Peugeot 307 CC 2007 Manual del propietario (in Spanish)

!
!
54
Alerta "puerta abierta"
Cuando una puerta está mal cerrada :
- motor en marcha, Ud. está alerta-do por un dibujo y un mensaje en la pantalla multifunción durante unos segundos,- vehículo circulando (velocidad superior a 10 km/h), el testigo de servicio se enciende. Va acompa-ñado de una señal sonora, de un mensaje y de un dibujo en la pan-talla multifunción durante unos se-gundos.
Los mandos de apertura de las puer-tas no están operativos cuando el vehículo está superbloqueado.
Apertura de las puertas desde el exterior
En el paso de la mano detrás de la empuñadura, la luna desciende au-tomáticamente algunos milímetros. Sube al cabo de unos segundos y se ajusta automáticamente al cierre para asegurar una perfecta estan-queidad.
Observación : vehículo desbloqueado, si deja la mano en la empuñadura más de 5 segundos, la luna sube. Retire la mano para reactivar el sistema.
Reiniciación entreabrir automáticamente las lunas de puertas
Efectúe esta operación después de haber vuelto a conectar la batería y reiniciado los elevalunas (ver capítu-lo correspondiente) :
 entreabra la puerta,
 cierre la puerta,
 espere unos segundos,
 ponga la mano detrás de la em-puñadura, la luna desciende auto-máticamente algunos milímetros.
LAS PUERTASApertura de las puertas desde el interior

56
El impulso en el botón A le permite :
- bloquear el vehículo,- desbloquear el vehículo (y por su-puesto el maletero) si pone la llave en el contactor.El testigo rojo del botón se enciende al bloquear y se apaga al desbloquear.
Observación : si se ha bloqueado o superbloqueado el vehículo desde el exterior, el testigo rojo parpadea y el botón A no está operativo. En este caso, utilice la llave o el telemando para desbloquear.
Bloqueo centralizado automático de las puertas
Las puertas se pueden bloquear au-tomáticamente cuando circula (velo-cidad superior a 10 km./h).
Por encima de 10 km./h, para des-bloquear momentáneamente las puertas, efectúe un impulso corto en el botón A.
Puede activar o neutralizar esta fun-ción.
Activación
Efectúe un impulso largo en el bo-tón A.
La activación de la función va acom-pañada de un mensajeen la pantalla multifunción.
Neutralización
Efectúe un impulso largo en el bo-tón A.
La neutralización de la función va acompañada de un mensaje en la pantalla multifunción.
Observaciones
Si una de las puertas está abierta, el bloqueo desde el interior y el blo-queo centralizado automático no se efectúan.
Si el maletero está abierto, el blo-queo centralizado automático de las puertas está activado.
Puerta conductor
Meta la llave en la cerradura para bloquear o desbloquear la puerta.
Puerta pasajero
- para bloquearla, meta la llave en el cerrojo (situado en el canto de la puerta) y gire un octavo de vuelta hacia la derecha.- para abrirla, utilice el mando de apertura de la puerta interior (ver capítulo correspondiente).
Maletero
El maletero está cerrado, consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
BLOQUEO/DESBLOQUEO
MANUAL (MODO SOCORRO)Bloqueo/Desbloqueo desde el interior

!
55
Vehículo desbloqueado
 Efectúe un impulso en el botón Ddel telemando para entreabrir el maletero, o pulse en el botón-pul-sador E del maletero.
Observación : si ha desbloqueado el vehículo con la llave, el impulso en el telemando desactiva la alarma.
Para asegurar la inviolabilidad del maletero, la acción del botón-pulsa-dor E se puede neutralizar. Gire el cerrojo F un cuarto de vuelta hacia la derecha con la llave.La reapertura del maletero sólo es posible con el telemando.
Apertura del maletero
Vehículo bloqueado/superbloqueado
 Efectúe un impulso en el botón Ddel telemando para desbloquear y entreabrir el maletero.
Esta función desbloqueará igual-mente las puertas.
Alerta "maletero abierto"
Cuando el portón de maletero está mal cerrado :
- motor en marcha, Ud. es alertado por un dibujo y un mensaje en la pantalla multifunción durante unos segundos,- vehículo circulando (velocidad superior a 10 km/h), el testigo de servicio se enciende. Va acompa-ñado de una señal sonora, de un dibujo y de un mensaje en la pan-talla multifunción durante unos se-gundos.
Cierre del maletero
 Utilice las empuñaduras de pren-sión interiores para abatir el male-tero.
 Pulse en el centro del maletero con las dos manos hasta su bloqueo.
EL MALETEROBloqueo permanente
Bloqueo automático
El maletero se bloquea automática-mente circulando a más de 10 km/h. Se desbloquea, o bien :
- manualmente con un impulso en el botón de bloqueo/desbloqueo cen-tralizado interior,- automáticamente a la apertura de una de las puertas.Para ello, la llave tiene que estar presente en el contactor y que el botón-pulsador E no esté neutrali-zado por el cerrojo F.

56
El impulso en el botón A le permite :
- bloquear el vehículo,- desbloquear el vehículo (y por su-puesto el maletero) si pone la llave en el contactor.El testigo rojo del botón se enciende al bloquear y se apaga al desbloquear.
Observación : si se ha bloqueado o superbloqueado el vehículo desde el exterior, el testigo rojo parpadea y el botón A no está operativo. En este caso, utilice la llave o el telemando para desbloquear.
Bloqueo centralizado automático de las puertas
Las puertas se pueden bloquear au-tomáticamente cuando circula (velo-cidad superior a 10 km./h).
Por encima de 10 km./h, para des-bloquear momentáneamente las puertas, efectúe un impulso corto en el botón A.
Puede activar o neutralizar esta fun-ción.
Activación
Efectúe un impulso largo en el bo-tón A.
La activación de la función va acom-pañada de un mensajeen la pantalla multifunción.
Neutralización
Efectúe un impulso largo en el bo-tón A.
La neutralización de la función va acompañada de un mensaje en la pantalla multifunción.
Observaciones
Si una de las puertas está abierta, el bloqueo desde el interior y el blo-queo centralizado automático no se efectúan.
Si el maletero está abierto, el blo-queo centralizado automático de las puertas está activado.
Puerta conductor
Meta la llave en la cerradura para bloquear o desbloquear la puerta.
Puerta pasajero
- para bloquearla, meta la llave en el cerrojo (situado en el canto de la puerta) y gire un octavo de vuelta hacia la derecha.- para abrirla, utilice el mando de apertura de la puerta interior (ver capítulo correspondiente).
Maletero
El maletero está cerrado, consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
BLOQUEO/DESBLOQUEO
MANUAL (MODO SOCORRO)Bloqueo/Desbloqueo desde el interior

57
El llenado de carburante debe reali-zarse con el motor parado.
 Abra la tapa de carburante.
 Meta la llave y después gírela ha-cia la izquierda.
 Retire el tapón y engánchelo en la patilla situada en la cara interior de la tapa.
Hay una etiqueta pegada en el inte-rior de la tapa que le recuerda el tipo de carburante que debe utilizar.
Cuando llene completamente el de-pósito de carburante, no insista so-brepasando el 3er corte de la pistola de repostado. Ello podría ocasionar disfuncionamientos.
La capacidad del depósito es aproximadamente de 60 litros.
 Una vez llenado el depósito, blo-quee el tapón y cierre la tapa.
Reserva de carburante
Cuando se alcanza la reserva de carbu-rante, este testigo se enciende en el com-binado.
Le quedan aproximadamente 50 km de autonomía.
Anomalía de funcionamiento
Contacto puesto, la aguja del indicador de nivel de carburante que queda o que se pone en descanso (por debajo de cero) indica un disfuncionamiento del indicador de carburante.
Consulte en un Punto Servicio PEUGEOT.
EL LLENADO DEL DEPÓSITO
DE CARBURANTE

i
!
58
Luces delanteras y traseras (anillo A)
Ponga el anillo A en la posición deseada.AA
Inversión de las luces de cruce/luces de carretera
Tire del mando hacia Ud.
Luces apagadas
Luces de posición
Luces de cruce/Luces de carretera
Faros antiniebla delanteros (1ª rotación del anillo hacia delante).
Funcionan con las luces de posición y de cruce.
Faros antiniebla de-lanteros y luz an-tiniebla trasera (2ªrotación del anillo hacia delante).
Observación : para apagar la luz antiniebla trasera y los faros antiniebla delanteros, gire el anillo dos veces seguidas hacia atrás.
Faros antiniebla delanteros y luz antiniebla trasera (anillo B)
Gire el anillo B hacia delante para encender y hacia atrás para apagar.
El estado se visualiza por el testigo del combinado.
Olvido de las luces
Contacto quitado e iluminación au-tomática de las luces neutralizada, a la apertura de la puerta conductor, se escucha una señal sonora, para avisarle que ha dejado sus luces encendidas.
MANDO DE LUCES
Iluminación automática de las luces

i
59
Iluminación automática de las luces
Las luces de posición y de cruce se encienden automáticamente en caso de poca luminosidad, así como en caso de funcionamiento de los limpia-parabrisas. Se apagan cuando vuelve a haber suficiente luminosidad o si los limpiaparabrisas se paran.
Observación : en tiempo de niebla o de nieve, el sensor de luminosidad puede detectar una luz suficiente. En consecuencia, las luces no se encenderán automáticamente.
Iluminación de aparcamiento manual (Follow me home)
Iluminación automática de las luces neutralizada, las luces de posición y de cruce se quedan encendidas durante el periodo seleccionado de la iluminación de aparcamiento automático.
Vehículo no equipado con la ilu-minación automática de las luces,cuando sale de su vehículo, las luces de posición y de cruce se quedan en-cendidas durante treinta segundos.
Indicadores de dirección (intermitentes)
A la izquierda: hacia abajo.
A la derecha : hacia arriba.
Observación : el olvido de quitar el indicador de dirección (intermitente) provocará un aumento de la señal sonora, en condición de circulación y de velocidad superior a 80 km/h.
Iluminación de aparcamiento automática (Follow me home)
Contacto quitado, cuando deja su vehículo con la iluminación auto-mática de las luces activada, las luces de posición y de cruce se que-dan encendidas durante el periodo seleccionado.
Activación :
 pare el motor,
 haga una "ráfaga de luces",
 salga y bloquee el vehículo.
Neutraliación :
 haga una nueva "ráfaga de luces",
 salga y bloquee el vehículo.
Para neutralizar o activar esta función, pase por el menú de configuración de la pantalla multifunción.
El periodo de temporización se puede regular igualmente (15, 30, 60 s), vía el menú de configuración de la pantalla multifunción, excepto para la pantalla monocromo A que ya está pre-regulado.
Anulación :
 haga una "ráfaga de luces",
 salga y bloquee el vehículo.
Activación
 Ponga el anillo A en posición "AUTO". La iluminación automá-tica va acompañada de un men-saje en la pantalla multifunción.
Neutralización
 Ponga el anillo A en otra posición que no sea "AUTO". La parada va acompañada de un mensaje en la pantalla multifunción.
En caso de disfuncionamiento del sensor de luminosidad,las luces se encienden acompañadas del testigo de servicio, de una señal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.

i
59
Iluminación automática de las luces
Las luces de posición y de cruce se encienden automáticamente en caso de poca luminosidad, así como en caso de funcionamiento de los limpia-parabrisas. Se apagan cuando vuelve a haber suficiente luminosidad o si los limpiaparabrisas se paran.
Observación : en tiempo de niebla o de nieve, el sensor de luminosidad puede detectar una luz suficiente. En consecuencia, las luces no se encenderán automáticamente.
Iluminación de aparcamiento manual (Follow me home)
Iluminación automática de las luces neutralizada, las luces de posición y de cruce se quedan encendidas durante el periodo seleccionado de la iluminación de aparcamiento automático.
Vehículo no equipado con la ilu-minación automática de las luces,cuando sale de su vehículo, las luces de posición y de cruce se quedan en-cendidas durante treinta segundos.
Indicadores de dirección (intermitentes)
A la izquierda: hacia abajo.
A la derecha : hacia arriba.
Observación : el olvido de quitar el indicador de dirección (intermitente) provocará un aumento de la señal sonora, en condición de circulación y de velocidad superior a 80 km/h.
Iluminación de aparcamiento automática (Follow me home)
Contacto quitado, cuando deja su vehículo con la iluminación auto-mática de las luces activada, las luces de posición y de cruce se que-dan encendidas durante el periodo seleccionado.
Activación :
 pare el motor,
 haga una "ráfaga de luces",
 salga y bloquee el vehículo.
Neutraliación :
 haga una nueva "ráfaga de luces",
 salga y bloquee el vehículo.
Para neutralizar o activar esta función, pase por el menú de configuración de la pantalla multifunción.
El periodo de temporización se puede regular igualmente (15, 30, 60 s), vía el menú de configuración de la pantalla multifunción, excepto para la pantalla monocromo A que ya está pre-regulado.
Anulación :
 haga una "ráfaga de luces",
 salga y bloquee el vehículo.
Activación
 Ponga el anillo A en posición "AUTO". La iluminación automá-tica va acompañada de un men-saje en la pantalla multifunción.
Neutralización
 Ponga el anillo A en otra posición que no sea "AUTO". La parada va acompañada de un mensaje en la pantalla multifunción.
En caso de disfuncionamiento del sensor de luminosidad,las luces se encienden acompañadas del testigo de servicio, de una señal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.

i
60
Para los vehículos equipados con lámparas halógenas, en función de la carga de su vehículo, se reco-mienda corregir su reglaje.
0. 1 ó 2 personas en las plazas delanteras.
-. 3 personas.
1. 4 personas.
-. Reglaje intermediario.
2. 4 personas + cargas máximas autorizadas.
-. Reglaje intermediario.
3. Conductor + cargas máximas autorizadas.
Reglaje inicial en posición 0.
En los vehículos equipados con lámparas de xenón :
parado, el sistema corrige automá-ticamente la altura del haz de luz, sea cual fuere el estado de carga del vehículo. El conductor está enton-ces seguro detener una iluminación óptima y de no molestar a los otros automovilistas.
En caso de disfunciona-miento, el testigo de servicio se enciende en el combina-do, acompañado de una se-ñal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunción. El sistema pone sus faros en posición baja.
No toque las lámparas de xenón. Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Luces diurnas*
Para los vehículos equipados con lu-ces diurnas, al arrancar el vehículo, las luces de cruce se encienden.
* Según destino.
Este testigo se enciende en el combinado.
EL REGLAJE MANUAL DE
LOS FAROSEL REGLAJE AUTOMÁTICO
DE LOS FAROS

i
60
Para los vehículos equipados con lámparas halógenas, en función de la carga de su vehículo, se reco-mienda corregir su reglaje.
0. 1 ó 2 personas en las plazas delanteras.
-. 3 personas.
1. 4 personas.
-. Reglaje intermediario.
2. 4 personas + cargas máximas autorizadas.
-. Reglaje intermediario.
3. Conductor + cargas máximas autorizadas.
Reglaje inicial en posición 0.
En los vehículos equipados con lámparas de xenón :
parado, el sistema corrige automá-ticamente la altura del haz de luz, sea cual fuere el estado de carga del vehículo. El conductor está enton-ces seguro detener una iluminación óptima y de no molestar a los otros automovilistas.
En caso de disfunciona-miento, el testigo de servicio se enciende en el combina-do, acompañado de una se-ñal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunción. El sistema pone sus faros en posición baja.
No toque las lámparas de xenón. Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Luces diurnas*
Para los vehículos equipados con lu-ces diurnas, al arrancar el vehículo, las luces de cruce se encienden.
* Según destino.
Este testigo se enciende en el combinado.
EL REGLAJE MANUAL DE
LOS FAROSEL REGLAJE AUTOMÁTICO
DE LOS FAROS