Peugeot 307 CC 2004.5 Návod k obsluze (in Czech)

Page 121 of 168

108
30-08-2004
109
30-08-2004
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBN(
AUTOMATICKÁ
P8EVODOVKA
"TIPTRONIC-System
PORSCHE"
Automatická čtystupová pevo-
dovka nabízí pohodlí zcela automa-
tického chodu , obohaceného o pro-
gram sport a program sníh, nebo
možnost ručního azení rychlostí.
Park (parkování) : pro znehybn)ní
vozidla a pro nastartování motoru ,
ruční (parkovací) brzda zatažená
nebo povolená.
Reverse (jízda vzad) : pro couvání
(tuto polohu volit, když vozidlo stojí a
motor b)ží na volnob)žné otáčky).
Neutral (neutrál) : pro nastartování
motoru a pro parkování, ruční (par-
kovací) brzda zatažená.
Jestliže za jízdy necht)n) zvolíte
polohu N, nechte zpomalit vozidlo,
teprve poté zvolte polohu D pro
zrychlení.
Drive (jízda) : pro jízdu v automatic-
kém režimu.
Manual (ruční azení) : pro volbu
pevodových stup3A.
S : program sport.
T : program sníh.
Rozjezd vozidla
Pro rozjezd vozidla s nastartovaným
motorem a pákou v poloze P :
F musíte stlačit brzdový pedál,
aby bylo možné p9esunout
páku z polohy P,
F zvolte polohu R, D nebo M, potom
postupn) uvol3ujte brzdový pe-
dál; vozidlo se ihned rozjede.
MAžete se rovn)ž rozjet z polohy N :
F povolte ruční (parkovací) brzdu,
držte stlačený brzdový pedál,
F zvolte polohu R, D nebo M, potom
postupn) uvol3ujte brzdový pe-
dál; vozidlo se ihned rozjede.
Kulisa volby poloh
F Pesunováním páky v kulise se
volí jednotlivé polohy.
Na ukazateli v pístrojové desce se rozsvítí kontrolka zvolené po-
lohy.
Nastartování motoru
F ruční (parkovací) brzda zatažená,
zvolte polohu P nebo N na kulise,
F otočte klíč ve spínací skínce do
polohy Startování .
POZOR
Když se motor točí na volnob)žné
otáčky a brzdy nejsou zatažené, vo-
zidlo se rozjede pi zvolení R, D nebo
M i bez stlačení pedálu akcelerace.
Z tohoto dAvodu nenechávejte d)ti
bez dozoru uvnit9 vozidla s nastar-
tovaným motorem.
Jestliže je nutné provést n)které
údržbové práce s motorem v chodu,
zatáhn)te ruční (parkovací) brzdu a
zvolte polohu P.

Page 122 of 168

110
30-08-2004
111
30-08-2004
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBN(
Automatická funkce
Automatické azení čty pevodo-
vých stup3A:
F zvolte polohu D kulisy.
Pevodovka neustále volí pevodový
stupe3 nejlépe uzpAsobený následu-
jícím parametrAm:
- proil vozovky,
- zatížení vozidla.
Pevodovka tedy pracuje v sa-
mopizpAsobovacím režimu bez zá-
sahu z Vaší strany. Jestliže prudce uvolníte pedál ak-
celerace, pevodovka nezaadí
vyšší stupe3 z dAvodu zlepšení bez-
pečnosti.
Ruční funkce
Ruční
azení čty pevodových
stup3A:
F pesu3te páku v kulise do polohy
M ,
F zatlačte páku sm)rem ke značce
+ pro zaazení vyšší rychlosti,
F pitáhn)te páku sm)rem ke
značce - pro zaazení nižší rych-
losti.
Peazení z polohy D (jízda v auto-
matickém režimu) do polohy M (jízda
v ručním režimu) mAže být provede-
no kdykoli.
POZOR
Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu
N .
Nevolte polohy P nebo R, dokud vo-
zidlo úpln) nestojí.
Nesnažte se optimalizovat brzd)ní
na kluzkém povrchu vozovky pea-
zováním z jedné polohy do druhé.
Poznámky
Pro maximální zrychlení bez nutnosti
pesunování volicí páky sešlápn)te
až na doraz pedál akcelerace (kick
down). Pevodovka automaticky
zaadí nižší pevodový stupe3 nebo
ponechá stávající stupe3 až do ma-
ximálních otáček motoru.
Pi brzd)ní pevodovka automaticky
peadí na nižší stupe3 pro zajišt)ní
účinného brzd)ní motorem.
Programy Sport a Sníh
Navíc k režimu samopizpAsobení
máte k dispozici dva zvláštní pro-
gramy.
Program se zobrazí na displeji pístro-
jové desky.
Program Sport
F Po nastartování motoru stiskn)te
tlačítko S.
Pevodovka dává automaticky ped-
nost dynamické jízd).
Program Sníh
Tento program usnad3uje rozjezd a
penos hnací síly na povrchu se sla-
bou pilnavostí.
F Po nastartování motoru stiskn)te
tlačítko
T.
Pevodovka se pizpAsobí jízd) na
kluzkém povrchu vozovky.
Poznámka: kdykoli se mAžete vrátit
do samopizpAsobovacího progra-
mu.
F Stiskn)te znovu tlačítko S nebo
T
pro vypnutí píslušného programu. Poznámky
Peazení z jedné rychlosti na dru-
hou je provedeno, jen když to umo-
žní rychlost vozidla a otáčky motoru,
jinak jsou dočasn) využívány cha-
rakteristiky automatické funkce.
Pi zastavení nebo pi velmi nízké
rychlosti zvolí pevodovka automa-
ticky stupe3
M1.
Programy S (sport) a
T (sníh) nejsou
pi ručním režimu funkční.

Page 123 of 168

110
30-08-2004
111
30-08-2004
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBN(RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA
Zatažení
Pro znehybn)ní vozidla zatáhn)te
páku ruční brzdy.
Funkční anomálie
Každá závada funkce je signalizová-
na zvukovým signálem, doprováze-
ným hlášením "Automatic gearbox
fault (Anomálie automatické p9e-
vodovky)" na vícefunkční obrazov-
ce, značkou
"-" a blikáním kontrolek
Sport a Sníh na pístrojové desce.
V takovém pípad) pevodovka
pracuje v nouzovém režimu (trvale
zaazený 3. pevodový stupe3). Pi
volení z P na R a z N na R ucítíte
silný ráz (nepedstavuje nebezpečí
pro pevodovku).
Nepekročte rychlost 100 km/h (v
rámci omezení místními pedpisy).
Urychlen) se obra"te na servis
PEUGEOT.
V pípad) závady baterie:
jestliže je páka v poloze P,
nebude možné peadit do
jiné polohy.
V žádném pípad) netlačte na
páku silou, jinak by mohlo dojít
k poškození automatické pe-
vodovky. Rozsvícení této kontrolky a
kontrolky
STOP, doprová-
zené zvukovým signálem
(za jízdy vozidla) a hlášením
"Handbrake on (Zatažená
ruční brzda)" na vícefunkční ob-
razovce znamená, že ruční brzda
zAstala zatažená nebo není dosta-
tečn) povolená.
Povolení
Stlačte tlačítko a pitáhn)te páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
Pi parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku
a zatáhn)te páku ruční
brzdy.
Ruční brzda nesmí být používána
pro zastavení nebo pibržd)ní
jedoucího vozidla.

Page 124 of 168

110
30-08-2004
111
30-08-2004
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBN(RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA
Zatažení
Pro znehybn)ní vozidla zatáhn)te
páku ruční brzdy.
Funkční anomálie
Každá závada funkce je signalizová-
na zvukovým signálem, doprováze-
ným hlášením "Automatic gearbox
fault (Anomálie automatické p9e-
vodovky)" na vícefunkční obrazov-
ce, značkou
"-" a blikáním kontrolek
Sport a Sníh na pístrojové desce.
V takovém pípad) pevodovka
pracuje v nouzovém režimu (trvale
zaazený 3. pevodový stupe3). Pi
volení z P na R a z N na R ucítíte
silný ráz (nepedstavuje nebezpečí
pro pevodovku).
Nepekročte rychlost 100 km/h (v
rámci omezení místními pedpisy).
Urychlen) se obra"te na servis
PEUGEOT.
V pípad) závady baterie:
jestliže je páka v poloze P,
nebude možné peadit do
jiné polohy.
V žádném pípad) netlačte na
páku silou, jinak by mohlo dojít
k poškození automatické pe-
vodovky. Rozsvícení této kontrolky a
kontrolky
STOP, doprová-
zené zvukovým signálem
(za jízdy vozidla) a hlášením
"Handbrake on (Zatažená
ruční brzda)" na vícefunkční ob-
razovce znamená, že ruční brzda
zAstala zatažená nebo není dosta-
tečn) povolená.
Povolení
Stlačte tlačítko a pitáhn)te páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
Pi parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku
a zatáhn)te páku ruční
brzdy.
Ruční brzda nesmí být používána
pro zastavení nebo pibržd)ní
jedoucího vozidla.

Page 125 of 168

112
30-08-2004
113
30-08-2004
ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM
(ABS) A ELEKTRONICKÝ
ROZD(LOVAČ BRZDNÉHO
ÚČINKU (REF)
Systém ABS, spojený s elektronic-
kým rozd)lovačem brzdného účinku,
zlepšuje stabilitu a ovladatelnost vo-
zidla pi brzd)ní, zvlášt) na špatném
nebo kluzkém povrchu vozovky.
Poznámka: v pípad) vým)ny kol
(pneumatik a diskA) ov)te, že jsou
nová kola homologovaná.
Antiblokovací zaízení se uvede do
chodu automaticky pi nebezpečí
zablokování kol.
SYSTÉM POMOCI P8I
NOUZOVÉM BRZD(NÍ
Tento systém umož3uje v pípad)
nouzového brzd)ní rychleji dosáh-
nout optimálního brzdného tlaku, a
tím snížit brzdnou vzdálenost.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zme-
nšením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzd)ní.
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým sig-
nálem a hlášením "ABS fault
(Anomálie ABS)", udává po-
ruchu funkce systému ABS,
která by mohla vést ke ztrát) kontroly
nad vozidlem pi brzd)ní. Rozsvícení této kontrolky sou-
časn) s kontrolkami
STOP a
ABS , doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Bra-
king fault (Anomálie brzd)" ,
udává poruchu funkce elektronického
rozd)lovače brzdného účinku, která
by mohla vést ke ztrát) kontroly nad
vozidlem pi brzd)ní.
Je nutné zastavit.
V obou pípadech se obra"te na ser-
vis PEUGEOT.
Normální funkce antiblokovacího
systému se mAže za určitých pod-
mínek projevovat slabými vibrace-
mi brzdového pedálu.
V p9ípad) nouzového brzd)ní
stlačte pedál velmi siln) a ne-
p9erušujte tlak na pedál.
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBN(

Page 126 of 168

112
30-08-2004
113
30-08-2004
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR) A DYNAMICKÉ
8ÍZENÍ STABILITY (ESP)
Tyto dva systémy jsou spojené a do-
pl3ují ABS.
Systém ASR optimalizuje penos
hnací síly, aby nedocházelo k proklu-
zování kol. PAsobí na brzdy hnacích
kol a motor. Umož3uje rovn)ž zlepšit
sm)rovou stabilitu vozidla pi akce-
leraci.
V pípad) odchylky mezi dráhou vo-
zidla a dráhou požadovanou idičem
systém ESP pAsobí automaticky na
brzdu jednoho nebo n)kolika kol a
na motor pro zajišt)ní požadované
dráhy vozidla.Neutralizace systémA ASR / ESP
Pi výjimečných situacích (rozjezd
vozidla uvázlého v blát), sn)hu, na
sypkém povrchu...) mAže být vhodné
neutralizovat systémy ASR a ESP,
aby mohla kola prokluzovat pro ob-
novení pilnavosti.
F
Stiskn)te vypínač "ESP OFF",
umíst)ný na prostední části pa-
lubní desky. Kontrola činnosti
Systémy ASR/ESP posky-
tují zvýšenou bezpečnost,
ale idič se nesmí do-
mnívat, že mAže riskovat
nebo jet píliš vysokou
rychlostí.
Funkce t)chto systémA je za-
jišt)na za podmínky, že jsou
dodržovány pokyny výrobce tý-
kající se kol (pneumatik a diskA),
součástí brzdového systému a
elektronických součástí a že jsou
respektovány postupy pro montáž
a opravy sít) PEUGEOT.
Po nárazu nechte ov)it systémy v
servisu PEUGEOT.
Funkce systémA ASR a ESP Kontrolka na vypínači a kont-
rolka na pístrojové desce se
rozsvítí: systémy ASR a ESP
jsou neutralizované.
Uvedou se znovu do činnosti:
F automaticky v pípad) vypnutí za-
palování,
F automaticky pi pekročení rych-
losti 50 km/h,
F ručn) novým stisknutím vypí-
nače. Jestliže dojde k poruše
funkce t)chto systémA, bliká
kontrolka na vypínači a svítí
kontrolka na pístrojové des-
ce, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením "ESP/ASR not
functioning (ESP/ASR mimo pro-
voz)" na vícefunkční obrazovce.
Obra"te se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systémA.
Kontrolka na pístrojové des-
ce bliká pi aktivaci systému
ASR nebo ESP.
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBN(

Page 127 of 168

114
30-08-2004
115
30-08-2004
REGULÁTOR RYCHLOSTI
Regulátor rychlosti umož3uje udrž-
ovat stálou rychlost vozidla napro-
gramovanou idičem nezávisle na
proilu vozovky a bez pAsobení na
plynový nebo brzdový pedál.
Aby mohla být požadovaná rychlost
uložena do pam)ti zaízení, musí
být vyšší než 40 km/h (mechanická
pevodovka) nebo 60 km/h (auto-
matická pevodovka) a musí být
zaazený nejmén) čtvrtý pevodový
stupe3 (druhý stupe3 u automatické
pevodovky).
Zapnutí regulátoru
F Otočte kolečko 1 do polohy ON.
MAžete naprogramovat rychlost.
F Pesu3te kolečko 1 do polohy
OFF pro vypnutí systému.
Zapnutí udržování
naprogramované rychlosti
Po neutralizaci stiskn)te tlačítko 4.
Vaše vozidlo pojede rychlostí, která
byla naposledy naprogramována.
Nepoužívejte regulátor
rychlosti na kluzké vo-
zovce nebo v hustém sil-
ničním provozu.
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBN(
Programování rychlosti
Jakmile dosáhnete požadovanou
rychlost, stiskn)te tlačítko 2 nebo
3 . Rychlost je uložena do pam)ti
regulátoru a bude automaticky ud-
ržována.
Poznámka: Je možné zrychlit a jet
chvíli vyšší než naprogramovanou
rychlostí. Jakmile uvolníte pedál ak-
celerace, vrátí se vozidlo na napro-
gramovanou rychlost.
Neutralizace naprogramované
rychlosti
Jestliže si pejete dočasn) neutrali-
zovat naprogramovanou rychlost:
F stiskn)te tlačítko 4 nebo stlačte
brzdový či spojkový pedál.
Zm)na naprogramované
rychlosti
Pro zvýšení naprogramované rych-
losti:
F stiskn)te tlačítko 3;
F uvoln)te jej, jakmile dosáhnete
požadovanou rychlost.
Pro snížení naprogramované rych-
losti:
F stiskn)te tlačítko 2;
F uvoln)te jej, jakmile dosáhnete
požadovanou rychlost.
Zrušení naprogramované
rychlosti
F Otočte kolečko 1 do polohy OFF
nebo vypn)te zapalování.

Page 128 of 168

114
30-08-2004
115
30-08-2004
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBN(
SYSTÉM POMOCI P8I
PARKOVÁNÍ
Systém se skládá ze čty snímačA
piblížení, umíst)ných v zadním ná-
razníku, a speciálního reproduktoru.
Zaznamená každou pekážku (oso-
ba, vozidlo, strom, závora…), která
se nachází za vozidlem. NemAže
však zjistit pekážky, které se nachá-
zejí pímo pod nárazníkem.
Pedm)t tvaru kolíku, kAl vyznačující
staveništ) nebo jiný podobný pedm-
)t mAže být zaznamenán na začátku
manévru, ale nemusí již být, když se
vozidlo dostane blízko k n)mu.
Poznámka: tato funkce bude ne-
utralizována automaticky v pípad)
tažení pív)su za vozidlem nebo pi
montáži nosiče kola (vozidlo vyba-
vené záv)sným zaízením nebo no-
sičem kola schválenými společností
PEUGEOT).
Za špatného počasí a v zim) se
pesv)dčte, že snímače nejsou
pokryté blátem, námrazou nebo
sn)hem.
Uvedení do činnosti
Systém se uvede do činnosti, jakmile
idič zaadí zpátečku; zvukový signál
potvrzuje jeho aktivní stav.
idič je informován o vzdálenosti
pekážky pomocí zvukového signá-
lu. Čím více se vozidlo pibližuje k
pekážce, tím čast)ji se ozývá zvu-
kový signál.
Když je vzdálenost mezi zadní částí
vozidla a pekážkou menší než ticet
centimetrA, signál zní nepetržit).
Vypnutí
Po zaazení neutrálu pestane být
systém aktivní.
Detekční zóna
V pípad) závady funkce
se pi zaazení zpátečky
ozve zvukový signál, který
se bude skládat z jednoho
krátkého signálu, po n)mž
bude následovat jeden
dlouhý signál.

Page 129 of 168

116
30-08-2004
117
30-08-2004
NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkonstruovány
pro zlepšení bezpečnosti cestujících
pi prudkém nárazu. Dopl3ují bez-
pečnostní pásy s omezovači pítlaku.
V pípad) kolize vyhodnotí elektro-
nické detektory míru zpožd)ní vozu:
jestliže je dosažen práh odpálení,
nafukovací vaky se okamžit) rozvi-
nou a chrání cestující ve vozidle.
Ihned po nárazu se nafukovací vaky
vyfouknou, aby nebránily výhledu
z vozidla ani pípadnému opušt)ní
vozidla.
Nafukovací vaky se neodpálí pi
malém nárazu, u kterého k zajišt)ní
bezpečnosti stačí bezpečnostní pás.
Síla nárazu závisí na druhu pekážky
a rychlosti vozidla v okamžiku kolize.
Nafukovací vaky jsou funkční pou-
ze p9i zapnutém zapalování.
Poznámka: Plyn unikající z na-
fouknutého vaku mAže být lehce
dráždivý.
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Jsou zabudovány ve stedu volantu
na stran) idiče a v palubní desce na
stran) spolujezdce. Odpálí se sou-
časn) mimo pípadu, kdy je nafuko-
vací vak spolujezdce neutralizovaný.
Neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu" spolujezdce*
Pro zajišt)ní bezpečnosti Vašeho
dít)te neutralizujte povinn) nafu-
kovací vak spolujezdce, jestliže
upevníte d)tskou sedačku zády ke
sm)ru jízdy na sedadlo spolujezd-
ce vp9edu. Jinak by p9i nafouknutí
vaku hrozilo nebezpečí vážného
zran)ní nebo usmrcení dít)te.
F Pi vypnutém zapalování za-
su3te klíč do ovladače neutraliza-
ce nafukovacího vaku spolujezd-
ce 1, otočte jej do polohy "OFF",
potom jej vytáhn)te pi zachování
polohy "OFF".
Kontrolka nafukovacího vaku na pís-
trojové desce svítí po celou dobu, kdy
je vak spolujezdce neutralizován.
Jestliže se rozsvítí tato kon-
trolka, doprovázená zvuko-
vým signálem a hlášením
"Airbag fault (Anomálie
Airbagu)" na vícefunkčním displeji,
obra"te se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
Anomálie čelního
nafukovacího vaku
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBN(
* Podle zem) určení.

Page 130 of 168

116
30-08-2004
117
30-08-2004
VÁŠ PEUGEOT 307 CC PODROBN(
V poloze "OFF" se nafukovací vak
spolujezdce v pípad) nárazu ne-
rozvine.
Jakmile sundáte d)tskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy "ON" pro op)tnou ak-
tivaci nafukovacího vaku, a tedy zaji-
št)ní bezpečnosti Vašeho dosp)lého
spolujezdce v pípad) nárazu.BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v op)radlech pedních sedadel
na stran) dveí.
Rozvinou se na té stran), na které
dojde k nárazu.
Jestliže ob) kontrolky
nafukovacích vakA nepe-
rušovan) svítí, nemontuj-
te d)tskou sedačku zády
ke sm)ru jízdy. Obra"te se na
servis sít) PEUGEOT. Pi zapnutém zapalování
(2. poloha klíče) signalizuje
rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením
"Pas-
senger airbag deactivated
(Airbag spolujezdce neutralizo-
vaný)" na vícefunkční obrazovce
(displeji), že je nafukovací vak
spolujezdce neutralizovaný (poloha
"OFF" ovladače). Jestliže se tato kontrolka
rozsvítí, doprovázená zvu-
kovým signálem a hlášením
"Airbag fault (Anomálie
airbagu)"
na vícefunkč-
ním displeji, obra"te se na servis
PEUGEOT pro zkontrolování sys-
tému.
Kontrola neutralizace
Je zajišt)ná rozsvícením kontrolky,
doprovázeným hlášením na více-
funkční obrazovce.
Kontrola funkce
Kontrola je zajišt)na rozsvícením
kontrolky, doprovázeným zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkč-
ním displeji.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 170 next >