Peugeot 307 CC 2005 Betriebsanleitung (in German)

Praktische Tipps140 -
01-03-2005
141Praktische Tipps-
01-03-2005
Sicherung Nr.StärkeAbgesicherter Stromkreis
F1 - Nicht belegt
F2 30 A Verriegelung und Sicherheitsverriegelung
F3 5 A Steuergerät Airbags und pyrotechnische Gurtstraffer
F4 10 A Brems- und Kupplungspedal, Kontaktschalter Kühllüssigkeitsstand Motor,
Sensor Lenkrad-
Einschlagwinkel, Diagnosestecker, Sensor ESP, Elektrochromatik-Rückspiegel
F5 30 A Stromversorgung Fensterheber vorn und Rückspiegelheizung
F6 30 A Stromversorgung Fensterheber hinten, Motorabdeckungen
F7 5 A Vorn und hinten, Kartenleseleuchten, Beleuchtung Handschuhfa ch
F8 20 A Stromversorgung Multifunktionsbildschirm, Autoradio, Radiotelefon,
Sirene Alarmanlage,
Steuergerät Alarmanlage, 12 V Steckdose hinten, Zentralsteuergerät Anhänger
F9 30 A 12 V Steckdose vorn
F10 15 A Steuergerät Automatikgetriebe, Kontaktschalter Bremslicht
F11 15 A Diagnosestecker, Kontaktschalter Lenkschloss Schwachstrom
F12 - Nicht belegt
F13 5 A Stromversorgung Zentralsteuergerät Motor, Regen- und Helligkeitssen sor
F14 15 A Zentralsteuergerät Anhänger, Kombiinstrument, automatische Klimaan
lage, Steuergerät
Airbags und pyrotechnische Gurtstraffer
F15 30 A Stromversorgung Verriegelung und Sicherheitsverriegelung
F16 - Shunt PARC.
F17 40 A Heckscheibenheizung

Praktische Tipps144 -
01-03-2005
145Praktische Tipps-
01-03-2005
AUSTAUSCH DER
SCHEIBENWISCHERBLÄTTER
Frontscheibenwischer in
Mittelstellung bringen
F Zündung ausschalten, weniger
als eine Minute danach Scheiben-
wischer einschalten. Sie bleiben
in der Mitte der Windschutzschei-
be (Wartungsposition) stehen.
Wischerblatt austauschen
F Scheibenwischerarm anheben,
Wischerblatt lösen und entfernen.
F Neues Wischerblatt montieren
und Arm wieder abklappen.
Hinweis: Das kürzere Wischerblatt
wird auf den Wischerarm an der
rechten Seite des Fahrzeugs mon-
tiert.
Zum Zurückstellen der Scheiben-
wischer, Zündung einschalten
und Scheibenwischerschalter be-
tätigen.
BATTERIE
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät:
- Batterie abklemmen beginnend mit dem (-) Pol,
- Gebrauchsanweisung des Ladege- rät-Herstellers beachten,
- Batteriepole und Klemmen auf Sauberkeit prüfen; wenn sie einen
(weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.
- beim Wiederanschließen mit dem (-) Pol beginnen. Batterie frühestens zwei
Minuten nach dem Aus-
schalten der Zündung ab-
klemmen.
Batterie nicht bei laufendem
Motor abklemmen.
Batterie erst zum Auladen anschlie-
ßen, wenn die Klemmen abgeklemmt
worden sind.
Fenster, versenkbares Dach und Tü-
ren vor dem Abklemmen der Batterie
schließen. Wenn die Fenster nach
dem Wiederanschließen der Batterie
nicht ordnungsgemäß funktionieren,
müssen sie reinitialisiert werden (sie-
he "Reinitialisieren der Fensterhe-
ber" und "Reinitialisieren der Funkti-
on zum automatischen Aufstellen der
Türscheiben").
Nach jedem Wiederanschließen der
Batterie darf der Motor erst 1 Minute
nach Einschalten der Zündung an-
gelassen werden, damit die elektro-
nischen Systeme initialisiert werden
können. Sollten trotz Beachtung
dieser Vorschrift leichte Störungen
auftreten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich bitte an einen
PEUGEOT-Vertragshändler.
Nach einem Abklemmen der Batterie
müssen Schlüssel mit Fernbedie-
nung und bordeigenes GPS-Navi-
gationssystem reinitialisiert werden
(siehe betreffenden Abschnitt).
Wenn das Fahrzeug länger als
einen Monat nicht benutzt wird,
empiehlt es sich, die Batterie
abzuklemmen.
Starten mit einer
Fremdbatterie:
- Rotes Kabel an die (+) Klemmen der beiden Batterien anschließen,
- ein Ende des grünen oder schwar- zen Kabels an die (-) Klemme der
Hilfsbatterie anschließen,
- das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an einen Masse-
punkt des zu startenden Fahrzeugs
anschließen, der möglichst weit
von der Batterie entfernt ist,
- Anlasser betätigen und Motor laufen lassen,
- Warten, bis der Motor gleichmäßig im Leerlauf dreht und Kabel
abklemmen.

Praktische Tipps144 -
01-03-2005
145Praktische Tipps-
01-03-2005
BETRIEB IM SPARMODUS
Nach dem Abstellen des Motors
funktionieren bestimmte elektrische
Verbraucher (Scheibenwischer,
Fensterheber, Deckenleuchten, Au-
toradio, Telefon, usw.) insgesamt nur
noch für die Dauer von ca. dreißig
Minuten, um ein Entladen der Batte-
rie zu vermeiden.
Wenn diese dreißig Minuten
verstrichen sind, wird das Umschalten
in den Energiesparmodus auf dem
Multifunktionsbildschirm angezeigt,
die eingeschalteten Verbraucher
werden auf Bereitschaft geschaltet.
Die Funktionen werden automatisch
bei der nächsten Inbetriebnahme
des Fahrzeugs reaktiviert.
Um die Funktionen sofort wieder
benutzen zu können, müssen Sie
den Motor starten und kurze Zeit
laufen lassen.
Die Zeit, die Ihnen in diesem Fall für
die Betätigung der Verbraucher zur
Verfügung steht, ist doppelt so lang
wie die Motorlaufzeit. Sie beträgt
trotzdem immer fünf bis maximal
dreißig Minuten.
Hinweis: Wenn Sie beim Umschalten
auf Bereitschaft gerade telefonieren,
können Sie das Gespräch trotzdem
zu Ende führen.
Bei entladener Batterie
springt der Motor nicht an.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Während der Fahrt können
bestimmte Funktionen (Klimaanlage,
Heckscheibenheizung, usw.) je
nach Ladezustand der Batterie
vorübergehend deaktiviert werden.
Sie werden automatisch reaktiviert,
sobald der Ladezustand der Batterie
es zulässt.
Hinweis: Mit dem Risiko, dass sich
die Batterie entlädt, können die
deaktivierten Funktionen von Hand
reaktiviert werden.

Praktische Tipps146 -
01-03-2005
147Praktische Tipps-
01-03-2005
Ohne Anheben (4 Räder am
Boden)
Hierzu muß stets eine Abschlepp-
stange verwendet werden.
Die abschraubbare Abschleppöse
beindet sich im Ersatzrad.Von hinten:
F
Abdeckung am oberen Ende mit
einer Münze lösen,
F Abschleppöse bis zum Anschlag
einschrauben.
Besonderheiten bei
Automatikgetriebe
Beim Abschleppen auf den eigenen
vier Rädern sind folgende Anweisun-
gen unbedingt zu beachten:
- Wählhebel auf N stellen,
- Fahrzeug bei einer Geschwindigkeit unter 50 km/h über eine Strecke von
höchstens 50 km abschleppen,
- dem Getriebe kein Öl hinzufügen.
Beim Abschleppen mit
abgestelltem Motor sind
Bremskraftverstärkung und
Servolenkung nicht mehr
wirksam.
FAHRZEUG ABSCHLEPPEN
Mit angehobenen Rädern
(2 Räder am Boden)
Das Fahrzeug sollte vorzugsweise mit
einer fachgerechten Hebevorrichtung
an den Rädern angehoben werden .
Von vorn:
F
Abdeckung durch Druck auf das
untere Ende lösen,
F Abschleppöse bis zum Anschlag
einschrauben.

Praktische Tipps146 -
01-03-2005
147Praktische Tipps-
01-03-2005
Empfehlungen für den
Fahrbetrieb
Verteilung der Lasten: Verteilen
Sie die Last im Anhänger so, dass
sich die schwersten Gegenstände
so nahe wie möglich an der Achse
beinden und die höchstzulässige
Stützlast nicht überschritten wird.
Kühlung: Beim Ziehen eines
Anhängers am Berg steigt die Kühl-
lüssigkeitstemperatur.
Da der Ventilator elektrisch ange-
trieben wird, ist seine Kühlkapazität
nicht von der Motordrehzahl abhän-
gig.
Um die Motordrehzahl zu verringern,
verlangsamen Sie das Tempo.
Die maximale Anhängelast bei Berg-
fahrten hängt vom Grad der Steigung
und von der Außentemperatur ab.
Achten Sie auf jeden Fall
besonders auf die Temperatur der
Kühllüssigkeit.
Halten Sie beim Auleuchten der
Warnleuchte an und stellen Sie den
Motor schnellstmöglich ab. Reifen :
Prüfen Sie den Reifendruck
an Zugfahrzeug und Anhänger
und beachten Sie die empfohlenen
Reifendruckwerte.
Bremsen : Bei Zugbetrieb verlängert
sich der Bremsweg.
Beleuchtung: Elektrische Signalan-
lage des Anhängers überprüfen.
Seitenwind : Erhöhte Seitenwindem
pindlichkeit berücksichtigen.
ANKUPPELN EINES
ANHÄNGERS,
WOHNWAGENS,
BOOTSANHÄNGERS...
Nur Original-PEUGEOT-Anhänger-
kupplungen benutzen, die bei der
Konzeption Ihres Fahrzeugs getestet
und zugelassen wurden.
Die Anhängerkupplung muss von
einem PEUGEOT-Vertragshändler
montiert werden.
Ihr Fahrzeug ist hauptsächlich für die
Personen- und Gepäckbeförderung
konzipiert, kann jedoch auch zum
Ziehen eines Anhängers benutzt
werden.
Das Fahren mit Anhänger bean-
sprucht das Zugfahrzeug in stärke-
rem Maße und verlangt vom Fahrer
besondere Aufmerksamkeit.
Die Dichte der Luft nimmt mit
der Höhe ab, wodurch sich die
Motorleistungen verringern. Die
maximale Anhängelast je 1 000 m
Höhe um 10% reduziert werden.
Bei Zugbetrieb wird die Einparkhilfe
hinten automatisch ausgeschaltet.
KOFFERRAUM-
GRUNDTRÄGER*
Bei Ihrem PEUGEOT-Vertragshänd-
ler ist ein Kofferraum -Grundträger
erhältlich.
Achten Sie darauf, dass bei Verwen-
dung eines solchen Gepäckträgers
die dritte Bremsleuchte nicht ver-
deckt wird.
Befolgen Sie die Montagehinweise
des Herstellers.
* Als Zubehör erhältlich

Praktische Tipps148 -
01-03-2005
149Praktische Tipps-
01-03-2005
DACH-NOTBEDIENUNG

Praktische Tipps148 -
01-03-2005
149Praktische Tipps-
01-03-2005
Kofferraumklappe Bewegliche AblageSchraube zur Arretierung des
Daches
Kofferraumschwelle Druckablassschraube Kunststoffabdeckung en
Klappbare Abdeckungen
Abdeckung

Praktische Tipps150 -
01-03-2005
151Praktische Tipps-
01-03-2005
Schließen des Daches von
Hand (Notbedienung)
Wenn der Öffnungs- bzw.
Schließvorgang nicht startet oder
richtig funktioniert, überprüfen Sie
bitte folgende Punkte:
F Zündschlüssel in Position M,
F die Abdeckung muss ausgezogen
sein,
F der Kofferraum muss geschlos-
sen sein,
F die Fahrzeuggeschwindigkeit
muss unter 10 km/h betragen,
F die Sicherung für das Dach muss
intakt sein (siehe betreffenden
Abschnitt),
F die Fenster müssen initialisiert
sein (siehe betreffenden Ab-
schnitt),
F die Batteriespannung muss aus-
reichend sein (die Kontrollleuchte
im Bedienungsknopf muss leuch-
ten),
F das Fahrzeug darf sich nicht im
Energiesparmodus beinden (sie-
he betreffenden Abschnitt),
F die Außentemperatur darf nicht
unter - 20°C betragen. Bei einer Funktionsstörung
in der
Dachelektrik oder -hydraulik kann
das Dach von Hand geschlossen
werden.
Wenden Sie sich an einen
PEUGEOT-Vertragshändler, um das
System überprüfen zu lassen.
Diese Möglichkeit ist eine
Notlösung .
Nach dem Schließen des Daches
von Hand rasten die Scharniere der
Kofferraumklappe nicht mehr ein, so
dass die Dichtigkeit des Kofferraums
nicht mehr gewährleistet ist.
Führen Sie diese Arbeit zu zweit
durch, da sie sehr viel Kraft
erfordert.
F Stellen Sie das Fahrzeug nach
Möglichkeit auf waagerechtem
Untergrund ab.
F Öffnen Sie die Fenster.
F Schalten Sie die Zündung aus.
F Ziehen Sie die Feststellbremse
an.
Achten Sie beim Schließen
des Daches darauf, dass
Sie sich die Finger nicht im
Mechanismus klemmen. In der Borddokumententasche inden
Sie folgendes Werkzeug:
F
Allen-Schlüssel
TM mit 5er Einsatz
A und 6er Einsatz B,
F Torx-Schlüssel
TM mit 20er Einsatz
C und 30er Einsatz D.

Praktische Tipps150 -
01-03-2005
151Praktische Tipps-
01-03-2005
F Öffnen Sie die Kofferraumklappe.
F Befestigen Sie den Kofferraumbelag mit dem Haken 1
an der Stange der Abdeckung 2.
So gelangen Sie an die Schraube der Hydraulikpumpe.
F Setzen Sie den Einsatz B des Allen-Schlüssels
TM richtig
auf die Druckablassschraube 3 auf und lösen Sie die
Schraube um eine halbe Drehung. F
Entfernen Sie mit dem Einsatz C des Torx-Schlüssels
TM
die 4 Schrauben der Kunststoffabdeckungen beiderseits
des Kofferraums.
F Nehmen Sie die beiden Kunststoffabdeckungen 5 ab.
F Ziehen Sie die Kabelschleifen 6 aus der Verkleidung
heraus.
Hinweis: Wenn die Kabelschleife nicht zu sehen ist,
greifen Sie vorsichtig mit der Hand hinter die Verkleidung,
um sie herauszuziehen.

Praktische Tipps152 -
01-03-2005
153Praktische Tipps-
01-03-2005
F Ziehen Sie gleichzeitig an den beiden Kabeln 7, um die
Schlösser der Kofferraumklappe zu entriegeln.
F Während Sie die Kabel weiter straff halten, heben Sie
die Scharniere der Kofferraumklappe 8 vorsichtig an.
Hierzu ist ein erheblicher Kraftaufwand erforderlich. Lassen Sie die Kabel wieder los.
Heben Sie das Ganze nun nach hinten hoch.
Hinweis: Durch das Aufklappen der Scharniere wird die
Kofferraumklappe in der hochgestellten Position arretiert. F
Entfernen Sie die bewegliche Ablage 9, indem Sie sie
an beiden Seiten anheben.
Hierzu ist ein erheblicher Kraftaufwand erforderlich.
F Führen Sie die Ablage von Hand mit, bis Sie senkrecht
steht.
F Ergreifen Sie das Dach 10, klappen Sie es auf (hierzu
ist ein erheblicher Kraftaufwand erforderlich) und ziehen
Sie es so weit wie möglich bis zum Rahmen der
Windschutzscheibe vor.
F Klappen Sie den Kofferraumbelag wieder herunter und
rollen Sie die Abdeckung ein.