Peugeot 307 CC 2005 Manual del propietario (in Spanish)

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Gestión de la agenda
Esta función permite cambiar el
nombre a una dirección archivada
en la agenda.
Seleccione el texto correspondiente
de la dirección archivada que quiere
modiicar.
Seleccione la función "Cambiar el
nombre" , y después valide pulsan-
do el mando multi-menú.
Selecciones la función "OK", y des-
pués valide pulsando el mando multi-
menú para grabar las modiicaciones
añadidas.
Parar / Reiniciar el guiado
- "Parar el guiado"

En el transcurso de un guiado,
seleccione y valide esta fun-
ción.
- "Reiniciar un guiado" •
En la ausencia de guiado,
seleccione y valide esta función
para activar el guiado hacia el
destino programado.
Observación : después de arrancar,
aparece una pantalla que le permite
reiniciar un guiado activado antes de
quitar el contacto. Menú contextual "Navegación -
Guiado"
Informaciones Tráico RDS TMC
(Trafic Message Channel)
El radioteléfono GPS RT3 permite
acceder a la imformación de tráico
RDS TMC difundida libremente en la
banda FM.
Esta función permite recibir mensa-
jes sobre el estado del tráico en la
carretera (accidentes, atascos, infor-
mación meteorológica, ...).
Pueden aparecer momentáneamente
en señalización superpuesta o ser
leídos por síntesis vocal, si ésta está
activa.
El menú contextual asociado a la
aplicación "Navegación - Guiado"
aparece en la señalización super-
puesta, cuando ésta es la aplicación
en curso de utilización en el fondo de
la pantalla.
Este menú está limitado a las funcio-
nes siguientes :
- modiicación del recorrido inicial,
- paso a modo "Selección-Desplaza- miento en mapa"*,
- memorización del lugar actual (di- rección postal si disponible o por
defecto las coordenadas GPS),
- modiicación de los criterios de cál- culo del itinerario,
- parar o reiniciar el guiado (señali- zación del mensaje que varía en
función del estado anterior),
- señalización del mapa en la panta- lla completa o reducido en la parte
de la derecha (señalización del
mensaje que varía en función del
estado anterior)*.
* Únicamente pantalla color DT.

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Puede leer los mensajes emitidos
por la emisora TMC, aunque esté
escuchando otra emisora*.
En modo mapa*, aparecen unos
símbolos especíicos TMC según el
tipo de información.
Seleccione la función "Informacio-
nes Tráico TMC" en el menú "Tele-
mática" , puede elegir :
- "Consultar los mensajes" para que la lista de los mensajes TMC dispo-
nibles salga señalada,
- "Filtrar las informaciones TMC" para seleccionar uno o varios tipos
de mensajes e iniciar la emisora
TMC,
- "Síntesis vocal" para escuchar los mensajes TMC recibidos,
- "Activar/Desactivar las informacio- nes de tráico" para que salgan o
no señalados los mensajes TMC
recibidos.
Inicialización de la emisora TMC
Para iniciar esta función, debe selec-
cionar una emisora FM que sea apta
para transmitir estos mensajes.
Seleccione la función "Selección de
la emisora TMC" en el menú "Infor-
maciones Tréico TMC" , y entonces
en la pantalla puede aparecer :
- el nombre de la emisora que está escuchando,
- "No hay emisora TMC disponible" si no se ha seleccionado ninguna
emisora o si ésta no emite mensa-
jes TMC,
-
"Búsqueda en curso" si ha activado la
búsqueda de la emisora siguiente.
Filtrar los mensajes TMC Generalidades en la aplicació n
"Mapa"*
La aplicación "Mapa" posee tres
modos de señalización :
- un modo "Seguimiento vehículo
en mapa" , que representa un guia-
do activo en el mapa en la parte de
la derecha y un zoom de la próxi-
ma intersección en la parte de la
izquierda,
- dos modos "Selección-Desplaza-
miento en mapa" , que representa
una consulta al mapa en la pantalla
completa o reducida en la parte de
la derecha con un brújula en la par-
te de la izquierda.
El paso de un modo a otro se efectúa
con un impulso breve en el mando
multi-menú de la derecha, y por la
selección de la función "Desplazar
el mapa" o "Dejar el modo del
mapa" .
Puede ver unos símbolos, que re-
presentan los diferentes tipos de
servicios que existen, clasiicados
por categoría :
- "Administración y seguridad" sím- bolo sobre fondo gris,
- "Hoteles, bares y restaurantes" símbolo sobre fondo amarillo,
- "Otros comercios" símbolo sobre fondo morado,
- "Cultura, turismo y espectáculos" símbolo sobre fondo blanco,
- "Centros deportivos y al aire libre" símbolo sobre fondo verde,
- "Transportes y automóbiles" sím- bolo sobre fondo azul.
Para iltrar estos mensajes, selec-
cione la función
"Filtrar las infor-
maciones TMC" en el menú "Infor-
maciones Traic TMC" , y entonces
obtiene :
- "Filtro sobre el itinerario" para obtener los mensajes ligados al
itinerario señalado por el guiado en
curso,
- "Filtro por acontecimiento" para que salgan señalados los mensa-
jes propios únicamente a los acci-
dentes o a los atascos, ...
- "Filtro geográico" para tener en cuenta los mensajes en un radio
de acción a deinir alrededor del
vehículo y/o de un lugar.
Puede iltrar estos mensajes utilizan-
do uno o varios iltros simultánea-
mente.
* Únicamente pantala color DT.

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Modo "Seguimiento en mapa"
Este modo permite :
- visualizar el vehículo en el mapa con el itinerario propuesto por la
navegación en caso de guiado
activo,
- aumentar el mapa según los trece niveles pre-regulados,
- señalar el menú contextual "Nave-
gación - Guiado" . Mapa
A partir del
menú general , el menú
principal "Mapa" ofrece diferentes
posibilidades para gestionar un
guiado :
- paso en modo "Selección-Despla- zamiento en mapa",
- orientación del mapa hacia el Norte o en la dirección del vehículo,
- recentrado del mapa alrededor del vehículo,
- apertura de los paneles de selec- ción de los servicios visibles en el
mapa, como los hoteles, las gasoli-
neras, etc,
- señalar el panel de captura del texto para grabar la posición
corriente del vehículo en una icha
de la agenda.
Una función
"Zoom" permite au-
mentar el mapa, según los trece
niveles previamente regulados con
relación a las escalas siguientes :
- 50 m/cm, 100 m/cm, 150 m/cm, 200 m/cm, 500 m/cm,
- 1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm,
- 10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm,
- 100 km/cm, 200 km/cm.
Esta operación se efectúa girando el
mando multi-menú.

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Modos "Selección-
Desplazamiento en mapa"
Estos modos permiten :
- seleccionar un punto cualquiera del mapa para hacerse guiar hacia él o
para obtener informaciones sobre
él (dirección postal si está disponi-
ble o por defecto las coordenadas
GPS),
- desplazarse por el mapa utilizando las cuatro lechas direccionales,
que representan los cuatro puntos
cardinales (Norte, Este, Sur, Oes-
te),
- aumentar el mapa según los trece niveles pre-regulados,
- señalar el menú contextual "Mapa" . Menú contextual "Mapa"
El menú contextual asociado a la
aplicación
"Mapa" y al modo "Se-
lección-Desplazamiento en mapa"
aparece en señalización superpues-
ta, cuando éstos están en curso de
utilización en el fondo de la pantalla.
Este menú está limitado a las funcio-
nes siguientes :
- visualización de las informaciones sobre el lugar seleccionado en el
mapa,
- selección de un lugar en el mapa como destino,
- memorización del lugar selecciona- do (dirección postal si está disponi-
ble o por defecto las coordenadas
GPS para grabarlas en una icha
de la agenda),
- paso en modo "Seguimiento vehí- culo en mapa".

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LA VENTILACIÓN
1. Boquillas de desempañado o de
desescarche del parabrisas.
2. Boquillas de desempañado o
de desescarche de las lunas de
puertas delanteras.
3. Aireadores laterales.
4. Aireadores centrales.
5. Salida de aire hacia los pies de
los ocupantes delanteros.
6. Salida de aire hacia los pies de
los ocupantes traseros.
Consejos de utilización
F Si después de una parada
prolongada al sol, la temperatura
interior es elevada, no dude en
airear el habitáculo durante unos
minutos.
Ponga el mando de caudal de aire a un nivel suiciente para
asegurar la correcta renovación
del aire en el habitáculo.
Mando de caudal de aire en posición 0 (neutralización del
sistema), el confort térmico ya
no está asegurado. No obstante
se puede seguir percibiendo
un ligero lujo de aire, debido al
desplazamiento del vehículo.
F Para obtener un reparto de aire
perfectamente homogéneo, pro-
cure no obstruir las rejillas de
entrada de aire exterior, los airea-
dores y los pasos de aire bajo los
asientos delanteros, así como la
extracción de aire situada en el
maletero.
Vigile el buen estado del iltro de habitáculo.

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EL AIRE ACONDICIONADO
AUTOMÁTICO BIZONA
El aire acondicionado sólo funciona
motor en marcha.
Funcionamiento automático
1. Reglaje lado conductor
2. Reglaje lado pasajeroPara un confort óptimo, se recomien-
da evitar una diferencia de reglaje iz-
quierdo / derecho superior a 3.
Para enfriar o calentar al máximo el
habitáculo, es posible sobrepasar los
valores de 15, para ello gire el man-
do hasta que salga señalado
"LO"
o de 27 hasta que salga señalado
"HI" .
Pulse la tecla "AUTO". El
símbolo "AUTO" sale se-
ñalado.
Le recomendamos utilice
este modo : regula auto-
máticamente y de manera optima el
conjunto de las funciones, la tempe-
ratura en el habitáculo, el caudal de
aire, el reparto de aire y la recircu-
lación del aire, conforme al valor de
confort que ha seleccionado. Este sistema está previsto para que
funcione eicazmente en todas las
estaciones del año, lunas cerradas.
4. Programa automático visibilidad
Para desempañar o deses-
carchar de manera rápida
el parabrisas y las lunas
laterales (humedad, nume-
rosos pasajeros, hielo...), el
programa automático confort puede
resultar insuiciente.
Seleccione entonces el programa
automático visibilidad. El testigo de
la tecla 4 se enciende.
El sistema gestiona automáticamen-
te el aire acondicionado, el caudal de
aire, la entrada de aire y reparte la
ventilación de manera óptima hacia
el parabrisas y las lunas laterales.
Para pararlo, pulse nuevamente la
tecla 4 ó la tecla "AUTO", el testigo
de la tecla se apaga y sale señalado
"AUTO" .
El conductor y su pasajero
delantero pueden cada uno
regular la temperatura a su
conveniencia.
El valor indicado en la
pantalla corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura en
grados Celsius o Fahrenheit.
Gire el mando 1 ó 2 hacia la izquierda
o hacia la derecha para disminuir
o aumentar respectivamente este
valor (de 15 a 27 ; el valor de
confort = 21). 3. Programa automático confort En versión cabriolet, las
prestaciones del sistema
pueden disminuir.
Motor frío, a in de evitar
una gran difusión de aire frío, la ai-
reación sólo alcanzará su nivel ópti-
mo de manera progresiva.
Al entrar en el vehículo, si la tempe-
ratura interior es mucho más fría o
más caliente que el valor de confort,
es inútil modiicar el valor señalado
para alcanzar el confort deseado. El
sistema compensa automáticamente
y de la manera más rápida posible la
diferencia de temperatura.

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Funcionamiento manual
Según sus gustos, puede realizar
una elección diferente a la propuesta
por el sistema, para ello debe modi-
icar el reglaje. Las demás funciones
estarán siempre dirigidas automá-
ticamente. Un impulso en la tecla
"AUTO" permite volver al funciona-
miento totalmente automático.
Un impulso en esta tecla
permite parar el enfriamien-
to del aire acondicionado.
Un nuevo impulso asegura
la vuelta al funcionamiento
automático del aire acondicionado.
El símbolo " A/C" sale señalado.
6. Reglaje del reparto del aire Impulsos sucesivos en
esta tecla permiten orientar
alternativamente el caudal
de aire hacia :
- el parabrisas y las lunas laterales (desempañado o desescarche),
- el parabrisas, las lunas laterales y los pies de los pasajeros,
- los pies de los pasajeros,
- los aireadores centrales, los airea- dores laterales y los pies de los
pasajeros,
- los aireadores centrales y latera- les. 7. Reglaje del caudal de aire
Pulse la tecla
"hélice pequeña" o
"hélice grande" para disminuir o
aumentar respectivamente el caudal
de aire.
El símbolo del caudal de aire, la hé-
lice, se va llenando progresivamente
en función del valor solicitado.
8. Entrada de aire /Recirculación del aire 9. Desempañado de la luneta
trasera y de los retrovisores
Pulse la tecla "hélice pequeña" del
caudal de aire 7 hasta que el símbolo
de la hélice desaparezca.
Esta acción neutraliza todas las
funciones del sistema del aire acon-
dicionado, exceptuando el desempa-
ñado de la luneta trasera 9.
El confort térmico ya no está asegu-
rado. No obstante, se sigue perci-
biendo un ligero lujo de aire, debido
al desplazamiento del vehículo.
Un nuevo impulso en la tecla "hélice
grande" del caudal de aire 7, las te-
clas 4 ó AUTO reactivan el sistema
con los valores anteriores a la neu-
tralización.
Un impulso en esta tecla
permite hacer recircular
el aire interior. El símbolo
de la recirculación
8 sale
señalado.
La recirculación permite aislar el
habitáculo de olores y humos exte-
riores.
Evite el funcionamiento prolongado
en recirculación de aire interior (ries-
go de vaho y de degradación de la
calidad del aire).
Tan pronto le sea posible, pulse nue-
vamente en esta tecla para permitir
la entrada del aire exterior y evitar el
empañado.
5. Marcha / Parada del aire
acondicionado Un impulso en esta tecla
asegura el desempañado
de la luneta trasera y de
los retrovisores exteriores.
El testigo de la tecla
9 se
enciende.
El desempañado se para automáti-
camente para evitar un consumo de
corriente excesivo.
Es posible parar el funcionamiento
del desempañado antes de su ex-
tinción automática, para ello pulse
nuevamente la tecla.
Observación : esta función se neu-
traliza cuando el techo está colocado
en el maletero.
10. Neutralización del sistema

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LOS RETROVISORES
Retrovisores exteriores con
mando eléctrico
Reglaje
F Ponga el mando A a la derecha o
a la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
F Desplace el mando B en las
cuatro direcciones para efectuar
el reglaje.
F Vuelva a poner el mando A en
posición central. Abatir
- desde el interior :
F
contacto puesto, tire del mando A
hacia atrás.
- desde el exterior :
F bloquee el vehículo con el
telemando o con la llave.
Observación : si los retrovisores
se abaten con el mando A, éstos
no se desplegarán al desbloquear
el vehículo con el telemando o la
llave. Tiene que tirar nuevamente del
mando A.
Despliegue
- desde el interior :
F contacto puesto, tire del mando A
hacia atrás.
- desde el exterior :
F desbloquee el vehículo con el
telemando o con la llave.
La función abatir o desple-
gar los retrovisores exterio-
res puede ser neutralizada
en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Haga funcionar el sistema
de aire acondicionado de
5 a 10 min., una o dos
veces al mes con el in de
mantenerlo en perfecto es-
tado de funcionamiento.
Para asegurar el correcto funciona-
miento de su sistema de aire acon-
dicionado, le recomendamos que lo
controle con regularidad.
Si el sistema no produce frío, no lo
utilice y contacte con un Punto de
Servicio PEUGEOT.
La condensación creada por el aire
acondicionado provoca, vehículo pa-
rado, un goteo de agua normal bajo
el vehículo.

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LOS RETROVISORES
Retrovisores exteriores con
mando eléctrico
Reglaje
F Ponga el mando A a la derecha o
a la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
F Desplace el mando B en las
cuatro direcciones para efectuar
el reglaje.
F Vuelva a poner el mando A en
posición central. Abatir
- desde el interior :
F
contacto puesto, tire del mando A
hacia atrás.
- desde el exterior :
F bloquee el vehículo con el
telemando o con la llave.
Observación : si los retrovisores
se abaten con el mando A, éstos
no se desplegarán al desbloquear
el vehículo con el telemando o la
llave. Tiene que tirar nuevamente del
mando A.
Despliegue
- desde el interior :
F contacto puesto, tire del mando A
hacia atrás.
- desde el exterior :
F desbloquee el vehículo con el
telemando o con la llave.
La función abatir o desple-
gar los retrovisores exterio-
res puede ser neutralizada
en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Haga funcionar el sistema
de aire acondicionado de
5 a 10 min., una o dos
veces al mes con el in de
mantenerlo en perfecto es-
tado de funcionamiento.
Para asegurar el correcto funciona-
miento de su sistema de aire acon-
dicionado, le recomendamos que lo
controle con regularidad.
Si el sistema no produce frío, no lo
utilice y contacte con un Punto de
Servicio PEUGEOT.
La condensación creada por el aire
acondicionado provoca, vehículo pa-
rado, un goteo de agua normal bajo
el vehículo.

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