Peugeot 307 CC 2006 Manuel du propriétaire (in French)

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Elle réalise deux types de protection :
- périmétrique , elle retentit en cas
d’ouverture d’une porte, du coffre
ou du capot.
- volumétrique , elle retentit en
cas de variation du volume
dans l’habitacle (bris de vitre, ou
déplacement à l’intérieur).
Remarque : l’alarme volumétrique est
inopérante lorsque le toit du véhicule
est ouvert (position cabriolet). Lorsque l’alarme se déclenche, la
sirène retentit et les feux indicateurs
de direction clignotent pendant trente
secondes.
Après déclenchement, l’alarme est à
nouveau opérationnelle.

Coupez le contact.
 Avant dix secondes, appuyez sur
le bouton A jusqu’à l’allumage fixe
du voyant.
 Sortez du véhicule.
 Activez l’alarme en effectuant
un verrouillage ou un super-ver-
rouillage, à l’aide de la télécom-
mande (le voyant du bouton A
clignote toutes les secondes).
Pour être prise en compte, cette
activation doit être effectuée après
chaque coupure de contact.
Activation
 Coupez le contact et sortez du
véhicule.
 Activez l’alarme, en effectuant
un verrouillage ou un super-ver-
rouillage, à l’aide de la télécom-
mande (le voyant du bouton A
clignote toutes les secondes).
Remarque : si vous souhaitez
verrouiller votre véhicule sans activer
l’alarme, verrouillez-le à l’aide de la
serrure.
Neutralisation
Déverrouillez le véhicule à l’aide de
la clé à télécommande (le voyant du
bouton A s’éteint).
Remarque : si l’alarme s’est
déclenchée en votre absence,
le clignotement rapide du voyant
s’interrompt dès la mise du contact.
Activation de l’alarme de type
périmétrique seulement
Pendant votre absence, si vous
désirez laisser une vitre entrouverte
ou un animal à l’intérieur du véhicule,
vous devez opter pour le type de
protection périmétrique seulement.
Dysfonctionnement
A la mise du contact, l’allumage
pendant dix secondes du voyant
du bouton A indique un défaut de
connexion de la sirène.
Consultez un Point Service PEUGEOT
pour vérification du système.
Activation automatique*
L’alarme s’active automatiquement
2 minutes après la fermeture de la
dernière porte ou du coffre.
Afin d’éviter le déclenchement de
l’alarme lors de l’ouverture d’une
porte ou du coffre, il est impératif
de réappuyer sur le bouton de
déverrouillage de la télécommande.
* Suivant destination.
Si l’alarme s’est déclenchée
dix fois consécutivement, à
la onzième elle deviendra
inactive.
Si le voyant du bouton A clignote
rapidement, c’est que l’alarme s’est
déclenchée pendant votre absence.
45 secondes après une pression sur
le bouton de verrouillage de la télé-
commande, l’alarme s’active, quel
que soit l’état des portes ou du coffre.
Lors d’un lavage de votre véhicule, pour
éviter le déclenchement de l’alarme :
- verrouillez les portes avec la clé,
ou
- activez l’alarme périmétrique seu- lement.
Panne de télécommande
 Déverrouillez la porte avec la clé et
ouvrez-la. L’alarme se déclenche.
 Mettez le contact. L’alarme se
désactive.
L’ALARME

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1. Commande de lève-vitre électrique conducteur.
2. Commande de lève-vitre électrique passager.
3. Commande de lève-vitre électrique arrière droit.
4. Commande de lève-vitre électrique arrière gauche.
5. Neutralisation des commandes de lève-vitres
électriques situées aux places
arrière (sécurité enfants). Vous disposez de deux possibilités :
Fonctionnement manuel :

Appuyez sur l’interrupteur ou tirez-le,
sans dépasser le point de résistance.
La vitre s’arrête dès que vous
relâchez l’interrupteur.
Fonctionnement automatique :
Appuyez sur l’interrupteur ou tirez-
le, au-delà du point de résistance :
la vitre s’ouvre ou se ferme
complètement après avoir relâché
l’interrupteur.
Une nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre. Antipincement des vitres avant
Lorsque la vitre remonte et rencontre
un obstacle, elle s’arrête et
redescend partiellement.
Neutralisation des commandes
de lève-vitres arrière
Pour la sécurité de vos enfants,
appuyez sur la commande
5 pour
neutraliser les commandes des lève-
vitres arrière quelle que soit leur
position.
Bouton baissé, la neutralisation est
activée.
Bouton relevé, la neutralisation est
désactivée.
Remarques :
Environ 45 secondes après avoir
retiré la clé du contact, aucune
des vitres ne pourra être ouverte
ou fermée. Vous devez remettre le
contact pour ouvrir ou fermer les
vitres.
Les vitres arrière ne se ferment pas
automatiquement. Remarque :
En cas d’ouverture intempestive
de la vitre lors de sa fermeture (par
exemple, en cas de gel), appuyez
sur la commande jusqu’à l’ouverture
complète, puis tirez-la aussitôt jus-
qu’à la fermeture. Maintenez encore
la commande pendant environ une
seconde après la fermeture.
Pendant ces opérations, la fonc-
tion antipincement est inopé-
rante.
LES LÈVE-VITRES
ÉLECTRIQUES

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La commande 6 permet d’actionner
l’ouverture ou la fermeture de toutes
les vitres simultanément.
Pour désactiver la commande 6,
appuyez sur la commande 5 de
neutralisation des lève-vitres arrière.
Le fonctionnement de la
commande simultanée des
quatre vitres est sous l’en-
tière responsabilité du con-
ducteur.
RÉINITIALISATION DES
LÈVE-VITRES
Après un rebranchement de la batterie
ou en cas de dysfonctionnement :
- relâchez la commande et tirez-la de nouveau jusqu’à la fermeture
complète,
- maintenez encore la commande pendant environ une seconde
après la fermeture,
- appuyez sur la commande pour faire descendre automatiquement
la vitre,
- une fois la vitre en position basse, appuyez de nouveau sur la
commande pendant environ une
seconde.
Pendant ces opérations, la fonc-
tion antipincement est inopérante.
Retirez toujours la clé
de contact en quittant le
véhicule, même pour une
courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de
la vitre. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne
les commandes des lève-vitres
passagers, le conducteur doit
s’assurer qu’aucune personne
n’empêche la fermeture correcte des
vitres.
Le conducteur doit s’assurer que les
passagers utilisent correctement les
lève-vitres.
Faites attention aux enfants pendant
les manoeuvres de vitres.
LA COMMANDE SIMULTANÉE
DES 4 VITRES

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Alerte «porte ouverte»
Lorsqu’une porte est mal fermée :
- moteur tournant , vous êtes alerté
par un dessin et un message sur
l’écran multifonction pendant
quelques secondes,
- véhicule roulant (vitesse
supérieure à 10 km/h), le témoin de
service s’allume. Il est accompagné
d’un signal sonore, d’un dessin
et d’un message sur l’écran
multifonction pendant quelques
secondes. Les commandes d’ouverture des
portes sont inopérantes lorsque le
véhicule est super-verrouillé.
Ouverture des portes de l’extérieur
Au passage de la main derrière
la poignée, la vitre descend
automatiquement de quelques
millimètres. Elle remonte au bout
de quelques secondes et s’ajuste
automatiquement à la fermeture pour
assurer une parfaite étanchéité.
Remarque :
véhicule déverrouillé, si
vous laissez la main sur la poignée
plus de 5 secondes, la vitre remonte.
Retirez la main pour réactiver le
système. Réinitialisation de
l’entrebâillement automatique des
vitres de portes
Effectuez cette opération après
rebranchement de la batterie et
réinitialisation des lèves-vitres (voir
chapitre correspondant) :

entrouvrez la porte,
 refermez la porte,
 attendez quelques secondes,
 passez la main derrière la poignée,
la vitre descend automatiquement
de quelques millimètres.
Avant toute intervention
nécessitant une coupure
de batterie, abaissez les vi-
tres pour faciliter l’ouver-
ture et la fermeture des
portes.
En cas de coupure de la batterie,
l’ouverture des portes reste possible.
Toutefois, il est impératif de ne pas
claquer la porte à la fermeture.
Il sera nécessaire de faire une
réinitialisation des lève-vitres et de
l’entrebâillement automatique des
vitres de portes.
Consultez rapidement votre Point
Service PEUGEOT.
Lors d’un lavage de votre
véhicule :
-
n’oubliez pas de le verrouiller pour éviter tout risque d’entrebâille-
ment automatique des vitres,
- évitez d’arroser la partie supé- rieure des vitres.
Lors d’un lavage haute-pression de
votre véhicule, il est recommandé
de maintenir l’extrémité de la lance
à au moins 1 mètre des vitres et
joints de porte.
LES PORTESOuverture des portes de
l’intérieur

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Véhicule déverrouillé
 Effectuez un appui sur le
bouton D de la télécommande
pour entrebâiller le coffre, ou
appuyez sur le bouton-poussoir E
du coffre.
Remarque : si vous avez déverrouillé
le véhicule à la clé, l’appui sur la
télécommande désactive l’alarme. Pour assurer l’inviolabilité du coffre,
l’action du bouton-poussoir
E peut
être neutralisée. Tournez le verrou F
d’un quart de tour vers la droite à
l’aide de la clé.
La réouverture du coffre n’est
possible qu’à la télécommande.
Ouverture du coffre
Véhicule verrouillé /
superverrouillé
 Effectuez un appui sur le
bouton D de la télécommande
pour déverrouiller et entrebâiller
le coffre.
Cette action déverrouillera égale-
ment les portes. Alerte «coffre ouvert»
Lorsque le volet de coffre est mal
fermé :
-
moteur tournant , vous êtes alerté
par un dessin et un message sur
l’écran multifonction pendant quel-
ques secondes,
- véhicule roulant (vitesse supérieu-
re à 10 km/h), le témoin de service
s’allume. Il est accompagné d’un
signal sonore, d’un dessin et d’un
message sur l’écran multifonction
pendant quelques secondes.
Fermeture du coffre
 Utilisez les poignées de préhen-
sion intérieures pour rabattre le
coffre.
 Appuyez sur le centre du coffre à
deux mains jusqu’au verrouillage.
LE COFFREVerrouillage permanent
Verrouillage automatique
Le coffre se verrouille automati-
quement en roulant au-dessus de
10 km/h.
Il se déverrouille, soit :
- manuellement par un appui
sur le bouton de verrouillage/
déverrouillage centralisé intérieur,
- automatiquement à l’ouverture d’une des portes .
Pour cela, il faut que la clé soit
présente dans le contacteur et que
le bouton-poussoir E ne soit pas
neutralisé par le verrou F .Après un verrouillage auto-
matique, si la clé est retirée
du contacteur avant l’ouver-
ture d’une porte ou avant un
appui sur le bouton de verrouillage/
déverrouillage centralisé intérieur, le
coffre reste verrouillé et son ouver-
ture par appui sur le bouton E est im-
possible.
Dans tous les cas, le déverrouillage
du coffre reste possible en
appuyant sur le bouton D de la
télécommande.

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L’appui sur le bouton A vous
permet :
- de verrouiller le véhicule,
- de déverrouiller le véhicule (et notamment le coffre) si vous placez
la clé dans le contacteur.
Le voyant rouge du bouton s’allume
au verrouillage et s’éteint au
déverrouillage.
Remarque : si le véhicule est
verrouillé ou super-verrouillé de
l’extérieur, le voyant rouge clignote
et le bouton A est inopérant.
Dans ce cas, utilisez la clé ou la
télécommande pour déverrouiller. Verrouillage centralisé
automatique des portes
Les portes peuvent se verrouiller
automatiquement au roulage (vitesse
supérieure à 10 km/h).
Au-dessus de 10 km/h, pour
déverrouiller momentanément les
portes, effectuez un appui court sur
le bouton
A.
Vous pouvez activer ou neutraliser
cette fonction.
Activation
Effectuez un appui long sur le
bouton A.
L’activation de la fonction est
accompagnée d’un message sur
l’écran multifonction.
Neutralisation
Effectuez un appui long sur le
bouton A.
La neutralisation de la fonction est
accompagnée d’un message sur
l’écran multifonction.
Remarques
Si l’une des portes est ouverte,
le verrouillage de l’intérieur et le
verrouillage centralisé automatique
ne s’effectuent pas.
Si le coffre est ouvert, le verrouillage
centralisé automatique des portes
est actif. Porte conducteur
Insérez la clé dans la serrure pour
verrouiller ou déverrouiller la porte.
Porte passager
- verrouillage, insérez la clé dans
le verrou (situé sur le chant de la
porte) puis tournez d’ un huitième
de tour vers la droite.
- déverrouillage, utilisez la comman- de d’ouverture de la porte intérieure
(voir chapitre correspondant).
Coffre
Le coffre est condamné, consultez
un Point Service PEUGEOT.
VERROUILLAGE /
DÉVERROUILLAGE MANUEL
(MODE SECOURS)Verrouillage / Déverrouillage
de l’intérieur

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Véhicule déverrouillé
 Effectuez un appui sur le
bouton D de la télécommande
pour entrebâiller le coffre, ou
appuyez sur le bouton-poussoir E
du coffre.
Remarque : si vous avez déverrouillé
le véhicule à la clé, l’appui sur la
télécommande désactive l’alarme. Pour assurer l’inviolabilité du coffre,
l’action du bouton-poussoir
E peut
être neutralisée. Tournez le verrou F
d’un quart de tour vers la droite à
l’aide de la clé.
La réouverture du coffre n’est
possible qu’à la télécommande.
Ouverture du coffre
Véhicule verrouillé /
superverrouillé
 Effectuez un appui sur le
bouton D de la télécommande
pour déverrouiller et entrebâiller
le coffre.
Cette action déverrouillera égale-
ment les portes. Alerte «coffre ouvert»
Lorsque le volet de coffre est mal
fermé :
-
moteur tournant , vous êtes alerté
par un dessin et un message sur
l’écran multifonction pendant quel-
ques secondes,
- véhicule roulant (vitesse supérieu-
re à 10 km/h), le témoin de service
s’allume. Il est accompagné d’un
signal sonore, d’un dessin et d’un
message sur l’écran multifonction
pendant quelques secondes.
Fermeture du coffre
 Utilisez les poignées de préhen-
sion intérieures pour rabattre le
coffre.
 Appuyez sur le centre du coffre à
deux mains jusqu’au verrouillage.
LE COFFREVerrouillage permanent
Verrouillage automatique
Le coffre se verrouille automati-
quement en roulant au-dessus de
10 km/h.
Il se déverrouille, soit :
- manuellement par un appui
sur le bouton de verrouillage/
déverrouillage centralisé intérieur,
- automatiquement à l’ouverture d’une des portes .
Pour cela, il faut que la clé soit
présente dans le contacteur et que
le bouton-poussoir E ne soit pas
neutralisé par le verrou F .Après un verrouillage auto-
matique, si la clé est retirée
du contacteur avant l’ouver-
ture d’une porte ou avant un
appui sur le bouton de verrouillage/
déverrouillage centralisé intérieur, le
coffre reste verrouillé et son ouver-
ture par appui sur le bouton E est im-
possible.
Dans tous les cas, le déverrouillage
du coffre reste possible en
appuyant sur le bouton D de la
télécommande.

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L’appui sur le bouton A vous
permet :
- de verrouiller le véhicule,
- de déverrouiller le véhicule (et notamment le coffre) si vous placez
la clé dans le contacteur.
Le voyant rouge du bouton s’allume
au verrouillage et s’éteint au
déverrouillage.
Remarque : si le véhicule est
verrouillé ou super-verrouillé de
l’extérieur, le voyant rouge clignote
et le bouton A est inopérant.
Dans ce cas, utilisez la clé ou la
télécommande pour déverrouiller. Verrouillage centralisé
automatique des portes
Les portes peuvent se verrouiller
automatiquement au roulage (vitesse
supérieure à 10 km/h).
Au-dessus de 10 km/h, pour
déverrouiller momentanément les
portes, effectuez un appui court sur
le bouton
A.
Vous pouvez activer ou neutraliser
cette fonction.
Activation
Effectuez un appui long sur le
bouton A.
L’activation de la fonction est
accompagnée d’un message sur
l’écran multifonction.
Neutralisation
Effectuez un appui long sur le
bouton A.
La neutralisation de la fonction est
accompagnée d’un message sur
l’écran multifonction.
Remarques
Si l’une des portes est ouverte,
le verrouillage de l’intérieur et le
verrouillage centralisé automatique
ne s’effectuent pas.
Si le coffre est ouvert, le verrouillage
centralisé automatique des portes
est actif. Porte conducteur
Insérez la clé dans la serrure pour
verrouiller ou déverrouiller la porte.
Porte passager
- verrouillage, insérez la clé dans
le verrou (situé sur le chant de la
porte) puis tournez d’ un huitième
de tour vers la droite.
- déverrouillage, utilisez la comman- de d’ouverture de la porte intérieure
(voir chapitre correspondant).
Coffre
Le coffre est condamné, consultez
un Point Service PEUGEOT.
VERROUILLAGE /
DÉVERROUILLAGE MANUEL
(MODE SECOURS)Verrouillage / Déverrouillage
de l’intérieur

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Avant une manoeuvre de toit
 Nous vous conseillons d’immobi-
liser le véhicule sur un sol hori-
zontal ; cependant, la manoeuvre
peut éventuellement être réali-
sée à une vitesse inférieure à
10 km/h.
 S’assurer que le tendelet 1 est
bien accroché.
 Vérifiez qu’aucun objet ne puisse
gêner la manoeuvre du toit :
- rien ne doit être posé sur la
tablette arrière (derrière les
appuis-tête), le tendelet 1 ou
sur et à proximité des caches
articulés 2,
- si des bagages sont transportés dans le coffre, ceux-ci ne doivent
pas soulever le tendelet,
- tout objet, de type veste, parapluie, placé dans le coffre,
doit être maintenu par le filet de
retenue de bagages 3. 
Fermez correctement le coffre.
 Tournez la clé de contact en po-
sition M. Nous vous conseillons
de réaliser la manoeuvre mo-
teur tournant. Lors de cette manoeuvre, les quatre
vitres descendent, le coffre s’ouvre,
les caches articulés se déploient,
le toit se replie et se range dans le
coffre, la tablette mobile se met en
place, puis le coffre se referme.
Ouverture du toit
 Effectuez les opérations de
préparation, indiquées ci-contre.
 Puis, tirez sur le bouton 4 jusqu’à
la fin de la manoeuvre d’ouverture
du toit qui est confirmée par un
signal sonore et un message sur
l’écran multifonction.
LE TOIT ESCAMOTABLE
Si vous maintenez le bouton 4
tiré après la fin du cycle, les
quatre vitres remontent.
Les boutons de commande des vitres
redeviennent opérationnels après la
manoeuvre du toit.

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4LES OUVERTURES
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Fermeture du toit
 Effectuez les opérations de pré-
paration, indiquées page précé-
dente.
 Puis, appuyez sur le bouton 4
jusqu’à la fin de la manoeuvre de
fermeture du toit qui est confirmée
par un signal sonore et un message
sur l’écran multifonction.
Lors de cette manoeuvre, les quatre
vitres descendent, le coffre s’ouvre,
la tablette mobile et le toit se déplient
et se mettent en place, les caches
articulés se replient, puis le coffre se
referme. Si vous maintenez le bouton
4
appuyé après la fin du cycle,
les quatre vitres remontent. Lors des manoeuvres
d’ouverture et de ferme-
ture du toit, veillez à ce
qu’aucune personne ne se
trouve à proximité des éléments en
mouvement pour éviter les risques
de blessure.
Le fonctionnement du toit est
sous l’entière responsabilité du
conducteur.
Effectuez une manoeuvre complète
du toit, au moins une fois par mois
pour le maintenir en parfaite condition
de fonctionnement.
Après la pluie ou le lavage du
véhicule, il est conseillé d’attendre
que le toit soit sec pour l’ouvrir.
Pour des raisons de bon
fonctionnement, ne relâchez pas
le bouton 4 lorsque le toit est
dans une position intermédiaire
(ni complètement ouvert, ni
complètement fermé).
Cependant, en cas de danger,
relâchez le bouton de commande
et la manoeuvre s’arrêtera
instantanément. Une fois le danger
écarté, terminez la manoeuvre.
Les boutons de commande des vitres
redeviennent opérationnels après la
manoeuvre du toit.
En cas de dysfonctionnement
électrique ou hydraulique du toit,
coupez le contact, redémarrez
le moteur, puis recommencez la
manoeuvre souhaitée.
Si le problème persiste, il est alors
possible de le fermer manuellement.
Pour cela, consultez les procédures
de dépannage décrites à la fin de
ce guide (mode secours du toit).

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