Peugeot 307 CC 2006 Manuel du propriétaire (in French)

10LES INFORMATIONS PRATIQUES
122
Pour retirer la garniture de seuil de coffre :
 retirez les trois vis 11, situées à l’intérieur du coffre dans
la partie supérieure du tendelet de seuil, à l’aide de
l’embout E de la clé Torx
TM,
 abaissez le tendelet,
 retirez les trois vis 12, à l’aide de l’embout C de la
clé Torx
TM,
 retirez les deux vis 13, situées sur le seuil de coffre, à
l’aide de l’embout D de la clé Torx
TM,
 déclippez la garniture de seuil de coffre 14 pour accéder
au moteur des caches articulés. 
A l’aide de l’embout A de la clé Allen
TM, dévissez la
vis centrale 15 pour rabattre les caches articulés 16
jusqu’en fin de course.

10LES INFORMATIONS PRATIQUES
123
 Rabattez les articulations du volet de coffre 17 vers
l’avant.
Un effort important est nécessaire.
 Approchez le volet de coffre des serrures.
 Enfoncez bien les gâches 18 dans les serrures. 
Rapprochez manuellement le toit au plus près de la baie
de pare-brise.
 Placez vous à l’intérieur du véhicule, puis enlevez le
capuchon plastique 19 situé sur le pavillon.
 A l’aide de l’embout B de la clé Allen
TM, vissez la vis de
blocage 20 jusqu’en butée (un demi-tour).

10LES INFORMATIONS PRATIQUES
124
 De l’extérieur du véhicule, refermez alors le toit,
complètement.
 De l’intérieur du véhicule, verrouillez le toit en dévissant
la vis de blocage 20 (un demi-tour).
Un effort important est nécessaire.
 Replacez le capuchon plastique 19.
 Revissez d’un demi-tour la vis de la pompe hydraulique
à l’aide de cette même clé, puis refermez le volet de
coffre. Après la fermeture manuelle du toit, vous devez rouler à
une vitesse modérée.
Consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du
système.
Lors de la manoeuvre de fermeture du toit, veillez
à ce qu’aucune personne ne se trouve à proximité
des éléments mobiles pour éviter les risques de
blessure.
Le fonctionnement du toit est sous l’entière responsabilité
du conducteur.

10LES INFORMATIONS PRATIQUES
125
LES ACCESSOIRES DE
VOTRE 307CC
Un large choix d’accessoires
référencés par PEUGEOT et pièces
d’origine sont proposés par le
Réseau.
Ils bénéficient tous de la référence
PEUGEOT.
Ces accessoires et ces pièces,
après avoir été testés et approuvés
en fiabilité et en sécurité, sont tous
adaptés à votre véhicule PEUGEOT.
Cette offre de la Boutique PEUGEOT
est structurée autour de 5 familles :
PROTECT - CONFORT - AUDIO -
DESIGN - TECNIC, elle est dédiée
à : «Confort» :
cintre fixe sur appui-tête,
tapis, bac de coffre,
filet
antiremous .
Pour les loisirs : porte-
bagages de coffre ,
rehausses et sièges pour
enfants, console de radiotéléphone,
range CD.
Attelage de remorque qui nécessite
impérativement un montage par le
Réseau PEUGEOT.
La pose d’un équipement ou
d’un accessoire électrique
non référencé par Automo-
biles PEUGEOT, peut entraî-
ner une panne du système électroni-
que de votre véhicule.
Nous vous remercions de bien
vouloir noter cette particularité et,
vous conseillons de prendre contact
avec un représentant de la Marque
pour vous faire présenter la gamme
des équipements ou accessoires
référencés. «Tecnic» :
liquide lave-vitre, produits
de nettoyage et d’entretien
intérieur et extérieur.
«Protect» :
alarme anti-intrusion, sys-
tème de repérage de vé-
hicule volé, gravage des
vitres, antivols de roues,
trousse à pharmacie, trian-
gle de présignalisation, gi-
let sécurité haute visibilité,
chaînes neige. «Audio» :
autoradios, radiotéléphone,
amplificateurs, kits mains-
libres, systèmes de
navigation, haut-parleurs,
changeur CD, lecteur DVD,
kit de branchement pour
lecteur MP3 ou baladeur
CD, aide au stationnement
arrière.«Design» :
jantes aluminium
, échap-
pement sport, habillages
de sièges compatibles avec
les airbags latéraux.
Remarque
Pour éviter toute gêne sous les
pédales :
- veillez au bon positionnement et à la bonne fixation du surtapis,
- ne jamais superposer plusieurs tapis.

11LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
126
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
MODÈLES :
Types variantes versions : 3B... NFUC RFJC RFJF RFKC
RFKC/IF
MOTEURS ESSENCE 1,6 litre 16V
110 ch 2 litres 16V
143 ch 2 litres 16V
180 ch
Cylindrée (cm
3) 1 587 1 997 1 997
Alésage x course (mm) 78,5 x 82 85 x 88 85 x 88
Puiss. maxi : norme CEE (kW) 80 103 130
Régime de puiss. maxi (tr/min) 5 800 6 000 7 000
Couple maxi : norme CEE (Nm) 147 200 202
Régime de couple maxi (tr/min) 4 000 4 000 4 750
Carburant Sans plomb Sans plomb Sans plomb
Catalyseur Oui Oui Oui
BOÎTE DE VITESSES Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(5 rapports) Automatique
(4 rapports) Manuelle
(5 rapports)
CAPACITÉS D’HUILE (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 3,25 5 5,5
Boîte de vitesses - Pont 2 1,9 - 1,9

11LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
127
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
MODÈLES :
Types variantes versions : 3B... RHRH
MOTEURS DIESEL 2 l. Turbo HDI 16V
136 ch
Cylindrée (cm
3) 1 997
Alésage x course (mm) 85 x 88
Puiss. maxi : norme CEE (kW) 100
Régime de puiss. maxi (tr/min) 4 000
Couple maxi : norme CEE (Nm) 320
Régime de couple maxi (tr/min) 2 000
Carburant Gazole
Catalyseur Oui
Filtre à particules Oui
BOÎTE DE VITESSES Manuelle
(6 rapports)
CAPACITÉS D’HUILE (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 5,25
Boîte de vitesses - Pont 2,4

11LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
128
Les consommations présentées ici, correspondent aux valeurs communiquées au moment de l’impression. Ces valeurs de
consommation sont établies suivant la Directive 80/1268/CEE. Ell es peuvent varier en fonction du comportement au volant,
des conditions de circulation, des conditions météorologiques, du chargement du véhicule, de l’entretien du véhicule et de
l’utilisation des accessoires. LES CONSOMMATIONS Suivant directive 80/1268/CEE
Moteur Boîte de
vitesses Types
variantes versions 3B... Circuit
urbain
(litres/100 km) Circuit
extra-urbain
(litres/100 km) Circuit
mixte
(litres/100 km) Emission
massique de CO 2 (g/km)
1,6 litre 16V ManuelleNFUC 10,2 6,2 7,6 178
2 litres 16V 143 ch ManuelleRFJC 11,3 6,2 8,1 192
2 litres 16V 143 ch AutomatiqueRFJF12,2 6,3 8,4 199
2 litres 16V 180 ch ManuelleRFKC/IF
12,4 6,8 8,8 210
RFKC 12,4 6,8 8,8 210
2 l. Turbo HDI 16V ManuelleRHRH 7,7 5,1 6 159

11LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
129
LES MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas de véhicules tracteur, il est interdit de dépasser l a vitesse de 100 km/h (respecter la législation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limit er la masse remorquée.
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite d u MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant
le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.
Moteurs essence 1,6 litre 16V 2 litres 16V 143 ch
2 litres 16V
180 ch
Boîte de vitesses Manuelle Manuelle Auto. Manuelle
Types variantes versions : 3B… NFUC RFJC RFJF RFKC
RFKC/IF
• Masse à vide (en ordre de marche) 1 528 1 543 1 573 1 588
• Charge utile 322 337 327 272
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 850 1 880 1 900 1 860
• Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12 % 2 900 3 200 3 200 2 680
en pente 8 % 2 900 3 200 3 200 2 680
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 12 % 1 050 1 320 1 300 820
en pente 8 % 1 050 1 320 1 300 820
• Remorque freinée* (avec report de charge dans la limite du MTRA) 1 200 1 320 1 300 1 000
• Remorque non freinée 750 750 750 750
• Poids recommandé sur flèche 60 60 60 40

11LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
130
LES MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs Diesel2 l. Turbo HDI 16V
Boîte de vitesses Manuelle
Types variantes versions : 3B… RHRH
• Masse à vide (en ordre de marche) 1 653
• Charge utile 297
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 950
• Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12 % 3 450
en pente 8 % 3 450
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 12 % 1 500
en pente 8 % 1 500
• Remorque freinée* (avec report de charge dans la limite du MTRA) 1 500
• Remorque non freinée 750
• Poids recommandé sur flèche 60
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont vala bles pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par palie rs de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas de véhicules tracteur, il est interdit de dépasser l a vitesse de 100 km/h (respecter la législation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limit er la masse remorquée.
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite d u MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant
le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.

11LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
131
LES DIMENSIONS (en mm)