Peugeot 307 CC 2005.5 Manual del propietario (in Spanish)

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-
La toma de contacto
CONDUCCIÓN
1.
Mando del regulador de
velocidad / limitador de
velocidad.
2. Mando de reglajes del volante.
3. Mandos de luces, indicadores
de dirección (intermitentes).
4. Combinado.
5. Airbag conductor.
Bocina.
6. Palanca de velocidades.
7. Freno de estacionamiento.
8. Mandos de los retrovisores
eléctricos.
Mandos de los elevalunas.
Mando de neutralización de los elevalunas traseros.
9. Mando de apertura del capó.
10. Caja de fusibles.
11. Reglaje en altura de los faros.
12. Aireador lateral orientable y
obturable.
13. Boquilla de desempañado de
luna de puerta.
14. Altavoz (tweeter).
15. Boquillas de desempañado del
parabrisas.
EL PUESTO DE
01-10-2005

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La toma de contacto
CONDUCCIÓN
1.
Antirrobo y contacto.
2. Mando en el volante del
autorradio.
3. Mando del limpiaparabrisas /
lavaparabrisas / ordenador de a
bordo.
4. Botón de alarma.
Botón de bloqueo centralizado.
Botón de la señal de emergencia.
Botón de control dinámico de estabilidad (ESP/ASR).
Testigo de desabrochado / no abrochado de los cinturones de
seguridad delanteros.
5. Pantalla multifunción.
6. Airbag pasajero.
7. Guantera / Tomas audio/vídeo.
8. Mandos de asientos térmicos.
9. Toma 12 voltios.
10. Cenicero delantero.
11. Mandos de calefacción / aire
acondicionado.
12. Cargador CD.
13. Autorradio RD4 ó radioteléfono
GPS RT3.
14. Aireadores centrales orientables
y obturables.
EL PUESTO DE
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La toma de contacto
LA LLAVE CON TELEMANDO
El telemando permite el bloqueo
simple, el superbloqueo, el desblo-
queo y la localización del vehículo,
el abatimiento y el despliegue de los
retrovisores exteriores, así como en-
treabrir el maletero.
La llave permite accionar mecánica
e independientemente la cerradura
de la guantera, el tapón del depósito
de carburante, el mando de neutrali-
zación del airbag pasajero, el mando
de inhibición del botón de apertura
del maletero y poner el contacto.
La llave permite mandar eléctrica-
mente, a partir de la puerta conduc-
tor, el bloqueo simple, el superblo-
queo y el desbloqueo de las puertas,
así como el abatimiento y el desplie-
gue de los retrovisores exteriores. Bloqueo
Un impulso en el botón
B permite el blo-
queo del vehículo.
Está señalado por la iluminación ija de los
indicadores de dirección (intermitentes)
durante dos segundos aproximadamente.
Entreabrir el maletero
Pulse el botón D.
: 52
LA NEUTRALIZACIÓN DEL
AIRBAG PASAJERO*
Contacto quitado , introduzca la lla-
ve de contacto en el mando de neu-
tralización del airbag pasajero 1 y
gírela en posición "OFF", y después
retírela manteniendo esta posición.
En cuanto quite el asiento para niño,
gire el mando del airbag en posición
"ON" para activar nuevamente el
airbag.
Contacto puesto, está ase-
gurado por la iluminación
de este testigo que indica
que el airbag pasajero
está neutralizado (posición
"OFF" del mando).
El testigo se queda encendido
durante toda la neutralización.
Control de neutralización
Despliegue / pliegue de la llave
Pulse previamente en el botón A. Desbloqueo
Un impulso en el botón
C permite el des-
bloqueo del vehículo.
Esta señalado por el parpadeo rápido de
los indicadores de dirección (intermitentes)
durante dos segundos aproximadamente.
* Según destino.
: 79
EL ARRANQUE
1. Posición STOP :
el contacto está quitado.
2. Posición Marcha :
el contacto está puesto y los
accesorios pueden funcionar.
3. Posición Arranque :
el motor de arranque está accionado.
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6 -La toma de contacto7
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La toma de contacto
LOS RETROVISORES
ELÉCTRICOS
F
Ponga el mando 7 a la derecha o
a la izquierda para seleccionar el
retrovisor a regular.
F Desplace el mando 8 en las
cuatro direcciones para efectuar
el reglaje.
F Vuelva a poner el mando 7 en
posición central.
EL REGLAJE EN ALTURA
Y EN PROFUNDIDAD DEL
VOLANTE
F Parado, tire del mando A para
desbloquear el volante.
F Ajuste la altura y la profundidad
del volante.
F Bloquee empujando a fondo el
mando A.
: 43
LOS ELEVALUNAS
ELÉCTRICOS
1. Elevalunas eléctrico
conductor.
2. Elevalunas eléctrico pasajero.
3. Elevalunas eléctrico trasero derecho.
4. Elevalunas eléctrico trasero izquierdo.
5. Neutralización de los mandos de elevalunas situados en las
plazas traseras.
6. Mando simultáneo de las cuatro lunas. Funcionamiento manual :
F
Pulse el interruptor o tire de
él sin sobrepasar el punto de
resistencia. La luna se detiene
cuando suelta el interruptor.
Funcionamiento automático :
F Pulse el interruptor o tire de
él sobrepasando el punto de
resistencia. Un solo impulso abre
o cierra completamente la luna.
: 56 : 42
En estacionamiento, los retrovisores
se pueden abatir eléctricamente,
tirando del mando
7 hacia atrás o
automáticamente al bloqueo del
vehículo con el telemando o con la
llave.
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8 -La toma de contacto9
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La toma de contacto
LOS ASIENTOS
DELANTEROS
1.
Reglaje longitudinal.
2. Reglaje en altura del asiento
conductor o pasajero.
3. Reglaje de la inclinación del
respaldo.
4. Acceso a las plazas traseras.
5. Reglaje en altura y en
inclinación del reposacabezas.
Nunca debe circular con los
reposacabezas quitados.
6. Mando de los asientos térmicos.
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8 -La toma de contacto9
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La toma de contacto
EL TECHO ESCAMOTEABLE
Antes de realizar una maniobra
de techo
F
Le aconsejamos inmovilice el ve-
hículo sobre suelo horizontal ; no
obstante la maniobra se puede
realizar eventualmente a una velo-
cidad inferior a 10 km./h.
F Asegurarse que el toldo 1 está bien
enganchado.
F Compruebe que no hay ningún
objeto que pueda molestar para
realizar la maniobra del techo :
- no debe haber ningún objeto encima de la bandeja trasera, del
toldo 1 ó encima o cerca de los
cubres articulados 2,
- si hay maletas en el maletero, estás no deben levantar el toldo,
- cualquier objeto, como una cha- queta, un paraguas, guardado en
el maletero, debe estar sujeto por
la red de sujeción de maletas 3, a
in de que no se quede pellizcado
con el umbral del maletero 4.
Apertura del techo
F Tire del botón 5 hasta el inal de
la maniobra de apertura del techo
que se conirma por una señal so-
nora y un mensaje en la pantalla
multifunción.
Cierre del techo
F Pulse en el botón 5 hasta el inal
de la maniobra de cierre del techo
que se conirma por una señal so-
nora y un mensaje en la pantalla
multifunción.
Observación : si mantiene el botón
5 tirado o pulsado hasta el inal del
ciclo, las cuatro lunas suben. Durante las maniobras de
apertura y de cierre del
techo, procure que ninguna
persona esté cerca de los
elementos en movimiento
para evitar riesgos de heridas.
El funcionamiento del techo está
bajo la completa responsabilidad del
conductor.
Por razones de buen
funcionamiento, no suelte el
botón 5 cuando el techo está
en una posición intermedia
(ni completamente abierto, ni
completamente cerrado).
No obstante, en caso de
peligro, suelte el botón de
mando y la maniobra se parará
inmediatamente. Una vez pasado
el peligro, termine la maniobra.
: 61
F
Cierre correctamente el maletero.
F Gire la llave de contacto en posi-
ción M. Le aconsejamos realice
la maniobra motor en marcha.
Cuando lave su vehí-
culo :
- no olvide bloquearlo para evitar cualquier riesgo de que se pue-
dan entreabrir automáticamente
las lunas,
- evite mojar la parte superior de las lunas.
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La toma de contacto
:
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1.
Programa automático
confort.
EL AIRE ACONDICIONADO
AUTOMÁTICO BIZONA
El conductor y su pasajero delantero
pueden cada uno de ellos regular la
temperatura a su conveniencia.
Utilice el modo automático que
optimiza el conjunto de las
funciones : temperatura, caudal de
aire, reparto del aire y recirculación
del aire.
Observación : en versión cabriolet,
las prestaciones del sistema pueden
disminuir.
2. Reglaje de la
temperatura coductor.
3. Reglaje de la
temperatura pasajero.
4. Programa automático
visibilidad. 5.
Marcha / Parada de la
refrigeración.
6. Reglaje del reparto del
aire.
7. Reglaje del caudal de
aire. 8.
Entrada de aire /
Recirculación del aire.
9. Desempañado de la
luneta trasera y de los
retrovisores.
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10 -La toma de contacto11
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La toma de contacto
EL MANDO DEL
LIMPIAPARABRISAS
2
Barrido rápido.
1 Barrido normal.
I Barrido intermitente.
0 Parado.
AUTO â Barrido automático o
golpe a golpe.
Lavaparabrisas : tire del mando ha-
cia usted.
EL MANDO DE LUCES
La posición se visualiza en el combi-
nado por el testigo correspondiente
: 64
Luces delanteras y traseras
(anillo A)
Luces apagadas
Luces de posición
Luces de cruce / Luces
de carretera Faros delanteros anti-
niebla (1ª rotación del
anillo hacia delante).
Faros delanteros anti-
niebla y luz trasera an-
tiniebla (2ª rotación del
anillo hacia delante).
Apagar : rotación del anillo con im-
pulsos hacia atrás.
Iluminación automática de
las luces
Active o neutralice la fun-
ción pasando por el menú
de coniguración de la pan-
talla multifunción. Faros delanteros antiniebla y luz
trasera antiniebla (anillo B)
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La toma de contacto
EL LIMITADOR DE
VELOCIDAD*
1.
Selección / Parada de la
función.
2. Disminución de la velocidad.
3. Aumento de la velocidad.
4. Activación / Neutralización del
sistema.
Los reglajes deben hacerse motor
en marcha.
* Según destino.
EL REGULADOR DE
VELOCIDAD*
1. Selección / Parada de la
función.
2. Memorización de una
velocidad / Disminución de la
velocidad memorizada.
3. Memorización de una
velocidad / Aumento de la
velocidad memorizada.
4. Neutralización / Reactivación de
la regulación.
Para ser memorizada o activada,
la velocidad del vehículo debe ser
superior a 40 km/h, y tener al menos
metida la cuarta marcha para la
caja de cambios manual (segunda
marcha para la caja de cambios
automática).
: 85 Pantalla en el combinado
La función regulador o limitador de
velocidad aparece en el combinado
cuando ésta está activada.
Un impulso en el botón permite
señalar alternativamente la
función activada y los totalizadores
kilométricos.:
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: 87
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12 -La toma de contacto13
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La toma de contacto
Señalización en el combinado
P :
Parking (estacionamiento).
R : Reverse (marcha atrás).
N : Neutral (punto muerto).
D : Drive (conducción).
M : modo Manual.
S : programa Deportivo.
T : programa Nieve.
1 2 3 4 : marchas metidas.
LA CAJA DE CAMBIOS
AUTOMÁTICA "TIPTRONIC-
SYSTEM PORSCHE"
1. Palanca de velocidades.
2. Botón "DEPORTIVO" .
3. Botón "NIEVE" .
LA AYUDA AL
ESTACIONAMIENTO TRASERO
A. Puesta en acción.
B. Detección.
C. Activación / Neutralización.
Active o neutralice el sistema pasando por el menú de
coniguración de la pantalla
multifunción.
Al meter la marcha atrás, usted está guiado por una señal so-
nora y un gráico en función de
la pantalla multifunción durante
la maniobra de marcha atrás.
: 91 Parrilla de selección de las
posiciones
Desplace la palanca por la parrilla
para seleccionar una posición.
Una vez seleccionada, el testigo
de la posición se enciende en la
pantalla del combinado.
Puesta en marcha del motor
Freno de estacionamiento echado,
seleccione la posición
P o N.
Ponga el contacto.
Arranque del vehículo
Motor en marcha, en posición P o N,
pie pisando el freno, quite el freno
de estacionamiento .
Seleccione la posición R, D o M.
Suelte progresivamente el pedal
de freno ; el vehículo se desplaza
enseguida.
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