Peugeot 307 CC 2005.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 101 of 177

Prowadzenie
86 -
01-10-2005
87
Prowadzenie
-
01-10-2005
REGULATOR PR DKO:CI*
Nowej generacji regulator pr
dko;ci,
sprz
Gony z ogranicznikiem pr
d-
ko;ci, wykorzystuje wy;wietlacz w
zestawie wskaEników do wy;wietle-
nia zapami
tanej pr
dko;ci.
Pozwala utrzymać, w sposób stały,
szybko;ć pojazdu zaprogramowan"
przez kierowc
.
Aby szybko;ć mogła zostać zapa-
mi
tana lub aktywowana, musi ona
być wyGsza od 40 km/h wł"czony co
najmniej czwarty bieg, w przypadku
samochodów wyposaGonych w
r
czn" skrzyni
biegów.
W przypadku samochodów wypo-
saGonych w automatyczn" skrzyni

biegów, dEwignia selektora powinna
znajdować si
w połoGeniu D, lub na
co najmniej 2 biegu, w przypadku
sekwencyjnej zmiany biegów. Wywietlanie w zestawie
wskaEników
JeGeli funkcja regulatora pr
dko;ci
jest wł"czona, to naci;ni
cie na
przycisk umoGliwia wy;wietlenie
licznika przebiegu kilometrów.
Po kilku sekundach lub po ponownym
naci;ni
ciu przycisku, wy;wietlacz
powraca do funkcji regulatora pr
d-
ko;ci.Pierwsza aktywacja /
zapami
tywanie wprowadzonej
pr
dkoci
W momencie uzyskania wła;ciwej
szybko;ci naleGy nacisn"ć przycisk
2 lub
3 . Szybko;ć jest zapami
tana, a wy;wie-
tlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):
Wybór funkcji
F NaleGy ustawić pokr
tło 1 w
połoGeniu CRUISE. Regulator
nie jest jeszcze wł"czony i nie
została zapami
tana pr
dko;ć.
Wy;wietlacz wskazuje: Uwaga:
Istnieje moGliwo;ć chwilo-
wego przyspieszenia lub jechania
z wi
ksz" pr
dko;ci" niG pr
dko;ć
zapami
tana. Zapami
tana warto;ć
miga. Jak tylko pedał przyspieszenia
zostanie zwolniony, samochód
powróci do pr
dko;ci zapami
tanej.
Neutralizacja zapami
tanego
ustawienia
Gdy Gyczymy sobie zneutralizować
zapami
tane ustawienie:
F NaleGy nacisn"ć na przycisk 4 lub
na pedał hamulca lub sprz
gła.
Wy;wietlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 102 of 177

Prowadzenie88 -
01-10-2005
89Prowadzenie-
01-10-2005
Anulowanie zapami
tanej
pr
dkoci
F Po zatrzymaniu samochodu i
wył"czeniu zapłonu, wszystkie
zapami
tane pr
dko;ci zostaj"
usuni
te. Kontrolka zapala si
na
kilka sekund, wł"cza si

sygnał dEwi
kowy a na
ekranie wielofunkcyjnym
pojawia si
komunikat.
NaleGy skontaktować si
z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia
systemu.
W trakcie zmiany zapami
-
tanej pr
dko;ci poprzez
przytrzymanie przycisku,
naleGy być czujnym, gdyG
pr
dko;ć moGe wzrosn"ć
lub zmaleć bardzo szybko.
Nie naleGy uGywać regulatora
pr
dko;ci na ;liskich drogach lub na
drogach o duGym nat
Geniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów lub
nagłego przyspieszenia, ogranicznik
pr
dko;ci moGe nie być w stanie
utrzymać zaprogramowanej pr
d-
ko;ci.
Ogranicznik nie moGe, w Gadnym
przypadku, wyr
czać kierowc
w
zachowaniu ograniczenia pr
dko;ci,
kierowca musi być zawsze czujny i
odpowiedzialny.
Aby unikn"ć ;lizgania si
stopy pod
pedałami:
- naleGy prawidłowo zamocować dywanik.
- nie kła;ć jednego dywanika na drugim.
Przywrócenie ustawienia
Po neutralizacji ustawienia naleGy
nacisn"ć
przycisk 4. Pojazd powróci
do ostatniej zapami
tanej szybko;ci.
Wy;wietlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
Zmiana zapami
tanej pr
dkoci
Aby zapami
tać pr
dko;ć wi
ksz"
od poprzedniej, istniej" dwie moGli-
wo;ci:
Nie uGywaj"c pedału przyspiesze-
nia:
F nacisn"ć na przycisk 3.
Krótkie naci;ni
cie zwi
ksza pr
d-
ko;ć o 1 km/h.
Długie naci;ni
cie zwi
ksza pr
d-
ko;ć o 5 km/h.
Naci;ni
cie i przytrzymanie zwi
ksza
stopniowo pr
dko;ć po 5 km/h.
UGywaj"c pedału przyspieszenia:
F przekroczyć zapami
tan"
pr
dko;ć i osi"gn"ć odpowiedni"
pr
dko;ć,
F nacisn"ć na przycisk 2 lub 3. Wył"czenie funkcji
F
Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu 0
w celu wył"czenia systemu.
Usterka działania
W przypadku usterki regulatora,
zapami
tana pr
dko;ć zostaje anu-
lowana, a przez kilka sekund migaj"
kreski:
Aby zapami
tać pr
dko;ć niGsz" od
poprzedniej :
F
nacisn"ć na przycisk 2,
Krótkie naci;ni
cie zmniejsza pr
d-
ko;ć o 1 km/h.
Długie naci;ni
cie zmniejsza pr
d-
ko;ć o 5 km/h.
Naci;ni
cie i przytrzymanie zmniej-
sza stopniowo pr
dko;ć po 5 km/h.

Page 103 of 177

Prowadzenie
88 -
01-10-2005
89
Prowadzenie
-
01-10-2005
Pierwsze wł"czenie /
zapami
tanie pr
dkoci
W momencie uzyskania wła;ciwej
szybko;ci naleGy nacisn"ć przycisk
2 lub 3. Szybko;ć jest zapami
tana,
a wy;wietlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
REGULATOR PR DKO:CI*
Regulator pr
dko;ci korzysta z
wy;wietlacza w zestawie wskaEników
w celu wy;wietlenia zapami
tanej
pr
dko;ci.
Pozwala utrzymać, w sposób stały,
szybko;ć pojazdu zaprogramowan"
przez kierowc
.
Aby szybko;ć mogła zostać zapa-
mi
tana lub aktywowana, musi ona
być wyGsza od 40 km/h wł"czony co
najmniej czwarty bieg dla silników
wyposaGonych w r
czn" skrzyni

biegów.
W przypadku pojazdów wyposa-
Gonych w automatyczn" skrzyni

biegów, naleGy ustawić dEwigni
w
połoGeniu D, lub na drugim biegu
w przypadku sekwencyjnej zmiany
biegów. Wywietlanie w zestawie
wskaEników
JeGeli funkcja regulatora pr
dko;ci
jest wł"czona, to naci;ni
cie na
przycisk umoGliwia wy;wietlenie
licznika przebiegu kilometrów.
Po kilku sekundach lub po ponownym
naci;ni
ciu przycisku, wy;wietlacz
powraca do funkcji regulatora pr
d-
ko;ci.
Wybór funkcji
F
NaleGy ustawić pokr
tło 1 w
połoGeniu ON. Regulator nie
jest jeszcze wł"czony i nie
została zapami
tana pr
dko;ć.
Wy;wietlacz wskazuje: Uwaga:
Istnieje moGliwo;ć chwilo-
wego przyspieszenia lub jechania
z wi
ksz" pr
dko;ci" niG pr
dko;ć
zapami
tana. Zapami
tana warto;ć
miga. Jak tylko pedał przyspieszenia
zostanie zwolniony, samochód
powróci do pr
dko;ci zapami
tanej.
Neutralizacja ustawienia
Gdy Gyczymy sobie zneutralizować
ustawienie:
F NaleGy nacisn"ć na przycisk 4 lub
na pedał hamulca lub sprz
gła.
Wy;wietlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 104 of 177

Prowadzenie90 -
01-10-2005
91Prowadzenie-
01-10-2005
Przywrócenie ustawienia
Po neutralizacji naleGy nacisn"ć
przycisk 4. Pojazd powróci do
ostatniej zapami
tanej szybko;ci.
Wy;wietlacz wskazuje (np.: przy
110 km/h):
Anulowanie zapami
tanej
pr
dkoci
F Po zatrzymaniu samochodu i
wył"czeniu zapłonu, wszystkie
zapami
tane pr
dko;ci s" usu-
ni
te.
Zmiana zapami
tanej pr
dkoci
Aby zapami
tać pr
dko;ć wi
ksz"
od poprzedniej, istniej" dwie moGli-
wo;ci:
Nie uGywaj"c pedału przyspiesze-
nia:
F
nacisn"ć na przycisk 3.
Krótkie naci;ni
cie zwi
ksza pr
d-
ko;ć o 1 km/h.
Długie naci;ni
cie zwi
ksza o
5 km/h.
Naci;ni
cie i przytrzymanie zwi
ksza
stopniowo pr
dko;ć po 5 km/h.
UGywaj"c pedału przyspieszenia:
F przekroczyć zapami
tan"
pr
dko;ć i osi"gn"ć odpowiedni"
pr
dko;ć,
F nacisn"ć na przycisk 2 lub 3. Zatrzymanie funkcji
F
Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu
OFF aby zatrzymać system.
Usterka działania
W przypadku usterki regulatora,
zapami
tana pr
dko;ć zostaje anu-
lowana, a przez kilka sekund migaj"
kreski: Kontrolka zapala si
na
kilka sekund, wł"cza si

sygnał dEwi
kowy a na
ekranie wielofunkcyjnym
pojawia si
komunikat.
NaleGy skontaktować si
z ASO
PEUGEOT, w celu sprawdzenia
systemu.
W trakcie zmiany zapami
-
tanej pr
dko;ci poprzez
przytrzymanie przycisku,
naleGy być czujnym, gdyG
pr
dko;ć moGe wzrosn"ć
lub zmaleć bardzo szybko.
Nie uGywać regulatora pr
dko;ci na
;liskich lub zatłoczonych drogach.
W przypadku stromych zjazdów lub
nagłego przyspieszenia, ogranicznik
pr
dko;ci moGe nie być w stanie
utrzymać zaprogramowanej pr
d-
ko;ci.
Ogranicznik nie moGe, w Gadnym
przypadku, wyr
czać kierowc
w
zachowaniu ograniczenia pr
dko;ci,
kierowca musi być zawsze czujny i
odpowiedzialny.
Aby unikn"ć ;lizgania si
stopy pod
pedałami:
- naleGy prawidłowo zamocować dywanik.
- nie kła;ć jednego dywanika na drugim.
Aby zapami
tać pr
dko;ć niGsz" od
poprzedniej :
F
nacisn"ć na przycisk 2,
Krótkie naci;ni
cie zmniejsza pr
d-
ko;ć o 1 km/h.
Długie naci;ni
cie zmniejsza o
5 km/h.
Naci;ni
cie i przytrzymanie zmniej-
sza stopniowo pr
dko;ć po 5 km/h.

Page 105 of 177

Prowadzenie
90 -
01-10-2005
91
Prowadzenie
-
01-10-2005
POMOC W PARKOWANIU
TYŁEM
System ten składa si
z czterech
czujników odległo;ci, zainstalowa-
nych w zderzaku tylnym.
System wykrywa przeszkody (ludzi,
pojazdy, drzewa, barierki, ...) znaj-
duj"ce si
z tyłu, za samochodem.
Mimo wszystko, niemoGliwe jest
wykrycie przeszkód znajduj"cych si

tuG pod zderzakiem.
Przedmiot, taki jak palik oznaczenie
robót drogowych lub inny podobny
przedmiot moGe być wykryty na
pocz"tku manewru, ale moGe być
niewykrywalny po dojechaniu blisko
przeszkody.
Uwaga: funkcja ta wył"cza si
auto-
matycznie w przypadku holowania
przyczepy, (pojazd wyposaGony w
hak zalecany przez PEUGEOT).
Przy złej pogodzie, lub w okresie
zimowym naleGy zwracać szcze-
góln" uwag
czy czujniki odległo;ci
nie s" pokryte warstw" błota, lodu
lub ;niegu. Po wł"czeniu biegu
wstecznego, sygnał dEwi
kowy
(długi sygnał) informuje o moGliwo;ci
zabrudzenia czujników.
Informacja o odległo;ci przekazywana
jest pod postaci":
- sygnału dEwi
kowego, tym szybszego im mniejsza odległo;ć dzieli pojazd od
przeszkody,
- informacji graicznej na ekranie wielofunkcyjnym, za pomoc" cegiełek
zbliGaj"cych si
do samochodu.
W zaleGno;ci od ekranu wielofunkcyj-
nego, w brz
czyku lub przez kolumny
wysyłany jest sygnał dEwi
kowy:
- z prawej strony, jeGeli przeszkoda zostanie wykryta po prawej stronie,
- z lewej strony, jeGeli przeszkoda zostanie wykryta po lewej stronie,
- po obu stronach, jeGeli przeszkoda znajduje si
po ;rodku samochodu.
W momencie gdy odległo;ć pomi
dzy
tyłem pojazdu, a przeszkod" jest mniej-
sza niG około trzydzie;ci centymetrów
sygnał przerywany zamienia si
w sygnał
ci"gły i pojawi si
symbol "Danger" w
zaleGno;ci od ekranu wielofunkcyjnego.
W momencie gdy odległo;ć pomi
dzy «tyłem
pojazdu a przeszkod"» jest mniejsza niG około
25 centymetrów sygnał przerywany zamienia
si
w sygnał ci"gły, a na ekranie wielofunkcyj-
nym pojawia si
komunikat «Danger».
Wył"czenie systemu
F Wł"czyć bieg jałowy (luz), system
wył"cza si
.
W przypadku usterki
działania systemu, w
momencie wł"czenia
biegu wstecznego, zapali
si
kontrolka serwisowa,
której towarzyszy sygnał dEwi
kowy
(krótki), oraz informacji na ekranie
wielofunkcyjnym.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT.
Aktywacja / Neutralizacja
Wł"czenie systemu
System wł"cza si
w momencie
wł"czenia biegu wstecznego
Towarzyszy temu sygnał dEwi
kowy
oraz informacj" na wy;wietlaczu
samochodu, w zaleGno;ci od ekranu
wielofunkcyjnego.
Istnieje moGliwo;ć aktywacji
systemu za pomoc" menu
koniguracji na ekranie
wielofunkcyjnym.
Aktywacja i neutralizacja
systemu zapami
tywana jest po
zatrzymaniu samochodu.

Page 106 of 177

Kontrole92 -
01-10-2005
93Kontrole-
01-10-2005
OTWIERANIE POKRYWY
SILNIKA
Wewntrz : popchnć dEwigienk
,
znajdujc si
po lewej stronie pod
tablic rozdzielcz.
Na zewntrz : unieć zaczep i
podnieć pokryw
.
Podpórka pokrywy silnika
Zaczepić podpórk
, aby utrzymać
pokryw
silnika w pozycji otwartej.
Przed zamkni
ciem pokrywy, umie-
cić podpórk
w jej gnieEdzie.
W celu zamkni
cia
Opucić pokryw
silnika i pucić j
pod koniec opuszczania. Sprawdzić
prawidłowe zatrzani
cie.
BRAK PALIWA W ZBIORNIKU
(DIESEL)
W przypadku braku paliwa w zbior-
niku, naleGy uzupełnić jego poziom,
nast
pnie odpowietrzyć układ
zasilania.
Pompa odpowietrzania, zawór odpo-
wietrzajcy oraz przezroczysta rurka
umieszczone s pod pokryw silnika
(zobacz odpowiedni rysunek):
Silnik 2 litry HDI 16V
- uzupełnić poziom oleju nap
dowe- go w iloci nie mniej niG 5 litrów,
- odpić ozdobn osłon
aby uzyskać dost
p do pompki odpo-
wietrzajcej,
- odkr
cić zawór odpowietrzajcy,
- uGyć r
cznej pompki odpowietrza- nia, aG do wydostawania s
paliwa
z zaworu odpowietrzajcego,
- zakr
cić zawór odpowietrzajcy,
- włczyć rozrusznik, aG do urucho- mienia pojazdu.

Page 107 of 177

Kontrole
94 -
01-10-2005
95
Kontrole
-
01-10-2005
1. Zbiornik płynu układu
kierowniczego ze
wspomaganiem.
2. Zbiornik spryskiwaczy szyb i
reflektorów.
3. Zbiornik płynu chłodzcego
silnik.
4. Wlew płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników. 7.
Filtr powietrza.
8. R
czny miernik poziomu oleju
(bagnet).
9. Wlew oleju silnikowego.
SILNIK BENZYNOWY 1,6 LITRA 16V

Page 108 of 177

Kontrole
94 -
01-10-2005
95
Kontrole
-
01-10-2005
1. Zbiornik płynu układu
wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów.
3. Zbiornik płynu chłodzcego
silnik.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników. 7.
Filtr powietrza.
8. R
czny miernik poziomu oleju
silnikowego.
9. Wlew oleju silnikowego.
SILNIK BENZYNOWY 2 LITRY 16V

Page 109 of 177

Kontrole
96 -
01-10-2005
97
Kontrole
-
01-10-2005
SILNIK BENZYNOWY 2 LITRY 16 V (180 kM)
1. Zbiornik płynu układu
wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów.
3. Zbiornik płynu chłodzcego
silnik.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników. 7.
Filtr powietrza.
8. R
czny miernik poziomu oleju
silnikowego.
9. Wlew oleju silnikowego.

Page 110 of 177

Kontrole
96 -
01-10-2005
97
Kontrole
-
01-10-2005
1. Zbiornik płynu układu
wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów.
3. Zbiornik płynu chłodzcego
silnik.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza. 8.
Wlew oleju silnikowego.
9. WskaEnik poziomu oleju.
10. Pompa odpowietrzania układu
paliwa.
11. Zawór odpowietrzajcy.
SILNIK DIESEL 2 LITRY TURBO HDI 16V (136 kM)

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 180 next >