Peugeot 307 CC 2007 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 81 of 182

!
68
Menet közben a szelepekbe beépített érzékel5k ellen5rzik a gumiabroncsok nyomását, és rendellenesség esetén riasztanak (20 km/óránál nagyobb se-bességnél).
A kombinált kijelz5n találha-tó szervizlámpa a többfunk-ciós képerny5n megjelen5, az érintett kereket jelöl5 üzenet és hangjelzés kísé-retében gyullad ki.
Ellen5riztesse a gumiabroncsok nyo-mását. Az ellen5rzést hideg gumiab-roncsokon kell elvégezni.
Defektes gumiabroncs
A kombinált kijelz5egység azonna-li megállásra figyelmeztet5 (STOP) jelzése hangjelzés, és a többfunkci-ós képerny5n a hibás kereket jelöl5üzenet kíséretében gyullad ki.
Azonnal állítsa le a gépkocsit hirte-len kormánymozdulat és hirtelen fé-kezés nélkül.
Cserélje ki a meghibásodott (defek-tes vagy lapos) gumiabroncsot, és a lehet5 legrövidebb id5n belül ellen-5rizze a gumiabroncsok nyomását.
A kombinált kijelz5n találha-tó szervizlámpa a többfunk-ciós képerny5n megjelen5, a nem érzékelt kereket (ke-rekeket) jelöl5 vagy a rend-szer meghibásodására utaló üzenet és hangjelzés kíséretében gyullad ki.
Forduljon PEUGEOT-szervizhez a hi-bás érzékel5(k) cseréje érdekében.
Lapos gumiabroncs
Nem észlelt vagy hibás érzékel5(k)
Megjegyzések:
Ez az üzenet abban az esetben is meg-jelenik, ha valamelyik kereket eltávolí-tottuk a gépkocsitól (javítás alkalmával), vagy ha érzékel5 nélküli gumiabroncsot szerelünk fel a gépkocsira.
A pótkeréken nincs érzékel5.
Az ilyen rendszerrel felszerelt kere-kek javítását és a gumiabroncsok cseréjét PEUGEOT-szervizben kell elvégeztetni.
ELÉGTELEN GUMIABRONCSNYOMÁ S
ÉSZLELÉSE

Page 82 of 182

69
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS)
ÉS ELEKTRONIKUS
FÉKER4ELOSZTÓ (REF)
Az elektronikus féker5elosztóval ellá-tott ABS-rendszer növeli gépkocsink úttartását és könnyebben kezelhet5-vé teszi fékezésnél, különösen rossz és csúszós úton.
Megjegyzés: kerekek (gumiabron-csok és keréktárcsák) cseréje esetén ügyeljünk arra, hogy azok megfelel5 típusúak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-kusan mCködésbe lép, ha a kerekek blokkolási hajlamot mutatnak.
Azonnal álljunk meg.
Mindkét esetben forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
VÉSZFÉKRÁSEGÍT4
RENDSZER
A rendszer lehet5vé teszi, hogy vészhelyzetben gyorsabban elérjük a fékezéshez szükséges optimális nyomást, és ezáltal lecsökkentsük a fékutat.
A fékpedál lenyomásának sebessé-gét5l függ5en lép mCködésbe. Hatá-sára csökken a fékpedál ellenállása és megn5 a fékhatás.
A visszajelz5 lámpa hang-jelzés és üzenet kíséreté-ben történ5 felvillanása a blokkolásgátló rendszer meghibásodását jelzi, ami fékezés esetén a gépkocsi kormá-nyozhatóságának elvesztéséhez ve-zethet.
A visszajelz5 lámpa a STOP és ABS visszajelz5 l á m p á k k a l e g y ü t t , h a n g -jelzés és üzenet kíséreté-ben történ5 felvillanása az elektronikus féker5elosztó meghibá-sodását jelzi, ami fékezés esetén a gépkocsi kormányozhatóságának el-vesztéséhez vezethet.
Bizonyos esetekben az ABS-rend-szer rendes mCködése a fékpedál enyhe vibrálásával járhat.
Amennyiben hirtelen fékezni kényszerülünk, nyomjuk le na-gyon er5sen a fékpedált és tart-suk lenyomva.

Page 83 of 182

!
70
KIPÖRGÉSGÁTLÓ
(ASR) ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP)
A rendszerek az ABS-rendszerhez kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR-rendszer optimalizálja a gépkocsi meghajtását a kerekek ki-pörgésének elkerülése érdekében, hatást gyakorol a meghajtott kerekek fékeire és a motorra. Gyorsításkor növeli a gépjármC menetirány-stabi-litását.
A gépkocsi által követett nyomvonal és a gépkocsivezet5 által óhajtott nyomvonal közötti eltérés esetén az ESP-rendszer automatikusan ve-zérli a féket egy vagy több keréken és a motort annak érdekében, hogy a gépkocsit - a fizika törvényei által szabott határokon belül - a kívánt pá-lyán tartsa.
Rendkívüli körülmények között (laza talajon, sárban vagy hóban elakadt gépjármC elindításakor) hasznos le-het az ASR és ESP rendszerek sem-legesítése, hogy a kerekek kipörgése által visszanyerjük az úttapadást.
 Nyomjuk meg a mCszerfal kö-zéps5 részén található "ESP OFF"kapcsolót.
A mCködés ellen5rzése
Az ASR és az ESP-rendszer mCködése
Kigyullad a kapcsoló jelz5-lámpája és a visszajelzés: az ASR és az ESP rend-szer semlegesített állapot-ban van.
Újraaktiválás
 Automatikus a gyújtás levételekor.
 Automatikus 50 km/óra sebesség felett.
 Történhet kézzel, a kapcsoló új-bóli megnyomásával.
A rendszerek meghibáso-dása esetén a kapcsoló jelz5lámpája villog és meg-jelenik a visszajelzés egy hangjelzés és a többfunk-ciós képerny5n megjelen5 üzenet kiséretében.
A rendszerek ellen5rzése érdekében forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
A visszajelzés villog az ASR vagy az ESP aktiválásakor.
Semlegesítés

Page 84 of 182

i
71
Biztonsági övek becsatolása
 Húzza meg a hevedert, majd helyez-ze a nyelvet a reteszel5elembe.
A heveder meghúzásával ellen-5rizze az öv megfelel5 reteszel5-dését.
A biztonsági övek kicsatolása
Gyújtásráadáskor a vissza-jelzés abban az esetben gyullad ki, ha a vezet5 nem csatolta be a biztonsági övét.
Járó motornál és zárt ajtóknál a visz-szajelzés automatikusan kialszik 30 mp elteltével.
Biztonsági öv kicsatolása esetén:
- 20 km/órás sebesség alatt a visz-szajelzés folyamatosan világít,- 20 km/órás sebesség felett a visz-szajelzés két percen keresztül fo-lyamatosan er5söd5 hangjelzés kíséretében villog. A két perc eltel-tével a visszajelzés egészen addig világít, amíg a vezet5 be nem kap-csolja a biztonsági övét.
BIZTONSÁGI ÖVEK
 Nyomja meg a reteszel5elem piros gombját, majd húzza ki a nyelvet.
Nem becsatolt vagy kicsatolódott biztonsági öv visszajelzés

Page 85 of 182

!
!
72
A hátsó ülések két hárompontos rög-zítéssel és er5határolókkal rendelke-z5, övtekercsel5vel ellátott biztonsági övvel vannak felszerelve.
Csúsztassa a hevedereket az 1-es övterel5kbe, hogy a hátsó biztonsági övek kabrió helyzetben ne lobogja-nak szabadon.
Hátsó biztonsági övek

Page 86 of 182

!
73
LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata a gépkocsiban helyet foglalók biztonságának optima-lizálása jelent5s ütközések esetén; ki-egészítik az er5határolós biztonsági övek hatását.
Ebben az esetben az elektronikus érzékel5k regisztrálják és elemzik a gépkocsi hirtelen lassulását: ha az eléri a bekapcsolási küszöböt, a lég-zsákok rögtön kibomlanak és meg-védik a gépkocsiban helyet foglaló személyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok gyorsan leengednek, hogy ne aka-dályozzák sem a kilátást, sem az utasok esetleges kiszállását.
A légzsákok nem fúvódnak fel kevés-bé jelent5s ütközéseknél, amelyek-nél a biztonsági övek még képesek optimális biztonságot nyújtani. Az ütközés mértéke függ az akadály ter-mészetét5l és a gépjármC sebessé-gét5l az ütközés pillanatában.
A légzsákok csak ráadott gyújtás-nál mCködnek.
Megjegyzés: a légzsákokból kiáram-ló gáz enyhén irritáló hatású lehet.
A kormánykerék közepébe építették be a vezet5, és a mCszerfalba az els5 utas oldalán. Egyszerre kapcso-lódnak be, kivéve, ha az utasoldali légzsák semlegesítve van.
Amennyiben a jelzés hang-jelzés és a többfunkciós képerny5n megjelen5 üze-net kíséretében kigyullad, a rendszer ellen5rzése ér-dekében forduljunk PEUGEOT-szer-vizhez.
Frontlégzsákok meghibásodása
FRONTLÉGZSÁKOK

Page 87 of 182

!
73
LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata a gépkocsiban helyet foglalók biztonságának optima-lizálása jelent5s ütközések esetén; ki-egészítik az er5határolós biztonsági övek hatását.
Ebben az esetben az elektronikus érzékel5k regisztrálják és elemzik a gépkocsi hirtelen lassulását: ha az eléri a bekapcsolási küszöböt, a lég-zsákok rögtön kibomlanak és meg-védik a gépkocsiban helyet foglaló személyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok gyorsan leengednek, hogy ne aka-dályozzák sem a kilátást, sem az utasok esetleges kiszállását.
A légzsákok nem fúvódnak fel kevés-bé jelent5s ütközéseknél, amelyek-nél a biztonsági övek még képesek optimális biztonságot nyújtani. Az ütközés mértéke függ az akadály ter-mészetét5l és a gépjármC sebessé-gét5l az ütközés pillanatában.
A légzsákok csak ráadott gyújtás-nál mCködnek.
Megjegyzés: a légzsákokból kiáram-ló gáz enyhén irritáló hatású lehet.
A kormánykerék közepébe építették be a vezet5, és a mCszerfalba az els5 utas oldalán. Egyszerre kapcso-lódnak be, kivéve, ha az utasoldali légzsák semlegesítve van.
Amennyiben a jelzés hang-jelzés és a többfunkciós képerny5n megjelen5 üze-net kíséretében kigyullad, a rendszer ellen5rzése ér-dekében forduljunk PEUGEOT-szer-vizhez.
Frontlégzsákok meghibásodása
FRONTLÉGZSÁKOK

Page 88 of 182

!
74
"OFF" helyzetben az utasoldali lég-zsák nem lép mCködésbe ütközés esetén.
Miután eltávolítottuk a gyermekülést, forgassuk el a légzsák kapcsolóját "ON" helyzetbe, hogy újból üzembe helyezzük a légzsákot és ily módon biztosítsuk utasunk biztonságát ütkö-zés esetén.
OLDALLÉGZSÁKOK
A semlegesített állapo-tot ráadott gyújtásnál az utasoldali légzsák kikap-csolt állapotát (kapcsoló "OFF" helyzetben) jelz5 visszajelzés mutatja.
A visszajelzés a kikapcsolt állapot teljes id5tartama alatt látható.
Amennyiben a jelz5lámpa hangjelzés és a többfunkciós képerny5n megjelen5 üze-net kíséretében kigyullad, ellen5riztessük a rendszert PEUGEOT-szervizben.
MCködési rendellenesség
A semlegesítés ellen5rzéseAz oldallégzsákokat az els5 ülések háttámlájába építették be az ajtó fe-l5li oldalon.
Egymástól függetlenül lépnek mC-ködésbe attól függ5en, hogy melyik oldalon történik az ütközés.
Gyermekünk biztonsága érdeké-ben feltétlenül semlegesítsük az utasoldali légzsákot, ha gyermek-ülést szerelünk be menetiránynak háttal az els5 utasoldali ülésre. El-lenkez5 esetben a gyermek súlyos vagy halálos sérülést szenvedhet a légzsák kioldódása során.
Levett gyújtásnál helyezzük a kulcsot az utasoldali légzsák 1-es semlegesít5 kapcsolójába, for-gassuk el "OFF" helyzetbe, majd vegyük ki, megtartva ebben a helyzetben.
* Rendeltetést5l függ5en.
Az utasoldali légzsák semlegesítése*

Page 89 of 182

7
!
BIZTONSÁG
75
A frontlégzsákok, oldallégzsákok és függönylégzsákok tökéletes
hatékonysága érdekében tartsa be az alábbi biztonsági szab ályokat:
• Megfelel5en beállított biztonsági övvel csatolja be magát az ülésre.
• Természetes testtartásban, egyenesen üljön.
• Ne engedje, hogy bármi (gyermek, kisállat, tárgy...) az utasok és a légzsákok közé kerüljön, mert akadályozhatja a
légzsákok megfelel5 m&ködését és veszélyeztetheti az utasok testi épsé gét.
• A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül szigorúan tilos bárkinek bármilye n beavatkozást végezni a légzsák-rend-
szereken.
• Baleset után, vagy ha a gépkocsit feltörték, ellen5riztesse a légzsák-rendszereket.
Frontlégzsákok
• Vezetés közben ne a küll5inél fogja a kormánykereket, és ne ta rtsa a kezét a kormánykerék középs5 részén.
• Utasoldalon ne tegye fel a lábát a m&szerfalra.
• Tartózkodjon a dohányzástól, a légzsákok kinyílásakor a cigaretta és a pipa égési sérüléseket okozhat.
• Soha ne szerelje ki, ne fúrja ki és ne tegye ki er5s ütéseknek a kormánykereket.
Oldallégzsákok
• Az els5 ülésekhez csak engedélyezett huzatokat használjon. Kérjen tanácsot PEUGEOT-szervizben.
• Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit az els5 ülés háttámlájára, me rt ellenkez5 esetben az oldallégzsák kinyílása
esetén fennáll a mellkas- és karsérülések veszélye.
• Fels5testével ne d5ljön neki az ajtónak.

Page 90 of 182

!
74
"OFF" helyzetben az utasoldali lég-zsák nem lép mCködésbe ütközés esetén.
Miután eltávolítottuk a gyermekülést, forgassuk el a légzsák kapcsolóját "ON" helyzetbe, hogy újból üzembe helyezzük a légzsákot és ily módon biztosítsuk utasunk biztonságát ütkö-zés esetén.
OLDALLÉGZSÁKOK
A semlegesített állapo-tot ráadott gyújtásnál az utasoldali légzsák kikap-csolt állapotát (kapcsoló "OFF" helyzetben) jelz5 visszajelzés mutatja.
A visszajelzés a kikapcsolt állapot teljes id5tartama alatt látható.
Amennyiben a jelz5lámpa hangjelzés és a többfunkciós képerny5n megjelen5 üze-net kíséretében kigyullad, ellen5riztessük a rendszert PEUGEOT-szervizben.
MCködési rendellenesség
A semlegesítés ellen5rzéseAz oldallégzsákokat az els5 ülések háttámlájába építették be az ajtó fe-l5li oldalon.
Egymástól függetlenül lépnek mC-ködésbe attól függ5en, hogy melyik oldalon történik az ütközés.
Gyermekünk biztonsága érdeké-ben feltétlenül semlegesítsük az utasoldali légzsákot, ha gyermek-ülést szerelünk be menetiránynak háttal az els5 utasoldali ülésre. El-lenkez5 esetben a gyermek súlyos vagy halálos sérülést szenvedhet a légzsák kioldódása során.
Levett gyújtásnál helyezzük a kulcsot az utasoldali légzsák 1-es semlegesít5 kapcsolójába, for-gassuk el "OFF" helyzetbe, majd vegyük ki, megtartva ebben a helyzetben.
* Rendeltetést5l függ5en.
Az utasoldali légzsák semlegesítése*

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 190 next >