Peugeot 307 CC 2005 Manual del propietario (in Spanish)

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La toma de contacto

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La toma de contacto
14. Guantera / Tomas audio/vídeo.
15. Mandos de asientos térmicos.
16. Boquilla de calefacción de los
pies de los pasajeros traseros.
17. Airbags laterales.
18. Papelera.
19. Porta-monedas.
Mando de neutralización del airbag pasajero*.
20. Mando simultáneo de
las 4 lunas.
21. Mando del techo escamoteable.
22. Porta-latas.
23. Freno de estacionamiento.
24. Toma 12 voltios.
25. Palanca de velocidades.
26. Cenicero delantero.
27. Mandos de calefacción / aire
acondicionado.
1.
Mando del regulador de
velocidad.
2. Mandos de luces, indicadores
de dirección (intermitentes).
3. Airbag conductor.
Bocina.
4. Combinado.
5. Botón de alarma.
Botón de bloqueo centralizado.
6. Botón de la señal de
emergencia.
7. Botón de control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR).
8. Pantalla multifunción.
9. Boquillas de desempañado
del parabrisas.
10. Altavoz (tweeter).
11. Boquilla de desempañado
de luna de puerta.
12. Aireador lateral orientable de
calefacción/ventilación y reglaje
del caudal de aire.
13. Airbag pasajero.* Según destino.
28.
Cargador CD.
29. Autorradio RD4 ó radioteléfono
GPS RT3.
30. Aireadores centrales orientables
de calefacción/ventilación y
reglaje del caudal de aire.
31. Mando del limpiaparabrisas /
lavaparabrisas / ordenador
de a bordo.
32. Antirrobo y contacto.
33. Mando en el volante del
autorradio.
34. Mando de reglajes del volante.
35. Caja de fusibles.
36. Mando de apertura del capó.
37. Reglaje en altura de los faros.
38. Mandos de los retrovisores
eléctricos.
Mandos de los elevalunas.
Mando de neutralización de los elevalunas traseros.
EL PUESTO DE CONDUCCIÓN

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La toma de contacto
LA LLAVE CON TELEMANDO
El telemando permite el bloqueo
simple, el superbloqueo, el desblo-
queo y la localización del vehículo,
el abatimiento y el despliegue de los
retrovisores exteriores, así como en-
treabrir el maletero.
La llave permite accionar mecánica
e independientemente la cerradura
de la guantera, el tapón del depósito
de carburante, el mando de neutrali-
zación del airbag pasajero, el mando
de inhibición del botón de apertura
del maletero y poner el contacto.
La llave permite mandar eléc-
tricamente, a partir de la puerta
conductor, el bloqueo simple, el su-
perbloqueo y el desbloqueo de las
puertas y del maletero, así como el
abatimiento y el despliegue de los
retrovisores exteriores. Bloqueo
Un impulso en el botón
B permite el
bloqueo del vehículo.
Está señalado por la iluminación
ija de los indicadores de dirección
(intermitentes) durante dos segundos
aproximadamente.
Entreabrir el maletero
Pulse el botón D.: 93 LA NEUTRALIZACIÓN DEL
AIRBAG PASAJERO*Contacto quitado
, introduzca la lla-
ve de contacto en el mando de neu-
tralización del airbag pasajero 1 y
gírela en posición "OFF", y después
retírela manteniendo esta posición.
En cuanto quite el asiento para niño,
gire el mando del airbag en posición
"ON" para activar nuevamente el
airbag.
Contacto puesto, está ase-
gurado por la iluminación
de este testigo que indica
que el airbag pasajero
está neutralizado (posición
"OFF" del mando).
El testigo se queda encendido du-
rante toda la neutralización.
Control de neutralización
Despliegue / pliegue de la llave
Pulse previamente en el botón A. Desbloqueo
Un impulso en el botón
C permite el
desbloqueo del vehículo.
Esta señalado por el parpadeo rá-
pido de los indicadores de dirección
(intermitentes) durante dos segun-
dos aproximadamente.
* Según destino.
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EL ARRANQUE
1. Posición STOP :
el contacto está quitado.
2. Posición Marcha :
el contacto está puesto y los acceso-
rios pueden funcionar.
3. Posición Arranque :
el motor de arranque está accionado.

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LOS RETROVISORES
ELÉCTRICOS
F Ponga el mando 7 a la derecha o
a la izquierda para seleccionar el
retrovisor a regular.
F Desplace el mando 8 en las
cuatro direcciones para efectuar
el reglaje.
F Vuelva a poner el mando 7 en
posición central.
EL REGLAJE EN ALTURA
Y EN PROFUNDIDAD DEL
VOLANTE
F Parado, tire del mando A para
desbloquear el volante.
F Ajuste la altura y la profundidad
del volante.
F Bloquee empujando a fondo el
mando A.
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LOS ELEVALUNAS
ELÉCTRICOS
1. Elevalunas eléctrico
conductor.
2. Elevalunas eléctrico pasajero.
3. Elevalunas eléctrico trasero derecho.
4. Elevalunas eléctrico trasero izquierdo.
5. Neutralización de los mandos de elevalunas situados en las
plazas traseras.
6. Mando simultáneo de las cuatro lunas. Funcionamiento manual :
F
Pulse el interruptor o tire de él sin
sobrepasar el punto de resisten-
cia. La luna se detiene cuando
suelta el interruptor.
Funcionamiento automático :
F Pulse el interruptor o tire de él so-
brepasando el punto de resisten-
cia. Un solo impulso abre o cierra
completamente la luna.
: 97 : 84
En estacionamiento, los retrovisores
se pueden abatir eléctricamente,
tirando del mando 7 hacia atrás o
automáticamente al bloqueo del
vehículo con el telemando o con la
llave.

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LOS ASIENTOS
DELANTEROS
1. Reglaje longitudinal.
2. Reglaje en altura del asiento
conductor o pasajero.
3. Reglaje de la inclinación del
respaldo.
4. Acceso a las plazas traseras.
5. Reglaje en altura y en
inclinación del reposacabezas.
Para subirlo o bajarlo, tire hacia adelante y deslícelo
simultáneamente.
Nunca debe circular con los
reposacabezas quitados.
6. Mando de los asientos térmicos.
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La toma de contacto
EL TECHO ESCAMOTEABLE
Antes de realizar una maniobra
de techo
F Le aconsejamos inmovilice el
vehículo sobre suelo horizontal,
la maniobra se puede realizar
eventualmente a una velocidad
inferior a 10 km./h.
F Asegurarse que el toldo 1 está
enganchado (no debe haber
ningún objeto encima del toldo o
en los cubres articulados 2 ; si
hay maletas en el maletero, estás
no deben levantarlo).
F Compruebe que no hay ningún
objeto en la bandeja trasera.
F Cierre correctamente el maletero.
F Gire la llave de contacto en posi-
ción M. Le aconsejamos realice la
maniobra motor en marcha. Apertura del techo
F
Tire del botón 3 hasta el inal de
la maniobra de apertura del techo
que se conirma por una señal
sonora.
Cierre del techo
F Pulse en el botón 3 hasta el inal
de la maniobra de cierre del techo
que se conirma por una señal
sonora.
Observación : si mantiene el botón 3
tirado o pulsado hasta el inal del
ciclo, las cuatro lunas suben. Durante las maniobras de
apertura y de cierre del
techo, procure que ninguna
persona esté cerca de los
elementos en movimiento
para evitar riesgos de heridas.
El funcionamiento del techo está
bajo la completa responsabilidad del
conductor.
Por razones de buen funciona-
miento, no suelte el botón 3 cuan-
do el techo está en una posición
intermedia (ni completamente
abierto, ni completamente cerra-
do).
No obstante, en caso de peligro,
suelte el botón de mando y la ma-
niobra se parará inmediatamente.
Una vez pasado el peligro, termine
la maniobra.
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La toma de contacto
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1. Reglaje de la
temperatura coductor.
EL AIRE ACONDICIONADO
AUTOMÁTICO BIZONA
El conductor y su pasajero delantero
pueden cada uno regular la tempera-
tura a su conveniencia.
Utilice el modo automático que op-
timiza el conjunto de las funciones :
temperatura, caudal de aire, reparto
del aire y recirculación del aire.
Observación : en versión cabriolet,
las prestaciones del sistema pueden
disminuir.
2. Reglaje de la
temperatura pasajero.
3. Programa automático
confort.
4. Programa automático
visibilidad. 5.
Marcha / Parada del
aire acondicionado.
6. Reglaje del reparto del
aire.
7. Reglaje del caudal de
aire. 8.
Entrada de aire /
Recirculación del aire.
9. Desempañado de la
luneta trasera y de los
retrovisores.

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La toma de contacto
EL MANDO DEL
LIMPIAPARABRISAS
2 Barrido rápido.
1 Barrido normal.
I Barrido intermitente.
0 Parado.
AUTO â Barrido automático o
golpe a golpe.
Lavaparabrisas : tire del mando ha-
cia usted.
EL MANDO DE LUCES
La posición se visualiza en el combi-
nado por el testigo correspondiente.
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Luces delanteras y traseras (anillo A)
Luces apagadas
Luces de posición
Luces de cruce /
Luces de carretera Faros delanteros anti-
niebla (1ª rotación del
anillo hacia adelante).
Faros delanteros anti-
niebla y luz trasera an-
tiniebla (2ª rotación del
anillo hacia adelante).
Apagar : rotación del anillo con im-
pulsos hacia atrás.
Iluminación automática
de las luces
Active o neutralice la
función pasando por el
menú de coniguración
de la pantalla multifun-
ción. Faros delanteros antiniebla y luz
trasera antiniebla
(anillo B)
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La toma de contacto
EL REGULADOR DE
VELOCIDAD
1. Selección / Parada de la
función.
2. Memorización de una
velocidad / Disminución de la
velocidad memorizada.
3. Memorización de una
velocidad / Aumento de la
velocidad memorizada.
4. Neutralización / Reactivación de
la regulación.
Para ser memorizada o activada,
la velocidad del vehículo debe ser
superior a 40 km/h, y tener al menos
metida la cuarta marcha para la
caja de cambios manual (segunda
marcha para la caja de cambios
automática).
LA AYUDA AL
ESTACIONAMIENTO TRASERO
A. Puesta en acción.
B. Detección.
C. Activación / Neutralización.
Active o neutralice el sistema pa- sando por el menú de conigura-
ción de la pantalla multifunción.
Al meter la marcha atrás, usted
está guiado por una señal sonora y
un gráico en función de la pantalla
multifunción durante la maniobra de
marcha atrás.
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: 124
Pantalla en el combinado
La función regulador de velocidad
aparece en el combinado cuando
ésta está activada.
Un impulso en el botón permite
señalar alternativamente la función
activada y los totalizadores kilomé-
tricos.

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La toma de contacto
LLENADO DEL DEPÓSITO DE
CARBURANTE
El llenado de carburante debe reali-
zarse motor parado .
F Abra la tapa de carburante.
F Introduzca la llave y gire hacia la
izquierda.
F Retire el tapón y déjelo en la
patilla situada en la cara interior
de la tapa.
En el interior de la tapa hay una
etiqueta pegada indicando el tipo de
carburante a utilizar.
La capacidad del depósito es de
aproximadamente 60 litros.
Testigo de reserva de carburante
Desde el instante que
se enciende el testigo,
le quedan aproxima-
damente 50 km. de
autonomía.
Señalización en el combinado
P : Parking (estacionamiento).
R : Reverse (marcha atrás).
N : Neutral (punto muerto).
D : Drive (conducción).
M : modo Manual.
S : programa Deportivo.
T: programa Nieve.
1 2 3 4 : marchas metidas.
LA CAJA DE CAMBIOS
AUTOMÁTICA "TIPTRONIC-
SYSTEM PORSCHE"
1. Palanca de velocidades.
2. Botón "DEPORTIVO" .
3. Botón "NIEVE" .
Parrilla de selección de las
posiciones
Desplace la palanca por la parrilla
para seleccionar una posición.
Una vez seleccionada, el testigo
de la posición se enciende en la
pantalla del combinado.
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Puesta en marcha del motor
Freno de estacionamiento echado,
seleccione la posición P o N.
Ponga el contacto.
Arranque del vehículo
Motor en marcha, en posición P o N,
pie pisando el freno, quite el freno
de estacionamiento .
Seleccione la posición R, D o M.
Suelte progresivamente el pedal
de freno ; el vehículo se desplaza
enseguida.
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