Peugeot 307 CC 2005.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 41 of 177

Komfort38 -
01-10-2005
39Komfort-
01-10-2005
WENTYLACJA
1. Nawiewy odmraGania lub
osuszania przedniej szyby.
2. Nawiewy odmraGania lub
osuszania szyb przednich drzwi.
3. Nawiewy boczne.
4. Nawiewy ;rodkowe.
5. Wyloty powietrza w stron

nóg pasaGerów na przednich
siedzeniach.
6. Wyloty powietrza w stron

nóg pasaGerów na tylnych
siedzeniach. Zalecenia dotycz"ce uGytkowania
F
W przypadku pozostawienia
samochodu przez dłuGszy czas
na sło1cu, temperatura wewn"trz
moGe znacznie si
podnie;ć,
zaleca si
w takiej sytuacji,
przewietrzenie kabiny.
Ustawić pokr
tło sterowania nat
Geniem nadmuchu w pozycji
zapewniaj"cej odpowiedni"
wymian
powietrza w kabinie.
Po ustawieniu przeł"cznika w połoGeniu 0 (wył"czenie systemu),
komfort termiczne nie jest zapew-
niany. Pomimo tego, delikatny
nawiew spowodowany ruchem
samochodu jest odczuwalny.
F W celu uzyskania najbardziej
jednorodnego rozprowadzenia
powietrza, naleGy zwrócić uwag
,
by kratka wlotu powietrza z
zewn"trz, umieszczona w pod-
stawie przedniej szyby, nawiewy,
wyloty powietrza pod przednimi
siedzeniami, jak równieG nawiew
powietrza, umieszczony za klap"
w bagaGniku, nie były zasłoni
te.
NaleGy zwrócić uwag
na stan iltra kabiny. Wymieniać okresowo
elementy iltruj"ce. W przypadku
szczególnych warunków, wymie-
niać dwa razy cz
;ciej. JeGeli nie ma takiej potrze-
by, zaleca si
wył"czenie
odmraGania tylnej szyby
oraz zewn
trznych lusterek
wstecznych. poniewaG
ograniczenie zuGycia energii spowo-
duje zmniejszenie zuGycia paliwa.

Page 42 of 177

Komfort40 -
01-10-2005
41Komfort-
01-10-2005
AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA
DWUSTREFOWA
Klimatyzacja działa wył"cznie przy
wł"czonym silniku.
Automatyczny tryb pracy
1. Program automatyczny “komfort” Przy zimnym silniku, aby unikn"ć
duGego nadmuchu zimnego
powietrza, nawiew automatycznie
stopniowo dostosowuje nat
Genie
nat
Genia powietrza.
Kierowca oraz pasaGer na
przednim siedzeniu mog"
indywidualnie regulować
temperatur
w zaleGno;ci od
potrzeb.
Wy;wietlana na wy;wietlaczu warto;ć
odpowiada okre;lonemu poziomowi
komfortu, a nie temperaturze w stopniach
Celsjusza czy Fahrenheita.
Aby zmniejszyć lub zwi
kszyć warto;ć
naleGy obracać pokr
tłem 1 lub 2 w prawo
lub w lewo.
Ustawienie wartoci 21 pozwala uzyskać
optymalny komfort. Niemniej, istnieje
moGliwo;ć ustawie1 mi
dzy 18 a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort, zale-
ca si
nie róGnicować warto;ci lewa /
prawa strona powyGej 3.
Aby od;wieGyć lub ogrzać jak najszyb-
ciej kabin
, moGliwe jest przekroczyć
warto;ć 15 przekr
caj"c pokr
tło aG
do wy;wietlenia “LO” lub 27 przekr
-
caj"c aG do wy;wietlenia “HI”.
4. Automatyczny program
widocznoć
Aby szybko osuszyć
lub odmrozić przedni"
szyb
lub szyby boczne
(wilgotno;ć, wielu pasa-
Gerów, oblodzenie...)
automatyczny program “komfort”
moGe nie wystarczyć. W takim
przypadku naleGy wybrać program
automatyczny “widoczno;ć”. Zapala
si
kontrolka przycisku 4.
System automatycznie reguluje chło-
dzenie, nat
Genie nadmuchu, wlot
powietrza oraz kieruje wentylatory
w kierunku przedniej szyby i szyb
bocznych.
Aby zatrzymać program, naleGy
ponownie wcisn"ć przycisk 4 lub
przycisk “AUTO”, kontrolka przyci-
sku ga;nie i wy;wietla si
“AUTO”.
NaleGy wcisn"ć przycisk
“AUTO”
. Wy;wietli si

symbol “AUTO” .
Zaleca si
stosowanie
tego trybu: System
automatycznie, optymalnie dostoso-
wuje wszystkie funkcje, temperatur
w
kabinie, nat
Genie nadmuchu powie-
trza, rozprowadzenie powietrza oraz
recyrkulacj
powietrza, w zaleGno;ci
od wybranej przez Pa1stwa warto;ci.
System został stworzony by zapew-
nić komfort w kaGdej porze roku, przy
zamkni
tych szybach. 2. Regulacja po stronie kierowcy
3. Regulacja po stronie pasaGera
Po wej;ciu do samochodu,
jeGeli temperatura wewn"trz
jest o wiele wyGsza lub o
wiele niGsza niG warto;ć
komfortowa, nie ma potrzeby zmiany
wy;wietlanej warto;ci w celu uzyska-
nia komfortu. System automatycznie,
jak najszybciej wyrówna róGnic

temperatury.

Page 43 of 177

Komfort
40 -
01-10-2005
41
Komfort
-
01-10-2005
Tryb r
czny
MoGliwy jest, zgodnie z osobistymi
preferencjami, wybór temperatury
innej niG zaproponowana przez sys-
tem. Pozostałe funkcje b
d" dalej
sterowane automatycznie.
Wci;ni
cie przycisku “AUTO”
umoGliwia powrót do trybu w pełni
automatycznego.
Po wci;ni
ciu tego przycisku
klimatyzacja zostaje wył"-
czona.
Ponowne wci;ni
cie umoGliwia
powrót do automatycznego
trybu pracy klimatyzacji. Na wy;wietla-
czu pojawia si
z kolei symbol “A/C”.
NaleGy unikać długotrwałego stosowania
tego trybu (niebezpiecze1stwo zaparo-
wania, zapach, wilgoć).
Jak tylko to moGliwe, nacisn"ć ponownie
ten przycisk.
6. Regulacja rozprowadzania powietrza
Kolejne wci;ni
cia tego
przycisku umoGliwiaj" kie-
rowanie nadmuchu powie-
trza na :
- przedni" szyb
i szyby boczne (osuszanie, odmraGanie),
- przedni" szyb
, szyby boczne i nogi pasaGerów,
- nogi pasaGerów,
- nawiewy ;rodkowe, nawiewy boczne i nogi pasaGerów,
- nawiewy ;rodkowe i boczne.
7. Regulacja nat
Genia nawiewu powietrza
Nacisn"ć na przycisk “małego wia-
traczka” lub “duGego wiatraczka”
aby odpowiednio zmniejszyć lub
zwi
kszyć nat
Genie nadmuchu
powietrza.
Symbol nat
Genia nadmuchu,
wiatraczek, wypełnia si
stopniowo
w miar
ustawionej warto;ci.
8. Dopływ powietrza z zewn"trz / Recyrkulacja powietrza 9. OdmraGanie tylnej szyby i
lusterek wstecznych
10. Wył"czenie systemu
Naciskać na przycisk “małego wia-
traczka” nat
Genia nadmuchu 7 aG
do znikni
cia symbolu wiatraczka.
Ta operacja wył"cza wszystkie funk-
cje systemu klimatyzacji, z wyj"tkiem
odmraGania tylnej szyby 9.
Komfort termiczny nie jest utrzymy-
wany. Delikatny nawiew powietrza,
spowodowany poruszaniem si

samochodu, pozostaje wyczuwalny.
ponowne naci;ni
cie na przycisk
“duGego wiatraczka” nat
Genia
nadmuchu 7, przycisków 4 lub AUTO
ponownie uruchamiaj" ssytem
przywołuj"c warto;ci przed wył"cze-
niem.
Naci;ni
cie tego przycisku
umoGliwia recyrkulacj

powietrza wewn"trz kabiny.
Pojawi si
symbol recyrku-
lacji powietrza
8.
Recyrkulacja pozwala na odizo-
lowanie kabiny od zewn
trznych
zapachów i dymów.
NaleGy unikać przedłuGonego działa-
nia recyrkulacji powietrza wewn"trz
kabiny (moGliwo;ć zaparowania lub
obniGenia jako;ci powietrza).
W miar
moGliwo;ć, naleGy ponow-
nie nacisn"ć ren przycisk w celu
uruchomienia nawiewy powietrza z
zewn"trz, by unikn"ć zaparowania
szyb.
5. Wł"czenie / Wył"czenie
chłodzenia Naci;ni
cie tego przycisku
umoGliwia odmroGenie
tylnej szyby i lusterek
zewn
trznych. Zapala si

kontrolka przycisku
9.
OdmraGanie wył"cza si
automa-
tycznie, aby ograniczyć zuGycie
pr"du.
MoGliwe jest wył"czenie funkcji
odmraGania przed jego automatycz-
nym wył"czeniem poprzez ponowne
wci;ni
cie przycisku.
Uwaga : funkcja ta jest wył"czona,
gdy dach jest złoGony w bagaGniku.

Page 44 of 177

Komfort42 -
01-10-2005
43Komfort-
01-10-2005
LUSTERKA WSTECZNE
Lusterka wsteczne
regulowane elektrycznie
Regulacja
F Ustawić przeł"cznik A w prawo
lub w lewo w celu wybrania
odpowiedniego lusterka.
F Przesuwać dEwigni
B w czterech
kierunkach w celu przeprowadze-
nia regulacji.
F Ustawić przeł"cznik A w pozycji
centralnej. Składanie
- od ;rodka:
F
przy wł"czonym zapłonie, poci"-
gn"ć za przeł"cznik A do tyłu.
- od zewn"trz:
F zablokować samochód za pomo-
c" pilota zdalnego sterowania lub
klucza.
Uwaga: jeGeli lusterka zostały
złoGone za pomoc" przeł"cznika
A , nie rozłoG" si
automatycznie w
momencie odblokowania samochodu
za pomoc" klucza lub pilota zdalne-
go sterowania. NaleGy ponownie
poci"gn"ć przeł"cznik A.
RozłoGenie
- od ;rodka:
F przy wł"czonym zapłonie, poci"-
gn"ć za przeł"cznik A do tyłu.
- od zewn"trz:
F odblokować samochód za pomo-
c" pilota zdalnego sterowania lub
klucza.
Składanie i Rozkładanie
lusterek wstecznych moGe
zostać wył"czone w ASO
PEUGEOT.
W niektórych, szczególnych
warunkach eksploatacji
(holowanie maksymalnego
ci
Garu na stromym zboczu,
w wysokiej temperaturze
zewn
trznej), wył"czenie klimatyzacji
umoGliwi odzyskanie energii silnika,
co umoGliwi zwi
kszenie moGliwo;ci
holowania.
Zamkn"ć szyby, aby klimatyzacja
działała prawidłowo.
System klimatyzacji nie zawiera
chloru i nie powoduje zagroGenia na
warstw
ozonow".
W celu utrzymania systemu klima-
tyzacji w dobrym stanie, naleGy
wł"czać j" na 5-10 minut raz lub dwa
razy w miesi"cu.
Woda pochodz"ca z kondensacji
klimatyzatora, wydostaje si
przez
odpowiedni otwór. Podczas postoju,
pod samochodem, moGe wytworzyć
si
kałuGa wody.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
systemu klimatyzacji, naleGy wyko-
nywać regularne przegl"dy.
JeGeli układ nie wytwarza zimna, nie
naleGy go uGywać, lecz skontaktować
si
z ASO PEUGEOT.

Page 45 of 177

Komfort42 -
01-10-2005
43Komfort-
01-10-2005
LUSTERKA WSTECZNE
Lusterka wsteczne
regulowane elektrycznie
Regulacja
F Ustawić przeł"cznik A w prawo
lub w lewo w celu wybrania
odpowiedniego lusterka.
F Przesuwać dEwigni
B w czterech
kierunkach w celu przeprowadze-
nia regulacji.
F Ustawić przeł"cznik A w pozycji
centralnej. Składanie
- od ;rodka:
F
przy wł"czonym zapłonie, poci"-
gn"ć za przeł"cznik A do tyłu.
- od zewn"trz:
F zablokować samochód za pomo-
c" pilota zdalnego sterowania lub
klucza.
Uwaga: jeGeli lusterka zostały
złoGone za pomoc" przeł"cznika
A , nie rozłoG" si
automatycznie w
momencie odblokowania samochodu
za pomoc" klucza lub pilota zdalne-
go sterowania. NaleGy ponownie
poci"gn"ć przeł"cznik A.
RozłoGenie
- od ;rodka:
F przy wł"czonym zapłonie, poci"-
gn"ć za przeł"cznik A do tyłu.
- od zewn"trz:
F odblokować samochód za pomo-
c" pilota zdalnego sterowania lub
klucza.
Składanie i Rozkładanie
lusterek wstecznych moGe
zostać wył"czone w ASO
PEUGEOT.
W niektórych, szczególnych
warunkach eksploatacji
(holowanie maksymalnego
ci
Garu na stromym zboczu,
w wysokiej temperaturze
zewn
trznej), wył"czenie klimatyzacji
umoGliwi odzyskanie energii silnika,
co umoGliwi zwi
kszenie moGliwo;ci
holowania.
Zamkn"ć szyby, aby klimatyzacja
działała prawidłowo.
System klimatyzacji nie zawiera
chloru i nie powoduje zagroGenia na
warstw
ozonow".
W celu utrzymania systemu klima-
tyzacji w dobrym stanie, naleGy
wł"czać j" na 5-10 minut raz lub dwa
razy w miesi"cu.
Woda pochodz"ca z kondensacji
klimatyzatora, wydostaje si
przez
odpowiedni otwór. Podczas postoju,
pod samochodem, moGe wytworzyć
si
kałuGa wody.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
systemu klimatyzacji, naleGy wyko-
nywać regularne przegl"dy.
JeGeli układ nie wytwarza zimna, nie
naleGy go uGywać, lecz skontaktować
si
z ASO PEUGEOT.

Page 46 of 177

Komfort42 -
01-10-2005
43Komfort-
01-10-2005
Lusterko wewn
trzne
automatyczne
Zapewnia automatyczne przej;cie z
trybu dziennego do trybu nocnego.
Aby nie dopu;cić do o;lepienia
kierowcy, lusterko przyciemnia si

automatycznie w zaleGno;ci od
nat
Genia ;wiatła, jakie na niego
pada. Rozja;nia si
, gdy nat
Genie
;wiatła docieraj"cego z tyłu maleje,
zapewniaj"c tym samym optymaln"
widoczno;ć.
Lusterko wewn
trzne
regulowane r
cznie
Lusterko wewn
trzne posiada dwa
połoGenia:
- dzienne (normalne),
- nocne (zapobiegaj"ce o;lepianiu).
W celu zmiany połoGenia naleGy
popchn"ć lub poci"gn"ć dEwigienk
,
znajduj"c" si
na dolnej kraw
dzi
lusterka.
Działanie
Wł"czyć zapłon i wcisn"ć przy-
cisk
1 :
- kontrolka 2 zapalona (wył"cznik
wci;ni
ty) : działanie automatycz-
ne.
- kontrolka 2 zgaszona: wył"czenie
automatycznego systemu. Lusterko
pozostaje w trybie rozja;nionym.
Cechy szczególne
Aby zapewnić dobr" widoczno;ć
podczas manewrowania, lusterko
rozja;nia si
automatycznie w
momencie wł"czania biegu wstecz-
nego.
REGULACJA WYSOKO:CI I
ZAGŁ BIENIA KIEROWNICY
Podczas postoju, opu;cić dEwigni
A
w celu odryglowania kierownicy.
Wyregulować na G"dan" wysoko;ć i
gł
boko;ć.
Podnie;ć dEwigni
A w celu zaryglo-
wania kierownicy.

Page 47 of 177

Komfort44 -
01-10-2005
45Komfort-
01-10-2005
FOTELE PRZEDNIE
1. Regulacja wzdłuGna
Podnie;ć dEwigni
i przesun"ć fotel
do przodu lub do tyłu.
2. Regulacja wysokoci fotela kierowcy lub pasaGera
Poci"gn"ć dEwigni
do góry lub
popchn"ć do dołu tyle razy, ile
b
dzie konieczne do uzyskania
G"danej pozycji.
3. Regulacja nachylenia oparcia
Przesun"ć dEwigni
do tyłu.
4. Dost
p do tylnych siedze1
Poci"gn"ć za dEwigni
, w celu
złoGenia oparcia i przesuni
cia
siedzenia do przodu. Podczas
ustawiania siedzenia na miejscu
siedzenie przyjmuje pozycj
pocz"t-
kow".
Uwaga: moGna równieG uGyć
dEwigni 3. NaleGy wykonać regulacj

pochylenia fotela.
Prowadnica siedzenia musi
mieć swobod
powrotu do
swojej pozycji pocz"tkowej;
pozycja ta jest konieczna
do prawidłowego zabloko-
wania siedzenia.

Page 48 of 177

Komfort44 -
01-10-2005
45Komfort-
01-10-2005
5. Regulacja wysokoci oraz nachylenia zagłówka
Aby wysun"ć zagłówek, poci"gn"ć
do góry.
Aby wyj"ć zagłówek, nacisn"ć na
wyst
p A i poci"gn"ć do góry.
Aby włoGyć zagłówek na miejsce,
wsun"ć trzpienie zagłówka do otwo-
rów, równolegle do osi oparcia.
Aby wsun"ć zagłówek, nacisn"ć na
wyst
p A i jednocze;nie nacisn"ć na
zagłówek.
Trzpienie zagłówka posiadaj" Gło-
bienia uniemoGliwiaj"ce obniGenie
zagłówka; jest to mechanizm zabez-
pieczaj"cy w przypadku zderzenia.
ZAGŁÓWKI TYLNE
Zagłówki tylne s" nieregulowane i
umocowane na stałe. Zawieraj" w
sobie pał"ki bezpiecze1stwa, które
otwieraj" si
w przypadku przewró-
cenia si
samochodu, zarówno w
połoGeniu coupe jak i kabriolet, tak by
zapewnić Pa1stwa bezpiecze1stwo.
Nie wieszać ubra1 na
tylnych zagłówkach.
NaleGy uGywać specjalnych
pokrowców zalecanych
przez ASO PEUGEOT.
Po wypadku, naleGy sprawdzić pał"ki
bezpiecze1stwa w ASO PEUGEOT.
6. Sterowanie ogrzewanych
siedze1 Nigdy nie jeEdzić ze zdj
ty-
mi zagłówkami; musz" one
znajdować si
na swoim
miejscu i być odpowiednio
wyregulowane.
Przy pracuj"cym silniku, wcisn"ć
przeł"cznik. Temperatura jest regu-
lowana w sposób automatyczny.
Kolejne wci;ni
cie wył"cza działa-
nie.
Uwaga: tryb pracy ogrzewania lub
ogrzewanych siedze1 przednich jest
zachowany w pami
ci komputera
przez ok. 2 minuty po wył"czeniu
zapłonu.
PołoGenie zagłówka jest pra-
widłowe tylko wtedy, gdy jego
górna kraw
dE znajduje si
na
poziomie górnej cz
ci głowy.
Aby pochylić zagłówek, naleGy
pochylić doln" cz
;ć do przodu lub
do tyłu.

Page 49 of 177

Komfort46 -
01-10-2005
47Komfort-
01-10-2005
"Przodem do kierunku jazdy"
W przypadku fotelika dzieci
cego
"przodem do kierunku jazdy" zainsta-
lowanego na przednim siedzeniu
pasaGera , naleGy ustawić siedzenie
samochodu w ;rodkowym połoGeniu
wzdłuGnym, a oparcie wyprostowane,
przy wł"czonej poduszce powietrznej
pasaGera**.
INSTALACJA FOTELIKA
DZIECI CEGO ZA POMOC
PASA O TRZECH PUNKTACH
MOCOWANIA
"Tyłem do kierunku jazdy"
W przypadku fotelika dzieci
cego "tyłem
do kierunku jazdy" zainstalowanego
na przednim siedzeniu pasaGera ,
naleGy obowi"zkowo wył"czyć poduszk

powietrzn" pasaGera**. W razie pozosta-
wienia wł"czonej poduszki powietrznej
pasaGera, dziecko naraGone by było na
obraGenia ciała lub mierć w momen-
cie uwolnienia poduszki powietrznej .
OGÓLNE UWAGI
DOTYCZCE FOTELIKÓW
DZIECI CYCH
Pomimo ci"głej troski PEUGEOT,
podczas tworzenia Waszego samo-
chodu, bezpiecze1stwo Waszych
dzieci zaleGy równieG od Was.
Aby zapewnić optymalne bezpie-
cze1stwo, prosz
stosować si
do
poniGszych rad:
- od 1992 roku, zgodnie z Dyrektyw"
2000/3, wszystkie dzieci poniGej
12 roku Gycia, musz" być prze-
woGone w homologowanych
fotelikach* dostosowanych do
wagi , na siedzeniach wyposaGo-
nych w pasy bezpiecze1stwa lub
mocowania ISOFIX**,
- statystycznie, najbezpiecz- niejsze miejsca w Waszym
samochodzie przystosowane
do przewozu dzieci to miejsca
tylne .
- dziecka poniGej 9 kg musi być obowi"zkowo przewoGone w
połoGeniu "tyłem do kierunku
jazdy" zarówno z przodu jak i z
tyłu.
PEUGEOT zaleca przewoGenie
dzieci na tylnych siedzeniach
samochodu :
- "tyłem do kierunku jazdy" do 2
roku Gycia,
- "przodem do kierunku jazdy"
powyGej 2 roku Gycia. * ZaleGnie od obowi"zuj"cych
przepisów w danym kraju.
** ZaleGnie od wersji. :rodkowe połoGenie wzdłuGne

Page 50 of 177

Komfort
46 -
01-10-2005
47
Komfort
-
01-10-2005
Poduszka powietrzna
pasaGera OFF** Grupa 0 od urodzenia do 10 kg
Grupa 0+ od urodzenia do 13 kg
L1
“BRITAX
Babysure”
(E11 0344117)
Instaluje si
tyłem
do kierunku jazdy. L2
“RÖMER
Baby-Safe”
(E1 03301146)
Instaluje si
tyłem
do kierunku jazdy.
Grupa 1, 2 i 3: od 9 do 36 kg L3
“KIDDY Life”
(E1 03301135)
Dla bezpiecze1stwa dzieci
(od 9 do 18 kg), PEUGEOT zaleca stosowanie osłony.
Grupa 2 i 3 od 15 do 36 kg
L4
“RECARO Start” (E1 03301108). L5
“KLIPPAN Optima”
(E17 030007)
Od 6 roku Gycia (około 22 kg), wył"cznie z
podwyGszeniem.
FOTELIKI DZIECI CE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT
PEUGEOT proponuje pełn" gam
atestowanych fotelików dzieci
cych mo
cowa-
nych za pomoc" pasów bezpiecze1stwa o trzech punktach mocowania :
** ZaleGnie od wersji.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 180 next >