Peugeot 307 CC 2007 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 101 of 182

!
84
Przywrócenie ustawienia
Po wył"czeniu ustawienia naleGy nacisn"ć przycisk 4. Pojazd powróci do ostatniej zapami
tanej szybko-;ci. Wy;wietlacz wskazuje (np.: przy 110 km/h):
Anulowanie zapami
tanej pr
dkoci
Po zatrzymaniu samochodu i wy-ł"czeniu zapłonu, wszystkie zapa-mi
tane pr
dko;ci s" usuni
te.
Zmiana zapami
tanej pr
dkoci
Aby zapami
tać pr
dko;ć wi
ksz" od poprzedniej, istniej" dwie moGli-wo;ci:
Nie uGywaj"c pedału przyspieszenia:
 nacisn"ć na przycisk 3.
Krótkie naci;ni
cie zwi
ksza pr
d-ko;ć o 1 km/h.
Długie naci;ni
cie zwi
ksza o 5 km/h.
Naci;ni
cie i przytrzymanie zwi
ksza stopniowo pr
dko;ć po 5 km/h.
UGywaj"c pedału przyspieszenia:
 przekroczyć zapami
tan" pr
d-ko;ć i osi"gn"ć odpowiedni" pr
dko;ć,
 nacisn"ć na przycisk 2 lub 3.
Zatrzymanie funkcji
 Ustawić pokr
tło 1 w połoGeniu OFF aby zatrzymać system.
Usterka działania
W przypadku usterki regulatora, za-pami
tana pr
dko;ć zostaje anulo-wana, a przez kilka sekund migaj" kreski:
Aby zapami
tać pr
dko;ć niGsz" od poprzedniej:
 nacisn"ć na przycisk 2,
Krótkie naci;ni
cie zmniejsza pr
d-ko;ć o 1 km/h.
Długie naci;ni
cie zmniejsza o 5 km/h.
Naci;ni
cie i przytrzymanie zmniej-sza stopniowo pr
dko;ć po 5 km/h.
NaleGy skontaktować si
z ASO PEUGEOT, w celu sprawdzenia sys-temu.

Page 102 of 182

!
85
POMOC GRAFICZNA
I DDWI KOWA W
PARKOWANIU TYŁEM
System ten składa si
z czterech czujników odległo;ci, zainstalowa-nych w zderzaku tylnym.System wykrywa przeszkody (ludzi, pojazdy, drzewa, barierki, ...) znaj-duj"ce si
z tyłu, za samochodem. Mimo wszystko, niemoGliwe jest wy-krycie przeszkód znajduj"cych si
tuG pod zderzakiem.Przedmiot, taki jak palik oznaczenie robót drogowych lub inny podob-ny przedmiot moGe być wykryty na pocz"tku manewru, ale moGe być niewykrywalny po dojechaniu blisko przeszkody.
Uwaga: funkcja ta wył"cza si
au-tomatycznie w przypadku holowania przyczepy, (pojazd wyposaGony w hak zalecany przez PEUGEOT).Przy złej pogodzie, lub w okresie zi-mowym naleGy zwracać szczególn" uwag
czy czujniki odległo;ci nie s" pokryte warstw" błota, lodu lub ;nie-gu. Po wł"czeniu biegu wstecznego, sygnał dEwi
kowy (długi sygnał) in-formuje o moGliwo;ci zabrudzenia czujników.
Informacja o odległo;ci przekazywana jest pod postaci":- sygnału dEwi
kowego, tym szybszego im mniejsza odległo;ć dzieli pojazd od - sygnału dEwi
kowego, tym szybszego - sygnału dEwi
kowego, tym szybszego
przeszkody,- informacji graficznej na ekranie wielo-funkcyjnym, za pomoc" cegiełek zbliGa-- informacji graficznej na ekranie wielo-- informacji graficznej na ekranie wielo-
j"cych si
do samochodu.
W zaleGno;ci od ekranu wielofunkcyjne-go, w brz
czyku lub przez kolumny wysy-łany jest sygnał dEwi
kowy:go, w brz
czyku lub przez kolumny wysy-go, w brz
czyku lub przez kolumny wysy-
- z prawej strony, jeGeli przeszkoda zosta-nie wykryta po prawej stronie,- z lewej strony, jeGeli przeszkoda zosta-nie wykryta po lewej stronie,- po obu stronach, jeGeli przeszkoda znaj-duje si
po ;rodku samochodu.W momencie gdy odległo;ć pomi
dzy ty-łem pojazdu, a przeszkod" jest mniejsza niG około trzydzie;ci centymetrów sygnał przerywany zamienia si
w sygnał ci"gły i pojawi si
symbol "Danger" w zaleGno;ci od ekranu wielofunkcyjnego.
W momencie gdy odległo;ć pomi
dzy "tyłem pojazdu a przeszkod"" jest mniejsza niG około 25 centymetrów sygnał przerywany zamienia si
w sygnał ci"gły, a na ekranie wielofunkcyj-nym pojawia si
komunikat "Danger".
 Wł"czyć bieg jałowy (luz), system wył"cza si
.
Aktywacja / Neutralizacja
Wł"czenie systemu
System wł"cza si
w momencie wł"-czenia biegu wstecznego.Towarzyszy temu sygnał dEwi
ko-wy oraz informacj" na wy;wietlaczu samochodu, w zaleGno;ci od ekranu wielofunkcyjnego.
I s t nieje m oG liwo; ć ak t y -wacji systemu za pomoc" menu konfiguracji na ekra-nie wielofunkcyjnym.
Aktywacja i neutralizacja systemu zapami
tywana jest po zatrzymaniu samochodu.
Wył"czenie systemu

Page 103 of 182

87
Unie;ć dEwigni
i podnie;ć pokryw
.
Podpórka pokrywy silnika
BRAK PALIWA W ZBIORNIKU
(DIESEL)
W przypadku braku paliwa w zbiorni-ku, naleGy uzupełnić jego poziom, na-st
pnie odpowietrzyć układ zasilania.
Pompa odpowietrzania, zawór odpo-wietrzaj"cy oraz przezroczysta rurka umieszczone s" pod pokryw" silnika (zobacz odpowiedni rysunek):
Silnik 2 litry HDI 16V
- uzupełnić poziom oleju nap
dowe-go w ilo;ci nie mniej niG 5 litrów,- odpi"ć ozdobn" osłon
aby uzy-skać dost
p do pompki odpowie-trzaj"cej,- odkr
cić zawór odpowietrzaj"cy,- uGyć r
cznej pompki odpowietrza-nia, aG do wydostawania s
paliwa z zaworu odpowietrzaj"cego,- zakr
cić zawór odpowietrzaj"cy,- wł"czyć rozrusznik, aG do urucho-mienia pojazdu.
OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA
Od wewn"trz
Przechylić w prawo, dEwigni
, znaj-duj"c" si
po lewej stronie pod tabli-c" rozdzielcz".
Na zewn"trz
Zaczepić podpór-k
, aby utrzymać pokryw
silnika w pozycji otwartej.
Przed zamkni
ciem pokrywy, umie;cić podpórk
w jej gnieEdzie.
W celu zamkni
cia
Opu;cić pokryw
silnika i pu;cić j" pod koniec opuszczania. Sprawdzić czy nast"piło prawidłowe zatrza;ni
-cie pokrywy.

Page 104 of 182

88
1.Zbiornik płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem.
2. Zbiornik spryskiwaczy szyb i reflektorów.
3. Zbiornik płynu chłodz"cego silnik.
4. Wlew płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza.
8. R
czny miernik poziomu oleju (bagnet).
9. Wlew oleju silnikowego.
SILNIK BENZYNOWY 1,6 LITRA 16V

Page 105 of 182

89
1. Zbiornik płynu układu wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy szyb i reflektorów.
3. Zbiornik płynu chłodz"cego silnik.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza.
8. R
czny miernik poziomu oleju silnikowego.
9. Wlew oleju silnikowego.
SILNIK BENZYNOWY 2 LITRY 16V

Page 106 of 182

90
SILNIK BENZYNOWY 2 LITRY 16 V (180 kM)
1. Zbiornik płynu układu wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy szyb i reflektorów.
3. Zbiornik płynu chłodz"cego silnik.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza.
8. R
czny miernik poziomu oleju silnikowego.
9. Wlew oleju silnikowego.

Page 107 of 182

91
1. Zbiornik płynu układu wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy szyb i reflektorów.
3. Zbiornik płynu chłodz"cego silnik.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza.
8. Wlew oleju silnikowego.
9. WskaEnik poziomu oleju.
10. Pompa odpowietrzania układu paliwa.
11. Zawór odpowietrzaj"cy.
SILNIK DIESEL 2 LITRY TURBO HDI 16V (136 kM)

Page 108 of 182

92
SPRAWDZANIE POZIOMÓW
2 oznaczenia poziomu na wskaEniku:
A = maxi.
Nie naleGy nigdy przekra-czać tego oznaczenia.
B = mini.
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w karcie obsługi.
Poziompłynu w zbiorniku wspomagania układu kierowniczego
Zdj"ć ozdobn" osłon
* (patrz § "Wy-miana Garówki - Przednie ;wiatła").
Otworzyć zbiornik w temperaturze otoczenia przy zimnym silniku, po-ziom płynu musi zawsze być wyGszy niG oznaczenie MINI i znajdować si
w pobliGu znaku MAXI.WskaEnik poziomu oleju (bagnet)
Poziom płynu chłodz"cego
NaleGy koniecznie uGywać płynu za-lecanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu chłodz"cego jest regulowana przez elektrowentylator: MoGe on funkcjonować pomimo wyj
cia klu-cza ze stacyjki.
W samochodach wyposaGonych w filtr cz"steczek, motowentylator moGe działać po wył"czeniu sa-mochodu, nawet przy zimnym sil-niku.
Układ chłodzenia działa pod ci;nie-niem, naleGy odczekać co najmniej godzin
od wył"czenia silnika, przed odkr
ceniem korka.
Aby unikn"ć poparze1, naleGy od-kr
cić korek do pierwszego oporu, co spowoduje spadek ci;nienia. Gdy ci;nienie spadnie, odkr
cić korek cał-kowicie i uzupełnić poziom płynu.
Poziom płynu spryskiwaczy szyb i spryskiwaczy reflektorów
Poziom dodatku do oleju nap
dowego (Diesel z filtrem cz"steczek)
Zapalenie si
kontrolki serwisowej, informacja oraz sygnał dEwi
kowy oznacza minimalny poziom dodatku do oleju nap
dowego.
NaleGy uzupełnić poziom.
NaleGy skontaktować si
z ASO PEUGEOT, który uzupełni zbiornik do-datku.
Poziom płynu hamulcowego:
Wybór stopnia lepkoci
We wszystkich przypadkach, wy-brany olej musi spełniać wymagania producenta.
Poziom oleju
* ZaleGnie od modelu silnika.
Uwaga: płyn chłodz"cy silnik nie wy-maga wymiany.
Poziom powinien znajdować si
zawsze powyGej ozna-czenia MIN, w pobliGu ozna-czenia MAX.
NaleGy bezwzgl
dnie prze-prowadzać wymian
po upły-wie przewidzianych okresów czasu, stosownie do pla-nu obsługi przewidzianego przez producenta.
UGywać płynów zalecanych przez producenta, spełniaj"cych wymaga-nia norm DOT4.
Regularnie kontrolować i dolewać mi
dzy wymianami oleju (maksymalne zuGycie wynosi 0,5 l na 1000 km).
Kontrole przeprowadza si
na zimnym silniku, w samochodzie ustawionym na poziomym podłoGu, przy uGyciu wskaEni-ka poziomu oleju z zestawu wskaEników lub przy uGyciu wskaEnika r
cznego.
Aby uzyskać optymaln" ja-ko;ć oczyszczania i dla waszego bezpiecze1stwa, zalecamy stosowanie pro-duktów zalecanych przez PEUGEOT.

Page 109 of 182

i
i
!
93
KONTROLE
Zbyt duGy skok hamulca posto-jowego lub stwierdzenie utraty skuteczno;ci powoduje koniecz-no;ć przeprowadzenia regulacji nawet mi
dzy przegl"dami.
Kont r ol
naleG y pr z epr owadz ić w ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Filtr cz"steczek stałych FAP (Diesel)
NaleG y r egular nie pr z epr owadz ać c z y s z c z enie f ilt r a FAP, z godnie z planem s er wis owy m , w ASO PEUG EO T.
ZuGycie hamulców zaleGy od stylu jazdy, w szczególno;ci stosuje si
to do samocho-dów, uGywanych w mie;cie, na krótkich dystansach.
Stan zuGycia tarczy i b
bnów
W celu uzyskania informacji zwi"za-nych ze stanem zyGycia powierzchni tarczy oraz b
bnów, naleGy skontak-tować si
z ASO PEUGEOT.
Filtr olejuZuGyte oleje i płyny
Unikać dłuGszego kontaktu skóry z zuGytym olejem.
Płyn hamulcowy jest szkodliwy i bardzo koro-zyjny. NaleGy unikać jego kontaktu ze skór".
Uwaga: po dłuGszej jeEdzie samo-chodem z mał" pr
dko;ci" lub na biegu jałowym, istnieje moGliwo;ć zauwaGenia emisji oparów z układu wydechowego, w momencie przy-spieszenia. Nie ma to Gadnego wpły-wu na zachowanie si
samochodu ani na ;rodowisko naturalne.
Akumulator
Przed zim" sprawdzić aku-mulator w ASO PEUGEOT.
Okresowo wymieniać wkła-dy f ilt r uj"c e. W t ru d n ych warunkach uGytkowania wymieniać dwa razy cz
-ciej.
Klocki hamulcowe
Hamulec postojowy
Okresowo wymieniać wkład zgodnie z zaleceniami pla-nu obsługi.
R
czna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzać poziom zgodnie z zalece-niami planu obsługi produ-centa.

Page 110 of 182

i
i
!
93
KONTROLE
Zbyt duGy skok hamulca posto-jowego lub stwierdzenie utraty skuteczno;ci powoduje koniecz-no;ć przeprowadzenia regulacji nawet mi
dzy przegl"dami.
Kont r ol
naleG y pr z epr owadz ić w ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Filtr cz"steczek stałych FAP (Diesel)
NaleG y r egular nie pr z epr owadz ać c z y s z c z enie f ilt r a FAP, z godnie z planem s er wis owy m , w ASO PEUG EO T.
ZuGycie hamulców zaleGy od stylu jazdy, w szczególno;ci stosuje si
to do samocho-dów, uGywanych w mie;cie, na krótkich dystansach.
Stan zuGycia tarczy i b
bnów
W celu uzyskania informacji zwi"za-nych ze stanem zyGycia powierzchni tarczy oraz b
bnów, naleGy skontak-tować si
z ASO PEUGEOT.
Filtr olejuZuGyte oleje i płyny
Unikać dłuGszego kontaktu skóry z zuGytym olejem.
Płyn hamulcowy jest szkodliwy i bardzo koro-zyjny. NaleGy unikać jego kontaktu ze skór".
Uwaga: po dłuGszej jeEdzie samo-chodem z mał" pr
dko;ci" lub na biegu jałowym, istnieje moGliwo;ć zauwaGenia emisji oparów z układu wydechowego, w momencie przy-spieszenia. Nie ma to Gadnego wpły-wu na zachowanie si
samochodu ani na ;rodowisko naturalne.
Akumulator
Przed zim" sprawdzić aku-mulator w ASO PEUGEOT.
Okresowo wymieniać wkła-dy f ilt r uj"c e. W t ru d n ych warunkach uGytkowania wymieniać dwa razy cz
-ciej.
Klocki hamulcowe
Hamulec postojowy
Okresowo wymieniać wkład zgodnie z zaleceniami pla-nu obsługi.
R
czna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzać poziom zgodnie z zalece-niami planu obsługi produ-centa.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 190 next >