Lámpa Peugeot 307 SW 2002 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Azonosító kódkártya
Ez tartalmazza az azonosító kódot,
mely a PEUGEOT-szervizek számá-
ra a rendszeren történő beavatkozá-
sok elvégzéséhez szükséges. Akódot egy filmréteg takarja el, melyet
csak szükség esetén szabad eltá-volítani.
Kártyáját őrizze biztonságos
helyen, sohasem a gépjárműben.
Gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtáskulcs
A gyújtáskapcsolóban felejtett gyúj-
táskulcsra egy hangjelzés figyel-
meztet a vezetőoldali ajtó nyitásakor.A távirányító tápellátó
elemének cseréje
Az "elhasználódott elem" információt
egy hangjelzés és az azt kísérő a
többfunkciós képernyőn megjelenő
"Távirányító eleme elhasználó-dott"
üzenet szolgáltatja.
Az elem cseréjéhez vegyük ki a csa-
vart, majd pattintsuk le a fedelet egy
pénzérme segítségével a kulcskarika
gyűrűjénél (CR 2016/3 voltos elem).
Ha az elem cseréje után nem
működik a távirányító, végezzünk el
egy újrainicializálási eljárást.
A távirányító újrainicializálása Vegyük le a gyújtást.
Adjuk rá a gyújtást.
Nyomjuk meg rögtön az Agombot.
Vegyük le a gyújtást és vegyük ki
a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. A
távirányító újból működőképes.
A 307 SW RÉSZLETESEN 71
Elektronikus indításgátló berendezés
Az elektronikus indításgátló beren-
dezés blokkolja a motor befecs-
kendező-computerét a gyújtás le-
vételét követően, megakadályozva
így a gépkocsi elindítását illetéktelen
személyek számára.
Minden egyes kulcsban egy elektro-
nikus egység található, amelynek
saját kódja van. A gyújtás ráadása-
kor az indításgátló berendezés felis-meri a kulcs kódját és engedélyezi a
motor elindítását.
A rendszer meghibásodása esetén
a gyújtás ráadását követően (a gyúj-
táskulcs 2-es helyzetében) gyorsan
villog a műszerfal középső részén
található központi zár nyomógomb
visszajelző lámpája, melyet egy
hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő
"Elektronikus
indításgátló rendellenesség" üze-
net követ.
Ebben az esetben a gépjárműve nem
indul el.
Forduljon sürgősen egy PEUGEOT- -szervizhez.

Azonosító kódkártya
Ez tartalmazza az azonosító kódot,
mely a PEUGEOT-szervizek számá-
ra a rendszeren történő beavatkozá-
sok elvégzéséhez szükséges. Akódot egy filmréteg takarja el, melyet
csak szükség esetén szabad eltá-volítani.
Kártyáját őrizze biztonságos
helyen, sohasem a gépjárműben.
Gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtáskulcs
A gyújtáskapcsolóban felejtett gyúj-
táskulcsra egy hangjelzés figyel-
meztet a vezetőoldali ajtó nyitásakor.A távirányító tápellátó
elemének cseréje
Az "elhasználódott elem" információt
egy hangjelzés és az azt kísérő a
többfunkciós képernyőn megjelenő
"Távirányító eleme elhasználó-dott"
üzenet szolgáltatja.
Az elem cseréjéhez vegyük ki a csa-
vart, majd pattintsuk le a fedelet egy
pénzérme segítségével a kulcskarika
gyűrűjénél (CR 2016/3 voltos elem).
Ha az elem cseréje után nem
működik a távirányító, végezzünk el
egy újrainicializálási eljárást.
A távirányító újrainicializálása Vegyük le a gyújtást.
Adjuk rá a gyújtást.
Nyomjuk meg rögtön az Agombot.
Vegyük le a gyújtást és vegyük ki
a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. A
távirányító újból működőképes.
A 307 SW RÉSZLETESEN 71
Elektronikus indításgátló berendezés
Az elektronikus indításgátló beren-
dezés blokkolja a motor befecs-
kendező-computerét a gyújtás le-
vételét követően, megakadályozva
így a gépkocsi elindítását illetéktelen
személyek számára.
Minden egyes kulcsban egy elektro-
nikus egység található, amelynek
saját kódja van. A gyújtás ráadása-
kor az indításgátló berendezés felis-meri a kulcs kódját és engedélyezi a
motor elindítását.
A rendszer meghibásodása esetén
a gyújtás ráadását követően (a gyúj-
táskulcs 2-es helyzetében) gyorsan
villog a műszerfal középső részén
található központi zár nyomógomb
visszajelző lámpája, melyet egy
hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő
"Elektronikus
indításgátló rendellenesség" üze-
net követ.
Ebben az esetben a gépjárműve nem
indul el.
Forduljon sürgősen egy PEUGEOT- -szervizhez.

RIASZTÓBERENDEZÉS
Kétfajta típusú védelmet biztosít: –körkörös védelmet , mely vala-
melyik ajtó, a csomagtér vagy a
motorháztető nyitásakor riaszt,
– térvédelmet , mely az utastér
belsejében észlelt változások
esetén (ablaktörés, mozgás a
gépkocsi belsejében) riaszt.
Aktiválás Vegyük le a gyújtást és hagyjuk
el a gépkocsit.
Aktiváljuk a riasztót a gépkocsi
elhagyását követő öt percen belül
egy, a távirányító segítségével
történő reteszelés vagy szuperre-
teszelés elvégzésével (az A
nyomógomb visszajelző lámpája
másodpercenként villog).
Megjegyzés: amennyiben a riasztó
aktiválása nélkül szeretnénk rete-
szelni a gépkocsit, reteszeljük a zársegítségével. A riasztás beindulásakor megszólal a
sziréna és az irányjelző lámpák har-
minc másodpercig villognak.
A riasztás után a riasztó újból működőképes. Figyelem:
ha a riasztó egymást
követően tízszer beindul, a tizen-
egyedik alkalommal már nemműködőképes. Megjegyzés: ha az Anyomógomb
visszajelző lámpája gyorsan villog,
azt jelzi, hogy távollétünkben bein-
dult a riasztó. Semlegesítés
Reteszeljük ki a gépkocsit a távirá-
nyítós kulcs segítségével (az A
nyomógomb visszajelző lámpájakialszik). Megjegyzés: ha távollétünkben
beindult a riasztó, a visszajelző
lámpa gyors villogása a gyújtás
ráadását követően szűnik meg.
Csak a körkörös védelem aktiválása
Amennyiben a gépkocsi elhagyása-
kor nyitva akarunk hagyni egy abla-
kot, vagy ha egy állat marad a gép-
kocsi utasterében, akkor csupán a
körkörös védelmet választhatjuk. Vegyük le a gyújtást.
Tíz másodpercen belül nyomjuk
meg az Agombot, a visszajelző
lámpa folytonos világításáig.
Hagyjuk el a gépkocsit.
Aktiváljuk a riasztót egy távirá-
nyító segítségével történő rete-
szelés vagy szuperreteszelés
elvégzésével (az Anyomógomb
visszajelző lámpája másodper-
cenként villog).
Megjegyzés: ha a riasztó aktivált, de
a távirányító már nem működik: Reteszeljük ki és nyissuk ki az
ajtót a kulcs segítségével. A
riasztó beindul.
Tíz másodpercen belül adjuk rá a
gyújtást. A riasztó aktiválásamegszűnik.
Meghibásodás Az Anyomógomb visszajelző lámpá-
jának a gyújtás ráadását követő tíz
másodpercen belül bekövetkező
kigyulladása a sziréna csatlakozásá-
nak meghibásodását jelzi.
Ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben.
Automatikus aktiválás*
A riasztó az utolsó nyílászáró (ajtó
vagy csomagtartó) becsukásától
eltelt két percen belül automatikusanaktiválódik.
A riasztó bekapcsolódásának
elkerülése érdekében a csomagtartó
vagy egy ajtó nyitása során,
kötelező újból megnyomni a távirá-
nyító kireteszelő gombját.
* Rendeltetéstől függően.
A 307 SW RÉSZLETESEN 73

A VILÁGÍTÁSKAPCSOLÓ
Első és hátsó lámpák
Működtetésük az Agyűrű elfor-
gatásával történik.
Kikapcsolt helyzet HelyzetjelzőTompított fény/ Fényszórók
Lámpák automatikus bekapcsolása Átkapcsolás tompított fényről
fényszóróra és vissza
Húzzuk a kart magunk felé. Megjegyzés:
levett gyújtásnál, a
vezetőoldali ajtó nyitásakor egy
hangjelzés figyelmeztet a bekapcsol-
va felejtett világításra.
Ködfényszóró és hátsó ködlámpa
Bekapcsolásuk a gyűrű előre történő
elforgatásával, kikapcsolásuk a hátra
történő elforgatásával történik.
A gyűrű helyzetét a kombinált
kijelzőegységen elhelyezett jelzésmutatja.
Hátsó ködlámpával felszerelt
gépkocsik (B gyűrű)
Hátsó ködlámpa bekapcsolva
A tompított fénnyel és a fényszóró-
val működik együtt.
Ködfényszóróval és hátsó
ködlámpával felszerelt gépkocsik
(C gyűrű) Ködfényszóró bekapcsolva
(a gyűrű első elforgatásaelőre)
A helyzetjelzőkkel és a tompított fény-
nyel együtt működnek. Ködfényszóró és a
hátsó ködlámpa
bekapcsolva (a gyűrű
második elforgatásaelőre).
A helyzetjelzőkkel, a tompított fény-
nyel és a fényszóróval együtt mű-ködnek. Megjegyzés: a hátsó ködlámpa és a
ködfényszóró kikapcsolása érdeké-
ben forgassuk el a gyűrűt kétszer
egymás után hátrafelé.Irányjelzők (villogók)
Bal oldali: lefelé.
Jobb oldali: felfelé.
A 307 SW RÉSZLETESEN 77
Tiszta, vagy esős időben
nappal és éjszaka
egyaránt a hátsó ködlám-
pa vakító, és bekapcsolá-
sa tilos.
Ne felejtsük el lekapcsolni a hátsó
ködlámpát, amikor már nincs rászükség.

A VILÁGÍTÁS AUTOMATIKUS BEKAPCSOLÁSA
A helyzetjelzők és a tompított
fényszórók automatikusan bekap-
csolódnak gyenge külső fényerős-
ségnél, valamint az ablaktörlők
működése esetén. Kikapcsolódnak,
amennyiben a külső fényerősség
visszatér a megfelelő szintre, vagy
ha az ablaktörlők leálltak. Megjegyzés:ködös időben, a
fényerősség-érzékelő elégséges
fényerősséget érzékelhet. Ezért a
világítás nem kapcsolódik be auto-matikusan.
Ez a funkció aktív állapotban van a
gépjármű leszállításakor.
A funkció semlegesítésének vagy
aktiválásának érdekében: helyezzük a gyújtáskulcsot a
segédberendezések helyzetbe (a
kulcs 1-es helyzetébe),
nyomjuk meg a világításkapcsoló
végén levő gombot két másod-
percnél hosszabb ideig.
Megjegyzés: a gyújtás levétele után
és a fényerősség függvényében a
fényszórók körülbelül 45 másodper-
cig, vagy a gépjármű reteszeléséig
maradnak bekapcsolva.
Ne takarjuk el a műszerfal
középső részén elhelyezett
fényerősség-érzékelőt. Ennek sze-
repe van a fényszórók automati-
kus bekapcsolásában. Működés ellenőrzése Aktiválás
A funkció aktiválását egy hangjelzés
és a többfunkciós képernyőnmegjelenő
" Automatikus világítás
aktiválva" üzenet kíséri.
Semlegesítés
A funkció semlegesítését egy hang-
jelzés kíséri. Megjegyzés: a funkció ideiglenesen
semlegesítve van, amikor a gép-
járművezető a világításkapcsolóthasználja.
A fényerősség-érzékelő meghibá-
sodása esetén a rendszer aktiválja
a funkciót (a fényszórók kigyullad-
nak). Erről a gépjárművezető egy
hangjelzés révén kap tájékoztatást
és a többfunkciós képernyőnmegjelenő "Lámpák automatikus
bekapcsolásának meghibásodá-sa" kísérőüzenet révén.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
A 307 SW RÉSZLETESEN
78

A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
A gépkocsi terhelésétől függően
tanácsos a fényszórók sugárnyaláb-
jainak korrigálása. 0 1 vagy 2 személy az első üléseken.
- 3 személy.
1 5 vagy 7 személy.
2 5 vagy 7 személy + maximális
megengedett terhelés.
3 Gépkocsivezető + maximális
megengedett terhelés.
Eredeti beállítási helyzet: 0. Elakadásjelző
Az irányjelző lámpák egyidőben
történő működtetése érdekében
nyomjuk meg a gombot.
A gyújtás levétele esetén is működik.
Elakadásjelzők automatikus bekapcsolása* Hirtelen fékezéskor a lassulási erőtől
függően az elakadásjelzők automati-
kusan bekapcsolnak.
Az első gyorsuláskor automatikusan kikapcsolnak.
A gombot megnyomva lehetőségünk
van a kikapcsolásukra.
* Rendeltetéstől függően. KORMÁNYKERÉK
MAGASSÁGÁNAK ÉS
MÉLYSÉGÉNEK BEÁLLÍTÁSA
Álló helyzetben reteszeljük ki a
kormányoszlopot, meghúzva az
A
kart.
Állítsuk be a kormánykerék
magasságát és mélységét, majd
reteszeljük ütközésig benyomva azA kart.
KÜRT
Nyomjuk meg a kormánykerék vala-
melyik küllőjét, vagy a közepét.
A 307 SW RÉSZLETESEN 85

MENNYEZETLÁMPÁK
1 - Első mennyezetlámpa
2 - Első térképolvasó-lámpák
3 - Hátsó olvasólámpák (2. üléssor)
4 - Hátsó mennyezetlámpa (3. üléssor)
Működtessük a megfelelő kapcsolót a gyújtáskulcs segédberendezések helyzetében (a gyújtáskulcs 1-es helyzetében), vagy
bekapcsolt gyújtás esetén.
Az első és hátsó mennyezetlámpák, valamint az olvasólámpák a gyújtáskulcs kihúzásakor, a gépjármű kireteszelésekor,
vagy valamelyik ajtó nyitásakor gyulladnak ki.
Kialvásuk fokozatosan történik a gyújtás ráadása után, vagy a gépjármű reteszelésekor. Az 1-es kapcsoló megnyomása az első és hátsó mennyezetlámpák, valamint az olvasólámpák tíz percre történő
kigyulladásához vezet.
A3-as vagy 4-es kapcsoló megnyomása az olvasólámpák, vagy a hátsó mennyezetlámpa tíz percre történő
kigyulladásához vezet.
Megjegyzés: a mennyezetlámpák és az olvasólámpák semlegesíthetők az 1-es kapcsoló három másodpercnél hosszabb
ideig tartó megnyomásával. Mindazonáltal az 1-es kapcsoló rövid megnyomása bekapcsolja és kikapcsolja az első
mennyezetvilágítást. A semlegesítés nem érinti a térképolvasó-lámpákat, azokat be lehet kapcsolni. A megvilágítás újraaktiválásához nyomjuk meg a kapcsolót több, mint három másodpercig.
A 307 SW RÉSZLETESEN
86

KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR)
ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP)
Ezek a rendszerek az ABS rendszer-
hez kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer optimalizálja a gép-
kocsi meghajtását a kerekek kipör-
gésének elkerülése végett, hatást
gyakorolva a meghajtó kerekek
fékeire és a motorra. Lehetővé teszi
ugyanakkor, hogy növekedjen a gép-
jármű menetirányának stabilitása
gyorsításkor.
A gépkocsi által követett útvonal és a
gépkocsivezető által óhajtott útvonal
közötti eltérés esetén az ESP rend-
szer automatikusan vezérli a féket
egy vagy több keréken és a motort
annak érdekében, hogy a gépkocsit
a kívánt pályán tartsa.
Az ASR és ESP
rendszer működéseAmennyiben e két rendszer
egyike működik, ez a visz-
szajelzés villog. Az ASR/ESP rendszer semlegesítése
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR és ESP rendszer sem-
legesítése, hogy a kerekek kipörgé-
se által visszanyerjük az úttapadást.
Nyomjuk meg a műszerfal
középső részén található "ESP
OFF" kapcsolót.
Kigyullad a kapcsoló
jelzőlámpája és a visszajel-
zés: az ESP és ASR rend-
szer már nincs hatással a
motor és a fékek működésé-re.
A rendszer visszakapcsolásamegtörténhet: automatikusan, 30 km/óra
sebességtől kezdődően,
kézzel, a kapcsoló újbólimegnyomásával. Működés ellenőrzése
A rendszerek meghibásodá-
sa esetén a kapcsoló
jelzőlámpája villog, és meg-
jelenik a visszajelzés egy
hangjelzés és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő
"ESP/ASR rendszer üzemen kívűl"
üzenet kiséretében.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
A 307 SW RÉSZLETESEN
96
Az ESP rendszer megnö-
velt biztonságot kölcsönöz
normál vezetési stílus
esetén, de nem ösztönöz-
heti arra a gépjárművezetőt, hogy
kockázatos manővereket végez-
zen, vagy túl nagy sebességgelközlekedjen.
A rendszer működése csak a
gyártó által a kerekekre (gumi-
abroncsok és keréktárcsák), a
fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírások betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse
a rendszert a PEUGEOT-hálózat
valamelyik szervizében.

IZZÓCSERE Fényszórók Megjegyzés:jobb oldalon szereljük ki a két műanyag
szeggel rögzített díszítőburkolatot a lámpákhoz történő
hozzáférés érdekében.
Az izzókat csak száraz ronggyal érintsük.
1 - Tompított fény (H7-55W).
2 - Fényszóró (H1-55W).
3 - Ködfényszóró (H1-55 W). Fordítsuk el egynegyed fordulattal balra és távolítsuk
el a meghibásodott izzó védőburáját.
Kössük ki a csatlakozót.
Nyomjuk meg a rögzítőkapocs végeit az izzó kisza-
badításához. Cseréljük ki az izzót.
A visszaszerelés során győződjünk meg a tájolóele- mek megfelelő elhelyezkedéséről és a rögzítőkapocs
megfelelő reteszelődéséről.
Kössük vissza a csatlakozót.
Helyezzük vissza a védőburát úgy, hogy a nyíl felfelé
mutasson, majd fordítsuk el egynegyed fordulattal jobbra. A fényszórók védőlakkal bevont polikarbonát üveggel ren-delkeznek.
Törlésükhöz ne használjunk száraz vagy
karcoló rongyot, sem mosó- vagy oldószereket.
Használjunk puha szivacsot szappanos vízzel.
4 - Helyzetjelző (W 5 W). Húzzuk a foglalatot hátrafelé, vegyük ki és cseréljük ki
az izzót.
5 - Irányjelzők (PY 21 W borostyánszínű). Fordítsuk el negyed fordulattal az izzófoglalat-egysé-
get és húzzuk ki.
Cseréljük ki az izzót.
Megjegyzés: Bizonyos klímaviszonyok esetén (alacsony
hőmérséklet, nedvesség) a fényszóróüvegek belső
felületén megjelenő pára normálisnak tekintendő ;
néhány perccel a fényszórók bekapcsolását követően eltűnik.
GYAKORLATI TANÁCSOK 111

Oldalsó kiegészítő irányjelzők
(WY 5 W borostyánszínű) Nyomjuk az irányjelzőt előre és
szabadítsuk ki az egységet.
Tartsuk meg a csatlakozót és for-
gassuk el negyed fordulattal aburát.
Cseréljük ki az izzót.
GYAKORLATI TANÁCSOK
112
A borostyánszínű lámpá-
kat (irányjelzők és oldalsó
kiegészítő irányjelzők)
ugyanolyan színű és
jellemzőkkel rendelkező
izzókkal cseréljük ki.