Peugeot 307 CC 2005.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 111 of 177

Kontrole
98 -
01-10-2005
99
Kontrole
-
01-10-2005
SPRAWDZANIE POZIOMÓW
2 oznaczenia
poziomu na wskaEniku :
A = maxi.
Nie naleGy nigdy przekra-
czać tego oznaczenia.
B = mini.
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi
w karcie obsługi.
Poziom płynu w zbiorniku
wspomagania układu
kierowniczego
Zdjć ozdobn osłon
* (patrz
§ “Wymiana Garówki - Przednie
wiatła”).
Otworzyć zbiornik w temperaturze
otoczenia przy zimnym silniku,
poziom płynu musi zawsze być wyG-
szy niG oznaczenie MINI i znajdować
si
w pobliGu znaku MAXI.
WskaEnik poziomu oleju (bagnet) Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy
relektorów
Aby uzyskać optymaln jakoć
oczyszczania i dla waszego
bezpiecze1stwa, zalecamy stoso-
wanie produktów zalecanych przez
PEUGEOT.
Poziom dodatku do oleju
nap
dowego (Diesel)
Zapalenie si
kontrolki serwisowej,
informacja oraz sygnał dEwi
kowy
oznacza minimalny poziom dodatku
do oleju nap
dowego.
NaleGy uzupełnić poziom.
NaleGy skontaktować si
z ASO
PEUGEOT, który uzupełni zbiornik
dodatku.
Poziom płynu hamulcowego:
NaleGy bezwzgl
dnie przeprowadzać
wymian
po upływie przewidzianych
okresów czasu, stosownie do planu
obsługi przewidzianego przez
producenta.
UGywać płynów zalecanych przez
producenta, spełniajcych wymaga-
nia norm DOT4.
Wybór stopnia lepkoci.
We wszystkich przypadkach, wybra-
ny olej musi spełniać wymagania
producenta.
Aby zapewnić niezawod-
noć silnika i urzdze1,
zapobiegajcych zanie-
czyszczeniu rodowiska,
nie naleGy stosować
dodatków do oleju.
Poziom oleju
Regularnie kontrolować i dolewać
mi
dzy wymianami oleju (maksymal-
ne zuGycie wynosi 0,5 l na 1000 km).
Kontrole przeprowadza si
na
zimnym silniku, w samochodzie usta-
wionym na poziomym podłoGu, przy
uGyciu wskaEnika poziomu oleju z
zestawu wskaEników lub przy uGyciu
wskaEnika r
cznego.
* ZaleGnie od modelu silnika.
Poziom płynu chłodzcego
NaleGy koniecznie uGywać płynu
zalecanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzcego jest regulowana
przez elektrowentylator: MoGe on
funkcjonować pomimo wyj
cia klu-
cza ze stacyjki.
W samochodach wyposa*onych
w iltr czsteczek, motowentylator
mo*e działać po wyłczeniu
samochodu, nawet przy zimnym
silniku.
Układ chłodzenia działa pod cinie-
niem, naleGy odczekać co najmniej
godzin
od wyłczenia silnika, przed
odkr
ceniem korka. Aby uniknć
poparze1, naleGy odkr
cić korek do
pierwszego oporu, co spowoduje
spadek cinienia. Gdy cinienie
spadnie, odkr
cić korek całkowicie i
uzupełnić poziom płynu.
Uwaga:
płyn chłodzcy silnik nie
wymaga wymiany.

Page 112 of 177

Kontrole98 -
01-10-2005
99Kontrole-
01-10-2005
KONTROLE
Akumulator
Przed zim sprawdzić akumulator w
ASO PEUGEOT.
Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład zgodnie
z zaleceniami planu obsługi.
Filtr powietrza i iltr kabiny
Okresowo wymieniać wkłady
iltrujce. W trudnych warunkach
u*ytkowania wymieniać dwa razy
cz
ciej.
Filtr czsteczek (Diesel)
NaleGy regularnie przeprowadzać
czyszczenie iltra czsteczek, zgod-
nie z planem obsługi producenta, w
ASO PEUGEOT.
Klocki hamulcowe
ZuGycie hamulców zaleGy od stylu
jazdy, w szczególnoci stosuje si
to
do samochodów, uGywanych w mie-
cie, na krótkich dystansach. MoGe
okazać si
konieczne kontrolowanie
stanu hamulców mi
dzy przegldami
samochodu.
Hamulec postojowy
Zbyt duGy skok hamulca posto-
jowego lub stwierdzenie utraty
skutecznoci powoduje koniecznoć
przeprowadzenia regulacji nawet
mi
dzy przegldami. PrzeprowadEcie
kontrol
tego układu w ASO
PEUGEOT. Aby wykonać kontrol
poziomów
w najwa*niejszych zbiornikach
oraz kontrol
elementów,
zgodnie z planem obsługi
producenta, nale*y zapoznać
si
z informacjami zawartymi na
stronach dotyczcych silników
w karcie obsługi.
Stosować tylko produkty
zalecane przez PEUGEOT
lub produktów dobrych
jakociowo i ekwiwalentnej
charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie
zespołów tak waGnych, jak wspoma-
ganie układu kierowniczego i układu
hamulcowego, PEUGEOT wybiera i
zaleca specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elek-
trycznych, nie nale*y wykonywać
mycia silnika pod cinieniem.
R
czna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzać poziom
zgodnie z zaleceniami planu obsługi
producenta.
Zu*yte oleje i płyny
Unikać dłuGszego kontaktu skóry z
zuGytym olejem.
Płyn hamulcowy jest szkodliwy i
bardzo korozyjny. NaleGy unikać jego
kontaktu ze skór. Uwaga:
po dłuGszej jeEdzie samo-
chodem z mał pr
dkoci lub na
biegu jałowym, istnieje moGliwoć
zauwaGenia emisji oparów z układu
wydechowego, w momencie
przyspieszenia. Nie ma to Gadnego
wpływu na zachowanie si
samocho-
du ani na rodowisko naturalne.
Nie naleGy wylewać
zuGytego oleju, płynu
hamulcowego lub płynu
chłodzcego do cieków
lub na podłoGe.
ZuGyty olej naleGy przechowywać
w specjalnych pojemnikach dost
p-
nych w ASO PEUGEOT.

Page 113 of 177

Kontrole98 -
01-10-2005
99Kontrole-
01-10-2005
KONTROLE
Akumulator
Przed zim sprawdzić akumulator w
ASO PEUGEOT.
Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład zgodnie
z zaleceniami planu obsługi.
Filtr powietrza i iltr kabiny
Okresowo wymieniać wkłady
iltrujce. W trudnych warunkach
u*ytkowania wymieniać dwa razy
cz
ciej.
Filtr czsteczek (Diesel)
NaleGy regularnie przeprowadzać
czyszczenie iltra czsteczek, zgod-
nie z planem obsługi producenta, w
ASO PEUGEOT.
Klocki hamulcowe
ZuGycie hamulców zaleGy od stylu
jazdy, w szczególnoci stosuje si
to
do samochodów, uGywanych w mie-
cie, na krótkich dystansach. MoGe
okazać si
konieczne kontrolowanie
stanu hamulców mi
dzy przegldami
samochodu.
Hamulec postojowy
Zbyt duGy skok hamulca posto-
jowego lub stwierdzenie utraty
skutecznoci powoduje koniecznoć
przeprowadzenia regulacji nawet
mi
dzy przegldami. PrzeprowadEcie
kontrol
tego układu w ASO
PEUGEOT. Aby wykonać kontrol
poziomów
w najwa*niejszych zbiornikach
oraz kontrol
elementów,
zgodnie z planem obsługi
producenta, nale*y zapoznać
si
z informacjami zawartymi na
stronach dotyczcych silników
w karcie obsługi.
Stosować tylko produkty
zalecane przez PEUGEOT
lub produktów dobrych
jakociowo i ekwiwalentnej
charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie
zespołów tak waGnych, jak wspoma-
ganie układu kierowniczego i układu
hamulcowego, PEUGEOT wybiera i
zaleca specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elek-
trycznych, nie nale*y wykonywać
mycia silnika pod cinieniem.
R
czna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzać poziom
zgodnie z zaleceniami planu obsługi
producenta.
Zu*yte oleje i płyny
Unikać dłuGszego kontaktu skóry z
zuGytym olejem.
Płyn hamulcowy jest szkodliwy i
bardzo korozyjny. NaleGy unikać jego
kontaktu ze skór. Uwaga:
po dłuGszej jeEdzie samo-
chodem z mał pr
dkoci lub na
biegu jałowym, istnieje moGliwoć
zauwaGenia emisji oparów z układu
wydechowego, w momencie
przyspieszenia. Nie ma to Gadnego
wpływu na zachowanie si
samocho-
du ani na rodowisko naturalne.
Nie naleGy wylewać
zuGytego oleju, płynu
hamulcowego lub płynu
chłodzcego do cieków
lub na podłoGe.
ZuGyty olej naleGy przechowywać
w specjalnych pojemnikach dost
p-
nych w ASO PEUGEOT.

Page 114 of 177

Informacje praktyczne
100 -
01-10-2005
101
Informacje praktyczne
-
01-10-2005
Narz
dzia
NiGej wymienione narz
dzia znajduj"
si
we wsporniku, umieszczonym w
kole zapasowym :
1. Klucz do demontaGu kół.
2. Podno;nik z dEwigni".
3. Tuleja centruj"ca.
4. Tuleja do ;rub
antykradzieGowych.
5. Demontowany hak holowniczy.
6. Narz
dzie do zdejmowania
za;lepek ;rub kół aluminiowych.
Rysunki widniej"ce na wsporniku
wskazuj" sposób rozmieszczenia
narz
dzi. DemontaG koła
F
Umie;cić blokad
w razie
konieczno;ci za kołem znajduj"-
cym si
po przek"tnej w stosunku
do zmienianego koła.
F Zdj"ć kołpak przy pomocy klucza
do odkr
cania ;rub 1 podwaGaj"c
go na wysoko;ci zaworu.
F Odkr
cić ;ruby (w pojazdach
wyposaGonych w felgi aluminio-
we, w pierwszej kolejno;ci, naleGy
zdj"ć chromowane za;lepki ;rub ;
patrz rozdział “Cechy szczególne
dotycz"ce felg aluminiowych”).
WYMIANA KOŁA
Ustawienie pojazdu
F W miar
moGliwo;ci, ustawić
pojazd na podłoGu płaskim,
stabilnym i nie ;liskim.
F Zaci"gn"ć hamulec postojowy,
wył"czyć zapłon oraz wł"czyć
pierwszy bieg lub bieg wsteczny
(połoGenie P dla automatycznej
skrzyni biegów).
Dost
p do koła zapasowego i
podnonika, umieszczonych w
bagaGniku
F Ustawić samochód w koniguracji
coupe.
F Zdj"ć siatk
przytrzymuj"c"
bagaGe.
F Unie;ć wykładzin
podłogi
bagaGnika, poci"gaj"c za r"czk
,
zaczepiaj"c linki na haczykach
umieszczonych pod uszczelk"
bagaGnika.

Page 115 of 177

Informacje praktyczne100 -
01-10-2005
101Informacje praktyczne-
01-10-2005
F Wsun"ć podno;nik 2 pod jeden
z punktów A, przeznaczonych
do jego zamocowania, najbliGej
zmienianego koła.
F RozłoGyć podno;nik 2, aG do
połoGenia, w którym jego pod-
stawa dotknie podłoGa. Upewnić
si
, Ge podstawa podno;nika jest
ustawiona w jednej linii z punktem
jego mocowania A.
F Podnie;ć pojazd.
F Odkr
cić ;ruby i zdj"ć koło. F
Zablokować ;ruby koła klu-
czem 1.
F ZałoGyć na miejsce kołpaki,
zaczynaj"c od miejsca uj;cia
zaworu, dociskaj"c kołpak zaci-
;ni
t" dłoni".
F ZłoGyć narz
dzia w kole w bagaG-
niku.
F Naci"gn"ć pas mocuj"cy
koło zapasowe, aby zapobiec
wibracjom i dla własnego bezpie-
cze1stwa. Dla Pa1stwa bezpie-
cze1stwa, naleGy zawsze
przeprowadzać wymian

koła :
- na podłoGu płaskim, stabilnym i
nie;liskim,
- przy zaci"gni
tym hamulcu postojo- wym, wył"czonym zapłonie,
- wł"czonym pierwszym biegu lub biegu wstecznym (połoGenie P dla
automatycznej skrzyni biegów),
- w pojeEdzie unieruchomionym blokad" koła.
Nigdy nie naleGy wchodzić pod samo-
chód oparty jedynie na podnoniku
(naleGy uGywać drewnianej podpory).
Po wymianie koła naleGy :
- niezwłocznie udać si
do ASO PEUGEOT i sprawdzić moment
dokr
cenia ;rub, jak teG ci;nienie w
zamontowanym kole,
- jak najszybciej naprawić i załoGyć koło.
Zalecenia dotyczce uGywania zapa-
sowego koła dojazdowego*
Samochód moGe być wyposaGony w
koło zapasowe, którego felga róGni si

od felgi koła standardowego.
W przypadku załoGenia takiego koła,
naleGy je jak najszybciej wymienić.
Aby utrzymać prawidłowe zachowanie
samochodu, naleGy przestrzegać
poniGszych zasad:
- nie przekraczać pr
dko;ci 80 km/h,
- zachować szczególn" ostroGno;ć,
- sprawdzić czy ci;nienie w oponie jest zgodne z etykiet".
MontaG koła
F ZałoGyć koło pomagaj"c sobie
przy tym tulej" centruj"c" 3.
F Dokr
cić wst
pnie ;ruby r
k" i
zdj"ć tulej
centruj"c".
F Dokr
cić wst
pnie ;ruby klu-
czem 1.
F ZłoGyć podno;nik 2 i wyj"ć go.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
Koła wyposaGone w system
wykrywania niskiego cinienia
Wi
cej informacji znajd" Pa1stwo w
cz
;ci bezpiecze1stwo “Wykrywanie
niskiego ci;nienia w oponach”.

Page 116 of 177

Informacje praktyczne102 -
01-10-2005
103Informacje praktyczne-
01-10-2005
Cechy szczególne zwizane z
felgami aluminiowymi
Nakładki na ruby
:ruby mocuj"ce felgi aluminiowe
posiadaj" chromowane nakładki.
Aby odkr
cić ;ruby, naleGy najpierw
zdj"ć nakładki przy pomocy Gółtego
narz
dzia 6. MontaG koła zapasowego
JeGeli Wasz pojazd wyposaGony
jest w stalowe koło zapasowe, w
trakcie jego montaGu
normalne
jest , podczas dokr
cania ;rub, iG
podkładki nie stykaj" si
z felg" sta-
low". Mocowanie felgi zapewnione
jest poprzez stoGkowy docisk kaGdej
;ruby.
:ruby przeciwkradzieGowe
W przypadku gdy Pa1stwa koła
zabezpieczone s" ;rubami
antykradzieGowymi (po jednej na
kaGde koło), naleGy w pierwszej
kolejno;ci zdemontować przy pomo-
cy narz
dzia 6, w kolorze Gółtym,
chromowan" nakładk
, nast
pnie
plastikow" osłon
, a wreszcie odkr
-
cić ;rub
przy pomocy tulei i klucza
do odkr
cania ;rub.
Uwaga: tuleja została przekazana
wraz z samochodem, kluczami zapa-
sowymi oraz poufn" kart" kodow".
NaleGy starannie zapisać numer
kodu, widniej"cy na główce tulei.
Kod ten umoGliwi Pa1stwu nabycie w
sieci PEUGEOT zapasowej tulei.
MontaG opon zimowych
JeGeli zamierzacie Pa1stwo zam-
montować opony zimowe w Waszym
samochodzie, to naleGy to zrobić
na felgach stalowych, posługuj"c
si
przy tym
koniecznie specjal-
nymi ;rubami, dost
pnymi w sieci
PEUGEOT.

Page 117 of 177

Informacje praktyczne102 -
01-10-2005
103Informacje praktyczne-
01-10-2005
WYMIANA FARÓWKI
:wiatła przednie
W komorze silnika, z prawej strony,
zdj"ć ozdobn" osłon
*:
- nacisn"ć na ;rodek kaGdego plastikowego gwoEdzia A,
- wyj"ć wszystkie plastikowe gwoE- dzie,
- zdj"ć ozdobn" osłon
.
Po zako1czeniu, naleGy załoGyć
wszystkie elementy:
- ustawić ozdobn" osłon
*,
- załoGyć wszystkie plastikowe gwoEdzie A wciskaj"c je.
* ZaleGnie od silnika.
1. :wiatła mijania (H1 - 55W lub
Garówka ksenonowa).
UWAGA: NIEBEZPIECZE0STWO
PORAFENIA PRDEM
Wymian
Garówki ksenonowej nale-
Gy wykonywać w ASO PEUGEOT.
2. :wiatła drogowe (H7 - 55W).
F Zdj"ć pokryw
zabezpieczaj"c",
odpowiadaj"c" uszkodzonej
Garówce.
F Odł"czyć zł"cze.
F Wcisn"ć kraw
dE kaGdej spinki
mocuj"cej. Wymienić Garówk
.
Podczas ponownego montaGu, zwrócić uwag
na prawidłowe
ustawienie wyst
pów ustalaj"cych
oraz prawidłowe zablokowanie
spinki mocuj"cej. Farówk
naleGy dotykać za
pomoc" suchej szmatki.
Relektory s" wyposaGone
w szyb
poliw
glanow"
pokryt" lakierem ochron-
nym. Przeciwwskazane jest zatem
ich czyszczenie za pomoc suchej
szmatki lub przy uGyciu deter-
gentów oraz rozpuszczalników.
Do czyszczenia naleGy stosować
mi
kk" i wilgotn" szmatk
.
F
Podł"czyć zł"cze.
F ZałoGyć na miejsce pokryw

zabezpieczaj"c".

Page 118 of 177

Informacje praktyczne104 -
01-10-2005
105Informacje praktyczne-
01-10-2005
Kierunkowskazy boczne
zintegrowane.
F Przesun"ć obudow
do przodu i
wyj"ć kierunkowskaz.
F Wyci"gn"ć kierunkowskaz i
wymienić Garówk
.
Farówki dost
pne s" w ASO
PEUGEOT.
Farówki bursztynowe stoso-
wane w kierunkowskazach,
musz" być wymieniane
na Garówki o tych samych
parametrach i identycznym
kolorze.
3. :wiatła pozycyjne (W 5W).
F
Zdj"ć pokryw
zabezpieczaj"c"
uszkodzonej Garówki.
F Odł"czyć zł"cze.
F Wyci"gn"ć Garówk
i wymienić
j".
4. Kierunkowskazy (PY 21 W bursztynowe).
F Obrócić gniazdo Garówki o jedn"
czwart" obrotu i wyci"gn"ć je.
F Wymienić Garówki.
Uwaga : w pewnych warunkach
klimatycznych (niska temperatura,
wilgoć) , obecnoć pary wodnej po
wewn
trznej stronie szklanej obu-
dowy relektorów jest zjawiskiem
normalnym ; para wodna znika po
upływie kilku minut od wł"czenia
;wiateł. 5. Relektory przeciwmgielne
(H11-55 W).
W celu wymiany Garówek, skontakto-
wać si
z ASO PEUGEOT.

Page 119 of 177

Informacje praktyczne104 -
01-10-2005
105Informacje praktyczne-
01-10-2005
:wiatło cofania/przeciwmgielne
F Odpi"ć w dwóch miejscach
wykładzin
pokrywy bagaGnika z
odpowiedniej strony,
F Delikatnie odgi"ć wykładzin
,
aby uzyskać dost
p do obudowy
Garówki 6,
F Odkr
cić o jedn" czwart" obrotu
obudow
Garówki,
F Wyci"gn"ć obudow
Garówki,
F Wymienić uszkodzon" Garówk
.
Uwaga: podczas ponownego mon-
taGu, zwrócić uwag
na prawidłowe
załoGenie obudowy Garówki.:wiatła tylne
1. :wiatła stop (diody).
2. :wiatła pozycyjne (diody).
3. Kierunkowskazy (P 21W).
4. :wiatła cofania (P 21W), prawa strona.
:wiatło przeciwmgielne (P 21 W), lewa strona. Kierunkowskazy
F
Wyj"ć 3 ;ruby wykładziny
bagaGnika z odpowiedniej
strony, aby uzyskać tym samym
dost
p do ;wiateł (wykorzystać
ko1cówk
Torx
TM 20 przyrz"du C
umieszczonego w kieszonce
dokumentacji samochodu),
F Wyci"gn"ć nakr
tki mocowania
;wiatła wewn"trz bagaGnika,
F Zdemontować ;wiatło,
F Odkr
cić o jedn" czwart" obrotu
obudow
Garówki 5.
F Wyci"gn"ć obudow
Garówek,
F Wymienić uszkodzon" Garówk
.
Uwaga: podczas ponownego
montaGu, zwrócić uwag
na prawi-
dłowe załoGenie obudowy Garówek
i ;wiateł.
Wszelkie interwencje doty-
cz"ce ;wiateł diodowych
powinny być wykonywane
przez ASO PEUGEOT.

Page 120 of 177

Informacje praktyczne106 -
01-10-2005
107Informacje praktyczne-
01-10-2005
Trzecie wiatło stop (diody)
Wszelkie interwencje doty-
cz"ce ;wiateł diodowych
powinny być wykonywane
przez ASO PEUGEOT.
Owietlenie tablicy
rejestracyjnej (W 5W)
F Wsun"ć cienki ;rubokr
t do
jednego z otworów na zewn"trz
obudowy.
F Przycisn"ć go na zewn"trz w celu
odblokowania obudowy.
F Zdj"ć przezroczyst" obudow
.
F Wymienić uszkodzon" Garówk
.

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 180 next >