Peugeot 307 CC 2005 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 131 of 179

Biztonság118 -
01-03-2005
119Biztonság-
01-03-2005
LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata a gépkocsiban
helyet foglalók biztonságának
optimalizálása jelent5s ütközések
esetén; kiegészítik az över5-
határolós biztonsági övek hatását.
Ebben az esetben az elektronikus
érzékel5k regisztrálják és elemzik
a gépkocsi hirtelen lassulását: ha
az eléri a bekapcsolási küszöböt,
a légzsákok rögtön kibomlanak és
megvédik a gépkocsiban helyet
foglaló személyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok
gyorsan leengednek, hogy ne
akadályozzák sem a kilátást, sem az
utasok esetleges kiszállását.
A légzsákok nem fúvódnak fel
kevésbé jelent5s ütközéseknél,
amelyeknél a biztonsági övek még
képesek optimális biztonságot
nyújtani. Az ütközés mértéke függ
az akadály természetét5l és a
gépjármC sebességét5l az ütközés
pillanatában.
A légzsákok csak ráadott
gyújtásnál m&ködnek.
Megjegyzés: a légzsákokból
kiáramló gáz enyhén irritáló hatású
lehet.
FRONTLÉGZSÁKOK
A kormánykerék közepébe építették
be a vezet5, és a mCszerfalba
az els5 utas oldalán. Egyszerre
kapcsolódnak be, kivéve, ha az
utasoldali légzsák semlegesítve van.
Az utasoldali légzsák
semlegesítése*
Gyermekünk biztonsága érde-
kében feltétlenül semlegesítsük
az utasoldali légzsákot, ha gyer-
mekülést szerelünk be menet-
iránynak háttal az els5 utasoldali
ülésre. Ellenkez5 esetben a gyer-
mek súlyos vagy halálos sérülést
szenvedhet a légzsák kioldódása
során.
F Levett gyújtásnál helyezzük
a kulcsot az utasoldali légzsák
1 -es semlegesít5 kapcsolójába,
forgassuk el “OFF” helyzetbe,
majd vegyük ki, megtartva ebben
a helyzetben.
Amennyiben a jelzés hang-
jelzés és a többfunkciós
képerny5n megjelen5 üze-
net kíséretében kigyullad,
a rendszer ellen5rzése
érdekében forduljunk PEUGEOT-
szervizhez.
Frontlégzsákok
meghibásodása
* Rendeltetést5l függ5en.

Page 132 of 179

Biztonság118 -
01-03-2005
119Biztonság-
01-03-2005
“OFF” helyzetben az utasoldali
légzsák nem lép mCködésbe ütközés
esetén.
Miután eltávolítottuk a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját
“ON” helyzetbe, hogy újból üzembe
helyezzük a légzsákot és ily módon
biztosítsuk utasunk biztonságát
ütközés esetén.
OLDALLÉGZSÁKOK
Az oldallégzsákokat az els5 ülések
háttámlájába építették be az ajtó
fel5li oldalon.
Egymástól függetlenül lépnek mC-
ködésbe attól függ5en, hogy melyik
oldalon történik az ütközés.
Amennyiben a kikapcsolt
állapot visszajelzése villog,
forduljon PEUGEOT-
szervizhez.
Amennyiben a két légzsák
jelz5lámpa folyamatosan világít,
ne szereljen be gyermekülést
«menetiránynak háttal». Forduljon
PEUGEOT-szervizhez. A semlegesített állapotot
ráadott gyújtásnál az utas-
oldali légzsák kikapcsolt
állapotát (kapcsoló
“OFF”
helyzetben) jelz5 visszajel-
zés mutatja.
A visszajelzés a kikapcsolt állapot
teljes id5tartama alatt látható.

Amennyiben a jelz5lámpa
hangjelzés és a többfunk-
ciós képerny5n megjel-
en5 üzenet kíséretében
kigyullad, ellen5riztessük a
rendszert PEUGEOT-szer-
vizben.
M&ködési rendellenesség
A semlegesítés ellen5rzése

Page 133 of 179

Biztonság120 -
01-03-2005
A frontlégzsákok, oldal-
légzsákok és függöny-
légzsákok tökéletes ha-
tékonysága érdekében
tartsuk be az alábbi biz-
tonsági szabályokat:
• Megfelel5en beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az
ülésre.
• Természetesen és egyenesen üljünk.
• Ne engedjük, hogy bármi (gyer- mek, kisállat, tárgy...) az utasok
és a légzsákok közé kerüljön, mert
akadályozhatja a légzsákok meg-
felel5 mCködését és veszélyezteti
az utasok testi épségét.
• A PEUGEOT-hálózat szakember- ein kívül szigorúan tilos bárkinek
bármilyen beavatkozást végezni a
légzsák-rendszereken.
• Baleset után, vagy ha a gépkocsit feltörték, ellen5riztessük a légzsák-
rendszereket. Frontlégzsákok
• Vezetés közben ne fogjuk a kor-
mánykereket a küll5inél fogva és
ne tartsuk a kezünket a kormány-
kerék középs5 részén.
• Ne helyezzük lábunkat a mCszerfalra az utasoldalon.
• A lehet5 legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a
légzsákok kibomlásakor a cigaretta
és a pipa égési sérüléseket
okozhat.
• Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki és ne tegyük ki er5s ütéseknek a
kormánykereket. Oldallégzsákok
• Az els5 ülésekhez csak az enge-
délyezett huzatokat használjuk.
Kérjünk tanácsot PEUGEOT-szer-
vizben.
• Ne rögzítsünk és ne ragasszunk semmit az els5 ülés háttámlájára,
mert a mellkas vagy a kezek
sérülését okozhatja az oldallégzsák
felfúvódása esetén.
• Ne üljünk a szükségesnél közelebb az ajtóhoz.

Page 134 of 179

Biztonság118 -
01-03-2005
119Biztonság-
01-03-2005
“OFF” helyzetben az utasoldali
légzsák nem lép mCködésbe ütközés
esetén.
Miután eltávolítottuk a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját
“ON” helyzetbe, hogy újból üzembe
helyezzük a légzsákot és ily módon
biztosítsuk utasunk biztonságát
ütközés esetén.
OLDALLÉGZSÁKOK
Az oldallégzsákokat az els5 ülések
háttámlájába építették be az ajtó
fel5li oldalon.
Egymástól függetlenül lépnek mC-
ködésbe attól függ5en, hogy melyik
oldalon történik az ütközés.
Amennyiben a kikapcsolt
állapot visszajelzése villog,
forduljon PEUGEOT-
szervizhez.
Amennyiben a két légzsák
jelz5lámpa folyamatosan világít,
ne szereljen be gyermekülést
«menetiránynak háttal». Forduljon
PEUGEOT-szervizhez. A semlegesített állapotot
ráadott gyújtásnál az utas-
oldali légzsák kikapcsolt
állapotát (kapcsoló
“OFF”
helyzetben) jelz5 visszajel-
zés mutatja.
A visszajelzés a kikapcsolt állapot
teljes id5tartama alatt látható.

Amennyiben a jelz5lámpa
hangjelzés és a többfunk-
ciós képerny5n megjel-
en5 üzenet kíséretében
kigyullad, ellen5riztessük a
rendszert PEUGEOT-szer-
vizben.
M&ködési rendellenesség
A semlegesítés ellen5rzése

Page 135 of 179

Biztonság120 -
01-03-2005
A frontlégzsákok, oldal-
légzsákok és függöny-
légzsákok tökéletes ha-
tékonysága érdekében
tartsuk be az alábbi biz-
tonsági szabályokat:
• Megfelel5en beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az
ülésre.
• Természetesen és egyenesen üljünk.
• Ne engedjük, hogy bármi (gyer- mek, kisállat, tárgy...) az utasok
és a légzsákok közé kerüljön, mert
akadályozhatja a légzsákok meg-
felel5 mCködését és veszélyezteti
az utasok testi épségét.
• A PEUGEOT-hálózat szakember- ein kívül szigorúan tilos bárkinek
bármilyen beavatkozást végezni a
légzsák-rendszereken.
• Baleset után, vagy ha a gépkocsit feltörték, ellen5riztessük a légzsák-
rendszereket. Frontlégzsákok
• Vezetés közben ne fogjuk a kor-
mánykereket a küll5inél fogva és
ne tartsuk a kezünket a kormány-
kerék középs5 részén.
• Ne helyezzük lábunkat a mCszerfalra az utasoldalon.
• A lehet5 legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a
légzsákok kibomlásakor a cigaretta
és a pipa égési sérüléseket
okozhat.
• Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki és ne tegyük ki er5s ütéseknek a
kormánykereket. Oldallégzsákok
• Az els5 ülésekhez csak az enge-
délyezett huzatokat használjuk.
Kérjünk tanácsot PEUGEOT-szer-
vizben.
• Ne rögzítsünk és ne ragasszunk semmit az els5 ülés háttámlájára,
mert a mellkas vagy a kezek
sérülését okozhatja az oldallégzsák
felfúvódása esetén.
• Ne üljünk a szükségesnél közelebb az ajtóhoz.

Page 136 of 179

121Vezetés-
01-03-2005
PARKOLÓFÉK
Behúzása
Húzzuk be a parkolóféket, hogy
megakadályozzuk a gépjárm&
elmozdulását.Menet közben a behúzva
maradt vagy nem megfele-
l5en kiengedett parkolófék-
re az azonnali megállásra
igyelmeztet5 STOP visz-
szajelzéssel együtt hang-
jelzés, illetve a többfunkciós képer-
ny5n megjelen5 üzenet kíséretében
kigyulladó jelzés igyelmeztet.
Lejt5n történ5 parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a
járdaszegély felé és húzzuk
be a parkolóféket.
Menet közben nem szabad
a parkolóféket a gépjárm& fékezésére
vagy megállítására használni.
Oldása
A parkolófék kiengedéséhez húzzuk
meg a markolatot és nyomjuk meg a
gombot.
"PORSCHE TIPTRONIC
SYSTEM" AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
A négy sebességi fokozattal
rendelkez5
automata sebességváltó
esetén a sport és havas út
programokkal gazdagított teljesen
automata program kényelme
és a kézi fokozatváltás között
választhatunk. P
ark (parkolás): a gépkocsi
elmozdulás elleni rögzítéséhez és
a motor elindításához , behúzott
vagy kiengedett parkolóféknél.
R everse (hátramenet): tolatáshoz
(ezt a helyzetet álló gépkocsinál,
alapjáraton m&köd5 motornál
válasszuk ki).
N eutral (üres): a motor elindításá-
hoz és parkoláshoz , behúzott par-
kolóféknél.
Megjegyzés: ha menet közben i-
gyelmetlenségb5l N helyzetbe kap-
csolunk, a gyorsuláshoz szükséges
D helyzet kapcsolása el5tt hagyjuk a
motort visszatérni az alapjáratra.
D rive (vezetés): automata üzem-
módban történ5 vezetéshez.
M anual (kézi): a fokozatok
kiválasztásához. S: sport program T: havas út program.
Vezérl5lap a helyzetek
kiválasztására
F Egy adott helyzet kiválasztásához
mozdítsuk el a sebességváltókart
a vezérl5lapon.
A kombinált képerny5n megje- lenik a kiválasztott helyzet vissza-
jelzése.
A motor beindítása
F behúzott parkolófék mellett állít-
suk a váltókart P vagy N helyzet-
be a vezérl5lapon ,
F fordítsuk a gyújtáskulcsot Indító-
zás helyzetbe.
Ellenkez5 esetben hangjelzés, illetve
a többfunkciós képerny5n megjelen5
üzenet igyelmeztet.

Page 137 of 179

121Vezetés-
01-03-2005
PARKOLÓFÉK
Behúzása
Húzzuk be a parkolóféket, hogy
megakadályozzuk a gépjárm&
elmozdulását.Menet közben a behúzva
maradt vagy nem megfele-
l5en kiengedett parkolófék-
re az azonnali megállásra
igyelmeztet5 STOP visz-
szajelzéssel együtt hang-
jelzés, illetve a többfunkciós képer-
ny5n megjelen5 üzenet kíséretében
kigyulladó jelzés igyelmeztet.
Lejt5n történ5 parkoláskor
fordítsuk a kerekeket a
járdaszegély felé és húzzuk
be a parkolóféket.
Menet közben nem szabad
a parkolóféket a gépjárm& fékezésére
vagy megállítására használni.
Oldása
A parkolófék kiengedéséhez húzzuk
meg a markolatot és nyomjuk meg a
gombot.
"PORSCHE TIPTRONIC
SYSTEM" AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
A négy sebességi fokozattal
rendelkez5
automata sebességváltó
esetén a sport és havas út
programokkal gazdagított teljesen
automata program kényelme
és a kézi fokozatváltás között
választhatunk. P
ark (parkolás): a gépkocsi
elmozdulás elleni rögzítéséhez és
a motor elindításához , behúzott
vagy kiengedett parkolóféknél.
R everse (hátramenet): tolatáshoz
(ezt a helyzetet álló gépkocsinál,
alapjáraton m&köd5 motornál
válasszuk ki).
N eutral (üres): a motor elindításá-
hoz és parkoláshoz , behúzott par-
kolóféknél.
Megjegyzés: ha menet közben i-
gyelmetlenségb5l N helyzetbe kap-
csolunk, a gyorsuláshoz szükséges
D helyzet kapcsolása el5tt hagyjuk a
motort visszatérni az alapjáratra.
D rive (vezetés): automata üzem-
módban történ5 vezetéshez.
M anual (kézi): a fokozatok
kiválasztásához. S: sport program T: havas út program.
Vezérl5lap a helyzetek
kiválasztására
F Egy adott helyzet kiválasztásához
mozdítsuk el a sebességváltókart
a vezérl5lapon.
A kombinált képerny5n megje- lenik a kiválasztott helyzet vissza-
jelzése.
A motor beindítása
F behúzott parkolófék mellett állít-
suk a váltókart P vagy N helyzet-
be a vezérl5lapon ,
F fordítsuk a gyújtáskulcsot Indító-
zás helyzetbe.
Ellenkez5 esetben hangjelzés, illetve
a többfunkciós képerny5n megjelen5
üzenet igyelmeztet.

Page 138 of 179

Vezetés122 -
01-03-2005
123Vezetés-
01-03-2005
A gépkocsi elindítása
Járó motornál a gépkocsi P helyzet-
b5l történ5 elindításához:
F a fékpedált feltétlenül nyomjuk
le,
F engedjük ki a parkolóféket,
F válasszuk ki az R, D vagy M állást,
majd fokozatosan csökkentsük a
fékpedálra gyakorolt nyomást; a
gépkocsi rögtön elindul.
Az elindulás N helyzetb5l is történ-
het:
Alapjáraton m&köd5 motor-
nál, kiengedett kéziféknél,
kiválasztott R, D vagy M
helyzetben a gépkocsi a
gázpedál m&ködtetése nél-
kül is elmozdul.
Ezért járó motornál ne hagyjuk a
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban.
Amennyiben kar nem P helyzetben
van, a vezet5 oldali ajtó nyitását
vagy hozzávet5leg 45 másodperccel
a gyújtás levételét követ5en hangjel-
zés szólal meg és egy üzenet t&nik
fel. Helyezzük a kart ismét P helyzet-
be. Ekkor a hangjelzés megsz&nik,
az üzenet pedig elt&nik. Amennyiben a karbantartá-
si m&veleteket járó motor-
nál kell elvégeznünk, húz-
zuk be a parkolóféket és
válasszuk ki a
P helyzetet. Soha ne válasszuk az
N
helyzetet menet közben.
Soha ne válasszuk a P vagy
R helyzetet, ha a gépkocsi
nincs álló helyzetben.
Az optimális fékhatás érdekében
csúszós úttesten ne kapcsoljunk
egyik helyzetb5l a másikba.
Sport és Havas út programok
Az önadaptálódó programon
kívül két speciális program áll
rendelkezésünkre.
A kiválasztott funkciót visszajelzés
mutatja a kombinált kijelz5egysé-
gen.
Sport program
F A motor elindulását követ5en
nyomjuk meg az S gombot.
A sebességváltó automatikusan
a dinamikus vezetést részesíti
el5nyben.
Havas út program
Ez a program megkönnyíti az
elindulást és a haladást gyenge
tapadású talajon.
F A motor elindulását követ5en
nyomjuk meg a
T gombot.
A sebességváltó a csúszós úton
történ5 vezetéshez alkalmazkodik.
Megjegyzés: bármikor visszatérhe-
tünk az önadaptálódó programhoz.
F A kiválasztott program semlege-
sítéséhez nyomjuk meg újra a
T
vagy az S gombot.
Automata üzemmód
A négy sebességi fokozat automata
váltása:
F válasszuk ki a vezérl5lapon a D
helyzetet.
Az automata sebességváltó auto-
matikusan a vezetési stílushoz, az
útvonal típusához és a gépkocsi ter-
heléséhez igazítja a sebességet.
Az automata sebességváltó ekkor
önadaptálódó üzemmódban m&kö-
dik, nem szükséges a gépkocsiveze-
t5 beavatkozása.
A maximális gyorsulás elérése érde-
kében nyomjuk le teljesen a gázpe-
dált a sebességváltókar m&ködtetése
nélkül (kick down). A sebességváltó
automatikusan visszakapcsol ala-
csonyabb fokozatba, vagy megtartja
a kiválasztott fokozatot a maximális
motorfordulatszám eléréséig.
Fékezéskor a sebességváltó auto-
matikusan visszakapcsol alacso-
nyabb fokozatba a hatásos motorfék
biztosítása érdekében.
Amennyiben hirtelen felemeljük
lábunkat a gázpedálról, a sebes-
ségváltó a biztonság növelése ér-
dekében nem kapcsol magasabb
fokozatba.

Page 139 of 179

Vezetés122 -
01-03-2005
123Vezetés-
01-03-2005
Kézi üzemmód
A négy sebességi fokozat kézi
váltása:
F válasszuk ki a vezérl5lapon az M
helyzetet.
F magasabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz toljuk a sebessé-
gváltókart a + jel irányába.
F alacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz húzzuk a sebes-
ségváltókart a - jel irányába.
Bármikor átválthatunk D (automata
üzemmódban történ5 vezetés)
helyzetb5l M (kézi üzemmódban
történ5 vezetés) helyzetbe.
Érvénytelen érték kézi
üzemmódban Megjegyzések
Az átváltás az egyik sebességi
fokozatból a másikba csak abban
az esetben történik meg, ha azt a
gépkocsi sebessége és a motorfor-
dulatszám megengedi, ellenkez5
esetben ideiglenesen az automata
üzemmódnak megfelel5 függvények
részesülnek el5nyben.
Túl magas vagy túl alacsony fordu-
latszámnál a kiválasztott sebesség-
fokozat villog néhány másodpercig,
majd a ténylegesen választott foko-
zat megjelenik.
Megálláskor vagy nagyon kis sebes-
ségnél a sebességváltó automati-
kusan az
M1 sebességi fokozatot
választja ki.
Kézi üzemmódban az S (sport) és
T (havas út) programok nem m&-
ködnek.
MCködési rendellenesség
Valamennyi m&ködési za-
varra ennek a visszajelzés-
nek a felvillanása, hang-
jelzés és a többfunkciós
kijelz5n megjelen5 üzenet
igyelmeztet.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban m&ködik
(blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor
jelent5s rángatást észlelhetünk P -b5l R-be és N-b5l R-helyzetbe
kapcsoláskor (a rángatás nem
rongálja a sebességváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet
(akkor sem, ha azt a helyi közlekedési
szabályok lehet5vé teszik).
Forduljunk sürg5sen PEUGEOT-
szervizhez.
Az akkumulátor meghibá-
sodása esetén, ha a sebe-
sségváltókar P helyzetben
van, nem lehet másik foko-
zatba kapcsolni.
Az automata sebességváltó meghi-
básodásának elkerülése érdekében
semmiképp ne er5ltessük a sebes-
ségváltókart.
Rosszul kiválasztott foko-
zat esetén jelenik meg (a
kiválasztó kar két helyzet
között van).

Page 140 of 179

Vezetés124 -
01-03-2005
125Vezetés-
01-03-2005
Els5 bekapcsolás / sebesség
memorizálása
A kívánt sebesség elérésekor
nyomjuk meg a 2-es vagy a 3-as
gombot. A sebességet a rendszer
tárolja, a kijelz5n a következ5 látható
(110 km/h esetén):
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
BERENDEZÉS
A sebességszabályozó lehet5vé te-
szi a tárolt sebesség megjelenítését
a kombinált kijelz5n.
A gépkocsivezet5 által beprogra-
mozott sebesség megtartását teszi
lehet5vé.
A sebesség programozásához vagy
aktiválásához a gépkocsi sebes-
ségének 40 km/h felett kell lennie,
mechanikus sebességváltó esetén
legalább negyedik kapcsolt sebessé-
gi fokozatban (automata sebesség-
váltó esetében D helyzetben, tehát
szekvenciális váltás esetén második
fokozatban).
Megjelenítés a kombinált ki-
jelz5n
A sebességszabályozó funkció be-
kapcsolt állapotában a gomb meg-
nyomása a kilométerszámlálók meg-
jelenítését teszi lehet5vé.
Néhány másodperc elteltével vagy a
gomb újboli megnyomására a kijelz5
ismét visszatér a sebességszabályo-
zó funkcióhoz.
A funkció kiválasztása
F Állítsuk az 1-es gombot ON
helyzetbe. A sebességszabályozó
még nem m&ködik, egyetlen
sebesség memorizálása sem
történt meg. A kijelz5n a következ5
látható: Megjegyzés:
lehet5ség van
pillanatnyi gyorsításra és a
memorizált sebességnél nagyobb
sebességen történ5 közlekedésre.
A memorizált sebességérték villog.
A pedál felengedésekor a gépjárm&
visszatér a memorizált sebességre.
A sebességszabályozás
szüneteltetése
Ha néhány pillanatig szüneteltetni
kívánjuk a sebesség szabályozását:
F Nyomjuk meg a 4-es gombot,
vagy nyomjuk le a fékpedált vagy
a tengelykapcsoló-pedált.
A kijelz5n a következ5 látható
(110 km/h esetén):

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 180 next >