Peugeot 307 CC 2005 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Page 121 of 179

Vidljivost108 -
01-03-2005
109Vidljivost-
01-03-2005
STROPNE LUČI
1. Sprednja stropna luč
2. Luči za branje zemljevidov
Ob vključenem kontaktu pritisnite na ustrezno stikalo.
3. Zadnja stropna luč
S pritiskom na stikalo 1 lahko za de-
set minut vključite sprednjo in zadnjo
stropno luč.
S pritiskom na stikalo 3 lahko
vključite zadnjo stropno luč. Ko izvlečete kontaktni ključ, ko
odklenete vozilo in ko odprete vrata,
se samodejno vključijo sprednje in
zadnje stropne luči.
Postopoma začnejo ugašati:
- po vključitvi kontakta,
- ob izključitvi kontakta, trideset
sekund po zaprtju zadnjih vrat,
- pri zaklepanju vozila. Izklop
Stropne lučke se izključijo, če za več
kot tri sekunde pritisnete na gumb
1.
S kratkim pritiskom na gumb 1
ali 3 prižgete ali ugasnete ustrezno
stropno luč.
Luči za branje zemljevidov niso
povezane z drugimi lučmi in so lahko
vedno vključene.
Ponovni vklop
Avtomatski vklop luči ponovno
vključite tako, da znova pritisnete na
stikalo 1.

Page 122 of 179

Ureditev notranjosti vozila110 -
01-03-2005
111Ureditev notranjosti vozila-
01-03-2005

Page 123 of 179

Ureditev notranjosti vozila110 -
01-03-2005
111Ureditev notranjosti vozila-
01-03-2005
UREDITEV POTNIŠKEGA
PROSTORA
1. Predal s prezračevanjem2. Sprednji pepelnik
Pepelnik odprete tako, da povlečete
pokrov.
Če ga želite izprazniti, ga odprite,
pritisnite na jeziček in ga izvlecite.
3. Polica za odlaganje
4. 12-voltna vtičnica
To je enaka vtičnica kot za vžigalnik,
na njej je pokrovček.
Napajanje deluje, ko zavrtite ključ v
položaj za zagon.
5. Predal na vratih
6. Predal za odlaganje / držalo
za kozarce ali pločevinke
7. Prostor za odlaganje kovancev
8. Predal za odpadke
Izpraznite ga tako, da ga do konca
odprete (prek točke upora), nato ga
izvlecite in odstranite.
Ponovno ga namestite tako, da ga
zataknete na pokrov.
Predala ne smete uporabljati za pe-
pelnik.
9. Žepa na hrbtni strani naslonov sprednjih sedežev
Opremljen je s ključavnico.
Odprete ga tako, da dvignete ročaj.
Ko odprete pokrov, se vključi notranja
osvetlitev.
V njem je prezračevalna šoba
A,
ki jo lahko zaprete. Prezračevanje
(delovanje klimatske naprave) je
enako kot v potniški kabini.
V predalu so tudi tri vtičnice* B za
priključitev video naprave.
V njem je škatla za prvo pomoč (lahko
je nameščena tudi v prtljažniku, kar
je odvisno od tržišča), prostor za
pisalo, knjižico z navodili za uporabo
vozila, očala, žetone, itd.
ODSTRANITEV PREPROGE
Za odstranitev preproge na voznikovi
strani:
- povlecite sedež do konca nazaj,
- do konca odvijte pritrditvene spo- ne,
- odstranite pritrditvene spone in preprogo.
Pri ponovni namestitvi pravilno
položite preprogo in s pritiskom pri-
trdite spone.
* Samo pri barvnem zaslonu DT.

Page 124 of 179

Ureditev notranjosti vozila110 -
01-03-2005
111Ureditev notranjosti vozila-
01-03-2005
UREDITEV POTNIŠKEGA
PROSTORA
1. Predal s prezračevanjem2. Sprednji pepelnik
Pepelnik odprete tako, da povlečete
pokrov.
Če ga želite izprazniti, ga odprite,
pritisnite na jeziček in ga izvlecite.
3. Polica za odlaganje
4. 12-voltna vtičnica
To je enaka vtičnica kot za vžigalnik,
na njej je pokrovček.
Napajanje deluje, ko zavrtite ključ v
položaj za zagon.
5. Predal na vratih
6. Predal za odlaganje / držalo
za kozarce ali pločevinke
7. Prostor za odlaganje kovancev
8. Predal za odpadke
Izpraznite ga tako, da ga do konca
odprete (prek točke upora), nato ga
izvlecite in odstranite.
Ponovno ga namestite tako, da ga
zataknete na pokrov.
Predala ne smete uporabljati za pe-
pelnik.
9. Žepa na hrbtni strani naslonov sprednjih sedežev
Opremljen je s ključavnico.
Odprete ga tako, da dvignete ročaj.
Ko odprete pokrov, se vključi notranja
osvetlitev.
V njem je prezračevalna šoba
A,
ki jo lahko zaprete. Prezračevanje
(delovanje klimatske naprave) je
enako kot v potniški kabini.
V predalu so tudi tri vtičnice* B za
priključitev video naprave.
V njem je škatla za prvo pomoč (lahko
je nameščena tudi v prtljažniku, kar
je odvisno od tržišča), prostor za
pisalo, knjižico z navodili za uporabo
vozila, očala, žetone, itd.
ODSTRANITEV PREPROGE
Za odstranitev preproge na voznikovi
strani:
- povlecite sedež do konca nazaj,
- do konca odvijte pritrditvene spo- ne,
- odstranite pritrditvene spone in preprogo.
Pri ponovni namestitvi pravilno
položite preprogo in s pritiskom pri-
trdite spone.
* Samo pri barvnem zaslonu DT.

Page 125 of 179

Ureditev notranjosti vozila112 -
01-03-2005
UREDITEV PRTLJAŽNIKA
1. Obroči za pritrditev
Obroče za pritrditev na podu
prtljažnika in na oblogi zadnjega dela
prtljažnika lahko uporabljate za pritr-
ditev prtljage.
2. Mreža za zadrževanje prtljage
Namestite jo na pritrditvene obroče, z
njo pritrdite prtljago in tako preprečite
njeno premikanje.
3. 12-voltna vtičnica
To je vtičnica enake vrste kot za
vžigalnik, nameščena je na levi bočni
oblogi prtljažnika.
Napaja se tudi ob izključenem kon-
taktu.
4. Kljuki
Na ti dve kljuki lahko zataknete vrvici
prtljažnega tepiha (glejte poglavje
"Zamenjava kolesa"), z njima lahko
dvignete zaslon, da zaščitite polico.
5. Varnostni trikotnik*
Varnostni trikotnik je pritrjen z dvema
elastičnima pasovoma.
* Odvisno od tržišča.

Page 126 of 179

113Varnost-
01-03-2005
VARNOSTNE UTRIPALKE
Ob pritisku na gumb začnejo smerniki
utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri
izključenem kontaktu.
HUPA
Pritisnite na levo ali desno prečko
volana.
Avtomatski vklop varnostnih
utripalk*
Med zaviranjem v sili se pri pojem-
ku (zmanjšanju hitrosti) avtomatsko
vključijo varnostne utripalke. Pri po-
novnem pospeševanju se prav tako
avtomatsko izključijo.
Lahko jih izključite tudi s pritiskom
na gumb.
* Odvisno od tržišča.

Page 127 of 179

Varnost114 -
01-03-2005
115Varnost-
01-03-2005
SISTEM PROTI
BLOKIRANJU KOLES
(ABS) IN ELEKTRONSKA
PORAZDELITEV ZAVORNE
SILE (REF)
Sistem ABS skupaj z elektronsko re-
gulacijo zavorne sile izboljšuje stabil-
nost in vodljivost vašega vozila med
zaviranjem, še posebej na slabem ali
spolzkem cestišču.
Opomba: Pri zamenjavi koles (pnev-
matik in platišč) preverite, ali so ho-
mologirana.
Sistem proti blokiranju koles se sa-
modejno vklopi ob nevarnosti bloka-
de koles. Obvezno takoj ustavite.
V obeh primerih se obrnite na enega
od pooblaščenih PEUGEOTOVIH
servisov.
SISTEM POMOČI PRI
MOČNEM ZAVIRANJU
Ta sistem omogoča hitrejše dosega-
nje optimalnega zavornega učinka
pri močnem zaviranju in s tem krajšo
zavorno pot.
Sistem analizira razliko med hitrostjo,
s katero voznikova noga pritisne na
zavorni pedal, in silo, ki je posledica
tega pritiska, in po potrebi poveča
zavorno silo.
Če začne svetiti ta kontrol-
na lučka in se oglasi zvočni
signal ter se prikaže sporo-
čilo, opozarjajo na nepravil-
no delovanje sistema ABS,
ki lahko onemogoči kontro-
lo nad vozilom med zaviranjem.
Če začne svetiti ta kontrol-
na lučka, skupaj z njo pa
tudi kontrolni lučki STOP
in ABS , in se pri tem oglasi
zvočni signal ter se prikaže
sporočilo, opozarjajo na
nepravilno delovanje elektronske
porazdelitve zavorne sile, ki lahko
onemogoči kontrolo nad vozilom
med zaviranjem. Pri normalnem delovanju sistema
ABS lahko nastajajo rahle vibracije
na zavornem pedalu.
Pri zaviranju v sili močno pri-
tiskajte na zavorni pedal brez
vmesnega popuščanja pritiska.

Page 128 of 179

Varnost114 -
01-03-2005
115Varnost-
01-03-2005
NAPRAVA ZA
PREPREČEVANJE
ZDRSAVANJA KOLES (ASR)
IN DINAMIČNO KONTROLO
STABILNOSTI (ESP)
Oba sistema sta povezana s siste-
mom ABS in ga hkrati dopolnjujeta.
Sistem ASR deluje na zavore po-
gonskih koles in na motor ter izbolj-
šuje vodljivost, tako da preprečuje
zdrsavanje koles. Omogoča večjo
stabilnost in vodljivost vozila pri po-
speševanju.
Če vozilo zapusti pot, ki jo izbere
voznik, začne ESP avtomatsko delo-
vati na zavore enega ali več koles in
na motor, dokler se vozilo - v mejah
izikalnih zakonov - ne vrne v želeno
smer vožnje.Izklop sistemov ASR/ESP
V posebnih okoliščinah (pri
speljevanju z blatnih, zasneženih
ali peščenih tal, itd.) je priporočljivo
izključiti sistem ASR, da se kolesa
lahko zavrtijo na mestu in ponovno
oprimejo tal.
F
Pritisnite na stikalo «ESP OFF»
na osrednjem delu armaturne
plošče. Kontrola delovanja
Pri normalni vožnji nudita
sistema ASR/ESP dodatno
varnost, vendar voznika
to ne sme spodbujati k
tvegani ali prehitri vožnji.
Sistema delujeta zanesljivo, če
upoštevate proizvajalčeva navodila v
zvezi s kolesi (pnevmatike in platiš-
ča), zavornimi komponentami, elek-
tronskimi deli ter v zvezi s postopki
montaže in posegi v pooblaščenih
PEUGEOTOVIH servisih.
Po trčenju morate poskrbeti za
kontrolo obeh sistemov v enem
od pooblaščenih PEUGEOTOVIH
servisov.
Delovanje sistemov ASR in ESP
Vključita se lučka na
stikalu in kontrolna lučka
delovanja. Sistema ASR in
ESP sta izključena.
Sistema se ponovno vključita:
F avtomatsko ob izklopu kontakta,
F
avtomatsko pri hitrosti nad 50 km/h,
F ročno s ponovnim pritiskom na
stikalo. Če nastane motnja pri delo-
vanju sistemov, začne utri-
pati lučka na stikalu, svetiti
začne kontrolna lučka delo-
vanja, sočasno se oglasi
zvočni signal, na večfunkcijskem za-
slonu pa se prikaže sporočilo.
Za pregled sistemov se obrnite
na enega od pooblaščenih
PEUGEOTOVIH servisov.
Ko se vključi sistem ASR ali
ESP, začne utripati kontrol-
na lučka.

Page 129 of 179

Varnost116 -
01-03-2005
117Varnost-
01-03-2005
VARNOSTNI PASOVI
Zaklepanje varnostnih pasov
F Potegnite varnostni pas in vtaknite
drsnik v zaklep. Sprednja varnostna pasova s
pirotehničnim zategovalnikom in
omejevalnikom zatezne sile
Varnostna pasova s pirotehničnima
zategovalnikoma in omejevalnikoma
zatezne sile povečujeta varnost po-
tnikov na sprednjih sedežih pri čel-
nih trčenjih. Če je pojemek (silovito
zmanjšanje hitrosti) pri trčenju dovolj
velik, se sproži pirotehnični zatego-
valnik in v trenutku napne varnostni
pas, ki potnika močneje potisne na
sedež.
Varnostni pas s pirotehničnim zate-
govalnikom deluje le pri vključenem
kontaktu.
Omejevalnik zatezne sile ob trčenju
zmanjša pritisk varnostnega pasu na
potnika.
Kontrolna lučka za nepripet
varnostni pas
Zasveti ob vsaki vključitvi
kontakta.
Prižgana ostane, dokler
voznik ne pripne varnost-
nega pasu.
Pri hitrosti, večji od približno 20 km/h,
kontrolna lučka dve minuti utripa, so-
časno pa se oglasi naraščajoč zvočni
signal. Po dveh minutah ostane kon-
trolna lučka vključena, dokler voznik
ne pripne varnostnega pasu. Varnostna pasova za potnika na
zadnjih sedežih
Zadnja sedeža sta opremljena z
dvema tritočkovnima varnostnima
pasovoma z navojnim mehanizmom
z omejevalnikom zatezne sile.
Kadar je streha odprta (kabriolet),
zaradi vrtinčenja zraka pritrdite paso-
va tako, da ju vtaknete v vodili
1.

Page 130 of 179

Varnost116 -
01-03-2005
117Varnost-
01-03-2005
Vedno se pripnite z var-
nostnim pasom, ne glede
na to, kje sedite v vozilu
in ne glede na čas trajanja
vožnje.Če ste sedež ali zadnjo klop preklap-
ljali ali prestavljali, se prepričajte, ali
je pas pravilno nameščen in navit.
Priporočila za otroške sedeže:
- Uporabite prilagojeni otroški sedež,
če je sopotnik star manj kot 12 let in
če meri v višino manj kot en meter
in petdeset centimetrov.
- Pri namestitvi otroškega sedeža ne uporabljajte vodila varnostnega
pasu*.
Pirotehnični sistem varnostnih pasov
se lahko sproži pred varnostno blazi-
no in neodvisno od nje, kar je odvis-
no od vrste in silovitosti trčenja .
V obeh primerih začne svetiti kontrol-
na lučka varnostne blazine.
Po trčenju poskrbite za pregled siste-
ma in njegovo morebitno zamenjavo
v pooblaščenem servisu PEUGEOT.
* Odvisno od modela.
Ne obračajte sponk na pasovih, ker
v nasprotnem primeru ne bodo delo-
vali tako, kot je predvideno.
Če so sedeži opremljeni z nasloni za
roke*, mora biti del pasu, ki poteka
čez trebušni del, pod naslonom za
roke.
Pred in po uporabi se prepričajte, če
je pas pravilno navit.
Varnostni pasovi so učinkoviti le:
- če se tesno prilegajo telesu,
- če varujejo samo eno odraslo ose-
bo,
- če niso strgani ali razcefrani,
- če niso zviti,
- če niso spremenjeni ali preobliko- vani.
Varnostne pasove očistite z milnato
vodo ali pa s čistilnim sredstvom za
tekstil, ki ga lahko kupite na pooblaš-
čenem servisu PEUGEOT.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 180 next >