Peugeot 307 CC 2006 Betriebsanleitung (in German)

10PRAKTISCHE TIPPS
113
Frontscheibenwischer in
Mittelstellung bringen
 Zündung ausschalten, weniger als
eine Minute danach Scheibenwi-
scher einschalten. Sie bleiben in
der Mitte der Windschutzscheibe
(Wartungsposition) stehen.
Wischerblatt austauschen
 Scheibenwischerarm anheben,
Wischerblatt lösen und entfernen.
 Neues Wischerblatt montieren
und Arm wieder abklappen.
Hinweis: Das kürzere Wischerblatt
wird auf den Wischerarm an der rech-
ten Seite des Fahrzeugs montiert.
Zum Zurückstellen der Scheiben-
wischer, Zündung einschalten und
Scheibenwischerschalter betäti-
gen.
BATTERIE
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät:
- Batterie abklemmen beginnend mit dem (-) Pol,
- Gebrauchsanweisung des Ladege- rät-Herstellers beachten,
- Batteriepole und Klemmen auf Sauberkeit prüfen; wenn sie einen
(weißlichen oder grünlichen) Sul-
fatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.
- beim Wiederanschließen mit dem (-) Pol beginnen.
Batterie frühestens zwei Minu-
ten nach dem Ausschalten der
Zündung abklemmen.
Batterie nicht bei laufendem
Motor abklemmen.
Batterie erst zum Aufladen anschließen,
wenn die Klemmen abgeklemmt worden
sind.
Fenster, versenkbares Dach und Türen
vor dem Abklemmen der Batterie schlie-
ßen. Wenn die Fenster nach dem Wie-
deranschließen der Batterie nicht ord-
nungsgemäß funktionieren, müssen sie
reinitialisiert werden (siehe "Reinitiali-
sieren der Fensterheber" und "Reinitiali-
sieren der Funktion zum automatischen
Aufstellen der Türscheiben").
Nach jedem Wiederanschließen der Bat-
terie darf der Motor erst 1 Minute nach
Einschalten der Zündung angelassen
werden, damit die elektronischen Sys-
teme initialisiert werden können. Sollten
trotz Beachtung dieser Vorschrift leichte
Störungen auftreten und bestehen blei-
ben, wenden Sie sich bitte an einen
PEUGEOT-Vertragshändler.
Nach einem Abklemmen der Batterie
müssen Schlüssel mit Fernbedienung
und bordeigenes GPS-Navigationssys-
tem reinitialisiert werden (siehe betref-
fenden Abschnitt).
Wenn das Fahrzeug länger als
einen Monat nicht benutzt wird,
empfiehlt es sich, die Batterie
abzuklemmen.
Starten mit einer
Fremdbatterie:
- Rotes Kabel an die (+) Klemmen der beiden Batterien anschließen,
- ein Ende des grünen oder schwar- zen Kabels an die (-) Klemme der
Hilfsbatterie anschließen,
- das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an einen Masse-
punkt des zu startenden Fahrzeugs
anschließen, der möglichst weit
von der Batterie entfernt ist,
- Anlasser betätigen und Motor lau- fen lassen,
- Warten, bis der Motor gleichmä- ßig im Leerlauf dreht und Kabel
abklemmen. Die Batterien enthalten
schädliche Substanzen wie
Schwefelsäure und Blei. Sie
müssen gemäß den gesetz-
lichen Vorschriften entsorgt werden
und dürfen auf keinen Fall in den
Hausmüll geworfen werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien an
einer dafür zugelassenen Sammel-
stelle ab.
AUSTAUSCH DER
SCHEIBENWISCHERBLÄTTER

10PRAKTISCHE TIPPS
114
BETRIEB IM SPARMODUS
Nach dem Abstellen des Motors funkti-
onieren bestimmte elektrische Verbrau-
cher (Scheibenwischer, Fensterheber,
Deckenleuchten, Autoradio, Telefon,
Abblendlicht, usw.) insgesamt nur noch
für die Dauer von ca. dreißig Minuten,
um ein Entladen der Batterie zu vermei-
den.
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, wird das Umschalten in den Ener-
giesparmodus auf dem Multifunktions-
bildschirm angezeigt, die eingeschalte-
ten Verbraucher werden auf Bereitschaft
geschaltet.
Die Funktionen werden automatisch bei
der nächsten Inbetriebnahme des Fahr-
zeugs reaktiviert.
Um die Funktionen sofort wieder benut-
zen zu können, müssen Sie den Motor
starten und kurze Zeit laufen lassen.
Die Zeit, die Ihnen in diesem Fall für die
Betätigung der Verbraucher zur Ver-
fügung steht, ist doppelt so lang wie
die Motorlaufzeit. Sie beträgt trotzdem
immer fünf bis maximal dreißig Minuten.
Bei entladener Batterie
springt der Motor nicht an.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Während der Fahrt können bestimmte
Funktionen (Klimaanlage, Heck-
scheibenheizung, Innenraumheizung
bei Dieselfahrzeugen, usw.) je nach
Ladezustand der Batterie vorüberge-
hend deaktiviert werden.
Sie werden automatisch reaktiviert,
sobald der Ladezustand der Batterie
es zulässt.
Hinweis: Auf die Gefahr, dass sich
die Batterie entlädt, können die
deaktivierten Funktionen von Hand
reaktiviert werden.
Hinweis: Wenn Sie beim
Umschalten auf Bereitschaft
gerade telefonieren, können
Sie das Gespräch trotzdem
zu Ende führen.

10PRAKTISCHE TIPPS
115
Ohne Anheben (4 Räder am
Boden)
Hierzu muß stets eine Abschlepp-
stange verwendet werden.
Die abschraubbare Abschleppöse
befindet sich im Ersatzrad.Von hinten:

Abdeckung am oberen Ende mit
einer Münze lösen,
 Abschleppöse bis zum Anschlag
einschrauben.
Besonderheiten bei
Automatikgetriebe
Beim Abschleppen auf den eigenen
vier Rädern sind folgende Anweisun-
gen unbedingt zu beachten:
- Wählhebel auf N stellen,
- Fahrzeug bei einer Geschwindig- keit unter 50 km/h über eine Stre-
cke von höchstens 50 km abschlep-
pen,
- dem Getriebe kein Öl hinzufügen.
Beim Abschleppen mit abge-
stelltem Motor sind Brems-
kraftverstärkung und Servo-
lenkung nicht mehr wirksam.
FAHRZEUG ABSCHLEPPEN
Mit angehobenen Rädern
(2 Räder am Boden)
Das Fahrzeug sollte vorzugsweise
mit einer fachgerechten Hebevor-
richtung an den Rädern angehoben
werden.
Von vorn:

Abdeckung durch Druck auf das
untere Ende lösen,
 Abschleppöse bis zum Anschlag
einschrauben.

10PRAKTISCHE TIPPS
116
Empfehlungen für den
Fahrbetrieb
Verteilung der Lasten: Verteilen
Sie die Last im Anhänger so, dass
sich die schwersten Gegenstände
so nahe wie möglich an der Achse
befinden und die höchstzulässige
Stützlast nicht überschritten wird.
Kühlung: Beim Ziehen eines Anhän-
gers am Berg steigt die Kühlflüssig-
keitstemperatur.
Da der Ventilator elektrisch angetrie-
ben wird, ist seine Kühlkapazität nicht
von der Motordrehzahl abhängig.
Um die Motordrehzahl zu verringern,
verlangsamen Sie das Tempo.
Die maximale Anhängelast bei Berg-
fahrten hängt vom Grad der Steigung
und von der Außentemperatur ab.
Achten Sie auf jeden Fall besonders
auf die Temperatur der Kühlflüssig-
keit.
Halten Sie beim Aufleuchten der
Warnleuchte an und stellen Sie den
Motor schnellstmöglich ab. Reifen:
Prüfen Sie den Reifendruck
an Zugfahrzeug und Anhänger und
beachten Sie die empfohlenen Rei-
fendruckwerte.
Bremsen: Bei Zugbetrieb verlängert
sich der Bremsweg.
Beleuchtung: Elektrische Signalan-
lage des Anhängers überprüfen.
Seitenwind: Erhöhte Seitenwind-
empfindlichkeit berücksichtigen.
ANKUPPELN EINES
ANHÄNGERS,
WOHNWAGENS,
BOOTSANHÄNGERS...
Wir empfehlen Ihnen, Original-
P E U G E O T- A n h ä n g e r k u p p l u n g e n
benutzen, die bei der Konzeption
Ihres Fahrzeugs getestet und zuge-
lassen wurden, und die Anhänger-
kupplung von einem PEUGEOT-Ver-
tragshändler montieren zu lassen.
Ihr Fahrzeug ist hauptsächlich für die
Personen- und Gepäckbeförderung
konzipiert, kann jedoch auch zum
Ziehen eines Anhängers benutzt
werden.
Das Fahren mit Anhänger bean-
sprucht das Zugfahrzeug in stärke-
rem Maße und verlangt vom Fahrer
besondere Aufmerksamkeit.
Die Dichte der Luft nimmt mit der
Höhe ab, wodurch sich die Motor-
leistungen verringern. Die maximale
Anhängelast je 1 000 m Höhe um
10% reduziert werden.
Bei Zugbetrieb wird die Einparkhilfe
hinten automatisch ausgeschaltet.
KOFFERRAUM-
GRUNDTRÄGER*
Bei Ihrem PEUGEOT-Vertragshänd-
ler ist ein Kofferraum -Grundträger
erhältlich.
Achten Sie darauf, dass bei Verwen-
dung eines solchen Gepäckträgers
die dritte Bremsleuchte nicht ver-
deckt wird.
Befolgen Sie die Montagehinweise
des Herstellers.
* Als Zubehör erhältlich

10PRAKTISCHE TIPPS
117
DACH-NOTBEDIENUNG

10PRAKTISCHE TIPPS
118
Kofferraumklappe Bewegliche AblageSchraube zur Arretierung
des Daches
Kofferraumschwelle Druckablassschraube
Kunststoffabdeckungen
Klappbare Abdeckungen
Abdeckung

10PRAKTISCHE TIPPS
119
Schließen des Daches von
Hand (Notbedienung)
Wenn der Öffnungs- bzw. Schließ-
vorgang nicht startet oder richtig
funktioniert, überprüfen Sie bitte fol-
gende Punkte:
 Zündschlüssel in Position M,
 die Abdeckung muss ausgezogen
sein,
 der Kofferraum muss geschlos-
sen sein,
 die Fahrzeuggeschwindigkeit
muss unter 10 km/h betragen,
 die Sicherung für das Dach muss
intakt sein (siehe betreffenden
Abschnitt),
 die Fenster müssen initialisiert sein
(siehe betreffenden Abschnitt),
 die Batteriespannung muss aus-
reichend sein (die Kontrollleuchte
im Bedienungsknopf muss leuch-
ten),
 das Fahrzeug darf sich nicht
im Energiesparmodus befinden
(siehe betreffenden Abschnitt),
 die Außentemperatur darf nicht
unter - 20°C betragen. Bei einer Funktionsstörung
in der
Dachelektrik oder -hydraulik kann
das Dach von Hand geschlossen
werden.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler, um das System
überprüfen zu lassen.
Diese Möglichkeit ist eine Notlö-
sung .
Nach dem Schließen des Daches
von Hand rasten die Scharniere der
Kofferraumklappe nicht mehr ein, so
dass die Dichtigkeit des Kofferraums
nicht mehr gewährleistet ist.
Führen Sie diese Arbeit zu zweit
durch, da sie sehr viel Kraft erfor-
dert.
 Stellen Sie das Fahrzeug nach
Möglichkeit auf waagerechtem
Untergrund ab.
 Öffnen Sie die Fenster.
 Schalten Sie die Zündung aus.
 Ziehen Sie die Feststellbremse
an.
Achten Sie beim Schließen
des Daches darauf, dass
Sie sich die Finger nicht im
Mechanismus klemmen. In der Borddokumententasche finden
Sie folgendes Werkzeug:

Allen-Schlüssel
TM mit 5er Einsatz
A und 6er Einsatz B,
 Torx-Schlüssel
TM mit 20er Einsatz
C und 30er Einsatz D,
 Torx-SchlüsselTM mit 15er Ein-
satz E.

10PRAKTISCHE TIPPS
120
 Öffnen Sie die Kofferraumklappe.
 Befestigen Sie den Kofferraumbelag mit dem Haken 1
an der Stange der Abdeckung 2.
So gelangen Sie an die Schraube der Hydraulikpumpe.
 Setzen Sie den Einsatz B des Allen-Schlüssels
TM richtig
auf die Druckablassschraube 3 auf und lösen Sie die
Schraube um eine halbe Drehung. 
Entfernen Sie mit dem Einsatz C des Torx-Schlüssels
TM
die 4 Schrauben der Kunststoffabdeckungen beiderseits
des Kofferraums.
 Nehmen Sie die beiden Kunststoffabdeckungen 5 ab.
 Ziehen Sie die Kabelschleifen 6 aus der Verkleidung
heraus.
Hinweis: Wenn die Kabelschleife nicht zu sehen ist, grei-
fen Sie vorsichtig mit der Hand hinter die Verkleidung, um
sie herauszuziehen.

10PRAKTISCHE TIPPS
121
 Ziehen Sie gleichzeitig an den beiden Kabeln 7, um die
Schlösser der Kofferraumklappe zu entriegeln.
 Während Sie die Kabel weiter straff halten, heben Sie
die Scharniere der Kofferraumklappe 8 vorsichtig an.
Hierzu ist ein erheblicher Kraftaufwand erforderlich. Lassen Sie die Kabel wieder los.
Heben Sie das Ganze nun nach hinten hoch.
Hinweis: Durch das Aufklappen der Scharniere wird die
Kofferraumklappe in der hochgestellten Position arretiert. 
Entfernen Sie die bewegliche Ablage 9, indem Sie sie
an beiden Seiten anheben.
Hierzu ist ein erheblicher Kraftaufwand erforderlich.
 Führen Sie die Ablage von Hand mit, bis Sie senkrecht
steht.
 Ergreifen Sie das Dach 10, klappen Sie es auf (hierzu
ist ein erheblicher Kraftaufwand erforderlich) und ziehen
Sie es so weit wie möglich bis zum Rahmen der
Windschutzscheibe vor.
 Klappen Sie den Kofferraumbelag wieder herunter und
rollen Sie die Abdeckung ein.

10PRAKTISCHE TIPPS
122
Verkleidung der Kofferraumschwelle abziehen:
 Entfernen Sie die drei Schrauben 11 im Kofferraumin-
neren oben an der Abdeckung der Schwelle mit dem
Einsatz E des Torx-Schlüssels
TM,
 lassen Sie die Abdeckung herunter,
 Entfernen Sie die drei Schrauben 12 mit dem Einsatz C
des Torx-Schlüssels
TM.
 Entfernen Sie die beiden Schrauben 13 an der Kof-
ferraumschwelle mit dem Einsatz D des Torx-Schlüs-
sels
TM.
 Lösen Sie die Verkleidung der Kofferraumschwelle
14 , um an den Motor der klappbaren Abdeckungen zu
gelangen. 
Lösen Sie mit dem Einsatz A des Allen-Schlüssels
TM die
mittlere Schraube 15, um die klappbaren Abdeckungen
16 ganz abzuklappen.