programına geri dönmek için
AUTO tuşuna basınız.
Manuel işleme
Sistemin otomatik olarak yaptığı
ayarları elle müdahale ederek arzu-
nuza göre değiştirmeniz mümkündür.
Diğer fonksiyonlar otomatik olarak
ayarlanmaya devam eder. AUTO
tuşuna bastığınızda ayarlar tekrar
otomatik konuma döner.
1. Sıcaklık ayarı
Ekranda görülen değer
Celsius ya da Fahrenheit
cinsinden bir sıcaklık dere-
cesine değil de, bir konfor
seviyesine tekabül eder.
Bu değeri değiştirmek için 1 nolu
(yukarı ve aşağı) oklara basınız.
21 civarı bir sıcaklık konforlu bir orta-
ma olanak sağlar.
AYRINTILI OLARAK 307 CC'NİZ

Page 75 of 163

74
30-08-2004
75
30-08-2004
4. KlimaBu tuşa bastığınızda havanın
soğutulması devre dışı kalır.
Ekranda ECO ibaresi belirir.
Tuşa tekrar bastığınızda, kli-
ma otomatik programına geri döner.
Ekranda A/C ibaresi belirir.
Uyarı
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan
dolayı aracınız durduğunda altından
bir miktar su akması normaldir.
Nemli ya da serin havalarda, aracın
içinde buğ olması riskini ortadan
kaldırmak için ECO modundan ka-
çınmanız önerilir.
5. Hava dağılımı
Bu tuşa her basışınız hava
dağılımını yönlendirmenizi
sağlar :
- ön cama (buzu ya da buğu çözme)
- ön cama ve yolcuların ayaklarına
- yolcuların ayaklarına
- orta ve yan havalandırıcılara ve yolcuların ayaklarına
- orta ve yan havalandırıcılara 6. Hava debisi
Hava debisi + veya -
tuşlarına basarak ayar-
lanabilir.
7. Hava girişi 8. Sistemin devre dışı bırakılması
OFF tuşu sistemin tüm işlev-
lerini devre dışı bırakır.
Termik konfor artık sağlan-
maz, ama buğ olmasını ön-
lemek ve havayı tazelemek için haif
bir hava girişi sürdürülür. " OFF ", "AUTO " ya da " Görüş" tuş-
larına yeni bir kez basılması sistemi
devre dışı bırakılmadan evvelki de-
ğerlerle harekete geçirir.
Uyarı : Hava girişini tamamen kes-
mek isterseniz 7 nolu hava girişi düğ-
mesine basınız.
9. Arka camın ve dikiz aynalarının buzunun çözdürülmesi
Motor çalışmaktayken, ku-
mandaya basılması, arka
camın ve dikiz aynalarının
buzunun çözülmesini sağlar.
Arka cam rezistansı, otomatik olarak
söner. Kendiliğinden durmadan ku-
mandaya basarak çalışmasını dur-
durmak mümkündür.
Uyarı : Tavan bagaja yerleştirildiğin-
de bu işlev devre dışı kalır.
Önemli önlem
En iyi çalışma koşullarını korumak
için, klimayı ayda bir veya iki kere
5 ila 10 dakika çalıştırınız.
Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, çalış-
tırmayınız ve PEUGEOT Servisinizle
temas kurunuz.
Bu tuşa bastığınızda iç ha-
vanın devridaimini sağlamış
olursunuz. Ekranda görün-
tülenen bu konum, araç içi-
ni dış kokulardan ve dumanlardan
korur.
Bu konumda uzun süre kalmaktan
kaçınınız ve normal hava girişine
dönmek için bu tuşa tekrar basınız.
Uyarı : Hava soğuk ya da nemliyken
aracın içinde buğ oluşumunu engel-
lemek için, bu konumdan kaçınmanız
önerilir.
AYRINTILI OLARAK 307 CC'NİZ

Page 76 of 163

76
30-08-2004
77
30-08-2004
AYRINTILI OLARAK 307 CC'NİZÖN KOLTUKLAR
1- İleri - geri ayarı
Kumandayı kaldırınız ve koltuğu öne
ya da arkaya itiniz.
2- Arka oturma yerlerine geçiş
Sırtlığı yatırmak için kumandayı çe-
kiniz ve koltuğu ilerletiniz. Yeniden
yerine getirme sırasında koltuk ilk
konumuna geri döner.
Uyarı : 3 nolu kumandayı da kulla-
nabilirsiniz. Daha sonra eğim ayarını
yapınız.
Dikkat : Koltuğun eski konumuna dö-
nüşünde raylarını hiç bir kimse ya da
eşya engellememelidir, koltuğun tam
kilitlenmesi için bu konuma dönmesi
gereklidir.
3- Sırtlık eğiminin ayarlanması
Kumandayı geriye doğru itiniz.

Page 77 of 163

76
30-08-2004
77
30-08-2004
AYRINTILI OLARAK 307 CC'NİZ
4- Sürücü veya yolcu koltuğunun yükseklik ayarı
İstediğiniz konumu elde etmek için
kumandayı istediğiniz kadar sefer
yukarıya çekiniz veya aşağı doğru
itiniz.
Çıkarmak için :
- yüksek konuma getiriniz ve birkaç milimetre indiriniz,
- bir bozuk para yardımıyla dilciği kaldırınız,
- dilciği kaldırılmış tutunuz veçekiniz.
Yerine geri yerleştirmek için koltuğa
dik biçimde başlığın çıtalarını delikle-
re sokunuz.ARKA BAŞ DAYANAKLARI
Arka baş dayanakları sabittirler ve
ayarlanamazlar. İster coupé ister
cabriolet şekilde araç takla attığında,
güvenliğinizi sağlamak için devreye
giren güvenlik barları bulundururlar.
Arka baş dayanaklarının
üzerlerine giysi koyma-
yınız. PEUGEOT yetkili
servisiniz tarafından tav-
siye edilen özel bir kılıf
kullanınız.
Bir kaza sonrasında, barları bir
PEUGEOT yetkili servisine kontrol
ettiriniz.
6- Isıtmalı koltukların
kumandası
Motor çalışırken düğmeye basınız.
Sıcaklık otomatik olarak ayarlanır.
Düğmeye tekrar bastığınızda ısıtma
sistemi kapanır.
Uyarı : Koltuk veya koltukların ısıtma
işlevini devreye sokma emri, kontak
kapatıldıktan sonra 2 dakika boyun-
ca hafızada kalır.
Baş dayanağının üst kenarı ba-
şınızın üstü ile aynı hizada oldu-
ğunda ayar doğrudur.
Aracınızı hiçbir zaman
başlıklar çıkarılmış olarak
sürmeyiniz, onlar her za-
man yerlerinde ve doğru
biçimde ayarlanmış olma-
lıdırlar.
5- Baş dayanağının yükseklik
ve eğim ayarı
Yükseltmek veya alçaltmak için öne
doğru çekerek aynı anda kaydırınız.
Aktif sırtlık (ön koltuklar)
Başınızın sertçe öne ve ardından
geriye çarpmasını engelleyen bir sis-
temle donatılmıştır.
Arkadan çarpılma durumunda, vücu-
dun koltuğun sırtlığı üzerindeki hare-
keti aynı anda başlığın öne ve yukarı
gitmesini sağlayarak başınızın sertçe
geri çarpmasını önler.

Page 78 of 163

76
30-08-2004
77
30-08-2004
AYRINTILI OLARAK 307 CC'NİZ
4- Sürücü veya yolcu koltuğunun yükseklik ayarı
İstediğiniz konumu elde etmek için
kumandayı istediğiniz kadar sefer
yukarıya çekiniz veya aşağı doğru
itiniz.
Çıkarmak için :
- yüksek konuma getiriniz ve birkaç milimetre indiriniz,
- bir bozuk para yardımıyla dilciği kaldırınız,
- dilciği kaldırılmış tutunuz veçekiniz.
Yerine geri yerleştirmek için koltuğa
dik biçimde başlığın çıtalarını delikle-
re sokunuz.ARKA BAŞ DAYANAKLARI
Arka baş dayanakları sabittirler ve
ayarlanamazlar. İster coupé ister
cabriolet şekilde araç takla attığında,
güvenliğinizi sağlamak için devreye
giren güvenlik barları bulundururlar.
Arka baş dayanaklarının
üzerlerine giysi koyma-
yınız. PEUGEOT yetkili
servisiniz tarafından tav-
siye edilen özel bir kılıf
kullanınız.
Bir kaza sonrasında, barları bir
PEUGEOT yetkili servisine kontrol
ettiriniz.
6- Isıtmalı koltukların
kumandası
Motor çalışırken düğmeye basınız.
Sıcaklık otomatik olarak ayarlanır.
Düğmeye tekrar bastığınızda ısıtma
sistemi kapanır.
Uyarı : Koltuk veya koltukların ısıtma
işlevini devreye sokma emri, kontak
kapatıldıktan sonra 2 dakika boyun-
ca hafızada kalır.
Baş dayanağının üst kenarı ba-
şınızın üstü ile aynı hizada oldu-
ğunda ayar doğrudur.
Aracınızı hiçbir zaman
başlıklar çıkarılmış olarak
sürmeyiniz, onlar her za-
man yerlerinde ve doğru
biçimde ayarlanmış olma-
lıdırlar.
5- Baş dayanağının yükseklik
ve eğim ayarı
Yükseltmek veya alçaltmak için öne
doğru çekerek aynı anda kaydırınız.
Aktif sırtlık (ön koltuklar)
Başınızın sertçe öne ve ardından
geriye çarpmasını engelleyen bir sis-
temle donatılmıştır.
Arkadan çarpılma durumunda, vücu-
dun koltuğun sırtlığı üzerindeki hare-
keti aynı anda başlığın öne ve yukarı
gitmesini sağlayarak başınızın sertçe
geri çarpmasını önler.

Page 79 of 163

78
30-08-2004
79
30-08-2004
AYRINTILI OLARAK 307 CC'NİZ
- Çok kısa süreli seyahatler için bile olsa emniyet kemerlerini ve çocuk
koltuklarının kayışlarını, çocuğun
vücudunun çevresinde en az boş-
luk kalacak şekilde bağlayınız.
"İZOFİKS" BAĞLANTILAR
Aracınızın arka iki koltuğu İZOFİKS
bağlantılar ile donatılmışlardır. Araç
koltuğunun sırtlığı ile minderi ara-
sına yerleştirilmiş iki adet halkadan
oluşur.
İZOFİKS çocuk koltuklarındaki 2 kilit
bu halkalara sabitlenirler.
Çocuk koltuğunun bir araca kötü ku-
rulumu, kaza anında çocuğunuzun
güvenliğini tehlikeye düşürür.
Bu izoiks bağlantı sistemi, çocuk
koltuğunun aracınıza hızlı, emin ve
sağlam bir şekilde montajını sağlar.
Aracınız için onaylanmış İZOFİKS
çocuk koltukları bir sonraki sayfada
sunulmuştur.
ÇOCUK KOLTUKLARI
ÜZERİNE GENEL BİLGİLER
PEUGEOT'un, aracınızın tasarımı
esnasındaki devamlı kaygısı olan
çocuk güvenliği, size de bağlıdır.
En uygun güvenliği sağlayabilmek
için, lütfen aşağıdaki tavsiyelere
uyunuz :
- 1992'den beri 10 yaşından küçük
bütün çocuklar, emniyet kemeri
sistemi ya da İZOFİKS kancalar ile
donatılmış oturma yerlerinde, res-
mi olarak onaylanmış*, kilolarına
uyarlanmış, özel çocuk koltukla-
rında yolculuk etmelidir.
- 9 kg'dan küçük bir çocuk önde ya da arkada kesinlikle "sırtı yola
dönük" biçimde taşınmalıdır.
PEUGEOT çocuklarınızın 2 ya-
şına kadar "sırtı yola dönük" bi-
çimde taşınmasını tavsiye eder.
- İstatistiksel olarak çocukları- nızın taşınması için en güvenli
yerler aracınızın arka koltukları-
dır. PEUGEOT çocuklarınız "sırtı
yola dönük" çocuk koltuğunda
seyahat etse bile arkada bulun-
malarını tavsiye eder.
- Çocuğunuz bir yükseltici ile seya- hat ettiğinde, emniyet kemerinin
karın bölümünün çocuğunuzun
kalçalarının üzerinden geçmesine
dikkat ediniz. Kemerin göğüs bö-
lümü, çocuğun omuzunun üzerine
konumlanmalı ama boğazına değ-
memelidir. PEUGEOT size, omuz
seviyesinde bir kemer kılavuzu ile
donatılmış yükselticili bir sırtlık kul-
lanmanızı tavsiye eder. Ön yolcu koltuğunda çocuk
taşımak için özel durumlar* :
Arka koltuklarda başka çocukların
oturma ya da arka koltukların kulla-
nılmaz durumda olma (yok ya da ya-
tırılmış) durumu hariç, 10 yaşından
küçük çocuklar "yüzü yola dönük"
konumda taşınmamalıdırlar. Taşın-
ması durumunda, ön koltuğu dikey
düzlemde ortada ayarlayarak yolcu
Airbag'ini devrede bırakınız.
Çocuk seyahatinin "Sırtı yola dönük"
konumda yapılmasına izin verilir. Bu
konumda yolcu Airbag'ini devre dışı
bırakmak mecburidir. Aksi takdirde
Airbag patladığında çocuğun ölme
ya da ciddi şekilde yaralanma riski
vardır.
* Ülkede yürürlükte olan kanuna
göre.

Page 80 of 163

78
30-08-2004
79
30-08-2004
AYRINTILI OLARAK 307 CC'NİZ
- Çok kısa süreli seyahatler için bile olsa emniyet kemerlerini ve çocuk
koltuklarının kayışlarını, çocuğun
vücudunun çevresinde en az boş-
luk kalacak şekilde bağlayınız.
"İZOFİKS" BAĞLANTILAR
Aracınızın arka iki koltuğu İZOFİKS
bağlantılar ile donatılmışlardır. Araç
koltuğunun sırtlığı ile minderi ara-
sına yerleştirilmiş iki adet halkadan
oluşur.
İZOFİKS çocuk koltuklarındaki 2 kilit
bu halkalara sabitlenirler.
Çocuk koltuğunun bir araca kötü ku-
rulumu, kaza anında çocuğunuzun
güvenliğini tehlikeye düşürür.
Bu izoiks bağlantı sistemi, çocuk
koltuğunun aracınıza hızlı, emin ve
sağlam bir şekilde montajını sağlar.
Aracınız için onaylanmış İZOFİKS
çocuk koltukları bir sonraki sayfada
sunulmuştur.
ÇOCUK KOLTUKLARI
ÜZERİNE GENEL BİLGİLER
PEUGEOT'un, aracınızın tasarımı
esnasındaki devamlı kaygısı olan
çocuk güvenliği, size de bağlıdır.
En uygun güvenliği sağlayabilmek
için, lütfen aşağıdaki tavsiyelere
uyunuz :
- 1992'den beri 10 yaşından küçük
bütün çocuklar, emniyet kemeri
sistemi ya da İZOFİKS kancalar ile
donatılmış oturma yerlerinde, res-
mi olarak onaylanmış*, kilolarına
uyarlanmış, özel çocuk koltukla-
rında yolculuk etmelidir.
- 9 kg'dan küçük bir çocuk önde ya da arkada kesinlikle "sırtı yola
dönük" biçimde taşınmalıdır.
PEUGEOT çocuklarınızın 2 ya-
şına kadar "sırtı yola dönük" bi-
çimde taşınmasını tavsiye eder.
- İstatistiksel olarak çocukları- nızın taşınması için en güvenli
yerler aracınızın arka koltukları-
dır. PEUGEOT çocuklarınız "sırtı
yola dönük" çocuk koltuğunda
seyahat etse bile arkada bulun-
malarını tavsiye eder.
- Çocuğunuz bir yükseltici ile seya- hat ettiğinde, emniyet kemerinin
karın bölümünün çocuğunuzun
kalçalarının üzerinden geçmesine
dikkat ediniz. Kemerin göğüs bö-
lümü, çocuğun omuzunun üzerine
konumlanmalı ama boğazına değ-
memelidir. PEUGEOT size, omuz
seviyesinde bir kemer kılavuzu ile
donatılmış yükselticili bir sırtlık kul-
lanmanızı tavsiye eder. Ön yolcu koltuğunda çocuk
taşımak için özel durumlar* :
Arka koltuklarda başka çocukların
oturma ya da arka koltukların kulla-
nılmaz durumda olma (yok ya da ya-
tırılmış) durumu hariç, 10 yaşından
küçük çocuklar "yüzü yola dönük"
konumda taşınmamalıdırlar. Taşın-
ması durumunda, ön koltuğu dikey
düzlemde ortada ayarlayarak yolcu
Airbag'ini devrede bırakınız.
Çocuk seyahatinin "Sırtı yola dönük"
konumda yapılmasına izin verilir. Bu
konumda yolcu Airbag'ini devre dışı
bırakmak mecburidir. Aksi takdirde
Airbag patladığında çocuğun ölme
ya da ciddi şekilde yaralanma riski
vardır.
* Ülkede yürürlükte olan kanuna
göre.

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 170 next >