Peugeot 307 CC 2006 Manuale del proprietario (in Italian)

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AERAZIONE
1. Diffusori di sbrinamento o
di disappannamento del
parabrezza.
2 . Diffusori di sbrinamento o di
disappannamento dei finestrini
delle porte anteriori.
3 . Aeratori laterali.
4 . Aeratori centrali.
5 . Uscita d'aria ai piedi dei
passeggeri anteriori.
6 . Uscita d'aria ai piedi dei
passeggeri posteriori.
Consigli per l'uso
 Se dopo una sosta prolungata
al sole, la temperatura interna
rimane molto elevata, non esitare
a ventilare l'abitacolo per alcuni
istanti. Posizionare il comando di
quantità d'aria su un livello suffi-
ciente per assicurare il rinnovo
dell'aria nell'abitacolo. Quando il
comando di quantità d'aria è sulla
posizione 0 (disattivazione del
sistema), il comfort termico non è
garantito. Un leggero flusso d'aria,
dovuto allo spostamento del vei-
colo, rimane comunque percepi-
bile.
 Per ottenere una distribuzione
dell'aria omogenea, evitare di
ostruire la griglia di entrata di aria
dall'esterno ubicata alla base del
parabrezza, gli aeratori, le boc-
chette dell'aria sotto i sedili ante-
riori e l'estrazione d'aria situata
dietro gli sportellini del baga-
gliaio.
Controllare lo stato del filtro abita- colo. Provvedere alla sostituzione
peridoca degli elementi filtranti.
Se le condizioni ambientali lo
esigono, cambiare i filtri con fre-
quenza raddoppiata. Disattivare lo sbrinamento
del lunotto posteriore e
dei retrovisori esterni non
appena lo si ritiene neces-
sario: un basso consumo di corrente
permette infatti di ridurre il consumo
di carburante.

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La climatizzazione può funzionare
solo quando il motore gira.
Funzionamento automatico
1. Programma automatico comfort
Quando il motore è freddo, onde evitare
un'eccessiva diffusione di aria fredda,
la quantità di aria raggiunge il suo livello
ottimale solo progressivamente.
Il conducente e il suo passeg-
gero anteriore possono regolare
la temperatura separatamente.
Il valore indicato sul display cor-
risponde ad un livello di comfort
e non ad una temperatura in gradi Celsius
o Fahrenheit.
Ruotare il comando 2 o 3 verso sinistra o
destra per diminuire od aumentare questo
valore.
Una regolazione prossima del valore 21
consente di ottenere un comfort ottimale.
Tuttavia, a seconda delle proprie esigenze
una regolazione tra i valori 18 e 24 è nor-
male.
Per un comfort ottimale, si raccomanda
di evitare una differenza di regolazione
sinistra / destra superiore a 3.
Per rinfrescare o riscaldare al mas-
simo l'abitacolo, è possibile superare i
valori di 15 ruotando il comando fino a
visualizzare "LO" o di 27 ruotandolo
fino a visualizzare "HI".
4. Programma automatico visibilità
Per disappannare o sbri-
nare rapidamente il para-
brezza e i vetri laterali (umi-
dità, passeggeri numerosi,
brina, ecc.), il programma
automatico comfort può rivelarsi
insufficiente.
Selezionare allora il programma
automatico visibilità. Si accende la
spia del tasto 4.
Il sistema gestisce automaticamente
la refrigerazione, la quantità d'aria,
l'immissione d'aria e distribuisce la
ventilazione in modo ottimale verso il
parabrezza e i vetri laterali.
Per interrompere questo programma,
premere di nuovo il tasto 4 o il tasto
"AUTO" , la spia del tasto si spegne
e viene visualizzato "AUTO".
Premere il tasto
"AUTO".
Appare il simbolo "AUTO".
Si raccomanda di utilizzare
questo modo: regola auto-
maticamente e in modo otti-
mizzato tutte le funzioni, la tempera-
tura dell'abitacolo, la quantità d'aria, la
distribuzione d'aria e il ricircolo d'aria,
in funzione del valore di comfort sele-
zionato. Questo sistema è previsto
per funzionare efficacemente in qual-
siasi stagione, con i finestrini chiusi.
Nella versione cabriolet, le prestazioni
del sistema possono essere ridotte. 2. Regolazione lato conducente
3. Regolazione lato passeggero
Entrando nel veicolo, se la
temperatura interna è molto
più fredda o più calda del
valore di comfort, non serve
modificare il valore visualizzato per
raggiungere il comfort desiderato. Il
sistema compensa automaticamente
e il più velocemente possibile lo
scarto di temperatura.CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA BIZONA

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Funzionamento manuale
A seconda dei gusti, si può regolare
diversamente il funzionamento pro-
posto dal sistema modificando una
delle funzioni. Le altre funzioni conti-
nueranno ad essere gestite automa-
ticamente. Sarà sufficiente premere
il tasto "AUTO" per tornare al funzio-
namento automatico.
Premendo questo tasto si
arresta il rinfresco dell'aria.
Evitare l'uso prolungato di
questa modalità (rischio di
appannamento, di odori, di
umidità).
Premere nuovamente questo tasto
non appena è possibile per tornare
al funzionamento automatico. Viene
visualizzato il simbolo "A/C".
6. Regolazione della distribuzione d'aria
Premendo più volte questo
tasto si modifica l'orienta-
mento del flusso d'aria diri-
gendolo verso:
- il parabrezza e i vetri laterali (disap- pannamneto o sbrinamento)
- il parabrezza, i vetri laterali e i piedi dei passeggeri
- i piedi dei passeggeri
- gli aeratori centrali, gli aeratori late- rali e i piedi dei passeggeri
- gli aeratori centrali e laterali. 7. Regolazione della quantità
d'aria
Premere il tasto "piccola elica" o
"grande elica" per diminuire od
aumentare la quantità d'aria.
Il simbolo della quantità d'aria, l'elica,
si riempe progressivamente in fun-
zione del valore richiesto.
8. Immissione d'aria / Ricircolo d'aria 9. Sbrinamento del lunotto
posteriore e dei retrovisori
10. Disattivazione del sistema
Premere il tasto "piccola elica" della
quantità d'aria 7 fino a quando il sim-
bolo dell'elica scompare.
Questa azione disattiva tutte le fun-
zioni del sistema di climatizzazione,
tranne lo sbrinamento del lunotto
posteriore 9.
Il comfort termico non è più garan-
tito ma viene mantenuto un leggero
flusso d'aria, dovuto allo sposta-
mento del veicolo.
Premendo di nuovo il tasto "grande
elica" della quantità d'aria 7 o il tasto
AUTO si riattiva il sistema, impostan-
dolo sui valori precedenti.
Premendo una volta questo
tasto si fa ricircolare l'aria
interna. Appare il simbolo
del ricircolo d'aria
8.
Il ricircolo d'aria consente
di isolare l'abitacolo dagli odori e dai
fumi esterni.
Evitare il funzionamento prolungato
del ricircolo d'aria interna (rischio di
appannamento e di degrado della
qualità d'aria).
Appena possibile, premere di nuovo
questo tasto per permettere l'immis-
sione d'aria esterna ed evitare l'ap-
pannamento.
5. Avviamento / Arresto della
refrigerazione Premendo una volta il tasto
si attiva lo sbrinamento
del lunotto posteriore e
dei retrovisori esterni. Si
accende la spia
9.
Lo sbrinamento si spegne automa-
ticamente per evitare un eccessivo
consumo di corrente.
È possibile interrompere il funziona-
mento dello sbrinamento premendo
di nuovo il tasto prima che sia tra-
scorso questo intervallo.
Osservazione: questa funzione è
disattivata quando il tetto viene ripo-
sto nel bagagliaio.

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Retrovisori esterni a comando
elettrico
Regolazione
 Spostare il comando A a destra
o a sinistra per selezionare il retro-
visore corrispondente.
 Premere il comando B nelle quat-
tro direzioni per effettuare la rego-
lazione.
 Rimettere il comando A sulla posi-
zione centrale. Ripiegamento
- dall'interno:

con il contatto inserito, tirare il
comando A all'indietro.
- dall'esterno:
 bloccare il veicolo con il teleco-
mando o la chiave.
Osservazione se i retrovisori ven-
gono ripiegati con il comando A,
non si apriranno quando si sblocca
il veicolo con il telecomando o con la
chiave. Bisognerà tirare di nuovo il
comando A.
Apertura
- dall'interno:
 con il contatto inserito, tirare il
comando A all'indietro.
- dall'esterno:
 sbloccare il veicolo con il teleco-
mando o la chiave.
Il ripiegamento e l'aper-
tura dei retrovisori esterni
può essere disattivato
presso un Punto Assistenza
PEUGEOT.
In alcuni casi di utilizzo par-
ticolarmente impegnativo
(trazione del carico massimo
in una forte pendenza con
temperature elevate), l'interruzione
del funzionamento del climatizza-
tore consente al motore di recupe-
rare potenza e quindi di migliorare la
capacità di rimorchio.
Chiudere i finestrini per garantire la
piena efficacia del climatizzatore.
Il sistema di climatizzazione non con-
tiene cloro e non presenta rischi per
lo strato di ozono.
Attivare il climatizzatore per 5 -
10 minuti, una o due volte al mese,
per mantenerlo in perfette condizioni
di funzionamento.
L'acqua proveniente dalla condensa
del climatizzatore viene evacuata
attraverso uno scarico predisposto
a questo scopo. Si potrebbe formare
una pozza d'acqua sotto il veicolo
quando questo è fermo.
Per garantire il corretto funziona-
mento del sistema di climatizzazione,
si raccomanda inoltre di farlo control-
lare regolarmente.
Se il sistema non produce più aria
fredda, non attivarlo e rivolgersi ad
un Punto Assistenza PEUGEOT.
RETROVISORI ESTERNI
L'estremità dello specchietto
del retrovisore conducente è
asferico (zona esterna deli-
mitata da punteggiature) per
ridurre "l'angolo morto".
Inoltre, gli oggetti osservati nei retro-
visori conducente e passeggero
sono in realtà più vicini di quanto
sembrano.
Occorre quindi tenerne conto per
valutare correttamente la distanza
rispetto ai veicoli che seguono.

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Retrovisori esterni a comando
elettrico
Regolazione
 Spostare il comando A a destra
o a sinistra per selezionare il retro-
visore corrispondente.
 Premere il comando B nelle quat-
tro direzioni per effettuare la rego-
lazione.
 Rimettere il comando A sulla posi-
zione centrale. Ripiegamento
- dall'interno:

con il contatto inserito, tirare il
comando A all'indietro.
- dall'esterno:
 bloccare il veicolo con il teleco-
mando o la chiave.
Osservazione se i retrovisori ven-
gono ripiegati con il comando A,
non si apriranno quando si sblocca
il veicolo con il telecomando o con la
chiave. Bisognerà tirare di nuovo il
comando A.
Apertura
- dall'interno:
 con il contatto inserito, tirare il
comando A all'indietro.
- dall'esterno:
 sbloccare il veicolo con il teleco-
mando o la chiave.
Il ripiegamento e l'aper-
tura dei retrovisori esterni
può essere disattivato
presso un Punto Assistenza
PEUGEOT.
In alcuni casi di utilizzo par-
ticolarmente impegnativo
(trazione del carico massimo
in una forte pendenza con
temperature elevate), l'interruzione
del funzionamento del climatizza-
tore consente al motore di recupe-
rare potenza e quindi di migliorare la
capacità di rimorchio.
Chiudere i finestrini per garantire la
piena efficacia del climatizzatore.
Il sistema di climatizzazione non con-
tiene cloro e non presenta rischi per
lo strato di ozono.
Attivare il climatizzatore per 5 -
10 minuti, una o due volte al mese,
per mantenerlo in perfette condizioni
di funzionamento.
L'acqua proveniente dalla condensa
del climatizzatore viene evacuata
attraverso uno scarico predisposto
a questo scopo. Si potrebbe formare
una pozza d'acqua sotto il veicolo
quando questo è fermo.
Per garantire il corretto funziona-
mento del sistema di climatizzazione,
si raccomanda inoltre di farlo control-
lare regolarmente.
Se il sistema non produce più aria
fredda, non attivarlo e rivolgersi ad
un Punto Assistenza PEUGEOT.
RETROVISORI ESTERNI
L'estremità dello specchietto
del retrovisore conducente è
asferico (zona esterna deli-
mitata da punteggiature) per
ridurre "l'angolo morto".
Inoltre, gli oggetti osservati nei retro-
visori conducente e passeggero
sono in realtà più vicini di quanto
sembrano.
Occorre quindi tenerne conto per
valutare correttamente la distanza
rispetto ai veicoli che seguono.

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Garantisce il passaggio automatico
e progressivo dall'uso giorno all'uso
notte. Per evitare l'abbagliamento,
lo specchietto del retrovisore interno
si scurisce automaticamente in fun-
zione dell'intensità luminosa pro-
veniente dal lunotto posteriore. Si
schiarisce non appena la luce (fascio
di luce dei veicoli che seguono, sole,
ecc.) diminuisce, garantendo una
visibilità ottimale.
Retrovisore interno manuale
Il retrovisore interno è dotato di due
posizioni:
- giorno (normale),
- notte (antiabbagliamento).
Per passare dall'una all'altra, pre-
mere o tirare la levetta che si trova
sul bordo inferiore del retrovisore.
Funzionamento
Inserire il contatto e premere l'inter-
ruttore
1:
- Spia 2 accesa (interruttore pre-
muto): funzionamento automatico.
- Spia 2 spenta: arresto del sistema
automatico. Lo specchietto rimane
chiaro.
Particolarità
Per garantire una visibilità ottimale
in caso di manovre, lo specchietto
si schiarisce automaticamente non
appena viene inserita la retromarcia. Quando la vettura è ferma, sbloccare
il volante tirando il comando A.
Regolare l'altezza e la profondità del
volante.
Bloccarlo premendo a fondo il
comando A.
REGOLAZIONE ALTEZZA E
PROFONDITA' VOLANTERetrovisore interno giorno/
notte automatico

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SEDILI ANTERIORI
1. Regolazione longitudinale
Alzare il comando e far scorrere il
sedile in avanti o indietro.
2. Regolazione in altezza
del sedile conducente o
passeggero
Tirare il comando verso l'alto o spin-
gerlo verso il basso fino ad ottenere
la posizione desiderata.
3. Regolazione dell'inclinazione dello schienale
Tirare il comando verso la parte
posteriore.
4. Accesso ai sedili posteriori
Tirare il comando per ribaltare lo
schienale e far avanzare il sedile.
Quando si rimette a posto il sedile,
questo torna alla posizione iniziale.
Osservazione: si può anche utiliz-
zare il comando 3. Effettuare poi la
regolazione dell'inclinazione.
Evitare che una persona o
un oggetto impediscano al
sedile di tornare alla posi-
zione iniziale; il ritorno in
questa posizione è indispensabile
per il bloccaggio longitudinale.

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Per farlo risalire, tirarlo verso l'alto.
Per rimuoverlo, premere sul nasello
A e tirarlo verso l'alto.
Per rimetterlo a posto, inserire le aste
del poggiatesta nei fori, rimanendo
allineati allo schienale.
Per farlo scendere, premere contem-
poraneamente sul nasello A e sul
poggiatesta.
La struttura del poggiatesta è dotata
di una tacca che ne impedisce la
discesa; si tratta di un dispositivo di
sicurezza in caso di urto.
POGGIATESTA POSTERIORI
I poggiatesta posteriori sono fissi
e non regolabili. Contengono delle
centine di sicurezza che si attivano in
caso di ribaltamento del veicolo, sia
coupé che cabriolet, per garantire la
protezione dei passeggeri.
Non posare indumenti sui
poggiatesta posteriori.
Utilizzare una fodera speci-
fica raccomandata dal Punto
Assistenza PEUGEOT.
Dopo un incidente, far verificare le
centine di sicurezza presso un Punto
Assistenza PEUGEOT.
6. Comando del dispositivo di
riscaldamento sediliNon guidare mai senza i pog-
giatesta, che devono essere
al loro posto e correttamente
regolati.
Quando il motore gira, premere sul-
l'interruttore. La temperatura viene
regolata automaticamente.
Un'altra pressione sull'interruttore
interrompe il funzionamento.
Osservazione: l'ordine di attiva-
zione del riscaldamento sedili rimane
memorizzato per due minuti dopo
aver tolto il contatto.
La regolazione è corretta quando
il bordo superiore del poggia-
testa è alla stessa altezza della
parte superiore della testa.
Per inclinarlo, ribaltare la parte bassa
in avanti o indietro.
5. Regolazione in altezza e in
inclinazione del poggiatesta

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"Nel senso di marcia"
Quando un seggiolino per bam-
bini viene montato "nel senso di
marcia" sul sedile passeggero
anteriore, occorre regolare il sedile
del veicolo in posizione longitudinale
intermedia, con lo schienale raddriz-
zato, e lasciare l'airbag attivo**.
INSTALLAZIONE DI UN
SEGGIOLINO PER BAMBINI
CON CINTURA A TRE PUNTI
"Schienale rivolto alla strada"
Quando un seggiolino per bambini
"con schienale rivolto alla strada"
viene montato sul sedile passeg-
gero anteriore , l'airbag passeg-
gero** deve assolutamente essere
disattivato, altrimenti il bambino
rischia di essere ucciso o grave-
mente ferito in caso di gonfiaggio
dell'airbag.
GENERALITÀ DEL
SEGGIOLINO PER BAMBINI
La sicurezza dei vostri bambini, che
PEUGEOT ha curato in particolar
modo al momento della progetta-
zione del veicolo, dipende anche da
voi.
Per viaggiare con la massima sicu-
rezza, rispettare le seguenti racco-
mandazioni:
- Dal 1992, e in conformità con la Direttiva 2000/3, tutti i bambini di
età inferiore ai 12 anni devono
essere trasportati su seggiolini
per bambini omologati*, adatti al
loro peso, da sistemare sui sedili
dotati di cinture di sicurezza o di
ancoraggi ISOFIX**.
- statisticamente, i sedili più sicuri
per il trasporto dei bambini sono
i sedili posteriori del veicolo,
- un bambino di meno di 9 Kg
deve obbligatoriamente essere
trasportato nella posizione "con
schienale rivolto alla strada" sia
anteriormente che posterior-
mente.
PEUGEOT raccomanda di traspor-
tare i bambini sui sedili posteriori
del veicolo:
- "con schienale rivolto alla
strada" fino a 2 anni
- "nel senso della marcia" a partire
da 2 anni.
* In base alla legislazione in vigore.
** Secondo la versione. Posizione longitudinale
intermedia

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Airbag passeggero OFF**
SEGGIOLINI PER BAMBINI RACCOMANDATI DA PEUGEOT
PEUGEOT raccomanda una gamma completa di seggiolini per bambini da fis-
sare con una cintura di sicurezza a tre punti:
** Secondo la versione. Gruppo 1, 2 e 3: da 9 a 36 Kg
L4
"KIDDY Life"
(E1 03301135)
Per la sicurezza
dei bambini (da 9 a 18 Kg), PEUGEOT raccomanda di
utilizzare il cuscino addominale.
Gruppo 2 e 3: da 15 a 36 Kg
L5
"RECARO Start" (E1 03301108).
L6
"KLIPPAN Optima" (E17 030007)
A partire dai 6
anni (circa 22 Kg), utilizzare solo il rialzo.
Gruppo 0: dalla nascita a 10 Kg
Gruppo 0+: dalla nascita a 13 Kg
L1
"BRITAX
Babysure"
(E11 0344117)
Da fissare con lo schienale rivolto alla strada.
L2
"RÖMER
Baby-Safe"
(E1 03301146)
Da fissare con lo schienale rivolto alla strada.
L3
"MAXI COSI Cabrio"
(E4 03443301 / E4 04443517)
Da fissare con lo schienale rivolto alla strada.

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