Peugeot 307 CC 2004.5 Manuel du propriétaire (in French)

150
30-08-2004
151
30-08-2004
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
LES DIMENSIONS (en mm)

24
30-08-2004
25
30-08-2004
LE CONTRÔLE DE MARCHE
AFFICHEUR SITUÉ DANS LE
COMBINÉ
Il assure successivement, après la
mise du contact, trois fonctions :
- indicateur de maintenance,
- indicateur de niveau d’huile moteur,
- totalisateur kilométrique (kilométrages total et journalier).
Remarque : les kilométrages total
et journalier sont afichés pendant
trente secondes à la coupure du
contact, à l’ouverture de la porte
conducteur ainsi qu’au verrouillage
et au déverrouillage du véhicule.
Indicateur de maintenance
Il vous informe de l’échéance de la
prochaine révision à faire effectuer
conformément au plan d’entretien du
constructeur.
Cette échéance est calculée à
partir de la dernière remise à
zéro de l’indicateur (voir chapitre
correspondant). Elle est déterminée
par deux paramètres :
- le kilométrage parcouru,
- le temps écoulé depuis la dernière révision.
Remarque : le kilométrage restant
à parcourir peut être pondéré par
le facteur temps, en fonction des
habitudes de roulage de l’utilisateur. Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant
5 secondes, la clé symbolisant
les opérations de maintenance
s’allume ; l’aficheur du totalisateur
kilométrique vous indique le nombre
de kilomètres (arrondi par défaut)
restant avant la prochaine révision.
Exemple :
il vous reste 4 800 km à
parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’aficheur indique :
5 secondes après la mise du
contact, le totalisateur kilométrique
reprend son fonctionnement normal
et l’aficheur indique le kilométrage
total et journalier. L’échéance jusqu’à la prochaine
révision est inférieure à 1 000 km.
Exemple :
il vous reste 900 km
à parcourir avant la prochaine
révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’aficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
reste allumée.
Elle vous signale qu’une révision
est à faire effectuer prochainement.
L’aficheur indique le kilométrage
total et journalier.

114
30-08-2004
115
30-08-2004
VOTRE 307 CC DANS LE DÉTAIL
L’AIDE AU STATIONNEMENT
ARRIÈRE
Ce système est constitué de quatre
capteurs de proximité, installés dans
le pare-chocs arrière, et d’un haut-
parleur spéciique.
Il détecte tout obstacle (personne,
véhicule, arbre, barrière, …) situé
derrière le véhicule. Néanmoins, il
ne pourra pas détecter les obstacles
situés juste sous le pare-chocs.
Un objet, tel qu’un piquet, une
balise de chantier ou tout autre objet
similaire peut être détecté au début
de la manoeuvre, mais peut ne plus
l’être quand le véhicule arrive à
proximité.
Remarque : cette fonction sera
neutralisée automatiquement en
cas d’attelage d’une remorque ou de
montage d’un porte-vélo (véhicule
équipé d’un attelage ou d’un porte
vélo homologué par PEUGEOT).
Par mauvais temps ou par temps
hivernal, assurez vous que les
capteurs ne sont pas recouverts par
de la boue, du givre ou de la neige.
Mise en action
Le système se met en marche dès
que l’on enclenche la marche arrière ;
un bip sonore signale qu’il est actif.
L’information de proximité est donnée
par un signal sonore, d’autant plus
rapide que le véhicule se rapproche
de l’obstacle.
Lorsque la distance «arrière
véhicule/obstacle» est inférieure à
trente centimètres, le signal sonore
devient continu.
Neutralisation
Au point mort, le système redevient
inactif.
Zone de détection
En cas de défaut de
fonctionnement, le signal
sonore se composera
d’un bip court suivi d’un
bip long au passage de la
marche arrière.

74
14
30-08-2004
15
30-08-2004
VOTRE 307 CC EN UN COUP D’OEIL
L’AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
N° Symbole Fonction 1 Réglage du débit
d’air.
2 Réglage de la
répartition d’air.
3 Commande d’entrée
d’air.
4 Commande d’air
conditionné.
5 Dégivrage de la
lunette arrière et des
rétroviseurs.
6 Arrêt du système.
7 Réglage de la
température.
8 Programme
automatique confort.
9 Programme
automatique
visibilité.
Remarque :
en version cabriolet, les performances du
système peuvent être diminuées.

74
30-08-2004
75
30-08-2004
L’AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
Remarque : en version cabriolet, les performances du système peuvent être
diminuées.
Fonctionnement automatique
2. Programme automatique confort
Appuyez sur la touche
AUTO . Le système règle
automatiquement l’ambiance
thermique de l’habitacle
conformément à la valeur que vous
avez sélectionnée. Pour y parvenir,
il gère la température, le débit, la
répartition, l’entrée d’air ainsi que
l’air conditionné. Pour votre confort entre deux
démarrages de votre véhicule,
les réglages sont conservés, si la
température de l’habitacle a peu
varié ; sinon le fonctionnement
reprend en mode automatique.
3. Programme automatique
visibilité
Dans certains cas, le
programme automatique
confort peut s’avérer
insufisant pour désembuer
ou dégivrer les vitres (humidité,
passagers nombreux, givre...).
Sélectionnez ce programme pour
retrouver rapidement des vitres
claires.
Pour quitter ce programme et revenir
au programme automatique confort,
appuyez sur la touche AUTO.
Fonctionnement manuel
Vous pouvez selon vos goûts, faire
un choix différent de celui proposé
par le système en modiiant un
réglage. Les autres fonctions seront
toujours gérées automatiquement.
Une pression sur la touche AUTO
permet de revenir en fonctionnement
tout automatique.
1. Réglage de la température
La valeur indiquée sur
l’aficheur correspond à un
niveau de confort et non pas
à une température en degré
Celsius ou Fahrenheit.
Appuyez sur les lèches 1 (haut
et bas) pour modiier cette valeur.
Un réglage proche de 21 permet
d’obtenir un bon confort.
VOTRE 307 CC DANS LE DÉTAIL

74
30-08-2004
75
30-08-2004
4. Air conditionnéUne pression sur cette
touche permet d’arrêter
le rafraîchissement de
l’air. Le symbole « ECO»
s’afiche. Une nouvelle pression
assure le retour au fonctionnement
automatique de l’air conditionné. Le
symbole « A/C» s’afiche.
Remarque
La condensation créée par l’air
conditionné provoque à l’arrêt un
écoulement d’eau normal sous le
véhicule.
Ain d’éviter l’embuage à l’intérieur
du véhicule par temps frais ou
humide, il est conseillé d’éviter le
mode « ECO».
5. Répartition d’air Des appuis successifs sur
cette touche permettent
d’orienter alternativement le
débit d’air vers :
- le pare-brise (désembuage ou dégivrage),
- le pare-brise et les pieds des passagers,
- les pieds des passagers,
- les aérateurs centraux et latéraux et les pieds des passagers,
- les aérateurs centraux et latéraux. 6. Débit d’air
Le débit d’air peut
être augmenté ou
diminué en appuyant
respectivement sur les
touches + ou -.
7. Entrée d’air 8. Neutralisation du système
La touche OFF neutralise
toutes les fonctions du
système.
Le confort thermique n’est
plus assuré mais un léger lux d’air
est maintenu pour éviter l’embuage
et renouveler l’air.
Une nouvelle action sur la touche
OFF , AUTO ou «visibilité » réactive
le système avec les valeurs
précédant la neutralisation.
Remarque : si vous souhaitez couper
complètement le lux d’air, appuyez
sur la touche d’entrée d’air 7.
9. Dégivrage de la lunette arrière
et des rétroviseurs
Une pression sur cette
touche assure le dégivrage
de la lunette arrière et des
rétroviseurs. Le dégivrage
s’éteint automatiquement. Il est
possible d’arrêter le fonctionnement
du dégivrage avant son extinction
automatique en appuyant à nouveau
sur la touche.
Remarque : cette fonction est
neutralisée lorsque le toit est rangé
dans le coffre.
Précaution importante
Faire fonctionner le système
d’air conditionné 5 à 10 mn, une
ou deux fois par mois pour le
maintenir en parfaite condition de
fonctionnement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l’activez pas et contactez votre
Point Service PEUGEOT.
Une pression sur cette
touche permet de recycler
l’air intérieur. Le recyclage,
visualisé par l’aficheur,
permet d’isoler l’habitacle des odeurs
et des fumées extérieures.
Évitez le fonctionnement prolongé
en recyclage d’air intérieur. Pour
cela, une nouvelle pression assure
le retour à la gestion automatique de
l’entrée d’air.
Remarque : Ain d’éviter l’embuage
à l’intérieur du véhicule par temps
frais ou humide, il est conseillé
d’éviter ce mode.
VOTRE 307 CC DANS LE DÉTAIL

86
30-08-2004
87
30-08-2004
VOTRE 307 CC DANS LE DÉTAIL
L’ALARME
Elle réalise deux types de protection :
- périmétrique , elle retentit en cas
d’ouverture d’une porte, du coffre
ou du capot.
- volumétrique , elle retentit en
cas de variation du volume
dans l’habitacle (bris de vitre, ou
déplacement à l’intérieur).
Remarque : l’alarme volumétrique
est inopérante lorsque le toit
du véhicule est ouvert (position
cabriolet). Lorsque l’alarme se déclenche, la
sirène retentit et les feux indicateurs
de direction clignotent pendant trente
secondes.
Après déclenchement, l’alarme est à
nouveau opérationnelle.
Attention :
si l’alarme s’est
déclenchée dix fois consécutivement,
à la onzième elle deviendra inactive.
Remarque : si le voyant du
bouton A clignote rapidement,
c’est que l’alarme s’est déclenchée
pendant votre absence. F
Activez l’alarme en effectuant
un verrouillage ou un super-
verrouillage, à l’aide de la
télécommande (le voyant du
bouton A clignote toutes les
secondes).
Remarque : lorsque l’alarme est
activée, mais que la télécommande
ne fonctionne plus :
F déverrouillez la porte avec la clé et
ouvrez-la. L’alarme se déclenche.
F mettez le contact. L’alarme se
désactive.
* Suivant destination.
Activation
F
Coupez le contact et sortez du
véhicule.
F Activez l’alarme, en effectuant
un verrouillage ou un super-
verrouillage, à l’aide de la
télécommande (le voyant du
bouton A clignote toutes les
secondes).
Remarque : si vous souhaitez
verrouiller votre véhicule sans activer
l’alarme, verrouillez-le à l’aide de la
serrure. Neutralisation
Déverrouillez le véhicule à l’aide de
la clé à télécommande (le voyant du
bouton
A s’éteint).
Remarque : si l’alarme s’est
déclenchée en votre absence,
le clignotement rapide du voyant
s’interrompt dès la mise du contact.
Activation de l’alarme de type
périmétrique seulement
Pendant votre absence, si vous
désirez laisser une vitre entrouverte
ou un animal à l’intérieur du véhicule,
vous devez opter pour le type de
protection périmétrique seulement.
F Coupez le contact.
F Avant dix secondes, appuyez sur
le bouton A jusqu’à l’allumage ixe
du voyant.
F Sortez du véhicule. Dysfonctionnement
A la mise du contact, l’allumage
pendant dix secondes du voyant
du bouton
A indique un défaut de
connexion de la sirène.
Consultez un Point Service
PEUGEOT pour vériication du
système.
Activation automatique*
L’alarme s’active automatiquement
2 minutes après la fermeture de la
dernière porte ou du coffre.
Ain d’éviter le déclenchement de
l’alarme lors de l’ouverture d’une
porte ou du coffre, il est impératif
de réappuyer sur le bouton de
déverrouillage de la télécommande.

94
30-08-2004
95
30-08-2004
VOTRE 307 CC DANS LE DÉTAIL
Eclairage d’accompagnement
En cas de faible luminosité ou de
nuit, si vous quittez votre véhicule,
les feux de position et de croisement
peuvent rester allumés pendant
environ une minute.
Pour cela :
- mettez la clé en position STOP,
- mettez la commande d’éclairage en position 0,
- faites un «appel de phares»,
- sortez et verrouillez le véhicule.ALLUMAGE AUTOMATIQUE
DES FEUX
Les feux de position et de croisement
s’allument automatiquement en
cas de faible luminosité ainsi qu’en
cas de fonctionnement continu des
essuie-vitres et s’éteignent dès
que la luminosité est redevenue
sufisante ou que les essuie-vitres
sont arrêtés.
Par temps de brouillard ou de
neige, le capteur de luminosité
peut détecter une lumière
sufisante, les feux ne s’allumeront
pas automatiquement.
Cette fonction est active à la livraison
du véhicule.
Pour neutraliser ou activer la fonction :
- mettez la clé en position accessoires (1er cran de la clé),
- mettez la commande d’éclairage en position AUTO/0,
- appuyez plus de quatre secondes à son extrémité.
Ne pas masquer le capteur de
luminosité, couplé avec le capteur
de pluie, situé au milieu du pare-
brise, derrière le rétroviseur
intérieur. Il sert à l’allumage
automatique des feux.
Contrôle de fonctionnement
Activation
La fonction activée est accompagnée
d’un signal sonore et d’un message
sur l’écran multifonction.
Indicateurs de direction
(clignotants) Gauche : vers le bas.
Droit : vers le haut. Neutralisation
La fonction neutralisée est
accompagnée d’un signal sonore.
Lorsque le conducteur utilise les
commandes manuelles d’éclairage,
la fonction est temporairement
neutralisée.
En cas de dysfonctionnement du
capteur de luminosité,
les feux
s’allument accompagnés d’un signal
sonore et d’un message sur l’écran
multifonction.
Consultez un Point Service
PEUGEOT.

84
30-08-2004
85
30-08-2004
VOTRE 307 CC DANS LE DÉTAIL
ANTIDÉMARRAGE
ÉLECTRONIQUE
Il verrouille le système de contrôle
du moteur dès la coupure du contact
et empêche la mise en route du
véhicule par effraction.
La clé contient une puce électronique
qui possède un code particulier. A la
mise du contact, le code doit être
reconnu pour que le démarrage soit
possible.
En cas de dysfonctionnement
du système, le voyant du bouton
de verrouillage centralisé, situé sur
la partie centrale de la planche de
bord, clignote rapidement à la mise
du contact (2
ème cran de la clé). Dans
ce cas, votre véhicule ne démarre
pas.
Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.
Carte conidentielle
Elle renferme le code d’identiication
nécessaire à toute intervention
par un Point Service PEUGEOT
sur le système d’antidémarrage
électronique. Ce code est masqué
par un ilm à ne retirer qu’en cas de
besoin.
Conservez votre carte en lieu sûr,
jamais à l’intérieur du véhicule.
Changement de la pile de la
télécommande
L’information «pile usée» est donnée
par un signal sonore accompagné
du message «Pile télécommande
usée» sur l’écran multifonction.
Pour remplacer la pile, retirez la vis
puis déclipez le boîtier à l’aide d’une
pièce de monnaie au niveau de
l’anneau (pile CR 2016/3 volts).
Si après un changement de pile
la télécommande est inopérante,
effectuez une procédure de
réinitialisation.
Oubli de la clé
L’oubli de la clé sur l’antivol de
direction est signalé par un bruiteur à
l’ouverture de la porte conducteur.
Réinitialisation de la
télécommande
F Coupez le contact.
F Remettez le contact.
F Appuyez aussitôt sur le bouton A
pendant quelques secondes.
F Coupez le contact et retirez la clé
à télécommande de l’antivol. La
télécommande est de nouveau
opérationnelle.

86
30-08-2004
87
30-08-2004
VOTRE 307 CC DANS LE DÉTAIL
Notez soigneusement le
numéro de chaque clé.
Ce numéro est codiié sur
l’étiquette jointe à la clé.
En cas de perte, votre Point Service
PEUGEOT pourra vous fournir
rapidement de nouvelles clés.
La télécommande haute fréquence
est un système sensible ; ne la
manipulez pas dans vos poches au
risque de déverrouiller le véhicule à
votre insu.
La télécommande ne peut pas
fonctionner tant que la clé est dans
l’antivol, même contact coupé, sauf
pour la réinitialisation.
N’actionnez pas le dispositif de
super-verrouillage si quelqu’un est
à l’intérieur.
Rouler avec les portes verrouillées
peut rendre l’accès des secours
dans l’habitacle plus dificile en cas
d’urgence.
Par mesure de sécurité (enfants à
bord), retirez la clé de l’antivol en
quittant le véhicule, même pour une
courte durée.
Évitez de manipuler les boutons de
votre télécommande hors de portée
de votre véhicule. Vous risquez de
la rendre inopérante. Il serait alors
nécessaire de procéder à une
nouvelle réinitialisation. Lors de l’achat d’un véhicule
d’occasion :
- vériiez que vous êtes bien
en possession de la carte
conidentielle ;
- faites effectuer une mémorisation des clés par un Point Service
PEUGEOT, ain d’être sûr que
les clés en votre possession sont
les seules qui permettent la mise
en route du véhicule.
N’apportez aucune modiication
au système d’antidémarrage
électronique.