Peugeot 307 CC 2004.5 Manuel du propriétaire (in French)

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VOTRE 307 CC DANS LE DÉTAIL
En position «OFF», l’airbag passager
ne se déclenchera pas en cas de
choc.
Dès que vous retirez le siège enfant,
tournez la commande de l’airbag
en position «ON» pour activer à
nouveau l’airbag et assurer ainsi la
sécurité de votre passager en cas
de choc.LES AIRBAGS LATÉRAUX
Les airbags latéraux sont intégrés
aux dossiers des sièges avant, du
côté de la porte.
Ils se déclenchent unilatéralement,
du côté où se produit la collision.
En cas d’allumage
permanent des deux
témoins d’airbags, ne pas
installer de siège enfant
dos à la route. Consultez un Point
Service PEUGEOT. Contact mis (2ème cran
de la clé), l’allumage de
ce témoin accompagné du
message
«Airbag passager
neutralisé» sur l’écran
multifonction, indique que l’airbag
passager est neutralisé (position
«OFF» de la commande). Si ce témoin s’allume,
accompagné d’un signal
sonore et du message
«Anomalie Airbag»
sur
l’écran multifonction,
consultez un Point Service
PEUGEOT pour vériication du
système.
Contrôle de neutralisation
Il est assuré par l’allumage d’un
témoin accompagné d’un message
sur l’écran multifonction.
Contrôle de fonctionnement
Il est assuré par l’allumage d’un
témoin, accompagné d’un signal
sonore et d’un message sur l’écran
multifonction.

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Pour que les airbags
frontaux et latéraux soient
pleinement eficaces,
respectez les règles de
sécurité suivantes :
• Être attaché dans son siège
avec une ceinture de sécurité
convenablement positionnée.
• Adopter une position assise normale et verticale.
• Ne rien laisser s’interposer entre les occupants et les airbags
(enfant, animal, objet...).
Cela pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou
blesser les occupants.
• Toute intervention sur les systèmes airbags est
rigoureusement interdite en
dehors du personnel qualiié du
Réseau PEUGEOT.
• Après un accident ou lorsque le véhicule a été l’objet d’un
vol, faites vériier les systèmes
airbags. Airbags frontaux

Ne pas conduire en tenant le
volant par ses branches ou en
laissant les mains sur le moyeu
central du volant.
• Ne pas poser ses pieds sur la planche de bord, côté passager.
• S’abstenir de fumer dans la mesure du possible, le
déploiement des airbags pouvant
occasionner des brûlures ou des
risques de blessures dus à la
cigarette ou à la pipe.
• Ne jamais démonter, percer ou soumettre le volant à des coups
violents. Airbags latéraux
• Ne recouvrir les sièges
avant qu’avec des housses
homologuées. Consultez votre
Point Service PEUGEOT.
• Ne rien ixer ou coller sur les
dossiers des sièges avant,
cela pourrait occasionner des
blessures au thorax ou au bras
lors du gonlage de l’airbag
latéral.
• Ne pas approcher plus que nécessaire le buste de la porte.
VOTRE 307 CC DANS LE DÉTAIL

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LES INFORMATIONS PRATIQUES
1 - Réservoir de direction assistée.
2 - Réservoir de lave-vitre et de
lave-projecteurs*.
3 - Réservoir du liquide de
refroidissement. 4 -
Réservoir du liquide de frein.
5 - Batterie.
6 - Boîte à fusibles.
7 - Filtre à air. 8 -
Jauge d’huile moteur.
9 - Réservoir de l’huile moteur.
MOTEUR ESSENCE 1,6 LITRE 16V
* Suivant destination.

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LES INFORMATIONS PRATIQUES
1 - Réservoir de direction assistée.
2 - Réservoir de lave-vitre et de
lave-projecteurs*.
3 - Réservoir du liquide de
refroidissement. 4 -
Réservoir du liquide de frein.
5 - Batterie.
6 - Boîte à fusibles.
7 - Filtre à air. 8 -
Jauge d’huile moteur.
9 - Réservoir de l’huile moteur.
MOTEUR ESSENCE 2 LITRES 16V
* Suivant destination.

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LES INFORMATIONS PRATIQUES
1 - Réservoir de direction assistée.
2 - Réservoir de lave-vitre et de
lave-projecteurs*.
3 - Réservoir du liquide de
refroidissement. 4 -
Réservoir du liquide de frein.
5 - Batterie.
6 - Boîte à fusibles.
7 - Filtre à air. 8 -
Jauge d’huile moteur.
9 - Réservoir de l’huile moteur.
MOTEUR ESSENCE 2 LITRES 16 V (180 ch)
* Suivant destination.

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LES INFORMATIONS PRATIQUES
VÉRIFIER LES NIVEAUX
Niveau d’huile
F Effectuez ce contrôle
régulièrement et faites l’appoint
entre deux vidanges (la
consommation maxi est de
0,5 l pour 1 000 km).
Le contrôle se fait véhicule horizontal, moteur froid, à l’aide
de l’indicateur de niveau d’huile
du combiné ou de la jauge
manuelle.
2 repères de niveau sur
la jauge :
A = maxi.
Ne jamais dépasser ce
repère.
B = mini.
Pour préserver la iabilité
des moteurs et les
dispositifs d’antipollution,
l’utilisation d’additifs
dans l’huile moteur est à
proscrire.
Vidange
Suivant les indications données dans
le carnet d’entretien.
Remarque : évitez tout contact
prolongé de l’huile usagée avec la
peau. Choix du grade de viscosité
Dans tous les cas, l’huile choisie
devra répondre aux exigences du
constructeur.
Produits usagés
Ne jetez pas l’huile usagée,
le liquide de frein ou le liquide
de refroidissement dans les
canalisations d’évacuation ou sur
le sol.
Jauge manuelle
Remplacement du liquide de
frein :
- à effectuer impérativement aux intervalles prévus conformément au
plan d’entretien du constructeur.
- utilisez les luides recommandés par le constructeur, répondant aux
Normes DOT4.
Remarque : le liquide de frein est
nocif et très corrosif. Évitez tout
contact avec la peau.
Niveau du liquide de
refroidissement
Utilisez le liquide recommandé par le
constructeur.
Lorsque le moteur est chaud,
la température du liquide de
refroidissement est régulée par
le moto-ventilateur. Celui-ci peut
fonctionner contact coupé ; de plus
le circuit de refroidissement étant
sous pression, attendez au moins
une heure après l’arrêt du moteur
pour intervenir.
Ain d’éviter tout risque de brûlure,
dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser retomber la pression.
Lorsque la pression est retombée,
retirez le bouchon et complétez le
niveau.
Remarque : le liquide de
refroidissement ne nécessite aucun
renouvellement.
Niveau du liquide de direction
assistée
F Ouvrez le réservoir, moteur froid à
température ambiante, le niveau
doit toujours être supérieur au
repère MINI, proche du repère
MAXI.
Niveau du liquide lave-vitre et
lave-projecteurs*
Pour une qualité optimale de
nettoyage et pour votre sécurité,
nous vous conseillons d’utiliser
les produits recommandés par
PEUGEOT.
* Suivant destination.

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LES INFORMATIONS PRATIQUES
CONTRÔLES
Batterie
À l’approche de la période hivernale,
faites vériier votre batterie par un
Point Service PEUGEOT.
Filtre à huile
Remplacer périodiquement la
cartouche suivant préconisation du
plan d’entretien.
N’utilisez que des
produits
recommandés par
PEUGEOT.
Ain d’optimiser le
fonctionnement d’organes aussi
importants que la direction
assistée et le circuit de freinage,
PEUGEOT sélectionne et propose
des produits bien spéciiques.
Ain de ne pas endommager les
organes électriques, évitez le
lavage du moteur.
Pour effectuer la vériication
des principaux niveaux et le
contrôle de certains éléments,
conformément au plan d’entretien
du constructeur, reportez-vous
aux pages correspondant à la
motorisation de votre véhicule
dans le carnet d’entretien.
Filtre à air et iltre habitacle
Faites remplacer périodiquement les
éléments iltrants.
Si l’environnement l’impose,
changez-le deux fois plus
souvent.
Plaquettes de freins
L’usure des freins dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville, sur courtes
distances.
Il peut être nécessaire de faire
contrôler l’état des freins, même
entre les révisions du véhicule.
Frein de stationnement
Une trop grande course du frein de
stationnement ou la constatation
d’une perte d’eficacité de ce
système impose un réglage même
entre deux révisions.
Faites vériier ce système par un
Point Service PEUGEOT.
Boîte de vitesses manuelle
Sans vidange. Contrôler le niveau
suivant le plan d’entretien du
constructeur.

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LES INFORMATIONS PRATIQUES
F Tournez d’un quart de tour à
gauche le couvercle de protection
correspondant à la lampe
défectueuse et retirez-le.
F Débranchez le connecteur.
F Appuyez sur l’extrémité de
l’agrafe de ixation pour la
dégager. Remplacez la lampe.
Lors du remontage, assurez-vous de la bonne position des crans
d’orientation et du bon verrouillage
de l’agrafe de ixation.
F Rebranchez le connecteur.
F Placez le couvercle de protection
en l’orientant lèche en haut, puis
tournez-le d’un quart de tour à
droite. Les projecteurs sont équipés de
glaces en polycarbonate revêtues
d’un vernis protecteur.
Ne pas les
nettoyer avec un chiffon sec
ou abrasif, ni avec un produit
détergent ou solvant. Utilisez une
éponge et de l’eau savonneuse.
4 - Feux de position (W 5 W).
F Tirez la douille vers l’arrière,
retirez la lampe et remplacez-la.
5 - Indicateurs de direction (PY 21 W ambre).
F Tournez d’un quart de tour le
porte-lampe et retirez-le.
F Remplacez la lampe.
Remarque : Dans certaines
conditions climatiques (température
basse, humidité) , la présence de
buée sur la face interne de la glace
des projecteurs est normale ; elle
disparaît quelques minutes après
l’allumage des feux.
CHANGER UNE LAMPE
Feux avant
Manipulez les lampes avec un
chiffon sec.
1 - Feux de croisement (H7-55W),
2 - Feux de route (H1-55W),
3 - Projecteurs anti-brouillard avant (H1-55 W).

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LES INFORMATIONS PRATIQUES
Répétiteurs latéraux de
clignotant (WY 5 W ambre).
F Poussez le répétiteur vers l’avant
et dégagez l’ensemble.
F Maintenez le connecteur et
tournez d’un quart de tour le
transparent.
F Remplacez la lampe.
Les lampes de couleur
ambre (indicateurs de
direction et répétiteurs
latéraux), doivent être
remplacées par des lampes de
caractéristiques et de couleur
identiques.
Feux arrière
1 - Feux stop (diodes).
2 - Feux de position (diodes).
3 - Indicateurs de direction (P 21 W).
4 - Feu de recul (P 21 W), côté droit.
Feu antibrouillard (P 21 W), côté gauche. Indicateurs de direction
F
retirez les 3 vis de la garniture
latérale de coffre correspondante
pour accéder au feu (utilisez
l’embout Torx
TM 20 de l’outil C
situé dans la pochette de la
documentation de bord),
F retirez l’écrou de ixation du feu à
l’intérieur du coffre,
F déposez le feu,
F dévisser d’un quart de tour le
porte-lampe 5,
F retirez le porte-lampe,
F remplacez la lampe défectueuse.
Remarque : Au remontage, veillez
à la bonne mise en place du porte-
lampe et du feu.
Toute intervention sur les
feux à diodes doit être
effectuée par votre Point
Service PEUGEOT.

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LES INFORMATIONS PRATIQUES
Répétiteurs latéraux de
clignotant (WY 5 W ambre).
F Poussez le répétiteur vers l’avant
et dégagez l’ensemble.
F Maintenez le connecteur et
tournez d’un quart de tour le
transparent.
F Remplacez la lampe.
Les lampes de couleur
ambre (indicateurs de
direction et répétiteurs
latéraux), doivent être
remplacées par des lampes de
caractéristiques et de couleur
identiques.
Feux arrière
1 - Feux stop (diodes).
2 - Feux de position (diodes).
3 - Indicateurs de direction (P 21 W).
4 - Feu de recul (P 21 W), côté droit.
Feu antibrouillard (P 21 W), côté gauche. Indicateurs de direction
F
retirez les 3 vis de la garniture
latérale de coffre correspondante
pour accéder au feu (utilisez
l’embout Torx
TM 20 de l’outil C
situé dans la pochette de la
documentation de bord),
F retirez l’écrou de ixation du feu à
l’intérieur du coffre,
F déposez le feu,
F dévisser d’un quart de tour le
porte-lampe 5,
F retirez le porte-lampe,
F remplacez la lampe défectueuse.
Remarque : Au remontage, veillez
à la bonne mise en place du porte-
lampe et du feu.
Toute intervention sur les
feux à diodes doit être
effectuée par votre Point
Service PEUGEOT.

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