Peugeot 307 CC 2006 Betriebsanleitung (in German)

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Manueller Betrieb
Manuelles Schalten in vier Gängen:
 stellen Sie den Wählhebel auf M,
 schieben Sie ihn zum + Zeichen,
um in den höheren Gang zu schal-
ten,
 ziehen Sie ihn zum - Zeichen, um
in den niedrigeren Gang zu schal-
ten.
Sie können jederzeit von D (Fahren
im Automatikbetrieb) auf M (manuel-
ler Betrieb) umschalten.
Fehleranzeige im manuellen
Betrieb Hinweis
Ihr Schaltbefehl wird vom Getriebe
nur ausgeführt, wenn Fahrzeugge-
schwindigkeit und Motordrehzahl
dies zulassen, andernfalls übernimmt
vorübergehend die Schaltautomatik
die Kontrolle.
Bei unter- oder übertourigem Fah-
ren blinkt der gewählte Gang für die
Dauer einiger Sekunden, danach
wird der tatsächlich eingelegte Gang
angezeigt.
Im Stand oder bei sehr geringem
Tempo schaltet das Getriebe auto-
matisch in den Gang
M1.
Die Programme S (Sport) und 
(Schnee) funktionieren nicht bei
manuellem Betrieb.
Funktionsstörung
Jede Funktionsstörung wird
durch das Aufleuchten die-
ser Warnleuchte, ein akusti-
sches Warnsignal und eine
Meldung auf dem Multifunk-
tionsbildschirm angezeigt.
In diesem Fall arbeitet das Getriebe
im Notbetrieb (Sperrung im dritten
Gang). Beim Schalten von P auf R
und von N auf R spüren Sie einen
starken Ruck (ohne Gefahr für das
Getriebe).
Fahren Sie nicht schneller als
100 km/h (örtliche Verkehrsvorschrif-
ten beachten).
Wenden Sie sich unverzüglich an
einen PEUGEOT-Vertragshändler.
Wenn bei einem Batteriede-
fekt der Hebel auf P steht,
kann er nicht in eine andere
Stellung gebracht werden.
Versuchen Sie vor allem nicht, den
Hebel mit Gewalt zu verstellen. Das
Automatikgetriebe könnte dabei
beschädigt werden.
Wird angezeigt, wenn ein
Gang nicht richtig eingelegt
ist (Wählhebel zwischen
zwei Schaltpositionen).

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Bei diesem Geschwindigkeitsbe-
grenzer der neuen Generation wird
die programmierte Geschwindigkeit
im Kombiinstrument angezeigt.
Er ermöglicht es dem Fahrer, die
von ihm programmierte Fahrzeugge-
schwindigkeit nicht zu überschreiten.
Wenn die Geschwindigkeitsgrenze
erreicht ist, hat der Tritt auf das Gas-
pedal keine Wirkung mehr.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer funktio-
niert bei einer programmierten Geschwin-
digkeit von mindestens 30 km/h. Diese
bleibt ungeachtet der Betätigung des
Brems- oder Kupplungspedals aktiv.
Die Betätigung erfolgt:
- im Stand bei laufendem Motor,
oder
- während der Fahrt.Wenn der Geschwindigkeitsbegren-
zer aktiviert ist, lassen sich durch
Druck auf diesen Knopf die Kilome-
terzähler anzeigen.
Nach einigen Sekunden oder noch-
maligem Druck auf den Knopf,
erscheint wieder die Anzeige des
Geschwindigkeitsbegrenzers.Geschwindigkeit speichern
Die Geschwindigkeit kann gespei-
chert werden, ohne den Begrenzer
zu aktivieren.
Durch kurzen Druck auf die Tasten
2
und 3 verringert bzw. erhöht sich die
Geschwindigkeit um 1 km/h.
Durch langen Druck verringert bzw.
erhöht sie sich um 5 km/h.
Durch ununterbrochenen Druck ver-
ringert bzw. erhöht sich die program-
mierte Geschwindigkeit in Schritten
von 5 km/h.
Funktion anwählen
 Drehen Sie das Einstellrad 1 auf
LIMIT . Der Begrenzer ist noch
nicht aktiviert. Wenn nichts ande-
res vorprogrammiert ist, erscheint
in der Anzeige: Begrenzer aktivieren / inaktivieren
Durch den ersten Druck auf die Taste
4
wird der Begrenzer aktiviert, durch
einen zweiten wieder inaktiviert.
Wenn der Begrenzer aktiviert ist,
erscheint in der Anzeige (z.B. bei
110 km/h):
* Je nach Bestimmung
GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER*Anzeige im Kombiinstrument

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Hinweis: Die angezeigte Geschwin-
digkeit blinkt auch, wenn der Begren-
zer nicht verhindern kann, dass
das Fahrzeug die programmierte
Geschwindigkeit überschreitet
(bei starkem Gefälle oder starkem
Beschleunigen).
Der Begrenzer wird wieder aktiviert,
wenn Sie das Gaspedal loslassen,
um die Fahrt bis unter die program-
mierte Geschwindigkeit zu verlang-
samen. Funktion ausschalten

Drehen Sie das Einstellrad 1 auf
0 oder schalten Sie die Zündung
aus, um das System zu inaktivie-
ren. Die zuletzt programmierte
Geschwindigkeit bleibt gespei-
chert.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung des Geschwin-
digkeitsbegrenzers wird die gespeicherte
Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in
der Anzeige blinken für die Dauer einiger
Sekunden:
Wenden Sie sich an einen
PEUGEOT-Vertragshändler, um das
System überprüfen zu lassen. Bei starkem Gefälle oder
starkem Beschleunigen
kann der Geschwindigkeits-
begrenzer nicht verhindern,
dass die programmierte Geschwin-
digkeit überschritten wird.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer
entbindet den Fahrer in keinem Fall
von der Einhaltung der vorgeschrie-
benen Geschwindigkeiten noch von
seiner Aufmerksamkeit oder Verant-
wortung.
Um jede Behinderung unter dem
Pedalwerk zu vermeiden:
- achten Sie darauf, dass der Tep- pichschoner richtig liegt,
- legen Sie niemals mehrere Tep- pichschoner übereinander.
Programmierte Geschwindigkeit
überschreiten
In Ausnahmesituationen sollten Sie
vorzugsweise von der Möglichkeit
Gebrauch machen, die program-
mierte Geschwindigkeit zu über-
schreiten, indem Sie das Gaspedal
kräftig
über den Widerstand hinaus
treten.
Der Begrenzer wird vorübergehend
inaktiviert, die im Kombiinstrument
angezeigte Geschwindigkeit blinkt
(z.B. bei 110 km/h):

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Dieser Geschwindigkeitsregler der
neuen Generation ist mit dem Geschwin-
digkeitsbegrenzer gekoppelt. Hier wird
die gespeicherte Sollgeschwindigkeit im
Kombiinstrument angezeigt.
Er ermöglicht es, die vom Fahrer vor-
programmierte Fahrzeuggeschwin-
digkeit konstant beizubehalten.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann
bei Fahrzeugen mit mechanischem
Getriebe erst ab 40 km/h und ab dem
vierten Gang gespeichert bzw. akti-
viert werden.
Bei Fahrzeugen mit Automatikge-
triebe muss der Wählhebel auf D
stehen oder im Stufenschaltbetrieb
mindestens der zweite Gang einge-
legt sein. Wenn der Geschwindigkeitsregler
aktiviert ist, lassen sich durch Druck
auf diesen Knopf die Kilometerzähler
anzeigen.
Nach einigen Sekunden oder noch-
maligem Druck auf den Knopf,
erscheint wieder die Anzeige des
Geschwindigkeitsreglers.Erste Aktivierung /
Sollgeschwindigkeit speichern
Sobald Sie die gewünschte Geschwin-
digkeit erreicht haben, drücken Sie die
Taste
2 oder 3. Die Geschwindigkeit ist
damit gespeichert, und in der Anzeige
erscheint (z.B. bei 110 km/h):
Funktion anwählen
 Drehen Sie das Einstellrad 1 auf
CRUISE . Der Geschwindigkeits-
regler ist noch nicht aktiviert und
es ist noch keine Geschwindig-
keit gespeichert. In der Anzeige
erscheint: Hinweis:
Momentanes Beschleuni-
gen und Fahren mit einer höheren
als der gespeicherten Geschwindig-
keit ist möglich. Die gespeicherte
Geschwindigkeit blinkt. Wenn das
Gaspedal wieder losgelassen wird,
nimmt das Fahrzeug die gespei-
cherte Geschwindigkeit wieder auf.
Geschwindigkeitsregelung
aufheben
Wenn Sie die gespeicherte Geschwindig-
keit vorübergehend ausschalten möchten:
 drücken Sie die Taste 4 oder betätigen
Sie das Brems- oder Kupplungspedal.
In der Anzeige erscheint (z.B. bei
110 km/h):
* Je nach Bestimmung
GESCHWINDIGKEITSREGLER*Anzeige im Kombiinstrument

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Gespeicherte Sollgeschwindigkeit
löschen
 Im Stillstand wird nach dem
Ausschalten der Zündung keine
Geschwindigkeit mehr vom Sys-
tem gespeichert.
Besondere Vorsicht ist geboten,
wenn Sie die gespeicherte Soll-
geschwindigkeit durch ununter-
brochenen Druck auf die Taste
ändern, da die Geschwindigkeit sich
schnell erhöhen oder verringern kann.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht auf glatter Fahrbahn oder im dichten
Verkehr.
Bei starkem Gefälle oder starkem
Beschleunigen kann der Geschwindig-
keitsbegrenzer nicht verhindern, dass die
programmierte Geschwindigkeit über-
schritten wird.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer entbindet
den Fahrer in keinem Fall von der Einhal-
tung der vorgeschriebenen Geschwindig-
keiten noch von seiner Aufmerksamkeit
oder Verantwortung.
Um jede Behinderung unter dem Pedal-
werk zu vermeiden:
- achten Sie darauf, dass der Tep- pichschoner richtig liegt,
- legen Sie niemals mehrere Tep- pichschoner übereinander.
Geschwindigkeitsregelung
reaktivieren
Drücken
Sie nach dem Aufheben der Geschwin-
digkeitsregelung die Taste 4. Das Fahrzeug nimmt
die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit wieder
auf. In der Anzeige erscheint (z.B. bei 110 km/h):
Gespeicherte Sollgeschwindigkeit
ändern
Um eine höhere Geschwindigkeit
als die vorhergehende zu speichern,
haben Sie zwei Möglichkeiten:
Ohne Betätigung des Gaspedal:
 drücken Sie die Taste 3,
Ein kurzer Druck erhöht die
Geschwindigkeit um 1 km/h.
Bei längerem Druck erhöht sich die
gespeicherte Geschwindigkeit um
5 km/h.
Bei ununterbrochenem Druck erhöht
sie sich in Schritten von 5 km/h.
Mit dem Gaspedal:
 Beschleunigen Sie über die
gespeicherte Geschwindigkeit
hinaus, bis Sie die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht haben,
 drücken Sie auf die Taste 2
oder 3. Funktion ausschalten

Drehen Sie das Einstellrad 1 auf 0,
um das System auszuschalten.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung des Geschwin-
digkeitsreglers wird die gespeicherte
Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in
der Anzeige blinken für die Dauer einiger
Sekunden:
Um eine niedrigere Geschwindigkeit als die vorhergehende zu speichern:
 drücken Sie die Taste 2,
Ein kurzer Druck verringert die
Geschwindigkeit um 1 km/h.
Bei längerem Druck verringert sich die
gespeicherte Geschwindigkeit um 5 km/h.
Bei ununterbrochenem Druck verringert
sie sich in Schritten von 5 km/h.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler, um das System
überprüfen zu lassen.

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Erste Aktivierung /
Sollgeschwindigkeit speichern
Sobald Sie die gewünschte Geschwin-
digkeit erreicht haben, drücken Sie die
Taste 2 oder 3. Die Geschwindigkeit ist
damit gespeichert und in der Anzeige
erscheint (z.B. bei 110 km/h):
Bei diesem Geschwindigkeitsregler
wird die gespeicherte Sollgeschwin-
digkeit im Kombiinstrument ange-
zeigt.
Er ermöglicht es, die vom Fahrer vor-
programmierte Fahrzeuggeschwin-
digkeit konstant beizubehalten.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann
bei Fahrzeugen mit mechanischem
Getriebe erst ab 40 km/h und ab dem
vierten Gang gespeichert bzw. akti-
viert werden.
Bei Fahrzeugen mit Automatikge-
triebe muss der Wählhebel auf D
stehen oder im Stufenschaltbetrieb
mindestens der zweite Gang einge-
legt sein. Wenn der Geschwindigkeitsregler
aktiviert ist, lassen sich durch Druck
auf diesen Knopf die Kilometerzähler
anzeigen.
Nach einigen Sekunden oder noch-
maligem Druck auf den Knopf,
erscheint wieder die Anzeige des
Geschwindigkeitsreglers.
Funktion anwählen

Drehen Sie das Einstellrad 1 auf
ON . Der Geschwindigkeitsreg-
ler ist noch nicht aktiviert und
es ist noch keine Geschwindig-
keit gespeichert. In der Anzeige
erscheint: Hinweis:
Momentanes Beschleuni-
gen und Fahren mit einer höheren
als der gespeicherten Geschwindig-
keit ist möglich. Die gespeicherte
Geschwindigkeit blinkt. Wenn das
Gaspedal wieder losgelassen wird,
nimmt das Fahrzeug die gespei-
cherte Geschwindigkeit wieder auf.
Geschwindigkeitsregelung
aufheben
Wenn Sie die Geschwindigkeitsregelung
vorübergehend ausschalten möchten:
 drücken Sie die Taste 4 oder betätigen
Sie das Brems- oder Kupplungspedal.
In der Anzeige erscheint (z.B. bei
110 km/h):
* Je nach Bestimmung
GESCHWINDIGKEITSREGLER*Anzeige im Kombiinstrument

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Geschwindigkeitsregelung
reaktivieren
Drücken Sie nach dem Aufheben der Geschwin-
digkeitsregelung die Taste 4. Das Fahrzeug nimmt
die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit wieder
auf. In der Anzeige erscheint (z.B. bei 110 km/h):
Gespeicherte Sollgeschwindigkeit
löschen
 Bei stehendem Fahrzeug wird
nach dem Ausschalten der Zün-
dung von der Regelanlage keine
Geschwindigkeit mehr gespei-
chert.
Gespeicherte Sollgeschwindigkeit
ändern
Um eine höhere Geschwindigkeit
als die vorhergehende zu speichern,
haben Sie zwei Möglichkeiten:
Ohne Betätigung des Gaspedal:

drücken Sie die Taste 3,
Ein kurzer Druck erhöht die
Geschwindigkeit um 1 km/h.
Ein langer Druck erhöht die
Geschwindigkeit um 5 km/h.
Bei ununterbrochenem Druck erhöht
sie sich in Schritten von 5 km/h.
Mit dem Gaspedal:
 Beschleunigen Sie über die
gespeicherte Geschwindigkeit
hinaus, bis Sie die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht haben,
 drücken Sie auf die Taste 2
oder 3. Funktion ausschalten

Drehen Sie das Einstellrad 1 auf
OFF , um das System auszuschal-
ten.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung des Geschwin-
digkeitsreglers wird die gespeicherte
Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in
der Anzeige blinken für die Dauer einiger
Sekunden:
Besondere Vorsicht ist gebo-
ten, wenn Sie die gespeicherte
Sollgeschwindigkeit durch
ununterbrochenen Druck auf
die Taste ändern, da die Geschwindig-
keit sich schnell erhöhen oder verrin-
gern kann.
Benutzen Sie den Geschwindigkeits-
regler nicht auf rutschiger Fahrbahn
oder im dichten Verkehr.
Bei starkem Gefälle oder starkem
Beschleunigen kann der Geschwindig-
keitsbegrenzer nicht verhindern, dass
die programmierte Geschwindigkeit
überschritten wird.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer ent-
bindet den Fahrer in keinem Fall von
der Einhaltung der vorgeschriebenen
Geschwindigkeiten noch von seiner
Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Um jede Behinderung unter dem
Pedalwerk zu vermeiden:
- achten Sie darauf, dass der Tep- pichschoner richtig liegt,
- legen Sie niemals mehrere Tep- pichschoner übereinander.
Um eine niedrigere Geschwindigkeit
als die vorhergehende zu speichern:

drücken Sie die Taste 2,
Ein kurzer Druck verringert die
Geschwindigkeit um 1 km/h.
Ein langer Druck verringert die
Geschwindigkeit um 5 km/h. Bei
ununterbrochenem Druck verringert
sie sich in Schritten von 5 km/h.
Wenden Sie sich an einen
PEUGEOT-Vertragshändler, um das
System überprüfen zu lassen.

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GRAPHISCHE UND
AKUSTISCHE EINPARKHILFE
HINTEN
Das System besteht aus vier in der
hinteren Stoßstange eingebauten
Abstandssensoren.
Es erkennt jedes Hindernis (Person,
Fahrzeug, Baum, Schranke, ...), das
sich hinter dem Fahrzeug befindet.
Hindernisse, die sich direkt unter der
Stoßstange befinden, kann das Sys-
tem allerdings nicht erkennen.
Pflöcke, Baustellenleitpfosten oder
ähnliche Gegenstände können bei
Beginn des Fahrmanövers erkannt
werden, jedoch möglicherweise nicht
mehr, wenn das Fahrzeug dicht an
sie herangefahren ist.
Hinweis: Das System wird automa-
tisch inaktiviert, wenn ein Anhänger
angekuppelt (Fahrzeug mit einer von
PEUGEOT empfohlenen Anhänger-
kupplung).
Achten Sie bei schlechtem Wetter
oder im Winter darauf, dass die Sen-
soren nicht mit Schmutz, Eis oder
Schnee bedeckt sind. Beim Einlegen
des Rückwärtsgangs weist ein akus-
tisches Signal (langer Piepton) Sie
darauf hin, dass die Sensoren mögli-
cherweise verschmutzt sind. Der Abstand wird angegeben:
- durch ein akustisches Warnsignal,
das in immer schnellerer Folge
ertönt, je mehr sich das Fahrzeug
dem Hindernis nähert,
- durch eine Grafik auf dem Multi- funktionsbildschirm mit Balken, die
sich dem Fahrzeug nähern.
Die hinteren Lautsprechern sen-
den ein akustisches Signal aus, und
zwar:
- rechts bei einem auf der rechten Seite georteten Hindernis,
- links bei einem auf der linken Seite georteten Hindernis,
- rechts und links bei einem Hinder- nis in der Mitte.
Wenn der Abstand zwischen Fahr-
zeugheck und Hindernis weniger
als ca. fünfundzwanzig Zentimeter
beträgt, geht das Signal in einen
Dauerton über, während gleichzeitig
auf dem Multifunktionsbildschirm das
Symbol "Gefahr" erscheint. 
Wenn Sie in den Leerlauf schal-
ten, wird das System wieder inak-
tiviert.
Im Falle einer Funktionsstö-
rung leuchtet beim Einlegen
des Rückwärtsgangs die Ser-
vice-Warnleuchte auf. Gleich-
zeitig ertönt ein akustisches
Signal (kurzer Piepton), verbunden
mit einer Meldung auf dem Multifunk-
tionsbildschirm.
Wenden Sie sich bitte an einem
PEUGEOT-Vertragshändler.
Aktivieren / Inaktivieren
Aktivieren
Das System wird aktiviert, sobald Sie
den Rückwärtsgang einlegen.
Beim Aktivieren ertönt ein akusti-
sches Signal, während gleichzeitig
das Fahrzeug auf dem Multifunkti-
onsbildschirm angezeigt wird. Sie können das System
über das Konfigurations-
Menü des Multifunktions-
bildschirms aktivieren bzw.
inaktivieren.
Beim Abstellen des Fahrzeugs wird
der jeweilige Status gespeichert.
Inaktivieren des Systems

9KONTROLLEN
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Griff auf der linken Seite unter dem
Armaturenbrett drückenGriff anheben und Haube öffnen.

Motorhaubenstütze
KRAFTSTOFFPANNE
(DIESEL)
Bei einer Kraftstoffpanne muss die
Kraftstoffanlage entlüftet werden:
Die Entlüftungspumpe und die Ent-
lüftungsschraube befinden sich im
Motorraum (siehe betreffende Abbil-
dung):
Motor 2 Liter HDI 16V
- Mindestens fünf Liter Dieselkraft- stoff tanken,
- Abdeckung lösen, um an die Ent- lüftungspumpe zu gelangen,
- Entlüftungsschraube aufdrehen,
- Entfüftungspumpe betätigen, bis Kraftstoff an der Schraube austritt,
- Entlüftungsschraube wieder zudre- hen,
- Anlasser betätigen, bis der Motor anspringt.
ÖFFNEN DER MOTORHAUBE
Von innen

oder
Griff auf der linken Seite unter dem
Armaturenbrett nach rechts umle-
gen*.
* Im Laufe des Jahres
Von außen
H a u b e n s t ü t z e
feststellen, um
die Motorhaube
offen zu halten.
Legen Sie die
Stütze vor dem
Schließen der
Motorhaube wie-
der in die Halte-
rung zurück.
Zum Schließen
Motorhaube absenken und aus gerin-
ger Höhe zufallen lassen.
Überprüfen, ob sie richtig eingerastet
ist.

9KONTROLLEN
94
1. Behälter der Servolenkung
2. Behälter der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage
3. Behälter für Kühlflüssigkeit 4.
Behälter für Bremsflüssigkeit
5. Batterie
6. Sicherungskasten 7.
Luftfilter
8. Ölmessstab
9. Behälter für Motoröl
BENZINMOTOR 1,6 LITER 16 V