Peugeot 307 CC 2007 Návod k obsluze (in Czech)

Page 101 of 182

!
84
Op)tná aktivace regulace rychlosti
Po neutralizaci regulace stiskn)tetlačítko 4. Vaše vozidlo pojede rych-lostí, která byla naposledy naprogra-mována. Ukazatel udává (nap9. p9i 110 km/h):
Zrušení naprogramované rychlosti
 Po zastavení vozidla a vypnutí za-palování není již v pam)ti systé-mu uložená žádná rychlost.Zm)na naprogramované požadované rychlosti
Pro zvýšení naprogramované rych-losti máte dv) možnosti:
Bez použití pedálu akcelerace:
 stiskn)te tlačítko 3.
Krátké stisknutí zvýší rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí zvýší rychlost o 5 km/h.
P9idržení tlačítka zpAsobí plynulé zvyšování v krocích o 5 km/h.
S použitím pedálu akcelerace:
 p9ekročte naprogramovanou rych-lost až do dosažení požadované rychlosti,
 stiskn)te tlačítko 2 nebo 3.
Vypnutí funkce
 Otočte kolečko 1 do polohy OFFpro vypnutí systému.
Funkční anomálie
V p9ípad) poruchy funkce regulátoru je naprogramovaná rychlost vymazá-na z pam)ti a po dobu n)kolika se-kund blikají čárky:
Pro snížení naprogramované rychlosti:
 stiskn)te tlačítko 2.
Krátké stisknutí sníží rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí sníží rychlost o 5 km/h.
P9idržení tlačítka zpAsobí plynulé snižování v krocích o 5 km/h.
Obra?te se na servis sít) PEUGEOT pro zkontrolování systému.

Page 102 of 182

!
85
PARKOVACÍ ASISTENT
VZADU S VIZUÁLNÍ A ZVUKOVOU SIGNALIZACÍ
Systém se skládá ze čty9 snímačA vzdálenosti p9ekážky, umíst)ných v zadním nárazníku.
Zaznamená každou p9ekážku (oso-ba, vozidlo, strom, závora…), která se nachází za vozidlem. NemAže však zjistit p9ekážky, které se nachá-zejí p9ímo pod nárazníkem.
P9edm)t tvaru kolíku, kAl vyznačující staveništ) nebo jiný podobný p9edm)t mAže být zaznamenán na začátku manévru, ale nemusí již být, když se vozidlo dostane blízko k n)mu.
Poznámka: tato funkce bude ne-utralizována automaticky v p9ípad) tažení p9ív)su za vozidlem (vozidlo vybavené tažným za9ízením, dopo-ručeným společností PEUGEOT).
Za špatného počasí a v zim) se p9e-sv)dčte, že snímače nejsou pokryté blátem, námrazou nebo sn)hem.P9i za9azení zpátečky Vás zvukový sig-nál (dlouhé pípnutí) upozorní, že sní-mače mohou být znečišt)né.
8idič je informován o vzdálenosti p9ekážky:
- pomocí zvukového signálu, který se ozývá tím čast)ji, čím více se vozidlo p9ibližuje k p9ekážce, - obrázkem na vícefunkční obrazov-ce, na kterém se linky čím dál tím více p9ibližují k vozidlu.
Zadní reproduktory vysílají signál:
- vpravo, když je p9ekážka zazname-nána na pravé stran),- vlevo, když je p9ekážka zazname-nána na levé stran),- vpravo a vlevo, jestliže se p9ekážka nachází uprost9ed.Když je vzdálenost mezi zadní částí vozidla a p9ekážkou menší než asi p)tadvacet centimetrA, signál zní nep9etržit) a na vícefunkční obrazov-ce se zobrazí se symbol "Danger".
 Po za9azení neutrálu p9estane být systém aktivní.
Aktivace / neutralizace
Uvedení do činnosti
Systém se uvede do činnosti, jakmile za9adíte zpátečku.
Zárove3 zazní zvukový signál a na vícefunkční obrazovce se zobrazí vozidlo.
Systém mAžete aktivovat či ne-utralizovat prost9ednictvím na-bídky Konfigurace vícefunkční obrazovky.
Aktivovaný nebo neutralizovaný stav systému je po zastavení vozidla uložený do pam)ti.
Vypnutí systému

Page 103 of 182

87
Nadzdvihn)te páčku a otev9ete ka-potu.
Vzp)ra kapoty
ZASTAVENÍ MOTORU Z
D#VODU VYČERPÁNÍ
NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úpln) vyčerpáte palivovou nádrž, bude nutné znovu naplnit a odvzdušnit palivový okruh.
Plnicí čerpadlo a odvzduš3ovací šroub se nacházejí v motorovém pro-storu (viz p9íslušný obrázek):
Motor 2 litry HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén) p)t litrA nafty,- uvoln)te ozdobný kryt pro zp9ístup-n)ní ručního plnicího čerpadla,- povolte odvzduš3ovací šroub,- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud nezačne z otvoru odvzduš-3ovacího šroubu vytékat nafta,- utáhn)te odvzduš3ovací šroub,- zapn)te startér a držte klíček oto-čený až do spušt)ní motoru.
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU
Zevnit9
P9eklopte sm)rem doprava ovladač umíst)ný vlevo pod palubní deskou.
Zvenku
Upevn)te vzp)ru pro zajišt)ní ka-poty v otev9ené poloze.
P9ed zav9ením ka-poty dejte vzp)ru zp)t na její místo.
Zav9ení
Sklopte kapotu a z malé výšky ji pus?te, aby se sama zaklapla.
Ov)9te správné zajišt)ní.

Page 104 of 182

88
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka.
7. Vzduchový filtr.
8. M)rka motorového oleje.
9. Nádržka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16V

Page 105 of 182

89
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka.
7. Vzduchový filtr.
8. M)rka motorového oleje.
9. Nádržka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16V

Page 106 of 182

90
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16V (180 k)
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka.
7. Vzduchový filtr.
8. M)rka motorového oleje.
9. Nádržka motorového oleje.

Page 107 of 182

91
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka.
7. Vzduchový filtr.
8. Nádržka motorového oleje.
9. M)rka motorového oleje.
10. Plnicí čerpadlo.
11. Odply3ovací šroub.
NAFTOVÝ MOTOR P8EPL2OVANÝ TURBODMYCHADLEM 2 LITRY HDI 16V (136 k)

Page 108 of 182

92
KONTROLA HLADINY
KAPALIN
Na m)rce jsou 2 značky:
A = maximum.
Nikdy nep9elijte nad tuto značku.
B = minimum.
Vým)na oleje
Podle pokynA uvedených v sešitu údržby.
Hladina kapaliny posilovače 9ízení
Sundejte ozdobný kryt (viz kapitola "Vým)na žárovky - P9ední sv)tla").
Otev9ete nádržku, když je motor stu-dený (má teplotu prost9edí). Hladina musí být vždy nad značkou MINI, v blízkosti značky MAXI.Ruční m)rka
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou vý-robcem vozidla.
Když je motor zah9átý, je teplota chladicí kapaliny regulována elektric-kým ventilátorem, který mAže být v činnosti i po vypnutí zapalování.
U vozidel vybavených filtrem pev-ných částic se mAže ventilátor točit po zastavení vozidla, i když je motor studený.
Protože je chladicí okruh navíc pod tlakem, vyčkejte se zásahem nejmén) jednu hodinu po zastavení motoru.
Pro zabrán)ní nebezpečí popálení: vyšroubujte nejprve uzáv)r o dv) otáčky, aby mohl klesnout tlak v okru-hu. Po klesnutí tlaku sejm)te uzáv)r a dolijte kapalinu.
Hladina kapaliny ost9ikovače skel a sv)tlometA
Hladina aditiva nafty (diesel s filtrem pevných částic)
Rozsvícení kontrolky Servis, dopro-vázené hlášením a zvukovým signá-lem, signalizuje pokles hladiny aditiva nafty na minimum.
Je nutné nechat aditivum doplnit.
Urychlen) se obra?te na servis sít) PEUGEOT.
Hladina brzdové kapaliny
Volba stupn) viskozity
Olej musí v každém p9ípad) odpoví-dat požadavkAm výrobce vozidla.
Hladina motorového oleje
* Podle typu motoru.
Poznámka: chladicí kapalinu není t9eba m)nit.
Hladina musí být vždy nad značkou MIN, v blízkosti značky MAX.
Vým)na musí být provád)na v intervalech uvedených v plá-nu údržby výrobce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené vý-robcem vozidla, které odpovídají nor-mám DOT4.
Tuto kontrolu provád)jte pra-videln) a mezi dv)ma vým)-nami olej dolévejte (maximální spot9eba je 0,5 l na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve vodorovné poloze, motor studený, pomocí ukazatele hladiny oleje na p9ístrojové desce nebo ruční m)rky.
Pro optimální čisticí schop-nost a z dAvodu Vaší bez-pečnosti je vhodné používat p9ípravky doporučené auto-mobilkou PEUGEOT.

Page 109 of 182

i
i
!
93
KONTROLY
P9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjišt)ní ztráty účin nosti tohoto systému vyžaduje pro-vést se9ízení i v období mezi dv)ma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-su sít) PEUGEOT.
Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabin)
Filtr pevných částic (diesel)
Údržba filtru pevných částic musí být provád)na v souladu s plánem údržby, stanoveným výrobcem, v servisu sít) PEUGEOT.
Opot9ebení brzd závisí na stylu jízdy, zejména pak u vozidel používaných ve m)st) a na krátké trasy.
Stav opot9ebení brzdových kotoučA a bubnA
Veškeré informace o stavu opo-t9ebení brzdových kotoučA a bubnA Vám poskytnou pracovníci servisní sít) PEUGEOT.
Olejový filtrUpot9ebené kapaliny
Zabra3te dlouhodob)jšímu styku upo-t9ebeného oleje s pokožkou.Brzdová kapalina je zdraví škodlivá žíravi-na. Zabra3te styku kapaliny s pokožkou.
Poznámka: po delší jízd) vozidla velmi nízkou rychlostí nebo b)hu motoru na volnob)h je možno p9i ak-celeraci ve výjimečných p9ípadech pozorovat emise vodních par z vý-fuku. Nemají vliv na chování vozidla ani na životní prost9edí.
Baterie
P9ed zimním obdobím nech-te ov)9it baterii v servisu sít) PEUGEOT.
Nechte pravideln) m)nit fil-trovací vložky. Jestliže to vy-žadují podmínky životního prost9edí, m)3te je dvakrát tak čast)ji.
Brzdové destičky
Ruční neboli parkovací brzda
Vložku m)3te pravideln) podle plánu údržby.
Mechanická p9evodovka
Vým)na oleje se neprovádí. Nechte kontrolovat hladinu podle plánu údržby stano-veného výrobcem vozidla.

Page 110 of 182

i
i
!
93
KONTROLY
P9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjišt)ní ztráty účin nosti tohoto systému vyžaduje pro-vést se9ízení i v období mezi dv)ma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-su sít) PEUGEOT.
Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabin)
Filtr pevných částic (diesel)
Údržba filtru pevných částic musí být provád)na v souladu s plánem údržby, stanoveným výrobcem, v servisu sít) PEUGEOT.
Opot9ebení brzd závisí na stylu jízdy, zejména pak u vozidel používaných ve m)st) a na krátké trasy.
Stav opot9ebení brzdových kotoučA a bubnA
Veškeré informace o stavu opo-t9ebení brzdových kotoučA a bubnA Vám poskytnou pracovníci servisní sít) PEUGEOT.
Olejový filtrUpot9ebené kapaliny
Zabra3te dlouhodob)jšímu styku upo-t9ebeného oleje s pokožkou.Brzdová kapalina je zdraví škodlivá žíravi-na. Zabra3te styku kapaliny s pokožkou.
Poznámka: po delší jízd) vozidla velmi nízkou rychlostí nebo b)hu motoru na volnob)h je možno p9i ak-celeraci ve výjimečných p9ípadech pozorovat emise vodních par z vý-fuku. Nemají vliv na chování vozidla ani na životní prost9edí.
Baterie
P9ed zimním obdobím nech-te ov)9it baterii v servisu sít) PEUGEOT.
Nechte pravideln) m)nit fil-trovací vložky. Jestliže to vy-žadují podmínky životního prost9edí, m)3te je dvakrát tak čast)ji.
Brzdové destičky
Ruční neboli parkovací brzda
Vložku m)3te pravideln) podle plánu údržby.
Mechanická p9evodovka
Vým)na oleje se neprovádí. Nechte kontrolovat hladinu podle plánu údržby stano-veného výrobcem vozidla.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 190 next >