Peugeot 307 CC 2007 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 101 of 182

!
84
A sebességszabályozás újraaktiválása
A sebességszabályozás kikapcsolása után nyomjuk meg a 4-es gombot. A gépkocsi sebessége ekkor az utoljára memorizált értékre tér vissza. A kijelz5n a következ5 látható (110 km/h esetén):
A memorizált sebesség törlése
 A gépjármC leállítását és a gyújtás levételét követ5en a rendszerb5l minden tárolt sebesség törl5dik.
A memorizált sebesség módosítása
Ha az el5z5höz képest nagyobb se-bességet szeretnénk memorizálni, két lehet5ség közül választhatunk:
A gázpedál használata nélkül:
 nyomjuk meg a 3-as gombot.
A gomb rövid megnyomása 1 km/órával,
hosszú megnyomása 5 km/órával növeli a memorizált sebességet.
A gombot lenyomva tartva 5 km/órás ugrásokkal növelhetjük a sebessé-get.
A gázpedál használatával:
 lépjük túl a memorizált sebessé-get a kívánt sebesség eléréséig,
 nyomjuk meg a 2-es vagy a 3-as gombot.
A funkció kikapcsolása
 A rendszer kikapcsolásához állítsuk az 1-es gombot OFF helyzetbe.
MCködési rendellenesség
A sebességszabályozó meghibáso-dása esetén a memorizált sebesség eltCnik, és néhány másodpercig vo-nalak villognak a kijelz5n:
Ha az el5z5höz képest kisebb se-bességet szeretnénk memorizálni:
 nyomjuk meg a 2-es gombot.
A gomb rövid megnyomása 1 km/órával,
hosszú megnyomása 5 km/órával csökkenti a memorizált sebességet.
A gombot lenyomva tartva 5 km/órás ugrásokkal csökkenthetjük a sebes-séget.
Ellen5riztessük a rendszert PEUGEOT-Ellen5riztessük a rendszertEllen5riztessük a rendszertszervizben.

Page 102 of 182

!
85
PARKOLÁSSEGÍT4
BERENDEZÉS GRAFIKUS ÁBRÁZOLÁSSAL ÉS HANGGAL
A rendszer a hátsó lökhárítóba épí-tett négy közeledés-érzékel5b5l áll.
Érzékeli a gépjármC mögötti akadá-lyokat (személy, gépkocsi, fa, so-rompó, stb.). Nem észleli azonban a közvetlenül a lökhárító alatt lév5 akadályokat.
A cölöpöket, építkezéseknél hasz-nált jelz5karókat vagy más hasonló tárgyakat a man5ver kezdetén a be-rendezés még észleli, de a távolság csökkenésével már nem.
Megjegyzés : Utánfutó vontatása vagy kerékpártartó felszerelése ese-tén a funkció automatikusan semle-gesítésre kerül (a PEUGEOT által ajánlott vonóhoroggal vagy kerékpár-tartóval felszerelt gépjármC esetén).
Rossz id5ben vagy téli id5járás ese-tén gy5z5djön meg arról, hogy az ér-zékel5ket nem takarja el sár, jég vagy hó.
Hátramenetbe kapcsoláskor hang-jelzés (hosszú sípoló hang) figyel-meztet, amennyiben az érzékel5k beszennyez5dtek.
Az akadály közeledését a követke-z5k jelzik:
- az akadály közeledésével mind gyorsabbá váló hangjelzés, - a többfunkciós képerny5n a gépjármChöz közeled5 ábrák.
A többfunkciós képerny5t5l függ5en a hangjelzést sípolóberendezés vagy a hátsó hangszórók adják.
A hangjelzés:
- jobb oldalon érzékelt akadály ese-tén jobb oldalról hallható,- bal oldalon érzékelt akadály esetén bal oldalról hallható, - középen érzékelt akadály esetén jobb és bal oldalról egyszerre hall-ható.Amikor a gépjármC hátsó része és az akadály közötti távolság kb. 25 cm alá csökken, a hangjelzés folyamatossá válik, a többfunkciós képerny5n pedig a "Veszély" szimbólum jelenik meg.
 A rendszer kikapcsolásához vált-son üresbe.
Be- és kikapcsolás
MCködésbe helyezés
A rendszer a hátrameneti fokozat kapcsolásakor lép mCködésbe.
A bekapcsolást hangjelzés és a gép-jármC megjelenése kíséri a többfunk-ciós képerny5n.
A rendszer be- és kikapcso-lását a többfunkciós képer-ny5 beállítások menüjében végezheti el.
A rendszer be- vagy kikapcsolt álla-potát a gépjármC leállításakor tárolja.
A rendszer leállítása

Page 103 of 182

87
Emelje meg a kart, majd emelje fel a motorháztet5t.
Motorháztet5 kitámasztórúd
ÜZEMANYAGHIÁNY (DÍZEL)
Az üzemanyag kifogyása esetén fel kell tölteni és légteleníteni kell az üzemanyagellátó-kört.
A légtelenít5szivattyú és a gáztalanító csavar a motorháztet5 alatt található (lásd a kapcsolódó ábrát):
2 literes, 16 szelepes HDI motor
- töltsünk az üzemanyagtartályba legalább öt liter gázolajat,- a légtelenít5szivattyúhoz való hozzá-féréshez pattintsuk le a fed5lapot,- lazítsuk ki a gáztalanító csavart,- mCködtessük a kézi légtelení-t5szivattyút, amíg a gáztalanító csavarnál távozni kezd a gázolaj,- szorítsuk meg a gáztalanító csavart,- mCködtessük az indítómotort a mo-tor beindulásáig.
A MOTORHÁZTET4 NYITÁSA
Belülr5l
Mozdítsa jobbra a mCszerfal alatt bal oldalon elhelyezett kart.
Kívülr5l:
Rögzítse a mo-t o r h á z t e t 5 t a kitámasztórúddal.
A m ot or ház t et 5 lec s uk ás a el5t t a k i t á m a s z t ó r u d a t t egy e v is s z a a hely ér e.
A motorháztet5 zárása
Csukja le a motorháztet5t és engedje el.
Ellen5rizze a tet5 reteszel5dését.

Page 104 of 182

88
1. Kormányszervo-folyadék tartálya.
2. Ablakmosó- és fényszórómosó folyadék tartálya.
3. HCt5folyadék-tartály.
4. Fékfolyadék-tartály.
5. Akkumulátor.
6. Olvadóbiztosíték-doboz.
7. LégszCr5.
8. Motorolajszint-mér5 pálca.
9. Motorolaj-betölt5 nyílás.
1,6 LITERES, 16 SZELEPES BENZINMOTOR

Page 105 of 182

89
1. Kormányszervo-folyadék tartálya.
2. Ablakmosó- és fényszórómosó folyadék tartálya.
3. HCt5folyadék-tartály.
4. Fékfolyadék-tartály.
5. Akkumulátor.
6. Olvadóbiztosíték-doboz.
7. LégszCr5.
8. Olajszintmér5 pálca.
9. Motorolaj-betölt5 nyílás.
2 LITERES, 16 SZELEPES BENZINMOTOR

Page 106 of 182

90
2 LITERES, 16 SZELEPES BENZINMOTOR (180 LE)
1. Kormányszervo-folyadék tartálya.
2. Ablakmosó- és fényszórómosó folyadék tartálya.
3. HCt5folyadék-tartály.
4. Fékfolyadéktartály.
5. Akkumulátor.
6. Olvadóbiztosíték-doboz.
7. LégszCr5.
8. Olajszintmér5 pálca.
9. Motorolaj-betölt5 nyílás.

Page 107 of 182

91
1. Kormányszervo-folyadék tartálya.
2. Ablakmosó- és fényszórómosó folyadék tartálya.
3. HCt5folyadék-tartály.
4. Fékfolyadék-tartály.
5. Akkumulátor.
6. Olvadóbiztosíték-doboz.
7. LégszCr5.
8. Motorolaj-betölt5 nyílás.
9. Olajszintmér5 pálca.
10. Légtelenít5-szivattyú.
11. Gáztalanító csavar.
2 LITERES, 16 SZELEPES HDI TURBÓDÍZEL MOTOR (136 LE)

Page 108 of 182

92
FOLYADÉKSZINTEK
ELLEN4RZÉSE
A szintmér5 pálcán két jelölés található:
A = max.
Soha ne lépjük túl ezt a jelölést.
B = min.
Olajcsere
Akarbantartási útmutatóban találha-tó el5írásoknak megfelel5en.
Kormányszervofolyadék-szint
Távolítsuk el a formatervezett taka-rófedelet* (lásd az "Izzócsere - Els5 fényszórók" címC részt).
Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg környezeti h5mérsékletC motornál a szintnek mindig a MINI jelölés felett kell lennie, a MAXI jelölés közelében.Olajszintmér5 pálca
HCt5folyadékszint
A gyártó által ajánlott hCt5folyadékot használjuk.
Meleg motor esetén a hCt5folyadék h5mérsékletét a motorventilátor sza-bályozza. Ez lekapcsolt gyújtás ese-tén is mCködésbe léphet.
A részecskeszCr5vel felszerelt gépjármCvek esetében a motor-ventilátor a gépjármC leállítását követ5en, hideg motornál is mC-ködhet.
Mivel a hCt5kör nyomás alatt van, beavatkozáshoz a motor leállítását követ5en várjunk legalább egy órát.
Az égési sérülések elkerülése érde-kében csavarjuk ki a hCt5sapkát két fordulattal a nyomás lecsökkentésé-hez. Amikor a nyomás lecsökkent, vegyük le a hCt5sapkát és egészít-sük ki a folyadékszintet.
Ablakmosó- és fényszórómosó folyadékszint
Gázolaj-adalék szintje (dízel részecskeszCr5vel)
A szervizlámpa üzenet és hangjelzés kíséretében történ5 kigyulladása a gázolaj-adalék minimális szintjét jelzi.
Az adalékszintet feltétlenül fel kell tölteni.
Haladéktalanul forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
Fékfolyadékszint
Viszkozitási index megválasztása
A kiválasztott olajnak minden eset-ben meg kell felelnie a gyártó el5írá-sainak.
Olajszint
* Motortípustól +függ5en.
Megjegyzés: a hCt5folyadékot nem kell cserélni.
A szintnek mindig a MIN jel-zés felett, a MAX jelzés kö-zelében kell lennie.
A cserét a gyártó karbantar-tási ütemtervének megfele-l5en, el5re meghatározott id5közönként kell elvégezni.
A gyártó által ajánlott folyadékokat használjuk, amelyek megfelelnek a DOT4 szabványoknak.
Ezt az ellen5rzést rendszeresen végezzük és egészí t sük ki a hiányzó mennyiséget a két olaj-csere között (a maximális olajfo-gyasztás 0,5 l 1000 km-en).
Az ellen5rzést a gépkocsi vízszintes helyze-tében, hideg motornál végezzük, a kombinált kijelz5egységen található motorolajszint-ki-jelz5 vagy a szintmér5 pálca segítségével.
Az optimális tisztítóhatás és saját biztonságunk érdeké-ben csak a PEUGEOT által ajánlott termékeket használ-junk.

Page 109 of 182

i
i
!
93
ELLEN4RZÉSEK
Túl hosszú parkolófékkar-út vagy a rendszer haté-konyságának csökkenése esetén a két id5szakos vizsgálat között is el kell végeztetni a beállítást.
E l l e n 5 r i z t e s s ü k a r e n d s z e r t e g y PEUGEOT-szervizben.
LégszCr5 és utastéri szCr5
RészecskeszCr5 (dízel)
A r és z ec s k es z Cr 5 k ar bant ar t ás át PEUGEOT-szervizben kell elvégez-tetni, a gyártó által meghatározott id5közönként.
A fékek kopása függ a ve-zetési stílustól, különösen városi forgalomban, rövid távolságok megtételekor.
A féktárcsák és fékdobok kopottsága
A féktárcsák és fékdobok felületének kopottságára vonatkozó valamennyi információért forduljon PEUGEOT-szervizhez.
OlajszCr5Elhasználódott anyagokKerüljük az elhasználódott olaj tartós érintkezését a b5rrel.A fékfolyadék az emberi egészségre káros anyagokat tartalmaz, és rend-kívül maró hatású.
Megjegyzés : tartósan alacsony se-bességgel történ5 közlekedést vagy a motor alapjáraton történ5 huzamo-sabb használatát követ5en gyorsí-táskor a kipufogón át vízg5z távozhat a rendszerb5l. A jelenség sem a gép-jármC viselkedésére, sem a környe-zetre nem gyakorol káros hatást.
Akkumulátor
A téli id5szak közeledtével ellen5riztessük az akkumu-látort egy PEUGEOT-szer-vizben.
Cseréljük rendszeresen a szCr5betéteket. Ha a kör-nyezeti viszonyok megkö-vetelik, cseréljük azokat kétszer olyan gyakran.
Fékbetétek
Parkolófék
Cseréjét rendszeresen vé-gezzük el a karbantartási tervnek megfelel5en.
Mechanikus sebességváltó
Olajcsere nincs. A szint ellen-5rzését a gyártó karbantartá-si ütemtervének megfelel5en hajtassuk végre.

Page 110 of 182

i
i
!
93
ELLEN4RZÉSEK
Túl hosszú parkolófékkar-út vagy a rendszer haté-konyságának csökkenése esetén a két id5szakos vizsgálat között is el kell végeztetni a beállítást.
E l l e n 5 r i z t e s s ü k a r e n d s z e r t e g y PEUGEOT-szervizben.
LégszCr5 és utastéri szCr5
RészecskeszCr5 (dízel)
A r és z ec s k es z Cr 5 k ar bant ar t ás át PEUGEOT-szervizben kell elvégez-tetni, a gyártó által meghatározott id5közönként.
A fékek kopása függ a ve-zetési stílustól, különösen városi forgalomban, rövid távolságok megtételekor.
A féktárcsák és fékdobok kopottsága
A féktárcsák és fékdobok felületének kopottságára vonatkozó valamennyi információért forduljon PEUGEOT-szervizhez.
OlajszCr5Elhasználódott anyagokKerüljük az elhasználódott olaj tartós érintkezését a b5rrel.A fékfolyadék az emberi egészségre káros anyagokat tartalmaz, és rend-kívül maró hatású.
Megjegyzés : tartósan alacsony se-bességgel történ5 közlekedést vagy a motor alapjáraton történ5 huzamo-sabb használatát követ5en gyorsí-táskor a kipufogón át vízg5z távozhat a rendszerb5l. A jelenség sem a gép-jármC viselkedésére, sem a környe-zetre nem gyakorol káros hatást.
Akkumulátor
A téli id5szak közeledtével ellen5riztessük az akkumu-látort egy PEUGEOT-szer-vizben.
Cseréljük rendszeresen a szCr5betéteket. Ha a kör-nyezeti viszonyok megkö-vetelik, cseréljük azokat kétszer olyan gyakran.
Fékbetétek
Parkolófék
Cseréjét rendszeresen vé-gezzük el a karbantartási tervnek megfelel5en.
Mechanikus sebességváltó
Olajcsere nincs. A szint ellen-5rzését a gyártó karbantartá-si ütemtervének megfelel5en hajtassuk végre.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 190 next >