stop start Peugeot 307 CC 2007.5 Ägarmanual (in Swedish)

HANDHAVANDE

1. Stick in nyckeln.

2. Välj läge: "OFF" (bortkoppling),
med bilbarnstol i bakåtvänt läge,
"ON" (aktivering), med frampas-
sagere eller bilbarnstol i framåt-
vänt läge.

3. Dra ut nyckeln i samma läge.

 77

A. Då tändningen är påslagen tänds
kontrollampan om föraren inte
har spänt fast sitt säkerhetsbälte..

B. Då motorn är i gång och dörrarna
stängda, släcks kontrollampan
automatiskt efter 30 sekunder.

C. Under 20 km/h lyser kontroll-
lampan med fast sken om bältet
knäpps upp.

D. Över 20 km/h blinkar kontroll-
lampan i 2 minuter åtföljd av en
ljudsignal som tilltar i styrka.

 74
Krockkudde för frampassageraren Om ett bilbälte i framsätet
inte är fastspänt

1. Stoppläge.

2. Tändningsläge.

3. Startläge.

 52
Tändlås

20
KÖRKONTROLL
KONTROLLAMPOR FÖR
KÖRNING

Om en kontrollampa lyser perma-
nent under körning eller blinkar
med motorn i
gång anger den en funktionsstörning. Tändningen av
vissa kontrollampor kan åtföljas
av en ljudsignal och ett meddelan-
de
på l erfunktionsdisplayen. Kör då till närmaste PEUGEOT-verk-stad för kontroll.

Om varningslampan STOP tänds
när bilen är i rörelse måste du
stanna.
Varningslampa
STOP - stanna
omedelbart
Tänds vid varje på-
slagning av tändning-
en i några sekunder.
Tänds samtidigt med kontrollampor-
na för "motoroljetryck" * , "låg broms-
vätskenivå", "fel i den elektroniska
bromsfördelaren" och indikeringen
av kylarvätskans temperatur.

Om lampan blinkar med motorn i
gång, måste du stanna bilen.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad.
Den tänds även vid punktering , åt-
följd av en ljudsignal och ett medde-
lande på l erfunktionsdisplayen som
lokaliserar det berörda hjulet. Servicelampa
Tänds vid varje påslagning
av tändningen i några sek-
under. Om den fortsätter att
lysa eller tänds med motorn
i gång och åtföljs av en ljudsignal och
ett meddelande på l erfunktionsdis-
playen, anger den något av nedan-
stånde:
- ett fel i batteriets laddning * ,
- ett funktionsfel i automatlådan,
- ett fel i startspärrssystemet,
- ett fel i systemet för motorkon- troll,
- ett fel i systemet för hastighetskon- troll (farthållare/fartbegränsare),
- ett fel i systemet för parkerings- hjälp bak,
- ett fel i systemet för automatisk tändning av belysningen,
- ett fel i systemet för automatisk strålkastarinställning,
- ett fel i systemet för detektering av lågt däcktryck,
- ett tomt däck,
- uttjänt batteri i fjärrkontrollen,
- en eller l era dörrar öppna i en körhastighet på över 10 km/h,
- låg nivå i behållaren för tillsats- ämne (Diesel),
- brist på motorolja,
- en början överbelastning av parti- keli ltret (Diesel) på exceptionellt
långvariga stadskörningar: låg
hastighet, långa trai kstockning-
ar, ... För att regenerera i ltret rekom-
menderar vi att så fort trai kför-
hållandena tillåter det köra i en
hastighet om 60 km/h eller mer,
i minst fem minuter (tills kon-
trollampan släcks). Om lampan
fortsätter att lysa, kontakta en
PEUGEOT-verkstad.
Medan partikeli ltret regenereras kan ljud från reläet förekomma
under instrumentbrädan.
- närvaro av vatten i bränslei ltret (Diesel) *
Risk för skada i insprutnings-
systemet.
Kontakta snabbt en PEUGEOT- verkstad.
- låg kylarvätskenivå ** .
Stanna bilen.
Varning: Vänta tills motorn kylts
av, innan du fyller på. Kylsyste-
met är under tryck.
Skruva upp locket två varv för att låta trycket sjunka, för att undvika
risker för brännskador. Då trycket
har sjunkit, ta bort locket och fyll
på.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad
* Beroende på mottagarland.
** Beroende på motoralternativ.

21
KÖRKONTROLL Kontrollampa
för
airbagsystem och
säkerhetsb
ågar
Vid påslagning av tänd-
ningen tänds kontrollam-
pan i några sekunder.
Tändningen av denna kontrollampa
med motorn i gång åtföljs av en ljud-
signal och ett meddelande på l er-
funktionsdisplayen som anger:
- ett fel i krockkuddarna fram eller en sidokrockkudde,
eller
- ett fel i säkerhetsbågarna som i nns i nackstöden bak.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad.
Kontrollampa för bortkoppling
av passagerarens krockkudde *
Tänds vid varje påslagning
av tändningen i några sekun-
der.
Om passagerarens krockkudde är bort-
kopplad, förblir kontrollampan tänd.
Om kontrollampan blinkar, bör du all-
tid uppsöka en PEUGEOT-verkstad. Kontrollampa för
avgasrening
Tänds vid varje påslagning
av tändningen.
Bör släckas några sekunder efter att
motorn startats.
Om kontrollampan tänds med motorn
i gång och bilen i rörelse och åtföljs av
en ljudsignal och ett meddelandepå
l erfunktionsskärmen, anger den en
funktionsstörning i avgasreningen.
Kontakta snabbt en PEUGEOT-verk-
stad.
Kontrollampa för
låsningsfria bromsar (ABS)
Lampan tänds vid varje på-
slagning av tändningen i
några sekunder.
Om lampan tänds eller lyser under
12 km/h, betyder det en funktions-
störning i ABS-systemet.
Bilens ordinarie servobromssystem
fungerar dock på normalt sätt.
Tändningen av denna kontrollampa
åtföljs av en ljudsignal och av ett med-
delande på l erfunktionsdisplayen.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad.
Kontrollampa för
kursstabiliseringssystem
(ESP/ASR)
Tänds vid varje påslagning
av tändningen i några sek-
under.
Om kontrollampan tänds eller lyser
med motorn i gång och bilen i rörelse
och åtföljs av en ljudsignal och ett
meddelande på l erfunktionsdisplay-
en bör du uppsöka en PEUGEOT-
verkstad.
Då motorn är i gång och bilen i rö-
relse, blinkar den om systemet akti-
veras.
Den lyser med fast sken då det kopp-
las bort.
Kontrollampa för
parkeringsbroms, låg
bromsvätskenivå och
fel i den elektroniska
bromsfördelaren
Tänds samtidigt med varningslam-
pan " STOP - stanna omedelbart".
Tänds vid varje påslagning av tänd-
ningen i några sekunder.
Tändningen av denna kontrollampa
åtföljs av en ljudsignal och ett med-
delande på l erfunktionsskärmen
som anger:
- detektering av åtdragen eller otill- räckligt lossad parkeringsbroms
då bilen kör,
- extremt låg bromsvätskenivå (om kontrollampan förblir tänd t.o.m.
med bromsen lossad),
- en funktionsstörning i den elek- troniska bromsfördelaren, om
den är sammankopplad med kon-
trollampan för ABS-systemet.

Stanna omedelbart i båda sist-
nämnda fallen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad
Kontrollampa för bilbälte
Vid påslagning av tändning-
en tänds kontrollampan om
föraren inte har spänt fast
sitt bälte.
Med motorn i gång och dörrarna
stängda släcks kontrollampan auto-
matiskt efter 30 sekunder.
Vid upplåsning av bältet sker följande:
- i en hastighet under 20 km/h lyser kontrollampan med fast sken, - i en hastighet över 20 km/h blin-
kar kontrollampan i två minuter,
åtföljd av en ljudsignal som blir
starkare. Efter dessa två minuter
fortsätter kontrollampan att lysa,
så länge föraren inte har spänt
fast sitt bälte.
* Beroende på mottagarland.

22
KÖRKONTROLL Varning om motoroljetryck *
Sammankopplad med varningslam-
pan " STOP - stanna omedelbart".
Då motorn är i gång åtföljs varnings-
meddelandet av en ljudsignal.

Stanna omedelbart.
Vid oljebrist i smörjkretsen skall olja
fyllas på.
Uppsök snabbt en PEUGEOT-verk-
stad.
Kontrollampa
förvärmning av dieselmotor
Den tänds vid varje påslag-
ning av tändningen i några
sekunder.
Vänta tills den slocknar innan du
kopplar in startmotorn.
Kontrollampa för batteriets
laddningstillstånd *
Lampan tänds vid varje på-
slagning av tändningen i
några sekunder.
När den tänds med motorn i gång, åt-
följs detta av en ljudsignal och ett med-
delande på l erfunktionsdisplayen.
Den kan ange:
- en felaktig funktion av laddnings- kretsen, Kontrollampa för
bränslereserv
Lampan tänds vid
varje påslagning av
tändningen i några
sekunder.
Tändningen av denna kontrollampa
med motorn i gång åtföljs av en ljud-
signal och ett meddelande på l er-
funktionsdisplayen.
När kontrollampan tänds återstår
bränsle för en körsträcka pä ca 50 km
(tankens volym är ca. 60 liter).
Kontrollampa för
motoroljetryck *
Tänds samtidigt med var-
ningslampan "STOP - stan-
na omedelbart".
Tändningen av denna kontrollampa
med motorn i gång åtföljs av en ljud-
signal och ett meddelande på l er-
funktionsdisplayen. - att kabelskor på batteriet eller
startmotorn lossnat,
- att växelströmsgeneratorns driv- rem brustit eller är slak,
- ett funktionsavbrott i växelströms- generatorn.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad.
Visaren står i fältet A , normal tempe-
ratur.
Visaren står i fältet B , temperaturen
är för hög. Varningslampan STOP
blinkar, åtföljd av en ljudsignal och
ett meddelande på l erfunktionsdis-
playen.

Stanna omedelbart.

Obs: Vänta tills motorn kylts av inn-
an du fyller på kylvätska.
Kylsystemet är under tryck.
Du kan undvika risker för brännska-
dor genom att skruva loss locket två
varv och låta trycket sjunka.
När trycket sjunkit tar du bort locket
och fyller på.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad.
Indikering av kylarvätskans
temperatur
* Beroende på mottagarland.

Stanna bilen.
Fyll på olja vid oljebrist i smörjkretsen.
Uppsök snabbt en PEUGEOT-verk-
stad.

22
KÖRKONTROLL Varning om motoroljetryck *
Sammankopplad med varningslam-
pan " STOP - stanna omedelbart".
Då motorn är i gång åtföljs varnings-
meddelandet av en ljudsignal.

Stanna omedelbart.
Vid oljebrist i smörjkretsen skall olja
fyllas på.
Uppsök snabbt en PEUGEOT-verk-
stad.
Kontrollampa
förvärmning av dieselmotor
Den tänds vid varje påslag-
ning av tändningen i några
sekunder.
Vänta tills den slocknar innan du
kopplar in startmotorn.
Kontrollampa för batteriets
laddningstillstånd *
Lampan tänds vid varje på-
slagning av tändningen i
några sekunder.
När den tänds med motorn i gång, åt-
följs detta av en ljudsignal och ett med-
delande på l erfunktionsdisplayen.
Den kan ange:
- en felaktig funktion av laddnings- kretsen, Kontrollampa för
bränslereserv
Lampan tänds vid
varje påslagning av
tändningen i några
sekunder.
Tändningen av denna kontrollampa
med motorn i gång åtföljs av en ljud-
signal och ett meddelande på l er-
funktionsdisplayen.
När kontrollampan tänds återstår
bränsle för en körsträcka pä ca 50 km
(tankens volym är ca. 60 liter).
Kontrollampa för
motoroljetryck *
Tänds samtidigt med var-
ningslampan "STOP - stan-
na omedelbart".
Tändningen av denna kontrollampa
med motorn i gång åtföljs av en ljud-
signal och ett meddelande på l er-
funktionsdisplayen. - att kabelskor på batteriet eller
startmotorn lossnat,
- att växelströmsgeneratorns driv- rem brustit eller är slak,
- ett funktionsavbrott i växelströms- generatorn.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad.
Visaren står i fältet A , normal tempe-
ratur.
Visaren står i fältet B , temperaturen
är för hög. Varningslampan STOP
blinkar, åtföljd av en ljudsignal och
ett meddelande på l erfunktionsdis-
playen.

Stanna omedelbart.

Obs: Vänta tills motorn kylts av inn-
an du fyller på kylvätska.
Kylsystemet är under tryck.
Du kan undvika risker för brännska-
dor genom att skruva loss locket två
varv och låta trycket sjunka.
När trycket sjunkit tar du bort locket
och fyller på.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad.
Indikering av kylarvätskans
temperatur
* Beroende på mottagarland.

Stanna bilen.
Fyll på olja vid oljebrist i smörjkretsen.
Uppsök snabbt en PEUGEOT-verk-
stad.

64
SIKT Specialläge för vindrutetorkaren
Inom den minut som följer från-
slagning av tändningen, gör varje
manövrering av torkarspaken att
vindrutetorkarbladen placeras mitt
på vindrutan.
Med detta ingrepp kan man placera
vindrutetorkarbladen i parkerings-
läge på vintern samt i läge för ren-
göring eller byte (se kapitlet "Praktisk
information - Byte av vindrutetorkar-
blad").
För att montera tillbaka bladen efter
ingreppet slår du på tändningen och
manövrerar spaken.
Vindrutespolare och
strålkastarspolare
Dra torkarspaken mot dig. Vindrute-
spolaren och vindrutetorkaren fung-
erar under en bestämd tid.
Strålkastarspolarna aktiveras också

om halvljusen eller helljusen är
tända .

2 Hög hastighet (kraftig
nederbörd).

1 Normal hastighet (måttligt regn).

I Intervalltorkning.

0 Stopp

 Torkning endast en gång (tryck
nedåt).
Vid I ntervalltorkning är torkningshas-
tigheten proportionell mot bilens fart.
2 Hög hastighet (kraftig
nederbörd).

1 Normal hastighet (måttligt
regn).

I Intervalltorkning.

0 Stopp

AUTO
 Automatisk torkning eller
torkning endast en gång
(tryck nedåt).
I läget I ntervalltorkning är torknings-
hastigheten proportionell mot bilens
hastighet.
I läget AUTO är torkningshastighe-
ten proportionell mot nederbörden.
Den första tryckningen nedåt på spa-
ken aktiverar den automatiska tork-
ningen.
De följande tryckningarna startar
torkning en gång i taget.
TORKARSPAK
Vindrutetorkare med
intervalltorkning Vindrutetorkare med
automatisk torkning

!
80
KÖRNING
PARKERINGSBROMS
Åtdragning
Dra åt parkeringsbromsen när du
stannar bilen.
Då bilen är i rörelse anger
tändningen av denna kon-
trollampa och av varnings-
lampan STOP-stanna
omedelbart åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på l er-
funktionsdisplayen att handbromsen
fortfarande är åtdragen eller felaktigt
lossad.
Upplåsning
Dra i handtaget och tryck på knap-
pen för att lossa parkeringsbromsen.

Automatlådan med fyra växlar erbju-
der efter tycke en bekväm helauto-
matisk funktion , vilken omfattar ett

sport -program och ett snö -program,
eller möjligheten att lägga i växlarna
manuellt .
P ark (parkering): för att stanna bilen
och starta motorn , med åtdragen el-
ler lossad parkeringsbroms.

R everse (backväxel): för att backa
(välj detta läge med stillastående bil
och motorn på tomgång).

N eutral (neutralläge): för att starta
motorn och parkera med åtdragen
parkeringsbroms.

Anmärkning: Om i körhastighet lä-
get N väljs av misstag, låt motorn
sakta in innan du väljer läge D för att
accelerera.

D rive (körning): för körning i auto-
matiskt läge.

M anual (manuell): för val av växel-
läge.

S : Sport-program.

 : Snöprogram.
Växlingsschema

 För spaken i schemat och välj ett
läge.
Kontrollampan för valet visas på instrumenttavlan. Start av motorn

 Med parkeringsbromsen åtdra-
gen väljer du läge P eller N i
schemat,

 Vrid tändningsnyckeln till läget

Start .
I annat fall varnas du av en ljudsignal
och ett meddelande på l erfunktions-
displayen.
AUTOMATISK VÄXELLÅDA
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
Vid parkering i en utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoaren
och dra åt parkeringsbromsen.

!
80
KÖRNING
PARKERINGSBROMS
Åtdragning
Dra åt parkeringsbromsen när du
stannar bilen.
Då bilen är i rörelse anger
tändningen av denna kon-
trollampa och av varnings-
lampan STOP-stanna
omedelbart åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på l er-
funktionsdisplayen att handbromsen
fortfarande är åtdragen eller felaktigt
lossad.
Upplåsning
Dra i handtaget och tryck på knap-
pen för att lossa parkeringsbromsen.

Automatlådan med fyra växlar erbju-
der efter tycke en bekväm helauto-
matisk funktion , vilken omfattar ett

sport -program och ett snö -program,
eller möjligheten att lägga i växlarna
manuellt .
P ark (parkering): för att stanna bilen
och starta motorn , med åtdragen el-
ler lossad parkeringsbroms.

R everse (backväxel): för att backa
(välj detta läge med stillastående bil
och motorn på tomgång).

N eutral (neutralläge): för att starta
motorn och parkera med åtdragen
parkeringsbroms.

Anmärkning: Om i körhastighet lä-
get N väljs av misstag, låt motorn
sakta in innan du väljer läge D för att
accelerera.

D rive (körning): för körning i auto-
matiskt läge.

M anual (manuell): för val av växel-
läge.

S : Sport-program.

 : Snöprogram.
Växlingsschema

 För spaken i schemat och välj ett
läge.
Kontrollampan för valet visas på instrumenttavlan. Start av motorn

 Med parkeringsbromsen åtdra-
gen väljer du läge P eller N i
schemat,

 Vrid tändningsnyckeln till läget

Start .
I annat fall varnas du av en ljudsignal
och ett meddelande på l erfunktions-
displayen.
AUTOMATISK VÄXELLÅDA
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
Vid parkering i en utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoaren
och dra åt parkeringsbromsen.

91
KONTROLLER
Lyft handtaget och lyft upp huven. Motorhuvsstag
BRÄNSLESTOPP
(DIESEL)
Vid bränslestopp måste systemet
sättas i gång på nytt:
Handpumpen och expansionsskru-
ven bei nner sig under motorhuven
(se motsvarande ritning):
2 l HDI-motor 16V
- fyll på minst 5 liter bränsle i bräns-
letanken,
- ta loss kåpan för att komma åt handpumpen,
- lossa expansionsskruven,
- manövrera den manuella hand- pumpen, ända tills bränsle ström-
mar ut ur expansionsskruven,
- dra åt expansionsskruven,
- manövrera startmotorn ända tills motorn startar. Inifrån
Fäll nedreglaget som i nns på den
vänstra sidan, under instrumentbrä-
dan.
Utifrån Fäst staget för att
hålla motorhuven
öppen.
Placera staget i dess
utrymme innan du
stänger motorhuven.
Stäng huven så här
Sänk huven och låt den sedan falla
ned.
Kontrollera att huven gått i lås.