display Peugeot 307 CC 2007.5 Ägarmanual (in Swedish)

i
i
65
SIKT
Torkning med automatiskt
inställd hastighet
(automatic wiping)
I läget AUTO kopplas vindrutetorka-
ren in automatiskt och anpassar sin
hastighet till nederbörden .
Aktivering
Aktiveringen av funktionen åtföljs av
ett meddelande på l erfunktionsdis-
playen.
Bortkoppling
Bortkopplingen av funktionen åtföljs
av ett meddelande på l erfunktions-
displayen.
Funktionen kopplas bort när torkars-
paken manövreras i läget I , 1 eller 2 .

Vid
funktionsstörning i torkning
med automatiskt inställd hastighet
fungerar vindrutetorkaren i läget in-
tervalltorkning.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad för
kontroll av systemet. I detta läge tänds taklampan
automatiskt:
- vid upplåsning av bilen,
- då tändningsnyckeln dras ut,
- då en dörr öppnas,
- vid lokalisering av bilen.
Den släcks gradvis:
- vid låsning av bilen,
- efter påslagning av tändningen,
- med tändningen frånslagen, 30 sekunder efter att den sista
dörren stängts.
TAKLAMPORNA
1. Taklampa fram

Den automatiska torkningen
måste aktiveras på nytt efter
varje frånslagning av tänd-
ningen som varar i mer än en
minut, genom att trycka spa-
ken nedåt. Limma ingenting på vindrutan
bakom den inre backspegeln, i
närheten av regndetektorn.
Slå ifrån tändningen vid auto-
mattvätt.
På vintern skall du vänta tills
vindrutan avfrostats, innan du
kopplar in automatisk torkning.

i
i
65
SIKT
Torkning med automatiskt
inställd hastighet
(automatic wiping)
I läget AUTO kopplas vindrutetorka-
ren in automatiskt och anpassar sin
hastighet till nederbörden .
Aktivering
Aktiveringen av funktionen åtföljs av
ett meddelande på l erfunktionsdis-
playen.
Bortkoppling
Bortkopplingen av funktionen åtföljs
av ett meddelande på l erfunktions-
displayen.
Funktionen kopplas bort när torkars-
paken manövreras i läget I , 1 eller 2 .

Vid
funktionsstörning i torkning
med automatiskt inställd hastighet
fungerar vindrutetorkaren i läget in-
tervalltorkning.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad för
kontroll av systemet. I detta läge tänds taklampan
automatiskt:
- vid upplåsning av bilen,
- då tändningsnyckeln dras ut,
- då en dörr öppnas,
- vid lokalisering av bilen.
Den släcks gradvis:
- vid låsning av bilen,
- efter påslagning av tändningen,
- med tändningen frånslagen, 30 sekunder efter att den sista
dörren stängts.
TAKLAMPORNA
1. Taklampa fram

Den automatiska torkningen
måste aktiveras på nytt efter
varje frånslagning av tänd-
ningen som varar i mer än en
minut, genom att trycka spa-
ken nedåt. Limma ingenting på vindrutan
bakom den inre backspegeln, i
närheten av regndetektorn.
Slå ifrån tändningen vid auto-
mattvätt.
På vintern skall du vänta tills
vindrutan avfrostats, innan du
kopplar in automatisk torkning.

i
i
65
SIKT
Torkning med automatiskt
inställd hastighet
(automatic wiping)
I läget AUTO kopplas vindrutetorka-
ren in automatiskt och anpassar sin
hastighet till nederbörden .
Aktivering
Aktiveringen av funktionen åtföljs av
ett meddelande på l erfunktionsdis-
playen.
Bortkoppling
Bortkopplingen av funktionen åtföljs
av ett meddelande på l erfunktions-
displayen.
Funktionen kopplas bort när torkars-
paken manövreras i läget I , 1 eller 2 .

Vid
funktionsstörning i torkning
med automatiskt inställd hastighet
fungerar vindrutetorkaren i läget in-
tervalltorkning.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad för
kontroll av systemet. I detta läge tänds taklampan
automatiskt:
- vid upplåsning av bilen,
- då tändningsnyckeln dras ut,
- då en dörr öppnas,
- vid lokalisering av bilen.
Den släcks gradvis:
- vid låsning av bilen,
- efter påslagning av tändningen,
- med tändningen frånslagen, 30 sekunder efter att den sista
dörren stängts.
TAKLAMPORNA
1. Taklampa fram

Den automatiska torkningen
måste aktiveras på nytt efter
varje frånslagning av tänd-
ningen som varar i mer än en
minut, genom att trycka spa-
ken nedåt. Limma ingenting på vindrutan
bakom den inre backspegeln, i
närheten av regndetektorn.
Slå ifrån tändningen vid auto-
mattvätt.
På vintern skall du vänta tills
vindrutan avfrostats, innan du
kopplar in automatisk torkning.

!
71
SÄKERHET
Däcktrycket kontrolleras under körning
av givare, som monterats i alla ventiler
och löser ut ett larm vid funktionsstör-
ning (hastighet över 20 km/h). Servicelampan på instru-
menttavlan tänds, åtföljd av
en ljudsignal och ett med-
delande på l erfunktions-
displayen som lokaliserar
det berörda hjulet.
Kontrollera däcktrycket så snabbt
som möjligt. Kontrollen ska utföras
på kalla däck. Punkterat däck
Kontrollampan
STOP tänds på instru-
menttavlan, åtföljd av en ljudsignal och
ett meddelande på l erfunktionsdis-
playen, som lokaliserar det berörda
hjulet.
Stanna bilen omedelbart och undvik
plötsliga manövrer med ratten och
bromsarna.
Byt ut det skadade hjulet (punkterat
eller så gott som tomt) och låt kon-
trollera däckens lufttryck så fort som
möjligt.
Servicelampan på instru-
menttavlan tänds, åtföljd av
en ljudsignal och ett med-
delande på l erfunktions-
displayen som lokaliserar
de(t) berörda hjulet(hjulen) som inte
detekteras eller anger ett fel i syste-
met.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad för
att byta ut den/de defekta givaren/
givarna.
Tomt däck Givare detekteras inte eller
defekt(a) givare

Anmärkningar:
Detta meddelande visas även när
ett av hjulen är borta från bilen (på
reparation) eller vid montering av ett
(eller l era) hjul som inte är utrustat
med givare.
Reservhjulet har ingen givare.
DETEKTERING AV LÅGT
DÄCKTRYCK*
Alla reparationer och däckbyten
på ett hjul som är utrustat med
detta system måste utföras på
en PEUGEOT-verkstad.
Om vid byte av hjul ett hjul mon-
teras som inte detekteras av bi-
len (exempelvis vid montering
av vinterdäck), måste systemet
nollställas av en PEUGEOT-
verkstad.
Systemet för detektering av lågt
däcktryck är ett hjälpsystem som
inte ersätter vaksamhet eller fö-
rarens ansvar.
Detta system befriar dig inte från
skyldigheten att regelbundet låta
kontrollera däcktrycket (se till-
verkardekalen på dörrstolpen),
för att vara säker på att bilen
fortsätter att reagera optimalt
och för att undvika ett för tidigt
slitage av däcken, i synnerhet
vid krävande körförhållanden
(tung last, hög fart).
Däcktrycket skall kontrolleras på
kalla däck, åtminstone en gång
i månaden. Kom även ihåg att
kontrollera reservhjulets tryck.
Systemet kan tillfälligt störas av
radioelektriska sändningar med
närliggande frekvens. Beroende
på mottagarland
* Beroende på mottagarland

!
!
77
SÄKERHET
Ateraktivering
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden vecklas ut.
Så fort du tar bort bilbarnstolen bör
du vrida reglaget 1 till läget "ON" för
att aktivera krockkudden på nytt och
skydda frampassageraren i händelse
av krock.
Om denna kontrollampa
tänds på instrumenttavlan,
åtföljd av en ljudsignal och
ett meddelande på l erfunk-
tionsdisplayen är det skäl
att kontakta en PEUGEOT-verkstad
för kontroll av systemet.
Om denna kontrollampa blinkar, bör
du kontakta en PEUGEOT-verkstad.
Funktionsstörning

 Endast passagerarens främre
krockkudde kan kopplas bort:

 med tändningen frånslagen
sticker du in nyckeln i reglaget för
bortkoppling av passagerarens
krockkudde 1 ,

 vrid den till läget "OFF" ,

 dra sedan ut den i samma läge.
Med tanke på barnets säkerhet
måste passagerarens krockkud-
de ovillkorligen kopplas bort då
en bilbarnstol monteras i bakåt-
vänt läge på frampassagerarens
stol.
Annars kan barnet skadas all-
varligt då krockkudden vecklas
ut.
Bortkoppling
Om de två kontrollamporna för
airbagsystemen lyser hela tiden,
låt bli att montera en bilbarnstol i
bakåtvänt läge på frampassage-
rarens stol.
Kontakta i så fall en PEUGEOT-
verkstad.
System som skyddar förarens och
frampassagerarens huvud och bröst-
korg i händelse av frontal krock.
Förarens krockkudde är inbyggd i
mitten av ratten, frampassagerarens
i instrumentbrädan ovanför handsk-
facket.
Krockkuddarna aktiveras samtidigt,
utom om passagerarens frontala
krockkudde är bortkopplad, i hän-
delse av häftig frontal krock mot hela
eller en del av den främre zonen A .
Den frontala krockkudden är place-
rad mellan personen i framsätet och
instrumentbrädan.
Krockkuddar fram
Aktivering Denna kontrollampa tänds
på instrumenttavlan då
tändningen är påslagen
och under hela tiden bort-
kopplingen varar.

!
78
SÄKERHET
Sidokrockkuddar
Krockkudden aktiveras på sidan i
händelse av häftig sidokrock mot
hela eller en del av sidokrockzonen

B , vinkelrätt mot bilens körriktning.
Sidokrockkudden placeras mellan
personen i framsätet och motsvaran-
de dörrpanel.
Aktivering
System som skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av häftig
sidokrock, för att begränsa riskerna för
skador i bröstkorgen.
Båda sidokrockkuddarna är inbygg-
da i framsätets ryggstöd, närmast
dörren.

A. Frontalkrock.

B. Sidokrock.
Vid en mindre häftig krock från
sidan eller om bilen välter, kan
det hända att krockgardinen
inte löses ut.
Vid krock bakifrån eller frontal
krock utlöses krockgardinen
inte. Krockdetekteringszoner Funktionsstörning
Om denna kontrollampa
tänds på instrumenttavlan,
åtföljd av en ljudsignal och
ett meddelande på l erfunk-
tionsdisplayen är det skäl
att kontakta en PEUGEOT-verkstad
för kontroll av systemet. Krockgar-
dinerna skulle kanske inte utlösas i
händelse av häftig krock.

!
80
KÖRNING
PARKERINGSBROMS
Åtdragning
Dra åt parkeringsbromsen när du
stannar bilen.
Då bilen är i rörelse anger
tändningen av denna kon-
trollampa och av varnings-
lampan STOP-stanna
omedelbart åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på l er-
funktionsdisplayen att handbromsen
fortfarande är åtdragen eller felaktigt
lossad.
Upplåsning
Dra i handtaget och tryck på knap-
pen för att lossa parkeringsbromsen.

Automatlådan med fyra växlar erbju-
der efter tycke en bekväm helauto-
matisk funktion , vilken omfattar ett

sport -program och ett snö -program,
eller möjligheten att lägga i växlarna
manuellt .
P ark (parkering): för att stanna bilen
och starta motorn , med åtdragen el-
ler lossad parkeringsbroms.

R everse (backväxel): för att backa
(välj detta läge med stillastående bil
och motorn på tomgång).

N eutral (neutralläge): för att starta
motorn och parkera med åtdragen
parkeringsbroms.

Anmärkning: Om i körhastighet lä-
get N väljs av misstag, låt motorn
sakta in innan du väljer läge D för att
accelerera.

D rive (körning): för körning i auto-
matiskt läge.

M anual (manuell): för val av växel-
läge.

S : Sport-program.

 : Snöprogram.
Växlingsschema

 För spaken i schemat och välj ett
läge.
Kontrollampan för valet visas på instrumenttavlan. Start av motorn

 Med parkeringsbromsen åtdra-
gen väljer du läge P eller N i
schemat,

 Vrid tändningsnyckeln till läget

Start .
I annat fall varnas du av en ljudsignal
och ett meddelande på l erfunktions-
displayen.
AUTOMATISK VÄXELLÅDA
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
Vid parkering i en utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoaren
och dra åt parkeringsbromsen.

!
80
KÖRNING
PARKERINGSBROMS
Åtdragning
Dra åt parkeringsbromsen när du
stannar bilen.
Då bilen är i rörelse anger
tändningen av denna kon-
trollampa och av varnings-
lampan STOP-stanna
omedelbart åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på l er-
funktionsdisplayen att handbromsen
fortfarande är åtdragen eller felaktigt
lossad.
Upplåsning
Dra i handtaget och tryck på knap-
pen för att lossa parkeringsbromsen.

Automatlådan med fyra växlar erbju-
der efter tycke en bekväm helauto-
matisk funktion , vilken omfattar ett

sport -program och ett snö -program,
eller möjligheten att lägga i växlarna
manuellt .
P ark (parkering): för att stanna bilen
och starta motorn , med åtdragen el-
ler lossad parkeringsbroms.

R everse (backväxel): för att backa
(välj detta läge med stillastående bil
och motorn på tomgång).

N eutral (neutralläge): för att starta
motorn och parkera med åtdragen
parkeringsbroms.

Anmärkning: Om i körhastighet lä-
get N väljs av misstag, låt motorn
sakta in innan du väljer läge D för att
accelerera.

D rive (körning): för körning i auto-
matiskt läge.

M anual (manuell): för val av växel-
läge.

S : Sport-program.

 : Snöprogram.
Växlingsschema

 För spaken i schemat och välj ett
läge.
Kontrollampan för valet visas på instrumenttavlan. Start av motorn

 Med parkeringsbromsen åtdra-
gen väljer du läge P eller N i
schemat,

 Vrid tändningsnyckeln till läget

Start .
I annat fall varnas du av en ljudsignal
och ett meddelande på l erfunktions-
displayen.
AUTOMATISK VÄXELLÅDA
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
Vid parkering i en utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoaren
och dra åt parkeringsbromsen.

KÖRNING
Denna fartbegränsare, av en ny
generation, har en visning på in-
strumenttavlan, som anger den pro-
grammerade hastigheten.
Den används för att hindra överskri-
dande av den hastighet som pro-
grammerats av föraren. Då man nått
upp till den övre fartgränsen leder
tryck på gaspedalen inte längre till
något resultat.
Fartbegränsaren fungerar med en
programmerad hastighet som måste
vara minst 30 km/h; denna hastighet
förblir aktiv oavsett om man trycker
på broms- och kopplingspedalerna.

Ingreppen måste göras:
- med bilen stillastående och
motorn i gång,
eller
- med bilen körande. Då fartbegränsaren är aktiverad kan
du genom att trycka på denna knapp
visa trippmätaren och vägmätaren.
Efter några sekunder eller med en ny
tryckning på samma knapp återgår
skärmen till att visa fartbegränsaren. Lagring av en hastighet
Lagringen kan ske utan att begrän-
saren aktiveras.
Med en kort tryckning på knapp
2
och 3 minskar eller ökar du hastighe-
ten med 1 km/h.
Med en lång tryckning minskas eller
ökas den med 5 km/h.
Om knappen hålls intryckt minskar
eller ökar den programmerade has-
tigheten med steg på 5 km/h.
Val av funktionen

 Placera inställningsratten 1 i läget

LIMIT . Fartbegränsaren är ännu
inte aktiverad. Som standard vi-
sar displayen: Aktivering/avaktivering av
begränsaren
En första tryckning på knapp
4 aktive-
rar begränsaren, en andra tryckning
avaktiverar den.
Då fartbegränsaren är aktiverad vi-
sar displayen (ex. vid 110 km/h):
FARTBEGRÄNSARE * Visning på instrumenttavlan
* Beroende på mottagarland.

85
KÖRNING
Denna farthållare, av en ny genera-
tion, är sammankopplad med fart-
begränsaren. Den har en visning på
instrumenttavlan som anger den pro-
grammerade hastigheten.
Den gör det möjligt att konstant hålla
den hastighet föraren har program-
merat.
För att den valda hastigheten skall
kunna lagras i minnet eller aktiveras
måste den vara över 40 km/h med
minst 4:an ilagd om bilen har en ma-
nuell växellåda.
I bilar med automatväxel måste denna
vara i läge D , dvs minst på 2:an vid
sekventiell körning. Då farthållaren är aktiverad kan du
med en tryckning på knappen visa
väg- och trippmätaren.
Efter några sekunder eller en ny
tryckning på knappen visas farthål-
laren på nytt. Första aktiveringen/lagringen av
en programmerad hastighet
När du kommit upp i önskad hastig-
het tryck på knapp
2 eller 3 . Hastig-
heten lagras i minnet och displayen
visar (ex. vid 110 km/h):
Välja funktionen

 Placera reglaget 1 i läge CRUISE .
Regulatorn är ännu inte aktiv och
ingen fart har lagrats. Displayen
visar:
Anmärkning: Det går att accelerera
och köra tillfälligt med en fart som är
högre än den lagrade hastigheten.
Det lagrade värdet blinkar. När du
släpper gaspedalen, återgår bilen till
den lagrade hastigheten.
Koppla bort farthållaren
Om du tillfälligt önskar koppla bort
farthållaren:

 Tryck på knapp 4 eller trampa ned
broms- eller kopplingspedalen.
Displayen visar (ex. vid 110 km/h):
* Beroende på mottagarland.
FARTHÅLLARE * Visning på instrumenttavlan