Peugeot 307 CC 2006 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 41 of 185

3KÉNYELEM
39
SZELL4ZTETÉS
1. A szélvéd5 pára- és
jégmentesít5 fúvókái.
2. Az els5 ajtóüvegek pára- és
jégmentesít5 fúvókái.
3. Oldalsó szell5z5nyílások.
4. Középs5 szell5z5nyílások.
5. Leveg5befúvás az els5 utasok
lábterébe.
6. Leveg5befúvás a hátsó utasok
lábterébe.
Használati tanácsok
 Amennyiben az autó hosszabb
ideig állt a napon és a bels5 leve-
g5 felforrósodott, szell5ztessük át
az utasteret.
A leveg5hozam-szabályozót megfelel5en állítsuk be, hogy az
utastér leveg5cseréje biztosított
legyen.
A leveg5hozam kapcsoló 0 állá-
sában (rendszer kikapcsolva) a
h5komfort nem biztosított. A gép-
jármC mozgásából adódó gyenge
légáram ilyenkor is érzékelhet5.
 Az egyenletes leveg5elosztás
biztosítása érdekében ügyeljünk
arra, hogy a szélvéd5 alján elhe-
lyezett leveg5 bemeneti rácsot, a
szell5z5nyílásokat, az els5 ülé-
sek alatti leveg5 kimeneteket és a
csomagtartóban, a rekesz mögött
található légbefúvókat semmi se
takarja el.
Gondoskodjunk arról, hogy az utastéri szCr5 jó állapotban
legyen. A szCr5elemek cseréjét
rendszeresen végezzük el. Ha a
környezeti viszonyok szükséges-
sé teszik, cseréljük 5ket a normá-
lisnál gyakrabban. Ha már szükségtelennek ítél-
jük, haladéktalanul kapcsol-
juk ki a hátsó szélvéd5 és
a küls5 visszapillantók jég-
mentesítését, mivel az alacsonyabb
áramfogyasztás csökkenti a felhasz-
nált üzemanyag mennyiségét.

Page 42 of 185

3KÉNYELEM
40
A légkondicionáló kizárólag járó
motornál mCködik.
Automata üzemmód
1. Automata komfortprogramHideg motornál a túlzott mennyiségC
hideg leveg5 beáramlásának megaka-
dályozása érdekében a szell5ztetés
fokozatosan éri el az optimális szintet.
A vezet5 és az els5 utas tet-
szés szerint szabályozhatja
a h5mérsékletet.
A kijelz5n látható érték a
h5komfort egy adott szint-
jét jelzi, nem pedig egy Celsius vagy
Fahrenheit fokban megadott pontos
h5mérsékletet.
Az érték növeléséhez vagy csökken-
téséhez fordítsuk jobbra, illetve balra
a 2-es vagy 3-as kapcsolót.
A 21-es érték körüli beállítás opti-
mális h5komfortot biztosít. Az egyéni
igényekt5l függ5en a 18-as és 24-es
érték közötti beállítás a leggyakoribb.
Az optimális h5komfort elérése érdekében
a jobb és bal oldali beállítás értéke között
3-nál ne legyen nagyobb az eltérés.
Az utastér maximális hCtéséhez vagy
fCtéséhez 15-nél alacsonyabb és 27-nél
magasabb érték is beállítható a kapcsoló
elfordításával a "LO" , illetve a "HI" felirat
megjelenéséig.
4. Automata pára- és jégmentesít5 program
A szélvéd5 és az oldalsó
ablakok gyors pára- és jég-
mentesítéséhez (nedves-
ség, nagyszámú utas, ónos
es5, stb.) az automata kom-
fortprogram elégtelennek bizonyul-
hat. Ilyenkor válasszuk az automata
pára- és jégmentesít5 programot. A
4 -es gomb jelz5lámpája kigyullad.
A rendszer automatikusan szabá-
lyozza a hCtést, a leveg5hozamot,
és gondoskodik a beáramló leveg5
optimális elosztásáról a szélvéd5 és
az oldalsó ablakok felé. A program
leállításához nyomjuk meg ismét a 4-
es vagy az "AUTO" gombot. A visz-
szajelzés kialszik és megjelenik az
"AUTO" jelzés.
Nyomjuk meg az
"AUTO"
gombot. Az "AUTO" jelzés
kigyullad.
Javasoljuk, hogy ezt az
üzemmódot használja: a
beállított komfortértéknek megfele-
l5en automatikusan és optimálisan
szabályozza valamennyi funkciót, az
utastér h5mérsékletét, a leveg5ho-
zamot, a leveg5 elosztását és kerin-
getését. A rendszer zárt ablakok mel-
lett minden évszakban hatékonyan
használható.
Kabrió változatban csökkenhet a
rendszer teljesítménye. 2. Vezet5oldali beállítás
3. Utasoldali beállítás
Ha a gépjármCbe történ5 beszál-
láskor a bels5 h5mérséklet a
h5komforthoz szükségesnél
jóval alacsonyabb vagy maga-
sabb, a kijelzett h5mérsékleti értéket a
kívánt komfortérzet gyorsabb elérése
érdekében sem érdemes változtatni. A
rendszer automatikusan és a lehet5 leg-
rövidebb id5n belül egyenlíti ki a h5mér-
sékleti különbséget.
KÉTZÓNÁS AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS

Page 43 of 185

3KÉNYELEM
41
Kézi mCködtetés
Tetszés szerint eltérhetünk a rend-
szer által javasolt beállítástól. A többi
funkció vezérlése továbbra is auto-
matikusan történik.
Az "AUTO" gomb lenyomásával
térhetünk vissza teljesen automata
üzemmódba.
A hCtés kikapcsolásához
nyomjuk meg ezt a gombot.
Kerüljük ennek az üzem-
módnak a tartós használa-
tát (fennáll a pára-, szag-
és nedvességképz5dés kockázata).
A légkondicionáló automatikus
üzemmódjához való visszatérés
érdekében, amint arra módunk van,
nyomjuk meg ismét a gombot. Ekkor
a kijelz5n az "A/C" felirat látható.
6. A leveg5elosztás beállítása
A gomb egymást követ5 meg-
nyomásával a leveg5elosztást
az alábbiak szerint állíthatjuk
be:
- a szélvéd5 és az oldalsó ablakok (pára- mentesítés vagy jégmentesítés),
- a szélvéd5, az oldalsó ablakok és az uta- sok lábtere,
- az utasok lábtere,
- a középs5 és oldalsó szell5z5nyílások és az utasok lábtere,
- a középs5 és oldalsó szell5z5nyílások felé.
7. A leveg5hozam beállítása
A leveg5hozam csökkentéséhez
vagy növeléséhez nyomjuk meg a
"kis ventilátor" vagy "nagy ventilá-
tor" gombot.
A leveg5hozam ventilátor szimbólu-
mának lapátjai a kívánt érték függvé-
nyében telnek meg fénnyel.
8. Leveg5beáramlás / Leveg5keringetés9. A hátsó szélvéd5 és a visszapillantó tükrök jégmentesítése
10. A rendszer semlegesítése
Tartsuk lenyomva a 7-es "kis venti-
látor" leveg5hozam gombot, amíg a
ventilátor szimbólum el nem tCnik.
A mCvelet a hátsó szélvéd5 jégmen-
tesítésének (9) kivételevével a lég-
kondicionáló rendszer valamennyi
funkcióját kikapcsolja.
A h5komfort ekkor nem biztosított. A
gépjármC haladásából adódó gyenge
légáram továbbra is érzékelhet5.
A 7-es "kis ventilátor" leveg5ho-
zam gomb vagy az "AUTO" gomb
ismételt megnyomásával a rendszer
a kikapcsolás el5tti értékekkel újra
bekapcsolható.
A gomb megnyomása a
bels5 leveg5 keringetését
teszi lehet5vé. A leveg5-
keringetés szimbóluma
(8)
megjelenik.
A keringetéssel megakadályozható a
kellemetlen szagok és a füst bejutá-
sa az utastérbe.
Kerüljük a bels5 leveg5 keringetése
funkció tartós használatát (párakép-
z5dés, az utastér leveg5min5ségé-
nek romlása).
A párásodás elkerülése érdekében,
mihelyt lehetséges, a gomb ismételt
megnyomásával tegyük lehet5vé a
küls5 leveg5 beáramlását.
5. A hCtés be- és kikapcsolása
A gomb megnyomásával
kapcsolható be a hátsó
szélvéd5 és a küls5 vissza-
pillantó tükrök jégmentesí-
tése. A
9-es gomb jelz5lám-
pája kialszik.
A túlzott áramfogyasztás elkerülése
érdekében a jégmentesít5 funkció
automatikusan kikapcsol.
A gomb újbóli megnyomásával a jég-
mentesít5 funkció az automatikus
kikapcsolás el5tt is leállítható.
Megjegyzés: a csomagtérbe helye-
zett lenyitható tet5 esetén a funkció
semlegesítve van.

Page 44 of 185

3KÉNYELEM
42
Elektromos beállítású küls5
visszapillantó tükrök
Beállítás
 Állítsuk az A gombot jobbra vagy
balra a megfelel5 visszapillantó
tükör kiválasztása érdekében.
 A beállításhoz mozgassuk a B
gombot a négy irányba.
 Állítsuk vissza az A gombot
középs5 helyzetbe. Behajtás
- belülr5l :

ráadott gyújtásnál húzzuk hátrafe-
lé az A kapcsolót.
- kívülr5l :
 reteszeljük a gépjármCvet a távirá-
nyító vagy a kulcs segítségével.
Megjegyzés: amennyiben a
viszapillantó tükröket az A kapcsoló
hátrahúzásával hajtottuk be, nem hajla-
nak ki, ha a gépjármCvet a távirányító-
val vagy a kulccsal reteszeljük ki. Ehhez
ismét meg kell húzni az A kapcsolót.
Kihajtás
- belülr5l :
 ráadott gyújtásnál húzzuk hátrafe-
lé az A kapcsolót.
- kívülr5l :
 reteszeljük a gépjármCvet a távirá-
nyító vagy a kulcs segítségével.
A küls5 visszapillantó tük-
rök be- és kihajtása funkció
semlegesítését PEUGEOT-
szervizben kell elvégeztetni.
Bizonyos rendkívüli igény-
bevételt jelent5 használati
körülmények között (er5s
emelked5n, meleg id5ben
történ5 vontatás) a légkondicionáló
kikapcsolásával növelhet5 a motor
teljesítménye, javítható a gépjármC
vontatási képessége.
A légkondicionáló hatékony mCködé-
sének biztosítása érdekében csukott
ablakokkal használjuk a rendszert.
A légkondicionáló rendszer nem tar-
talmaz klórt, így nem károsítja boly-
gónk ózonrétegét.
A megfelel5 mCködés biztosítása
érdekében havonta egy-két alkalom-
mal 5-10 percre kapcsoljuk be a lég-
kondicionálót.
A páralecsapódásból származó víz
egy erre a célra szolgáló csövön át
hagyja el légkondicionáló rendszert,
így álló helyzetben a gépjármC alatt
kisebb víztócsa keletkezhet.
A légkondicionáló rendszer megfele-
l5 mCködésének biztosítása érdeké-
ben rendszeresen ellen5riztessük.
Ha a légkondicionáló berendezés
nem hCt, ne kapcsoljuk be, és fordul-
junk PEUGEOT-szervizhez.
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK
A holttér csökkentése érde-
kében a vezet5oldali visz-
szapillantó tükör küls5 része
(a pontokkal határolt terület)
aszférikus.
A vezet5- és utasoldali visszapillan-
tó tükörben látható tárgyak a való-
ságban közelebb vannak, mint az a
tükörben tCnik.
A hátulról érkez5 gépjármCvek valós
távolságának helyes megbecslésé-
hez mindezt figyelembe kell venni.

Page 45 of 185

3KÉNYELEM
42
Elektromos beállítású küls5
visszapillantó tükrök
Beállítás
 Állítsuk az A gombot jobbra vagy
balra a megfelel5 visszapillantó
tükör kiválasztása érdekében.
 A beállításhoz mozgassuk a B
gombot a négy irányba.
 Állítsuk vissza az A gombot
középs5 helyzetbe. Behajtás
- belülr5l :

ráadott gyújtásnál húzzuk hátrafe-
lé az A kapcsolót.
- kívülr5l :
 reteszeljük a gépjármCvet a távirá-
nyító vagy a kulcs segítségével.
Megjegyzés: amennyiben a
viszapillantó tükröket az A kapcsoló
hátrahúzásával hajtottuk be, nem hajla-
nak ki, ha a gépjármCvet a távirányító-
val vagy a kulccsal reteszeljük ki. Ehhez
ismét meg kell húzni az A kapcsolót.
Kihajtás
- belülr5l :
 ráadott gyújtásnál húzzuk hátrafe-
lé az A kapcsolót.
- kívülr5l :
 reteszeljük a gépjármCvet a távirá-
nyító vagy a kulcs segítségével.
A küls5 visszapillantó tük-
rök be- és kihajtása funkció
semlegesítését PEUGEOT-
szervizben kell elvégeztetni.
Bizonyos rendkívüli igény-
bevételt jelent5 használati
körülmények között (er5s
emelked5n, meleg id5ben
történ5 vontatás) a légkondicionáló
kikapcsolásával növelhet5 a motor
teljesítménye, javítható a gépjármC
vontatási képessége.
A légkondicionáló hatékony mCködé-
sének biztosítása érdekében csukott
ablakokkal használjuk a rendszert.
A légkondicionáló rendszer nem tar-
talmaz klórt, így nem károsítja boly-
gónk ózonrétegét.
A megfelel5 mCködés biztosítása
érdekében havonta egy-két alkalom-
mal 5-10 percre kapcsoljuk be a lég-
kondicionálót.
A páralecsapódásból származó víz
egy erre a célra szolgáló csövön át
hagyja el légkondicionáló rendszert,
így álló helyzetben a gépjármC alatt
kisebb víztócsa keletkezhet.
A légkondicionáló rendszer megfele-
l5 mCködésének biztosítása érdeké-
ben rendszeresen ellen5riztessük.
Ha a légkondicionáló berendezés
nem hCt, ne kapcsoljuk be, és fordul-
junk PEUGEOT-szervizhez.
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK
A holttér csökkentése érde-
kében a vezet5oldali visz-
szapillantó tükör küls5 része
(a pontokkal határolt terület)
aszférikus.
A vezet5- és utasoldali visszapillan-
tó tükörben látható tárgyak a való-
ságban közelebb vannak, mint az a
tükörben tCnik.
A hátulról érkez5 gépjármCvek valós
távolságának helyes megbecslésé-
hez mindezt figyelembe kell venni.

Page 46 of 185

3KÉNYELEM
43
Automatikus és fokozatos átmene-
tet biztosít a nappali és az éjszakai
körülményeknek megfelel5 mCködé-
si helyzet között. A vakítás elkerülé-
se érdekében a bels5 visszapillan-
tó tükör automatikusan elsötétül a
hátulról jöv5 fényer5 függvényében.
Kivilágosodik, ha a fényer5 (az Ön
után haladó gépkocsi fényszórójának
fénye, napsütés...) csökken, biztosít-
va ezzel az optimális kilátást.
Bels5 visszapillantó tükör
A bels5 visszapillantó tükörnek két
állása van:
- nappali (normál),
- éjszakai (a vakítás ellen).
Átkapcsoláshoz egyik helyzetb5l a
másikba húzzuk vagy toljuk meg a
visszapillantó tükör alsó szélén lév5
kart.
MCködés
Adjuk rá a gyújtást és nyomjuk meg
az
1-es kapcsolót:
- a 2-es jelz5lámpa világít (kapcsoló
benyomva): automatikus mCködés.
- a 2-es jelz5lámpa nem világít: auto-
matikus mCködés kikapcsolva. A
tükör teljesen világos marad.
Sajátosság
Az optimális kilátás érdekében a gép-
kocsival történ5 man5verezés során
a visszapillantó tükör automatikusan
kivilágosodik a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor. Álló helyzetben reteszeljük ki a kor-
mányoszlopot az A kar meghúzásá-
val.
Állítsuk be a kormánykerék magas-
ságát és mélységét.
Az A kar ütközésig történ5 benyomá-
sával reteszeljük.
A KORMÁNYKERÉK
MAGASSÁGÁNAK ÉS
MÉLYSÉGÉNEK BEÁLLÍTÁSAAutomata nappali/éjszakai
helyzetC bels5 visszapillantó tükör

Page 47 of 185

3KÉNYELEM
43
Automatikus és fokozatos átmene-
tet biztosít a nappali és az éjszakai
körülményeknek megfelel5 mCködé-
si helyzet között. A vakítás elkerülé-
se érdekében a bels5 visszapillan-
tó tükör automatikusan elsötétül a
hátulról jöv5 fényer5 függvényében.
Kivilágosodik, ha a fényer5 (az Ön
után haladó gépkocsi fényszórójának
fénye, napsütés...) csökken, biztosít-
va ezzel az optimális kilátást.
Bels5 visszapillantó tükör
A bels5 visszapillantó tükörnek két
állása van:
- nappali (normál),
- éjszakai (a vakítás ellen).
Átkapcsoláshoz egyik helyzetb5l a
másikba húzzuk vagy toljuk meg a
visszapillantó tükör alsó szélén lév5
kart.
MCködés
Adjuk rá a gyújtást és nyomjuk meg
az
1-es kapcsolót:
- a 2-es jelz5lámpa világít (kapcsoló
benyomva): automatikus mCködés.
- a 2-es jelz5lámpa nem világít: auto-
matikus mCködés kikapcsolva. A
tükör teljesen világos marad.
Sajátosság
Az optimális kilátás érdekében a gép-
kocsival történ5 man5verezés során
a visszapillantó tükör automatikusan
kivilágosodik a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor. Álló helyzetben reteszeljük ki a kor-
mányoszlopot az A kar meghúzásá-
val.
Állítsuk be a kormánykerék magas-
ságát és mélységét.
Az A kar ütközésig történ5 benyomá-
sával reteszeljük.
A KORMÁNYKERÉK
MAGASSÁGÁNAK ÉS
MÉLYSÉGÉNEK BEÁLLÍTÁSAAutomata nappali/éjszakai
helyzetC bels5 visszapillantó tükör

Page 48 of 185

3KÉNYELEM
44
ELS4 ÜLÉSEK
1. Hosszirányú beállítás
Emeljük meg a kart és toljuk el az
ülést a kívánt helyzetbe el5re vagy
hátra.
2. A vezet5ülés és az utasülés magasságának beállítása
Húzzuk a kart felfelé vagy toljuk lefe-
lé, míg el nem érjük a kívánt helyze-
tet.
3. A háttámla d5lésszögének beállítása
Toljuk a kart hátrafelé.
4. Beszállás a hátsó ülésekre
Húzzuk meg a kart a háttámla el5re-
döntéséhez és toljuk el5re az ülést.
Visszatolásakor az ülés eredeti hely-
zetét veszi fel.
Megjegyzés: használhatjuk a 3-as
kart is. Ebben az esetben a d5lés-
szöget is be kell állítani.
Senki és semmi nem
akadályozhatja az ülés
csúszósínjeit az eredeti hely-
zetbe történ5 visszatéréskor;
a visszatérés ebbe a helyzetbe a
hosszirányú reteszelés szempontjá-
ból szükséges.

Page 49 of 185

3KÉNYELEM
45
Felemeléshez húzzuk felfelé.
Kivételhez nyomjuk meg az A nyel-
vet és húzzuk felfelé.
A fejtámla visszahelyezéséhez illesz-
szük be a fejtámla rúdjait a nyílások-
ba a háttámla tengelyével azonos
irányban.
Leengedéshez egyszerre nyomjuk
meg az A nyelvet és fejtámlát.
A fejtámla merevítését olyan fo-
gazattal látták el, mely az esetleges
ütközések során az utasok biztonsá-
gának érdekében megakadályozza,
hogy a fejtámla leereszkedjen.
HÁTSÓ FEJTÁMLÁK
A hátsó fejtámlák rögzítettek és nem
állíthatók. A fejtámlákba épített biz-
tonsági borulókeret borulás esetén
kupé és kabrió helyzetben egyaránt
mCködésbe lép és garantálja bizton-
ságunkat.
Ne helyezzünk ruhákat a
hátsó fejtámlákra. Használjuk
a PEUGEOT-szerviz által
ajánlott speciális üléshuza-
tot.
Balesetet követ5en ellen5riztessük a
biztonsági borulókeretet PEUGEOT-
szervizben.
6. ÜlésfCtés kapcsolók
Soha ne közlekedjünk kisze-
relt fejtámlákkal; a fejtámlák
mindíg legyenek a helyükön,
megfelel5en beállítva.
Járó motornál nyomjuk meg a kap-
csolót. A h5mérséklet szabályozása
automatikusan történik.
A kapcsoló újbóli megnyomása meg-
szakítja a mCködést.
Megjegyzés: az ülésfCtés bekap-
csolására vonatkozó utasítást a
memória két percig tárolja a gyújtás
levételét követ5en.
A beállítás akkor megfelel5, ha
a fejtámla fels5 széle a fejtet5
magasságában van.
Megdöntéséhez nyomjuk el5re vagy
hátra a fejtámla alsó részét.
5. A fejtámla magasságának és
d5lésszögének beállítása

Page 50 of 185

3KÉNYELEM
46
"Menetiránnyal szemben"
Amennyiben "menetiránnyal szem-
ben" szerelünk be gyermekülést az
els5 utasülésre, a gépjármC ülését a
hosszirányú beállítás középs5 hely-
zetébe állítsuk, függ5leges háttám-
lával, az utasoldali légzsákot pedig
hagyjuk bekapcsolt állapotban**.
GYERMEKÜLÉS RÖGZÍTÉSE
HÁROMPONTOS BIZTONSÁGI
ÖVVEL
"Menetiránynak háttal"
Amennyiben "menetiránynak háttal"
szerelünk be gyermekülést az els5
utasülésre , az utasoldali légzsá-
kot** mindig semlegesítenünk kell,
ellenkez5 esetben az esetlegesen
mCködésbe lép5 légzsák a gyer-
mek súlyos vagy halálos sérülését
okozhatja .
GYERMEKÜLÉSEKKEL
KAPCSOLATOS
ÁLTALÁNOSSÁGOK
Az autó tervezésekor a PEUGEOT
mindvégig figyelmet fordított a gyer-
mekek védelmére, gyermekeink biz-
tonsága azonban t5lünk is függ.
A maximális biztonság érdekében
vegyük figyelembe az alábbi néhány
tanácsot:
- 1992-t5l kezd5d5en a 2000/3 sz.
irányelvvel összhangban a 12 éven
aluli gyermekeket a gépkocsi biz-
tonsági övvel vagy ISOFIX rögzíté-
sekkel** ellátott ülésein elhelyezett,
szabványos*, a gyermek testsú-
lyához igazodó gyermekülésben
kell szállítani,
- statisztikailag bizonyított, hogy a
gyermekek szállítása a gépjármC
hátsó ülésein a legbiztonságo-
sabb,
- 9 kg-os testsúly alatt a gyerme-
keket az els5 és a hátsó üléseken
egyaránt "menetiránynak háttal"
kell szállítani.
A PEUGEOT azt javasolja, hogy a
gyermekeket a gépjármC hátsó ülé-
sein szállítsuk:
- "menetiránynak háttal" 2 éves
korig,
- "menetiránnyal szemben" 2 éves
kortól.
* Az adott ország hatályos ren-delkezéseit5l függ5en.
** Változattól függ5en. Hosszirányú beállítás középs5
helyzete

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 190 next >