Peugeot 307 CC 2004.5 Manuale del proprietario (in Italian)

109
14
30-08-2004
15
30-08-2004
LA 307 CC IN UN COLPO D'OCCHIO
CAMBIO AUTOMATICO
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
Il cambio automatico a quattro
velocità offre, a scelta, il comfort
dell' automatismo integrale , ar-
ricchito da un programma sport
e da un programma neve, o il
cambio manuale . Avviamento del motore F
con il freno di stazionamento
inserito, selezionare la funzio-
ne P o N sullo schema
F mettere la chiave di contatto
sulla posizione Avviamento.
Quando il motore gira al
regime minimo, con i fre-
ni disinseriti, se è selezio-
nata la posizione R, D o
M , il veicolo si sposta anche sen-
za intervenire sull'acceleratore.
Per questa ragione, non lasciare
dei bambini senza sorveglian-
za all'interno del veico-
lo quando il motore è
acceso .
Park (stazionamento): per par-
cheggiare o per avviare il mo-
tore con il freno di stazionamento
inserito o disinserito.
Reverse (retromarcia): per effet-
tuare una retromarcia (seleziona-
re questa posizione con il veicolo
fermo e il motore al minimo).
Neutral (folle): per avviare il mo-
tore o per parcheggiare , con il
freno di stazionamento inserito.
Drive (guida): per guidare in
modo automatico.
Manual (manuale): per selezio-
nare i rapporti.
S: programma sport.
T: programma neve.
Inserimento manuale delle quat-
tro velocità:
F Spingere la leva verso il segno
+ per passare alla velocità su-
periore e tirare la leva verso il
segno - per passare alla velo-
cità inferiore.
Osservazione: i programmi S
(sport) e
T (neve) non funziona-
no in modo manuale.
Schema di selezione delle
posizioni
F
Spostare la levetta sullo sche-
ma per selezionare una posi-
zione.
La spia della selezione appare sul
display del quadro di controllo. Avviamento del veicolo
Per avviare il veicolo a partire dal-
la funzione
P:
F premere obbligatoriamen-
te sul pedale del freno per
uscire dalla posizione P
F selezionare la posizione R, D o
M , quindi rilasciare progressi-
vamente la pressione sul peda-
le del freno; il veicolo si mette
immediatamente in marcia.

74
14
30-08-2004
15
30-08-2004
LA 307 CC IN UN COLPO D'OCCHIO
CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA
N° Simbolo Funzione 1 Regolazione della
quantità d'aria.
2 Regolazione della
distribuzione d'aria.
3 Comando
d'immissione d'aria.
4 Comando aria
condizionata.
5 Sbrinamento del
lunotto posteriore e
dei retrovisori.
6 Arresto del sistema.
7 Regolazione della
temperatura.
8 Programma
automatico comfort.
9 Programma
automatico visibilità.
Osservazione: nella versione cabriolet, le prestazioni
del sistema possono essere ridotte.

18
30-08-2004
19
30-08-2004
CONTROLLO DI MARCIA
1 - Contagiri.
2 - Spia cintura non agganciata.
3 - Spia autodiagnosi motore.
4 - Spia freno di stazionamento e livello liquido freni.
5 - Indicatore di direzione sinistro.
6 - Indicatore di temperatura liquido di raffreddamento.
7 - Spia di carica batteria.
8 - Spia di allarme centralizzato
STOP.
9 - Spia di livello minimo
carburante.
10 - Spia di pressione olio motore.
11 - Indicatore di livello carburante.
12 - Indicatore di direzione destro.
13 - Spia del sistema antibloccaggio ABS.
14 - Spia degli airbag e delle centine di sicurezza.
15 - Spia disattivazione airbag
passeggero.
16 - Indicatore di velocità.
17 - Indicatore di manutenzione,
indicatore di livello d'olio e
contachilometri totale.
18 - Pulsante di azzeramento del contachilometri giornaliero.
19 - Spia di luce antinebbia posteriore.
20 - Spia del controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR).
21 - Spia proiettori antinebbia anteriori.
22 - Spia livello minimo liquido di raffreddamento*.
23 - Spia luci abbaglianti.
24 - Spia anabbaglianti.
25 - Reostato d'illuminazione.
26 - Indicatore di temperatura olio
motore.
QUADRO STRUMENTI MODELLI BENZINA CON CAMBIO MANUALE
* Secondo motorizzazione.

18
30-08-2004
19
30-08-2004
CONTROLLO DI MARCIA
1 - Contagiri.
2 - Spia cintura non agganciata.
3 - Spia autodiagnosi motore.
4 - Spia freno di stazionamento e livello liquido freni.
5 - Indicatore di direzione sinistro.
6 - Indicatore di temperatura liquido di raffreddamento.
7 - Spia di carica batteria.
8 - Spia di allarme centralizzato
STOP.
9 - Spia di livello minimo
carburante.
10 - Spia di pressione olio motore.
11 - Indicatore di livello carburante.
12 - Indicatore di direzione destro.
13 - Spia del sistema antibloccaggio ABS.
14 - Spia degli airbag e delle centine di sicurezza.
15 - Spia disattivazione airbag
passeggero.
16 - Indicatore di velocità.
17 - Indicatore di manutenzione, indicatore di livello d'olio e
contachilometri totale.
18 - Pulsante di azzeramento del contachilometri giornaliero.
19 - Spia di luce antinebbia posteriore.
20 - Spia del controllo dinamico di stabilità (ESP/ASR).
21 - Spia proiettori antinebbia
anteriori.
22 - Spia luci abbaglianti.
23 - Spia anabbaglianti.
24 - Reostato d'illuminazione.
25 - Indicatore temperatura olio
motore.
26 - Spia programma Neve.
27 - Indicatore di posizione leva del
cambio.
28 - Spia programma Sport.
QUADRO STRUMENTI MODELLO BENZINA CON CAMBIO AUTOMAT ICO

20
30-08-2004
21
30-08-2004
CONTROLLO DI MARCIA
Una spia luminosa accesa in per-
manenza o lampeggiante quando
il motore gira indica un'anomalia
di funzionamento. L'accensione
di alcuni indicatori può essere ac-
compagnata da un segnale acusti-
co e da un messaggio visualizzato
sul display multifunzione. Non
trascurare questo avvertimento e
rivolgersi immediatamente ad un
Punto Assistenza PEUGEOT.
Quando il veicolo è in marcia e si
accende la spia di allarme cen-
tralizzato STOP, è indispensabile
fermarsi. Fermare il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.Spia allarme
centralizzato STOP
Si accende ogni volta che si inseri-
sce il contatto.
Abbinata alle spie "pressione dell'olio
motore", "livello minimo liquido di raf-
freddamento", "livello liquido freno",
"anomalia del ripartitore elettronico
della frenata" e agli indicatori "tem-
peratura del liquido di raffreddamen-
to" e "temperatura dell'olio motore".
È indispensabile fermarsi in caso
di lampeggiamento quando il mo-
tore gira
.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia di pressione dell'olio
motore
Abbinata alla spia di allarme centra-
lizzato STOP.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e dal messaggio
"Pressione olio motore insuff." sul
display multifunzione.
È indispensabile fermarsi.
In caso di mancanza di olio nel cir-
cuito di lubriicazione, ripristinare il
livello.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Spia livello minimo
del liquido di
raffreddamento*
Abbinata alla spia di allarme centra-
lizzato STOP.
Si accende ogni volta che si inseri-
sce il contatto, per circa 3 secondi.
L'accensione di questa spia è accom-
pagnata da un segnale acustico e dal
messaggio
"Completare livello acqua
motore" sul display multifunzione.
È indispensabile fermarsi.
Spia di freno a mano e
livello minimo liquido dei
freni
Abbinata alla spia di allarme
centralizzato STOP.
L'accensione di questa spia è ac-
compagnata da un segnale acusti-
co e da un messaggio sul display
multifunzione, che indica la causa
dell'allarme:
-
"Freno a mano dimenticato", se
il freno a mano è inserito oppure è
disinserito male,
-
"Liv. liquido freni insuficiente"
se il liquido dei freni è insuficien-
te (se l'indicatore rimane acceso
anche quando il freno a mano è
disinserito).
-
"Anomalia freni", visualizzato
contemporaneamente alla spia
ABS, ad indicare un'anomalia di
funzionamento del ripartitore elet-
tronico della frenata.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Attenzione: aspettare il raffredda-
mento del motore per ripristinare il
livello.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione.
Per evitare di bruciarsi, svitare il
tappo di due giri per far scendere la
pressione.
Quando la pressione è scesa, toglie-
re il tappo e ripristinare il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
CONTROLLO DI MARCIA
* Secondo motorizzazione.

20
30-08-2004
21
30-08-2004
Spia di carica della
batteria
Si accende ogni volta che si inserisce il
contatto.
L'accensione di questa spia quando il mo-
tore gira è accompagnata da un segnale
acustico e dal messaggio
"Anomalia ca-
rica batteria" sul display multifunzione.
Può indicare una delle seguenti possibilità:
- anomalia di funzionamento del cir- cuito di carica
- allentamento dei morsetti di batte- ria o del motorino di avviamento
- allentamento o rottura della cinghia dell'alternatore
- guasto dell'alternatore.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia del sistema di
antibloccaggio ruote
(ABS)
Si accende per 3 secondi ogni volta
che si inserisce il contatto.
Se la spia rimane accesa o si ac-
cende ad una velocità superiore ai
12 Km orari, vi è un'anomalia di fun-
zionamento del sistema ABS.
La vettura conserva tuttavia un ser-
vofreno classico.
L'accensione di questa spia è ac-
compagnata da un segnale acustico
e dal messaggio
"Anomalia ABS"
sul display multifunzione.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia del sistema di
controllo dinamico della
stabilità (ESP/ASR)
Si accende ogni volta che si inseri-
sce il contatto per 3 secondi.
Se la spia rimane accesa o si ac-
cende quando il motore gira, è ac-
compagnata da un segnale acustico
e dal messaggio
"ESP/ASR fuori
servizio" sul display multifunzione;
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Quando il motore gira e il veicolo è in
marcia, la spia lampeggia in caso di
attivazione del sistema.
Si accende in modo isso quando il
sistema viene disattivato.
Spia di disattivazione
dell'airbag passeggero
L'accensione di questa spia è ac-
compagnata dal messaggio
"Airbag
passeggero disattivato" sul display
multifunzione.
Se l'airbag passeggero è disattivato,
la spia si accenda quando si inseri-
sce il contatto e rimane accesa.
In tutti i casi, se la spia lampeggia
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT
Spia di autodiagnosi
motore
Si accende ogni volta che si inseri-
sce il contatto.
Il suo lampeggiamento quando il
motore gira, accompagnato da un
segnale acustico e dal messaggio

"Anomalia catalizzatore" sul di-
splay multifunzione indica un funzio-
namento difettoso del sistema d'inie-
zione o di accensione. La marmitta
catalitica rischia di essere distrutta.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT
CONTROLLO DI MARCIA
Spia degli airbag e delle
centine di sicurezza
La spia si accende per alcuni secondi
all'inserimento del contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione: - "
Anomalia airbag", ad indicare un
un difetto degli airbag frontali oppure
un difetto degli airbag laterali.
- "Guasto centine", ad indicare un
difetto delle centine di sicurezza
(situate nei poggiatesta).
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.

22
30-08-2004
23
30-08-2004
Spia di cintura non
agganciata
Quando il motore gira, la spia si ac-
cende ed è accompagnata da un se-
gnale acustico quando il conducente
non ha agganciato la cintura. La spia
rimane accesa e il segnale acustico
si ampliica se il conducente persiste
a non agganciarla.
Spia livello minimo
carburante
La spia si accende per tre secondi
quando si inserisce il contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
"Livello benzina scarso" sul di-
splay multifunzione.
Quando si accende, vi sono ancora
circa
50 Km di autonomia (la capa-
cità del serbatoio è di circa 60 litri).
Il suo lampeggiamento indica un'ano-
malia di funzionamento dell'asta di
livello carburante. La lancetta del-
l'indicatore si mette in posizione di
riposo (sotto lo zero). Rivolgersi ad
un Punto Assistenza PEUGEOT.
Indicatore temperatura del liquido
di raffreddamento
Lancetta nella zona A: temperatura
corretta.
Lancetta nella zona
B: temperatura
troppo elevata. La spia di allarme
centralizzato
STOP lampeggia, ac-
compagnata da un segnale acustico
e dal messaggio
"Temp acqua mo-
tore eccessiva" sul display multi-
funzione.
È indispensabile fermarsi.
Attenzione:
aspettare il raffredda-
mento del motore per rabboccare.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione.
Per evitare di bruciarsi, svitare il
tappo di due giri per far scendere la
pressione.
Quando la pressione è scesa, toglie-
re il tappo e ripristinare il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
CONTROLLO DI MARCIA
Indicatore di temperatura dell'olio
motore
Quando il motore gira, indica la tem-
peratura dell'olio.
La temperatura è troppo elevata se
si raggiunge la graduazione massi-
ma. La spia dell'allarme centralizzato
STOP lampeggia, accompagnata da
un segnale acustico.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.

22
30-08-2004
23
30-08-2004
Spia di cintura non
agganciata
Quando il motore gira, la spia si ac-
cende ed è accompagnata da un se-
gnale acustico quando il conducente
non ha agganciato la cintura. La spia
rimane accesa e il segnale acustico
si ampliica se il conducente persiste
a non agganciarla.
Spia livello minimo
carburante
La spia si accende per tre secondi
quando si inserisce il contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
"Livello benzina scarso" sul di-
splay multifunzione.
Quando si accende, vi sono ancora
circa
50 Km di autonomia (la capa-
cità del serbatoio è di circa 60 litri).
Il suo lampeggiamento indica un'ano-
malia di funzionamento dell'asta di
livello carburante. La lancetta del-
l'indicatore si mette in posizione di
riposo (sotto lo zero). Rivolgersi ad
un Punto Assistenza PEUGEOT.
Indicatore temperatura del liquido
di raffreddamento
Lancetta nella zona A: temperatura
corretta.
Lancetta nella zona
B: temperatura
troppo elevata. La spia di allarme
centralizzato
STOP lampeggia, ac-
compagnata da un segnale acustico
e dal messaggio
"Temp acqua mo-
tore eccessiva" sul display multi-
funzione.
È indispensabile fermarsi.
Attenzione:
aspettare il raffredda-
mento del motore per rabboccare.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione.
Per evitare di bruciarsi, svitare il
tappo di due giri per far scendere la
pressione.
Quando la pressione è scesa, toglie-
re il tappo e ripristinare il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
CONTROLLO DI MARCIA
Indicatore di temperatura dell'olio
motore
Quando il motore gira, indica la tem-
peratura dell'olio.
La temperatura è troppo elevata se
si raggiunge la graduazione massi-
ma. La spia dell'allarme centralizzato
STOP lampeggia, accompagnata da
un segnale acustico.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.

22
30-08-2004
23
30-08-2004
CONTROLLO DI MARCIA
Park (Stazionamento)
Simboli delle posizioni della
leva di selezione del cambio
automatico Spie del cambio automatico
Reverse (Retromarcia)
Neutral (Folle)
Drive (Guida)
Modo manuale:
1° rapporto inserito
2° rapporto inserito
3° rapporto inserito
4° rapporto inserito Spia "SPORT"
Si accende quando si selezio-
na il programma "SPORT".
Spia "NEVE"
Si accende quando si sele-
ziona il programma "NEVE".
Anomalia di funzionamento
Si accende in caso di ano-
malia di funzionamento ed
è accompagnata dal mes-
saggio
"Anomalia cambio
automatico" sul display
multifunzione, da un segnale acusti-
co e dal lampeggiamento delle spie
Sport e Neve sul cruscotto.
Esempi:
Programma "SPORT" e posizione Park.
Programma
"NEVE" e posizione Drive.

24
30-08-2004
25
30-08-2004
CONTROLLO DI MARCIA
DISPLAY SITUATO NEL
QUADRO STRUMENTI
Dopo l'inserimento del contatto, svol-
ge successivamente tre funzioni:
- indicatore di manutenzione
- indicatore livello olio motore
- contachilometri (chilometraggio to- tale e giornaliero).
Osservazione: il chilometraggio to-
tale e giornaliero viene visualizzato
per trenta secondi quando si inter-
rompe il contatto, si apre la porta lato
conducente e si bloccano o sblocca-
no le aperture del veicolo.
Indicatore di manutenzione
Indica la scadenza della prossima
manutenzione da far effettuare se-
condo il programma di manutenzione
del costruttore.
Questa scadenza viene calcolata
a partire dall'ultimo azzeramento
dell'indicatore (vedi relativo capitolo).
È determinata da due parametri:
- chilometraggio percorso
- tempo trascorso dall'ultima manu- tenzione.
Osservazione: il chilometraggio
che rimane da percorrere può es-
sere ponderato dal fattore tempo, in
funzione delle abitudini di guida del
conducente.
Funzionamento
Non appena si inserisce il contatto,
per 5 secondi si accende la chiave
che simboleggia le operazioni di ma-
nutenzione. Il display del contachilo-
metri totale indica il numero di chilo-
metri (arrotondato per difetto) che si
possono ancora percorrere ino alla
prossima manutenzione.
Esempio: vi sono ancora 4.800 Km
da percorrere prima della prossima
manutenzione. All'inserimento del
contatto e per 5 secondi, il display
indica:
5 secondi dopo l'inserimento del
contatto, il contachilometri torna a
funzionare normalmente e il display
indica il chilometraggio totale o gior-
naliero.
Il numero di chilometri mancanti
alla prossima manutenzione è in-
feriore a 1.000 Km.
Esempio:
si possono ancora per-
correre 900 Km ino alla prossima
manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la
durata di 5 secondi, il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del
contatto, il contachilometri torna a
funzionare normalmente e la chiave
di manutenzione rimane accesa.
Questo sta a segnalare che fra poco
dovrà essere effettuata una manu-
tenzione. Il display indica il chilome-
traggio totale e giornaliero.