Peugeot 307 CC 2006 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 131 of 185

10HASZNOS INFORMÁCIÓK
113
Els5 ablaktörl5 különleges
helyzete
 Ha a gyújtás levételét követ5en
egy percen belül mCködtetjük az
ablaktörl5-kapcsolót, a lapátok a
szélvéd5 közepére mozdulnak el
(karbantartási helyzet).
Lapát cseréje
 Emeljük fel a kart, pattintsuk ki és
szereljük le a lapátot.
 Szereljük fel az új lapátot és hajt-
suk vissza a kart.
Megjegyzés: a rövidebb ablaktörl5-
lapátot a gépkocsi jobb oldali ablak-
törl5karjára kell szerelni.
Az ablaktörl5lapátok eredeti hely-
zetbe történ5 visszahelyezéséhez
adjuk rá a gyújtást és mCködtes-
sük az ablaktörl5-kapcsolót.
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor
akkumulátortölt5vel történ5
feltöltéséhez:
- kössük ki az akkumulátort a (-) pólussal kezdve,
- tartsuk be a tölt5 gyártója által adott használati el5írásokat,
- ellen5rizzük a pólusok és a saruk tisztaságát; amennyiben szulfáto-
sodást észlelünk (fehéres, vagy
zöldes lerakódás), szereljük le és
tisztítsuk meg azokat,
- kössük vissza az akkumulátort a (-) pólussal kezdve. A gyújtás levétele után vár-
junk 2 percet és csak ezután
kössük ki az akkumulátort.
Ne kössük ki a sarukat járó
motornál.
Csak a saruk kikötését követ5en tölt-
sük az akkumulátort.
Az akkumulátor kikötése el5tt csuk-
juk be az ablakokat, zárjuk be a
lenyitható tet5t és az ajtókat. Ha az
akkumulátor visszakötését követ5en
az ablakok nem mCködnek megfe-
lel5en, újra kell inicializálni 5ket (lásd
az "Ablakemel5k újrainicializálása"
és az "Oldalsó ablakok automatikus
résre nyitásának újrainicializálása" c.
fejezeteket).
Az akkumulátor visszakötését köve-
t5en adjuk rá a gyújtást és várjunk 1
percet az indítózás el5tt, hogy lehe-
t5vé tegyük az elektronikus rendsze-
rek inicializálását. A mCvelet elvég-
zése után a legkisebb zavar esetén
is forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
Az akkumulátor kikötését követ5en
el kell végeznünk a távirányítós kulcs
és a GPS fedélzeti navigációs rend-
szer újrainicializálását (lásd a vonat-
kozó fejezetet).
Amennyiben a gépkocsit egy
hónapnál hosszabb ideig nem
használjuk, tanácsos az akku-
mulátort kikötni.
Indítás segédakkumulátorral:
- kössük a piros színC kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (-)
pólusához,
- kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépko-
csinak lehet5ség szerint az akku-
mulátortól a lehet5 legtávolabbi
testpontjára,
- indítsuk be, majd hagyjuk a motort járni,
- várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábe-
leket.
Az akkumulátorok mérgez5
anyagokat, többek között kén-
savat és ólmot tartalmaznak.
Megsemmisítésükre kizárólag
a törvényi el5írásoknak megfe-
lel5en kerülhet sor, és soha, semmilyen
körülmények között nem dobhatók ki a
háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyCjt5pontok egyikén adjuk le.
ABLAKTÖRL4LAPÁT
CSERÉJE

Page 132 of 185

10HASZNOS INFORMÁCIÓK
114
TAKARÉKOS ÜZEMMÓD
FUNKCIÓ
A motor leállítását követ5en bizo-
nyos funkciók (ablaktörl5, ablakeme-
l5, napfénytet5, plafonlámpák, autó-
rádió, telefon, tompított világítás,
stb.) összesen kb. harminc percig
használhatók, hogy ne merüljön le
az akkumulátor.
A harminc perc elteltével az energia-
takarékos üzemmódra való áttérést
jelz5 üzenet jelenik meg a többfunk-
ciós képerny5n, és az aktív funkciók
készenléti állapotba helyez5dnek.
A funkciók automatikusan újraaktivá-
lódnak a gépjármC következ5 hasz-
nálatakor.
A funkciók azonnali használatához
be kell indítani, majd rövid ideig járat-
ni kell a motort.
Az újbóli rendelkezésre állás ideje
a motor járatási idejének a duplája,
de mindig öt és harminc perc közötti
id5tartam.
Lemerült akkumulátorral a
motort nem lehet beindítani.
TEHERMENTESÍTÉS
FUNKCIÓ
Menet közben bizonyos funkciók
(légkondicionálás, hátsó szélvéd5
fCtése, dízelüzemC gépjármCveknél
az utastér fCtése, stb.) ideiglenesen
semlegesítésre kerülhetnek az akku-
mulátortöltés állapotától függ5en.
A semlegesített funkciók újraakti-
válása automatikusan megtörténik,
ahogy azt az akkumulátor töltése
lehet5vé teszi.
Megjegyzés: a semlegesített funk-
ciók kézzel újból bekapcsolhatók,
ilyenkor azonban az akkumulátor
lemerülhet.
Megjegyzés: a készenléti
állapotba helyezés pillanatá-
ban megkezdett telefonhívás
befejezhet5.

Page 133 of 185

10HASZNOS INFORMÁCIÓK
115
Felemelés nélkül (négy
kerékkel a talajon)
Mindig vontatórudat kell használni.
A leszerelhet5 vontatófül a pótkerék-
ben található.Hátulról:

pattintsuk ki a fedél fels5 részét
egy pénzérme segítségével,
 csavarozzuk be ütközésig a von-
tatófület.
Az automata sebességváltó
sajátosságai
Négy keréken történ5 vontatás ese-
tén feltétlenül tartsuk be az alábbi
el5írásokat:
- állítsuk a sebességváltókart N hely-
zetbe,
- a vontatást 50 km/h alatti sebessé- gen végezzük, max. 50 km távolsá-
gon,
- ne töltsünk többletolajat a sebes- ségváltóba.
Álló motorral történ5 vonta-
tás során a fékrásegít5 és a
kormányszervó nem mCkö-
dik.
A GÉPKOCSI VONTATÁSA
Felemeléssel (két kerékkel a
talajon)
A gépkocsit tanácsos szakszerC
emel5eszköz segítségével felemel-
ni.
Elölr5l:

pattintsuk ki a fedelet az alsó rész
megnyomásával,
 csavarozzuk be ütközésig a von-
tatófület.

Page 134 of 185

10HASZNOS INFORMÁCIÓK
116
Vezetési tanácsok
A terhelések eloszlása: Az utánfu-
tó terhelését úgy osszuk el, hogy a
nehezebb tárgyak a lehet5 legkö-
zelebb kerüljenek a tengelyhez, és
a vonóhorogra nehezed5 támasz-
súly megközelítse az engedélyezett
maximumot, de ne lépje túl azt.
HCt5rendszer: az utánfutó von-
tatása emelked5n a hCt5folyadék
h5mérsékletének megemelkedését
okozza.
Mivel a hCt5ventilátor elektromos
mCködtetésC, ezért hCt5kapacitása
nem függ a motorfordulatszámtól.
A motor fordulatszámának csök-
kentése érdekében csökkentsük a
sebességet.
A hosszú emelked5n vontatható
maximális terhelés az emelked5
d5lésszögét5l és a küls5 h5mérsék-
lett5l függ.
Minden esetben figyeljünk a hCt5-
folyadék h5mérsékletére.
A figyelmeztet5 jelzés megjelené-
se esetén állítsuk le a gépkocsit és
vegyük le a gyújtást, mihelyt lehetsé-
ges.
Gumiabroncsok: ellen5rizzük a von-
tatást végz5 gépjármC és az utánfutó
gumiabroncsainak nyomását, betartva
a javasolt nyomásértékeket.
Fékek: az utánfutó használata meg-
növeli a féktávolságot.
Világítás: ellen5rizzük az utánfutó
elektromos jelz5berendezéseit.
Oldalszél: vegyük számításba, hogy
a szélérzékenység megn5tt.
UTÁNFUTÓ, LAKÓKOCSI,
HAJÓ VONTATÁSA...
A kimondottan a gépjármCvünkhöz
kifejlesztett és engedélyezett, eredeti
PEUGEOT vonóhorgok használatát
javasoljuk.
A vonóhorog felszerelését PEUGEOT-
szervizben végeztessük el.
A gépkocsit els5sorban személyek
és csomagok szállítására tervezték,
de utánfutó vontatására is alkalmas.
Az utánfutó vontatása jelent5s igény-
bevételnek teszi ki a vontatást végz5
gépkocsit és különös figyelmet igé-
nyel a vezet5jét5l.
A leveg5 sCrCsége a tengerszint
feletti magasság növekedésekor
csökken, csökkentve egyben a motor
teljesítményét. Csökkentsük a von-
tatható maximális tömeget 10%-kal
minden 1000 méteres magasságnö-
vekedésnél.
A tolatáskor mCködésbe lép5
parkolássegít5 berendezés vonta-
táskor automatikusan kikapcsol.
A LENYITHATÓ TET4
FEDELÉRE SZERELT
CSOMAGTARTÓ*
A PEUGEOT márkaszervizekben a
lenyitható tet5 fedelére szerelhet5
csomagtartó kapható.
Használatakor vigyázzunk, hogy ne
takarja el a pótféklámpát.
Tartsuk be a gyártó el5írásait.
* Tartozékként kapható.

Page 135 of 185

10HASZNOS INFORMÁCIÓK
117
A TET4 BIZTONSÁGI ÜZEMMÓDJA

Page 136 of 185

10HASZNOS INFORMÁCIÓK
118
CsomagtérfedélMozgatható kalaptartó Tet5rögzít5 csavar
Csomagtérküszöb Légtelenít5csavar MCanyag takaróelemek Csuklós takaróelemek
Elválasztóroló

Page 137 of 185

10HASZNOS INFORMÁCIÓK
119
A tet5 manuális zárása
(biztonsági üzemmód)
Ha a tet5 nyitási vagy zárási ciklusa
nem indul el vagy nem mCködik meg-
felel5en, ellen5rizzük az alábbiakat:
 a gyújtáskulcs legyen M helyzet-
ben,
 a csomagtérelválasztó roló legyen
behúzott állapotban,
 a csomagtartó legyen zárva,
 a gépkocsi sebessége legyen
10 km/h alatt,
 a lenyitható tet5 biztosítéka legyen
megfelel5 állapotban (lásd a meg-
felel5 fejezetet),
 az ablakok legyenek inicializált
állapotban (lásd a megfelel5 feje-
zetet),
 az akkumulátorfeszültség legyen
elégséges (a lenyitható tet5t
vezérl5 nyomógomb visszajelz5
lámpájának világítania kell),
 ne legyen bekapcsolva az ener-
giatakarékos üzemmód (lásd a
megfelel5 fejezetet),
 a küls5 h5mérséklet ne legyen
-20°C alatt. A lenyitható tet5 elektromos vagy
hidraulikus
mCködési rendellenes-
sége esetén lehet5ségünk van a
tet5 manuális zárására.
A rendszer ellen5rzése érdekében
forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
Ez a lehet5ség csak sürg5sségi
megoldás .
A lenyitható tet5 manuális zárását
követ5en a csomagtérfedél csuklói
nem reteszel5dnek, így nem biztosí-
tott a csomagtér szigetelése.
A mCvelethez két személy szüksé-
ges. Elvégzéséhez jelent5s er5ki-
fejtésre van szükség.
 Lehet5ség szerint állítsuk a gép-
kocsit vízszintes talajra.
 Engedjük le az ablakokat.
 Vegyük le a gyújtást.
 Húzzuk be a parkolóféket.
Vigyázzunk, ne csípjük be
kezünket a szerkezetbe a
tet5 zárása közben. Az alábbi három szerszám áll rendel-
kezésünkre a fedélzeti dokumentáció
tasakjában:

A 5-ös és B 6-os toldattal ellátott
Allen
TM kulcs,
 C 20-as és D 30-as toldattal ellá-
tott Torx
TM kulcs.
 E 15 -ös toldattal ellátott TorxTM
kulcs.

Page 138 of 185

10HASZNOS INFORMÁCIÓK
120
 Nyissuk ki a csomagtérfedelet.
 Rögzítsük a csomagtéri padlósz5nyeget az 1-es horog
segítségével a 2-es csomagtérelválasztó roló rúdjára.
Ily módon hozzáférünk a hidraulikus szivattyú csavarjá- hoz.
 Nyomjuk be jól az Allen
TM kulcs B toldatát a
3 -as légtelenít5csavarba, majd csavarjuk ki egy fél
fordulattal. 
Távolítsuk el a csomagtér két oldalán található mCanyag
takaróelemek hat db 4-es csavarját a Torx
TM kulcs
C toldatával.
 Emeljük ki a két db 5-ös mCanyag takaróelemet.
 Emeljük ki a bowdenek 6-os hurkait a kárpitokon
kívülre.
Megjegyzés: ha valamelyik bowdenhurok nem látható,
csúsztassuk kezünket óvatosan a kárpit mögé a kiemelé-
séhez.

Page 139 of 185

10HASZNOS INFORMÁCIÓK
121
 Húzzuk meg egyszerre a két 7-es vezérl5bowdent a
csomagtérfedél zárjainak kireteszeléséhez.
 Emeljük meg óvatosan a 8-as csomagtérfedél csukló-
kat, s közben húzzuk a bowdeneket.
Jelent5s er5kifejtésre van szükség. Engedjük el a bowdeneket.
Ezt követ5en emeljük meg hátrafelé az egységet.
Megjegyzés: a csuklók kihajtása fels5 helyzetben blokkol-
ja a csomagtérfedelet. 
Emeljük meg a 9-es kalaptartót mindkét oldalánál.
Jelent5s er5kifejtésre van szükség.
 Kövessük a kalaptartó mozgását annak függõleges
helyzetéig.
 Fogjuk meg a 10-es lenyitható tet5t, hajtsuk ki (jelent5s
er5kifejtésre van szükség), és húzzuk a lehet5 legköze-
lebb a szélvéd5oszlopokhoz.
 Helyezzük vissza a csomagtéri padlósz5nyeget és
tekerjük fel a csomagtérelválasztó rolót.

Page 140 of 185

10HASZNOS INFORMÁCIÓK
122
A csomagtérküszöb burkolatának eltávolítása érdekében:
 az E toldattal ellátott TorxTM kulcs segítségével távolít-
suk el a csomagtartó belsejében, a küszöb fels5 részén
található három csavart (11),
 engedjük le az elválasztórolót,
 távolítsuk el a három csavart (12) a Torx
TM kulcs C tol-
datával,
 távolítsuk el a csomagtérküszöbön található két csavart
(13) a Torx
TM kulcs D toldatával.
 a csuklós takaróelemek motorjaihoz való hozzáférés
érdekében pattintsuk ki a csomagtérküszöb burkolatát
(14) . 
A csuklós takaróelemek (15) véghelyzetbe történ5 dön-
téséhez az Allen
TM kulcs A toldatával csavarjuk ki a köz-
ponti csavart (16).

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 190 next >