Peugeot 307 CC 2005 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 141 of 179

Vezetés124 -
01-03-2005
125Vezetés-
01-03-2005
A sebességszabályozás
újraaktiválása
A sebességszabályozás kikapcsolása
után nyomjuk meg a 4-es gombot. A
gépkocsi sebessége ekkor az utoljára
memorizált értékre tér vissza. A kijelz5n
a következ5 látható (110 km/h esetén):
A memorizált sebesség törlése
F A gépjárm& leállítását és a gyújtás
levételét követ5en a rendszerb5l
minden tárolt sebesség törl5dik.
A memorizált sebesség
módosítása
Ha az el5z5höz képest nagyobb
sebességet szeretnénk memorizálni,
két lehet5ség közül választhatunk:
A gázpedál használata nélkül:
F
nyomjuk meg a 3-as gombot.
A gomb rövid megnyomása 1 km/
órával,
hosszú megnyomása 5 km/órával
növeli a memorizált sebességet.
A gombot lenyomva tartva 5 km/
órás ugrásokkal növelhetjük a
sebességet.
A gázpedál használatával:
F lépjük túl a memorizált sebességet
a kívánt sebesség eléréséig,
F nyomjuk meg a 2-es vagy a 3-as
gombot. A funkció kikapcsolása
F
A rendszer kikapcsolásához
állítsuk az 1-es gombot OFF
helyzetbe.
MCködési rendellenesség
A sebességszabályozó meghibáso-
dása esetén a memorizált sebesség
elt&nik, és néhány másodpercig von-
alak villognak a kijelz5n:
A visszajelzés hangjelzés
és a többfunkciós képer-
ny5n megjelen5 üzenet
kíséretében néhány má-
sodpercre kigyullad.
Ellen5riztessük a rendszert PEUGEOT-szervizben.A tárolt sebesség gomb-
nyomással történ5 módo-
sítása során legyünk óva-
tosak, mivel a sebesség
gyorsan n5het vagy csök-
kenhet.
Ne használjuk a sebességszabályo-
zót csúszós úton vagy nagy forga-
lomban.
Er5s lejt5n vagy jelent5s gyorsulás-
nál el5fordulhat, hogy a sebesség-
szabályozó nem képes megakad-
ályozni a beprogramozott sebesség
túllépését.
A sebességszabályozó berendezés
használata nem mentesíti a vezet5t
a sebességkorlátozások betartása
és a kell5 odaigyelés és felel5sség
alól.
Ha az el5z5höz képest kisebb
sebességet szeretnénk memorizálni:
F
nyomjuk meg a 2-es gombot.
A gomb rövid megnyomása 1 km/
órával,
hosszú megnyomása 5 km/órával
csökkenti a memorizált sebességet.
A gombot lenyomva tartva 5 km/
órás ugrásokkal csökkenthetjük a
sebességet.

Page 142 of 179

Vezetés126 -
01-03-2005
PARKOLÁSSEGÍT4
BERENDEZÉS
A rendszer a hátsó lökhárítóba épített
négy közeledés-érzékel5b5l áll.
Érzékeli a gépjárm& mögötti akad-
ályokat (személy, gépkocsi, fa, sor-
ompó, stb.). Nem észleli azonban
a közvetlenül a lökhárító alatt lév5
akadályokat.
A cölöpöket, építkezéseknél hasz-
nált jelz5karókat vagy más hasonló
tárgyakat a man5ver kezdetén a be-
rendezés még észleli, de a távolság
csökkenésével már nem.
Megjegyzés : Utánfutó vontatása
vagy kerékpártartó felszerelése
esetén a funkció automatikusan
semlegesítésre kerül (a PEUGEOT
által ajánlott vonóhoroggal vagy
kerékpártartóval felszerelt gépjárm&
esetén).
Rossz id5ben vagy téli id5járás ese-
tén gy5z5djön meg arról, hogy az
érzékel5ket nem takarja el sár, jég
vagy hó.
Hátramenetbe kapcsoláskor hang-
jelzés (hosszú sípoló hang) igyel-
meztet, amennyiben az érzékel5k
beszennyez5dtek. Az akadály közeledését a következ5k
jelzik:
- az akadály közeledésével mind
gyorsabbá váló hangjelzés,
- a többfunkciós képerny5n a gépjárm&höz közeled5 ábrák.
A többfunkciós képerny5t5l függ5-
en a hangjelzést sípolóberendezés
vagy a hátsó hangszórók adják.
A hangjelzés:
- jobb oldalon érzékelt akadály esetén jobb oldalról hallható,
- bal oldalon érzékelt akadály esetén bal oldalról hallható,
- középen érzékelt akadály esetén jobb és bal oldalról egyszerre
hallható.
Amikor a gépjárm& hátsó része
és az akadály közötti távolság kb.
25 cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik, a többfunkciós
képerny5n pedig a “Veszély”
szimbólum jelenik meg.
A rendszer leállítása
F A rendszer kikapcsolásához
váltson üresbe.
A rendszer meghibásodása
esetén a hátrameneti foko-
zat kapcsolásakor hangjel-
zés (rövid sípoló hang) és
a többfunkciós képerny5n
megjelen5 üzenet kíséretében a
szervizlámpa kigyullad.
Forduljon PEUGEOT-szervizhez.
Be- és kikapcsolás
MCködésbe helyezés
A rendszer a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor lép m&ködésbe.
A bekapcsolást hangjelzés és
gépjárm& megjelenése kíséri a
többfunkciós képerny5n. A rendszer be- és kikap-
csolását a többfunkciós
képerny5 beállítások
menüjében végezheti
el.
A rendszer be- vagy
kikapcsolt állapotát a
gépjárm& leállításakor
tárolja.

Page 143 of 179

127Ellen5rzések-
01-03-2005
A MOTORHÁZTET4 NYITÁSA
Belülr5l: toljuk meg a bal oldalon, a
mCszerfal alatt elhelyezett kart.
Kívülr5l: emeljük meg a kart és
emeljük fel a motorháztet5t.
Motorháztet5 kitámasztórúd
Rögzítsük a kitámasztórudat a
motorháztet5 nyitott helyzetben
történ5 megtartásához.
Miel5tt lecsukjuk a motorháztet5t,
tegyük vissza a kitámasztórudat a
helyére.
A motorháztet5 zárása
Csukjuk le a motorháztet5t és
engedjük el.
Ellen5rizzük a tet5 reteszel5dését.

Page 144 of 179

Ellen5rzések128 -
01-03-2005
129Ellen5rzések-
01-03-2005
1. Kormányszervo-folyadék
tartálya.
2. Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya*.
3. HCt5folyadék-tartály. 4.
Fékfolyadék-tartály.
5. Akkumulátor.
6. Olvadóbiztosíték-doboz. 7.
LégszCr5.
8. Motorolajszint-mér5 pálca.
9. Motorolaj-betölt5 nyílás.
1,6 LITERES, 16 SZELEPES BENZINMOTOR
* Rendeltetést5l függ5en.

Page 145 of 179

Ellen5rzések128 -
01-03-2005
129Ellen5rzések-
01-03-2005
1. Kormányszervo-folyadék
tartálya.
2. Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya*.
3. HCt5folyadék-tartály. 4.
Fékfolyadék-tartály.
5. Akkumulátor.
6. Olvadóbiztosíték-doboz. 7.
LégszCr5.
8. Olajszintmér5 pálca.
9. Motorolaj-betölt5 nyílás.
2 LITERES, 16 SZELEPES BENZINMOTOR
* Rendeltetést5l függ5en.

Page 146 of 179

Ellen5rzések130 -
01-03-2005
131Ellen5rzések-
01-03-2005
2 LITERES, 16 SZELEPES BENZINMOTOR (180 LE)
1. Kormányszervo-folyadék
tartálya.
2. Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya*.
3. HCt5folyadék-tartály. 4.
Fékfolyadéktartály.
5. Akkumulátor.
6. Olvadóbiztosíték-doboz. 7.
LégszCr5.
8. Olajszintmér5 pálca.
9. Motorolaj-betölt5 nyílás.
* Rendeltetést5l függ5en.

Page 147 of 179

Ellen5rzések130 -
01-03-2005
131Ellen5rzések-
01-03-2005
FOLYADÉKSZINTEK
ELLEN4RZÉSE
Olajszint
Ezt az ellen5rzést rendszeresen vé-
gezzük és egészítsük ki a hiányzó
mennyiséget a két olajcsere között
(a maximális olajfogyasztás 0,5 l
1000 km-en).
Az ellen5rzést a gépkocsi vízszintes
helyzetében, hideg motornál végez-
zük, a kombinált kijelz5egységen
található motorolajszint-kijelz5 vagy
a szintmér5 pálca segítségével.A szintmér5 pálcán két
jelölés található:
A = max.
Soha ne lépjük túl ezt a
jelölést.
B = min.
A motor és a környezet-
védelmi berendezések
megfelel5 mCködésének
biztosítása érdekében ne
keverjünk adalékanyago-
kat a motorolajba.
Olajcsere A karbantartási útmutatóban található
el5írásoknak megfelel5en.
Kormányszervó folyadékszint
Nyissuk ki a tartályt. Hideg motornál
a folyadékszintnek mindig a MINI
jelzés fölött, a MAXI közelében kell
lennie.
Olajszintmér5 pálca
H&t5folyadékszint
A gyártó által ajánlott hCt5folyadékot
használjuk.
Meleg motor esetén a hCt5folyadék
h5mérsékletét a motorventilátor
szabályozza. Ez lekapcsolt gyújtás
esetén is mCködésbe léphet; s5t,
mivel a hCt5kör nyomás alatt van,
beavatkozáshoz a motor leállítását
követ5en várjunk legalább egy órát.
Az égési sérülések elkerülése
érdekében csavarjuk ki a
hCt5sapkát két fordulattal a nyomás
lecsökkentéséhez. Amikor a nyomás
lecsökkent, vegyük le a hCt5sapkát
és egészítsük ki a folyadékszintet.
Megjegyzés: a hCt5folyadékot nem
kell cserélni.
Ablakmosó- és
fényszórómosó folyadékszint*
Az optimális tisztítóhatás és saját
biztonságunk érdekében csak a
PEUGEOT által ajánlott termékeket
használjunk.
Elhasználódott anyagok
Kerüljük az elhasználódott olaj tartós
érintkezését a b5rrel.
A fékfolyadék az emberi egészségre
káros anyagokat tartalmaz, és
rendkívül maró hatású.
Ne öntsük az elhasználódott olajat,
fékfolyadékot vagy hCt5folyadékot a
csatornarendszerbe vagy a földre.
Az elhasználódott olajat a
PEUGEOT-hálózatban erre a célra
rendszeresített tartályokba öntsük.
* Rendeltetést5l függ5en.
Fékfolyadékszint
A cserét szigorúan a gyártó
karbantartási tervének megfelel5
id5közönként kell elvégezni.
A gyártó által ajánlott folyadékokat
használjuk, amelyek megfelelnek a
DOT4 szabványoknak.
A viszkozitási index
megválasztása
A kiválasztott olajnak minden
esetben meg kell felelnie a gyártó
el5írásainak.

Page 148 of 179

Ellen5rzések132 -
01-03-2005
ELLEN4RZÉSEK
Akkumulátor
A téli id5szak közeledtével ellen5riz-
tessük az akkumulátort PEUGEOT-
szervizben.
Mechanikus sebességváltó
Folyadékcsere nincs. A gyártó kar-
bantartási ütemtervének megfe-
lel5en végeztessük el a szint ellen-
5rzését.
Légsz&r5 és utastéri sz&r5
Cseréljük rendszeresen a szCr5be-
téteket. Ha a környezeti viszonyok
megkövetelik, cseréljük azokat
kétszer olyan gyakran.
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stí-
lustól, különösen városi forgalom-
ban, rövid távolságok megtételekor.
Szükségessé válhat a fékek állapo-
tának ellen5rzése még a gépkocsi
id5szakos vizsgálatai között is.
Parkolófék
Túl hosszú parkolófékkar-út vagy a
rendszer hatékonyságának csökke-
nése esetén a két id5szakos vizs-
gálat között is el kell végeztetni a
beállítást.
Ellen5riztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben.
Olajsz&r5
Cseréjét rendszeresen végezzük el a
karbantartási tervnek megfelel5en. A fontosabb folyadékszinteknek
és bizonyos alkatrészeknek - a
gyártó karbantartási ütemterve
szerinti - ellen5rzése érdekében
tanulmányozzuk a karbantartási
útmutatóban a gépjárm&vünk
motortípusára vonatkozó feje-
zetet.
Csak a PEUGEOT által
ajánlott, vagy azokkal
megegyez5 jellemz5kkel
és min5séggel rendelkez5
termékeket használjuk.
A kormányszervóhoz vagy a
fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
mCködésének biztosítása érdekében
a PEUGEOT válogatott, speciális
termékeket javasol.
Az elektromos berendezések káro-
sodásának elkerülése érdekében
szigorúan tilos a motortér magas
nyomású vízsugárral történ5 mosá-
sa.

Page 149 of 179

133Gyakorlati tudnivalók-
01-03-2005
Rendelkezésre álló eszközök
A pótkerék közepében elhelyezett
tárolódobozban a következ5
szerszámok találhatók:
1. Kerékkulcs.
2. Autóemel5 hajtókarral.
3. Illeszt5rúd.
4. Kerék5rcsavar-hüvely.
5. Leszerelhet5 vontatófül.
6. Szerszám az alumíniumkerék
kerék5rcsavarok díszít5elemé-
nek leszereléséhez.
A szerszámok elhelyezkedését a
tartódoboz fedelébe gravírozott ábra
jelzi. A kerék leszerelése
F
Amennyiben szükséges, helyez-
zünk éket a cserélend5 kerékkel
átlósan elhelyezked5 kerékhez.
F Vegyük le a dísztárcsát az 1-es
kerékkulcs segítségével a szelep-
furatnál húzva.
F Lazítsuk meg a kerékcsavarokat
(alumíniumkerekekkel felszerelt
gépjármC esetén el5ször vegyük
le a krómozott díszít5elemeket;
lásd “Az alumíniumkerekekkel
kapcsolatos sajátosságok” c. fe-
jezetet).
KERÉKCSERE
A gépjármC leállítása
F Lehet5ség szerint állítsuk a
gépkocsit vízszintes, stabil, nem
csúszós talajra.
F Húzzuk be a parkolóféket, vegyük
le a gyújtást és kapcsoljuk az els5
el5remeneti vagy a hátrameneti
sebességfokozatot (automata
sebességváltó esetén a P hely-
zetet)
Hozzáférés a pótkerékhez és az
autóemel 5höz a csomagtérben
F Állítsuk a gépkocsit kupé helyzet-
be.
F Távolítsuk el a csomagvisszatartó
hálót.
F Emeljük fel a csomagtér padló-
sz5nyegét a fogantyú segítsé-
gével és akasszuk rá a zsinórokat
a csomagtartó tömítése alatt el-
helyezett két horogra.

Page 150 of 179

Gyakorlati tudnivalók134 -
01-03-2005
135Gyakorlati tudnivalók-
01-03-2005
F Helyezzük a 2-es autóemel5t az
alvázon kialakított négy A eme-
lési pont egyikéhez, amely a cse-
rélend5 kerékhez a legközelebb
található.
F Hajtsuk ki a 2-es autóemel5t úgy,
hogy a talpa érintkezzen a talajjal.
Gy5z5djünk meg arról, hogy az
autóemel5 talpának tengelye me-
r5legesen helyezkedik el a hasz-
nált A emelési ponthoz képest.
F Emeljük meg a gépkocsit.
F Szereljük ki a csavarokat és emel-
jük le a kereket. F
Húzzuk meg lazán a
kerékcsavarokat az 1-es
kerékkulcs segítségével.
F Engedjük le a 2-es emel5t és
távolítsuk el.
F Húzzuk meg er5vel a
kerékcsavarokat az 1-es
kerékkulccsal.
F Helyezzük vissza a dísztárcsát
a szelepfuratnál kezdve, majd
nyomjuk rá a tenyerünkkel.
F Helyezzük a szerszámokat és a
kereket a csomagtartóba.
F A rezgések elkerülése és
biztonságunk érdekében (ütközés
esetén) húzzuk meg a pótkerék
rögzít5hevederét. Saját biztonságunk érde-
kében a kerékcserét min-
dig az alábbiak szerint
végezzük:
- vízszintes, stabil, nem csúszós talajon,
- húzzuk be a parkolóféket, vegyük le a
gyújtást,
- kapcsoljuk az egyes el5remeneti vagy
a hátrameneti fokozatot (automata
sebességváltó esetén a P helyzetet)
- ékeljük ki a gépkocsit.Soha ne bújjunk autóemel5vel megemelt
gépkocsi alá (használjunk tartóbakot).
A kerékcserét követ5en:
- minél hamarabb ellen5riztessük a
pótkerék csavarjainak meghúzását
és a gumiabroncs nyomását
PEUGEOT-szervizben,
- javíttassuk meg a sérült kereket és a lehet5 leggyorsabban szereljük
vissza a gépkocsira.
A szükségpótkerék használata ese-
tén vegye igyelembe a következ5
ajánlásokat*
El5fordulhat, hogy a gépkocsi a szabvá-
nyos keréktárcsától eltér5 pótkerékkel
van felszerelve.
Használat után a lehet5 legrövidebb
id5n belül cseréljük ki.
Hogy elkerüljük a gépjármC menettulaj-
donságainak megváltozását, ügyeljünk
a következ5 tanácsok betartására:
- ne hajtsunk 80 km/óra sebesség-
nél gyorsabban,
- ne távolítsuk el a dísztárcsát,
- vezessünk óvatosan,
- ellen5rizzük a matricán feltüntetett nyomásértéket.
A kerék felszerelése
F
Helyezzük fel a kereket a 3-as
illeszt5rúd segítségével.
F Csavarjuk be kézzel a csavarokat
és vegyük ki az illeszt5rudat.
* Változattól és rendeltetést5l függ5en.

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 180 next >