Peugeot 307 CC 2004.5 Manuel du propriétaire (in French)

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LES INFORMATIONS PRATIQUES
Volet de coffre Tablette mobile Vis de blocage du toit
Seuil de coffre Vis de purge Caches plastiques Caches articulés
Tendelet

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LES INFORMATIONS PRATIQUES
Fermeture manuelle du toit
(mode secours)
Si le cycle d’ouverture ou de
fermeture du toit ne démarre pas
ou ne fonctionne pas correctement,
vériiez les point suivants :
F
clé de contact en position A ou M,
F le tendelet doit être tiré,
F le coffre doit être fermé,
F la vitesse du véhicule doit être
inférieure à 10 km/h,
F le fusible du toit doit être
en bon état (voir chapitre
correspondant),
F les vitres doivent être initialisées
(voir chapitre correspondant),
F la tension batterie doit être
sufisante (le voyant du bouton
de commande du toit doit être
allumé),
F ne pas être en «Mode
économie actif» (voir chapitre
correspondant),
F la température extérieure ne doit
pas être inférieure à - 20°C. En cas de dysfonctionnement

électrique ou hydraulique du toit, il est
possible de le fermer manuellement.
Consultez un Point Service
PEUGEOT, pour vériication du
système.
Cette possibilité est une solution de
dépannage .
Après la fermeture manuelle du
toit, les articulations du volet de
coffre ne seront plus verrouillées et
l’étanchéité du coffre ne sera plus
assurée.
Effectuez cette opération à deux
personnes. Des efforts importants
sont nécessaires.
F Immobilisez le véhicule, si
possible sur un sol horizontal.
F Descendez les vitres.
F Coupez le contact.
F Serrez le frein de stationnement.
Lors de la manoeuvre de
fermeture du toit, faites
attention à ne pas vous
pincer les mains dans les
mécanismes. Les deux outillages suivants sont à
votre disposition dans la pochette de
la documentation de bord :
F
clé Allen
TM avec embout A de 5 et
embout B de 6,
F clé Torx
TM avec embout C de 20 et
embout D de 30.

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LES INFORMATIONS PRATIQUES
F Ouvrez le volet de coffre.
F A l’aide du crochet 1, ixez le tapis de coffre sur la barre
du tendelet 2.
Vous accédez ainsi à la vis de la pompe hydraulique.
F Bien enfoncer l’embout B de la clé Allen
TM dans la vis de
purge 3, puis dévisser d’un demi-tour. F
A l’aide de l’embout C de la clé Torx
TM, retirez les six vis 4
des caches plastiques, situées de part et d’autre du
coffre.
F Enlevez les deux caches plastiques 5.
F Sortez les boucles des câbles 6 à l’extérieur des
garnitures.
Remarque : si une boucle de câble n’est pas visible,
introduisez la main avec précaution derrière la garniture
pour la sortir.

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LES INFORMATIONS PRATIQUES
F Tirez les deux câbles de commande 7 simultanément
pour déverrouiller les serrures du volet de coffre.
F Tout en conservant les câbles tirés, soulevez les
articulations du volet de coffre 8 avec précaution.
Un effort important est nécessaire. Relâchez les câbles.
Puis, relevez l’ensemble vers l’arrière.
Remarque : le déploiement des articulations bloque le
volet en position haute. F
Relevez la tablette mobile 9 en la soulevant de chaque
côté.
Un effort important est nécessaire.
F Accompagnez le mouvement de la tablette jusqu’à sa
position verticale.
F Saisissez le toit 10, dépliez-le (un effort important est
nécessaire) et amenez-le au plus près de la baie de
pare-brise.
F Reposez le tapis de coffre et enroulez le tendelet.

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LES INFORMATIONS PRATIQUES
Pour retirer la garniture de seuil de coffre :
F retirez les trois vis 11, situées à l’intérieur du coffre, à
l’aide de l’embout C de la clé Torx
TM,
F retirez les deux vis 12, situées sur le seuil de coffre, à
l’aide de l’embout D de la clé Torx
TM.
F Déclippez la garniture de seuil de coffre 13 pour accéder
au moteur des caches articulés. F
A l’aide de l’embout A de la clé Allen
TM, dévissez la
vis centrale 14 pour rabattre les caches articulés 15
jusqu’en in de course.

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LES INFORMATIONS PRATIQUES
F Rabattez les articulations du volet de coffre 16 vers
l’avant.
Un effort important est nécessaire.
F Approchez le volet de coffre des serrures.
F Enfoncez bien les gâches 17 dans les serrures. F
Rapprochez manuellement le toit au plus près de la baie
de pare-brise.
F Placez vous à l’intérieur du véhicule, puis enlevez le
capuchon plastique 18 situé sur le pavillon.
F A l’aide de l’embout B de la clé Allen
TM, vissez la vis de
blocage 19 jusqu’en butée (un demi-tour).

LES INFORMATIONS PRATIQUES
F De l’extérieur du véhicule, refermez alors le toit,
complètement.
F De l’intérieur du véhicule, verrouillez le toit en dévissant
la vis de blocage 19 (un demi-tour).
Un effort important est nécessaire.
F Replacez le capuchon plastique 18.
F Revissez d’un demi-tour la vis de la pompe hydraulique
à l’aide de cette même clé, puis refermez le volet de
coffre. Après la fermeture manuelle du toit, vous devez rouler à
une vitesse modérée.
Consultez un Point Service PEUGEOT, pour vériication du
système.
Lors de la manoeuvre de fermeture du toit,
veillez à ce qu’aucune personne ne se trouve à
proximité des éléments mobiles pour éviter les
risques de blessure.
Le fonctionnement du toit est sous l’entière responsabilité
du conducteur.
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LES INFORMATIONS PRATIQUES
Avant d’installer un
accessoire sur votre
véhicule, en particulier
dans le coffre, consultez
un Point Service
PEUGEOT.
LES ACCESSOIRES DE
VOTRE 307 CC
Utilisez pour votre PEUGEOT les
seuls accessoires et pièces d’origine
homologués par la marque.
Ces accessoires et ces pièces sont
tous adaptés à votre PEUGEOT
après avoir été testés et approuvés
en iabilité et en sécurité, ce que
PEUGEOT ne peut garantir pour
d’autres produits.
Un large choix d’accessoires
d’origine, homologués par
PEUGEOT, est proposé par le
Réseau. Ils bénéicient tous de la
garantie PEUGEOT : - Sécurité : Alarme anti-intrusion,
gravage des vitres, antivols de
roues, trousse à pharmacie, triangle
de présignalisation, gilet haute
sécurité, aide au stationnement
arrière, ...
-
Confort : Console de radiotéléphone,
housses compatibles avec les
airbags latéraux, tapis, bac de coffre,
ilet antiremous , range CD, ...
- Communication : Autoradios,
radiotéléphone, kit mains-libres,
haut-parleurs, ampliicateurs,
changeur CD, navigations, ... -
Personnalisation : Jantes
aluminium , enjoliveurs,
échappement sport, seuils
de portes aluminium ou PVC,
bavettes, ...
- Loisirs : Attelage, porte-bagages
de coffre , chaînes neige, ...
-
Enfants : Rehausses et sièges pour
enfants, sièges Kiddy Isoix, ...
- Produits d’entretien : Liquide
lave-vitre, produits de nettoyage et
d’entretien intérieur et extérieur, ...
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LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MODÈLES :
Types variantes versions3BNFUC/IF 3BRFNC/IF 3BRFNF/IF 3BRFKC/IF
MOTEURS 1,6 litre 16V 2 litres 16V 2 litres 16V
180 ch
Cylindrée (cm
3) 1 587 1 997 1 997
Alésage x course (mm) 78,5 x 82 85 x 88 85 x 88
Puissance maximum norme CEE (kW) 80 100 130
Régime de puissance maxi (tr/min) 5 800 6 000 7 000
Couple maxi norme CEE (Nm) 147 190 202
Régime de couple maxi (tr/min) 4 000 4 100 4 750
Carburant Sans plomb Sans plomb Sans plomb
Catalyseur Oui Oui Oui
Boîte de vitesses Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(5 rapports) Automatique
(4 rapports) Manuelle
(5 rapports)
Capacités Organes (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 3 4,25 4,25 5,3
Boîte de vitesses-Pont 2 1,9 - 1,9
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES

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LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CONSOMMATIONS
Moteur 1,6 litre 16V 2 litres 16V 2 litres 16V
180 ch
Boîte de vitesses Manuelle Manuelle Automatique Manuelle
Types variantes versions : 3BNFUC/IF 3BRFNC/IF 3BRFNF/IF 3BRFKC/IF
• Masse à vide en ordre de marche (MOM) 1 513 1 532 1 563 1 565
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 810 1 830 1 870 1 870
• Masse totale roulante admissible (MTRA)* 3 010 3 130 3 170 2 870
• Remorque non freinée 730 730 730 730
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA) 1 200 1 300 1 300 1 000
• Poids maxi sur lèche 60 60 60 60
Suivant directive 1999/100/CE (litres/100 km)
Moteur Boîte de
vitesses Types
variantes versions Circuit urbain
Circuit
Extra-urbain Circuit mixte Emission
Massique CO 2
( g/km)
1,6 litre 16V Manuelle 3BNFUC/IF 10,2 6,2 7,6 178 2 litres 16V Manuelle 3BRFNC/IF 11,5 6,2 8,2 194
2 litres 16V Automatique 3BRFNF/IF 13,1 6,4 8,9 211
2 litres 16V 180 ch Manuelle 3BRFKC/IF 12,4 6,8 8,8 210
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (EN KG)
Les indications de consommation de carburant correspondent aux vale
urs communiquées au moment de l’impression.
* Dans le cas d’un véhicule tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h.