Peugeot 307 CC 2005 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 171 of 177

Pratik bilgiler152 -
01-03-2005
153Pratik bilgiler-
01-03-2005
Bagaj eşiğinin kaplamasını çıkarmak için :
F TorxTM anahtarının C ucu yardımıyla, bagajın içinde
bulunan 11 nolu üç vidayı çıkarınız,
F Torx
TM anahtarının D ucu yardımıyla, bagajın eşiğinde
bulunan 12 nolu iki vidayı çıkarınız,
F eklemli kapakların motoruna ulaşmak için 13 nolu bagaj
eşiğinin kaplamasının klipslerini açınız. F
Allen
TM anahtarının A ucu yardımıyla, 15 nolu eklemli
kapakları sonuna kadar yatırmak için 14 nolu orta vidayı
gevşetiniz.

Page 172 of 177

Pratik bilgiler154 -
01-03-2005
155Pratik bilgiler-
01-03-2005
F 16 nolu bagaj kapağı eklemlerini öne doğru yatırınız.
Önemli bir güç sariyatı gerektirir.
F Bagaj kapağını kilitlere yaklaştırınız.
F 17 nolu kilit karşılıklarını kilitlere iyice sokunuz. F
Tavanı elle, ön cam havzasına en yakın noktaya kadar
getiriniz.
F Aracın içine giriniz, tavandaki 18 nolu plastik kapağı
çıkartınız.
F Allen
TM anahtarının B ucu yardımıyla 19 nolu sabitleme
vidasını sonuna kadar sıkınız (yarım tur).

Page 173 of 177

Pratik bilgiler154 -
01-03-2005
155Pratik bilgiler-
01-03-2005
F Aracın dışından, tavanı tamamen kapatınız.
F Aracın içinden, 19 nolu sabitleme vidasını gevşeterek
(yarım tur) tavanı kilitleyiniz.
Önemli bir güç sariyatı gerektirir.
F 18 nolu plastik kapağı yerine yerleştiriniz.
F Aynı anahtar yardımıyla hidrolik pompanın vidasını
yarım tur sıkınız, daha sonra bagaj kapağını kapatınız. Tavanın elle kapatılmasından sonra, aracınızı ılımlı bir
süratte sürmelisiniz
Sistemi kontrol ettirmek için bir PEUGEOT Yetkili Servisine
başvurunuz.
Yaralanma risklerini ortadan kaldırmak için,
tavanın kapatılması esnasında hiç kimsenin
hareketli parçaların yakınında bulunmamasına
dikkat ediniz.
Tavanın işleyişi tamamen sürücünün sorumluluğu altında-
dır.

Page 174 of 177

157Teknik özellikler-
01-03-2005
MODELLER :
Tip Varyant Versiyon : 3B...MOTORLAR VE VİTES KUTULARI
NFUC -
NFUC/IF RFJC RFJF RFKC/IF
BENZİNLİ MOTORLAR 1,6 litre 16V
110 bg 2 litre 16V
143 bg 2 litre 16V
180 bg
Silindir hacmi (cm
3) 1 587 1 997 1 997
Silindir çapı x strok 78,5 x 82 85 x 88 85 x 88
Azami güç : AET standardı (Kw) 80 103 130
Azami güç rejimi (devir/dakika) 5 800 6 000 7 000
Azami tork : AET standardı (Nm) 147 200 202
Azami tork rejimi (devir/dakika) 4 000 4 000 4 750
Yakıt Kurşunsuz Kurşunsuz Kurşunsuz
Katalizör Evet Evet Evet
VİTES KUTUSU Düz
(5 vites) Düz
(5 vites) Otomatik
(4 vites) Düz
(5 vites)
KAPASİTE (litre olarak)
Motor (yağ iltresi değişimi dahil) 3 4 5,3
Vites kutusu - Dingil 2 1,9 - 1,9

Page 175 of 177

Teknik özellikler158 -
01-03-2005
159Teknik özellikler-
01-03-2005
Burada sunulan tüketimler, kullanma kılavuzunun basımı sırasında bildirilen değerlere tekabül eder. Bu değerler, geçerli olan
mevzuata ve özellikle 1999/100/CE nolu yönetmeliğe uygun kulla nma şartlarında elde edilmiştir.
TÜKETİMLER 1999/100/CE yönetmeliği uyarınca
Motor Vites
kutusu Tip varyant
versiyon 3B... Şehir içi
(litre/100km) Şehir
lerarası
(litre/100km) Şehir içi ve
şehir dışı
(litre/100km) Kütlesel CO
2
emisyonu (g/km)
1,6 litre 16V DüzNFUC
- - - -
NFUC/IF 10,2 6,2 7,6 178
2 litre 16V DüzRFJC - - - -
2 litre 16V OtomatikRFJF - - - -
2 litre 16V 180 bg DüzRFKC/IF 12,4 6,8 8,8 210

Page 176 of 177

Teknik özellikler158 -
01-03-2005
159Teknik özellikler-
01-03-2005
AĞIRLIKLAR VE ÇEKİLEBİLİR YÜKLER (kg olarak)
* HHKTK sınırları dahilinde, çekici aracın TTKYK'sından aynı miktarda düşülmek şartıyla, frenli römork ağırlığı yükseltilebilir ;
dikkat, az yüklenmiş bir araçla römork çekmek, yol tutuşunu bozabilir.
Gösterilen HHKTK'nin ve çekilebilir ağırlıkların değerleri azami 1000 metrelik bir irtifa için geçerlidir ; her ek 1000 metre için,
çekilebilir ağırlık % 10 azatılmalıdır.
Çekici bir araç söz konusu olduğunda, hızın 100 km/saati geçmemesi veya ü lkelerde geçerli olan mevzuata uyulması tavsiye
edilir.
Motoru korumak için, yüksek dış sıcaklıklar aracın performansını düşürebilir ; dış sıcaklık 45 °C'nin üzerinde ise çekilen
ağırlığı sınırlayınız.
Benzinli motorlar 1,6 litre 16V 2 litre 16V 2 litre 16V
180 bg
Vites kutuları Düz Düz Otomatik Düz
Tip Varyant Versiyon : 3B... NFUC NFUC/IF RFJC RFJF RFKC/I F
• Boş kütle 1 515 1 513 1 540 1 569 1 565
• İstiab haddi 335 297 340 331 305
• Teknik olarak azami kabul edilebilir yük kütlesi (TTKYK) 1 850 1 810 1 880 1 900 1 870

Hareket halindeki izin verilen toplam kütle (HHKTK)
12 % derece eğim 2 850 3 010 3 200 3 200 2 870
8 % derece eğim 2 850 3 010 3 200 3 200 2 870
• Frenli römork (HHKTK sınırları dahilinde)
12 % derece eğim 1 200 1 200 1 320 1 300 1 000
8 % derece eğim 1 200 1 200 1 320 1 300 1 000
• Frenli römork* (HHKTK sınırları dahilinde yük nakliyle) 1 200 1 200 1 320 1 300 1 000
• Frensiz römork 750 730 750 750 730
• Ok üzerinde önerilen yük 60 60 60 60 60

Page 177 of 177

Teknik özellikler160 -
01-03-2005
161Teknik özellikler-
01-03-2005
BOYUTLAR (mm olarak)

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180