Peugeot 307 CC 2006 Manual del propietario (in Spanish)

4LAS APERTURAS
54
Anote cuidadosamente el
número de cada llave. Este
número está codificado
en la etiqueta adjunta a la
llave.
En caso de pérdida, su Punto de
Servicio PEUGEOT podrá suminis-
trarle de manera rápida un nuevo
juego de llaves.
El telemando alta frecuencia es
un sistema sensible ; no lo mani-
pule cuando lo lleve en el bolsillo,
corre el riesgo de desbloquear el
vehículo aún sin pretenderlo.
El telemando no puede funcionar
en tanto que la llave está en el
antirrobo, aún estando el contacto
quitado, excepto para la reinicia-
ción.
No accione el dispositivo de super-
bloqueo si hay alguna persona en
el interior del vehículo.
Circular con las puertas bloquea-
das puede dificultar el acceso al
habitáculo en caso de urgencia.
Por medidas de seguridad (niños
a bordo), retire la llave del anti-
rrobo cuando salga del vehículo,
incluso por un periodo corto de
tiempo.
Evite manipular los botones de su
telemando cuando esté fuera del
alcance de su vehículo.
Corre el riesgo de dejarlo inope-
rante. En este caso sería necesa-
rio proceder a una nueva reinicia-
ción. Al comprar un vehículo de oca-
sión :
- compruebe que tiene la tarjeta
confidencial ;
- haga efectuar una memoriza- ción de las llaves en un Punto de
Servicio PEUGEOT, con el fin de
estar seguro que las llaves que
usted posee son las únicas que
permiten la puesta en marcha
del vehículo.
No realice ninguna modificación
en el sistema de antiarranque
electrónico.
Se la dan cuando le entregan el vehí-
culo con el doble de las llaves.
Tiene el código de identificación
necesario para realizar cualquier
intervención en el sistema de antia-
rranque electrónico en un Punto de
Servicio PEUGEOT. Este código
está oculto por una película que no
se debe quitar más que en caso
necesario.
Conserve su tarjeta en lugar
seguro, nunca en el interior del
vehículo.
A la hora de realizar un viaje lejos de
su domicilio, lleve esta llave al igual
que sus papeles personales. No tire las pilas del tele-
mando, contienen meta-
les nocivos para el medio
ambiente.
Llévelas a un punto de recogida.LA TARJETA CONFIDENCIAL

4LAS APERTURAS
55
Realiza dos tipos de protección :
- perimétrica , suena en caso de
apertura de una puerta, del male-
tero o del capó.
- volumétrica , suena en caso de
variación del volumen en el habi-
táculo (luna rota, o desplazamiento
en el interior).
Observación : la alarma volumétrica
no está operativa cuando el techo
del vehículo está abierto (posición
cabriolet). Cuando la alarma se dispara, la
sirena suena y los indicadores de
dirección (intermitentes) parpadean
durante treinta segundos.
Después de la puesta en funcionamiento,
la alarma está nuevamente operativa.

Quite el contacto.
 Antes de diez segundos, pulse el
botón A hasta la iluminación fija
del testigo.

 Salga del vehículo.
 Active la alarma efectuando un
bloqueo o un superbloqueo, con
la ayuda del telemando (el tes-
tigo del botón A parpadea cada
segundo).
Para que sea tenida en cuenta, esta
activación debe efectuarse cada vez
que se quite el contacto.
Activación
 Quite el contacto y salga del vehí-
culo.
 Active la alarma, efectuando un
bloqueo o un superbloqueo, con
la ayuda del telemando (el tes-
tigo del botón A parpadea cada
segundo).
Observación :
si desea bloquear su
vehículo sin activar la alarma, blo-
quéelo por la cerradura de la puerta.
Neutralización
Desbloquee el vehículo con la llave
con telemando (el testigo del botón A
se apaga).
Observación :
si la alarma se ha
disparado en su ausencia, el parpa-
deo rápido del testigo se interrumpe
al poner el contacto.
Activación de la alarma de
tipo perimétrica solamente
Durante su ausencia, si desea dejar
una luna entreabierta o un animal en
el interior del vehículo, debe optar
por el tipo de protección perimétrica
solamente.
Disfuncionamiento
Al poner el contacto, la iluminación
durante diez segundos del testigo
del botón A indica un defecto de
conexión de la sirena.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT para revisión del sistema.
Activación automática*
La alarma se activa automática-
mente 2 minutos después del cierre
de la última puerta o del maletero.
Con el fin de evitar una puesta en fun-
cionamiento de la alarma durante la
apertura de una puerta o del maletero,
es imperativo pulsar previamente el
botón de desbloqueo del telemando.
* Según destino
Si la alarma se ha disparado
diez veces consecutivas, a
la onceava se quedará inac-
tiva.
Si el testigo del botón
A parpadea
rápidamente, es que la alarma se ha
disparado durante su ausencia.
45 segundos después de haber pul-
sado el botón de bloqueo del tele-
mando, la alarma se activa, sea cual
fuere el estado de las puertas o del
maletero.
Para evitar que la alarma se active, a
la hora de lavar su vehículo :
- bloquee las puertas con la llave,
o
- active la alarma perimétrica sola- mente.
Avería de telemando
 Desbloquee la puerta con la llave
y ábrala. La alarma se dispara.
 Ponga el contacto. La alarma se
desactiva.
LA ALARMA

4LAS APERTURAS
56
1. Mando de elevalunas eléctrico conductor.
2. Mando de elevalunas eléctrico pasajero.
3. Mando de elevalunas eléctrico trasero derecho.
4. Mando de elevalunas eléctrico trasero izquierdo.
5. Neutralización de los mandos de los elevalunas eléctricos
situados en las plazas
traseras (seguridad niños). Tiene dos posibilidades :
Funcionamiento manual :
Pulse en el interruptor o tire de él, sin
sobreparar el punto de resistencia.
La luna se detiene en cuanto suelta
el interruptor.
Funcionamiento automático :
Pulse en el interruptor o tire de él,
sobrepasando el punto de resisten-
cia : la luna se abre o se cierra com-
pletamente después de haber sol-
tado el interruptor.
Un nuevo impulso detiene completa-
mente el movimiento de la luna.
Antipinzamiento de las lunas
delanteras
Cuando la luna sube y encuentra un
obstáculo, se detiene y baja parcial-
mente.
Neutralización de los mandos de
elevalunas traseros
Para la seguridad de sus hijos, pulse
el mando
5 para neutralizar los man-
dos de los elevalunas traseros sea
cual fuere su posición.
Botón bajado, la neutralización está
activada.
Botón levantado, la neutralización
está desactivada.
Observaciones :
Aproximadamente 45 segundos
después de haber quitado la llave
del contacto, no se podrá ni abrir ni
cerrar ninguna de las lunas. Deberá
volver a poner el contacto para abrir
o cerrar las lunas.
Las lunas traseras no se cierran
automáticamente. Observación :
En caso de apertura inoportuna de la
luna durante su cierre (por ejemplo,
en caso de hielo), pulse el mando
hasta la apertura completa, y des-
pués tire de ella nuevamente hasta
el cierre. Mantenga el mando pul-
sado durante un segundo después
del cierre.
La función antipinzamiento no
está operativa cuando se realizan
estas operaciones.
LOS ELEVALUNAS
ELÉCTRICOS

4LAS APERTURAS
57
El mando 6 permite accionar la aper-
tura o el cierre de todas las lunas de
manera simultánea.
Para desactivar el mando 6, pulse en
el mando 5 de neutralización de los
elevalunas traseros.
El buen funcionamiento del
mando simultáneo de las
cuatro lunas está bajo la
completa responsabilidad
del conductor.
REINICIACIÓN DE LOS
ELEVALUNAS
Después de volver a conectar la
batería o en caso de disfunciona-
miento :
- suelte el mando y tire de él nueva-mente hasta el cierre completo,
- mantenga el mando pulsado durante un segundo después del
cierre,
- pulse el mando para que la luna baje automáticamente,
- una vez la luna en posición baja, pulse nuevamentre en el mando
durante aproximadamente un
segundo.
La función antipinzamiento no
está operativa cuando se realizan
estas operaciones. Retire siempre la llave de
contacto cuando salga del
vehículo, incluso por un corto
periodo.
En caso de pinzamiento durante
la manipulación de los elevalunas,
debe invertir el movimiento de la
luna. Para ello, pulse el mando afec-
tado.
Cuando el conductor acciona los
mandos de los elevalunas pasaje-
ros, el conductor debe asegurarse
que ninguna persona impide el cierre
correcto de las lunas.
El conductor debe asegurarse que
los pasajeros utilizan correctamente
los elevalunas.
Tenga cuidado con los niños cuando
maniobre las lunas.
EL MANDO SIMULTÁNEO DE
LAS 4 LUNAS

4LAS APERTURAS
58
Alerta "puerta abierta"
Cuando una puerta está mal
cerrada :
- motor en marcha, Ud. está aler-
tado por un dibujo y un mensaje
en la pantalla multifunción durante
unos segundos,
- vehículo circulando (velocidad
superior a 10 km/h), el testigo de
servicio se enciende. Va acompa-
ñado de una señal sonora, de un
mensaje y de un dibujo en la pan-
talla multifunción durante unos
segundos. Los mandos de apertura de las puer-
tas no están operativos cuando el
vehículo está superbloqueado.
Apertura de las puertas desde el
exterior
En el paso de la mano detrás de
la empuñadura, la luna desciende
automáticamente algunos milíme-
tros. Sube al cabo de unos segun-
dos y se ajusta automáticamente al
cierre para asegurar una perfecta
estanqueidad.Observación :
vehículo desbloqueado,
si deja la mano en la empuñadura más
de 5 segundos, la luna sube. Retire la
mano para reactivar el sistema.
Reiniciación entreabrir
automáticamente las lunas de
puertas
Efectúe esta operación después de
haber vuelto a conectar la batería y
reiniciado los elevalunas (ver capí-
tulo correspondiente) :
 entreabra la puerta,
 cierre la puerta,
 espere unos segundos,
 ponga la mano detrás de la empu-
ñadura, la luna desciende auto-
máticamente algunos milímetros.
Antes de realizar cualquier
intervención que requiera
un corte de batería, baje
las lunas para facilitar la
apertura y el cierre de las
puertas.
En caso de corte de la batería, la
apertura de las puertas sigue siendo
posible. No obstante, es imperativo
no cerrar bruscamente la puerta.
Será necesario efectuar una reinicia-
ción de los elevalunas y una reinicia-
ción entreabrir automáticamente las
lunas de puertas.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Cuando lave su vehículo :
- no olvide bloquearlo para evi-
tar cualquier riesgo de apertura
automática de las lunas,
- eviter mojar la parte superior de las lunas.
A la hora de lavar su vehículo a alta
presión, le recomendamos que
mantenga el extremo de la man-
guera a al menos a 1 metro de las
lunas y de las juntas de puerta.LAS PUERTASApertura de las puertas desde el
interior

4LAS APERTURAS
59
Vehículo desbloqueado
 Efectúe un impulso en el botón D
del telemando para entreabrir el
maletero, o pulse en el botón-pul-
sador E del maletero.
Observación : si ha desbloqueado
el vehículo con la llave, el impulso en
el telemando desactiva la alarma. Para asegurar la inviolabilidad del
maletero, la acción del botón-pulsa-
dor E se puede neutralizar. Gire el
cerrojo F un cuarto de vuelta hacia
la derecha con la llave.
La reapertura del maletero sólo es
posible con el telemando.
Apertura del maletero
Vehículo bloqueado /
superbloqueado

Efectúe un impulso en el botón D
del telemando para desbloquear y
entreabrir el maletero.
Esta función desbloqueará igual-
mente las puertas. Alerta "maletero abierto"
Cuando el portón de maletero está
mal cerrado :
-
motor en marcha , Ud. es alertado
por un dibujo y un mensaje en la
pantalla multifunción durante unos
segundos,
- vehículo circulando (velocidad
superior a 10 km/h), el testigo de
servicio se enciende. Va acompa-
ñado de una señal sonora, de un
dibujo y de un mensaje en la pan-
talla multifunción durante unos
segundos.
Cierre del maletero
 Utilice las empuñaduras de pren-
sión interiores para abatir el male-
tero.
 Pulse en el centro del maletero
con las dos manos hasta su blo-
queo.
EL MALETEROBloqueo permanente
Bloqueo automático
El maletero se bloquea automática-
mente circulando a más de 10 km/h.
Se desbloquea, o bien :
- manualmente con un impulso en el botón de bloqueo/desbloqueo cen-
tralizado interior,
- automáticamente a la apertura de una de las puertas.
Para ello, la llave tiene que estar
presente en el contactor y que el
botón-pulsador E no esté neutrali-
zado por el cerrojo F. Después de un bloqueo
automático, si quita la llave
del contactor antes de la
apertura de una puerta o
antes de pulsar el botón de bloqueo/
desbloqueo centralizado interior, el
maletero se queda bloqueado y su
apertura con un impulso en el botón E es imposible.
En todos los casos, el desblo-
queo del maletero es imposible
pulsando en el botón D del tele-
mando.

4LAS APERTURAS
60
El impulso en el botón A le permite :
- bloquear el vehículo,
- desbloquear el vehículo (y por supuesto el maletero) si pone la
llave en el contactor.
El testigo rojo del botón se enciende
al bloquear y se apaga al desblo-
quear.
Observación : si se ha bloqueado o
superbloqueado el vehículo desde el
exterior, el testigo rojo parpadea y el
botón A no está operativo. En este
caso, utilice la llave o el telemando
para desbloquear. Bloqueo centralizado automático
de las puertas
Las puertas se pueden bloquear
automáticamente cuando circula
(velocidad superior a 10 km./h).
Por encima de 10 km./h, para des-
bloquear momentáneamente las
puertas, efectúe un impulso corto en
el botón
A.
Puede activar o neutralizar esta fun-
ción.
Activación
Efectúe un impulso largo en el
botón A.
La activación de la función va acom-
pañada de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Neutralización
Efectúe un impulso largo en el
botón A.
La neutralización de la función va
acompañada de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Observaciones
Si una de las puertas está abierta,
el bloqueo desde el interior y el blo-
queo centralizado automático no se
efectúan.
Si el maletero está abierto, el blo-
queo centralizado automático de las
puertas está activado. Puerta conductor
Meta la llave en la cerradura para
bloquear o desbloquear la puerta.
Puerta pasajero
- para bloquearla, meta la llave en el
cerrojo (situado en el canto de la
puerta) y gire un octavo de vuelta
hacia la derecha.
- para abrirla, utilice el mando de apertura de la puerta interior (ver
capítulo correspondiente).
Maletero
El maletero está cerrado, consulte
en un Punto de Servicio PEUGEOT.
BLOQUEO / DESBLOQUEO
MANUAL (MODO SOCORRO)Bloqueo / Desbloqueo desde
el interior

4LAS APERTURAS
59
Vehículo desbloqueado
 Efectúe un impulso en el botón D
del telemando para entreabrir el
maletero, o pulse en el botón-pul-
sador E del maletero.
Observación : si ha desbloqueado
el vehículo con la llave, el impulso en
el telemando desactiva la alarma. Para asegurar la inviolabilidad del
maletero, la acción del botón-pulsa-
dor E se puede neutralizar. Gire el
cerrojo F un cuarto de vuelta hacia
la derecha con la llave.
La reapertura del maletero sólo es
posible con el telemando.
Apertura del maletero
Vehículo bloqueado /
superbloqueado

Efectúe un impulso en el botón D
del telemando para desbloquear y
entreabrir el maletero.
Esta función desbloqueará igual-
mente las puertas. Alerta "maletero abierto"
Cuando el portón de maletero está
mal cerrado :
-
motor en marcha , Ud. es alertado
por un dibujo y un mensaje en la
pantalla multifunción durante unos
segundos,
- vehículo circulando (velocidad
superior a 10 km/h), el testigo de
servicio se enciende. Va acompa-
ñado de una señal sonora, de un
dibujo y de un mensaje en la pan-
talla multifunción durante unos
segundos.
Cierre del maletero
 Utilice las empuñaduras de pren-
sión interiores para abatir el male-
tero.
 Pulse en el centro del maletero
con las dos manos hasta su blo-
queo.
EL MALETEROBloqueo permanente
Bloqueo automático
El maletero se bloquea automática-
mente circulando a más de 10 km/h.
Se desbloquea, o bien :
- manualmente con un impulso en el botón de bloqueo/desbloqueo cen-
tralizado interior,
- automáticamente a la apertura de una de las puertas.
Para ello, la llave tiene que estar
presente en el contactor y que el
botón-pulsador E no esté neutrali-
zado por el cerrojo F. Después de un bloqueo
automático, si quita la llave
del contactor antes de la
apertura de una puerta o
antes de pulsar el botón de bloqueo/
desbloqueo centralizado interior, el
maletero se queda bloqueado y su
apertura con un impulso en el botón E es imposible.
En todos los casos, el desblo-
queo del maletero es imposible
pulsando en el botón D del tele-
mando.

4LAS APERTURAS
60
El impulso en el botón A le permite :
- bloquear el vehículo,
- desbloquear el vehículo (y por supuesto el maletero) si pone la
llave en el contactor.
El testigo rojo del botón se enciende
al bloquear y se apaga al desblo-
quear.
Observación : si se ha bloqueado o
superbloqueado el vehículo desde el
exterior, el testigo rojo parpadea y el
botón A no está operativo. En este
caso, utilice la llave o el telemando
para desbloquear. Bloqueo centralizado automático
de las puertas
Las puertas se pueden bloquear
automáticamente cuando circula
(velocidad superior a 10 km./h).
Por encima de 10 km./h, para des-
bloquear momentáneamente las
puertas, efectúe un impulso corto en
el botón
A.
Puede activar o neutralizar esta fun-
ción.
Activación
Efectúe un impulso largo en el
botón A.
La activación de la función va acom-
pañada de un mensaje en la pantalla
multifunción.
Neutralización
Efectúe un impulso largo en el
botón A.
La neutralización de la función va
acompañada de un mensaje en la
pantalla multifunción.
Observaciones
Si una de las puertas está abierta,
el bloqueo desde el interior y el blo-
queo centralizado automático no se
efectúan.
Si el maletero está abierto, el blo-
queo centralizado automático de las
puertas está activado. Puerta conductor
Meta la llave en la cerradura para
bloquear o desbloquear la puerta.
Puerta pasajero
- para bloquearla, meta la llave en el
cerrojo (situado en el canto de la
puerta) y gire un octavo de vuelta
hacia la derecha.
- para abrirla, utilice el mando de apertura de la puerta interior (ver
capítulo correspondiente).
Maletero
El maletero está cerrado, consulte
en un Punto de Servicio PEUGEOT.
BLOQUEO / DESBLOQUEO
MANUAL (MODO SOCORRO)Bloqueo / Desbloqueo desde
el interior

4LAS APERTURAS
61
Antes de realizar una maniobra
de techo

Le aconsejamos que inmovilice el
vehículo sobre suelo horizontal ;
no obstante la maniobra se puede
eventualmente realizar a una velo-
cidad inferior a 10 km./h.
 Asegúrese que el toldo 1 está
bien enganchado.
 Compruebe que no hay objeto
alguno que pueda molestar para
realizar la maniobra del techo :
-
no debe haber ningún objeto
encima de la bandeja trasera
(detrás de los reposacabezas),
del toldo 1 ó encima o cerca de
los cubres articulados 2,
- si hay maletas en el maletero,
estás no deben levantar el toldo,
- cualquier objeto, como una chaqueta, un paraguas, guar-
dado en el maletero, debe estar
sujeto por la red de sujeción de
maletas 3. 
Cierre correctamente el maletero.
 Gire la llave de contacto en posi-
ción M. Le aconsejamos realice
la maniobra motor en marcha.
Durante esta maniobra, las cuatro
lunas descienden, el maletero se
abre, los cubre articulados se desplie-
gan, el techo se pliega y se coloca en
el maletero, la bandeja móvil se pone
en su sitio y el maletero se cierra.
Apertura del techo
 Efectúe las operaciones de prepa-
ración, indicadas anteriormente.
 Y, tire del botón 4 hasta el final de
la maniobra de apertura del techo
que se confirma por una señal
sonora y un mensaje en la panta-
lla multifunción.
EL TECHO ESCAMOTABLE
Si mantiene el botón 4 tirado
hasta después del final del
ciclo, las cuatro lunas suben.
Los botones de mando de las lunas
vuelven a ser operativos después de
la maniobra del techo.